國際貿(mào)易案例分析國際貿(mào)易案例分析17/17PAGE17國際貿(mào)易案例分析國際貿(mào)易案例分析國際貿(mào)易案例分析Ps：這是國際貿(mào)易ppt上的案例匯總，大家也可以去看課件！第四章案例一中國某食品有限公司出口蘋果酒一批，國外來證貨名為：“AppleWine”，于是我方為單證一致起見，所有單據(jù)上均用“AppleWine”。不料貨到國外后遭進(jìn)口國海關(guān)扣留罰款，因該批酒的內(nèi)外包裝上均寫的是“Cider”字樣。結(jié)果外商要求我方賠償其罰款損失。問：我方對此有無責(zé)任？為什么？案例分析我方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。作為出口公司，理應(yīng)知道所售貨物的英文名稱。如來證貨名與實(shí)際不符，一則要求對方改證，二則自己更改貨物上的英文名稱。如只考慮單證相符而置貨物上的名稱不顧，勢必給對方在辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)造成嚴(yán)重后果。第五章例題1上海運(yùn)往肯尼亞蒙巴薩港口“門鎖”（小五金）一批計(jì)100箱。每箱體積為20厘米*30厘米*40厘米。每箱重量為25公斤。當(dāng)時(shí)燃油附加費(fèi)為40%。蒙巴薩港口擁擠附加費(fèi)為10%，試計(jì)算該貨物的運(yùn)費(fèi)。計(jì)算方法(1)查閱貨物分級表。門鎖屬于小五金類，其計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為W/M，等級為10級。(2)計(jì)算貨物的體積和重量。100箱的體積為：（20厘米*30厘米*40厘米）*100箱=2.4（立方米）。100箱的重量為：25*100箱=2.5（公噸）。(3)查閱“中國-東非航線等級費(fèi)率表”，10級費(fèi)率為443港元，則基本運(yùn)費(fèi)為：443*2.5=1,107.5（港元）(4)附加運(yùn)費(fèi)為：1,107.5*(40%+10%)=553.75(港元)(5)上海運(yùn)往肯尼亞蒙巴薩港100箱門鎖，其應(yīng)付運(yùn)費(fèi)為：1,107.50+553.75=1,661.25（港元）例2：典型的計(jì)算班輪運(yùn)費(fèi)題從我國大連運(yùn)往某港口一批貨物，計(jì)收運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)W/M共200箱，每箱毛重25公斤，每箱體積長49厘米，寬32厘米，高19厘米，基本運(yùn)費(fèi)率為每運(yùn)費(fèi)噸60美元，特殊燃油附加費(fèi)率為5%，港口擁擠費(fèi)為10%，試計(jì)算200箱應(yīng)付多少運(yùn)費(fèi)？解題W=25公斤=0·025運(yùn)費(fèi)噸M=0·490·320·19=0·029792運(yùn)費(fèi)噸因?yàn)镸>W，所以采用M計(jì)費(fèi)運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)（1+附加費(fèi)率）運(yùn)費(fèi)噸=60（1+5%+10%）（2000·029792）=60115%5·9584=411（美元）答：200箱應(yīng)付運(yùn)費(fèi)411美元。案例1某公司向美國出口茶葉600箱.合同與信用證上均規(guī)定:"Eachmonthshipment200/SCommencefromJanuary."問如果該公司于1月裝200箱,2月不裝,3月裝200箱,4月裝200箱,是否可行為什么分析不行.信用證要求從1月開始,每月等量(200箱)裝運(yùn),共裝運(yùn)600箱.這就要求賣方應(yīng)該是:1月—3月,每月交200箱.賣方如果1月裝200箱,2月不裝,3月裝200箱,4月裝200箱.違反了信用證的要求.買方有權(quán)要求:從2月開始,該批及以后各期均告失效.案例分析3有份CIF合同，出售礦砂5千公噸，合同舶裝運(yùn)條款規(guī)定："CIF

