2023年5月一級建造師之一建市政公用工程實務考試題庫

單選題（共50題）1、實行分包的分項、分部工程，應制定（）和質量保證措施。A.質量計劃B.質量目標C.質量控制D.質量驗收程序【答案】D2、設有支護的基坑土方開挖過程中，能夠反映坑底土體隆起的檢測項目是（）。A.立柱變形B.冠梁變形C.土地變形D.支撐梁變形【答案】A3、（2019年真題）施工測量是一項瑣碎而細致的工作，作業(yè)人員應遵循（）的原則開展測量工作。A.“由局部到整體，先細部后控制”B.“由局部到整體，先控制后細部”C.“由整體到局部，先控制后細部”D.“由整體到局部，先細部后控制”【答案】C4、下列原則中，不屬于土質路基壓實原則的是（）。A.先低后高B.先快后慢C.先輕后重D.先靜后振【答案】B5、路基施工測量主要是對已知的測量控制點進行閉合加密，建立測量控制網，再進行施工控制樁放線測量，（），補釘轉角樁、路兩側外邊樁等。A.選擇測量儀器B.恢復中線測量C.計算測量數據D.埋設地下管線【答案】B6、索賠申請表中，不包括（）。A.索賠金額B.證明文件C.索賠項目D.索賠事件的起因【答案】D7、（2012年真題廣東海南）投標保證金屬于投標文件組成中的（）內容。A.商務部分B.經濟部分C.技術部分D.其他部分【答案】A8、CRD法是在CD工法基礎上增設（），即所謂的交叉中隔壁法。A.臨時仰拱B.超前小導管C.管棚D.鋼拱架【答案】A9、混凝土樁制作安全控制要點之一是：加工成型的鋼筋籠、鋼筋網和鋼筋骨架等應水平放置，碼放高度不得超過（）；碼放層數不宜超過（）。A.1.5m;2層B.2m；3層C.2.2m；3層D.30m；4層【答案】B10、在國內工程總承包中，（）等方面風險同時存在。A.經濟、技術、公共關系B.商務、經濟、技術C.政治、技術、公共關系D.政治、經濟、公共關系【答案】A11、關于隧道淺埋暗挖法施工的說法，錯誤的是（）。A.施工時不允許帶水作業(yè)B.要求開挖面具有一定的自立性和穩(wěn)定性C.常采用預制裝配式襯砌D.與新奧法相比，初期支護允許變形量較小【答案】C12、軌道交通車輛一般采用電力牽引，為減小因漏泄電流而造成周圍金屬設施的腐蝕，要求鋼軌與軌下基礎有較高的（）性能。A.防水B.防潮C.絕緣D.A+B+C【答案】C13、關于基坑開挖說法，以下說法錯誤的是（）。A.基底經勘察，設計，監(jiān)理，施工單位驗收合格后，應及時施工混凝土墊層B.開挖至鄰近基底200mm時，應配合人工清底，不得超挖或擾動基底土C.鋼筋網片安裝及噴射混凝土緊跟開挖流水段，及時施工支撐或錨桿D.土方必須自下而上分層、分段依次開挖【答案】D14、施工項目部應建立質量責任制和（）辦法。A.考核評價B.質量控制C.監(jiān)督檢查D.質量管理【答案】A15、軌道交通車輛一般采用電力牽引，為減小因漏泄電流而造成周圍金屬設施的腐蝕，要求鋼軌與軌下基礎有較高的（）性能。A.防水B.防潮C.絕緣D.A+B+C【答案】C16、（2011年真題）降水工程說法正確的是（）。A.降水施工有利于增強土體強度B.開挖深度淺時，不可以進行集水明排C.環(huán)境安全考慮，要回灌D.在軟土地區(qū)基坑開挖深度超過5m,一般就要用井點降水【答案】C17、（2019年真題）預制樁的接樁不宜使用的連接方法是（）。A.焊接B.法蘭連接C.環(huán)氧類結構膠連接D.機械連接【答案】C18、某立交橋橋面設計標高為56.400m，T梁底標高為54.200m，橋下路面標高為50.200m，則該橋的建筑高度為（）。A.6.400B.6.200C.4.000D.2.200【答案】D19、關于柔性管道回填，下列說法錯誤的是（）。A.柔性管道的溝槽回填質量控制是管道工程施工質量控制的關鍵B.現場試驗段主要用以確定壓實機械和施工參數C.在設計的管基有效支承角范圍必須用中、粗砂、黏土填充密實，與管壁緊密接觸D.回填作業(yè)每層的壓實遍數，按壓實度要求、壓實工具、虛鋪厚度和含水量，經現場試驗確定【答案】C20、（2018年真題廣東海南）在沉井的構造中，沉井的主要組成部分是（）。A.刃腳B.井筒C.橫梁D.底板【答案】B21、城建檔案應分專業(yè)按（）分類組卷。A.單位工程B.分部工程C.檢驗批D.單項工程【答案】A22、基坑開挖過程中的最主要風險是（）。A.過高的造價B.過量的土石方量C.過大的變形D.坍塌和淹沒【答案】D23、關于定向鉆擴孔的說法錯誤的是（）。A.擴孔施工應根據地層條件，選擇不同的回擴鉆頭B.管線鋪設之前應作一次或多次清孔C.回擴從入土點向出土點進行D.