道路工程項(xiàng)目建議書(shū)代可行性研究報(bào)告）建設(shè)單位：XXXXXX編制單位：XXXXXXXXXXXX項(xiàng)目建議書(shū)（代可行性研究報(bào)告項(xiàng)目建設(shè)單位：XXXXXXXX注冊(cè)咨詢工程師：XXX項(xiàng)目組成員：XXX工程師注冊(cè)咨詢師（投資）XXX高級(jí)會(huì)計(jì)師XXX工程師編制單位資質(zhì)：XX編制單位證書(shū)編號(hào)：XXX編制單位：XXX編制時(shí)間：XXX目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第一章總論 1\o"CurrentDocument"1.1項(xiàng)目名稱與承辦單位 1\o"CurrentDocument"1.2項(xiàng)目概況 1\o"CurrentDocument"1.3編制依據(jù) 2\o"CurrentDocument"1.4編制原則 2\o"CurrentDocument"1.5研究范圍 3\o"CurrentDocument"1.6結(jié)論 3\o"CurrentDocument"第二章項(xiàng)目提出背景和建設(shè)必要性 5\o"CurrentDocument"2.1區(qū)域概況 5\o"CurrentDocument"2.2項(xiàng)目提出的背景 5\o"CurrentDocument"2.3項(xiàng)目建設(shè)的必要性 6\o"CurrentDocument"第三章項(xiàng)目建設(shè)的基本條件 8\o"CurrentDocument"3.1項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn) 8\o"CurrentDocument"3.2交通條件 8\o"CurrentDocument"3.3自然條件 8\o"CurrentDocument"3.4地質(zhì)地貌 8\o"CurrentDocument"3.5地震烈度 8\o"CurrentDocument"3.6施工條件 8\o"CurrentDocument"第四章工程建設(shè)方案 9\o"CurrentDocument"4.1設(shè)計(jì)原則 9\o"CurrentDocument"4.2設(shè)計(jì)依據(jù) 9\o"CurrentDocument"4.3道路現(xiàn)狀及分析 9\o"CurrentDocument"4.4工程建設(shè)方案比選 10\o"CurrentDocument"4.5建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模 11\o"CurrentDocument"第五章環(huán)境影響分析 13\o"CurrentDocument"5.1環(huán)境影響預(yù)測(cè) 13\o"CurrentDocument"5.2評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 13\o"CurrentDocument"5.3環(huán)境影響分析 13\o"CurrentDocument"5.4環(huán)境影響評(píng)價(jià) 17\o"CurrentDocument"第六章建設(shè)管理 18\o"CurrentDocument"6.1建設(shè)期項(xiàng)目管理 18\o"CurrentDocument"6.2建設(shè)期組織機(jī)構(gòu) 18\o"CurrentDocument"6.3項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期管理 19\o"CurrentDocument"第七章項(xiàng)目建設(shè)施工進(jìn)度 20\o"CurrentDocument"第八章項(xiàng)目招投標(biāo) 21\o"CurrentDocument"8.1編制依據(jù) 21\o"CurrentDocument"8.2招標(biāo)范圍及內(nèi)容 21\o"CurrentDocument"8.3招標(biāo)方式 22\o"CurrentDocument"8.4評(píng)標(biāo)組織、評(píng)標(biāo)原則及決標(biāo) 22\o"CurrentDocument"第九章投資估算與資金籌措 23\o"CurrentDocument"9.1投資估算 23\o"CurrentDocument"9.2資金籌措 24\o"CurrentDocument"第十章效益分析 25\o"CurrentDocument"10.1社會(huì)效益 25\o"CurrentDocument"10.2經(jīng)濟(jì)效益 26\o"CurrentDocument"10.3環(huán)境效益 26\o"CurrentDocument"10.4評(píng)價(jià)結(jié)論 27第一章總論項(xiàng)目名稱與承辦單位項(xiàng)目名稱：XXXXXXXX建設(shè)單位：XXXXXXXXXXXXXXXX簡(jiǎn)介項(xiàng)目概況建設(shè)地點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)XXXX建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模該路段XXXX由于兩側(cè)空間形象差，功能混亂，配套設(shè)施不完善，道板破損嚴(yán)重故需對(duì)其進(jìn)行整修。本次整修可劃分為：一般維修、按照設(shè)計(jì)斷面整修和路口渠化三部分。具體內(nèi)容如下：1、 一般維修：包括對(duì)現(xiàn)有破損、缺失的路邊石的維修與新建；花崗巖板、荷蘭磚、水泥路面、樹(shù)池石的一般整修及盲道新建工程。2、 按照設(shè)計(jì)斷面整修：包括隔離帶、人行道處路邊石的新建；人行道、停車位鋪裝的新建；港灣車站、路名牌、垃圾箱的完善；新建樹(shù)池石嵌草磚鋪裝、花箱、現(xiàn)狀苗木移植及檢查井的整修工程。3、 路口渠化：車行道、人行道、路邊石的新建及拆除，以及新建右轉(zhuǎn)彎車道等工程。1.2.3實(shí)施期項(xiàng)目建設(shè)期X個(gè)月，建設(shè)期從XXX1.2.4總投資及資金籌措項(xiàng)目總投資為XXX萬(wàn)元，XXXXXXXX自籌XXXX萬(wàn)元。編制依據(jù)1、 《市政工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》（建質(zhì)[2004]16號(hào)）2、 《市政工程投資估算編制辦法》（建標(biāo)[2007]164號(hào)）；3、 《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-90）4、 《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50220-95）；5、 國(guó)家相關(guān)的法律法規(guī)及技術(shù)規(guī)范；6、 市總體規(guī)劃（2006-2020）；7、 市綜合交通規(guī)劃；8、 項(xiàng)目單位提供的資料。