一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)能力測(cè)試提分卷帶答案_第1頁
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一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)能力測(cè)試提分卷帶答案

單選題(共50題)1、為加強(qiáng)附著力,在噴涂前宜采用強(qiáng)度等級(jí)為()級(jí)的水泥調(diào)制純水泥漿涂刷洞身一次。A.32.5B.42.5C.52.5D.62.5【答案】A2、橋梁正常施工,合龍溫度必須控制在(??)左右。A.25℃B.15℃C.5℃D.20℃【答案】B3、(2021年真題)充滿于兩個(gè)隔水層之間的地下水是()。A.潛水B.承壓水C.裂隙水D.巖溶水【答案】B4、在包氣帶內(nèi)局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱為()。A.潛水B.裂隙水C.承壓水D.上層滯水【答案】D5、按橋梁結(jié)構(gòu)類型分類時(shí),()充分發(fā)揮了高強(qiáng)鋼纜的抗拉性能,使其結(jié)構(gòu)自重較輕,能以較小的建筑高度跨越其他任何橋型無法比擬的特大跨度。A.梁式橋B.拱式橋C.剛構(gòu)橋D.懸索橋【答案】D6、關(guān)于封層施工,以下敘述不正確的是()。A.封層可采用拌和法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮奖砻嫣幹?,也可以采用乳化瀝青稀漿封層B.封層可分為上封層和下封層C.稀漿封層鋪筑后即可開放交通D.封層宜選在干燥或較熱的季節(jié)施工,施工氣溫不得低于10℃【答案】C7、下列關(guān)于鋼筋工程施工說法錯(cuò)誤的是()。A.鋼筋外表有嚴(yán)重銹蝕時(shí)不得使用B.軸心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭C.鋼筋連接宜采用焊接接頭或綁扎接頭D.預(yù)制成的鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性【答案】C8、編制概(預(yù))算時(shí),施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。A.建筑安裝工程費(fèi)-專項(xiàng)費(fèi)用B.建筑安裝工程費(fèi)C.定額建筑安裝工程費(fèi)-專項(xiàng)費(fèi)用D.定額直接費(fèi)+措施費(fèi)【答案】C9、公路隧道洞內(nèi)行車道路面宜采用()。A.瀝青貫入式路面B.級(jí)配碎石路面C.瀝青混凝土路面D.水泥混凝土路面【答案】D10、輪廓標(biāo)是以指示道路線形輪廓為主要目標(biāo)的一種視線誘導(dǎo)設(shè)施。下列關(guān)于輪廓標(biāo)說法不正確的是()。A.附著于構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo)由反射器、支架和連接件組成B.柱式輪廓標(biāo)柱身部分為白色C.柱式輪廓標(biāo)白色標(biāo)記的中間鑲嵌反光材料反射器D.埋置于土中的輪廓標(biāo)由柱體、反射器和基礎(chǔ)組成【答案】C11、在編制投標(biāo)工程量清單時(shí),直接工程費(fèi)的計(jì)算一般采用()進(jìn)行計(jì)算。A.定額單價(jià)分析法B.項(xiàng)目成本法C.工料單價(jià)法D.綜合單價(jià)法【答案】A12、下列因素中,()既是泥石流的組成部分之一,也是泥石流活動(dòng)的基本動(dòng)力和觸發(fā)條件。A.巖石B.水C.土石D.人類活動(dòng)【答案】B13、根據(jù)現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210),路基技術(shù)狀況評(píng)價(jià)采用的指數(shù)是()。A.BCIB.PQIC.TCID.SCI【答案】D14、公路安全設(shè)施中,()是一種與道路等寬的圓形凸起構(gòu)造物,用于降低車輛行駛速度。A.減速丘B(yǎng).防雪柵C.交通標(biāo)線D.避險(xiǎn)車道【答案】A15、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,路基工程量清單計(jì)量規(guī)則正確的是()。A.抗滑樁聲測(cè)管按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度以m為單位計(jì)量B.土工格柵工程量包括接縫的重疊面積和邊緣的包裹面積C.路基挖土方工程量包括邊溝、排水溝、截水溝的土方體積D.路基填筑利用土方工程量包括為滿足施工需要預(yù)留路基寬度寬填的填方量【答案】C16、工程實(shí)施階段的工程量概念,敘述錯(cuò)誤的是()。[2019年回憶版]A.