年6月23日現(xiàn)狀與發(fā)展規(guī)劃資料內(nèi)容僅供參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系本人改正或者刪除。附件20:本科實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心建設(shè)材料能源與動(dòng)力工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心簡介1、指導(dǎo)思想與總體目標(biāo)1)指導(dǎo)思想學(xué)院實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心下設(shè)4個(gè)實(shí)驗(yàn)室1個(gè)中心:輪機(jī)工程實(shí)驗(yàn)室、動(dòng)力工程實(shí)驗(yàn)室、載運(yùn)工具及運(yùn)用工程實(shí)驗(yàn)室、熱能工程實(shí)驗(yàn)室、輪機(jī)防真中心。學(xué)院實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心以國家重點(diǎn)學(xué)科——輪機(jī)工程和省重點(diǎn)學(xué)科——載運(yùn)工具運(yùn)用工程為依托,圍繞交通行業(yè)中船舶動(dòng)力的重大關(guān)鍵技術(shù)和船舶動(dòng)力學(xué)科發(fā)展的前沿,開展創(chuàng)新性的研究工作,促進(jìn)科技成果產(chǎn)業(yè)化;培養(yǎng)船舶動(dòng)力學(xué)科領(lǐng)域的高層次人才,為中國航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展提供技術(shù)保障。2)總體建設(shè)目標(biāo)加強(qiáng)研究裝備和研究條件建設(shè),提高承擔(dān)國家重大科研項(xiàng)目的能力,充分發(fā)揮學(xué)科的特色和優(yōu)勢(shì),將實(shí)驗(yàn)室建成中國船舶動(dòng)力工程的基礎(chǔ)和應(yīng)用研究、獲取原始創(chuàng)新成果和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、科技成果轉(zhuǎn)化及高層次優(yōu)秀人才培養(yǎng)的重要基地,學(xué)科整體水平居國內(nèi)領(lǐng)先水平。2、研究方向與內(nèi)容1)船舶柴油機(jī)智能化技術(shù)重點(diǎn)研究船舶柴油機(jī)熱力參數(shù)、振動(dòng)與油液分析的監(jiān)測與診斷方法和柴油機(jī)電控技術(shù);識(shí)別柴油機(jī)振聲源的特性、摩擦學(xué)系統(tǒng)的時(shí)變特性和系統(tǒng)依賴性,提取故障特征信息;開發(fā)船舶動(dòng)力系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)測診斷系統(tǒng),建立遠(yuǎn)程監(jiān)測診斷中心,以實(shí)現(xiàn)船舶柴油機(jī)的智能化運(yùn)行及遠(yuǎn)程在線監(jiān)測。2)船舶動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)能與環(huán)保技術(shù)研究船舶動(dòng)力裝置(船、機(jī)、槳)匹配優(yōu)化技術(shù)、船舶柴油機(jī)節(jié)能技術(shù)、船舶電力推進(jìn)和新能源在船舶動(dòng)力系統(tǒng)中的基礎(chǔ)與應(yīng)用技術(shù),螺旋槳軸尾管系統(tǒng)、推進(jìn)軸系動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)和工程船作業(yè)優(yōu)化與控制技術(shù)。研究船舶柴油機(jī)排放與控制和船舶動(dòng)力系統(tǒng)的振動(dòng)噪聲控制技術(shù)。3)船舶動(dòng)力機(jī)械可靠性主要研究船舶機(jī)械失效機(jī)理、系統(tǒng)優(yōu)化、維修策略和修復(fù)技術(shù)。主要研究船舶機(jī)械零件、疏浚機(jī)具失效機(jī)理、壽命預(yù)測、系統(tǒng)優(yōu)化與維修策略,以及修復(fù)技術(shù)、表面再生與改性方法。

3、科研水平取取得的主要成果近三年實(shí)驗(yàn)室承擔(dān)的科研項(xiàng)目:154項(xiàng);總經(jīng)費(fèi):3788萬元省部級(jí):35項(xiàng)總經(jīng)費(fèi):680萬元橫向協(xié)作:108項(xiàng)總經(jīng)費(fèi):2768萬元國家級(jí):13項(xiàng)總經(jīng)費(fèi):334萬元國際合作:3項(xiàng)總經(jīng)費(fèi):6萬元取得專利:7項(xiàng)獲獎(jiǎng):6項(xiàng)發(fā)表論文:180國家級(jí)獎(jiǎng):省部級(jí)獎(jiǎng):5項(xiàng)國家創(chuàng)造專利:1項(xiàng)實(shí)用新型專利:6項(xiàng)被SCI、EI、TSTP收錄:81篇4、學(xué)術(shù)梯隊(duì)建設(shè)實(shí)驗(yàn)室固定人員:實(shí)驗(yàn)室固定人員:24受聘客座教授:5博士生導(dǎo)師:4人教授:11人副教授:10人具有博士學(xué)位的學(xué)術(shù)骨干:11人院士:3人組建3個(gè)學(xué)術(shù)梯隊(duì);并制定了梯隊(duì)培養(yǎng)和管理制度5.人才培養(yǎng)實(shí)驗(yàn)室已培養(yǎng)的航海高級(jí)人才:部”十百千”層次人才工程:1人交通部科技英才:1人省部級(jí)人才基金項(xiàng)目:2項(xiàng)博士后:4人近三年培養(yǎng)的研究生:114人其中,博士:21人;碩士:93人實(shí)驗(yàn)室在校研究生規(guī)模:222人(博士研究生:15人;碩士研究生:157人)規(guī)劃實(shí)驗(yàn)室研究生規(guī)模:400人(博士研究生:60人;碩士研究生:340人)6.運(yùn)行管理正在逐步建立和形成”開放、流動(dòng)、聯(lián)合、競爭”的運(yùn)行機(jī)制建立了實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)委員會(huì)工作條例、實(shí)驗(yàn)室工作條例、實(shí)驗(yàn)室人員職責(zé)、實(shí)驗(yàn)室規(guī)章制度等一系列管理措施,確保承擔(dān)的科學(xué)研究和人才培養(yǎng)工作能規(guī)范、高效、有序地進(jìn)行”十一五”期間,實(shí)驗(yàn)室將完善運(yùn)行管理機(jī)制,逐步建立實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量管理體系7.