編制原則1、 貫徹執(zhí)行國(guó)家關(guān)于環(huán)境保護(hù)的政策，遵照國(guó)家頒布的有關(guān)法規(guī)、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)；突出城市市政基礎(chǔ)設(shè)施的重要作用，增強(qiáng)城鎮(zhèn)防災(zāi)減災(zāi)能力；優(yōu)先恢復(fù)滿足群眾基本生活生產(chǎn)所需的基礎(chǔ)設(shè)施，適當(dāng)優(yōu)化提升市政基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)建設(shè)水平。2、 符合城市建設(shè)總體規(guī)劃，滿足城市發(fā)展的需要；立足于既有設(shè)施的恢復(fù)和修繕，做到交通與土地利用相協(xié)調(diào)；在城鎮(zhèn)人口分布和用地布局有較大變動(dòng)的情況下，隨之進(jìn)行必要的調(diào)整，依然能滿足需要。3、 結(jié)合XXXXXXXX市基礎(chǔ)設(shè)施配套情況，并且考慮到近期和遠(yuǎn)期相結(jié)合，對(duì)城區(qū)境內(nèi)城市道路、部分污水管網(wǎng)進(jìn)行完善。4、堅(jiān)持科學(xué)態(tài)度，積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料。既要經(jīng)濟(jì)合理，安全可靠，又要適合本工程的建設(shè)特點(diǎn)。5、建設(shè)具備現(xiàn)代道路特征的城市道路系統(tǒng)，并對(duì)沿線公交車站進(jìn)行港灣式改造，完善道路交通配套設(shè)施。研究范圍在廣泛收集既有道路設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)及交通量調(diào)查資料的基礎(chǔ)上，通過(guò)實(shí)地勘測(cè)，對(duì)工程地質(zhì)、河流水文情況進(jìn)行了調(diào)查。結(jié)合影響區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸、國(guó)防戰(zhàn)備等有關(guān)資料，分析了現(xiàn)有公路的技術(shù)狀況、交通量的適應(yīng)程度。對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的背景和必要性、建設(shè)條件、建設(shè)方案、環(huán)境影響建設(shè)管理、工程進(jìn)度計(jì)劃、招投標(biāo)、投資估算、等方面的問(wèn)題進(jìn)行了認(rèn)真的分析及研究，并得出項(xiàng)目建設(shè)所產(chǎn)生的各方面的效益。結(jié)論有效實(shí)施《xxxxxxxx市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》，對(duì)于全面落實(shí)市十二屆十一次全委（擴(kuò)大）會(huì)議的總體部署，指導(dǎo)今后xxxxxxxx市經(jīng)濟(jì)社會(huì)更快更好的發(fā)展，加快建設(shè)大青島“重要一極”具有十分重要的意義。綜合擬建項(xiàng)目的使用功能，并結(jié)合區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)、綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、公路網(wǎng)、XXXXXXXX市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)劃，本項(xiàng)目的建設(shè)將會(huì)產(chǎn)生以下影響：1、 本項(xiàng)目的建設(shè)可完善xxxxxxxx市基礎(chǔ)配套設(shè)施，對(duì)城市的綜合服務(wù)和管理功能產(chǎn)生聯(lián)動(dòng)作用，有效促進(jìn)xxxxxxxx市城市化的發(fā)展，加快城市化進(jìn)程。2、 項(xiàng)目的建設(shè)符合XXXXXXXX市“十二五”發(fā)展規(guī)劃，項(xiàng)目社會(huì)效益良好。3、本項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域自然及交通等外部配套條件較好，有利于項(xiàng)目的實(shí)施。項(xiàng)目的實(shí)施可完善XXXXXXXX市交通管網(wǎng)?？傊?011年XXXXXXXX市城區(qū)道路維修工程的實(shí)施，是城市道路路網(wǎng)規(guī)劃的要求，是交通運(yùn)輸大戰(zhàn)的要求，是社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，也是全面建設(shè)小康社會(huì)的必然要求。本項(xiàng)目建設(shè)盡快實(shí)施，有利于路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)，提高道路網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行質(zhì)量；有利于改善路網(wǎng)主骨架的通行能力，適應(yīng)交通運(yùn)輸發(fā)展的形勢(shì)需要；有利于對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生巨大的拉動(dòng)作用，充分發(fā)揮道路的使用效益。根據(jù)XXXXXXXX市交通、排水現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃，本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容合理、規(guī)模適當(dāng)、建設(shè)任務(wù)緊迫，項(xiàng)目資金來(lái)源有保證，建議實(shí)施該項(xiàng)目的建設(shè)。第二章項(xiàng)目提出背景和建設(shè)必要性區(qū)域概況XXXXXXXX市位于中國(guó)XXX,地處東經(jīng)XXX北緯XXXI目前全市共有XX個(gè)鎮(zhèn)、XX個(gè)街道辦事處。城市化水平達(dá)到54.2%，城市供水、供氣、供熱能力繼續(xù)加強(qiáng),生產(chǎn)生活環(huán)境進(jìn)一步改善,城市化步伐加快。我市同時(shí)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化，第二產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持對(duì)全市經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)支撐。項(xiàng)目提出的背景XXXXXXXX市作為全國(guó)最發(fā)達(dá)百?gòu)?qiáng)縣（市）之一，社會(huì)經(jīng)濟(jì)、城市建設(shè)發(fā)展迅速，交通需求日益增長(zhǎng)，交通問(wèn)題也日益突出。