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文檔簡介
2023年一級建造師之一建公路工程實務模擬考試試卷A卷含答案
單選題(共50題)1、炮眼直徑和深度分別小于70mm和5m的爆破方法是()。A.藥壺炮B.鋼釬炮C.貓洞炮D.洞室炮【答案】B2、關于隧道施工洞內運輸的說法,錯誤的是()。A.裝運大體積料具時,應有專人指揮B.B應選用汽油作燃料的車輛C.裝碴機操作時,其回轉范圍內不得有人通過D.人車應分道通行【答案】B3、軟土地區(qū)路堤施工期間,坡腳水平位移速率24h應不大于()mm。A.3B.5C.8D.10【答案】B4、一切工程的計量,應由承包人提供符合精度要求的計量設備和條件,并由承包人計算后報()審核確認。A.發(fā)包人B.設計單位負責人C.監(jiān)理工程師D.項目負責人【答案】C5、關于懸臂澆筑法施工安全控制的說法,錯誤的是()。A.掛籃組拼后,要進行全面檢查,并做荷載試驗,加載和卸載要同時進行B.掛籃的抗傾覆、錨固和限位結構的安全系數均不得小于2C.掛籃應呈全封閉狀態(tài),四周應有圍護設施D.掛籃移動行走,在解除掛籃尾部錨固前,應先在掛籃尾部安裝足夠的平衡重,以防止掛籃傾覆?!敬鸢浮緼6、由基礎底面地基反力承擔全部上部荷載的橋梁基礎形式是()。A.擴大基礎B.端承摩擦樁基礎C.沉井基礎D.地下連續(xù)墻基礎【答案】A7、(2016年真題)關于路基爆破施工中光面爆破與預裂爆破的說法,正確的是()。A.兩者均應有側向臨空面B.兩者均宜采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥C.兩者均在主炮爆破前起爆D.兩者均屬于定向爆破【答案】B8、關于懸臂澆筑施工,說法不正確的是()。A.掛籃試拼后,要進行荷載試驗B.臨時固結在條件成熟時,需采用動態(tài)破碎的方法,解除固結C.橋墩兩側懸臂施工應平衡、對稱,實際不平衡重量不宜超過梁段重的1/4D.懸臂澆筑前端頂底板的標高,應根據掛籃前端的垂直變形及預拱度設置【答案】B9、關于車道計算機系統設備施工技術要求的說法,錯誤的是()。A.車道內埋設抓拍和計數線圈的位置應為鋼筋混凝土板塊,并保證沒有板塊接縫B.ETC車道系統中,固定安裝方式的RSE(路側設備)支持戶外安裝,可采用路側或者頂掛方式C.計重稱臺應埋設在一個板塊的中心,不得設置在混凝土板塊接縫處D.所有連接線纜均應穿管【答案】A10、填石路段劃分為平整,碾壓,填石和檢測四個作業(yè)區(qū)段,四個作業(yè)區(qū)段正確的施工工藝順序是()A.攤鋪平整→振動碾壓→分層填筑→檢測簽認B.攤鋪平整→檢測簽認→分層填筑→振動碾壓C.分層填筑→攤鋪平整→振動碾壓→檢測簽認D.檢測簽認→分層填筑→攤鋪平整→振動碾壓【答案】C11、當專項風險等級為()級且無法降低時,必須提高現場防護標準,并視情況開展第三方施工監(jiān)測。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】D12、不是專項施工方案主要內容的是()。A.勞動力計劃B.保證措施C.計算書D.施工報告【答案】D13、懸索橋的主纜施工各道工序為:①貓道架設;②牽引系統架設;③主纜架設;④緊纜;⑤索夾安裝與吊索架設,下列各工序排序正確的是()A.①→②→③→④→⑤B.①→②→④→③→⑤C.②→①→③→④→⑤D.②→①→④→③→⑤【答案】C14、水泥混凝土路面在施工過程中出現龜裂,處理方法錯誤的是()。A.如混凝土在初凝前出現龜裂,可采用鏝刀反復壓抹或重新振搗的方法來消除,再加強濕潤覆蓋養(yǎng)護B.一旦發(fā)現龜裂,必須及時對整塊板進行更換C.必要時應采用注漿并進行表面涂層處理,封閉裂縫D.對結構強度無甚影響時,可不予處理【答案】B15、根據《公路水運工程施工安全標準化指南》,不屬于危險性較大的分部分項工程是()。