汽輪機(jī)安裝作業(yè)指導(dǎo)書_第1頁(yè)
汽輪機(jī)安裝作業(yè)指導(dǎo)書_第2頁(yè)
汽輪機(jī)安裝作業(yè)指導(dǎo)書_第3頁(yè)
汽輪機(jī)安裝作業(yè)指導(dǎo)書_第4頁(yè)
汽輪機(jī)安裝作業(yè)指導(dǎo)書_第5頁(yè)
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1工程概況及工程量1.1工程概況綏電二期工程2×1000MW超超臨界機(jī)組汽輪機(jī)為東方汽輪機(jī)廠生產(chǎn)單軸、四缸、四排汽、反動(dòng)式無調(diào)速級(jí)凝汽式機(jī)組,高壓缸為單流式,包含1個(gè)雙流沖動(dòng)式調(diào)整級(jí)和8個(gè)沖動(dòng)式壓力級(jí);中壓缸采取雙分流,每個(gè)流向包含全三維設(shè)計(jì)6個(gè)沖動(dòng)式壓力級(jí);低壓缸分A、B兩個(gè)雙流缸,每個(gè)低壓缸葉片正、反向?qū)ΨQ布置,每個(gè)流向包含6個(gè)沖動(dòng)式壓力級(jí)。高、中壓缸均為雙層缸,低壓缸為3層結(jié)構(gòu),高、中、低壓內(nèi)外缸均為水平中分,上下缸中分面法蘭連接。低壓內(nèi)缸經(jīng)過軸承座支撐在基礎(chǔ)上。低壓外缸需在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝,外下缸與凝汽器采取不銹鋼彈性膨脹節(jié)焊接連接方式。汽輪發(fā)電機(jī)組共有10個(gè)軸承,其中一個(gè)為推力—徑向軸承,高、中壓轉(zhuǎn)子支持軸承選取可傾瓦軸承,兩根低壓轉(zhuǎn)子及發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子支持軸承選取橢圓軸承,單軸承整體聯(lián)軸器靠止口定中心。1.2主要設(shè)備重量高壓內(nèi)缸上半20700kg高壓內(nèi)缸下半23100kg高壓外缸上半51900kg高壓外缸下半55800kg中壓外缸上半40800kg中壓外缸下半58000kg#1中壓內(nèi)缸上半8540kg#1中壓內(nèi)缸下半9350kg#2、#3中壓內(nèi)缸上半4620kg#2、#3中壓內(nèi)缸下半4830kgA低壓內(nèi)缸上半(含螺栓)30200kgA低壓內(nèi)缸下半(含螺栓)31600kgA低壓外缸上半53200kgA低壓外缸下半103423kgB低壓內(nèi)缸上半(含螺栓)30200kgB低壓內(nèi)缸下半(含螺栓)31600kgB低壓外缸上半53200kgB低壓外缸下半106861kg高壓主汽調(diào)整閥 158800kg中壓聯(lián)合汽閥58300kg高壓轉(zhuǎn)子23500kg中壓轉(zhuǎn)子30400kgA低壓轉(zhuǎn)子77900kgB低壓轉(zhuǎn)子77800kg2.編制依據(jù)2.1東方汽輪機(jī)廠安裝圖紙及說明書2.2《綏中發(fā)電廠二期2×1000WM擴(kuò)建工程主體施工A標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)》2.3《綏中發(fā)電廠二期(2×1000WM機(jī)組)3號(hào)機(jī)組汽機(jī)專業(yè)組織設(shè)計(jì)》2.4《火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》0594P98(汽機(jī)篇)2.5《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》DL5011-92(汽輪機(jī)機(jī)組篇)2.6《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》(第1部分火力發(fā)電廠)DL5009.1-2.7《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