如何改進(jìn)XXXXXXXX市交通，適應(yīng)城市交通發(fā)展需要，已成為XXXXXXXX市政府關(guān)注的焦點(diǎn)，為此市委市政府做了很多工作。隨著XXXXXXXX市建設(shè)步伐的加快，小汽車逐步進(jìn)入百姓家庭，交通問(wèn)題日益突出。經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通需先行，大力發(fā)展道路交通是加快城市化進(jìn)程、促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要突破口之一。為加快城市主干道與高速公路、軌道交通的對(duì)接，構(gòu)建起城市外圍快速交通網(wǎng)絡(luò)。打通城市環(huán)形路，增加城市道路網(wǎng)密度，完善城區(qū)交通路網(wǎng)，改善道路交通狀況，提高城市通行能力，XXXXXXXX市委市政府計(jì)劃通過(guò)三年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)將市區(qū)內(nèi)的交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成循環(huán)開(kāi)放的交通系統(tǒng)。XXXXXXXX市域的對(duì)外交通主要以公路為主，二級(jí)或二級(jí)以上的公路構(gòu)成公路的主骨架，以XXXXXXXX城區(qū)為中心通達(dá)各鎮(zhèn)。。XXXXXXXX市基本形成了遠(yuǎn)距離以國(guó)道、省道、縣道為主，近距離以村鎮(zhèn)道路為主的交通格局。目前我市建成區(qū)內(nèi)共有道路129條，面積442萬(wàn)其中，屬建設(shè)局管理的市政道路有46條，面積169萬(wàn)^；屬各辦事處、開(kāi)發(fā)區(qū)及工業(yè)園區(qū)管理的有79條，面積165萬(wàn)^；屬公路局管理的有4條，面積108萬(wàn)在道路運(yùn)行過(guò)程中，受年久老化和車輛載荷作用的影響，目前大部分道路路面出現(xiàn)坑槽、裂紋、破皮及松散等病害現(xiàn)象，并且部分道路地下管網(wǎng)、港灣式公交車站等設(shè)施不完善。為了改善我市城區(qū)道路的總體狀況，確保道路安全暢通，XXXXXXXX提出了對(duì)XX路兩側(cè)環(huán)境的整治工程計(jì)劃。項(xiàng)目建設(shè)的必要性隨著改革開(kāi)放的不斷發(fā)展，XXXXXXXX市城市建設(shè)正在進(jìn)入一個(gè)嶄新的發(fā)展階段，社會(huì)、經(jīng)濟(jì)環(huán)境已有了很大的變化。但是在城市基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)方面，發(fā)展速度及水平不高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代化建設(shè)的要求。隨著XXXXXXXX市經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，交通需求與供應(yīng)之間的矛盾越來(lái)越突出。1、 項(xiàng)目建設(shè)符合XXXXXXXX市“^一五”規(guī)劃XXXXXXXX市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要中提出，“十一五”期間XXXXXXXX要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。按照功能完善、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展和集約發(fā)展的原則，加快城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，拓展更加廣闊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展平臺(tái)。進(jìn)入“^一五”以來(lái)，隨著國(guó)家振興經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，XXXXXXXX市迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。城區(qū)土地開(kāi)發(fā)的需求更大，投資環(huán)境更應(yīng)改善。城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加快，不僅拓展了城區(qū)規(guī)模，提高了土地利用率，對(duì)緩解城區(qū)的用地、交通、疏散密集人口等緩解起到重要作用。基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)將極大地推動(dòng)沿線的土地開(kāi)發(fā)，促進(jìn)區(qū)域建設(shè)，從而完善了城區(qū)的合理布局，增強(qiáng)城區(qū)功能，為吸引各方面投資提供良好的環(huán)境。本項(xiàng)目為道路整修工程，屬基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，因此，項(xiàng)目的建設(shè)符合XXXXXXXX市“十一五”規(guī)劃，對(duì)順利實(shí)施總體規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo)具有重要意義。2、 項(xiàng)目建設(shè)有利于促進(jìn)XXXXXXXX市發(fā)展，引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)騰飛在城市建設(shè)中，基礎(chǔ)設(shè)施要先行，抓好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也是發(fā)展規(guī)劃中的主要工作任務(wù)之一?；A(chǔ)設(shè)施的載體是道路、給排水、供電、供熱、通訊等工程。只有建好完善功能的市政基礎(chǔ)設(shè)施，才能有效地帶動(dòng)城區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，負(fù)擔(dān)起城區(qū)巨大的物質(zhì)能量消耗，才能吸引技術(shù)含量高、投資強(qiáng)度大、無(wú)污染、產(chǎn)品附加值高的新型工業(yè)企業(yè)落戶，才能不斷地做大做強(qiáng)形成規(guī)?；l(fā)展。隨著城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的逐步落實(shí)完善，必將彰顯出城區(qū)巨大的發(fā)展?jié)摿?。該?xiàng)目整修道路作為XXXXXXXX市的交通干道，完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施是周邊商業(yè)、企業(yè)的發(fā)展的必要的保證。