分次擴孔時每次回擴的級差宜控制在100～150mm【答案】C24、原水通過濾池時，（）將水中懸浮物粘附截留。A.濾料B.濾頭C.濾板D.濾管【答案】A25、建設單位必須在竣工驗收（）個工作日前將驗收的時間、地點及驗收組名單書面通知工程質量監(jiān)督機構。A.15B.10C.7D.5【答案】C26、下列指標中，不屬于瀝青路面使用指標的是（）。A.透水性B.平整度C.變形量D.承載能力【答案】C27、采用機械方法調直鋼筋，必須嚴格控制冷拉率，以保證鋼筋性能,其中，HPB300，HRB400鋼筋冷拉率分別為（）。A.1%，2%B.2%，1%C.1%，3%D.2%，3%【答案】B28、關于橋梁計算跨徑的說法，正確的是()。A.橋跨結構相鄰兩個支座中心之間的距離B.相鄰兩個橋墩（或橋臺）之間的凈距C.拱式橋的兩相鄰拱腳截面最低點之間的水平距離D.多孔橋梁中各孔凈跨徑的總和【答案】A29、城鎮(zhèn)道路基層施工時，攤鋪好的石灰穩(wěn)定土應當天碾壓成型，碾壓時的含水量宜在最佳含水量的()范圍內。A.±5%B.±2%C.±5%D.±4%【答案】B30、（2018年真題廣東海南）基坑工程施工后，受委托的第三方應編制監(jiān)控量測方案，需經（）認可方才有效。A.建設單位、施工單位、監(jiān)理單位B.建設單位、設計單位、施工單位C.建設單位、設計單位，監(jiān)理單位D.設計單位、施工單位、監(jiān)理單位【答案】C31、項目職業(yè)健康安全風險控制措施計劃應由項目負責人(經理)主持編制，經有關部門批準后，由（）進行現場監(jiān)督實施。A.標準員B.施工員C.質量員D.安全員【答案】D32、施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，應按()處理。A.受拉B.受壓C.受彎D.受剪【答案】A33、選擇盾構機的原則之一經濟合理性是指，所選擇的盾構機及其輔助工法用于工程項目施工，在滿足施工安全、質量標準、環(huán)境保護要求和工期要求的前提下，其（）合理。A.設備購置費B.設備折舊費C.設備維護保養(yǎng)費D.綜合施工成本【答案】D34、關于瀝青碎石(AM)混合料和瀝青混凝土(AC)區(qū)別的說法，錯誤的是（）A.瀝青混凝土的瀝青含量較高B.瀝青混凝土摻加礦質填料C.瀝青混凝土級配比例嚴格D.形成路面的孔隙率不同【答案】A35、扶壁式擋土墻由底板及固定在底板上的墻面板和扶壁構成，主要依靠底板上的（）維持穩(wěn)定。A.基樁B.錨桿C.填土重量D.砌塊重量【答案】C36、供熱管道施工前的準備工作中，履行相關的審批手續(xù)屬于（）準備。A.技術B.設計C.物資D.現場【答案】A37、（2017年真題）預制梁板吊裝時,吊繩與梁板的交角為（）時,應設置吊架或吊裝扁擔。A.45°B.60°C.75°D.90°【答案】B38、關于構筑物混凝土的施工，以下說法錯誤的是（）。A.砂和碎石要連續(xù)級配，含泥量不能超過規(guī)范要求B.對于大型給排水混凝土構筑物，合理設置后澆帶有利于控制施工期間的較大溫差與收縮應力，減少裂縫C.在滿足混凝土運輸和布放要求前提下，要盡可能增大入模坍落度D.對于地下工程，拆模后及時回填土控制早期、中期開裂【答案】C39、目前再生瀝青混合料最佳瀝青用量的確定方法為（）。A.車轍試驗B.馬歇爾試驗C.殘留馬歇爾試驗D.凍融劈裂試驗【答案】B40、下列不開槽法施工給排水管道時，哪種方法不適用于含水地層的條件（）。A.密閉式頂管B.盾構C.淺埋暗挖D.水平定向鉆【答案】D41、下列不符合公開招標條件的是（）。A.資金正在籌措B.招標人依法成立C.初步設計及概算已批準D.招標范圍、方式、組織已批準【答案】A42、（2018年真題）施工成本管理的基本流程是（）。A.成本分析→成本核算→成本預測→成本計劃→成本控制→成本考核B.成本核算→成本預測→成本考核→成本分析→成本計劃→成本控制C.成本預測→成本計劃→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核D.成本計劃→成本控制→成本預測→成本核算→成本考核→成本分析【答案】C43、（2013年真題下列噴錨暗挖開挖方式中，防水效果較差的是（）。A.全斷面法B.環(huán)形開挖預留核心土法C.交叉中隔壁（CRD）法D.雙側壁導坑法【答案】D44、投標文件不能由（）來簽署。A.法人代表B.法人授權委托人C.注冊造價工程師D.項目經理【答案】D45、橋墩鋼模板組裝后，用于整體吊裝的吊環(huán)應采用（）。A.熱軋光圓鋼筋B.