第物流部的工作總結(jié) 物流部的工作總結(jié)1

告別20__年，迎來20__，物流管理部全體員工在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下熱情高漲，斗志昂揚，完美收官的同時部署了節(jié)后工作安排，制定了保障計劃，確保20__年“開門紅”!

一、員工關(guān)懷

為激勵全體員工，確保完美收官，在寒冷的天氣里為員工送上一份溫暖;部門領(lǐng)導(dǎo)組織管理人員開展節(jié)前民主座談會，傾聽員工的心聲，為員工解決生活中、工作中的困難。下班后，還到員工宿舍以及就近員工家庭進(jìn)行節(jié)前慰問，并送上真摯新年祝福語;“開心工作，快樂生活”，管理人員面帶微笑服務(wù)團(tuán)隊，處處透著一家人的溫馨。

回首20__年，我們不畏艱難，一起奮斗，共同拼搏，物流管理部發(fā)展穩(wěn)中求進(jìn)。這其中離不開員工無私奉獻(xiàn)和辛勤耕耘，更離不開領(lǐng)導(dǎo)們的高瞻遠(yuǎn)矚和正確決策。物流管理部于20__年1月24日召開了20__年年度表彰大會，為一年里表現(xiàn)優(yōu)異的個人集團(tuán)的進(jìn)行表彰。

新年一始，部門管理團(tuán)隊早早的迎接家人的歸來，為大家送上新年祝福!

二、“完美收官”及“開門紅”組織保障

為保障節(jié)前完美收官，節(jié)后開門紅，物流管理部組織內(nèi)部專項保障會議，制定了詳細(xì)了詳盡的工作安排，事無巨細(xì)，責(zé)任到人，確保一切井然有序。

三、復(fù)產(chǎn)及人力出勤情況總結(jié)

通過精心組織，20__年再首日生產(chǎn)保障，質(zhì)量保障、設(shè)備運行等版塊均實現(xiàn)“開門紅”;

1、首日出勤89%;

2、首日質(zhì)量、設(shè)備、物料“0”停線

20__年，我們已經(jīng)在路上，部門圍繞“效率、效益”為經(jīng)營管理目標(biāo)，在總結(jié)20__年工作的基礎(chǔ)上進(jìn)行全面優(yōu)化，保障20__年經(jīng)營目標(biāo)，展望20__年，物流管理部將不懼艱難險阻，全面推進(jìn)改革，推進(jìn)實施信息化、簡易自動化技術(shù)，完善物流基礎(chǔ)設(shè)施，不斷擴(kuò)充人才梯隊建設(shè);20__年物流管理部將在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的引領(lǐng)下，快馬加鞭，堅定必勝信心，保持戰(zhàn)略定力，全面完成我部20__年各項任務(wù)，打造精細(xì)化物流，為企業(yè)又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)!物流部的工作總結(jié)2公司各位同仁：

大家好！

時光荏苒，第十年很快就要過去，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

我部門在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，順利的完成了全年原材料運輸、產(chǎn)品陪送任務(wù)和業(yè)務(wù)外包，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。

物流部門主要工作內(nèi)容：負(fù)責(zé)公司原材料的日常運輸、原材料的保管以及入庫、出庫管理和半成品的陪送。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。

部門工作宗旨：團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作

物流部工作重要性：我部門的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，物流、倉儲，陪送已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化，降低采購成本、物流成本、業(yè)務(wù)分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，滿足零星貨物及時采購，降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。

配合、支持：積極全力支持前臺部門各項工作，從采購發(fā)貨送貨尋找物流公司簽定業(yè)務(wù)外包包合同，認(rèn)真完成前臺部門所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。采購部同仁為了采購到物美價廉的貨物，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能，每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時采購，庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé)，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄，定時盤點進(jìn)出貨物，做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經(jīng)理極時出貨，合理調(diào)整庫存，減少新增積壓庫存。司機(jī)安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費用，節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約，利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程，采購價格合理化，降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行。

工作上的不足：

1.在庫存控制上存在一些問題，將在第十年重點解決這些問題

2.與采購部的溝通不夠，以至于出現(xiàn)許多一些不到的問題

3.未能夠及時的處理運輸業(yè)務(wù)

第十年工作思路和重點：

（一）認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)代物流管理知識，提高思想認(rèn)識，從加強(qiáng)和改善企業(yè)現(xiàn)代化管理、增強(qiáng)企業(yè)市場競爭能力、促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的高度，結(jié)合自身的特點，積極穩(wěn)妥地做好物流改革的探索和完善工作。

（二）在總結(jié)前段物物流采購招標(biāo)工作的基礎(chǔ)上，組織修訂和完善各項管理制度，加強(qiáng)對工作的檢查和監(jiān)督，努力使物資采購招標(biāo)工作達(dá)到規(guī)范化、制度化的要求。

（三）積極推進(jìn)企業(yè)自備運輸車輛管理體制的步伐，在試點的基礎(chǔ)上不斷完善，把工作引向深入。以降低運輸成本費用為目的，把改革內(nèi)部運輸體制同建立社會化物流服務(wù)體系結(jié)合起來，充分利用社會綜合運輸網(wǎng)絡(luò)和社會運力，為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營工作服務(wù)，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。物流部的工作總結(jié)3

一、財政工作回首回頭回憶

物流公司行業(yè)在精采的宏不美觀經(jīng)濟(jì)布景下，走上了輝煌之路，物流公司價錢一路攀升，物流公司發(fā)賣也呈現(xiàn)了求過于供的場所排場，面臨這千載一時的年夜好機(jī)緣，財勞部當(dāng)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，積極進(jìn)取，全力拼搏。1—11月份實現(xiàn)發(fā)賣收入35。44億元，比去年同期多回籠貨泉資金10。56億元；車運量完成705。44萬噸，地銷482。55萬噸，累計實現(xiàn)開票發(fā)賣754。37萬噸。面臨發(fā)賣、出產(chǎn)兩旺的年夜好場所排場，財勞部想方設(shè)法壓縮各項經(jīng)費支出，實現(xiàn)了集團(tuán)公司發(fā)賣利潤的最年夜化，首要默示在以下幾個方面：

1、當(dāng)真詳盡地做好煤款收受接管工作，保證資金平安，加速資金收受接管，提高資金回生效率和質(zhì)量。

煤款收受接管是財勞部工作中的重中之重，它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的保留和成長。1—11月份共收受接管現(xiàn)匯22。56億元，銀行承兌匯票6。78億元。其中：現(xiàn)匯比上年同期多收受接管13。68億元；銀行承兌匯票比上年同期降低了0。89億元；1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元，收取利息80萬元，銀行承兌匯票收受接管率為17。5%，比去年同期下降了16個百分點，提高了資金的收受接管質(zhì)量，實現(xiàn)了集團(tuán)公司益處的最年夜化。

此外，出格是地銷回款難度較年夜，營業(yè)量年夜，每筆營業(yè)的金額較小，增添了7840多個用戶，財勞部工作人員對每一筆營業(yè)都要當(dāng)真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯，保證了資金的平安和完整。

2、提高處事質(zhì)量，知足用戶要求，做好煤款結(jié)算工作

煤款結(jié)算是財勞部的一項基本性工作，軌范多，工作量年夜，無論哪道工作環(huán)節(jié)呈現(xiàn)差錯，城市給公司帶來不成挽回的經(jīng)濟(jì)損失蹤，他們看待工作任勞任怨，卻從不言累，為煤款收受接管做出了較猛進(jìn)獻(xiàn)。

3、嚴(yán)酷遵守財政軌制，增強(qiáng)財政看管

財勞部人員少，營業(yè)繁雜，出格是帳務(wù)措置，必需嚴(yán)酷遵守財政軌制，增強(qiáng)內(nèi)部節(jié)制，對不合適手續(xù)的一律不予報銷，嚴(yán)酷節(jié)制支出，做好會計信息的匯總和陳述請示工作，保證各類會計報表的實時、切確地編制和陳述請示，為率領(lǐng)做出發(fā)賣抉擇妄想供給了切確依據(jù)。今年十月份，還組織人員到廣東、浙江各年夜用戶單元進(jìn)行對帳，實時發(fā)現(xiàn)和更正錯誤，保證公司的帳目與客戶的帳面相一致，降低了經(jīng)營風(fēng)險。

二、財政工作中的不足及存在的問題

財勞部在增強(qiáng)財政打點和內(nèi)部節(jié)制方面，雖然取得了必然的成就，但離率領(lǐng)的要求還有必然的差距，此后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì)，增強(qiáng)自身的法令意識和責(zé)任心。此外，應(yīng)增強(qiáng)財政檔案的打點工作，使財政檔案打點工作更科學(xué)更前進(jìn)前輩。

三、此后的工作籌算

首先提高財政人員的營業(yè)手藝和政治素養(yǎng)。跟著市場經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步成長，企業(yè)會計也在不竭成長，對財會人員的政治素質(zhì)和營業(yè)手藝要求越來越高，任何驕傲驕傲和不思進(jìn)取都將被裁減。是以，此后要操作一切可能的時刻組織員工進(jìn)行進(jìn)修培訓(xùn)。

其次，在財政打點方面應(yīng)下鼎實力，嚴(yán)酷節(jié)制支出，提高資金收受接管的質(zhì)量，增強(qiáng)資金平安各方面的打點，為集團(tuán)公司的成長和起飛而全力奮斗。

歲月如煙，20__年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進(jìn)與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20__年部門主要工作完成情況、存在的問題及20__年的工作計劃報告如下：

1.本職工作內(nèi)容：

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。

5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

2.物流部20__年主要工作完成情況總結(jié)：

1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。

6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

3.物流部20__年工作中存在的問題：

1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

4.物流部20__年工作計劃：

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進(jìn)，計劃開展工作如下：

1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。

2、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到100%，加強(qiáng)對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。

6、完善倉庫的各項管理，加強(qiáng)在6S、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。物流部的工作總結(jié)4

隨著公司的日益壯大，讓下屬負(fù)責(zé)和質(zhì)量領(lǐng)先意識就成了改革的新思路，當(dāng)前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術(shù)問題，主要有以下幾個方面：