》()(電力工程部分)第一篇火力發(fā)電工程2.8《預(yù)防電力生產(chǎn)重大事故二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》(國(guó)電發(fā)[]589號(hào))2.9《火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(焊接篇)1996年版2.10《火力發(fā)電廠焊接技術(shù)規(guī)程》DL/T869-3作業(yè)條件和施工準(zhǔn)備3.1對(duì)施工人員資格和要求3.13.13.13.2關(guān)于人員職責(zé)3.2.1技術(shù)人員在開工前做好技術(shù)準(zhǔn)備,依照施工詳細(xì)特點(diǎn)編寫作業(yè)指導(dǎo)書;3.2.2質(zhì)檢員負(fù)責(zé)工程質(zhì)量全過程控制及相關(guān)質(zhì)量方法實(shí)施、檢驗(yàn)、監(jiān)督和驗(yàn)收評(píng)定工作,并做好質(zhì)量跟蹤;班組長(zhǎng)熟悉施工圖、了解規(guī)范要求、掌握施工方案。組織施工人員參加和接收施工技術(shù)、安全交底;協(xié)調(diào)本班組全方面施工,控制班組施工質(zhì)量、文明施工質(zhì)量及安全施工質(zhì)量;3.2.4班組施工人員必須嚴(yán)格按照施工圖紙及作業(yè)指導(dǎo)書要求進(jìn)行施工。服從統(tǒng)一指揮,正確使用各種工器具,自覺執(zhí)行安全及文明施工關(guān)于要求、規(guī)程和方法不違章作業(yè);3.3施工作業(yè)所需工器具配置主要工器具配置表序號(hào)機(jī)具名稱規(guī)格數(shù)量1框式水平尺0.02mm/m1把2合像水平儀0.01mm/m1臺(tái)3長(zhǎng)卷尺50m1把4游標(biāo)卡尺0mm—302把5外徑千分尺0mm—4010把6內(nèi)徑千分尺50mm—2把7深度游標(biāo)卡尺0mm—302把8百分表0mm—10mm12只9磁性表座/12套10液壓千斤頂10t—30t6只11彈子千斤頂/20只12水平尺2m1把13力矩扳手1000N.m1把14液壓力矩扳手10000N.m1套15氧乙炔/1套16鏈條葫蘆5t8只17鋼絲繩各規(guī)格若干3.3.1確保起重工器具性能良好,在使用鋼絲繩、鏈條葫蘆、卸扣等器具前要進(jìn)行檢驗(yàn),確認(rèn)無誤后方可使用;3.3施工作業(yè)所需人員配置人員配置表序號(hào)工種人數(shù)1鉗工202起重工83焊工24架子工65操作工27技術(shù)員23.4施工條件3.4.1施工場(chǎng)地道路通暢,照明充分;3.4.2施工所必須設(shè)備說明書和圖紙己到齊;3.4.3技術(shù)員在開工前,必須做好技術(shù)準(zhǔn)備工作,并做好交底工作及統(tǒng)計(jì);3.4.4關(guān)于施工人員分工明確,并己做好施工準(zhǔn)備;3.4.5施工用工器具已準(zhǔn)備完好,有計(jì)量要求工器具經(jīng)計(jì)量合格,并在使用期內(nèi);3.4.6主要設(shè)備及材料己到施工現(xiàn)場(chǎng);3.4.7汽輪發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)經(jīng)驗(yàn)收合格。4作業(yè)程序和工藝方法4.1設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)后開箱及驗(yàn)收工作設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)后,在代保管企業(yè)組織下會(huì)同關(guān)于部門人員共同開箱,認(rèn)真查對(duì)裝箱清單,設(shè)備應(yīng)齊全無缺,外觀檢驗(yàn)應(yīng)無裂紋、夾渣、重皮、焊瘤、氣孔,鑄砂和機(jī)械損傷,并做好開箱統(tǒng)計(jì)。