合同工程量與清單工程量數(shù)量是一樣的B.支付工程量之和竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)大于等于與計(jì)量工程量之和C.清單工程量一般是投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)的基準(zhǔn)數(shù)量,是簽訂合同的組成部分D.支付工程量之和與計(jì)量工程量之和在竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)是相同的【答案】B17、復(fù)合式襯砌由兩層復(fù)合而成,其中一般采用現(xiàn)澆混凝土的層稱為()。A.防水夾層B.內(nèi)層C.表層D.外層【答案】B18、對(duì)大跨徑的連續(xù)梁橋和采用頂推法或懸臂法施工的連續(xù)梁橋,其截面形式選擇()。A.T形B.工形C.箱形D.肋形【答案】C19、當(dāng)高速公路和一級(jí)公路熱拌瀝青碎石基層施工氣溫低于()℃時(shí),不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。A.5B.10C.15D.20【答案】B20、進(jìn)行料場(chǎng)價(jià)格調(diào)查時(shí),其價(jià)格應(yīng)為()。A.材料單價(jià)B.材料單價(jià)+運(yùn)雜費(fèi)C.材料單價(jià)+增值稅D.所有應(yīng)支付的費(fèi)用【答案】D21、()的作用是承受圍巖垂直與水平方向的壓力,一般由拱頂、邊墻和仰拱(無仰拱時(shí)做鋪底)組成。A.承載襯砌B.裝飾襯砌C.構(gòu)造襯砌D.復(fù)合式襯砌【答案】A22、橋梁排水設(shè)施日常養(yǎng)護(hù)中,進(jìn)水口按每月()的頻率清撈。A.一次B.兩次C.三次D.四次【答案】C23、隧道洞門工程中,洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離不應(yīng)小于()m。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5【答案】B24、隧道施工遇()時(shí),容易發(fā)生突然涌水事故。A.上層滯水B.風(fēng)化裂隙水C.成巖裂隙水D.構(gòu)造裂隙水【答案】D25、下列關(guān)于水泥混凝土路面施工說法正確的是()。A.施工模板應(yīng)采用木模板以降低造價(jià)B.縱橫曲線路段每塊橫板中點(diǎn)應(yīng)安裝在曲線終點(diǎn)上C.橫向連接攤鋪時(shí)側(cè)邊缺少的拉桿應(yīng)鉆孔錨固植入D.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于2MPa時(shí)方可進(jìn)行【答案】C26、下列各項(xiàng)中,不屬于橋梁下部構(gòu)造的是()。A.錐坡B.橋墩C.臺(tái)帽D.耳背墻【答案】A27、當(dāng)軟土地層平坦,橫坡緩于1:10時(shí),拋石擠淤法處理軟基中,拋投順序正確的是()。A.順里程方向平行拋填,再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬B.先從路堤兩邊開始,向中部擴(kuò)展,再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬C.應(yīng)沿路基中線向前成三角形拋填,再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展,再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬【答案】C28、采用小型機(jī)具施工,基層寬度應(yīng)比混凝土面板每側(cè)寬出()cm。A.30B.50C.55D.65【答案】A29、工程量清單計(jì)價(jià)以()為表現(xiàn)形式,以清單中的計(jì)價(jià)細(xì)目為單元進(jìn)行單價(jià)的確定。A.工程量清單B.費(fèi)用項(xiàng)目清單C.估算項(xiàng)目清單D.預(yù)算項(xiàng)目清單【答案】A30、(2021年真題)下列地下水中,不屬于裂隙水的是()。A.風(fēng)化裂隙水B.巖溶裂隙水C.構(gòu)造裂隙水D.成巖裂隙水【答案】B31、按沉井所用的材料不同,目前公路橋梁中采用較多的沉井類型是()。A.階梯形沉井B.鋼殼沉井C.鋼筋混凝土沉井D.混凝土沉井【答案】C32、路基地表排水設(shè)施中,高速公路蒸發(fā)池距離路基原則上應(yīng)不小于(),且必須設(shè)置梳形蓋板。A.5mB.20mC.30mD.50m【答案】C33、熱拌瀝青碎石基層施工時(shí),熱拌瀝青混合料的壓實(shí)后應(yīng)符合壓實(shí)度和平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度應(yīng)不得大于()。