跟單員考試模擬試題及答案一、名詞解釋

、跟單員是指為確保合約準期完成，經(jīng)企業(yè)授權，詳細執(zhí)行訂單相關條款、跟蹤并協(xié)調(diào)訂單執(zhí)行過程專業(yè)人員。

、進口貿(mào)易(

)：將外國商品輸入本國國內(nèi)市場銷售，叫做進口貿(mào)易或輸入貿(mào)易。

、有形商品貿(mào)易(

)：它是指有形、能夠看得見各種詳細商品貿(mào)易。

、寄售()：寄售是寄售人(即賣方)先將貨物運往國外，委托國外客戶(亦即代售人)按照事先雙方約定條件在當?shù)厥袌錾洗鸀殇N售。商品售出后所得貨款由代售人扣除傭金和費用后匯付給寄售人。

、來料加工(

)。這是指國外客戶提供全部或部分原料、輔料、包裝物料，由我方按照協(xié)議要求質(zhì)量(規(guī)格、色樣)、數(shù)量，加工成成品，交付對方以賺取加工費用。

、包銷(

)指出口人(委托人)經(jīng)過協(xié)議把一些商品在某一地域和要求期限內(nèi)營權單獨給予國外某個客戶或企業(yè)貿(mào)易做法。

、術語全文是(…

)，即成本加運費(…指定目標港)。

、電子商務是指在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，基于瀏覽器服務器應用方式，實現(xiàn)消費者網(wǎng)上購物、客戶之間網(wǎng)上交易和在線電子支付一個新型商業(yè)運行模式。外貿(mào)企業(yè)電子商務關鍵是利用技術使單證標準化、電子化。

、(

，電子數(shù)交換)技術是指企業(yè)之間經(jīng)過計算機網(wǎng)絡所進行統(tǒng)一結構和標準信息交換。

、溝通是指信息從發(fā)送者到接收者傳遞過程，溝通在管理各個方面得到了廣泛利用。

、禮節(jié)則是人們在日常生活及交際場所中，相互問候、致意、祝福、慰問以及給予必要幫助與照料慣用作法。禮節(jié)是禮貌詳細表現(xiàn)。

、詢盤()又稱詢價或洽商邀請，是指買方或賣方為了購置或銷售貨物而向?qū)Ψ教岢鲫P于交易條件問詢。

、還盤()，又稱還價，是受盤人對發(fā)盤條件不完全同意而提出變更表示。

、接收()是買方或賣方同意對方在發(fā)盤中提出各項交易條件，并愿按這些條件達成交易、訂立協(xié)議一個確定表示。

、產(chǎn)品包裝是為在流經(jīng)過程中保護產(chǎn)品，方便貯運，促進銷售，按一定技術方法而采取容器、材料及輔助物等總體名稱。

、外包是指企業(yè)依照圖紙或規(guī)格，將所需求物品委托其余企業(yè)承制。

、項目就是以一套獨特而相互聯(lián)絡任務為前提，有效地利用資源，為實現(xiàn)一個特定目標所做努力。

、所謂項目管理，是指為了在一定期限內(nèi)，充分利用既定有限資源實現(xiàn)一次性特定目標，經(jīng)過特殊形式暫時性組織運行機制，對項目活動進行計劃、組織、指揮和控制一個系統(tǒng)管理方法。

、所謂托運是指貨物托運人或發(fā)貨人向承運人提出要求運輸貨物行為。

、所謂承運是指承運人在接收貨物托運人提出托運申請后并能接收其貨物運輸行為。、裝箱單（，縮寫為）既是詳細記載每箱貨物詳細資料，又是向海關申報必要單證，還是貨、港、船三方交接貨箱、船方編制船舶積載計劃、制作艙單、裝卸港（地）安排運輸和拆箱作業(yè)不可短缺資料。

、報關是指在貨物進出口前自行或由其代理人向海關如實申報貨物情況，交驗要求單據(jù)文件，請求辦理查驗放行手續(xù)過程。

、進出口申報是指報關單位在要求期限按照海關要求形式和要求向海關匯報進出口貨物情況，申請海關按其申報內(nèi)容放行進出口貨物行為。

、報關單是向海關匯報其進出口貨物情況，申報海關審查、放行貨物必要法律文書，是對進出口貨物進行全方面監(jiān)控處理主要依據(jù)，是海關統(tǒng)計原始資料。