（一）如何提高員工的工作效率：告訴員工明確的目標(biāo)和要求，提供必須的資源，解決員工不能克服的困難，給予完成任務(wù)的員工獎勵。

（二）員工的責(zé)任心如何加強(qiáng)和提升，各班組激勵職權(quán)在現(xiàn)場管理者班長的手里，加強(qiáng)質(zhì)量意識和質(zhì)量考核的經(jīng)濟(jì)崗位責(zé)任制，提高統(tǒng)計工作效率，建立一個公認(rèn)的激勵標(biāo)準(zhǔn)（員工考核：效率40、品質(zhì)40、配合度20、出勤狀況），加強(qiáng)技能考核和計件工資的標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)性，來改變員工不良的慣性和習(xí)慣。

（三）如何培養(yǎng)多面手：一線員工在完成自己分內(nèi)工作之后，可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事（別的崗位技能學(xué)習(xí)），以使員工從狹窄的專業(yè)分工中走出來，適應(yīng)多方面工作的需要，在更大的范圍內(nèi)發(fā)揮作用，可以加強(qiáng)員工之間的互助協(xié)作，克服工種之間的忙閑不均和由此而產(chǎn)生的勞動力窩工浪費現(xiàn)象，保證全面地完成任務(wù)，其常見的形式有在綜合性的生產(chǎn)組，某一工種的員工兼做組內(nèi)其他工種的工作，箱體成型焊接員工不僅會箱體焊接，而且要會識圖和底座焊接，箱體的打磨以及箱體的組裝等。某種設(shè)備的操作工兼做其他不同設(shè)備的工作，如數(shù)控人員不僅要會激光切割機(jī)，而且要會數(shù)控沖床，數(shù)控折彎等設(shè)備作業(yè)。設(shè)備操作工兼做工作量化的分析工作?；旧a(chǎn)員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養(yǎng)操作方法：1、根據(jù)培訓(xùn)計劃，然后按計劃先后逐一進(jìn)行作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容的培訓(xùn)、指導(dǎo)。2、完成初期培訓(xùn)指導(dǎo)后，進(jìn)行參觀作業(yè)員操作，加深其對作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)順序培訓(xùn)內(nèi)容的理解，隨后利用中休或加班（工作結(jié)束后）時間，由班長指導(dǎo)進(jìn)行實際作業(yè)操作。3、在有班長或其他多面手頂位時，可以安排學(xué)員與作業(yè)員工一起進(jìn)行實際操作，以提高作業(yè)準(zhǔn)確性及順序標(biāo)準(zhǔn)化，同時掌握正確的作業(yè)方法。4、當(dāng)學(xué)員掌握了正確的作業(yè)方法，并能達(dá)到其作業(yè)基準(zhǔn)，又具備正常作業(yè)的速度，可以安排進(jìn)行單獨作業(yè)，使其逐步熟練達(dá)到一定程度的作業(yè)穩(wěn)定性并能持續(xù)一段時間，期間班長要進(jìn)行確認(rèn)。5、考核學(xué)員培訓(xùn)效果。檢查作業(yè)方法是否與作業(yè)指導(dǎo)書的順序方法一致，有沒有不正確的作業(yè)動作，如果有要及時糾正；進(jìn)行成品確認(rèn)檢查。

（四）成本意識的培養(yǎng)：從小處看意識，如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排，車子出門，可以同時辦很多事情。使用過的復(fù)印紙，非重要的文件可以反面再用。休息時間把燈關(guān)掉?？照{(diào)機(jī)沒有超過一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時撿起。在一小時可以完成的工作，在一定的時間完成，不可拖延時間。從大處看管理：人員有過剩嗎？現(xiàn)有人員做的事情，是否可縮減。協(xié)調(diào)工作是否一次就ok，不必經(jīng)常協(xié)調(diào)或?qū)訉诱埵?，浪費時間、消耗精力。生產(chǎn)頻頻更換品種，同樣浪費時間。物料倉庫積壓過多，往往是資金周轉(zhuǎn)困難最主要的原因。生產(chǎn)現(xiàn)場物料或半成品積壓，同樣是積壓資金，并且占用生產(chǎn)流動空間。品質(zhì)不良率高或返修品多，是造成品質(zhì)成本高的主要原因，品質(zhì)成本內(nèi)的失敗成本過高，往往是企業(yè)虧損的主要原因。不當(dāng)?shù)馁徶玫裙芾韺用娴谋仨殨r時注意，并謀求改善的方法。消耗余料的回收，是一線操作人員的直接素養(yǎng)的見證，一個完整的產(chǎn)品其使用部件有毛刺或余料未清理，直接導(dǎo)致下道工序或客戶施工進(jìn)度以及公司的聲譽。

（五）基層管理人員班組長和一線操作員工的工資如何構(gòu)成：

班組長底薪工資的核定內(nèi)容：底薪（正常滿勤、無加班、績效中等的薪資40%~60%）+班長津貼

班組長浮動工資的核定內(nèi)容：績效工資——任務(wù)績效指個人及部門任務(wù)完成情況：本職工作質(zhì)量-常規(guī)工作合格率、客戶滿意率、責(zé)任行為到位率。本職工作數(shù)量-單位時間內(nèi)完成的工作總量（有效負(fù)荷、超額或提前）；本職工作事故-一般性責(zé)任事故出現(xiàn)的頻率。管理績效（管理人員角色行為到位程度）：紀(jì)律性-服從領(lǐng)導(dǎo)指揮、遵規(guī)守紀(jì)、有效管理控制；組織意識-橫向溝通、妥協(xié)、合作。團(tuán)隊建設(shè)-下屬團(tuán)隊和諧、進(jìn)取。忠誠性-維護(hù)（不非法侵占）公司利益，積極預(yù)防和解決問題。工作創(chuàng)新-為穩(wěn)定提高部門或組織的未來績效所做的工作貢獻(xiàn)。

班組長浮動工資的評定依據(jù)：任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的60%，其中班組產(chǎn)量（出貨數(shù)量）定額40%，質(zhì)量為20%；節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的__%，其中節(jié)能5%，創(chuàng)收降耗為5%；管理占工資標(biāo)準(zhǔn)的30%，其中出勤為8%，制度執(zhí)行情況為__%，衛(wèi)生與安全為5%，紀(jì)律為4%，綜合考評3%。

一線員工底薪工資的核定內(nèi)容：技能50%；工作的重要性15%；資歷年限15%；工作環(huán)境__%；學(xué)歷__%。

一線員工浮動工資的評定依據(jù)：任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的70%，其中個人產(chǎn)量定額50%，質(zhì)量為20%；節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的__%：其中節(jié)能5%，創(chuàng)收降耗為5%；管理制度的配合度占工資標(biāo)準(zhǔn)的20%：其中出勤為3%，制度執(zhí)行情況為7%，衛(wèi)生與安全為5%，紀(jì)律為4%，綜合考評1%。

浮動工資應(yīng)得金額：當(dāng)實際基數(shù)（計件工資）≤標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)時（固定底薪）；浮動工資=基數(shù)單價*實際生產(chǎn)基數(shù)=固定底薪

當(dāng)實際基數(shù)（計件工資）≥標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)時（固定底薪）；浮動工資={計件工資+計時工資-固定工資（底薪）}*浮動工資評定依據(jù)=基數(shù)單價*（實際基數(shù)-標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)）*生產(chǎn)效率+基數(shù)單價*實際基數(shù)，其中，生產(chǎn)效率=實際生產(chǎn)基數(shù)/（標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)-異常基數(shù)）

備注：作業(yè)員工的加班費計算（計件制）不發(fā)加班費，但可根據(jù)實際情況的需要酌情增加每件產(chǎn)品的工資價格。

五、20__年度的工作計劃

20__年的工作目標(biāo)是配合和推動公司管理制度改革，建立健全部門的考核制度，在公司高層管理的領(lǐng)導(dǎo)下將本部門的產(chǎn)量翻一番，達(dá)到公司的生產(chǎn)目標(biāo)，在管理中求效益。

一、績效管理的運用步驟：1、對每個職位制訂工作職責(zé)表，明確工作項目。2、從工作項目，提出關(guān)鍵項目。3、訂出每一工作項目的績效標(biāo)準(zhǔn)。4、制訂工作進(jìn)行要點。5、例外管理（異常管理）的運用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。

二、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”：產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo)；技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn)；事故控制標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)；限額領(lǐng)料金額和勞動紀(jì)律規(guī)定。

三、健全車間班組長骨干員工管理四方面，分管的指標(biāo)必須完成；分管的基礎(chǔ)工作必須健全；專業(yè)分析必須及時、準(zhǔn)確；業(yè)務(wù)工作必須取得成績。

四、全面修訂工時定額，以工時定額測定勞動力，調(diào)動勞動力，不斷提高企業(yè)科學(xué)管理水平。提高工時利用率，減少非生產(chǎn)工時；加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，減少停機(jī)，添置必要的工模具，提高工效，全年工時利用率爭取達(dá)80%以上，每月增產(chǎn)工時80個。全年出勤率達(dá)95%以上。

五、實行工作抽樣對員工進(jìn)行工時核定：員工工作時間百分比，員工工作速率；機(jī)器利用率

六、由于工作的不定性，一些計劃必須建立在其他相關(guān)計劃實現(xiàn)的基礎(chǔ)上才能制訂。（望請諒解）物流部的工作總結(jié)5

展現(xiàn)20__年，在上一年里面我們學(xué)習(xí)部本著為協(xié)會會員服務(wù)，真誠至上的工作態(tài)度來進(jìn)行部門的工作：

上一年學(xué)習(xí)部所取得的成績有以下：

第一，進(jìn)行招收新成員的時候，把新招的成員進(jìn)行Q群的管理，解答會員所提出的疑問，進(jìn)行網(wǎng)站的建設(shè)，把一些相關(guān)的物流知識發(fā)送到自己協(xié)會的網(wǎng)站供會員學(xué)習(xí)與參考

第二，對協(xié)會物流的相關(guān)書籍進(jìn)行管理，并分發(fā)到各個會員的手里，讓會員學(xué)習(xí)到大學(xué)課本上無法學(xué)到的知識。

第三，成功的召開一次物流協(xié)會的講座，邀請專業(yè)的指導(dǎo)老師以及有工作實踐經(jīng)驗的師兄到達(dá)現(xiàn)場分享他們的親生經(jīng)歷。

