第第頁2023鐵路交通安全的心得體會(huì)鐵路交通平安的心得體會(huì)篇1

人的生命是珍貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今日觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后，再一次使我感受到生命的寶貴，感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災(zāi)難。

當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消逝，一個(gè)個(gè)美好的家庭支離破裂，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法安靜。心中不由迸發(fā)了“人人講平安，事事為平安；時(shí)時(shí)想平安，到處要平安”的感想，作為一名鐵路員工，這是我通過觀看平安警示教育圖片后，更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。

一幅幅血淋淋的圖片呈現(xiàn)在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破裂，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn)，為了更好的工作，為了更好的平安工作，更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿的家庭，對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言，建立健全平安防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對(duì)我們每個(gè)員工來說更多的責(zé)任感，我們代表的不僅僅是個(gè)人，而是整個(gè)企業(yè)。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)平安，那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應(yīng)盡的責(zé)任，責(zé)任二字在他們身上已丟失殆盡。事故的釀發(fā)決不會(huì)由于你懊悔淚水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律，在對(duì)違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，表達(dá)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)懷和關(guān)愛。血淋淋的事故，永久提示著人們千萬不要遺忘慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉醉在悲劇之中，呼喊毫無意義，最終剩下的只有一輩子的懊悔和淚水，生不如死的苦痛。

上帝是公正的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必需珍惜。工作生活中平安與我們的關(guān)系是特別親密的，它就像我們的伴侶。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

平安，是不折不扣的落實(shí)；“平安工作只有規(guī)定動(dòng)作，沒有自選動(dòng)作”，以此與車長(zhǎng)伴侶共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營造出“關(guān)愛生命，關(guān)注平安，我要平安，我能平安”的良好氣氛。平安責(zé)任重于泰山，讓我們將平安進(jìn)行究竟。

鐵路交通平安的心得體會(huì)篇2

我剛參與完路局組織的“三新”人員平安培訓(xùn)，一個(gè)個(gè)鮮活的事例震撼了我。平安是我們鐵路的命根子，我們立刻都要奔赴自己的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立平安第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞活好自控互控，從工作中的每一分鐘入手，讓我們的勞動(dòng)果實(shí)不被平安事故竊取。平安事故的警鐘時(shí)刻在鐵路工人耳中回響！

“平安第一預(yù)防為主”。

平安生產(chǎn)依靠誰？鐵路工人！作為武東車務(wù)段的一名新入路職工，我們必需知道平安是什么？平安是什么？平安就是一種責(zé)任，就是一種使命，數(shù)以千萬計(jì)的旅客把人身平安交給我們，國家把上億財(cái)產(chǎn)平安交給了我們，作為一名車務(wù)段職工，我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和劇烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作看法，來仔細(xì)對(duì)待工作。平安就是我們對(duì)工作高度仔細(xì)負(fù)責(zé)的看法，平安對(duì)我們鐵路行業(yè)來說放在首位，我們常常講“平安第一”這就是我們的看法，也是我們的原則，平安是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，平安?duì)于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講平安、時(shí)時(shí)講平安，不重視平安的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把平安第一只放在口頭，只做成標(biāo)語，只寫進(jìn)課本，我們要在思想烙上平安第一印記，在做每件事前都要考慮平安，在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘平安。平安是什么？平安就是一種閱歷。每出一個(gè)事故都能總結(jié)出教訓(xùn)，這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來保證我們的平安，旅客和貨物的平安。人類之所以不斷的進(jìn)步，就是人類關(guān)擅長(zhǎng)總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。平安是什么？平安就是一種榮譽(yù)。對(duì)于鐵路行業(yè)來說，平安就是一種榮譽(yù)！在經(jīng)濟(jì)高速進(jìn)展的今日，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是平安，我們鐵路企業(yè)就是抓住了平安，才贏得了市場(chǎng)，取得效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。

在以后的工作中，我會(huì)緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本職工作崗位，深化細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作，樹立“平安是天”的理念，提高平安意識(shí)，認(rèn)清當(dāng)前的平安生產(chǎn)的`嚴(yán)峻形勢(shì)，熟悉到保證平安生產(chǎn)的重要性，自覺遵章守紀(jì)，平安生產(chǎn)由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)。我信任，只要人人都把平安放在第一位，我們鐵路的將來必定會(huì)前程似錦。

鐵路交通平安的心得體會(huì)篇3

先進(jìn)的鐵路企業(yè)文化是鐵路的第一主要核心競(jìng)爭(zhēng)力，鐵路平安文化是鐵路企業(yè)文化的重要組成部分之一，是鐵路企業(yè)文化在平安領(lǐng)域的創(chuàng)新與進(jìn)展。新鄉(xiāng)橋工段在平安文化建設(shè)中堅(jiān)持“以人為本”，不斷創(chuàng)新平安理念，取得了肯定效果。

一是以平安管理制度建設(shè)為基點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)進(jìn)展。