開放交流承辦了3次國際學(xué)術(shù)會(huì)議受邀參加各種國際學(xué)術(shù)會(huì)議50人次進(jìn)行國際合作研究3項(xiàng)實(shí)驗(yàn)室人員出國進(jìn)修訪問20人次實(shí)驗(yàn)室已與美國、英國、加拿大、澳大利亞、日本等國家的相關(guān)大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)建立了國際學(xué)術(shù)交流和合作單位中國船級(jí)社發(fā)動(dòng)機(jī)排放檢測中心、中國船級(jí)社潤滑油檢測中心和交通部節(jié)能培訓(xùn)中心爭取主辦至少3次國際學(xué)術(shù)會(huì)議承擔(dān)國際合作科研項(xiàng)目2-3項(xiàng)每年選派教師出國訪問、攻讀學(xué)位5-10人次每年出席國際學(xué)術(shù)會(huì)議至少10人次8.條件建設(shè)一、當(dāng)前實(shí)驗(yàn)室固定資產(chǎn)總值4200萬元設(shè)備總數(shù)640臺(tái)件,設(shè)備總值3700萬元,總建筑面積5800平方米二、具有優(yōu)勢(shì)設(shè)備:LMS振動(dòng)噪聲測量系統(tǒng)油液分析系統(tǒng)輪機(jī)綜合實(shí)驗(yàn)室發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與性能仿真分析計(jì)算工作站MSC.Software大型有限元分析計(jì)算工作站輪機(jī)仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)電力推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室三、承擔(dān)的科研任務(wù)(近三年)1、國家”十五”重大裝備研制項(xiàng)目”挖泥船機(jī)械設(shè)備遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)”(經(jīng)費(fèi)160萬元),已經(jīng)過交通部技術(shù)鑒定;2、國防科技工業(yè)民用專項(xiàng)”船用大功率低速柴油機(jī)******關(guān)鍵技術(shù)研究(一期)”(經(jīng)費(fèi)450萬元)。3、國家自然科學(xué)基金研究項(xiàng)目:”摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)特性的智能化描述方法”;”機(jī)械振動(dòng)與噪聲的盲分離方法的研究”;”納米結(jié)構(gòu)WC-CO金屬陶瓷涂層抗汽蝕性能及其機(jī)理”;”多元有理函數(shù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)能控能觀性研究”;”滑動(dòng)磨損表面與磨粒形態(tài)映射關(guān)系研究”。四、科研成果獲獎(jiǎng)和專利(近三年)1)”輪機(jī)綜合實(shí)驗(yàn)室研制”湖北省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2)”內(nèi)燃機(jī)綜合監(jiān)測與診斷系統(tǒng)的應(yīng)用研究”湖北省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)3)”WMS-1遠(yuǎn)洋船舶輪機(jī)仿真訓(xùn)練器”湖北省科技成果推廣二等獎(jiǎng)4)”船舶柴油機(jī)運(yùn)用保障系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)研究”中國航?？茖W(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)5)”雙自由內(nèi)錐閥芯二位三通式電磁閥”國家創(chuàng)造專利五、發(fā)表論文和著作情況(近三年)發(fā)表研究論文400余篇,其中:SCI檢索收錄:8篇EI檢索收錄:65篇ISTP檢索收錄:8篇國際學(xué)術(shù)期刊發(fā)表論文:7篇國際學(xué)術(shù)會(huì)議特邀報(bào)告:2篇國內(nèi)學(xué)術(shù)會(huì)議報(bào)告和學(xué)術(shù)期刊發(fā)表論文:180篇國際學(xué)術(shù)會(huì)議報(bào)告:6篇輪機(jī)綜合實(shí)驗(yàn)室輪機(jī)仿真模擬器校教字〔〕154號(hào)關(guān)于公布武漢理工大學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心名單的通知發(fā)布人:校辦秘書科

分類:教務(wù)發(fā)布日期:.12.15關(guān)于公布武漢理工大學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心名單的通知校屬有關(guān)單位:進(jìn)行高等學(xué)校實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心建設(shè)是全面貫徹落實(shí)《教育部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)高等學(xué)校本科教學(xué)工作的若干意見》(教高[]1號(hào))精神,加強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng),深化實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革,構(gòu)建新的實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要舉措。根據(jù)學(xué)?！蛾P(guān)于開展校級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心建設(shè)和評(píng)審工作的通知》和《關(guān)于下達(dá)校級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心項(xiàng)目建設(shè)立項(xiàng)的通知》(校教字[]134號(hào))精神,學(xué)校組織了校級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心立項(xiàng)建設(shè)的評(píng)審工作。在專家組現(xiàn)場考察和評(píng)審的基礎(chǔ)上,學(xué)校經(jīng)研究,決定材料科學(xué)與工程學(xué)院實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、機(jī)電工程學(xué)院綜合實(shí)驗(yàn)中心、能源與動(dòng)力工程學(xué)院實(shí)驗(yàn)中心、物理實(shí)驗(yàn)中心、電工電子實(shí)驗(yàn)中心、信息工程學(xué)院專業(yè)綜合實(shí)驗(yàn)中心等6個(gè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心為武漢理工