、產(chǎn)地證實書。它是出口商品在進口國通關輸入和享受減免關稅優(yōu)惠待遇和證實商品產(chǎn)地憑證。

二、單項選擇題

、以下屬于無形貿(mào)易商品是（）

．服裝

．旅游

．設備

．鋼材

、易貨貿(mào)易是指不經(jīng)過貨幣媒介而直接用出口貨物交換進口貨物貿(mào)易，所以（）。.能夠不等價交換

.只能一個貨物交換另一個貨物

.能夠一個對一個，一個對多個，多個對多個貨物交換、貨物價值分別計算，最終綜合平衡.能夠一個對一個，一個對多個，多個對多個貨物交換，貨物價值分別計算，差價由一方補齊貨款

、代理方式中，最常見類型是（）

．總代理

．全權代理

．獨家代理

．普通代理

、發(fā)盤是向（）提出訂立協(xié)議提議。

．一個特定人

．一個或一個以上特定人

．不特定人

．法人

、在交易磋商中，有條件接收是（）

．接收一個形式

．還盤一個形式

．遞盤一個形式

．承諾

、賣方還盤限日復到有效，日下午收到買方復電要求修改交貨期，正準備回復時，次日早晨又收到買方來電接收發(fā)盤，（）

．此時，已按賣方發(fā)盤條件達成協(xié)議

．此時，協(xié)議還未達成

．此時，已按買方提出第一個條件達成協(xié)議

．不能確定

、按照《聯(lián)合國國際貨物銷售協(xié)議條約》要求，一項發(fā)盤生效是（）

．發(fā)盤發(fā)出時立刻生效

．發(fā)盤送達受盤人時生效

．按發(fā)盤要求時間生效

．上述要求都不對

、甲向乙發(fā)盤：“可供貴廠一年生產(chǎn)所需全部鐵礦石，價格按交貨時倫敦五金交易所價格計算?！币勒铡堵?lián)合國國際貨物銷售協(xié)議條約》要求，這是一項（）

．詢盤

．邀請發(fā)盤

．有效發(fā)盤

．全部不是

、協(xié)議和確認書區(qū)分是（）

．法律效力不一樣

．適用范圍不一樣

．內(nèi)容繁簡不一樣

．上面全都是

、依照《跟單信用證統(tǒng)一通例》要求，除非信用證另有要求，商業(yè)發(fā)票抬頭必須做成（）

．開證行

．開證行指定銀行

．開證申請人

．協(xié)議買方

、貨物裝船后，憑以換取正本提單單據(jù)是（）

．托運單

．裝貨單

．大副收據(jù)

．發(fā)票

、提單日期為月日，信用證使用期為月日，按要求，受益人向銀行交單最遲日期為（）

．月日

．月日

．月日

．月日

、在實際業(yè)務中，由（）作為當事人負擔審證任務

．銀行

．銀行和出口企業(yè)

．出口企業(yè)

．進口企業(yè)

、信用證上有時要求交單期。信用證上可要求“在提單日后若干天內(nèi)交單”條款，如未作此項要求，則必須在不超出信用證使用期前提下于出單日后（）天內(nèi)交單。

．

．

．

．

、下面哪一項不屬于商品單價組成部分？（）

．記價貨幣

．單位價格金額

．貿(mào)易術語

．運輸方式

、慣用于裝運港船上交貨貿(mào)易術語有（）

．

．

．

．

、按（卸到岸上）貿(mào)易術語成交，買賣雙方風險劃分界限為（）

．貨物交給承運人

．貨物在裝運港越過船舷

．貨物在目標港越過船舷

．貨物交到目標港碼頭

、就賣方負擔貨物風險而言（）

．組術語風險最小，組其次，風險最大是組和組

．組術語風險最小，組和組其次，組術語風險最大

．組術語風險最大，組術語其次，組和組風險最小

．組術語風險最小，組和組其次，組風險最大

、在以下那種術語中，賣方?jīng)]有訂立運輸協(xié)議義務（）

．

．

．

．

、按貿(mào)易術語成交，買方應負擔主要責任是（）。

.只負擔貨物越過船弦之后風險

.只負責接收賣方提供關于單據(jù)

.負擔貨物越過船弦之后一切風險；接收賣方提供各種合格單據(jù)，并按協(xié)議支付貨款；自負風險和費用，領取進口許可證并辦理收貨和進口手續(xù)

.只需要負責辦理進口手續(xù)

、按照交貨方式不一樣，貿(mào)易術語可分為（）交貨和實際交貨。

.象征性交貨

.憑樣品交貨

.轉(zhuǎn)運港交貨

.目標地交貨

、依照《》，以下貿(mào)易術語中適適用于各種運輸方式是：（）

、

、

、

、

、介紹時，應先把（）人介紹給（）。

、身份高，年紀長身份低，年紀輕

、婦女男子

、年紀輕女子年紀長男子

、身份低，年紀輕身份高，年紀長

、以銀行為受票人，見票即付票據(jù)是（）

、匯票

、本票

、支票

、信用證

、班輪運輸運費中包含了（）

．裝貨費

．滯期費

．速遣費

．裝貨費和卸貨費

、銀行在結匯時，通常只接收（）

．清潔提單

．備運提單

．不清潔提單

．記名提單

、以下不屬于海運提單性質(zhì)和作用是（）

．承運貨物收據(jù)