對(duì)開箱后設(shè)備應(yīng)按文明小區(qū)規(guī)劃,實(shí)施定置管理。堆放整齊,標(biāo)識(shí)明確,認(rèn)真做好防腐方法。汽缸及轉(zhuǎn)子等在整個(gè)運(yùn)輸及存放過程中必須安放平穩(wěn),支墊恰當(dāng),預(yù)防變形,尤其要保護(hù)好加工面、螺紋和軸頸及葉片等部位,預(yù)防碰傷及銹蝕。4.2低壓缸安裝4.2.1檢驗(yàn)A、B低壓外缸臺(tái)板接觸低壓外缸清理完成后從汽機(jī)側(cè)依次安裝,安裝完成后檢驗(yàn)汽缸臺(tái)板與基架之間接觸達(dá)75%以上,塞尺0.03mm塞不入,確認(rèn)汽缸臺(tái)板與基架接觸均勻一致。4.2.2安裝低壓外缸前準(zhǔn)備工作配鍵、固定好與凝汽器相連連接件、檢驗(yàn)軸承箱內(nèi)潤(rùn)滑油管路位置、數(shù)量。4.2.3安裝A、B低壓外缸下半4.2.4分開檢驗(yàn)垂直接合面在未用螺栓連接情況下用塞尺檢驗(yàn)低壓外缸垂直接合面間隙,制造廠要求上半缸允許張口0mm—1.05mm;下半缸允許張口0mm—0.38mm。4.2.5在垂直接合面涂抹MFZ-4型汽缸密封涂料。4.2.6擰緊垂直接合面螺栓水平中分面找完水平后擰緊垂直接合面螺栓,隨即檢驗(yàn)汽缸臺(tái)板與基架間隙情況,經(jīng)過調(diào)整基架與水泥墩之間墊片消除基架與汽缸臺(tái)板之間間隙。4.2.7安裝低壓外缸上半將低壓外缸上半放在低壓外缸下半上。4.2.8分開低壓外缸上半垂直接合面擰緊水平中分面螺栓然后在未用螺栓連接情況下用塞尺檢驗(yàn)低壓外缸上半垂直接合面間隙,塞尺0.03mm塞不入。4.2.9擰松水平中分面螺栓4.2.10分開檢驗(yàn)垂直接合面4.2.11在垂直接合面涂抹MFZ-4型汽缸密封涂料4.2.12擰緊低壓外缸上半垂直接合面螺栓低壓外缸上半垂直接合面螺栓最終擰緊,割去外缸上半防變形拉筋,水平中分面螺栓暫時(shí)擰緊。4.2.13檢驗(yàn)水平中分面間隙松開水平中分面螺栓,檢驗(yàn)中分面間隙,此時(shí)中分面間隙應(yīng)與出廠狀態(tài)一致。4.2.14安裝低壓內(nèi)缸及其定位鍵4.2.15琴鋼絲找中4.3軸承箱安裝4.3.1安裝前軸承箱油管密封件按圖將前軸承箱排油管法蘭與密封環(huán)一起安裝在基架上。4.3.2前軸承箱安裝準(zhǔn)備工作步驟以下:重新安裝滑塊,配鍵、擰緊地腳螺栓、壓緊基架。拆除前軸承箱蓋,將前軸承箱內(nèi)調(diào)整部件裝回原位。4.3.3前軸承箱接觸檢驗(yàn)將前軸承箱放在基架上,檢驗(yàn)前軸承箱滑塊接觸面積達(dá)80%以上,塞尺0.03mm不入,和水平中分面水平度。4.3.4調(diào)整基架高度以低壓缸中心線(蓋缸情況下)為基準(zhǔn)經(jīng)過在基架與水泥墩之間加減墊片來調(diào)整前軸承箱標(biāo)高。4.3.5調(diào)整前軸承箱沿已經(jīng)確定中心線將前軸承箱軸向定位。并以低壓部件所確定中心按圖紙要求調(diào)整前軸承箱位置。4.3.6前軸承箱安裝確認(rèn)前軸承箱油管周圍間隙,膨脹間隙為60mm,和鍵與鍵槽之間間隙,前箱中心梁左右間隙和為0.05mm(+0.025,-0)以免前箱前后、左右移動(dòng)發(fā)生干涉,然后裝上前軸承箱壓板。4.3.7檢驗(yàn)前軸承箱內(nèi)調(diào)整部件因?yàn)榍拜S承箱蓋直到總裝結(jié)束才蓋上,所以必需仔細(xì)檢驗(yàn)并保護(hù)前軸承箱內(nèi)調(diào)整部件,箱內(nèi)管口要封住。4.3.8安裝軸承箱內(nèi)油管路在焊接和油漆管道時(shí)應(yīng)將管子固定。4.3.9固定前軸承箱在安裝高壓外缸前利用基架兩側(cè)暫時(shí)支撐螺栓牢靠地固定前軸承箱,預(yù)防安裝高壓外缸時(shí)前軸承箱移位。4.3.10調(diào)整前軸承箱壓板墊片調(diào)整前軸承箱壓板下墊片,以確保前軸承箱能夠沿軸向自由移動(dòng)且不會(huì)傾斜。