A.高度18m的土質邊坡處理B.水深15m的圍堰工程C.深度7m的擋墻基礎D.高瓦斯隧道【答案】A16、進行工期和成本的同步控制的方法是()。A.偏差分析法B.凈值法C.控制消耗法D.限額領料法【答案】B17、不能用作舊瀝青混凝土路面現場冷再生膠粘劑是()。A.乳化瀝青B.水泥C.石灰D.泡沫瀝青【答案】C18、施工段落的劃分應符合的原則不包括()。A.段落的劃分不能過大,應結合采用傳統化的施工方法和施工工藝B.各段落之間工程量基本平衡C.避免造成段落之間的施工干擾D.工程性質相同的地段或施工復雜難度較大而施工技術相同的地段盡可能避免化整為零【答案】A19、根據《公路工程施工安全技術規(guī)范》(2015年版)6.3.3條規(guī)定,地面橫向坡度陡于1∶10的區(qū)域,取土坑應設在路堤()。A.左側B.右側C.上側D.下側【答案】C20、公開招標與邀請招標在招標程序上的主要不同是()。A.是否進行資格預審B.是否組織現場考察C.是否公開開標D.是否解答投標單位的質疑【答案】A21、下列舊水泥混凝土路面經修補后,不宜用作瀝青路面基層的是()路面。A.大部分板縫處都有破損的B.局部有麻空、空鼓、破損的C.板塊發(fā)生錯臺或網狀開裂的D.路面板邊有破損的【答案】C22、根據《公路竣(交)工驗收辦法實施細則》,不能作為竣工驗收委員會成員的是()。A.交通運輸主管部門代表B.質量監(jiān)督機構代表C.造價管理機構代表D.設計單位代表【答案】D23、(2019年真題)水泥混凝土抗壓強度試件為邊長()mm正方體。A.100B.150C.200D.250【答案】B24、公路工程發(fā)生質量事故時應及時報告有關部門,公路工程在建項目的事故報告單位為()。A.建設單位B.施工單位C.監(jiān)理單位D.質量監(jiān)督站【答案】B25、無機結合料穩(wěn)定材料組成設計應包括()。A.原材料檢驗、混合料的生產配合比設計和施工參數確定三部分B.混合料的目標配合比設計、混合料的生產配合比設計和施工參數確定三部分C.原材料檢驗、混合料的目標配合比設計和混合料的生產配合比設計三部分D.原材料檢驗、混合料的目標配合比設計、混合料的生產配合比設計和施工參數確定四部分【答案】D26、下列關于瀝青混合料壓實的有關說法錯誤的是()。A.密級配瀝青混凝土復壓優(yōu)先采用膠輪壓路機進行搓揉碾壓B.采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪C.壓路機由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一橫斷面上D.碾壓進行中壓路機可以中途停留、轉向或制動【答案】D27、公路水運工程安全生產專項費用根據《企業(yè)安全生產費用提取和使用管理辦法》規(guī)定,不得低于建筑安裝工程造價的()的比例計取,且不得作為競爭性報價。A.0.5%B.1%C.1.5%D.3%【答案】C28、緊急電話系統根據傳輸介質可分為()。A.電纜型緊急電話系統和電信公網型緊急電話系統B.有線型緊急電話系統和無線型緊急電話系統C.交通專網型緊急電話系統和電信公網型緊急電話系統D.電纜型緊急電話系統和無線型緊急電話系統【答案】B29、下面哪項內容是路基工程施工組織設計要充分考慮的()。A.施工方法和土石方調配方案B.按均衡流水法組織施工C.各分部(項)工程的施工方案和方法D.確定開工前必須完成的準備工作【答案】A30、拱架穩(wěn)定性驗算時,其抗傾覆穩(wěn)定系數應不小于()。A.1.2B.1.5C.1.8D.2【答案】B31、關于明洞回填施工的說法,錯誤的是()。A.墻背回填應兩側對稱進行B.墻后有排水設施時,應與回填同時施工C.拱背回填應對稱分層夯實,每層厚度不得大于0.5mD.土質地層,應將墻背坡面開鑿成臺階狀【答案】C32、是施工企業(yè)和項目經理部簽訂責任書的主要依據()。