Hamburg，1989年2月份：由一船或數(shù)船裝運(yùn)。"買方于2月15日裝運(yùn)了3100公噸，余數(shù)又在3月1日裝上另一艘輪船。當(dāng)賣方憑單據(jù)向買方要求付款時(shí)，買方以第二批貨物延期裝運(yùn)為由，拒絕接受全部單據(jù)，并拒付全部貸款，賣方提出異議，認(rèn)為買方無權(quán)拒收全部貨物。

分析根據(jù)合同“由一船或數(shù)船裝運(yùn)”的規(guī)定，可以認(rèn)定該合同是允許分批裝運(yùn)的。賣方在履行合同時(shí)，分兩批裝運(yùn)，第一批貨物的裝貨時(shí)間是符合合同規(guī)定的，只是第二批貨物違反了合同規(guī)定的期限。因此，買方不應(yīng)對符合合同的第一批貨物拒收或索賠權(quán)力。至于第二批貨物，雖然違反了合同，但是，裝運(yùn)時(shí)間僅僅超過期限一天，一般不能視為根本性違反合同，因此，買方拒收第二批貨物的理由也是不充分的，最多只能要求賠償。案例分析我某外貿(mào)公司出口貨物一批,以信用證方式成交,買方來證規(guī)定:“Shipmentnotlaterthan31May2002,Expirationdate:15June2002”.又規(guī)定“ThiscreditissubjecttoUCP500”.該外貿(mào)公司5月10日將貨物全部裝船,提單簽發(fā)日為5月10日,當(dāng)受益人于6月8日交單議付時(shí),卻遭到議付行拒付,為什么？分析議付行拒付有理根據(jù)UCP500規(guī)定,銀行可以拒絕接受超過提單日21天才提交的單據(jù).本案中,提單日是5月10日,則最遲交單日應(yīng)該是5月31日,而不是6月15日.第六章有關(guān)共同海損的實(shí)例分析我國諾華公司與新加坡金鼎公司于99年10月20日簽訂購買52500噸飼料的CFR合同。諾華公司開出信用證，裝船期為2000年1月1日至1月10日，由于金鼎公司租來運(yùn)貨的"亨利號"在開往某外國港口途中遇到颶風(fēng)，結(jié)果裝貨2000年1月20日才完成。承運(yùn)人在取得金鼎公司出具保函情況下，簽發(fā)了與信用證條款一致的提單。“亨利號”途經(jīng)某海峽時(shí)起火，造成部分飼料燒毀。船長在命令救火過程中又造成部分飼料濕毀。由于船在裝貨港口的遲延，使該船到達(dá)目的地時(shí)趕上了飼料價(jià)格下跌，諾華公司在出售余下的飼料時(shí)價(jià)格不得不大幅度下降，給諾華公司造成很大的損失。請根據(jù)上述事例，回答以下問題：（1）途中燒毀的飼料損失屬什么損失，應(yīng)由誰承擔(dān)？（2）途中濕毀的飼料損失屬什么損失，應(yīng)由誰承擔(dān)？（3）諾華公司可否向承運(yùn)人追償由于飼料價(jià)格下跌造成的損失？（4）承運(yùn)人可否向托運(yùn)人金鼎公司追償責(zé)任？答案：（1）屬單獨(dú)海損，應(yīng)由諾華公司承擔(dān)。因?yàn)橥局袩龤У娘暳喜粚俟餐p，而依CFR術(shù)語，此時(shí)的在途貨物已由諾華公司即買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。（2）屬共同海損。因?yàn)榇昂拓浳镌獾搅斯餐ｋU(xiǎn)，船長為了共同安全，有意又合理地造成了飼料被濕毀。此項(xiàng)損失由諾華公司與船舶公司分別承擔(dān)，這是共同海損的結(jié)果。（3）可以。因?yàn)槌羞\(yùn)人遲延裝船，又倒簽提單，當(dāng)然應(yīng)對買方的損失負(fù)責(zé)。（4）可以。因?yàn)榻鸲境鼍呷吮：?。FOB條件下裝運(yùn)途中遇險(xiǎn)受損索賠被拒案【案情】2001年8月，我某出口公司對外簽定一份以FOB為條件的農(nóng)產(chǎn)品合同，買方已向保險(xiǎn)公司投保倉至倉條款的一切險(xiǎn)。