．貨物投保憑證

．貨物全部權憑證

．運輸協(xié)議證實

、按照貨物重量或體積或價值三者中較高一個計收，運價表內(nèi)以（）表示．“”

．“”

．“”

．“”

、以下不屬于一切險承保范圍內(nèi)險別是（）

．偷竊提貨不著險

．滲透險

．交貨不到險

．包裝破裂險

、共同海損屬于（）

．全部損失

．部分損失

．單獨海損

．有時是全部損失，有時是部分損失

、某易損商品，投保時要求免賠率為，運輸中實際損失達，保險企業(yè)應賠（）．

．

．

．

、采取集裝箱運輸時，谷物、豆類、種籽等商品通常采?。ǎ?/p>

．雜貨箱

．干貨箱

．平板箱

．罐裝箱

、依照要求，投保金額最低為價或價（）

．

．

．

．

、提前報關進口轉(zhuǎn)關貨物應在電子數(shù)據(jù)申報之日起（）天內(nèi)向進境地海關辦理轉(zhuǎn)關手續(xù)。

．天

．天

．天

．天

、產(chǎn)生客戶投訴主要起源于（）

．產(chǎn)品和質(zhì)量

．質(zhì)量和售后服務

．產(chǎn)品和售后服務

．產(chǎn)品和服務態(tài)度

、商檢機構簽證期限，對進口商品通?？刂圃冢ǎ﹤€工作日內(nèi)。

．

．

．

．

、以下哪類商品出口需做熏蒸證書。（）

．羽絨填充物

．包裝用木材

．針織衫

．大型機械

、班輪運輸運輸主要由（）組成。

．基本支費和雜費

．里程費和附加費

．基本運費和附加費

．里程費和雜費

三、多項選擇題

、對外貿(mào)易能夠分成很多個類型，依照貨物移動方向可劃分為（）

．出口貿(mào)易

．進口貿(mào)易

．過境貿(mào)易

．通常貿(mào)易

、以下關于寄售方式特點敘述正確是（）

.

寄售是經(jīng)典憑實物進行買賣現(xiàn)貨交易。

.

寄售人與代銷人之間是買賣關系。

.

貨物全部權在寄售地出售前仍屬寄售人。

.

寄售貨物在售出之前，但不包含運輸途中一切費用和風險由寄售人負擔。

、依照《聯(lián)合國國際貨物銷售協(xié)議條約》要求，發(fā)盤內(nèi)容必須十分明確，即發(fā)盤中應包含以下基本要素（）

．表明貨物名稱

．表明貨物交貨時間、地點

．明示或默示地要求貨物數(shù)量或確定數(shù)量方法

．明示或默示地要求貨物價格或確定價格方法

．表明付款時間和地點

、我某進口企業(yè)按條件進口一批貨物，采取定程租船運輸，假如我方不愿負擔裝船費用，應采?。ǎ?/p>

．

．

．

．

、物料控制應具備職能（）

．適當交貨時間、適當交貨質(zhì)量

．適當交貨時間、適當交貨人

．適當交貨數(shù)量、適當交貨地點、適當交貨價格

．適當交貨數(shù)量、適當交貨人、適當交貨價格

、水路貨物運輸最適于負擔（）貨運任務。

．運量大

．運距長

．對時間要求不太緊

．運費負擔能力相對較低

、以下選項中屬基本險別：（）

、海運險

、陸運險

、航空險

、郵包險

、外貿(mào)企業(yè)電子商務模式能夠分為（）

、企業(yè)對消費者模式

、消費者對企業(yè)模式

、企業(yè)對企業(yè)模式

、以上都是

、制造業(yè)制造活動是多樣，依照他們生產(chǎn)制造目標和前提，制造環(huán)境可分為（）

、訂貨生產(chǎn)

、裝配生產(chǎn)

、工程生產(chǎn)

、備貨生產(chǎn)

、跟單員在搜集客戶信息時應注意信息（）、真實性和標準性

、準確性和及時性

、標準性和可靠性

、真實性和可靠性

、信息溝通最常見方式有（）

、口頭交談

、書面文書

、非語言和文字形式

、電子媒體

、以下屬于客戶下單方式有（）

、電話(口頭)

、傳真

、電子郵件

、書面協(xié)議

、國際貿(mào)易中支付方式有（）

、信用證結算方式

、匯付

、托收

、現(xiàn)金

、國際海洋運輸方式通?？煞譃椋ǎ?/p>

、班輪運輸

、定程運