A.項目預算總成本B.項目預算(直接)成本C.計劃預算(直接)成本D.實際預算(直接)成本【答案】B33、施工單位應當取得安全生產許可證,施工單位的()必須取得考核合格證書,方可參加公路水運工程投標及施工。A.主要負責人、項目負責人、兼職安全生產管理人員B.財務負責人、項目負責人、專項安全生產管理人員C.主要負責人、專項安全生產管理人員、兼職安全生產管理人員D.主要負責人、項目負責人、專項安全生產管理人員【答案】D34、關于鋼橋焊接的技術要求,說法錯誤的是()。A.焊接工作宜在室內進行,主要鋼構件應在組裝后24h內焊接B.預熱范圍宜為焊縫每側100mm以上,且宜在距焊縫30~50mm范圍內測溫C.多層焊接時宜連續(xù)施焊,且應控制層間溫度,每一層焊縫焊完后應及時清理檢查,應在清除藥皮、熔渣、溢流和其他缺陷后,再焊下一層D.焊接工作結束24h,溫度冷卻到自然溫度后即可進行無損檢測【答案】D35、土的最佳含水量通過()來測定。A.灌沙法B.環(huán)刀法C.輕型、重型擊實試驗D.核子密度濕度儀法【答案】C36、不屬于公路工程交工驗收應具備的條件的是()。A.監(jiān)理工程師對工程質量評定合格B.監(jiān)督機構對工程進行了檢測C.監(jiān)理單位已完成工作總結D.已通車試運營二年【答案】D37、為保證碎石瀝青混凝土的運輸質量、防止離析現象發(fā)生,在裝車時應A.從車頭到車尾順序裝料B.從車尾到車頭順序裝料C.先車頭后車尾然后中間順序裝料D.只在車的中部裝料,讓料自流到兩端【答案】C38、公路供配電線路構成中,下列選項中錯誤的是()。A.10kV高壓線路可采用架空電線路或電纜線路B.10kV高壓線路只能采用電纜線路C.低壓配電線路一般采用電纜線路D.按電壓等級可分為10KV高壓線路、380/220ⅴ低壓配電線路【答案】B39、為控制懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度,建立相對坐標系的位置應為()。A.0號橋臺頂面B.0號塊箱梁頂面C.1號塊箱梁頂面D.合龍段箱梁頂面【答案】B40、下列頂推法施工工序中,放松臨時預應力筋及拆除輔助設備的后一道工序是()。A.頂推就位B.管道壓漿C.張拉預應力筋D.張拉后期預應力筋【答案】D41、(2018年真題)隧道襯砌裂縫形成的原因不包括()。A.圍巖壓力不均B.襯砌背后局部有空洞C.鋼筋保護層厚度大于3cmD.襯砌厚度嚴重不足【答案】C42、公路高程測量應采用()測量。A.水準B.三角高程C.GPS高程D.全站儀高程【答案】A43、按《公路工程質量檢驗評定標準》JTGF80/1-2004進行質量評定時,交工驗收工程質量等級評定分()。A.合格、不合格B.優(yōu)良、中、不合格C.優(yōu)良、合格、不合格D.中、不合格【答案】A44、(2019年真題)應急預案評估每()一次。A.半年B.一年C.兩年D.三年【答案】D45、橋跨結構相鄰兩支座中心之間的距離稱為()。A.標準跨徑B.理論跨徑C.計算跨徑D.經濟跨徑【答案】C46、公路工程中,配備最普遍的技術工人是測量工和()A.鋼筋工B.木工C.實驗工D.混凝土工【答案】C47、二次襯砌的施作應在隧道位移相對值已達到相對位移量的()以上后進行。A.30%B.50%C.70%D.90%【答案】D48、下列拋石擠淤施工規(guī)定說法錯誤的是()。A.當下臥地層平坦,沿道路兩旁向前呈三角形拋填,再漸次向中線展開。B.當下臥地層具有明顯橫向坡度,應從下臥層高的一側向低的一側擴展,并在低側邊部多拋投不少于2m寬。C.在拋石高出水面后,應采用重型機具碾壓緊密,然后在其上設反濾層,再填土壓實。D.拋石擠淤適用于處理3m以下的軟基【答案】A49、濕陷性黃土地基的換填土處理中,挖除一定深度濕陷性黃土,換以合乎要求的土或灰土分層填筑,()夯實。A.整體B.分層C.無需D.