熱軋帶肋鋼筋C.冷軋帶肋鋼筋D.高強鋼絲【答案】A46、現場存放的油料、化學溶劑等應設有專門的庫房，地面應進行防（）處理。A.滲漏B.腐C.滑D.軟化【答案】A47、熱網上的補償器主要是由于（）原因而設置的。A.鋼管所受壓力B.鋼管所受溫度C.鋼管太大D.鋼管強度【答案】B48、每種牌（型）號的環(huán)氧粉末涂料、膠粘劑以及聚乙烯專用料，在使用前均應（），性能檢測結果達到相關標準規(guī)定要求的材料方可使用A.通過國家計量認證的檢驗機構進行檢測B.由施工單位進行檢測C.由生產單位進行檢測D.由供應商進行檢測【答案】A49、橋梁防水混凝土基層施工質量檢驗的主控項目不包括（）。A.含水率B.粗糙度C.平整度D.外觀質量【答案】D50、填方路段陡于（）時，事先找平修成臺階形式時，每層臺階寬度不宜小于1.0m。A.5:1B.1:5C.1:10D.10:1【答案】B多選題（共20題）1、用于路面裂縫防治的土工合成材料應滿足的技術要求有()。A.抗拉強度B.最大負荷延伸率C.單位面積質量D.網孔尺寸E.搭接長度【答案】ABCD2、當隧道出現（）時，應立即按規(guī)定預警并啟動應急方案，進行工程搶險。A.地面沉降超出預警標準B.隧道變形超出預警標準C.隧道滲水D.地面沉陷E.隧道異常開裂【答案】AB3、市政公用工程設計概算的作用包括()。A.編制建設項目投資計劃、確定和控制建設項目投資的依據B.簽訂建設工程合同和貸款合同的依據C.是施工單位進行施工準備的依據D.是工程量清單編制的依據E.是施工單位控制項目成本的依據【答案】AB4、使用液體環(huán)氧涂料防腐層作為鋼管內防腐層時應該注意（）。A.當環(huán)境相對濕度大于85%時，應對鋼管除濕后方可作業(yè)B.嚴禁在雨、雪、霧及風沙等氣候條件下露天作業(yè)C.鋼管內防腐層涂敷施工時，應在涂料生產商推薦的涂敷溫度范圍內對涂料、鋼管及管件進行預熱D.混合涂料的溫度不應低于30oE.宜使用無氣噴涂工藝或離心式涂敷工藝【答案】ABC5、（2018年真題廣東海南）地下工程防水設計和施工應遵循（）相結合的原則。A.防B.排C.降D.截E.堵【答案】ABD6、盾構始發(fā)工作井洞口常用的加固方法有（）。A.化學加固法B.排水固結法C.凍結法D.深層攪拌法E.強夯法【答案】ACD7、我國行業(yè)標準規(guī)定瀝青混凝土面層外觀質量要求有：表面應平整、堅實，不得有脫落、裂縫、推擠、粗細料集中現象，以及（）等項內容。A.不得有掉渣B.不得有爛邊C.不得積水D.不得有明顯輪跡E.中線高程符合要求【答案】ABCD8、地下連續(xù)墻挖槽方式包括（）。A.抓斗式B.沖擊式C.螺旋式D.回轉式E.泥水式【答案】ABD9、下列屬于柔性路面的是（）。A.水泥混凝土路面B.瀝青混凝土面層C.瀝青碎石面層D.鋼筋網的水泥混凝土路面E.瀝青貫入式碎（礫）石面層【答案】BC10、項目施工成本分析的任務包括（）。A.正確計算成本計劃的執(zhí)行結果，計算產生的差異B.按施工的進展進行的成本分析C.找出產生差異的原因D.提出進一步降低成本的措施和方案E.針對特定問題和與成本有關事項的分析【答案】ACD11、地下燃氣管道埋設的最小覆土厚度（路面至管頂）應符合下列哪些要求（）。A.埋設在車行道下時，不得小于0.9mB.埋設在車行道下時，不得小于0.5mC.埋設在非車行道下時，不得小于0.6mD.埋設在非車行道下時，不得小于0.5mE.埋設在水田下時，不得小于0.8m【答案】AC12、下列關于石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫（碎石）基層的壓實與養(yǎng)護，敘述正確的有()。A.碾壓時采用先輕型、后重型壓路機碾壓B.可采用薄層貼補的方法進行找平C.混合料的養(yǎng)護采用濕養(yǎng)D.不得采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養(yǎng)護E.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫（碎石）基層每層最大壓實厚度為200mm，且不宜小于100mm【答案】AC13、深基坑施工中，以提高土體的強度和土體的側向抗力為主要目的的地基加固處理方法有（）。A.水泥土攪拌B.換填C.高壓噴射注漿D.注漿E.其他使土體固結的方法【答案】ACD14、（2015年真題）水泥混凝土路面的混凝土配合比設計在兼顧經濟性的同時應滿足的指標要求有（）。A.彎拉強度B.抗壓強度C.工作性D.耐久性E.