建議盡快實(shí)施本項(xiàng)目，以期進(jìn)一步增強(qiáng)XXXXXXXX市的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)XXXXXXXX市在新起點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)更好更快地發(fā)展。3、 本項(xiàng)目的建設(shè)是交通量增長(zhǎng)的要求隨著XXXXXXXX城區(qū)及其周邊地區(qū)城市化進(jìn)程的不斷加快，車輛的保有量逐年增長(zhǎng)，交通流量也將隨之不斷增長(zhǎng)，現(xiàn)有道路已經(jīng)不能滿足交通量增長(zhǎng)的需要，本項(xiàng)目建成后，可提高行車速度，降低運(yùn)輸成本。4、 項(xiàng)目建設(shè)有利于改善居民生活環(huán)境，滿足城區(qū)建設(shè)需要本項(xiàng)目的建設(shè)可以有效改善XXXXXXXX市的基礎(chǔ)設(shè)施，進(jìn)一步改善生態(tài)環(huán)境、人居環(huán)境，增強(qiáng)其為XXXXXXXX市社會(huì)發(fā)展服務(wù)的能力，提升XXXXXXXX市的城市化水平。綜上所述，本項(xiàng)目的建設(shè)符合國(guó)家政策，符合XXXXXXXX市的發(fā)展規(guī)劃，有利于促進(jìn)大青島建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，有利于促進(jìn)XXXXXXXX市工業(yè)基地的建設(shè)，從而引領(lǐng)XXXXXXXX市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此，本項(xiàng)目的建設(shè)是十分必要的。第三章項(xiàng)目建設(shè)的基本條件項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于XXX交通條件XXXXXXXX市鄉(xiāng)公路四通八達(dá)自然條件3.3.1氣候氣壓風(fēng)況水文地質(zhì)地貌地震烈度施工條件第四章工程建設(shè)方案設(shè)計(jì)原則城市道路是城市基礎(chǔ)設(shè)施的骨架，是城市公共設(shè)施的主要載體，是城市最基本的功能通道，應(yīng)遵循以下原則：1、 在XXXXXXXX市總體規(guī)劃的指導(dǎo)下，結(jié)合XXXXXXXX市的特點(diǎn)，改善并提高城區(qū)道路交通條件。2、 結(jié)合本路段的實(shí)際情況，本著經(jīng)濟(jì)、適用、美觀的原則，道路路線盡量依照原路，并按相應(yīng)規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)依據(jù)1、 《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-90）；2、 《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50220-95）；3、 《城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（CJJ36-90）4、 《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ1-90）5、 建設(shè)單位提供的其他資料道路現(xiàn)狀及分析該道路作為XXXXXXXX市主干路之一，交通承載力大。所存在的問(wèn)題具體有以下幾點(diǎn)：（1）兩側(cè)空間形象差，功能混亂兩側(cè)約5-19米寬的原斷面形式僅能滿足人行功能，不能適應(yīng)城市發(fā)展的需求。無(wú)障礙設(shè)施及景觀設(shè)施缺乏，停車缺乏管理，影響城市公共空間的品質(zhì)提升。（2）配套設(shè)施不完善xxxxxxxx鰲路沿線港灣車站等配套設(shè)施不全，部分弱電線纜未入地。（3）道板破損嚴(yán)重現(xiàn)狀道板經(jīng)過(guò)多年使用，特別是局部地方作為沿線店鋪的停車位后，破損嚴(yán)重，已經(jīng)嚴(yán)重影響了改造后的道路功能和形象。工程建設(shè)方案比選根據(jù)交通量和斷面組成以及使用性質(zhì)進(jìn)行選型，以就地取材，節(jié)約投資為原則，同時(shí)考慮當(dāng)?shù)厥┕ぜ夹g(shù)，以方便施工為前提進(jìn)行路面設(shè)計(jì)，力求選材合理經(jīng)濟(jì)，利于養(yǎng)護(hù)。路面設(shè)計(jì)內(nèi)容包括車行道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道。根據(jù)國(guó)內(nèi)外城市路面使用趨勢(shì)，首選車行道路面類型為瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面，兩種路面結(jié)構(gòu)各有優(yōu)缺點(diǎn)，原則上均能滿足道路使用要求：1、 瀝青混凝土路面瀝青混凝土路面是一種結(jié)構(gòu)可靠、使用性能優(yōu)良的路面，具有噪聲低、震動(dòng)小、無(wú)反光等優(yōu)點(diǎn)，汽車行駛有較好舒適性。同時(shí)，瀝青混凝土路面機(jī)械化施工程度高，材料及材料配合、機(jī)械作業(yè)、質(zhì)量檢驗(yàn)均易于科學(xué)管理和控制，施工質(zhì)量易于保證。瀝青路面鋪筑速度快，相對(duì)水泥混凝土路面開(kāi)放交通早，可以提前發(fā)揮路面的使用功能。瀝青混凝土路面還具有維修、養(yǎng)護(hù)方便、快捷等優(yōu)點(diǎn)。2、 水泥混凝土路面水泥混凝土路面具有剛度大、穩(wěn)定性好、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，是一種經(jīng)濟(jì)、可靠的路面結(jié)構(gòu)，其設(shè)計(jì)使用年限較瀝青混凝土路面長(zhǎng)，初期成本、后期養(yǎng)護(hù)、維修費(fèi)用相對(duì)較小。水泥混凝土路面在陽(yáng)光下反光嚴(yán)重，影響司機(jī)視力，易使司機(jī)疲勞，降低了行車安全性。路面存在大量結(jié)構(gòu)縫，行車震動(dòng)大、噪音高，降低了車輛行駛的舒適性。水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)、維修一般采用小型機(jī)具人工作業(yè)，作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，較大的維修作業(yè)甚至需要中斷交通。根據(jù)兩種路面的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，其路面應(yīng)具有安全、高效、快捷、等要求，根據(jù)抗震要求，宜采用柔性路面，經(jīng)綜合比較以上優(yōu)缺點(diǎn)，該項(xiàng)目機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用瀝青混凝土路面方案。