第四，成功的出版了協(xié)會的第一份報紙，并且分發(fā)到每個會員的手里，讓會員能夠輕松的學(xué)到物流知識，以及了解協(xié)會的基本情況

第五，以上是09年度所取得的工作成績，但是取得成績不能驕傲自滿，而要繼續(xù)發(fā)揚下去，過程中不足的地方應(yīng)當(dāng)予以改正，力求做到最好，為協(xié)會的壯大作出自己的努力。

所以在20__年度，本部門今年作出以下的工作計劃：

第一、為更好的服務(wù)會員，本部門將在20__年這學(xué)期，收集更多的資料，盡量提供更多為會員學(xué)習(xí)的資料，提高會員們的物流知識水平。

第二、物流協(xié)會的報紙繼續(xù)出版，預(yù)計在今年的四月中旬出版，力求讓今年的報紙比上年更加具有吸引力。

第三、4月下旬，組織各位協(xié)會的成員進(jìn)行一次的物流協(xié)會的物流視頻欣賞或組織一次講座。

第四、5月，組織會員參加深圳博覽會，并且組織學(xué)習(xí)回來的會員進(jìn)行一次一次會議，會議的內(nèi)容：分享他們在博覽會所學(xué)習(xí)到的知識。

第五、6月，繼續(xù)進(jìn)行報紙的出版，組織一次會員到外面企業(yè)學(xué)習(xí)參觀的機(jī)會。

第六、7月，建立就業(yè)信息平臺，為方便會員假期到外面工作提供信息的準(zhǔn)備。物流部的工作總結(jié)6

光陰似箭，日月如梭。轉(zhuǎn)眼間20__年就要過去了。回顧一年來，我感到自己在工作、生活、學(xué)習(xí)等各方面的收獲令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線的場景仍歷歷在目。20__年在工段領(lǐng)導(dǎo)的幫助與支持下，配線工段b班經(jīng)過全班員工的共同努力，齊心協(xié)力，在保證安生生產(chǎn)的基礎(chǔ)上順利完成了配線工段交給的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)對一年來的所做工作分幾個方面總?cè)缦拢?/p>

一、安全方面：

一年來，針對各種各樣的現(xiàn)象和問題，我們在設(shè)備使用方面，安全方面加大了管理力度，如，電動拖車使用規(guī)定，還制定了it設(shè)備使用管理規(guī)定等這些規(guī)章制度的制定和完善，使大家在工作中的安全意識明顯增強(qiáng)，廣大員工從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩保_(dá)到了“我會安全”。平時的工作中我要求員工牢固樹立安全生產(chǎn)意識，提醒拖車司機(jī)在配送物料途中可能遇到的危險點；熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡；學(xué)習(xí)掌握消防安全“四個能力”。對裝焊班組拆卸側(cè)圍內(nèi)板、b柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問題時提醒員工要穿戴好勞動保護(hù)用品；對總裝班組拖拉工裝車數(shù)量多易傷人，提醒員工在拖拉工裝車時只能一次轉(zhuǎn)載兩輛車；對發(fā)動機(jī)班組klt件來件數(shù)量多易發(fā)生安全質(zhì)量問題，提醒員工叫件時注意控制零件數(shù)量，避免因超載造成安全事故。安全方面從小處著手，在工作中加強(qiáng)巡視次數(shù)，隨時觀察每名加工人的工作狀態(tài)，精神面貌；發(fā)現(xiàn)問題，及時加以提示、解決，把一些小問題控制在萌芽狀態(tài)。其次，對生產(chǎn)用的工位器具、檢修工器具及安全防護(hù)用品進(jìn)行定期檢驗，對于不合格的工器具一律不整入庫、嚴(yán)禁使用，減少和杜絕了各種裝置事故隱患。在現(xiàn)場一些容易傷人、出事的地方增補了醒目的安全提示警告牌。同時執(zhí)行工段要求注重職工防災(zāi)自救意識的培養(yǎng)。如遇安全事故發(fā)生，一定要向班長和工段長匯報，不得隱瞞。為了提高安全生產(chǎn)制定了，裝焊班組在拉車時只能拉一個（空車或滿車），總裝、發(fā)動機(jī)只能拉兩個，拖車在沒有停止情況下不得將牽引鉤摘下；各班組如發(fā)現(xiàn)拖車有問題，及時報班長并聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)行維修；下雨天，配線代班長與接貨代班長要及時就貨物配線、空料車的臨時存放區(qū)等問題進(jìn)行溝通，并要求各班拖車司機(jī)注意車速，盡快將貨物配送線邊，保證好接貨區(qū)域的通暢；所有kitting車及glt件工裝車上線后或放在buffer里的都要將牽引桿立起等等有關(guān)安全方面的事情各位班長都要加強(qiáng)管理和監(jiān)督執(zhí)行；前期還制定了“班組拖車司機(jī)定編”，每輛拖車都有責(zé)任人負(fù)責(zé)，通過各種有效的培訓(xùn)使加工人的安全意識大大提高。通過我們?nèi)嗟墓餐Γ?0__年全年，b班安全生產(chǎn)方面沒有發(fā)生一起安全事故。

二、生產(chǎn)方面：

配線工段b班擔(dān)負(fù)著一工廠發(fā)動機(jī)車間奔馳e、c級的四、六缸發(fā)動機(jī)，總裝車間c系和裝焊車間c系產(chǎn)品的配線生產(chǎn)任務(wù)。全班共有32名員工、12輛拖車、工作范圍包括了三大車間(klt、glt、kiting件)的配線任務(wù)，班組擁有先進(jìn)的配送設(shè)備，這有效的保證了零件被準(zhǔn)時送達(dá)到線邊、滿足了車間的生產(chǎn)要求。

發(fā)動機(jī)klt件配線：發(fā)動機(jī)配線班組現(xiàn)有ktl件828種、包括發(fā)動機(jī)主體、外圍、前橋、后橋、合裝、由于班組中新來人員較多，而發(fā)動機(jī)產(chǎn)量已經(jīng)提高到班產(chǎn)12臺，勢必在叫件配線上增加難度、而關(guān)鍵部位又不能送錯零件，耽誤生產(chǎn)，具體說就是要主動解決班組中的實際問題。如：防錯，規(guī)范操作程序等。針對發(fā)動機(jī)①a271223194、a271223184、a27222320__、a272223154（__工位、外觀和零件號不同）、②雙頭螺栓，c3雙頭螺栓零件號a1997614、c18雙頭螺栓零件事情a271995（229工位）；③電磁閥c3用a27251177（219工位）、cgi用零件a2715177（20__工位）、c18用零件a27151177（217工位）零件防錯問題。發(fā)動機(jī)主體零件有防錯指導(dǎo)書：制作了簡易防錯看板，避免了配線時出現(xiàn)錯裝。

班組小改小革完成項目還有：（1en20__l工位）零件a27256847總裝klt件配線：klt件貫穿總裝線的28個工位，3名配線人員組成；其手動叫件1%。生產(chǎn)線上所有klt叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件，配線，扦黃卡，粘貼叫件標(biāo)簽工作。特別要說明的是，總裝線的叫件，配線是全部車輛完成的最后一道程序。由于新人來往頻繁，班長主動解決工作中暴漏的一些問題。對員工從klt叫件，配線，扦黃卡，補叫件標(biāo)簽，手把手的親臨現(xiàn)場指導(dǎo)操作。使新到的員工責(zé)任心加強(qiáng)，并及時對工作中的不足進(jìn)行調(diào)整；較快的的適應(yīng)了工作崗位；另外，總裝線還是一條多車型生產(chǎn)線，具有多車型切換的生產(chǎn)能力；而且生產(chǎn)節(jié)拍較快，這給配線工作增添了難度。盡管如此，整條總裝線的配線由9名員工完成。其配線速度和配送零件質(zhì)量，完全滿足總裝生產(chǎn)要求。

我們對總裝配線辦公桌進(jìn)行5s改進(jìn)，改善前，桌上擺放很多雜物，顯得零亂；改善后，桌面整潔，耳目一新。

裝焊班組現(xiàn)有七名員工，擔(dān)負(fù)著裝焊車間大裝和分裝線配線作業(yè)，20__年職工在平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績，班組人員在工作中認(rèn)認(rèn)真真，勤勤懇懇，每天都保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。配線工作是一個事務(wù)繁雜的環(huán)節(jié)也是一個重在與各方面配合的班組。身在一個服務(wù)性的集體，員工每天的工作重點就是將叫件和來件的品種、數(shù)量能夠及時按流程操作配送到線邊。在sap操作方面，嚴(yán)格按照來件單上所填寫的實際零件數(shù)量清點配線；在線邊配線，確保數(shù)量的準(zhǔn)確，以便于jit庫及時了解車間的零件消耗和倉庫的庫存情況，方便采購、訂貨及時、并作相應(yīng)的備貨。雖然裝焊班組的工作內(nèi)容基本上都是一些難度系數(shù)不大的活，但也有繁雜和一些細(xì)小瑣碎的事，盤點零件庫存是我們工作的一大重點，做到實物與賬面數(shù)相吻合，無重大出入。每月初除了要做好當(dāng)天的零件叫件和配線之外，跟蹤每種零件的到貨信息、有無庫存，每天需要對預(yù)警零件做表統(tǒng)計是我們一直以來工作成績的一個重要體現(xiàn)。為了滿足生產(chǎn)需求，對零件供貨的質(zhì)量，數(shù)量、合格率，以及錯裝零件返凍庫，每天等情況以報表的形式進(jìn)行匯總。

除此之外，我們還對質(zhì)量ncp會需用收廢件的料車作了改進(jìn)，保證了返凍庫的零件經(jīng)過返修后直接上線零件在轉(zhuǎn)運過程中不損壞。改前與改后雙層料車對比。

班組長一般通過指揮班組成員進(jìn)行工作，在某種意義上說是通過班組成員的工作來完成生產(chǎn)和任務(wù)的。班組長親自動手操作只能完成一個人的工作量，如果帶領(lǐng)一個班組，充分發(fā)揮全體班組成員的積極性，利用團(tuán)隊的力量，完成的工作量就會大大超出預(yù)想，這就是管理者的價值所在。