安全性【答案】ACD15、可作為熱力管道的材料的有（）。A.無縫鋼管B.鑄鐵管C.電弧焊焊接鋼管D.高頻焊焊接鋼管E.鋼套筒混凝土管【答案】ACD16、鋼筋混凝土橋梁的鋼筋接頭說法，正確的有（）A.同一根鋼筋宜少設接頭B.鋼筋接頭宜設在受力較小區(qū)段C.受力不明確時，按受壓處理D.同一根鋼筋在接頭區(qū)段內不能有兩個接頭E.鋼筋接頭部位橫向凈距為20mm【答案】ABD17、現澆（預應力）混凝土水池施工過程中，對止水帶的安裝技術表述正確的是（）。A.塑料或橡膠止水帶接頭應采用熱接，不得采用疊接B.金屬止水帶應平整、尺寸準確，其表面的鐵銹、油污應清除干凈，不得有砂眼、釘孔C.金屬止水帶接頭應按其厚度分別采用折疊咬接，不得采用搭接D.金屬止水帶接頭應采用雙面焊接E.不得在止水帶上穿孔【答案】ABD18、現行國家標準《混凝土強度檢驗評定標準》GB/T50107-2010中規(guī)定的評定混凝土強度的方法有()。A.標準差已知統(tǒng)計方法B.非統(tǒng)計方法C.標準差未知統(tǒng)計方法D.算術平均法E.加權平均法【答案】ABC19、以下()是熱力管道施焊單位應具有的人員。A.焊接技術人員B.監(jiān)督人員C.檢查人員D.監(jiān)理人員E.檢驗人員【答案】AC20、鋼圍堰浮運定位時，應對()時的穩(wěn)定性進行驗算。A.下沉B.就位C.浮運D.吊裝E.著床【答案】BC大題（共10題）一、A公司中標地鐵車站及配套工程，合同額2．1億元人民幣，工期30個月。施工項目部將車站聯(lián)絡通道以勞務分包形式交給B公司施工。車站基坑圍護結構為混凝土灌注樁+樁間錨噴混凝土，采用四道鋼管支撐。施工降水直接排入鄰近的運河。聯(lián)絡隧道開工前，項目部施工負責人向分包項目部全體人員進行書面技術交底后，B公司施工隊伍按照B公司作業(yè)指導書進行暗挖施工。車站基坑開挖到設計標高，人工進行清底準備澆筑墊層時，監(jiān)測報告顯示基坑周圍土體下沉速率持續(xù)增加，達到85％控制值，圍護樁體向坑內水平位移速率也呈現同樣趨勢；項目部果斷采取了應急處理措施。問題：1．將車站聯(lián)絡通道工程勞務分包給B公司是否妥當為什么2．指出項目部對隧道分包方技術管理應改進之處，給出正確做法。3．分析監(jiān)測報告顯示的基坑圍護結構安全狀態(tài)。4．簡述項目部可采取的應急處理措施?！敬鸢浮?．將車站配套工程分包給B公司是可以的，因為B公司是具備相應資質的單位。同有相應資質的承包方簽訂勞務分包合同是合法的，無須經建設方同意，符合我國有關法律規(guī)定?？键c為在工程分包管理和勞務分包知識。我國有關法律規(guī)定：總承包方可以將中標工程項目以勞務分包形式分包給專業(yè)公司完成。勞務分包需要注意事項如下：(1)我國法律法規(guī)和司法解釋對承包方的主體資格都作出了明確具體的規(guī)定，工程的勞務分包，無須經過建設方同意；建設方不得指定勞務承包人，勞務承包人也不得將該合同項下的勞務作業(yè)轉包或再分包給他人。在勞務分包中，承包方僅提供勞務，而材料、機具及技術管理等工作仍由發(fā)包方負責。勞務分包純粹屬于勞動力的使用，其他一切施工技術、物質等均完全由發(fā)包單位負責。根據預先確定的工日單價進行工費結算是勞務分包的本質特征之一，勞務分包不發(fā)生材料、機械等費用，更不會有管理費。發(fā)包人和承包人對勞務作業(yè)的質量向建設方承擔連帶責任。(2)禁止同自然人或不具備相應資質的單位簽訂勞務分包合同。只有與企業(yè)或其授權的組織或個人簽訂合同，才能確保分包合同的有效性。在簽訂勞務分包合同前，應要求承包方出示營業(yè)執(zhí)照、資質證、法人對經辦人的授權委托書；分包方保存承包方的營業(yè)執(zhí)照、資質證的復印件(蓋有承包方印章)及授權委托書原件。(3)簽訂勞務分包合同時，不得過多體現工程大包的內容。2．應改進(不當)之處有：(1)僅由項目部施工負責人向B公司項目部施工管理人員進行技術交底是不符合有關規(guī)定的；(2)B公司項目部施工人員是按照公司作業(yè)指導書進行隧道暗挖施工的。正確做法：隧道暗挖施工前，A公司項目施工負責人、技術負責人和專職安全員應按分工負責施工組織設計、專項方案和安全技術措施交底，且應對隧道暗挖施工的全體施工人員進行安全技術交底，并簽字保存記錄。B公司項目部施工人員應按照A公司施工組織設計、專項方案進行施工。考點為分包工程技術質量管理內容。實行總承包的項目，安全控制由總承包方負責，分包方服從總承包方的管理?？