貨物從我公司倉庫運(yùn)往裝運(yùn)港碼頭時(shí)發(fā)生承保范圍內(nèi)的損失，事后我公司以保險(xiǎn)單含有倉至倉條款要求保險(xiǎn)公司賠償，被拒絕，后我公司又請買方以買方的名義憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司索賠同樣遭拒絕。【問題】保險(xiǎn)公司是否有權(quán)利拒絕?為什么？【分析提示】被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠必須具備三個(gè)條件：⑴保險(xiǎn)公司承保范圍內(nèi)的損失；⑵索賠人是保險(xiǎn)單的合法持有者；⑶索賠人具有可保利益。本例保險(xiǎn)公司拒賠賣方是因?yàn)閾p失發(fā)生時(shí)他雖有可保利益，但他不是保險(xiǎn)單的合法持有者，因此無權(quán)向保險(xiǎn)公司索賠；拒絕買方是由于損失發(fā)生時(shí)他對貨物不具有可保利益，雖然他是保單的合法持有者，但保險(xiǎn)公司仍有權(quán)拒絕賠償。2.航運(yùn)船舶遇險(xiǎn)受損案【案情】某貨輪從天津新港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機(jī)艙，船長為了船、貨的共同安全，下令往艙內(nèi)灌水，火很快就撲滅，但是由于主機(jī)受損，無法繼續(xù)航行，于是船長決定雇用拖輪將船拖回新港修理，修好后重新駛往新加坡。這次造成的損失有：1）1000箱貨被火燒毀；2）600箱貨被水澆濕；3）主機(jī)和部分甲板被燒壞4）拖輪費(fèi)用；5）額外增加的燃料和船上人員的工資。問題：從損失的性質(zhì)看，上述損失各屬何種海損？為什么？【分析提示】1）、3）屬于單獨(dú)海損，因?yàn)檫@兩項(xiàng)損失是由于火災(zāi)這一風(fēng)險(xiǎn)直接造成的；2）、4）、5）屬于共同海損，因?yàn)檫@三項(xiàng)損失是船長為了船、貨的共同安全，進(jìn)行救火而向船艙灌水，造成的特殊犧牲和支出的特殊費(fèi)用。第七章傭金的計(jì)算與支付方法傭金的計(jì)算方法凈價(jià)=含傭價(jià)×（1–傭金率）含傭價(jià)=凈價(jià)/1–傭金率計(jì)算1）如報(bào)含傭價(jià)CFRC5%每公噸100美元，那么每公噸付傭金多少？傭金=1005%=5（美元）2）如原報(bào)含傭價(jià)CFRC5%每公噸100美元，那么CFR凈價(jià)多少？凈價(jià)=100-5=95（美元）3）如報(bào)凈價(jià)CFR每公噸100美元，不影響收入的條件下，CFRC5%價(jià)多少？CFRC5%=105（美元）?CFRC5%=100/1-5%=105.264）如原報(bào)價(jià)CFRC2%每公噸100美元，不影響收入的條件下，CFRC5%價(jià)多少？凈收入＝100-2＝98（美元）CFRC5%=98/1-5%=103.16第八章某出口公司對美成交女上衣1000件，合同規(guī)定綠色和紅色上衣按3︰7搭配，即綠色300件，紅色700件。后國外來證上改為紅色30%，綠色70%，但該出口公司仍按原合同規(guī)定的花色比例裝船出口，后信用證遭銀行拒付。（1）為什么銀行拒付？（2）收到來證后，我方應(yīng)如何處理？分析（1）信用證項(xiàng)下要求單證必須相符，否則銀行不予議付。本案中裝運(yùn)單與信用證不符，所以銀行可以拒付。（2）賣方應(yīng)于收證后立即通知開證人改證，絕不能置信用證于不顧而單憑合同規(guī)定行事。第九章案例分析2：某國一公司以CIF鹿特丹出口食品1000箱，即期信用證付款，貨物裝運(yùn)后，出口商憑已裝船清潔提單和已投保一切險(xiǎn)及戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)單，向銀行收妥貨款。