城市區(qū)位和空間結(jié)構(gòu)知識(shí)點(diǎn)及練習(xí)城市區(qū)位和空間結(jié)構(gòu)知識(shí)點(diǎn)及練習(xí)9/9PAGE9城市區(qū)位和空間結(jié)構(gòu)知識(shí)點(diǎn)及練習(xí)城市區(qū)位和空間結(jié)構(gòu)知識(shí)點(diǎn)及練習(xí)影響城市區(qū)位選擇的因素：自然：地形，氣候；河流社會(huì)經(jīng)濟(jì)：資源，交通，科技，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，政治，軍事，宗教二．中心商務(wù)區(qū)的特點(diǎn):1.城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最為繁忙的地方。2.人口數(shù)量的晝夜差別很大。3.建筑物高大稠密。4.中心商務(wù)區(qū)內(nèi)部存在著明顯的分區(qū)。三．城市功能分區(qū)1、影響城市功能分區(qū)的因素：（1）歷史原因：原有基礎(chǔ)很大程度上決定了現(xiàn)在的功能區(qū)現(xiàn)狀。（2）經(jīng)濟(jì)因素：1.距離市中心的遠(yuǎn)近：距市中心越近，地租越高，由市中心向外，地租隨著距離的增加而遞減。如右圖2.交通的通達(dá)性：市中心通達(dá)度最高，租金最貴。從市中心延伸出的主要公路兩旁和城市環(huán)線交會(huì)處通達(dá)度相對(duì)較高，租金較貴。作為外圍商業(yè)用地、倉(cāng)儲(chǔ)地、批發(fā)地等。如圖所示：（3）社會(huì)原因：收入差異、知名度、種族和宗教。（4）行政因素：政府引導(dǎo)或劃分不同的功能區(qū)。（5）自然因素：土地的面積與形狀、地形起伏程度與坡度大小、水文和氣象條件等。2、城市三大功能區(qū)比較：城市地域功能分區(qū)形態(tài)特征位置商業(yè)區(qū)占地面積小，呈點(diǎn)狀或條狀經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最為繁忙；人口數(shù)量晝夜差別大；建筑物高大稠密；內(nèi)部有明顯的分區(qū)（中心商務(wù)區(qū)特征）分布在市中心、交通干線兩側(cè)或街角路口（條件：交通便捷，人流量大。）工業(yè)區(qū)占城市土地面積較大部分，呈環(huán)狀或帶狀不斷向市區(qū)外緣移動(dòng)，并趨向于沿主要交通干線分布，集聚性強(qiáng)市區(qū)外緣，交通干線兩側(cè)（條件：1.低價(jià)低2.交通便利3.靠近原料地4.保護(hù)城市環(huán)境）住宅區(qū)城市中最為廣泛的土地利用方式，占地面積廣建筑質(zhì)量上出現(xiàn)高級(jí)住宅區(qū)與低級(jí)住宅區(qū)；位置上二者背向發(fā)展高級(jí)住宅區(qū)城市的外緣，與高坡、文化區(qū)相聯(lián)系低級(jí)住宅區(qū)內(nèi)城、工業(yè)區(qū)附近，與低地、工業(yè)區(qū)聯(lián)系二．影響地租高低的因素：1.距市中心的遠(yuǎn)近：距市中心越近，地租越高，由中心向外，地租隨距離的增加而遞減。2.交通通達(dá)度：交通通達(dá)度越好，地價(jià)越高。注意:從市中心延伸出來(lái)的公路干線兩側(cè)和公路交匯處形成地價(jià)次高峰，后者一般為外圍商業(yè)用地。高級(jí)住宅區(qū)的區(qū)位：靠近文化區(qū)；地勢(shì)較高，空氣清新，環(huán)境優(yōu)美；噪音污染少（安靜）；靠近河流、湖泊，且在河流上游；位于盛行風(fēng)的上風(fēng)向，遠(yuǎn)離工業(yè)區(qū)；高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)位：在環(huán)境和交通條件好的郊區(qū)；接近高等院校、科研機(jī)構(gòu)，有人才、技術(shù)保障。（地價(jià)較高）。2.2城市化一．城市化的表現(xiàn)：1.城市人口增加2.城市人口占總?cè)丝诘谋戎夭粩嘣黾?。勞動(dòng)力從第一產(chǎn)業(yè)向第二、三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移4.城市規(guī)模擴(kuò)大5.城市數(shù)量增加(或出現(xiàn)城市群)II．城市化的意義：1．縮小城鄉(xiāng)差距。2.改善地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)3.提高工業(yè)生產(chǎn)效率，工業(yè)化使城市化獲得持續(xù)推進(jìn)的動(dòng)力4.