偝邪綉獙λ鞋F場作業(yè)、所有施工方法和全部工程的完備性、穩(wěn)定性和安全性負責。隧道暗挖施工風險較高，A公司作為總承包單位負責編制施工組織設計、專項方案和安全技術措施；作業(yè)指導書是通用的企業(yè)技術標準，不能代替專項施工方案。在勞務分包中，技術質量管理等工作仍由總包方負責。A公司和B公司對聯(lián)絡通道勞務作業(yè)的質量安全向建設方承擔連帶責任。3．監(jiān)測報告顯示的基坑圍護結構兩個主測項目監(jiān)測數據進入警報狀態(tài)，表明基坑周圍土體在向基坑內移動，基坑維護結構承受越來越大的土壓力而變形，基坑安全處于危險狀態(tài)?？键c應為深基坑施工監(jiān)測內容?；颖O(jiān)測數據控制值與預警規(guī)定應執(zhí)行有關規(guī)定和建設方的具體要求：(1)基坑工程監(jiān)測必須確定監(jiān)測報警值，報警值應滿足基坑工程設計、地下結構設計以及周邊環(huán)境中被保護對象的控制要求。監(jiān)測報警值應由基坑工程設計方確定。(2)當出現下列情況之一時，必須立即進行危險報警，并應對基坑支護結構和周邊環(huán)境中的保護對象采用應急措施：二、某公司項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程，隧道起始里程為DK10+100，終點里程DK10+868，環(huán)寬為1.2m，采用土壓平衡盾構施工。投標時勘察報告顯示，盾構隧道穿越地層除終點200m范圍為粉砂土以外，其余位置均為淤泥質黠土。項目部在施工過程中發(fā)生了以下事件:事件一：盾構始發(fā)時，發(fā)現洞門處地質情況與勘察報告不符，需改變加固形式。加固施工造成工期延誤10天，增加費用30萬。事件二：盾構施工至隧道中間位置時，從一房屋側下方穿過，由于項目部設定的盾構土倉壓力過低，造成房屋最大沉降達到50mm，項目部采用二次注漿進行控制。穿越后很長時間內房屋沉降繼續(xù)發(fā)展，最終房屋出現裂縫，維修費用為40萬。事件三：隨著盾構逐漸進入全斷面粉砂地層，出現掘進速度明顯下降現象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構推進。經分析為粉砂流塑性過差引起，項目部對粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進，造成工期延誤5天，費用增加25萬元。區(qū)間隧道貫通后計算出平均推進速度為8環(huán)/天?！締栴}】1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。2.事件一中，洞口土體加固的常用方法有哪些?3.針對事件二的情況，施工單位應該提前采取哪些措施?4.事件二中二次注漿應采用什么漿液?為何盾構穿越很長時間房屋依然發(fā)生沉降，應如何避免這種情況發(fā)生。5.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?6.整個隧道掘進的完成時間是多少天（寫出計算過程）?【答案】1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。參考答案:事件一:項目部可索賠工期延誤10天，費用10萬元。（1分）理由:洞門處地質情況與勘察報告不符，造成工期的延誤和費用的增加，依據相關標準規(guī)范要求，是建設單位應該承擔的責任。（2分）事件二:房屋維修費40萬元不可以索賠。（1分）理由:因項目部自己設定的盾構土倉壓力過低，造成房屋沉降、裂縫，造成費用的增加，是項目部自己應承擔的責任，因此不可以索賠。（2分）事件三:工期延誤5天，費用增加25萬元，不能索賠。（1分）理由：在勘察報告已經有盾構穿越地層有粉砂土，施工單位在進入粉砂地層前未能采取有效的改良措施，造成工期延誤和費用增加應由其自己承擔責任，因此不可以索賠。（2分）2.事件一當中，洞口土體加固的常用方法有哪些?參考答案:事件一中土體加固的常用方法：深層攪拌法、高壓噴射攪拌法、凍結法。（3分，每寫出一個得1分））3.針對事件二的情況，施工單位應該提前采取哪些措施?參考答案:針對事件二，施工單位應提前采取下列措施控制房屋沉降：隔斷盾構掘進地層應力與變形(高壓旋噴樁、鋼管樁、柱樁、連續(xù)墻等)。（3分）4.事件二中二次注漿應采用什么漿液?為何盾構穿越很長時間房屋依然發(fā)生沉降，應如何避免這種情況發(fā)生。參考答案:事件二中二次注漿應采用化學漿液（2分）。