班組是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)各項工作的落腳點，企業(yè)要通過班組管理來合理地組織人力、物力，充分發(fā)揮全班組人員的積極性，團(tuán)協(xié)作，完成班組生產(chǎn)任務(wù)和各項經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)。我作為一名代帶班組長，負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)，總裝、裝焊三個車間人員管理與物料配送，在平時工作中要善于組織、溝通和激勵，懂得與各班組成員分享經(jīng)驗與榮譽，懂得用人所長。在日常工作中就是要把大家的工作積極性帶動起來，班組成員工作積極性的高低直接影響著班組的業(yè)績，而提高班組成員的積極性就離不開激勵。對班組長來講，表揚是可以使用的最有效的激勵手段，對組員工作的肯定和贊美，會促使他們再接再厲、不斷進(jìn)步。

對員工的工作豐富化進(jìn)行在職培訓(xùn)等，有助于幫助員工順利工作、增強(qiáng)自信心，既提高了工作效率，又能滿足員工追求個人成長于自我實現(xiàn)的需求，有效地激發(fā)了員工的積極性。裝焊班組有一名員工，平時紀(jì)律散漫，串崗聊天，剛到這個班組時還時常頂撞班長的管理。

我通過日常觀察和側(cè)面了解，發(fā)現(xiàn)他還是有優(yōu)點的：

1.會多個崗位叫件和配線，

2零件配送意識強(qiáng)，叫件完成后能自檢；

3.人很熱心，班里出現(xiàn)問題能出謀劃策。我決定讓他當(dāng)機(jī)動工，利用他這些優(yōu)點為班組服務(wù)。

第一，平時班組有缺勤就盯工位，沒有就檢查班組的叫件和配線；

第二，參與新員工的培訓(xùn)工作，通過培訓(xùn)新員工，加強(qiáng)自己的專業(yè)知識水平，同時注意自己的言談舉止，提高自身素質(zhì)培養(yǎng)。

我還對他講：班組工作績效的好壞，最主要體現(xiàn)在班長、副班長和機(jī)動工的工作，不要工作能力突出，行為準(zhǔn)則卻為人詬病。你們?nèi)齻€人代表著班組，你的一舉一動會影響到班組其他成員，希望你克服紀(jì)律散漫的毛病，樹立一個有才有德的榜樣。這名員工接受了我的意見，在平時的工作中積極努力、踏實勤懇，幫助班組長處理班組工作，言談舉止也文明了，由于自身的顯著變化，再加上工作業(yè)績突出，領(lǐng)導(dǎo)給予他加獎。這名員工的改變在班組里引起了強(qiáng)烈反響，紛紛向他學(xué)習(xí)，在班組形成了學(xué)有榜樣，趕有目標(biāo)的良好氛圍。榜樣的力量是無窮的，發(fā)揮榜樣的激勵作用能夠帶動員工的積極性，大大促進(jìn)了班組管理工作的順利進(jìn)行。

人的努力水平取決于目標(biāo)對他的吸引力，取決于目標(biāo)能夠在多大程度上滿足他的要求。我通過調(diào)整組員的目標(biāo)、滿足組員的需要而使其努力工作，激勵他們，使他們看到滿足自己的需要與實現(xiàn)班組目標(biāo)之間的關(guān)系，從而產(chǎn)生努力工作的內(nèi)在動力，調(diào)動他們的工作積極性為班組的工作服務(wù)。

配線工作事無巨細(xì)，各車間工作量的增加需要我更好的合理安排好時間，每天上班第一件事是先將物料管理科下達(dá)的生產(chǎn)計劃，工段的要求，對班的各種信息反饋收集起來，在班前會上再傳達(dá)到每一位員工，使之領(lǐng)會當(dāng)天工作內(nèi)容和要領(lǐng)，能更好的完成上級交給的各項工作。雖說沒有作出多大的成績，但我始終堅持把簡單的事情做好就是不簡單的事情。工作中認(rèn)真對待每一件事，當(dāng)公司生產(chǎn)與個人利益發(fā)生沖突時，能毫無怨言地放棄休息時間，果斷服從公司的安排，配合生產(chǎn)的需要。雖然很多時候也會覺得累，也覺得很疲憊，但是我堅持了下來。

無論是在過去還是在現(xiàn)在，我都一直保持著敬業(yè)的精神，認(rèn)真的態(tài)度，踏實的作風(fēng)，盡心盡力的工作，盡量做到當(dāng)日事當(dāng)日畢。20__年，我有著更多的期待，相信自己一定能夠在20__年取得更大的進(jìn)步，走的更遠(yuǎn)！以上是本人20__年的工作總與回納，其中如有不妥之處，還請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

三、人員管理及培訓(xùn)

俗話說的好，沒有規(guī)矩不成方園。在這一段時里，班組也出現(xiàn)了一些人為的配線缺陷。針對這些人為的缺陷，為了班組以后工作順利開展，我們對職工提出了如下要求：1、配線流程：用信號卡進(jìn)行生產(chǎn)叫件、配線——固定的循環(huán)時間——固定的路線、把零件放入料架前，把信號卡掛在零件盒上、配線，信號卡掛在滿bin上，在零件標(biāo)簽上進(jìn)行掃碼、信號卡在滑槽里，如叫件，在信號卡上進(jìn)行掃碼、把信號卡掛在料架上、如果缺貨，請把信號卡掛在后面。生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境的現(xiàn)場管理，定置管理是根據(jù)生產(chǎn)活動機(jī)能的需要，從有利于人的安全與物的使用出發(fā)，使生產(chǎn)工作現(xiàn)場的物品有固定擺放的位置，從而使人與物的合達(dá)到科學(xué)化，規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化的過程。

作業(yè)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化，用最簡捷、最安全的途徑，實現(xiàn)某一工序過程，達(dá)到安全作業(yè)的目的。作業(yè)工序標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容主要包括正確使用生產(chǎn)設(shè)備和工具，遵章守紀(jì)。杜絕“三違”，堅守崗位，不串崗，不脫崗。物料、設(shè)備、工器具現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化?，F(xiàn)場安全通道暢通；消防器材齊全有效，責(zé)任到人?！?s”管理，整理，整頓，清掃，清潔，安全，修養(yǎng)等六個項目活動，為現(xiàn)場管理奠定良好的基礎(chǔ)。使員工心情舒暢，工作熱情高漲；必需品和非必需品的區(qū)分和處理方法。整理工作首先就要區(qū)分生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場的必需品和非必需品，然后將其處理。

“6s”現(xiàn)場“修養(yǎng)”的檢查，按規(guī)定穿工作鞋，工作服，佩戴工作證，吸煙應(yīng)到規(guī)定場所，不得在作業(yè)區(qū)吸煙，工作前、用餐前應(yīng)洗手，打卡、吃飯應(yīng)自覺排隊，不插隊。穿戴好勞保用品，按要求將手套戴好。對上司應(yīng)保持基本禮儀。不隨地吐痰，不隨便亂拋垃圾，看見垃圾立即拾起放好。上班時間不準(zhǔn)進(jìn)食，如早餐、零食等物。應(yīng)注意良好的個人衛(wèi)生。加強(qiáng)職工培訓(xùn)，提高認(rèn)識。帶頭學(xué)習(xí)，同時組織班組長和班組主力員工進(jìn)行培訓(xùn)，提高認(rèn)識，掌握班組文化建設(shè)的有關(guān)知識。

通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使班組長和班組主力人員、明確開展班組文化的功能，明確開展班組文化的意義，明確了通過班組文化的引導(dǎo)、激勵和約作用，來增強(qiáng)全班員工的凝聚力和向心力，使全班員工的積極性、創(chuàng)造性得到限度的發(fā)揮，以促進(jìn)配線工段目標(biāo)的整合與實現(xiàn)。班組是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)最基層的組織與作業(yè)單位，是從業(yè)人員從事生產(chǎn)活動和參與管理的重要場所，是企業(yè)活力的源頭，班組也是連接企業(yè)與員工的平臺，是培育員工、激勵人才最重要的陣地。

班組是根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求，由若干相同或不同崗位、工種的工人、一定數(shù)量的設(shè)備和工具、原材料或零部件等生產(chǎn)資料組成。即班組是由生產(chǎn)力三要素構(gòu)成的勞動集體。企業(yè)的生產(chǎn)活動都在班組進(jìn)行，企業(yè)的資源絕大部分由班組保管、使用，企業(yè)的產(chǎn)品要由班組生產(chǎn)出來，所以班組工作的好壞直接決定著企業(yè)經(jīng)營的成敗。只要班組充滿生機(jī)，企業(yè)就有活力，就能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

總一年來的工作，我們配線工段b班在各個方面都取得了一定的`成績，為企業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展做出了自己的一份貢獻(xiàn)。但是，我們也看到，在日常管理工作中，還存在著許多不足之處。在20__年，我們要發(fā)揚成績，克服不足，在日常生產(chǎn)中加強(qiáng)細(xì)節(jié)管理，取得更大成績。物流部的工作總結(jié)7

秋天的蕭索不減工作的熱情，在部長們帶領(lǐng)下，部委們圓滿地完成了一項又一項工作，這些工作不僅鍛煉了部委的能力，也增進(jìn)了學(xué)習(xí)部大家庭里成員間的感情。同時展現(xiàn)出我部嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和超強(qiáng)的內(nèi)部凝聚力，在老師和同學(xué)們的心中都留下了良好的印象。但我們依然冷靜地回顧反思本月的工作，以供下月?lián)P長避短，為學(xué)習(xí)部更添輝煌。

一、部門招新

本月上旬，我部舉辦了學(xué)習(xí)部招新。經(jīng)過前期的充分準(zhǔn)備，答疑會上為同學(xué)們解答了對學(xué)習(xí)部的各項疑問，使同學(xué)們充分了解學(xué)習(xí)部的工作，以及部長們的“上門”宣傳，使同學(xué)們感受到學(xué)習(xí)部大家庭的溫暖，并對學(xué)習(xí)部顯示出極大的熱情。經(jīng)過層層篩選，16名大一同學(xué)光榮地成為了學(xué)習(xí)部的試用期成員。試用期的部委們都十分努力地向部長們學(xué)習(xí)，并以極高的熱情對待部門分配的每項工作，全心全意地為同學(xué)們服務(wù)，踏踏實實做地好本職工作，不斷實現(xiàn)對自我的提升。