4.5建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模項(xiàng)目建設(shè)需XXX進(jìn)行一般維修、按照設(shè)計(jì)斷面整修和路口渠化三部分整修工程。全線道路路面寬5-15米不等，規(guī)劃為雙向六車道。兩側(cè)空間布置為綠化帶+非機(jī)動(dòng)車道+停車位+店面前空間，具體斷面布置根據(jù)實(shí)際寬度調(diào)整。其中對(duì)原路面進(jìn)行拆除舊面層和結(jié)構(gòu)層的部分，需進(jìn)行基礎(chǔ)砂石換填，重新鋪設(shè)結(jié)構(gòu)層30cm(15+15)和瀝青混凝土面層9cm(5+4)。道路結(jié)構(gòu)層為15cm水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂和15cm水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石，瀝青混凝土路面為5cm中粒式瀝青混凝土和4cm細(xì)粒式瀝青混凝土。本路段按先路基后瀝青砼路面的順序展開(kāi)施工，以機(jī)械施工為主，人力施工為輔。為確保施工質(zhì)量，施工時(shí)除按照施工設(shè)計(jì)圖紙及說(shuō)明要求進(jìn)行外，還應(yīng)遵守交通部頒發(fā)的有關(guān)規(guī)范、規(guī)定辦理，施工中應(yīng)有計(jì)劃地安排施工工序，特別是各不同項(xiàng)目的施工工序的銜接，避免出現(xiàn)脫節(jié)、工序顛倒現(xiàn)象。

鋪裝設(shè)計(jì)部分為體現(xiàn)現(xiàn)代、時(shí)尚的氛圍，材質(zhì)選用環(huán)保、實(shí)用的燒結(jié)磚，界石選用花崗巖界石。沿線設(shè)置18個(gè)公交停靠站，采用港灣式?？空?，采用候車廳、站牌、休息座椅一體化設(shè)計(jì)。路燈設(shè)計(jì)及路名牌設(shè)計(jì)。兩側(cè)空間附屬設(shè)施設(shè)計(jì)：①擋車柱設(shè)計(jì)人行出入口處設(shè)置擋車柱，防止機(jī)動(dòng)車駛?cè)肴诵锌臻g。②廢物箱設(shè)計(jì)間隔80米雙側(cè)設(shè)置廢物箱，廢物箱選用造型美觀，材料環(huán)保的產(chǎn)品。第五章環(huán)境影響分析環(huán)境影響預(yù)測(cè)該建設(shè)工程的實(shí)施對(duì)周圍環(huán)境會(huì)產(chǎn)生一定的影響。主要表現(xiàn)在工程施工期間以下幾方面：1、 工程開(kāi)挖會(huì)導(dǎo)致局部生態(tài)環(huán)境暨生態(tài)影響破壞。2、 施工揚(yáng)塵，會(huì)對(duì)施工區(qū)的局部大氣環(huán)境質(zhì)量造成一定的影響。3、 施工機(jī)械運(yùn)行及運(yùn)輸車輛流動(dòng)對(duì)施工區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量造成一定影響。4、 基坑開(kāi)挖棄渣，就地堆放，對(duì)地面環(huán)境質(zhì)量也會(huì)帶來(lái)一定影響。5、施工材料在施工區(qū)堆放，對(duì)施工區(qū)人員、車輛往來(lái)有一定影響。評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)1、 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-96)2、 《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)3、 《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)4、 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-96)5、 《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》(GB12523-90)環(huán)境影響分析5.3.1環(huán)境污染因素分析項(xiàng)目建成后為該區(qū)域提供了良好的交通條件，促進(jìn)了沿線區(qū)域的資源開(kāi)發(fā)，刺激產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，從而帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。有利于沿線土地資源進(jìn)一步利用與開(kāi)發(fā)，帶動(dòng)該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化交流和第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從而提高居民生活水平。但該道路整修工程的建設(shè)不可避免的對(duì)區(qū)域內(nèi)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境群眾的生產(chǎn)生活產(chǎn)生影響。本項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程中只涉及少量土建工程，對(duì)施工路段周邊會(huì)產(chǎn)生微量的影響，可能給當(dāng)?shù)鼐用裆a(chǎn)和生活帶來(lái)短暫的不便，而這只發(fā)生在建設(shè)期，項(xiàng)目完工后不會(huì)對(duì)環(huán)境造成不利影響。1、施工期環(huán)境影響因素分析（1）生態(tài)及景觀環(huán)境本道路施工長(zhǎng)度為總計(jì)為4950m。施工中地面開(kāi)挖等工程的實(shí)施，將會(huì)擾動(dòng)原有地表產(chǎn)生裸露作業(yè)面，在大雨或暴雨天氣下受地表徑流的沖刷作用易產(chǎn)生水土流失，將對(duì)施工場(chǎng)地周邊城市生態(tài)環(huán)境及景觀環(huán)境產(chǎn)生短暫的不利影響。（2） 施工噪聲、振動(dòng)施工過(guò)程中使用各類施工機(jī)械設(shè)備，如裝載機(jī)、破碎機(jī)、汽車、切割機(jī)等產(chǎn)生的施工噪聲、施工振動(dòng)，也會(huì)對(duì)周邊居民建筑產(chǎn)生不利影響，由于本項(xiàng)目道路及管道施工主要在城區(qū)范圍內(nèi)，施工噪聲、振動(dòng)對(duì)周邊人居環(huán)境的影響比較突出。（3） 施工廢氣施工過(guò)程中路面拆除、混凝土攪拌、車輛運(yùn)輸、建材裝卸等施工過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵、粉塵，以無(wú)組織排放的形式；施工過(guò)程中使用的施工機(jī)械會(huì)有燃油煙氣產(chǎn)生，燃油煙氣中含有少量的THC、CO、NO2等；由于本項(xiàng)目周邊人居建筑較多，施工產(chǎn)生的揚(yáng)塵、煙氣、瀝青煙等施工廢氣會(huì)污染周邊空氣（4） 施工廢水本項(xiàng)目施工期間地面開(kāi)挖、邊坡防護(hù)、場(chǎng)地平整等產(chǎn)生松動(dòng)土，在大雨或暴雨天氣下受地表徑流沖刷進(jìn)入城市雨水管網(wǎng)或地表水體，會(huì)增加雨水中的泥沙等懸浮物，堵塞城市管網(wǎng)或影響地表水質(zhì)。