將前軸座臺(tái)板放在基礎(chǔ)上用墊鐵墊平,適當(dāng)帶緊地腳螺栓后放上軸承座,軸承座應(yīng)靠足臺(tái)板電機(jī)端,調(diào)整臺(tái)板下墊鐵,使臺(tái)板與軸承座結(jié)合面間隙達(dá)成最小,然后沿軸方向往返撬動(dòng)軸承座,撬動(dòng)量約40mm左右(比前軸座最大膨脹量略大)作研磨檢驗(yàn),應(yīng)達(dá)成以下要求:a)臺(tái)板與軸承座結(jié)合面接觸面積應(yīng)大于80%,且均勻分布。b)結(jié)合面間隙用0.03mm塞尺檢驗(yàn),應(yīng)塞不進(jìn)。4.3.11低壓缸就位(蓋缸情況),在用琴鋼絲找中完成后開始安裝中低壓間軸承箱,之后安裝高中壓間軸承箱(中低壓間軸承箱和高中壓間軸承箱安裝方法和步驟參見前軸承箱安裝)。按安裝要求配好滑銷系統(tǒng)滑塊與滑塊槽接觸75%,間隙0.1mm—0.18mm,確保高壓缸和中壓缸與軸承箱連接后,軸承箱能隨高中壓缸膨脹自由滑動(dòng)。4.4高、中壓缸部件安裝4.4.1清洗完高、中壓外缸下半貓爪后,將高、中壓外缸下半翻身。4.4.2高、中壓外缸下半安裝準(zhǔn)備4.4.2.1準(zhǔn)備高、中壓外缸下半用支撐鍵、縱向鍵和汽缸與軸承箱間連接螺栓。4.4.2.2準(zhǔn)備汽缸起吊工具。4.4.3安裝高、中壓外缸下半4.4.4安裝高壓內(nèi)缸、中壓內(nèi)缸及汽封體(下半),測(cè)量高、中壓缸中分面水平。4.4.5高、中壓內(nèi)、外缸下半暫時(shí)支撐后找中,從1號(hào)到8號(hào)每個(gè)軸承均應(yīng)用琴鋼絲找中定位,而且每個(gè)軸承要檢驗(yàn)兩次。4.4.6安裝高、中壓內(nèi)缸(上半),擰緊高、中壓內(nèi)缸及汽封體連接螺栓后檢驗(yàn)中分面,確保中分面沒有間隙。4.4.7安裝高、中壓外缸上半,帶上高、中壓外缸中分面螺栓,檢驗(yàn)自由狀態(tài)時(shí)水平中分面間隙。將中分面螺栓隔一只擰緊一只,檢驗(yàn)水平中分面間隙塞尺0.03mm不入。4.4.8汽缸初找中,以低壓A缸中心為基準(zhǔn),對(duì)高、中壓缸兩端汽封洼窩處找中。4.4.9復(fù)核,檢驗(yàn)汽缸貓爪處鍵接觸情況,檢驗(yàn)高、中壓缸與軸承箱垂直度及平行度。4.5汽缸找中(合缸找中)全部汽缸安裝完成后進(jìn)行找中。安裝琴鋼絲方便找中。在找中期內(nèi)應(yīng)保持汽缸及周圍環(huán)境處于穩(wěn)定狀態(tài),因?yàn)槿魏胃淖兌紩?huì)對(duì)找中產(chǎn)生影響。找中過程中應(yīng)防止琴鋼絲受振動(dòng)。全部找中心工作應(yīng)由同一人完成以防止人為誤差。4.5.1找中前準(zhǔn)備找中前水平中分面應(yīng)按隔兩個(gè)螺孔安裝一個(gè)螺栓方法安裝中分面螺栓,以確保消除中分面間隙。在貓爪附近應(yīng)裝上全部螺栓。在這些螺栓擰緊后,高、中壓缸應(yīng)由上貓爪支撐。4.5.2安裝琴鋼絲確定好5號(hào)和6號(hào)軸承位置后,沿此中心從前軸承箱后部至8#軸承安裝琴鋼絲,全部應(yīng)檢測(cè)位置上測(cè)量尺寸應(yīng)檢驗(yàn)兩遍。檢驗(yàn)各汽缸洼窩,左右偏差(左-右≤0.30mm)。4.5.3復(fù)檢琴鋼絲再次確認(rèn)琴鋼絲,復(fù)檢全部應(yīng)檢測(cè)位置上測(cè)量尺寸兩遍。4.5.4找中統(tǒng)計(jì)分別測(cè)量各測(cè)點(diǎn)與琴鋼絲之間距離,并將此數(shù)據(jù)及其位置統(tǒng)計(jì)在證實(shí)書上。4.5.5核實(shí)汽缸位置檢驗(yàn)汽缸中分面水平度并與出廠證實(shí)文件進(jìn)行對(duì)比,確定汽缸安裝狀態(tài)是否適宜。確認(rèn)汽缸水平中分面平整度合格。4.5.6確定汽缸位置當(dāng)發(fā)覺機(jī)組高、中壓部分中心超標(biāo)按時(shí)應(yīng)經(jīng)過調(diào)整軸承箱基架下墊片來找正。