依照題意，本隧道工程在中間位置的地層為淤泥質黏土，本土質的特點就是盾構通過較長時間后依然會發(fā)生后續(xù)沉降，地表沉降進而造成房屋會繼續(xù)沉降。避免這種情況發(fā)生的辦法是在盾構掘進、糾偏、注漿過程中盡可能減小對地層的擾動和提前對地層進行注漿的措施。（3分）5.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?三、A公司某項目部承建一供水廠擴建工程，主要內容為新建一座鋼筋混凝土水池，長32m，寬40m，池體深6.5m，基坑與鄰近建筑物距離2.6m，設計要求基坑用灌注樁作為圍護結構，攪拌樁作止水帷幕。項目部制定了詳細的施工組織設計，其中水池澆筑方案包含控制混凝土入模溫度，控制配合比和坍落度，內外溫差控制在25度內。地層土為黏土，地下水位于地表水下0.5m。項目部制定了施工組織設計并按程序報批，A公司主管部門審核時，提出了以下問題：(1)認為施工結構位于供水廠內不屬于社會環(huán)境，施工不需要搭設圍擋，存在事故隱患。（2)水池施工采用樁體作為外模板，沒有考慮內外模板之間雜物的清掃措施。（3)施工組織設計只考慮了圍護樁變形，監(jiān)測項目偏少。（4)為控制結構裂縫，按設計要求進行澆筑與振搗?；娱_挖至放坡時，由于止水帷幕缺陷西北角滲漏嚴重。1.供水廠廠內施工是否需要搭設圍擋？并說明理由。2.水池模板之間的雜物清掃應采取哪些措施？3.基坑監(jiān)測的主要對象除圍護樁變形外，還應有哪些檢測項目？4.補充澆筑與振搗措施?5.針對背景中的滲漏情況，應采取什么措施封堵?【答案】1.供水廠廠內施工需要搭設圍擋。理由：由于廠區(qū)內從業(yè)人員較多，不安全因素也較多，因此施工現場必須設置圍擋。2.在安裝水池池壁的最下一層模板時，應在適當位置預留清掃雜物用的窗口。用空壓機風吹的方式或用高壓水沖的方式進行清理，清理后澆筑面濕潤，但不得有積水。3.基坑監(jiān)測的對象除圍護樁變形外，還應有低標沉降，圍護結構水平位移，管線沉降，地面建筑物陳就愛那個、傾斜及裂縫，圍護結構內力，支撐內力，地下水位，地中土體垂直位移，地中土體水平位移等項目。4.補充混凝土澆筑與振搗措施：采取分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大減少施工中出現裂縫的可能性。選擇澆筑方案時，除應滿足每一處混凝土在初凝以前就被上一層新混凝土覆蓋并搗實完畢外，還應考慮結構大小、鋼筋疏密、預埋管道和地腳螺栓的留設、混凝土供應情況以及水化熱等因素的影響。5.針對背景資料中的滲漏情況，應采取的封堵措施：首先應在坑內回填土封堵水流，然后在坑外打孔灌注聚氨酯或雙液漿等封堵措施，封堵后再繼續(xù)向下開挖基坑。四、1．背景：某地鐵區(qū)間隧道采用盾構法施工，盾構直徑6.5m，盾構區(qū)間長1328m，隧道平均覆土11.5m。項目部采取了以下職業(yè)健康安全管理措施：措施一、對參加盾構施工的機械工和輔助生產工人進行安全技術知識的教育；措施二、在隧道內安裝了軸流式通風機和照明設施；措施三、項目部專職安全員主持安全生產例會和負責定期安全檢查。依據盾構施工的質量保證計劃，項目部將管片拼裝工序作為特殊過程加以控制，由質量員編制拼裝作業(yè)指導書，經質量負責人審批后執(zhí)行。2．問題：（1）安全措施二是否滿足職業(yè)健康要求？如不滿足，說明正確做法。（2）安全措施三是否符合安全生產管理規(guī)定？說明正確的檢查方式和檢查內容。（3）特殊過程的質量控制是否符合要求？如不符合，給出正確做法?！敬鸢浮浚?）不滿足要求。還應設置減輕或消除工作中的噪聲及振動設施，盾構隧道內應設置人行走道板。（2）不符合安全生產管理有關規(guī)范的規(guī)定。正確做法：應由項目負責人主持安全生產例會和負責定期安全檢查，專職安全員應負責現場監(jiān)督管理。檢查內容包括：安全管理制度、機械設備、安全設施、安全教育培訓、安全意識、作業(yè)行為、勞保用品使用等。（3）不符合要求。作業(yè)指導書不能由質量員編制和質量負責人審批。正確做法：對特殊過程的質量控制，除執(zhí)行一般過程控制的規(guī)定外，還應由專業(yè)技術人員編制作業(yè)指導書，經企業(yè)或項目部技術負責人審批后執(zhí)行。五、某城市輸水管線長4．28km，DN1200mm鋼管，管道覆土約5．0m，管線位于城市主干道路的南側非機動車道下。除交通路口采用土壓平衡頂管機進行套管施工外，均采用開槽敷設法施工；施工區(qū)域土質為回填雜土及粉質黏土，有淺層滯水和少量潛水層。