施工機(jī)械跑、冒、滴、漏的污油及露天機(jī)械被暴雨沖刷后產(chǎn)生的油污進(jìn)入地表水體將造成一定程度的污染。施工人員生活污水隨意排放也會(huì)對(duì)地表水體將產(chǎn)生一定影響。（5）施工固體廢物項(xiàng)目施工期將產(chǎn)生一定數(shù)量的固體廢物，包括建筑垃圾、廢棄施工材料、施工人員生活垃圾，若不妥善處置會(huì)對(duì)周邊環(huán)境及環(huán)境衛(wèi)生產(chǎn)生不利影響。2、營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響因素分析（1）生態(tài)及景觀環(huán)境本項(xiàng)目是道路大修工程，將有助于改善城市容貌，路面為瀝青路面。項(xiàng)目建成后將較大地改善原有道路交通，項(xiàng)目區(qū)城市生態(tài)及景觀環(huán)境將得到較大的提升，生態(tài)及景觀環(huán)境正效益明顯。（2）交通噪聲營(yíng)運(yùn)期噪聲污染主要源于車輛行駛產(chǎn)生的交通噪聲，聲級(jí)的大小交通量、車輛的類型及路面狀況等因素有關(guān)。本項(xiàng)目實(shí)施后由于路面、路況的改善，將減少鳴笛、剎車、車輛顛簸等產(chǎn)生的交通噪聲，在車流量變化不大的情況下，項(xiàng)目實(shí)施后聲環(huán)境狀況較現(xiàn)狀會(huì)有較大的改善。（3）廢氣在營(yíng)運(yùn)期，影響區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量的主要污染源是汽車尾氣及道路揚(yáng)塵，以CO、NO2、TSP、PM10為代表性污染因子。汽車尾氣是空氣污染物的主要來(lái)源，污染物排放量與交通量成正比，與車輛的類型及汽車運(yùn)行情況有關(guān)。本項(xiàng)目實(shí)施后由于路面、路況的改善，汽車尾氣及路面揚(yáng)塵的污染物排放量會(huì)較現(xiàn)有污染狀況有較大的改善。（4）廢水城市道路營(yíng)運(yùn)期廢水主要為雨季初期雨水沖刷路面產(chǎn)生的路面徑流，由于本項(xiàng)目屬于市政道路，路面徑流中主要為少量泥沙，初期雨水經(jīng)城鎮(zhèn)雨水管網(wǎng)收集后排入地表水體，項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期對(duì)水環(huán)境影響較目前現(xiàn)狀有較大改善。（5）固體廢物營(yíng)運(yùn)期固體廢物為少量的車輛行駛過(guò)程中漏撒的運(yùn)輸物質(zhì)。5.3.2主要污染防治對(duì)策及措施1、生態(tài)及景觀環(huán)境施工期項(xiàng)目建設(shè)單位及施工單位應(yīng)制定詳細(xì)的施工組織方案，施工期間必須加強(qiáng)管理，預(yù)先做好防護(hù)、遷移、遮蓋等工作；施工期在人員密集域內(nèi)須應(yīng)留出必要的安全防護(hù)通道，并采取有效的防護(hù)措施，做好施工場(chǎng)地的封閉、遮蓋工作，以最大程度地減小施工期對(duì)城市生態(tài)及景觀環(huán)境的影響。2、噪聲防治措施建設(shè)單位及施工單位在施工過(guò)程須向當(dāng)?shù)丨h(huán)保行政主管部門申請(qǐng)備案，并在施工場(chǎng)地及施工運(yùn)輸?shù)缆犯浇l(fā)布安民告示；優(yōu)先選用優(yōu)質(zhì)低噪聲、低振動(dòng)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工，施工中加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，杜絕非正常運(yùn)行；施工期在人居密集區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等需要特殊安靜的區(qū)域，應(yīng)對(duì)施工機(jī)械采取隔聲罩或施工場(chǎng)地設(shè)置隔聲擋護(hù)屏障等措施，以減緩對(duì)周邊環(huán)境的影響；施工單位應(yīng)合理安排施工時(shí)間，高噪聲、強(qiáng)振動(dòng)等機(jī)械作業(yè)時(shí)間應(yīng)避開(kāi)在夜間(22:00-6:00)。對(duì)運(yùn)營(yíng)期交通噪聲的干擾，通過(guò)采取在道路兩側(cè)設(shè)置綠化帶，在學(xué)校、居民區(qū)集中地帶設(shè)置禁鳴標(biāo)志，減緩或控制交通噪聲影響。3、廢氣治理措施施工期應(yīng)對(duì)施工場(chǎng)地、施工運(yùn)輸通道定期灑水抑塵，人居密集或揚(yáng)塵嚴(yán)重的施工場(chǎng)地應(yīng)使用防塵幃幕，運(yùn)輸車輛加遮蓋蓬布密閉運(yùn)輸；對(duì)于本項(xiàng)目設(shè)置混凝土攪拌站、瀝青拌合站不應(yīng)設(shè)置在城鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)，應(yīng)遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)居民區(qū)下風(fēng)向設(shè)置。營(yíng)運(yùn)期通過(guò)綠化帶建設(shè)，進(jìn)一步改善項(xiàng)目區(qū)空氣環(huán)境。4、廢水治理措施道路施工應(yīng)按施工段建設(shè)施工廢水臨時(shí)沉淀池，施工廢水經(jīng)處理后方可排入雨水系統(tǒng)；施工人員應(yīng)就近租住當(dāng)?shù)鼐用穹?，生活污水排入既有排水系統(tǒng)。5、固體廢物治理措施施工期產(chǎn)生的挖方、建筑垃圾、廢棄施工材料等盡量用于道路回填或綠化，不能利用的，經(jīng)統(tǒng)一收集后清運(yùn)到城市生活垃圾處理場(chǎng)處理。生活垃圾設(shè)置臨時(shí)垃圾收集設(shè)備，定期清運(yùn)到城市活生垃圾處理場(chǎng)處理。營(yíng)運(yùn)期加強(qiáng)路面清掃，加強(qiáng)路面環(huán)境衛(wèi)生管理。6、其他保障措施（1）交通組織、分流措施。（2）風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施。環(huán)境影響評(píng)價(jià)項(xiàng)目主要位于既有城市區(qū)域，屬非污染類的項(xiàng)目，不涉及水源保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等敏感區(qū)域。