4.5.7汽缸找中完成安裝好琴鋼絲,在應(yīng)測(cè)量位置對(duì)每個(gè)應(yīng)測(cè)數(shù)據(jù)測(cè)量?jī)纱?,并按要求統(tǒng)計(jì)。4.5.8貓爪垂弧統(tǒng)計(jì)汽缸找正完成后檢驗(yàn)貓爪垂弧。4.5.9配裝低壓缸兩端縱向鍵將低壓外缸前后縱向鍵槽板與縱向鍵間隙調(diào)整到左右相等后,將縱向鍵槽板焊上。安裝上調(diào)整墊片并配準(zhǔn)間隙然后裝上止動(dòng)蓋板。4.6汽缸找中(半空缸)全部汽缸下半就位后,將對(duì)應(yīng)管道及閥門接口焊好,并焊好低壓缸與凝汽器連接部位。應(yīng)注意是焊接時(shí)將產(chǎn)生焊接變形,焊接時(shí),在低壓缸四角,分別架設(shè)水平方向、垂直方向8塊百分表,進(jìn)行監(jiān)測(cè),詳細(xì)焊接注意事項(xiàng),見后:4.11低壓缸下半與凝汽器喉部連接中焊接規(guī)程。拆除汽缸上半后進(jìn)行半空缸找中,并確認(rèn)合缸找中與半空缸找中差異應(yīng)在允許范圍內(nèi)。4.6.1合缸找中檢驗(yàn)完成汽缸與對(duì)應(yīng)管道、閥門及凝汽器連接后,采取琴鋼絲找中,對(duì)比這些管道、閥門及凝汽器安裝前與安裝后找中值差異,并統(tǒng)計(jì)在找中卡上。4.6.2找中修正為減小差異,能夠敲擊焊接部位,必要時(shí)可割下管道進(jìn)行修正。(注意:不得調(diào)整琴鋼絲)4.6.3更換鍵為拆開高、中壓缸,應(yīng)先裝上高、中壓缸下半貓爪與軸承箱之間支撐鍵,并取出高、中壓缸上半貓爪下鍵。在進(jìn)行此項(xiàng)工作時(shí)必須按照上述過程進(jìn)行,不允許出現(xiàn)差異。4.6.4揭開汽缸上半在找中得到認(rèn)可并完成后,拆除中分面螺栓。測(cè)量全部?jī)?nèi)外缸水平中分面間隙(此間隙值為汽缸水平中分面最終間隙值)。4.6.5水平中分面水平度檢驗(yàn)檢驗(yàn)高中壓缸及低壓缸中分面軸向水平。測(cè)量工具應(yīng)采取刀口尺和水平儀(此數(shù)據(jù)為汽缸中分面水平度最終數(shù)據(jù))。4.6.6揭缸找中確認(rèn)揭缸找中數(shù)據(jù)在主機(jī)證實(shí)書要求允差范圍內(nèi)。4.6.7合缸找中與揭缸找中考評(píng)合缸找中數(shù)據(jù)與揭缸找中數(shù)據(jù)差異應(yīng)在允許范圍內(nèi)。4.6.8最終揭缸找中統(tǒng)計(jì)并保留揭缸找中數(shù)據(jù)。4.7轉(zhuǎn)子找中(與凝汽器連接后復(fù)查)在完成了汽缸找中(合缸找中及揭缸找中)后,用汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子代替琴鋼絲,并開始轉(zhuǎn)子找中。因?yàn)檗D(zhuǎn)子找中及調(diào)整在支持軸承上完成,所以軸承巴氏合金表面應(yīng)經(jīng)徹底清洗,在軸承巴氏合金表面上不允許有傷痕或刮傷。4.7.1軸承安裝安裝1#~8#支持軸承及推力軸承,檢驗(yàn)每個(gè)軸承接觸和間隙,并給每個(gè)軸承供透平油,以檢驗(yàn)每個(gè)軸承進(jìn)油及排油位置是否正確。4.7.2起吊轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子應(yīng)慢慢吊起并一直保持轉(zhuǎn)子水平狀態(tài)。在任何情況下鋼繩套索及吊裝位置應(yīng)按圖紙要求型式同時(shí)鋼繩位置也應(yīng)按圖紙表示位置進(jìn)行,不能隨意改變。鋼絲繩不得磕碰其它部件,以免碰傷主要轉(zhuǎn)動(dòng)部位。起吊轉(zhuǎn)子時(shí)應(yīng)采取轉(zhuǎn)子起吊工具使轉(zhuǎn)子吊裝時(shí)呈水平狀態(tài)。將轉(zhuǎn)子放入汽缸中并由軸承支撐。4.7.3安裝軸承上半檢驗(yàn)轉(zhuǎn)子軸頸及軸承巴氏合金面平行度,檢驗(yàn)軸頸和軸瓦油隙和裝配。擰緊軸承及軸承蓋螺栓。