依據交通導行方案，施工期間需占用道路南側非機動車道和人行道，施工項目部辦理了管線開挖占路手續(xù)，并按照有關規(guī)定進行圍擋。在施工方案論證時，發(fā)生如下事件：事件一：道路設施管理部門不同意溝槽兩側井點降水方案。事件二：專家建議改土壓平衡頂管機為泥水平衡頂管機，進行交叉路口段穿越施工。事件三：鋼管吊運前，作業(yè)隊在管道內按間距4m加設木支撐?；靥钭鳂I(yè)在溝槽局部偏窄處，鋼管下腋角部位采用木夯夯實?；靥钔戤叞l(fā)現管道豎向變形50mm。問題：1．本工程需要編制安全施工專項方案嗎，為什么2．分析道路設施管理部門不同意溝槽兩側井點降水方案的原因。3．比較土壓平衡頂管機和泥水平衡頂管機在本工程的適用性。4．本工程防止管道變形措施是否正確為什么【答案】1．需要編制安全施工專項方案，并進行專家論證。本題屬于安全施工管理內容，屬于判斷題型。依據住房城鄉(xiāng)建設部頒布的《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(以下簡稱“辦法”)(建質[2009]87號)規(guī)定，需要專家論證的工程范圍如下：(1)開挖深度超過5m(含5m)基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。(2)開挖深度雖未超過5m，但地質條件、周圍環(huán)境和地下管線復雜，或影響毗鄰建筑(構筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。(3)地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。依據背景資料，開槽施工段的槽深已達到(1)的規(guī)定范圍，簡單計算：基槽底控制標高為：5．0+1．2+0．5=6．7m；路口頂管施工屬于(3)規(guī)定范圍，必須進行危險性較大的分部分項工程安全論證和穿越道路設施施工安全論證這兩項專家論證。2．道路設施管理部門主要為避免井點降水施工對路面的破壞，以及井點降水施工對路面交通的影響。本題考點是施工降水內容，屬于實踐型考題。工程實踐中，降水施工無論井點還是管井都要從路面向下鉆成排孔洞，會對路面結構造成破壞。作為道路設施管理部門或權屬單位出自對道路設施使用安全的考慮，必然要避免井點降水施工對路面的破壞和對路面交通的影響。當降水施工會對基坑周邊建(構)筑物、地下管線、道路等造成危害或對環(huán)境造成長期不利影響時，應采取截水方法控制地下水。3．本工程中土壓平衡頂管機比泥水平衡頂管機更為適用。本題考點是頂管施工內容，屬于工程實踐型考題。泥水平衡頂管機是通過加壓泥水或泥漿(通常為膨潤土懸浮液)來穩(wěn)定開挖面，在機械式盾構的刀盤后側有一個密封隔板，把水、黏土及其添加劑混合制成的泥水，經輸送管道壓入泥水倉，待泥水充滿整個泥水倉，并具有一定壓力，形成泥水壓力室，開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠，經分離后泥漿重復使用。因此，現場需要設置泥漿池和泥水分離裝置。六、背景資料A公司中標一城市主干道工程，道路路基為土質路基，其中有近50m的軟土路基，基層結構為150mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為150mm熱拌瀝青混凝土?？偣て跒?個月。開工前，項目部做好了施工交通準備工作，以減少施工對群眾社會經濟生活的影響；并根據有關資料，結合工程特點和自身施工能力編制了工程施工方案和質量計劃。方案確定水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌方式，為確保質量采取以下措施：不同粒級的石料、細集料分開堆放；水泥、細集料覆蓋防雨。水泥穩(wěn)定碎石采用一次攤鋪到位施工，施工中發(fā)現某段成品水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現部分橫向收縮裂縫。質量計劃確定瀝青混凝土面層為關鍵工序，制定了面層施工專項方案，安排鋪筑面層試驗路段，試驗包括以下內容：（1）通過試拌確定拌合機的操作工藝；（2）通過試鋪確定透層油的噴射方式和效果，攤鋪、壓實工藝及松鋪系數?！締栴}】1.工程施工前施工交通準備工作包括哪些內容2.針對軟土路基地段可采取哪些方法進行處理3.水穩(wěn)基層施工有何不妥，理由是造成本工程水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現橫向裂縫的可能原因有哪些4.