我們結(jié)合工作實(shí)際，建立健全了平安管理措施、平安技術(shù)措施等平安管理規(guī)章制度，組織相關(guān)部門清理、修訂、完善已有的平安操作規(guī)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，消退各種平安隱患，大力推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，不斷提高線路設(shè)備質(zhì)量?jī)?chǔ)備。我們建立了行之有效的平安管理流程和以平安生產(chǎn)責(zé)任制為中心的平安管理體系，形成目標(biāo)、任務(wù)、職責(zé)、流程、權(quán)限相互協(xié)調(diào)協(xié)作的有機(jī)整體，進(jìn)一步規(guī)范段、車間兩級(jí)平安生產(chǎn)分析會(huì)，建立完善平安大檢查、平安隱患整改、平安教育等平安措施，堅(jiān)持“平安是天”的理念，實(shí)施全過程、全方位、全員性的平安管理，使平安管理制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

為把各項(xiàng)管理制度落到實(shí)處，我們不斷完善驗(yàn)收管理考核機(jī)制，檢查驗(yàn)收嚴(yán)格執(zhí)行“六不驗(yàn)”和“互控一追蹤”制度，即：線路扣件不徹底涂長(zhǎng)效油脂不驗(yàn)；線路道岔道床不潔不驗(yàn)；修理地段不全面搗固不驗(yàn)；道岔修理前后50米及渡線和附帶曲線不全面整治不驗(yàn)；各種標(biāo)志不齊全、不刷新不驗(yàn)；車間、班組不進(jìn)行自驗(yàn)不驗(yàn)?！盎タ匾蛔粉櫋敝贫燃矗涸趯?duì)車間工區(qū)進(jìn)行驗(yàn)收的同時(shí)，將干部下現(xiàn)場(chǎng)解決設(shè)備問題狀況作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行追蹤落實(shí)，每月召開驗(yàn)收總結(jié)考評(píng)會(huì)，對(duì)全體干部按考核標(biāo)準(zhǔn)追蹤考核，并將考核結(jié)果公示和通報(bào)全段。

二、以實(shí)施“問題庫”閉合式管理為著力點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)進(jìn)展。

為打造富有新鄉(xiāng)橋工段工作特色的平安文化，促進(jìn)平安管理健康進(jìn)展，我們實(shí)施了“問題庫”閉合式管理模式，對(duì)在春、秋兩季設(shè)備大檢查、平安大檢查和其他日常工作過程中發(fā)覺的各類問題，做到“問題入庫、制定方案、逐項(xiàng)整治、按時(shí)消號(hào)”。為使“問題庫”管理更好服務(wù)平安生產(chǎn)，我產(chǎn)實(shí)行三項(xiàng)落實(shí)措施：一是建立段、車間、班組三級(jí)“問題庫”管理機(jī)制，進(jìn)行微機(jī)“A、B、C”分類管理。對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及管理干部發(fā)覺的平安問題，催促車間、班組進(jìn)行整改銷號(hào)，對(duì)不能解決的問題，實(shí)行措施，再制定整改打算、措施，確保行車平安。二是建立“問題庫”通報(bào)制度，利用每月平安分析會(huì)將段問題庫記錄的各類問題向段有關(guān)職能部門和責(zé)任人進(jìn)行通報(bào)，由職能部門匯報(bào)解決狀況，對(duì)解決的問題進(jìn)行追蹤考核和通報(bào)。三是建立“問題庫”檢查落實(shí)機(jī)制，將車間、班組每月“問題庫”銷號(hào)、檢查、記錄落實(shí)狀況，納入月經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核范圍，針對(duì)關(guān)鍵問題到現(xiàn)場(chǎng)追蹤檢查落實(shí)，有效促進(jìn)了各類問題的解決。

三、以加強(qiáng)施工平安文化建設(shè)為突破點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)進(jìn)展。

平安文化在工務(wù)施工中具有導(dǎo)向功能、分散作用和協(xié)調(diào)掌握作用。在施工平安管理過程中，我們不斷探究平安文化在施工中的平安保障作用，一是做到施工現(xiàn)場(chǎng)管理?xiàng)l理化。我們?cè)谔骄渴┕がF(xiàn)場(chǎng)管理中，提出“一證、兩會(huì)、三把關(guān)、四到位?！币蛔C：持上崗證；兩會(huì)：召開施工前料想會(huì)，施工后總結(jié)分析會(huì)；三把關(guān)：把好施工平安組織措施關(guān)、施工作業(yè)質(zhì)量關(guān)、施工作業(yè)效率關(guān)；四到位：平安教育到位、平安組織到位、平安措施到位、平安標(biāo)準(zhǔn)到位。二是做到領(lǐng)導(dǎo)工作現(xiàn)場(chǎng)化。我們段領(lǐng)導(dǎo)班子成員常常深化施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，結(jié)合施工任務(wù)實(shí)際狀況，要求施工平安第一責(zé)任人，在施工現(xiàn)場(chǎng)不僅卡控每個(gè)重要環(huán)節(jié)，而且留意察看每個(gè)施工人員的作業(yè)是否標(biāo)準(zhǔn)化，不標(biāo)準(zhǔn)立刻進(jìn)行制止訂正，切實(shí)做到敬重現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人看法，不盲目指教，轉(zhuǎn)變施工方案。并幫助施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人抓好施工現(xiàn)場(chǎng)平安卡控關(guān)，把各項(xiàng)平安措施抓好抓實(shí)。三是做到施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。在施工過程中，我們大力推行“自控施工”，推動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)向文明作業(yè)常常化、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工作業(yè)程序化、平安管理規(guī)范化、科學(xué)化邁