大城市成為主要的科技創(chuàng)新基地和信息交流中心，進(jìn)而提高區(qū)域的整體發(fā)展水平5.影響著鄉(xiāng)村的生產(chǎn)、方式，提高鄉(xiāng)村的對(duì)外開(kāi)放程度?？s小城鄉(xiāng)差距。二．發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家的城市化差異：《win》P21階段起步時(shí)間目前V發(fā)展水平城市人口比重目前城市化表現(xiàn)發(fā)達(dá)國(guó)家后期早（英國(guó)，工業(yè)革命開(kāi)始）慢高70%以上逆城市化發(fā)展中國(guó)家中期晚（20世紀(jì)中葉）快低45%（2010年）城市發(fā)展不合理注:有些非洲國(guó)家為初期，因?yàn)闆](méi)有工業(yè)化。三、發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家的城市化（背過(guò)）（一）發(fā)達(dá)國(guó)家1.發(fā)達(dá)國(guó)家的城市化已推進(jìn)到相對(duì)成熟的發(fā)展階段。城市化水平大多在70%以上，甚至高達(dá)90%。英國(guó)是世界上城市化發(fā)展最早的國(guó)家,也是世界上最早開(kāi)始出現(xiàn)逆城市化的國(guó)家！

2.發(fā)達(dá)國(guó)家的城市化影響：①大城市中心區(qū)表現(xiàn)出衰落，城市外圍地帶建設(shè)了比較多的衛(wèi)星城和工業(yè)區(qū)；②市區(qū)范圍明顯擴(kuò)大，城市邊緣地帶發(fā)展較快；③出現(xiàn)了高水平的大城市連綿帶；④注重營(yíng)造高質(zhì)量的人居環(huán)境，城市綠化率保持著較高的水平。重視保護(hù)歷史文化和文物古跡；3、發(fā)達(dá)國(guó)家出現(xiàn)逆城市化1）時(shí)間：20世紀(jì)70年代中期2）表現(xiàn)：城市人口向鄉(xiāng)村居民點(diǎn)和小城鎮(zhèn)回流，大城市中心區(qū)萎縮，中小城鎮(zhèn)發(fā)展迅速，鄉(xiāng)村人口數(shù)量增多。3）產(chǎn)生的原因：①人們對(duì)環(huán)境質(zhì)量要求提高、②鄉(xiāng)村和小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善③市中心地租上漲=4\*GB3④小汽車(chē)的出現(xiàn)，城鄉(xiāng)之間交通條件不斷改善（二）發(fā)展中國(guó)家的城市化1.城市化總體水平。（2010年45%）2.發(fā)展中國(guó)家城市化推進(jìn)迅速。3.城市化水平很不平衡，較低的國(guó)家大多分布在亞洲和非洲。拉丁美洲國(guó)家的則比較高。4.“虛假城市化”：城市化水平明顯超過(guò)了本國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段和工業(yè)化水平，城市總體發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)落后。南美洲洲國(guó)家的狀況最為突出（如委內(nèi)瑞拉、巴西）。5.“滯后城市化”：城市化進(jìn)程顯著落后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和工業(yè)化進(jìn)程。如印度、孟加拉國(guó)、印尼等國(guó)就屬于這種狀況。五、城市環(huán)境問(wèn)題及解決措施：?jiǎn)栴}：1、環(huán)境質(zhì)量下降（大氣污染、水污染、噪音污染、固體廢棄物污染）2、交通擁擠3、住房條件差4、就業(yè)困難，失業(yè)人數(shù)增多，社會(huì)秩序混亂5、內(nèi)城衰落措施：1、分散大城市職能，建立衛(wèi)星城、開(kāi)發(fā)新區(qū)2.保護(hù)和治理城市環(huán)境（合理規(guī)劃，合理分區(qū)；控制污染物的排放量，適當(dāng)分散污染源等）3、改善城市交通和居住條件4.合理規(guī)劃，加強(qiáng)管理5、提高綠化率，提高居民綠化意識(shí)6、控制人口數(shù)量三．城市病：四．如果由你來(lái)規(guī)劃城市，你將考慮哪些因素？經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境等因素。１、促進(jìn)和帶動(dòng)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展２、為剩余勞動(dòng)力提供就業(yè)機(jī)會(huì)３、防治“城市病”4、因地制宜，形成城市特色五．．“生態(tài)城市”當(dāng)前所提倡的“生態(tài)城市