兩次【答案】B50、從橋梁拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心連線的垂直距離稱為()。A.凈矢高B.計算矢高C.橋梁高度D.橋梁建筑高度【答案】B多選題(共20題)1、二次襯砌的施作前應滿足的條件有()。A.滲水壓力不超過設計值的1.1倍B.各測試項目的位移速率明顯收斂,圍巖基本穩(wěn)定C.已生產的各項位移已達預計總位移量的80-90%D.二次襯砌距開挖面距離較長E.周邊位移速率或拱頂下沉速率小于規(guī)定值【答案】B2、關于公路工程市場主體行為管理的說法中,正確的是()。A.監(jiān)理工作不得分包或者轉包B.分包工程不得再次分包,嚴禁轉包C.項目法人可自行更改合同工期D.施工單位可以將關鍵性工程或者適合專業(yè)化隊伍施工的工程分包給具有相應資格條件的單位E.任何單位和個人不得違反規(guī)定指定分包、指定采購或者分割工程【答案】AB3、隧道涌水地段采用輔助坑道排水時應符合的要求有()。A.坑道應和正洞平行或接近平行B.坑道底標高應低于正洞標高C.坑道應超前正洞10~20m,至少應超前1~2個循環(huán)進尺D.坑道底標高應高于正洞標高E.坑道應和正洞成30度角【答案】ABC4、以下關于標線、突起路標、輪廓標的施工安裝要求,說法錯誤的有()。A.在標線工程正式開工前應進行實地試劃試驗B.如果是熱熔標線,則應先噴涂下涂劑C.烴樹脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時間不大于8hD.噴涂施工在白天、雨天、風天均可進行E.同一類型的輪廓標安裝高度應一致【答案】CD5、下列公路施工企業(yè)類別中,包含“三級資質”企業(yè)等級的有()。A.公路工程施工總承包企業(yè)B.公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)C.公路隧道工程專業(yè)承包企業(yè)D.公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)(公路安全設施分項)E.公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)(公路機電工程分項)【答案】ABC6、鋼筋加工及安裝施工的實測項目中,屬于非關鍵項目的有()。A.受力鋼筋間距B.箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距C.鋼筋骨架尺寸D.彎起鋼筋位置E.保護層厚度【答案】BCD7、關于橋梁混凝土施工的說法,正確的是()。A.大體積混凝土最大膠凝材料總量不宜超過350kg/m3B.鋼筋混凝土結構應優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑C.混凝土抗壓強度評定試件應采用標準條件養(yǎng)護D.應在攪拌地點與澆筑地點分別取樣檢測混凝土拌合物的坍落度E.泵送混凝土適配的坍落度值應為入泵時的坍落度【答案】ACD8、根據《公路水運工程質量安全督查辦法》,綜合督查內容包括()。A.基本建設程序執(zhí)行情況B.信用體系建設情況C.在建項目施工工藝D.市場監(jiān)管情況E.在建項目工程實體質量【答案】C9、對公路工程施工組織設計進行評價時,需要分析的技術經濟指標主要包括()。A.施工周期B.綜合機械化程度C.是否符合環(huán)保標準D.全員勞動生產率E.勞動力不均衡系數【答案】ABD10、隧道圍巖分級時,應根據()基本因素的定性特征和定量的巖體基本質量指標BQ,綜合進行初步分級。A.巖石的堅硬程度B.巖體完整程度C.有無地下水D.存在高初始應力與否E.圍巖穩(wěn)定性【答案】AB11、特種設備檢驗合格后,使用單位應攜帶使用證和()到有關主管部門辦理年審換證手續(xù)。A.購買設備的發(fā)票B.檢驗合格標志C.