補充面層試驗路段的試驗內容?！敬鸢浮?.修建臨時便線（道）；導行臨時交通（編制交通疏導方案或交通組織方案）；協(xié)助交通管理部門管好交通，使施工對群眾社會經濟生活的影響降到最低。2.可采取采取置換法、拋石擠淤、塑料排水板、反壓護道、砂樁、粉噴樁、土工織物等。3.400mm水泥穩(wěn)定碎石不能一次攤鋪到位，應分兩次攤鋪；因為半剛性基層壓實厚度每層不應超過200mm；可能原因有水泥含量過高（配合比不適當），含水量過高（含水量不符合要求），養(yǎng)護不周（養(yǎng)護天數不足，灑水不足）。4.檢驗各種施工機械的類型、數量及組合方式是否匹配（施工機械選擇），驗證瀝青混合料生產配合比設計，提出生產的標準配合比和最佳瀝青用量。5.最低攤鋪溫度可根據鋪筑層厚度、氣溫、風速及下臥層表面溫度等因素確定。七、1．背景：某施工單位中標承建一座三跨預應力混凝土連續(xù)鋼構橋，橋高30m，跨度為80m＋136m＋80m，箱梁寬14.5m，底板寬8m，箱梁高度由根部的7.5m漸變到3.0m。根據設計要求，0號、1號段混凝土為托架澆筑，然后采用掛籃懸臂澆筑法對稱施工，掛籃采用自錨式結構。施工項目部根據該橋的特點，編制了施工組織設計，經項目總監(jiān)理工程師審批后實施。項目部在主墩的兩側安裝托架并預壓，施工0號、1號段，在1號段混凝土澆筑完成后，在節(jié)段上拼裝掛籃。施工單位總部例行檢查并記錄了掛籃施工安全不合格項：施工作業(yè)人員為了方便施工，自行拆除了安全防護設施；電纜支架綁在了掛籃上；工（機）具、材料在掛籃一側集中堆放。安全資料檢查時發(fā)現：只有公司和項目部對工人的安全教育記錄和每月進行一次的安全檢查記錄。安全檢查組隨即發(fā)出整改通知單，要求項目部按照《建筑施工安全檢查標準》JGJ59—2011補充相關記錄。2．問題：（1）本案例的施工組織設計審批符合規(guī)定嗎？說明理由。（2）補充掛籃進入下一節(jié)施工前的必要工序。（3）針對掛籃施工檢查不合格項，給出正確做法。（4）項目部應補充哪些記錄？【答案】（1）施工組織設計由總監(jiān)理工程師審批不合規(guī)定。理由：施工組織設計應經項目經理組織、技術負責人編制，報企業(yè)技術負責人審批，蓋章，報建設方、監(jiān)理工程師審核后實施。（2）應補充的掛籃進入下一節(jié)施工前的必要工序有：掛籃就位以及按規(guī)范性能檢測完成以后進行的①綁扎鋼筋、②立模、③澆筑混凝土、④施加預應力、⑤掛籃對稱前移、⑥進入下一節(jié)段、⑦合龍。（3）本案例不合格項：1）拆除防護設施不正確。因為按規(guī)范高空作業(yè)必須有保證操作安全措施。正確做法：責令立即改正，預防再次被拆。2）電纜直接綁在掛籃上不妥。因為掛籃為金屬構件，容易導致觸電事故。正確做法：①電纜加套管；②按預定路線布置；③將電纜M形折疊圈沿鋼絲滑行，滑行部位設簾鉤。3）工（機）具、材料不準在掛籃一側堆放。因為保持兩肩平衡是懸臂澆筑安全質量的關鍵。正確做法：①必須上墩的鋼材水泥和施工機具等總重量不得超計算限額。②按重量在橋墩兩側均衡放置，防止發(fā)生傾斜。（4）應補充的記錄：①安全部分——技術安全交底記錄，例會記錄，事故及處理記錄，整改通知記錄，特種作業(yè)人員登記，培訓記錄等。②其他記錄——設計變更記錄，質量檢查記錄，隱蔽工程驗收記錄等。八、某公司承建一項道路改擴建工程，長3.3km，設計寬度40m，上下行雙幅路；現況路面銑刨后鋪表面層形成上行機動車道，新建機動車道層面為三層熱拌瀝青混合料。工程內容還包括新建雨水、污水、給水、供熱、燃氣工程。工程采用工程量清單計價；合同要求4月1日開工，當年完工。項目部進行了現況調查：工程位于城市繁華老城區(qū)，現況路寬12.5m；人機混行，經常擁堵；兩側密布的企事業(yè)單位和民居多位于道路紅線內；地下老舊管線多，待拆改移。在現場調查基礎上，項目部編制了交通導行方案，經有關管理部門批準后組織施工。為保證瀝青表面層的外觀質量，項目部決定分幅、分段施工瀝青下面層和中面層后放行交通，整幅攤鋪施工表面層。施工過程中，由拆遷進度滯后，致使表面層施工時間推遲到當年12月中旬。項目部對中面層進行了簡單清理后攤鋪表面層。施工期間，根據建設單位意見，增加3個接順路口，結構與新建道路相同。施工質量驗收合格后，項目部以增加的工作量作為合同變更調整費用的計算依據。＜1>、本工程施工部署應考慮哪些特點？＜2>、簡述本工程交通導行的整體思路。＜3>、道路表面層施工