二、日常工作

⑴部門例會

考慮到成員的學(xué)習(xí)與休息，我部原每周三晚例會改為周三午例會，這體現(xiàn)出人性的關(guān)懷，并有利于工作高效有序地展開。初次例會時，部長們和部委們進(jìn)行了自我介紹，然后在融洽的氛圍里進(jìn)行了交流，部長詢問部門每個成員的情況，對問題和困難進(jìn)行了詳盡的解答，并向部委們提出了工作要求和工作建議，傳授的經(jīng)驗令部委受益匪淺。其后的例會主要包括兩方面的內(nèi)容一是對上周的一個總結(jié)，包括成員工作的完成情況和活動的舉辦情況，部長對每個人的工作作出評價，并給與大家真切的鼓勵。對于在會上所提出的問題，我們?nèi)w成員集思廣益，爭取找到一個最有效的方法。另一項內(nèi)容就是對下周的工作進(jìn)行安排，實現(xiàn)部門人力資源的最優(yōu)配置。力圖為物流學(xué)院的同學(xué)營造輕松高效的學(xué)習(xí)氛圍，使其在活動中有所收獲

⑵籌備新老生交流會

經(jīng)歷了高中三年的努力與六月高考的磨礪，大一新生們滿懷希望與憧憬，帶著父母的囑托和對家的不舍步入了武漢理工大學(xué)。我們物流工程學(xué)院也迎來了一批新成員。然而，我們的新成員雖入學(xué)已近兩個月，也經(jīng)過了軍訓(xùn)的歷練和老師的教導(dǎo)，但仍有很多同學(xué)心存迷茫與困惑。為使新生更快適應(yīng)大學(xué)的生活，找到奮斗的目標(biāo)和努力的方向，我們物流工程學(xué)院學(xué)習(xí)部決定開展一年一度的“新老學(xué)生交流會”。在部長們的帶領(lǐng)下，部委們積極地開始制作人生的第一份策劃，雖然大家的策劃并不成熟，部長們還是給予了高度的評價，并親切地做了指導(dǎo)。

三、部門協(xié)作

流光溢彩的新生才藝大賽，是物流工程學(xué)院歷年來的特色活動之一，具有相當(dāng)重要的地位。我部積極響應(yīng)學(xué)校號召，配合文藝部做了宣傳和維護(hù)現(xiàn)場秩序工作，協(xié)助文藝部制作了精美的畫板、做好會場布置、維護(hù)現(xiàn)場秩序。在多個部門的配合努力下，新生才藝大賽獲得了圓滿的成功，為我物流工程學(xué)院擴(kuò)大影響。在一年一度的運動會上，我部協(xié)助體育部等其他部門，為物流工程學(xué)院的健兒們吶喊助威，體現(xiàn)出學(xué)院內(nèi)部的團(tuán)結(jié)。

學(xué)習(xí)部本月的工作堅持“為廣大學(xué)生服務(wù)”這一原則，秉持學(xué)習(xí)部的特色，協(xié)助其他部門舉辦了以上述活動為代表的一系列活動，旨在促進(jìn)學(xué)院建設(shè)和豐富學(xué)生生活?？傮w上講，10月份的工作還是卓有成效的，外部工作與部門建設(shè)兩手抓起來，展示了團(tuán)委學(xué)生會優(yōu)秀部門的風(fēng)采。后期的工作，我們將會繼續(xù)努力發(fā)揚學(xué)習(xí)部的優(yōu)勢，力爭將部門工作完成得有聲有色。

四、展望與結(jié)語

時光飛逝，短短一個月就這樣結(jié)束了，在未來，我們會面臨新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。這要求我們更加努力。在積累經(jīng)驗、學(xué)習(xí)成果的基礎(chǔ)上，我們學(xué)習(xí)部將會以更飽滿的熱情和積極的心態(tài)投身于學(xué)院的各項工作與活動中，努力完善各項工作，改進(jìn)不足，做出特色，把工作做得更好。物流部的工作總結(jié)8

二0__年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年，物流公司財勞部與時俱時，搶抓機(jī)遇，加強(qiáng)財務(wù)管理，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，以“資金回收、煤款結(jié)算、經(jīng)費控制”為中心工作，發(fā)揚“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng)，充分利用會計的反映與監(jiān)督職能，增收節(jié)支，較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，下面就財勞部的工作做出總結(jié)匯報。

一、財務(wù)工作回顧

物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟(jì)背景下，走上了輝煌之路，物流公司價格一路攀升，物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，面對這千載難逢的大好時機(jī)，財勞部認(rèn)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，積極進(jìn)取，努力拼搏。1-11月份實現(xiàn)銷售收入35.44億元，比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元；車運量完成705.44萬噸，地銷482.55萬噸，累計實現(xiàn)開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產(chǎn)兩旺的大好局面，財勞部想方設(shè)法壓縮各項經(jīng)費支出，實現(xiàn)了集團(tuán)公司銷售利潤的最大化，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1、認(rèn)真細(xì)致地做好煤款回收工作，保證資金安全，加快資金回收，提高資金回收效率和質(zhì)量。

煤款回收是財勞部工作中的重中之重，它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的生存和發(fā)展。1-11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元，銀行承兌匯票6.78億元。其中：現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元；銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元；1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元，收取利息80萬元，銀行承兌匯票回收率為17.5%，比去年同期下降了16個百分點，提高了資金的回收質(zhì)量，實現(xiàn)了集團(tuán)公司利益的最大化。

另外，特別是地銷回款難度較大，業(yè)務(wù)量大，每筆業(yè)務(wù)的金額較小，增加了7840多個用戶，財勞部工作人員對每一筆業(yè)務(wù)都要認(rèn)真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯，保證了資金的安全和完整。

2、提高服務(wù)質(zhì)量，滿足用戶要求，做好煤款結(jié)算工作。

煤款結(jié)算是財勞部的一項基礎(chǔ)性工作，程序多，工作量大，無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯，都會給公司帶來不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，他們對待工作任勞任怨，卻從不言累，為煤款回收做出了較大貢獻(xiàn)。

3、嚴(yán)格遵守財務(wù)制度，加強(qiáng)財務(wù)監(jiān)督。

財勞部人員少，業(yè)務(wù)繁雜，特別是帳務(wù)處理，必須嚴(yán)格遵守財務(wù)制度，加強(qiáng)內(nèi)部控制，對不符合手續(xù)的一律不予報銷，嚴(yán)格控制支出，做好會計信息的匯總和匯報工作，保證各種會計報表的及時、準(zhǔn)確地編制和匯報，為領(lǐng)導(dǎo)做出銷售決策提供了準(zhǔn)確依據(jù)。今年十月份，還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進(jìn)行對帳，及時發(fā)現(xiàn)和糾正錯誤，保證公司的帳目與客戶的帳面相一致，降低了經(jīng)營風(fēng)險。

二、財務(wù)工作中的不足及存在的問題

財勞部在加強(qiáng)財務(wù)管理和內(nèi)部控制方面，雖然取得了一定的成績，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距，今后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì)，增強(qiáng)自身的法律意識和責(zé)任心。另外，應(yīng)加強(qiáng)財務(wù)檔案的管理工作，積累了一定寶貴的經(jīng)驗。展望未來，我們我部今后的工作重點仍然是監(jiān)管+服務(wù)。20__年將繼續(xù)堅持以跟蹤業(yè)務(wù)拓展為基點，不斷深化物流管理，制定精細(xì)化的物流操作規(guī)范，完善物流貨物監(jiān)管制度，力爭物流基礎(chǔ)工作零風(fēng)險。同時，提高部門物流的專業(yè)性，進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識，協(xié)助業(yè)務(wù)工作順利開展。并結(jié)合公司“十二五”規(guī)劃，為未來物流工作效益增值打好堅實的基礎(chǔ)。20__年，我們站在新的起點，邁入新的征程！物流部的工作總結(jié)9

20__年8月悄然而逝，回顧這一月來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在全體員工的努力下，物流部不斷改進(jìn)工作做法，提高工作效率，各項工作蒸蒸日上，充分發(fā)揮了其職能，成功完成了上級布置下來的任務(wù)，通過這一月的勤懇工作我總結(jié)如下：

一、主要的工作

在倉庫工作主要分為三個方面，簡單概括即是：三防（防火、防水和防盜）、三定（定位、定點和定量）、二符（整件出入庫相符、貨物與品質(zhì)相符）

1、三防

在公司工作應(yīng)當(dāng)把公司的利益擺在第一位，沒有人希望出現(xiàn)意外情況，但是事與愿違的事情并不少見，為了盡量的減少不可遇見的情況，倉庫應(yīng)注意各項防犯措施，滅火器消防栓等等各項防火措施不能少，過期的應(yīng)及時進(jìn)行更換，另外我們也應(yīng)當(dāng)注意物品防潮，做好防汛等各項工作，除此之外，我們還應(yīng)適時關(guān)門落鎖免盜竊或遺失情況的發(fā)生。

2、三定

定位：所有鞋和服裝包括整件都要按不同廠家、不同種類定好它的存放位置，按照“整理、整頓、清掃、清潔"的要求，達(dá)到收發(fā)貨自如，無礙觀瞻的效果。定點：配的貨物要按規(guī)定整齊有序放在配貨區(qū)，否則容易造成串貨、漏貨，整件庫前樓梯主要用于上貨，后樓梯主要用于分貨，特殊情況除外。廢舊紙箱以及存儲箱都應(yīng)放在規(guī)定區(qū)域。定量：員工進(jìn)行配貨時，按要貨、分貨計劃執(zhí)行任務(wù)。不可多分多配，漏分漏配，錯分錯配。遇到問題應(yīng)及時和上級部門溝通。