項(xiàng)目區(qū)道路兩側(cè)居民住宅較多，施工期和運(yùn)營(yíng)期項(xiàng)目作業(yè)對(duì)周邊環(huán)境會(huì)產(chǎn)生一定的影響，但通過(guò)采取有針對(duì)性的污染防治措施及加強(qiáng)施工期與營(yíng)運(yùn)期管理等，不利影響可以得到較好控制。施工過(guò)程中對(duì)環(huán)境的影響較小，通過(guò)采取有針對(duì)性的污染防治措施及加強(qiáng)施工期管理等，其影響可以得到緩減或消除。工程完工后，工程區(qū)域的生態(tài)環(huán)境及社會(huì)環(huán)境將得到較大的改善。第六章建設(shè)管理建設(shè)期項(xiàng)目管理本項(xiàng)目作為xxxxxxxx市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，對(duì)工程質(zhì)量要求起點(diǎn)高、質(zhì)量好，在建設(shè)全過(guò)程中，要全面實(shí)行招投標(biāo)制和建設(shè)監(jiān)理制。為確保工程建設(shè)質(zhì)量，在項(xiàng)目建設(shè)中將嚴(yán)格按照有關(guān)基本建設(shè)質(zhì)量規(guī)范，對(duì)各專項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)按規(guī)定選用具備國(guó)家要求資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)，各項(xiàng)工程施工隊(duì)伍采取招標(biāo)方式確定，并委托有相應(yīng)資質(zhì)的工程監(jiān)理單位進(jìn)行建設(shè)全過(guò)程監(jiān)理，切實(shí)保證從工程設(shè)計(jì)、設(shè)備選型及采購(gòu)、材料采購(gòu)、工程施工各環(huán)節(jié)均按照國(guó)家有關(guān)設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。同時(shí)嚴(yán)格按照相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。建設(shè)期組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目建設(shè)由xxxxxxxx專職人員成立工程項(xiàng)目部，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的建設(shè)管理。項(xiàng)目部下設(shè)辦公室、工程管理部、材料部、預(yù)算部等部門，負(fù)責(zé)新建項(xiàng)目的前期籌備、籌建、監(jiān)督、管理工作。項(xiàng)目部的主要工作內(nèi)容是：1、 行政管理：負(fù)責(zé)日常行政工作以及與項(xiàng)目履行單位的接待、聯(lián)絡(luò)等工作。2、 計(jì)劃財(cái)務(wù)：負(fù)責(zé)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)計(jì)劃和實(shí)施計(jì)劃安排與項(xiàng)目履行單位辦理合同協(xié)作與手續(xù)，以及資金使用安排及收支手續(xù)。3、 技術(shù)管理：負(fù)責(zé)項(xiàng)目的技術(shù)文件、技術(shù)檔案的管理工作，主持設(shè)計(jì)圖紙的會(huì)審，處理有關(guān)技術(shù)問(wèn)題，組織技術(shù)交流，組織職工的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)考核等工作。4、 施工管理：負(fù)責(zé)項(xiàng)目的土建施工安裝的協(xié)調(diào)與指揮，施工進(jìn)度與計(jì)劃的安排，施工質(zhì)量與施工安全的監(jiān)督檢查及工程的驗(yàn)收工作。5、設(shè)備材料管理：負(fù)責(zé)項(xiàng)目設(shè)備材料的訂貨、采購(gòu)、保管、調(diào)撥等驗(yàn)收工作。項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期管理項(xiàng)目建設(shè)完工后由XXXXXXXX負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的日常運(yùn)營(yíng)及維護(hù)。第七章項(xiàng)目建設(shè)施工進(jìn)度本項(xiàng)目為XXXXXXXX工程。項(xiàng)目建設(shè)期7個(gè)月，從2010年12月份開(kāi)始進(jìn)行項(xiàng)目前期籌備工作，至2011年6月底項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。詳見(jiàn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖，如下表7－1。表7－1 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 單位：月序號(hào)項(xiàng)目名稱2010年2011年121234561項(xiàng)目前期籌備工作2工程招投標(biāo)3工程施工4項(xiàng)目竣工驗(yàn)收第八章項(xiàng)目招投標(biāo)編制依據(jù)1、《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》2、中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)、中華人民共和國(guó)建設(shè)部、中華人民共和國(guó)鐵道部、中華人民共和國(guó)交通部、中華人民共和國(guó)信息產(chǎn)業(yè)部、中華人民共和國(guó)水利部、中國(guó)民用航空總局第30號(hào)令《工程建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)投標(biāo)辦法》3、 國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)第3號(hào)令《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》4、 國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)第5號(hào)令《工程建設(shè)項(xiàng)目自行招標(biāo)試行辦法》5、 國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)第9號(hào)令《建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告增加招標(biāo)內(nèi)容以及核準(zhǔn)招標(biāo)事項(xiàng)暫行規(guī)定》招標(biāo)范圍及內(nèi)容按照《XXX市建設(shè)工程施工招標(biāo)評(píng)標(biāo)、定標(biāo)辦法》和《XX市工程建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理招標(biāo)評(píng)標(biāo)定標(biāo)辦法》的規(guī)定，達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一的，必須進(jìn)行招標(biāo)：1、 單位工程合同估算價(jià)在50萬(wàn)元人民幣以上的房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程；2、 單位工程合同估算價(jià)在30萬(wàn)元人民幣以上的土石方、樁基礎(chǔ)、裝飾裝修、設(shè)備安裝、幕墻、防水等專業(yè)工程；3、 凡本市行政區(qū)域內(nèi)房屋建筑工程面積在5000平方米以上，其他工程造價(jià)在500萬(wàn)元以上的工程建設(shè)項(xiàng)目，勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等服務(wù)的采購(gòu)。