A.8cmB.9cmC.10cmD.12cm【答案】C34、沉井按所用的材料分為混凝土、鋼筋混凝土、磚石和鋼殼沉井等。目前公路橋梁中采用較多的是()。A.磚石沉井B.鋼殼沉井C.混凝土沉井D.鋼筋混凝土沉井【答案】D35、公路監(jiān)控系統(tǒng)的功能不包括()。A.信息采集功能B.信息分析處理功能C.人像識(shí)別功能D.信息提供功能【答案】C36、(2021年真題)下列不屬于隧道襯砌按功能分類的是()。A.承載襯砌B.構(gòu)造襯砌C.支擋襯砌D.裝飾襯砌【答案】C37、對(duì)于水泥混凝土路面整平飾面的說法錯(cuò)誤的是()。A.每車道路面應(yīng)配備1根滾杠(雙車道2根)B.振動(dòng)梁振實(shí)后,應(yīng)拖動(dòng)滾杠往返1遍提漿整平C.拖滾后的表面宜采用3m刮尺,縱模各1遍整平飾面D.在抹面機(jī)完成作業(yè)后,應(yīng)進(jìn)行清邊整縫,清除粘漿,修補(bǔ)缺邊、掉角【答案】B38、(2021年真題)不屬于瀝青混凝土基本性能的是()。A.黏結(jié)性B.耐疲勞性C.高溫穩(wěn)定性D.低溫抗裂性【答案】A39、汽車起重機(jī)按最大額定總起重量大小分類,以下屬于其分類的是()。A.小型B.機(jī)械式C.液壓式D.電動(dòng)式【答案】A40、(2019年真題)關(guān)于預(yù)制梁安裝說法錯(cuò)誤的是()。A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無常流水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作,因?yàn)樾枰跇虻膬蓚?cè)鋪設(shè)軌道,作為移動(dòng)跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁,選用跨墩龍門架D.對(duì)于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板,可以采用架橋機(jī)【答案】B41、不屬于建設(shè)單位管理費(fèi)的是()。[2019年回憶版]A.工資性津貼B.差旅交通費(fèi)C.建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)D.零星固定資產(chǎn)購置費(fèi)【答案】C42、下列選項(xiàng)中不屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是()。A.路面修復(fù)技術(shù)B.路面破損處理技術(shù)C.功能性罩面技術(shù)D.預(yù)制塊路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)【答案】C43、工程量清單計(jì)價(jià)以()為表現(xiàn)形式,以清單中的計(jì)價(jià)細(xì)目為單元進(jìn)行單價(jià)的確定。A.工程量清單B.費(fèi)用項(xiàng)目清單C.估算項(xiàng)目清單D.預(yù)算項(xiàng)目清單【答案】A44、應(yīng)急保通設(shè)備購置費(fèi)屬于()。[2019年回憶版]A.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)B.工程保通管理費(fèi)C.其他費(fèi)用D.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)【答案】D45、下列關(guān)于懸索橋的索鞍說法不正確的是()。A.索鞍是支承主纜索的重要構(gòu)件B.塔頂索鞍設(shè)置在錨碇支架處C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍【答案】B46、隧道明洞段頂部回填應(yīng)對(duì)稱分層夯實(shí),兩側(cè)回填高差不得大于()m,回填至拱頂齊平后應(yīng)分層滿鋪填筑。A.0.3B.0.5C.0.8D.1.0【答案】B47、陸地地表分布最多的巖石是()。A.巖漿巖B.沉積巖C.變質(zhì)巖D.石灰?guī)r【答案】B48、路基地表排水設(shè)施中,高速公路蒸發(fā)池距離路基原則上應(yīng)不小于(),且必須設(shè)置梳形蓋板。A.5mB.20mC.30mD.50m【答案】C49、隧道洞口,洞門墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳()m以上。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【答案】A50、(2020年真題)根據(jù)橋面系養(yǎng)護(hù)要求,橋面鋪裝瀝青混凝土面層出現(xiàn)多條分散的裂縫和坑槽,且面積較大時(shí),宜采用()的養(yǎng)護(hù)措施。A.直接加鋪新面層B.局部銑刨,局部重鋪C.逐條灌縫裂縫和修補(bǔ)坑槽D.整跨鑿除,重鋪新的鋪裝層【答案】D多選題(共30題)1、防水排水系統(tǒng)包括()。A.洞內(nèi)防水B.