3、二符

即要做到新到整件單據(jù)不齊不收，整件出入庫及時準(zhǔn)確登記。配貨整件要及時準(zhǔn)確的登記在出貨本上，尤其是縣城出貨本。每天要認(rèn)真負(fù)責(zé)對配貨進(jìn)行點貨，復(fù)查。同時要注意衣物鞋子保管，杜絕霉?fàn)€變質(zhì)、單只等情況。要及時進(jìn)行要貨，一定要心中有數(shù)，否則容易出現(xiàn)漏配現(xiàn)象。運輸工作要注意：車輛裝運必須重不壓輕，根據(jù)實際情況整齊有序裝車。

二、重視加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高工作效率（能）

針對物流部招聘了一大批的新鮮血液，為了更好的適應(yīng)公司的新形式和崗位要求，結(jié)合實際配貨工作，不斷鞏固和豐富業(yè)務(wù)知識、多看多配多練兵，鍛煉其實際操作能力。

三、忠于職守，吃苦耐勞，努力做好各項工作（勤、績）

這一月來，物流部以高度的責(zé)任感和事業(yè)心，發(fā)揚艱苦奮斗，吃苦耐勞的精神。自覺服從組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排，努力做好物流部各項后勤工作。多開會多學(xué)習(xí)雙星文化，認(rèn)真的干，務(wù)實的做，傾聽員工心聲，老員工帶好頭，新員工接好班，大家團(tuán)結(jié)一心。

四、存在的問題以及下月工作要點

細(xì)節(jié)問題做的不好不夠，由于八月份物流部繁忙，無暇清理打掃倉庫衛(wèi)生，這月工作主要是清理衛(wèi)生死角，擦去鞋盒、衣物灰塵，做到鞋盒、衣物整潔有序的排放為工作要點。以便大家共同建設(shè)一個健康舒適的工作環(huán)境。

五、愿景與遠(yuǎn)期目標(biāo)

團(tuán)結(jié)一心，為雙星南陽公司做好后勤工作，最大限度的保障公司的物流準(zhǔn)確、有序、順暢的運行。打造一只狼一樣的隊伍。師法狼的精神，以個人素質(zhì)培訓(xùn)和團(tuán)隊整合培訓(xùn)為目標(biāo)，通過精心策劃、周密組織、系統(tǒng)訓(xùn)練，不斷打造團(tuán)隊精神，培植企業(yè)團(tuán)隊合力、開發(fā)個人潛能，強(qiáng)化企業(yè)忠誠度，培養(yǎng)服從文化，增加團(tuán)隊執(zhí)行力。

___物流部

20__-8-29物流部的工作總結(jié)10

忙碌、緊張而富有收獲的兔年即將跳過去了，代表幸福、祥和、力量的龍年隨之飛翔到來了。在這辭舊迎新的日子里，首先，我本人要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和各位兄弟、同仁在過去一年中付出的辛勤勞動和對我工作上給予的支持，同時我也代表公司感謝大家為公司發(fā)展所做的貢獻(xiàn)！

一分耕耘，一分收獲。20__年，我們的汗水換來了業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展，我們的拼搏換來了品牌商的肯定，我們的付出也得到了回報。20__年通過我們?nèi)w同仁的努力，全年完成了210萬桶達(dá)能桶裝水配送的好業(yè)績，同時也贏得了達(dá)能公司的信賴。

20__我們能夠完滿完成了品牌供應(yīng)鏈的運輸配送任務(wù)，完全有賴于我們團(tuán)隊的團(tuán)結(jié)互助和客戶給予的配合與支持。雖然在6至11月的高峰時期，我們出現(xiàn)過不準(zhǔn)時到貨現(xiàn)象。但是我們還是千方百計，充分利用公司所有能配送的車源來保障客戶不斷水。通過積極與客戶進(jìn)行溝通，坦誠告訴客戶我們的難處，客戶見到我們坦誠和積極的態(tài)度，大多都給予諒解。在服務(wù)上我們談不上百份之百做到讓客戶滿意，但至少，我們得到大部份客戶對我們工作的肯定。

隨著公司各項管理制度的完善，我們物流部的全體員工在20__年的工作當(dāng)中，個個都能做到勤勤懇懇，任勞任怨。在作風(fēng)上，能做到遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)友愛，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和發(fā)揚企業(yè)主人翁精神，對公司車輛，始終保持勤檢勤護(hù)，使車輛時刻保持良好的狀態(tài)投入營運，為公司的發(fā)展創(chuàng)造了不錯的效益。

在過去的一年中，我們雖然取得了一點工作成績及進(jìn)步，但是我們的也有存在不足的方面，在全年營運的過程中，我們有7輛車共發(fā)生了交通安全事故19起，雖然這19起安全事故未給公司造成很大的經(jīng)濟(jì)損失，但是，這些安全事故給我們的意識敲響了長鳴的警鐘，在新的一年我們應(yīng)該加強(qiáng)安全運輸方面的教育和管理。嚴(yán)格執(zhí)行公司為各位司機(jī)簽訂的安全行車責(zé)任協(xié)議，特別是對安全運輸管理的工作要做到長抓不懈,做到以防為主，安全第一。安全行駛是我們營運的保障，因此請各位司機(jī)既要做好安全駕駛，同時也要珍惜自己的生命，希望大家永遠(yuǎn)牢記安全第一。

20__年，我國受到歐美及全球各國在債務(wù)和經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，我國受全球經(jīng)濟(jì)衰退的打擊，造成我國制造業(yè)及商品出口出現(xiàn)萎縮及大幅下跌，但我們服務(wù)的品牌商在受到國內(nèi)經(jīng)濟(jì)不景氣的影響下，仍然在銷售業(yè)績上保持著百分之二十的增長。我們能為這么有實力的品牌商服務(wù)，真的感到光榮與驕傲。在新的一年，我們客戶定下了在20__年業(yè)績的基礎(chǔ)上再創(chuàng)百分之二十增長的新目標(biāo)，全年銷售大約280萬桶。我們跟隨著客戶強(qiáng)勁發(fā)展的勢頭,可以預(yù)料我們新一年的工作將更加繁重，服務(wù)要求也更高。因為在時下，市場競爭日益激烈，近年來桶裝水市場多了很多新品牌，隨著消費者消費觀念的轉(zhuǎn)變，對品牌意識的增強(qiáng)，對服務(wù)質(zhì)量的講究。我們的客戶為了贏得更大的市場份額，除了加大市場宣傳推廣品牌的投入，提升品牌形象，更著重于服務(wù)質(zhì)素的提升。我們作為物流服務(wù)供應(yīng)商，應(yīng)該積極支持和加倍努力，配合我們客戶贏得更大的市場份額，達(dá)到預(yù)期增長目標(biāo)。因為客戶的預(yù)期增長目標(biāo)與我們20__年營業(yè)額的增長是一脈相承。因此，

我們必須著力于提高我們的內(nèi)部經(jīng)營管理，及強(qiáng)化管理意識，以達(dá)到提高團(tuán)隊素質(zhì)及資產(chǎn)的完好率，以確保運力的有效保障，與此同時，希望各位司機(jī)積極配合，在加強(qiáng)組織紀(jì)律性的前提下，提高工作效率，做到保證送貨準(zhǔn)時率。在保證這兩個率大前提下，公司將在新的一年里要加大運力的投入和人員的增加。只有這樣才能做好我們的物流配送服務(wù)。只有做好服務(wù)，我們的業(yè)務(wù)才能夠得以可持續(xù)發(fā)展。

20__年我本人領(lǐng)導(dǎo)下的這個部門已有了一個明確的工作目標(biāo)，希望各位司機(jī)及搬運工，能在新的一年認(rèn)真配合好我的工作開展，只有大家對公司有信心，我一定會為大家多爭取收入利益。我個人在總結(jié)到這里，發(fā)自內(nèi)心我講句公道及實際的話，就是：能夠跟隨著發(fā)展前景這么好的公司，我覺得是一種福氣，因為最基本的是在當(dāng)前社會經(jīng)濟(jì)不景氣的大環(huán)境下，很多工廠或民營企業(yè)，受到20__經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，廣東省1-9月份就有7148家企業(yè)倒閉，這個數(shù)據(jù)是不完全的統(tǒng)計。有很多人已經(jīng)失業(yè)，也有的人就算有工作，但企業(yè)資金鏈出了問題，工資被拖欠，收入也沒有保障。所以，在這樣的環(huán)境下，我們有一份穩(wěn)定且收入有保障的工作，也算是一種福氣。

我們作為一個管理者，我們不斷在思考，20__年如何把我們的服務(wù)做的更好？如何加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)和管理？如何加強(qiáng)資產(chǎn)維護(hù)管理？緊緊圍繞著這三個重點展開工作。在團(tuán)隊管理工作方面，我們需要加強(qiáng)人與人的溝通，我會認(rèn)真做好大家的主管，同時，也認(rèn)真做好大家的后勤部長，認(rèn)真改善伙食及做好后勤保障服務(wù)工作。公司在20__年將進(jìn)一步提高我們的伙食標(biāo)準(zhǔn)，改善伙食質(zhì)量。讓大家更有歸屬感。進(jìn)一步提高大家的福利待遇，讓大家的收入得到增加，使大

家工作的積極性更高。公司在新一年給了我們更好的待遇，我們車隊全體同仁應(yīng)進(jìn)一步提高我們自身的素質(zhì)，提升工作效率。我們把我們的車隊打造成一個尊業(yè)敬業(yè)、工作高效、團(tuán)結(jié)和諧的團(tuán)隊。來回報公司給予的支持的關(guān)心。在資產(chǎn)管理工作方面，提倡我們車隊每一位成員，加強(qiáng)愛護(hù)公司資產(chǎn)（公司的資產(chǎn)不單指是車輛，還包括公司提供給我們?nèi)粘Ｉ詈蛫蕵返奈锲返鹊龋┑囊庾R，對公司的資產(chǎn)應(yīng)做到齊抓共管，視為已物。對我們的運營車輛，嚴(yán)格按照公司的保管資產(chǎn)管理制度和車輛維護(hù)保養(yǎng)管理制度執(zhí)行，不搞形式主意，不做應(yīng)付式工作。做到實事求是，認(rèn)真做到勤檢查，多維護(hù)。使車輛保持在良好的狀態(tài)中營運。因為，我們只有做好資產(chǎn)管理工作，我們的安全行車、安全生產(chǎn)才有保障。因為，我們只有團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊和優(yōu)良的資產(chǎn)，我們的業(yè)務(wù)發(fā)展和生產(chǎn)效益才能得到保障。公司的效益有保障，才有我們工作和生活的保障。