4.7.4檢驗(yàn)轉(zhuǎn)子中心位置檢驗(yàn)轉(zhuǎn)子在每一軸承擋油環(huán)處位置,并將檢驗(yàn)結(jié)果與證實(shí)書對(duì)照。4.7.5校正轉(zhuǎn)子位置當(dāng)軸承位置需要調(diào)整時(shí),先吊起轉(zhuǎn)子,然后調(diào)整軸瓦套下面墊塊。同時(shí)確認(rèn)墊塊接觸良好及軸承供油、回油位置正確性。位置左上右下1234總計(jì)平均注:1)單位為:mm;2)圓周跳動(dòng)測(cè)量用百分表,端面檢驗(yàn)用內(nèi)徑千分表;3)“左”、“右”是以站在汽輪機(jī)前軸承箱前向發(fā)電機(jī)端看時(shí)觀察者左、右手方向來定義;4)百分表裝在汽機(jī)側(cè)轉(zhuǎn)子上。每根轉(zhuǎn)子都應(yīng)測(cè)量圓度和跳動(dòng)度,而且每個(gè)位置應(yīng)沿圓周方向測(cè)量四點(diǎn)(相鄰兩點(diǎn)間隔90°)。4.8隔板找中轉(zhuǎn)子位置檢驗(yàn)和聯(lián)軸器初步找中結(jié)束后,裝配隔板并進(jìn)行隔板找中。隔板找中時(shí)應(yīng)在各個(gè)汽缸中找一個(gè)較短基準(zhǔn)線作為基準(zhǔn)。隔板找中位置應(yīng)與轉(zhuǎn)子找中檢驗(yàn)位置相同。4.8.1安裝琴鋼絲分別在#1軸承箱前及低壓B缸后以定位軸承中心為基準(zhǔn),架設(shè)一根琴鋼絲作為高、中壓缸及A、B低壓缸找中中心線。4.8.2檢驗(yàn)并統(tǒng)計(jì)下隔板找中(對(duì)于基準(zhǔn)線)讀數(shù),檢驗(yàn)方法和汽缸找中方法相同。全部隔板應(yīng)找中到公差范圍之內(nèi)。4.8.3檢驗(yàn)每一汽封體中心線找中情況。4.9隔板找中調(diào)整隔板找中是在半缸情況下進(jìn)行,但需注意是在此情況下是無汽缸上半重量情況,所以隔板中心位置必需調(diào)整,以賠償位置取代設(shè)計(jì)位置。4.9.1調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)4.9.1.1高、中壓部分應(yīng)經(jīng)過對(duì)下缸貓爪下墊片進(jìn)行調(diào)整,該墊片用于支承外缸下半。4.9.1.2低壓部分經(jīng)過對(duì)支承墊片進(jìn)行調(diào)整,該墊片用于支承內(nèi)缸下半。4.9.24.9.3如需進(jìn)行再找中時(shí)做此項(xiàng)工作。4.10在完成轉(zhuǎn)子位置檢驗(yàn)和預(yù)找中工作之后,測(cè)量轉(zhuǎn)子和靜子間間隙,轉(zhuǎn)子和靜子在實(shí)際運(yùn)行時(shí)是不能接觸。有三類間隙即軸向間隙、徑向間隙和汽封軸向間隙,每種間隙均需正確和精密地測(cè)得。這三種間隙測(cè)量后應(yīng)匯報(bào)給東汽質(zhì)檢員同意。在做間隙測(cè)量時(shí)應(yīng)注意以下各點(diǎn):a)在推力軸承軸向定位鍵裝配好后才能測(cè)量軸向間隙;b)因?yàn)檗D(zhuǎn)子被裝在窄小空間或各級(jí)隔板之間,所以保持精準(zhǔn)水平和位置(在軸向和徑向上)是至關(guān)主要。4.10.1測(cè)量轉(zhuǎn)子間隙準(zhǔn)備確保隔板與隔板槽工作面貼合。4.10.2裝配推力軸承并測(cè)量貼合和間隙。將軸承下半保留在裝配位置方便轉(zhuǎn)子吊裝。4.10.3將轉(zhuǎn)子向前推,直到推力軸承允許位置。轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子使裝配標(biāo)識(shí)抵達(dá)左側(cè),并高出水平中分面50mm位置。4.10.4用斜度塞尺測(cè)量全部各級(jí)軸向間隙不準(zhǔn)遺漏,全部間隙測(cè)量須進(jìn)行兩次以確保數(shù)據(jù)可靠。