洞口排水C.洞頂防水排水D.洞門排水E.洞內(nèi)排水【答案】ACD2、根據(jù)現(xiàn)行《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定,關(guān)于隧道通風(fēng)的說法中,正確的有()。A.單向交通的隧道設(shè)計(jì)風(fēng)速不宜大于10m/s,特殊情況下可取12m/sB.雙向交通的隧道設(shè)計(jì)風(fēng)速不應(yīng)大于7m/sC.風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲及隧道中廢氣的集中排放均應(yīng)符合環(huán)保的有關(guān)規(guī)定D.確定的通風(fēng)方式在交通條件發(fā)生變化時(shí),應(yīng)具有較高的穩(wěn)定性,并能適應(yīng)火災(zāi)情況下的通風(fēng)要求E.隧道內(nèi)運(yùn)營(yíng)通風(fēng)的主流方向不應(yīng)頻繁變化【答案】ACD3、下列屬于大型的輔助工程的有()。A.圍堰輔助工程B.施工操作的腳手架C.平整場(chǎng)地D.鋼桁架棧橋式碼頭E.先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉、冷拉臺(tái)座【答案】CD4、填石路堤的填筑方法有()。A.豎向填筑法B.分層壓實(shí)法C.沖擊壓實(shí)法D.橫向填筑法E.聯(lián)合填筑法【答案】ABC5、上部結(jié)構(gòu)的施工方法可分為預(yù)制拼裝和現(xiàn)澆兩大類,橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制安裝方法包括()。A.預(yù)制梁安裝B.預(yù)制墩安裝C.預(yù)制承臺(tái)安裝D.整跨箱梁預(yù)制吊裝E.預(yù)制節(jié)段式塊件拼裝【答案】AD6、下列關(guān)于移動(dòng)模架說法正確的有()A.按行走方式分為自行式和非自行式B.按導(dǎo)梁形式分為前半跨式、前一跨式、前兩跨式導(dǎo)梁C.適用于20~70m跨徑梁體斷面形式基本相同的多跨簡(jiǎn)支和連續(xù)梁的就地澆筑D.主要由主梁導(dǎo)梁系統(tǒng)、吊架支撐系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、移位調(diào)整系統(tǒng)、液壓電氣系統(tǒng)及輔助設(shè)施等部分組成E.連續(xù)施工時(shí)每孔僅在(0.2~0.25)L處設(shè)一道縱向工作縫【答案】ACD7、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋各體系特點(diǎn)說法正確的有()。A.剛構(gòu)體系在固結(jié)處會(huì)產(chǎn)生很大的負(fù)彎矩B.塔梁固結(jié)體系需要設(shè)置較大噸位的支座C.懸浮體系需要加強(qiáng)支承區(qū)梁段的截面D.支承體系主梁在墩塔處設(shè)置支點(diǎn)E.懸浮體系必須施加一定的縱向約束【答案】ABD8、水泥作為被廣泛使用的水硬性無機(jī)凝膠材料,其主要技術(shù)指標(biāo)包括()。A.細(xì)度B.重度C.硬度D.安定性E.水化熱【答案】ABD9、下列各指標(biāo)標(biāo)志牌中,形狀為矩形的有()。A.里程碑B.地名牌C.百米樁D.公路界碑E.指路牌【答案】B10、公路隧道檢查主要指土建結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)檢查工作,下列關(guān)于公路隧道檢查的說法中,正確的是()。A.經(jīng)常檢查按照公路隧道養(yǎng)護(hù)等級(jí),一級(jí)隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于1次/月,二級(jí)隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于1次/三月B.經(jīng)常檢查按照公路隧道養(yǎng)護(hù)等級(jí),一級(jí)隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于1次/月,二級(jí)隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于1次/兩月C.新建隧道在交付使用半年后進(jìn)行首次定期檢查D.新建隧道在交付使用1年后進(jìn)行首次定期檢查E.應(yīng)急檢查的內(nèi)容和方法原則上應(yīng)與定期檢查相同,但應(yīng)針對(duì)發(fā)生異常情況或者受異常事件影響的結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)部位做重點(diǎn)檢查,以掌握其受損情況【答案】BD11、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要包括下列哪些方面?