檢驗報告D.保養(yǎng)合同E.保養(yǎng)單位的保養(yǎng)資質【答案】BCD12、下列路基類型中,屬于路基工程中特殊路基的有()A.沿河路基B.軟土地區(qū)路基C.黃土地區(qū)路基D.涎流冰地段路基E.巖溶地區(qū)路基【答案】BCD13、下列結構組成中,屬于橋梁下部結構的有()。A.橋墩B.橋臺C.欄桿D.基礎E.伸縮縫【答案】ABD14、在公路施工中,GPS可用于()。A.隧道控制測量B.特大橋控制測量C.公路中線放樣D.公路邊樁放樣E.水準點基平測量【答案】ABCD15、公路工程竣工驗收應具備的條件包括()。A.經過交工驗收各標段均達到合格以上的工程B.按國家《基本建設項目檔案資料管理暫行規(guī)定》和相關要求已編制完成竣工文件C.按規(guī)定開始編制工程竣工決算D.施工,監(jiān)理,設計,建設.監(jiān)督等單位已編寫完成匯報材料E.對未完工程或交工驗收時提出的修復,補救工程已處理完畢,并經監(jiān)理工程師和質量監(jiān)督部門檢驗合格【答案】ABD16、自有機械可變費用包括()。A.燃、油料費B.機駕人員工資C.電費D.檢修費E.折舊費【答案】ABC17、根據國家相關規(guī)定,結合公路工程的特點,下列關于公路工程施工總承包企業(yè)資質的劃分,正確的是()。A.特級企業(yè)B.一級企業(yè)C.二級企業(yè)D.三級企業(yè)E.四級企業(yè)【答案】ABCD18、斜拉橋混凝土主梁的施工方法有()。A.頂推法B.平轉法C.豎轉法D.懸臂法E.支架法【答案】ABD19、冬期施工開挖路塹表層凍土的方法有()。A.爆破凍土法B.機械破凍法C.火燒法D.蒸汽放熱解凍法E.人工開挖法【答案】ABCD20、(2017年真題)粉煤灰路堤的組成包括()。A.路堤主體部分B.封頂層C.透水層D.隔離層E.排水系統【答案】ABD大題(共10題)一、案例五【背景資料】某施工單位承接了2km的山區(qū)二級公路工程項目,其中包含一座長260m的雙車道隧道。隧道進口洞頂覆蓋層較薄,出口段的路塹地段受落石和塌方危害,隧道進出口段均設置12m的拱式明洞。其中進口段的路塹對明洞有偏壓,路床有軟基處理,出口段的路塹對明洞無偏壓。隧道開挖后,及時修筑了第一次襯砌,通過施工中的監(jiān)控量測,確定圍巖變形穩(wěn)定后,修筑防水層及進行第二次襯砌。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面結構層自上而下為:20cm厚C30水泥混凝土面層;20cm厚水泥穩(wěn)定碎石層;20cm厚填隙碎石基層。路面施工完成后進行了隧道通風、照明設施的施工。隧道通車后,在進口段發(fā)現路面出現橫向裂縫,施工單位對出現裂縫的原因進行調查分析,發(fā)現該段基層頂面標高比設計標高平均高出5cm,而混凝土制備、澆筑工藝、養(yǎng)護都滿足要求,切縫及時?!締栴}】1.簡述本隧道工程設置明洞的理由。2.根據荷載分布劃分,該隧道的拱式明洞有哪些形式?3.補充隧道中還需要施工的其他附屬設施。4.分析路面出現橫向裂縫的可能原因?!敬鸢浮慷?.背景材料:某一級公路的橋梁工程,采用鉆孔灌注樁基礎,承臺最大尺寸為:長8m、寬6m、高3m,梁體為現澆預應力鋼筋混凝土箱梁。樁身混凝土澆筑前,項目技術負責人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底,隨后立即進行1號樁樁身混凝土澆筑,導管埋深保持在0.5~1.0m。澆筑過程中,拔管指揮人員因故離開現場。后經檢測表明1號樁出現斷樁。施工中還有如下事件:事件1:由于場地限制的原因,現場采用泵送混凝土,并提出了以下技術要求:(1)泵送混凝土應選用火山灰質硅酸鹽水泥。(2)泵送混凝土中應摻入外加劑。(3)嚴格控制泵送混凝土試配時的坍落度值。