根據(jù)以上規(guī)定，本項(xiàng)目中單位工程合同估算價(jià)在30萬(wàn)元人民幣以上的重要設(shè)備、材料的供應(yīng)，采取招標(biāo)的方式確定供應(yīng)商，其它輔助設(shè)備、材料、小批量及非標(biāo)產(chǎn)品采取直接訂貨購(gòu)買。招標(biāo)方式項(xiàng)目招標(biāo)均均采用國(guó)內(nèi)公開(kāi)招標(biāo)。委托有相應(yīng)資質(zhì)的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)組織本項(xiàng)目的招投標(biāo)工作。招標(biāo)前，在國(guó)內(nèi)相關(guān)媒體上發(fā)布招標(biāo)公告，根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)選擇合適的初選入圍單位，在入圍單位中確定中標(biāo)單位。評(píng)標(biāo)組織、評(píng)標(biāo)原則及決標(biāo)根據(jù)七部委《評(píng)標(biāo)委員會(huì)和評(píng)標(biāo)方法暫行規(guī)定》及國(guó)家、省市有關(guān)招投標(biāo)法規(guī)、規(guī)定及項(xiàng)目的特點(diǎn)組成招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組和評(píng)標(biāo)、決標(biāo)小組。評(píng)標(biāo)原則（1）報(bào)價(jià)合理（2） 能夠滿足招標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性要求，工期及質(zhì)量、安全有保證。（3） 技術(shù)力量和管理水平符合要求以及單位資信業(yè)績(jī)良好。決標(biāo)評(píng)標(biāo)專家組根據(jù)招標(biāo)文件中的評(píng)標(biāo)辦法進(jìn)行評(píng)標(biāo)，向招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組推薦候選單位，并提供詳細(xì)的評(píng)標(biāo)報(bào)告。招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)綜合考慮后擇優(yōu)選定中標(biāo)單位，向中標(biāo)單位發(fā)放中標(biāo)通知書(shū)。第九章投資估算與資金籌措投資估算9.1.1投資估算依據(jù)1、 《市政工程投資估算編制辦法》（建標(biāo)[2007]164號(hào)）；2、 《市政工程可行性研究投資估算編制辦法》（試行1996）；3、 《XX工程結(jié)算資料匯編》4、 《XX市工程建設(shè)材料預(yù)算價(jià)格》5、 當(dāng)?shù)仡愃乒こ淘靸r(jià)；材料及設(shè)施價(jià)格按現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)格估算。9.1.2建設(shè)投資經(jīng)測(cè)算本項(xiàng)目建設(shè)投資XXX萬(wàn)元9.1.3工程費(fèi)項(xiàng)目的工程造價(jià)按照XXXXXXXX市同類工程造價(jià)指標(biāo)估算，經(jīng)測(cè)算，本項(xiàng)目工程及設(shè)備費(fèi)總投資XXX萬(wàn)元。9.1.4工程建設(shè)其他費(fèi)用本項(xiàng)目其他費(fèi)用投資XX萬(wàn)元，詳見(jiàn)表9-2。表9-2 工程建設(shè)其他費(fèi)用投資估算表序號(hào)費(fèi)用名稱取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（萬(wàn)元）計(jì)算費(fèi)用（萬(wàn)元）1工程設(shè)計(jì)費(fèi)相關(guān)規(guī)定/X2建設(shè)單位管理費(fèi)1.5%XXX3工程質(zhì)量監(jiān)督費(fèi)0.7%。XXX4工程建設(shè)監(jiān)理費(fèi)2%XX5招投標(biāo)代理費(fèi)差額累進(jìn)XXX

序號(hào)費(fèi)用名稱取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（萬(wàn)元）計(jì)算費(fèi)用（萬(wàn)元）6工程造價(jià)咨詢費(fèi)5.0%。XX7施工圖設(shè)計(jì)審杳費(fèi)W8%XX合 計(jì)X9.1.5總投資該項(xiàng)目總投資XX萬(wàn)元，各項(xiàng)費(fèi)用詳見(jiàn)下表9-3。表9-3 項(xiàng)目總投資估算表序號(hào)工程名稱建筑設(shè)備購(gòu)置其它投資占建設(shè)投資比例工程費(fèi)及安裝費(fèi)費(fèi)用（萬(wàn)元）—一工程費(fèi)用1建安工程費(fèi)XXXX2附屬設(shè)施遷移費(fèi)XXXX3其他路段維修費(fèi)XXXX部分小計(jì)XXXX%二其它費(fèi)用XXXX4XX%一、二部分合計(jì)XXXX%三預(yù)備費(fèi)XXXX%四總投資XXX100.00%資金籌措項(xiàng)目總投資XX萬(wàn)元，項(xiàng)目所需資金由市財(cái)政撥付XX萬(wàn)元，XXXXXXXX自籌XXX萬(wàn)兀。第十章效益分析為了應(yīng)付目前的全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)，擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，國(guó)家出臺(tái)了一系列投資政策，我市抓住有利時(shí)機(jī)，及時(shí)將需完善的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目計(jì)劃列入市政府投資計(jì)劃，爭(zhēng)取完善XXXXXXXX市基礎(chǔ)設(shè)施，提高城市形象，促進(jìn)XX