4.10.5將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到“0”位,裝配標(biāo)識(shí)變成和左側(cè)水平中分面相同位置,然后轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)90°測(cè)量一次間隙。對(duì)于低壓末級(jí)葉片測(cè)量導(dǎo)葉和葉片頂部之間間隙。4.10.6測(cè)量汽封長(zhǎng)齒于軸向位置,測(cè)量汽封每一個(gè)長(zhǎng)齒和對(duì)應(yīng)處轉(zhuǎn)子凸臺(tái)端面間隙,并將測(cè)量結(jié)果統(tǒng)計(jì)下來。4.10.7測(cè)量圖紙要求徑向間隙和其它間隙。4.10.8將推力軸承和各支持軸承上半拆掉并吊起轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子應(yīng)慢慢吊起并保持轉(zhuǎn)子水平狀態(tài)。在任何情況下,鋼繩套索應(yīng)選取圖紙要求型號(hào),同時(shí)鋼繩位置也應(yīng)按圖示位置進(jìn)行,不能隨意改變,鋼繩不能觸碰其零部件,以免碰傷主要轉(zhuǎn)動(dòng)部件。4.10.9安裝下半汽封圈,用工藝塊將它推向排汽方向接觸面,同時(shí)用楔塊從右端和左端將汽封弧段固定,使之不會(huì)下沉。4.10.10沿軸向在全部隔板下半上放置鉛絲,在各徑向汽封片上也放置鉛絲,將轉(zhuǎn)子吊放其上,測(cè)量間隙,方法是測(cè)量各段鉛絲擠壓后厚度。4.10.11轉(zhuǎn)子吊放好后,將汽封圈安裝并固定到隔板上半上,方法和安裝下半汽封圈相同,將每副隔板上半裝到其下半上,并測(cè)量間隙,方法是測(cè)量各段鉛絲擠壓后厚度。4.10.12將每一汽封處頂部、底部、右和左側(cè)間隙量統(tǒng)計(jì)到間隙表中,將其它間隙統(tǒng)計(jì)在統(tǒng)計(jì)紙上。4.10.13測(cè)量主油泵各間隙并進(jìn)行調(diào)整,然后打入定位銷,固定主油泵位置。4.10.14測(cè)量各動(dòng)作部件間間隙并最終固定危急遮斷器。4.11低壓缸下半與凝汽器喉部連接4.11.1焊前準(zhǔn)備a)在凝汽器內(nèi)側(cè)全部需施焊工件處,做一腳手架并將板條根部聯(lián)接好,然后依照周圍環(huán)境安裝扶手。b)施焊前,按下述要求進(jìn)行:c)確定從事該焊接焊工焊接資格。d)確定低壓排汽缸和凝汽器連接殼體坡口尺寸。假如間隙過寬,在焊接時(shí)會(huì)造成汽輪機(jī)本體變形,所以需將間隙調(diào)整在圖示公差范圍內(nèi)。e)焊前需確定放置在低壓排汽缸和凝汽器連接殼體外周支撐條配合面間隙。假如有太多皺褶,應(yīng)打磨光滑或?qū)δ鬟B接殼體施加組焊,以保護(hù)坡口尺寸。f)在低壓排汽缸和凝汽器連接殼體之間內(nèi)表面打定位標(biāo)識(shí),節(jié)距為500mm,同時(shí),二者之間垂直方向距離應(yīng)為120mm(詳見圖1)。g)確定焊接區(qū)域坡口尺寸在圖示公差尺寸范圍內(nèi),制作適當(dāng)尺寸槽形支架,并將其裝在低壓排汽缸上,節(jié)距為600mm(詳見圖2)。垂直方向測(cè)量尺寸有可能會(huì)比焊后尺寸略長(zhǎng)或略短。[圖1][圖2]4.11.2焊接規(guī)程4.11.2.1焊接需由4名焊工按圖3所表示數(shù)字次序依次進(jìn)行。a)從4處中心開始第1點(diǎn)焊接。4名焊工在相對(duì)側(cè)從中心處開始對(duì)角焊。在焊接第1點(diǎn)時(shí),間斷焊接長(zhǎng)度為150mm,節(jié)距約為50mm。該區(qū)域焊接直接影響到低壓缸軸承部分。b)焊條使用低氫型焊條JIS-D4316或其它等效材料。c)間斷焊接完后,焊接剩下部分約每段50mm長(zhǎng)。4.11.2.2焊接完第1點(diǎn)后,在相反方向進(jìn)行第2點(diǎn)焊接并打磨平整。