貨到目的港后，經(jīng)進(jìn)口商復(fù)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)下列情況：1、該批貨物共有10個(gè)批號，抽查20箱，發(fā)現(xiàn)其中2個(gè)批號涉及200箱內(nèi)含有沙門氏細(xì)菌超過合同標(biāo)準(zhǔn)。2、收貨人實(shí)際收到998箱，缺少2箱。3、有15箱貨物外表狀況良好，但箱內(nèi)貨物共缺少60公斤。問：根據(jù)上述案情，進(jìn)口商應(yīng)分別向誰索賠？第（1）種情況應(yīng)向賣方索賠，因原裝貨物有內(nèi)在缺陷。第（2）種情況應(yīng)向承運(yùn)人索賠，因承運(yùn)人簽發(fā)清潔提單，在目的港應(yīng)如數(shù)交足。第（3）種情況可以向保險(xiǎn)公司索賠，屬保險(xiǎn)單責(zé)任范圍以內(nèi)，但如進(jìn)口人能舉證原裝數(shù)量不足，也可向賣方索賠。案例分析：有一份合同，印度A公司向美國B公司出口一批黃麻。在合同履行的過程中，印度政府宣布對黃麻實(shí)行出口許可證和配額制度。A公司因無法取得出口許可證而無法向美國B公司出口黃麻，遂以不可抗力為由主張解除合同。問：印度公司能否主張這種權(quán)利？為什么？印度A公司可以不可抗力為由主張解除合同。因?yàn)橛《日谫I賣雙方履行合同的過程中，宣布對黃麻實(shí)行出口許可證制度和配額制度，A公司無法取得出口黃麻的許可證即無法向美國B公司出口黃麻，這屬于不可抗力事故。故印度A公司可以不可抗力為由主張解除合同。2、日本某商人在廣交會(huì)上向我國天津某公司以CIF條件出口儀器一批，合同中未規(guī)定任何日方履行合同義務(wù)的先決條件。中方5月開出L/C后被日方告知，該儀器為“巴統(tǒng)”出口管制產(chǎn)品。日方因無法獲取許可證，要求解除合同，按不可抗力請中方免責(zé)。問中方應(yīng)該如何處理？為什么？中方應(yīng)該堅(jiān)持日方負(fù)責(zé)損害賠償?shù)呢?zé)任。因?yàn)椋?）該儀器須領(lǐng)出口許可證的情況不是在訂約后出現(xiàn)的，日方在訂約前理應(yīng)知道這一法律要求，它不是不可預(yù)見的，因此，就本案具體情況來說，不能構(gòu)成不可抗力；（2）在CIF條件下，申領(lǐng)出口許可證是賣方的義務(wù)，賣方對未能申領(lǐng)到許可證應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。故應(yīng)該堅(jiān)持日方負(fù)責(zé)損害賠償?shù)呢?zé)任案例分析：我某出口企業(yè)以CIF紐約條件與美國某公司訂立了200套家具的出口合同。合同規(guī)定2001年12月交貨。11月底，我企業(yè)出口商品倉庫因雷擊發(fā)生火災(zāi)，致使一半以上的出口家具被燒毀。我企業(yè)遂以不可抗力為由要求免除交貨責(zé)任，美方不同意，堅(jiān)持要求我方按時(shí)交貨。我方經(jīng)多方努力，于2002年1月初交貨，而美方以我方延期交貨為由提出索賠。問：（1）我方可主張何種權(quán)利？為什么？（2）美方的索賠要求是否合理？為什么？本案例中，我方遭受了出口商品倉庫發(fā)生雷擊火災(zāi)，致使議案左右的出口家具燒毀，屬于不可抗力，我方可以不可抗力事故為由，向?qū)Ψ教岢鲅悠诼男泻贤囊?，但不能提出解除合同的要求。美方的索賠要求是不合理的。因?yàn)椋热话l(fā)生了不可抗力事故，且已備好的貨物一半被燒毀，這必然影響我方的交貨時(shí)間。另外，不可抗力是一項(xiàng)免責(zé)條款，可免除遭受不可抗力事故一方不能如期履約的責(zé)任。美方應(yīng)考慮實(shí)際情況同意延期履行合同。因此，美方的索賠要求是不合理的。案例分析：甲方與乙方簽定了出口某貨物的合同一份，合同中的仲裁條款規(guī)定：“凡因執(zhí)行本合同發(fā)生的一切爭議，雙方同意提交仲裁，仲裁在被訴方國家進(jìn)行。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力?！