()A.物理性質(zhì)B.水理性質(zhì)C.化學(xué)性質(zhì)D.力學(xué)性質(zhì)E.結(jié)構(gòu)劃分【答案】ABD12、地下排水設(shè)施有()。A.明溝、暗溝B.排水槽、暗管C.河流D.滲溝、滲井E.隔離層【答案】ABD13、路基不均勻變形是常見的路基病害,處于()地區(qū)的路基容易發(fā)生不均勻膨脹變形。A.軟土B.膨脹土C.巖溶空洞D.鹽漬土【答案】BD14、海洋環(huán)境橋梁施工時(shí),應(yīng)注意的事項(xiàng)有()。A.海洋環(huán)境施工應(yīng)符合環(huán)保要求B.應(yīng)配制高抗?jié)B性的海工耐久性結(jié)構(gòu)混凝土C.使用期超過24個(gè)月的構(gòu)件應(yīng)采取防腐措施D.施工時(shí)盡量減少海上作業(yè)時(shí)間、提高作業(yè)效率E.無參照物和精度要求較低的打入樁測(cè)量時(shí)應(yīng)采用GPS測(cè)量【答案】ABD15、下列屬于動(dòng)力機(jī)械的有()。A.篩分機(jī)B.柴油發(fā)電機(jī)組C.變壓器D.空氣壓縮機(jī)E.工業(yè)鍋爐【答案】BCD16、下列各項(xiàng)中,屬于輔助坑道的有()。A.橫洞B.行車橫洞C.豎井D.斜井E.平行導(dǎo)坑【答案】ACD17、關(guān)于不同等級(jí)和不同路段公路綠化,下列說法正確的是()。A.高速公路、一級(jí)公路的中央分隔帶宜種植灌木、花卉或草皮B.二級(jí)及二級(jí)以下公路,宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式C.立體交叉分割形成的環(huán)島,可選擇栽植小喬木或灌木,實(shí)現(xiàn)叢林化D.隧道進(jìn)出口兩側(cè)30~50m范圍內(nèi),宜栽植灌木E.橋頭或涵洞兩頭5~10m范圍內(nèi),宜栽植喬木【答案】ABC18、下列關(guān)于交通標(biāo)志說法正確的有()。A.標(biāo)志一般應(yīng)設(shè)在公路左側(cè)B.旅游區(qū)標(biāo)志可設(shè)在通往景點(diǎn)的交叉路口附近C.輔助標(biāo)志顏色為白底和黑字D.作業(yè)區(qū)標(biāo)志不包括錐形交通路標(biāo)E.告示標(biāo)志可告示道路交通安全法內(nèi)容【答案】BC19、根據(jù)基巖裂隙成因,將裂隙水分為()。A.孔隙裂隙水B.風(fēng)化裂隙水C.自流裂隙水D.成巖裂隙水E.構(gòu)造裂隙水【答案】BD20、噴灑黏層瀝青時(shí),應(yīng)符合()。A.需鋪筑磨耗層或保護(hù)層的新建瀝青路面B.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面C.雙層或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間D.水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層加鋪筑瀝青面層E.路緣石、雨水口、檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面【答案】CD21、凡設(shè)照明、通風(fēng)的()的隧道,應(yīng)設(shè),置獨(dú)立的備用電源,以防意外的斷電事故,并確保交通運(yùn)輸?shù)陌踩?,避免造成損失。A.高速公路B.一級(jí)公路C.二級(jí)公路D.三級(jí)公路E.四級(jí)公路【答案】AB22、定額單價(jià)分析法計(jì)算直接工程費(fèi)的步驟包括()。A.選用與工作內(nèi)容相適應(yīng)的工、料、機(jī)消耗定額B.分析工、料、機(jī)單價(jià)C.根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中確定的數(shù)量進(jìn)行計(jì)算費(fèi)用D.根據(jù)企業(yè)頒發(fā)的類似項(xiàng)目勞務(wù)分包單價(jià)計(jì)算E.分析確定工程量清單所列細(xì)目所包含的工作內(nèi)容和相關(guān)要求【答案】AB23、下列關(guān)于防眩設(shè)施設(shè)置說法正確的有()。A.板寬8~25cm的板條可用于平豎曲線路段B.中央分隔帶較寬時(shí)可采用植物進(jìn)行防眩C.凹形豎曲線上應(yīng)適當(dāng)增加防眩設(shè)施高度D.平曲線半徑較大彎道應(yīng)驗(yàn)算對(duì)停車視距的影響E.兩段防眩設(shè)施之間應(yīng)留有短距離間隙【答案】ABC24、下列符合濕陷性黃土路基施工規(guī)定的有()。A.路床填料必須使用老黃土B.浸水路堤不得用黃土填筑C.路塹施工前,應(yīng)做好塹頂?shù)乇砼潘畬?dǎo)流工程D.陷穴表面的防滲處理層厚度不宜小

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