事件2:項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設備,并立即投入使用。2.問題:(1)指出項目技術負責人在樁身混凝土澆筑前技術交底中存在的問題,并給出正確做法。(2)指出背景中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處,并改正。(3)針對事件1,改正第(1)條的錯誤;指出第(2)條中應摻入的外加劑種類以及對第(3)條中的坍落度值有何規(guī)定?(4)事件2中,施工單位在張拉設備的使用上是否正確?說明理由?!敬鸢浮咳⒛呈┕挝怀薪艘欢紊絽^(qū)高速公路,其中有一座21×40m先簡支后連續(xù)T型預應力混凝土梁橋,北岸橋頭距隧道出口30m,南岸橋頭連接淺挖方路塹,挖方段長約2km。大橋采用雙柱式圓形截面實心墩,墩身高度10m~40m。事件:施工單位擬采用雙導梁架橋機架設40m“T”梁。架設方法如下:(1)將軌道上拼裝的架橋機前端推移到后跨,固定好架橋機;(2)將預制梁由運梁車運至架橋機安裝跨,兩端同時起吊,橫移桁車置于梁跨正中并固定;(3)將梁縱移到后跨,固定縱移桁車,用橫移桁車將梁橫移到設計位置,下落就位;(4)待一跨梁全部架設完,前移架橋機,重復上述程序進行下一跨梁的安裝?!締栴}】在該事件中,施工單位擬采用的雙導梁架橋機架設方法中描述的位置是否正確?如錯誤,請寫出正確的位置。【答案】四、1.背景材料:某公路工程施工單位承包了一座5×30m后張法預應力混凝土T梁橋,施工單位雖然按照設計文件和相關施工技術規(guī)范的要求進行施工,并作了主要檢驗內容。由于施工現場管理人員質量安全意識淡薄,T梁平移中出現死亡6人,傷2人,經濟損失重大的事故。交通主管部門調查人員詢問施工單位項目經理時,該項目經理認為事故不可避免,對公路工程質量事故分類分級標準、質量事故分級管理規(guī)定等一問三不知。2.問題:(1)公路工程質量事故分為幾類?(2)公路工程質量事故分級標準有哪些?(3)公路工程質量事故分級管理是如何規(guī)定的?【答案】五、某實施監(jiān)理的橋梁工程,工程實施過程中發(fā)生以下事件:事件1:甲施工單位將其編制的施工組織設計報送建設單位。建設單位考慮到工程的復雜性,要求項目監(jiān)理機構審核該施工組織設計;施工組織設計經監(jiān)理單位技術負責人審核簽字后,通過專業(yè)監(jiān)理工程師轉交給甲施工單位。事件2:甲施工單位依據施工合同將深基坑開挖工程分包給乙施工單位,乙施工單位將其編制的深基坑支護專項施工方案報送項目監(jiān)理機構,專業(yè)監(jiān)理工程師接收并審核批準了該方案。事件3:主體工程施工過程中,因不可抗力造成損失。甲施工單位及時向項目監(jiān)理機構提出索賠申請,并附有相關證明材料,要求補償的經濟損失如下:(1)在建工程損失26萬元;(2)施工單位受傷人員醫(yī)藥費、補償金4.5萬元;(3)施工機具損壞損失12萬元;(4)施工機械閑置、施工人員窩工損失5.6萬元;(5)工程清理、修復費用3.5萬元。事件4:甲施工單位組織工程竣工預驗收后,向項目監(jiān)理機構提交了工程竣工報驗單?!締栴}】1.指出事件1中的不妥之處,寫出正確做法。2.指出事件2中專業(yè)監(jiān)理工程師做法的不妥之處,寫出正確做法。3.逐項分析事件3中的經濟損失是否應補償給甲施工單位分別說明理由。項目監(jiān)理機構應批準的補償金額為多少萬元【答案】六、1.背景材料:某公路隧道長3000m,穿越的巖層主要由頁巖和砂巖組成,設計采用新奧法施工,分部法開挖,復合式襯砌,洞口段由于洞頂覆蓋層較薄,巖隙發(fā)育,開挖中地表水從巖石裂隙中滲入洞內,在施工過程中,隧道發(fā)生過規(guī)模不等的塌方。在隧道施工中,施工單位認真做好了四個方面的防塵工作
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