焙贤男羞^程中，雙方因品質(zhì)問題發(fā)生爭議，于是將爭議提交甲國仲裁。經(jīng)仲裁庭調(diào)查審理，認(rèn)為乙方的舉證不實(shí)，裁決乙方敗訴。事后甲方因乙方不執(zhí)行裁決向本國法院提出申請，要求法院強(qiáng)制執(zhí)行，乙方不服。問：乙方可否向本國法院提請上訴？為什么？乙方不可向本國法院提出上訴。因?yàn)?，仲裁授予仲裁機(jī)構(gòu)對爭議案件的管轄權(quán)，排除法院對該案件的管轄權(quán)，仲裁裁決的效力是終局的，對爭議雙方具有約束力。本案中，乙方敗訴，應(yīng)按該裁決的內(nèi)容執(zhí)行第十一章1、接受必須由受盤人做出。案例分析：香港某中間商A，就某商品以電傳方式邀請我方發(fā)盤，我于6月8日向A方發(fā)盤并限6月15日復(fù)到有效。12日我方收到美國B商人按我方發(fā)盤條件開來的信用證，同時(shí)收到中間商A的來電稱：“你8日發(fā)盤已轉(zhuǎn)美國B商”。經(jīng)查該商品的國際市場價(jià)格猛漲，于是我將信用證退回開證銀行，再按新價(jià)直接向美商B發(fā)盤，而美商B以信用證于發(fā)盤有效期內(nèi)到達(dá)為由，拒絕接受新價(jià)并要求我方按原價(jià)發(fā)貨，否則將追究我方的責(zé)任。問對方的要求是否合理？為什么？對方的要求不合理。根據(jù)《公約》的規(guī)定：一項(xiàng)接受應(yīng)具備的條件之一是接受必須由特定的受盤人作出。本案中，我方發(fā)盤中特定的受盤人是香港某中間商A，其發(fā)出的接受通知才具有接受的效力。12日我方收到美國B商人開來的信用證可視作一項(xiàng)發(fā)盤，該發(fā)盤必須得到我方地接受，合同才成立。在合同未成立的情況下，B方就要求我方發(fā)貨是不合理的。案例分析：我某公司與外商洽商進(jìn)口某商品一批，經(jīng)往來電傳洽談，已談妥合同的主要交易條件，但我方在電傳中表明交易于簽定確認(rèn)書時(shí)生效。事后對方將草擬的合同條款交我方確認(rèn)，但因有關(guān)條款的措辭尚需研究，故我方未及時(shí)給對方答復(fù)。不久該商品的市場價(jià)格下跌，對方電催我方開立信用證，而我方以合同未成立為由拒絕開證。問：我方的做法是否有理？為什么？我方拒絕開證有理。其依據(jù)有三：1）我方最后所發(fā)電傳列有“簽定確認(rèn)書時(shí)生效”；2）事后外商提交書面合同草稿，我方尚未答復(fù)，再次說明合同成立的條件并不具備；3）合同既未成立，外商催我開證，理應(yīng)拒絕第十二章例1、我某進(jìn)出口公司與國外某客商簽訂一份輕紡織品的出口合同，合同規(guī)定不可撤銷即期信用證為付款方式。買方在合同規(guī)定的開證時(shí)間內(nèi)將信用證開抵通知銀行，并經(jīng)通知銀行轉(zhuǎn)交給我方出口公司。我出口公司審核后發(fā)現(xiàn)，信用證上有關(guān)貨物裝運(yùn)期限和不允許轉(zhuǎn)運(yùn)的規(guī)定與雙方簽訂的合同不一致。為爭取時(shí)間，盡快將信用證修改完畢，以便辦理貨物的裝運(yùn)，我方立即電告開證銀行修改信用證，并要求開證銀行修改完信用證后，直接將信用證修改通知書寄交我方。問（1）我方的做法可能會(huì)產(chǎn)生什么后果？（2）正確的信用證修改渠道是怎樣的？（1）我方的做法可能會(huì)產(chǎn)生：因有關(guān)方面不同意修改信用證或拖延修改信用證，導(dǎo)致我方無法憑證結(jié)匯的結(jié)果；無法辨別信用證修改通知書的真?zhèn)尉娃k理裝運(yùn)，到頭來導(dǎo)致無法憑證結(jié)匯的后果。（2）正確的信用證修改渠道是：受益人—開證人—開證銀行—通知銀行—受益人例2、我某出口公司與非洲某商成交一批貨物，來證規(guī)定9月裝運(yùn)，但計(jì)價(jià)貨幣與合同規(guī)定不符，加上備貨不及，直至9月對方來電催裝時(shí)，我方才向?qū)Ψ教岢霭春贤泿鸥淖C，同時(shí)要求展延裝運(yùn)期至10月。次日非