公司的發(fā)展不是一蹴而就的，公司的長久繁榮昌盛需要我們每個人精心呵護(hù)，來不得半點掉以輕心、半點糊里糊涂。我們公司要持續(xù)發(fā)展，需要我們每個人每天每月每年兢兢業(yè)業(yè)，同心同德，創(chuàng)新進(jìn)取。在新一年的工作當(dāng)中，我衷心希望，我們車隊全體工作人員都能夠承前啟后、繼往開來，繼續(xù)保持與公司高度統(tǒng)一思想，團(tuán)結(jié)一致，再接再厲，再創(chuàng)輝煌，為公司爭創(chuàng)更好的經(jīng)濟(jì)效益。物流部的工作總結(jié)11

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20__年以近尾聲，回顧過去，展望未來，本人在此總結(jié)物流部20__年的工作并深刻檢討過去一年的不足，以此為戒，以使20__年的工作更有方向。配合公司的經(jīng)營目標(biāo)，現(xiàn)就制定物流部20__年的整個目標(biāo)和計劃，已期在公司領(lǐng)導(dǎo)和部門人員的努力下達(dá)成目標(biāo)：

一、為總結(jié)經(jīng)驗，更好的發(fā)現(xiàn)改正不足，現(xiàn)將20__年的工作進(jìn)行

總結(jié)：

1、20__年物流部加盟、自營部成品倉發(fā)貨、退貨、紙箱用量、人員情況：月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月發(fā)貨數(shù)量87302件175135件254602件20__98件158295件166851件161875件174139件165381件退貨數(shù)量13459件59497件20502件28012件23526件51897件95191件25152件45158件紙箱用量500個1000個1500個1500個1000個1000個人員情況19人（倉庫）18人（倉庫）20人（倉庫）15人（倉庫）15人（倉庫）20人（品檢倉庫）500個19人（品檢倉庫）1000個1000個18人（品檢倉庫）17人（品檢倉庫）10月11月12月合87302件110850件91149件36130件37344件19522件貨1000個1000個500個17人（品檢倉庫）12人（品檢倉庫）12人（品檢倉庫）發(fā)貨：1833679退：11500個另11年4月-12月：發(fā)出161419500個個發(fā)貨計：件455390件2493744件

2、20__年1月1日-12月31日來貨數(shù)量：文胸內(nèi)褲家居保暖合計414776件263997條29965件37110件745848件3、截至20__年1月8日倉庫庫存：文胸內(nèi)褲家居保暖襪子泳衣背心233950件169580條30142件11534件8023雙1737件20__件束身衣合計：

1737件458751件4、人員情況：截至20__年12份物流部共有人員13人，其中經(jīng)理1人、主管1人、司機(jī)1人、組長3人、品檢員3人、倉管員4人，其中超過1年人員9人，滿6個月人員3人。今年本部門人員由于工資的合理化調(diào)整以及人員的優(yōu)化，本年度的人員流失率較20__年有明顯的降低。

5、收、發(fā)貨的及時：

(1)、今年正常來貨的貨品入庫的時間為2天，上半年開始由于來貨文胸進(jìn)行全查，來貨入庫的時間在4天。

(2)、客戶、直營店發(fā)貨的時間從跟單下配貨單到倉庫發(fā)貨的時間控制在2天內(nèi)完成，新店發(fā)貨的時間從跟單下配貨單到倉庫發(fā)貨控制在3天內(nèi)完成。6收、發(fā)貨品準(zhǔn)確：

(1)、倉庫今年對供應(yīng)商來貨從到倉及上架進(jìn)行復(fù)點確保來貨的準(zhǔn)確率，對客戶及直營店的退貨倉庫全部進(jìn)行電腦掃描。發(fā)貨的誤差控制在每月5筆內(nèi)，由于不能完全杜絕誤差，并對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了相應(yīng)的處罰。

7、快遞、物流效率：

(1)、快遞從4月份以來跟換了快遞公司，廣東省內(nèi)基本保證了2天內(nèi)到貨，客戶、直營店投訴貨損全年比11年有明顯降低，并且因為快遞原因造成的貨損也由快遞給予了賠付。

(2)、物流運輸?shù)恼w效率一直以來不是很高，包括運輸途中的貨損或者延遲到貨每月都有發(fā)生，中途對一些線路進(jìn)行了多次跟換，但是沒有達(dá)到逾期的效果。8、倉庫財產(chǎn)管理：

(1)、12年以來倉庫為了加強(qiáng)貨品出入庫的管理，秉承來貨必有單，出貨也必有單的制度，所有倉庫的貨品發(fā)貨必須有財務(wù)簽名的銷售單，到倉庫借樣板必須有聯(lián)絡(luò)單并且有相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)簽名，以及非倉庫人員進(jìn)入倉庫的盤問，并且從5月份開始加強(qiáng)對倉庫內(nèi)部人員的監(jiān)督，倉庫人員上班前將個人包包統(tǒng)一放入保管箱，不允許提包進(jìn)入倉庫。

(2)、倉庫20__年一共對倉庫進(jìn)行了3此盤點，前2此由于主管對盤點工作的馬虎，加上倉庫人員意識薄弱，到頭來徒勞無用，第三此盤點倉庫用了將近3個月，利用每個星期五、六逐步對倉庫的貨品進(jìn)行盤點，并且經(jīng)財務(wù)等相關(guān)人員進(jìn)行復(fù)盤，復(fù)盤與初盤的數(shù)據(jù)99%相符。9人員學(xué)習(xí)：

(1)、平均每月一次對倉庫人員進(jìn)行培訓(xùn)，其中包括倉庫貨品管理、5S管理、消防安全、人員心態(tài)，以及對部分心態(tài)良好的人員進(jìn)行輪崗，以便多方面了解倉庫流程。10、不足之處：

(1)、這一年以來倉庫的5S整理還不完善，貨品的規(guī)范與擺放還是比較凌亂。(2)、倉庫庫存數(shù)據(jù)今年一直以來還沒有得到明顯的改善。(3)、倉庫配貨人員時常會出現(xiàn)有貨品沒有揀到貨的情況。(4)、退貨以及單據(jù)的驗收的效率還有待提升。(5)、倉庫人員的責(zé)任心還需提高。

20__年工作計劃

一、20__年物流部工作目標(biāo)：

編號目標(biāo)(權(quán)重)衡量標(biāo)準(zhǔn)快遞2天，物流省會城市3天，二三線城市5天99%以上考核周期月考核月考核月考核季考核20__001收、發(fā)貨及時率20__002收、發(fā)貨準(zhǔn)確率20__003公司物流效率20__004倉庫財產(chǎn)安全

二、20__年工作計劃實施措施：

A、收、發(fā)貨的及時率A．1、收貨的及時率

（1）、每周一與采購部進(jìn)行溝通，準(zhǔn)確掌握到貨的品名與數(shù)量。（2）、制定到貨司機(jī)提貨時間。

（3）、加強(qiáng)與貨運站的聯(lián)絡(luò)，要求貨到即聯(lián)絡(luò)。

（4）、提前安排到貨需卸貨的人員與場地，以及收貨人員提前安排的準(zhǔn)備工作。

（5）、制定到貨出現(xiàn)異常的處理要求。（6）、每周至少2次監(jiān)督收貨人員的工作效率。A..2、發(fā)貨的及時率(1)、發(fā)貨人員每天10點前與跟單人員溝通，準(zhǔn)確掌握當(dāng)天發(fā)貨的客戶。

（2）、揀貨、掃描人員秉承先發(fā)貨先配貨先掃描的要求。（3）、制定出現(xiàn)異常情況反饋的制度。

（4）、貨品上架后需在3小時內(nèi)將貨品的位置進(jìn)行標(biāo)示，并將信息提供與貨品位置錄入人員，錄入人員需1小時內(nèi)給予完善。（5）、出貨區(qū)域的每天整理，并且每天進(jìn)行檢查。（6）、每月一次對在崗的相關(guān)人員進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)。（7）、每月28日前對在崗人員的工作效率進(jìn)行總結(jié)以及要求。B、收、發(fā)貨的準(zhǔn)確率：B.1、收貨的準(zhǔn)確率

（1）、制定供應(yīng)商來貨的裝箱標(biāo)準(zhǔn)，避免混碼混色裝箱。

（2）、收貨人員收貨時必須標(biāo)注每箱貨品的款號、尺碼、顏色、數(shù)量。（3）、完善來貨復(fù)點，所有貨品上架前必須經(jīng)過復(fù)點才能上架，對收貨人員的數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)督。。

（4）、制定實施收貨人員的考核標(biāo)準(zhǔn)。

（5）、出現(xiàn)誤差收貨人員、復(fù)點人員、采購部相關(guān)人員進(jìn)行數(shù)量最終確認(rèn)。

B.2、發(fā)貨的準(zhǔn)確率

（1）、檢驗每批到倉貨品的條碼以及輸入系統(tǒng)的條碼。（2）、貨品掃描裝箱必須經(jīng)專人進(jìn)行裝箱核對。

（3）、貨品發(fā)貨前有專人依照銷售單找出相對應(yīng)的貨品與輔料。（4）、定期組織相關(guān)人員對已待發(fā)的貨品進(jìn)行抽查。（5）、實施與完善相關(guān)責(zé)任人的獎懲制度并且實行淘汰。C.貨品物流效率

C.1、廣東省內(nèi)物流、快效率。

（1）、對省內(nèi)物流及快遞公司每月進(jìn)行一次回訪，并且建立信用制度。（2）、建立替代物流企業(yè)檔案，對效率低下的企業(yè)進(jìn)行替換。（3）、建立東莞直營店每周一次由公司統(tǒng)一送貨。

（4）、對可上網(wǎng)查詢的運輸單號每天安排專人進(jìn)行查詢，隨時查詢到貨情況。

C.2、廣東省外物流效率。

（1）、對有加盟商的地域至少找尋2家物流企業(yè)，以便進(jìn)行替換。（2）、挑選優(yōu)質(zhì)物流企業(yè)與一般物流企業(yè)供客戶選擇。(3)、省外需中轉(zhuǎn)區(qū)域的新店必須由優(yōu)質(zhì)的物流企業(yè)進(jìn)行配送。D倉庫財產(chǎn)的安全管理D.1、庫存數(shù)據(jù)管理。

（1）、來貨上架貨品復(fù)點的持續(xù)。

（2）、制定貨品進(jìn)、出、退單據(jù)處理的流程。（3）、完善倉庫盤點制度，培養(yǎng)倉庫人員的盤點意識。（4）、掃描出貨登記異常貨品信息，每周進(jìn)行處理。（5）、移倉貨品每周必須清理，并且流程化。D.2、貨品日常管理

（1）、貨品由專人進(jìn)行上架與配貨，無關(guān)人員不得隨意挪動貨品。（2）、將需換吊牌進(jìn)行登記，并且建立制度化。

（3）、每周至少一次對貨架貨品進(jìn)行抽查，以便發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行追蹤與調(diào)整。

（4）、配貨人員對貨品放置進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題需立即上報。（5）、對配貨人員漏配、少配貨品進(jìn)行監(jiān)督，并且制定相應(yīng)的獎懲制度。

（6）、每月匯集滯銷數(shù)據(jù)，供相應(yīng)部門進(jìn)行處理。D.3、倉庫日常管理

（1）、倉庫區(qū)域無關(guān)人員不得入內(nèi)，加強(qiáng)倉庫人員安全意識，并且對安全知識進(jìn)行培訓(xùn)。

（2）、定期對倉庫滅火器進(jìn)行檢查，確保滅火器的正常使用。（3）、培訓(xùn)與推行倉庫5S管理制度。

（4）、強(qiáng)化倉庫人員的成本意識，杜絕各種浪費。（5）、不定期對直營店的信譽度進(jìn)行監(jiān)督。（6）、定期對倉庫各崗位人員進(jìn)行培訓(xùn)與考核。（7）、加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)，培養(yǎng)員工的歸屬感。

完善倉庫管理制定，同時根據(jù)公司的經(jīng)營形勢，不斷優(yōu)化流程，日常操作制度化，以便達(dá)成管理精細(xì)化、操作規(guī)范化，將倉庫的各工序的操作控制在一定的時間內(nèi)，進(jìn)一步提升工作效率。

三、20__年倉庫工作要求：

（1）、推行和完善倉庫5S管理工作。

（2）、建立貨品盤點機(jī)制以及系統(tǒng)單據(jù)的管理。（3）、加強(qiáng)倉庫團(tuán)隊建設(shè)，完善倉管員的KPI考核指標(biāo)體系，對倉庫管理人員的工作技能、工作績效、工作態(tài)度做好全方位的評估。創(chuàng)造良好的團(tuán)隊氛圍.

四、20__年人員配置：（13人）

經(jīng)理（1人）付三兵、主管（1人）曹輝、司機(jī)（1人）林丹城收貨：（1人）現(xiàn)有配制1人

品檢：（3人）現(xiàn)有配制1人，需招聘2人加盟倉：（3人）現(xiàn)有配制2人，需招聘1人自營倉：（3人）現(xiàn)有配制2人，需招聘1人五、20__年培訓(xùn)規(guī)劃物流部的工作總結(jié)12

(一)如何提高員工的工作效率：

告訴員工明確的目標(biāo)和要求，提供必要的資源，解決員工無法克服的困難，對完成任務(wù)的員工給予獎勵。

(二)如何強(qiáng)化和提升員工的責(zé)任感。

各班組的激勵權(quán)限掌握在現(xiàn)場主管手中，強(qiáng)化質(zhì)量意識和質(zhì)量考核的經(jīng)濟(jì)崗位責(zé)任制，提高統(tǒng)計工作效率，建立公認(rèn)的激勵標(biāo)準(zhǔn)(員工考核：效率40、質(zhì)量40、配合度20、出勤狀況)，加強(qiáng)技能考核和計件工資的規(guī)范化、科學(xué)化，改變員工的不良惰性和習(xí)慣。

(三)如何培養(yǎng)全才：

一線員工在完成自己的工作后，可以不經(jīng)同意，利用15%的工作時間去做個人感興趣的事情(其他崗位技能學(xué)習(xí))，讓員工走出狹隘的專業(yè)分工，適應(yīng)各種工作的需要，在更大范圍內(nèi)發(fā)揮作用，可以加強(qiáng)員工之間的互助合作，克服崗位之間的不平衡和由此造成的勞動浪費。為了保證全面完成任務(wù)，常見的形式是在一個綜合生產(chǎn)小組中，某一工種的員工也為小組中的其他工種工作，盒成型焊接的員工不僅知道如何焊接盒，還知道如何焊接圖紙和底座，拋光盒并組裝它們。某些設(shè)備的操作員也為其他不同的設(shè)備工作。比如數(shù)控人員不僅要會激光切割機(jī)，還要會數(shù)控沖床，數(shù)控折彎機(jī)等設(shè)備操作。設(shè)備操作員也做定量分析工作?；旧a(chǎn)員工也是輔助工。輔助人員和做各種輔助工作等。培養(yǎng)全面型人才的操作方法：1。根據(jù)培訓(xùn)計劃，按照計劃對作業(yè)基準(zhǔn)和作業(yè)指導(dǎo)書的內(nèi)容逐一進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo)。2.完成初始培訓(xùn)指導(dǎo)后，拜訪操作人員，加深對操作基準(zhǔn)和操作順序培訓(xùn)內(nèi)容的理解，然后利用中間休息或加班(下班后)的時間，由班長指導(dǎo)實際操作。3.當(dāng)有班長或其他全能負(fù)責(zé)人時，可以安排學(xué)生與操作人員一起進(jìn)行實際操作，提高操作的準(zhǔn)確性，規(guī)范操作順序，同時掌握正確的操作方法。4.當(dāng)受訓(xùn)者掌握了正確的操作方法，能達(dá)到自己的操作基準(zhǔn)，有正常的操作速度時，可以安排進(jìn)行獨立操作，使其逐漸熟練，達(dá)到一定程度的操作穩(wěn)定性，并持續(xù)一段時間，期間班長要進(jìn)行確認(rèn)。5.評估學(xué)員的培訓(xùn)效果。檢查操作方法是否與操作指令的順序方法一致，是否有不正確的操作動作，如果有，及時糾正；對成品進(jìn)行確認(rèn)檢驗。

(四)成本意識的培養(yǎng)：

從小的角度來說，比如跑一輛車可以做一件事，或者適當(dāng)安排幾件事，開車出去可以同時做很多事。用過的復(fù)印紙，不重要的文件反面可以重復(fù)使用。休息時關(guān)燈?？照{(diào)不超過一定溫度的不得使用。掉在地上的材料可以隨時撿起來。一個小時能完成的工作，一定時間能完成，不耽誤。從大的角度看管理：有沒有富余人員？現(xiàn)有人員所做的工作是否可以減少。協(xié)調(diào)工作一次是否可以，不需要經(jīng)常協(xié)調(diào)或者不同層次的請示，浪費時間和精力。生產(chǎn)中頻繁更換品種也是浪費時間。材料倉庫積壓過多往往是資金周轉(zhuǎn)困難的主要原因。生產(chǎn)現(xiàn)場積壓的材料或半成品也是資金積壓，占用生產(chǎn)流程空間。質(zhì)量成本高的主要原因是質(zhì)量差或修理產(chǎn)品多的比率高，質(zhì)量成本中的高故障成本往往是企業(yè)虧損的主要原因。采購不當(dāng)?shù)裙芾韺用嬉欢ㄒ獣r刻關(guān)注并尋求改善的途徑。回收用過的剩余材料是一線操作人員直接素養(yǎng)的見證。一個完整產(chǎn)品的使用部位，毛刺或多余材料沒有清理干凈，直接導(dǎo)致下一道工序或客戶的施工進(jìn)度和公司的聲譽。

(e)基層管理人員和一線操作人員的班組長工資如何構(gòu)成；

組長基本工資核定內(nèi)容：基本工資(滿勤正常、不加班、業(yè)績中等的工資的40%~60%)為班長津貼

組長浮動工資核定內(nèi)容：績效工資-任務(wù)績效指個人和部門任務(wù)完成情況：工作質(zhì)量-日常工作通過率、客戶滿意度、責(zé)任行為到位率。作業(yè)數(shù)量——單位時間內(nèi)完成的工作總量(有效載荷、超額或提前)；工作事故-一般責(zé)任事故的頻率。管理績效(管理者角色和行為到位的程度):紀(jì)律——服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，遵紀(jì)守法，有效的管理控制；組織意識——橫向溝通、妥協(xié)與合作。團(tuán)隊建設(shè)——下屬團(tuán)隊和諧進(jìn)取。忠誠——維護(hù)(不是非法侵占)公司利益，積極預(yù)防和解決問題。工作創(chuàng)新——對穩(wěn)步提高部門或組織未來績效的工作貢獻(xiàn)。

班組長浮動工資的考核依據(jù)：任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的60%，其中班組產(chǎn)量(出貨數(shù)量)定額為40%，質(zhì)量為20%；節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的10%，其中節(jié)能5%，創(chuàng)收降耗5%；管理占工資標(biāo)準(zhǔn)的30%，其中考勤8%，制度執(zhí)行10%，健康安全5%，紀(jì)律4%，綜合評價3%。

一線員工基本工資核定內(nèi)容：技能50%；工作的重要性是15%；年資15%；工作環(huán)境1物流部的工作總結(jié)13

國內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境趨于好轉(zhuǎn)，物流行業(yè)面臨新的發(fā)展機(jī)遇，上半年物流工作總結(jié)。在這樣的大好形勢下，河南省豫鑫物流股份有限公司于7月18~19日在鄭州召開了20__年上半年工作總結(jié)會議。河南、湖北、陜西、山東、上海公司的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了會議，會議由豫鑫物流書記王琳主持。

董事長許壽義在聽取了各下屬省級公司上半年目標(biāo)任務(wù)完成情況后，對他們所取得的成績給予了充分肯定。他指出，20__年上半年，豫鑫物流在河南省交通運輸廳和河南省公路管理局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，公司各級領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)廣大員