4.11.2.3在焊接排汽缸時(shí),從第1點(diǎn)到第3點(diǎn)焊接過程中,焊接距離應(yīng)對(duì)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。4.11.2.4所以,應(yīng)仔細(xì)測(cè)量該距離改變。4.11.2.5在焊接排汽缸第4點(diǎn)至其余各點(diǎn)時(shí),應(yīng)連續(xù)焊接。要求在焊接過程中隨時(shí)檢驗(yàn)是否有改變,觀察并確定無誤直到全部點(diǎn)焊接完成。4.11.2.6為消除應(yīng)力,各點(diǎn)焊好后再用空氣錘打磨平整,最終一點(diǎn)除外。4.11.2.7全部點(diǎn)焊完后,檢驗(yàn)基礎(chǔ)板水平統(tǒng)計(jì)。4.11.2.8每一處焊接后,應(yīng)測(cè)量汽缸變形,如圖4中“A”尺寸。然后依照測(cè)量結(jié)果調(diào)整焊接次序,如:測(cè)量出某部分“A”尺寸比其它部分尺寸大,就應(yīng)先焊接該部分。4.11.2.9焊后應(yīng)在“B”處(見圖4)測(cè)量排汽缸變形量,須小于7mm(詳見圖5)4.11.2.10焊接次序焊接次序見表1:表1焊接次序第點(diǎn)焊條直徑第1點(diǎn)1/8”(3.2mm第2點(diǎn)及其余各點(diǎn)5/32”(4.0mm3/16”(5.0mm1/4”(6.0mm最終1點(diǎn)1/8”(3.2mm4.11.2.11焊條可采取表2中等效或好于“AWS”(※①)材料。全部焊條應(yīng)在電爐內(nèi)烘干,溫度300℃~350℃,時(shí)長(zhǎng)1小時(shí)(見表3)。表2焊條涂層類型AWSJIS廠商名稱低氫型E7016(※①)D4316S-16(※②)LB-26(※③)①美國(guó)焊接協(xié)會(huì)②日本鋼性焊接產(chǎn)品工程有限企業(yè)(日本)③神戶鋼鐵有限企業(yè)(日本)涂層類型焊條加熱溫度(℃)加熱時(shí)間低氫型300~3501小時(shí)表3焊條加熱溫度4.11.2.12焊接及焊接電流焊接使用交流電弧焊,焊接電流見表4,其電流與焊條直徑關(guān)于。表4焊接電流焊條直徑(mm)3.2456焊接電流(A)80~120130~170170~220230~2804.11.2.13預(yù)熱溫度依照環(huán)境溫度情況來確定預(yù)熱溫度,見表5。表5預(yù)熱溫度環(huán)境溫度(℃)預(yù)熱溫度(℃)≤2020~50>20不需預(yù)熱4.11.2.14焊縫檢驗(yàn)檢驗(yàn)焊縫用著色探傷檢驗(yàn)方法(PT)。4.11.2.16儲(chǔ)存焊接工具,將其整齊放在要求地方。同時(shí),清掃凝汽器內(nèi)表面,并拆除腳手架。5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)要求5.1汽輪機(jī)本體安裝施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)由制造廠負(fù)責(zé)提供,制造廠無特殊要求參考《火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》0594P98(汽機(jī)篇)、《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》DL5011-92(汽輪機(jī)機(jī)組篇),施工中應(yīng)嚴(yán)格遵照不得任意修改;5.2施工過程中提出修改通知單和其余方面工程聯(lián)絡(luò)單,應(yīng)按其提出詳細(xì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格施工,不得隨意變更;5.3汽輪機(jī)低壓、中壓、高壓缸安裝中須尤其注意事項(xiàng):5.3.15.3.2做好設(shè)備預(yù)檢修工作,對(duì)制造廠出廠主要確保項(xiàng)目加強(qiáng)檢驗(yàn),5.3.3認(rèn)真做好設(shè)備合金鋼材料5.5.5.5.5.5.4施工時(shí)須做好技術(shù)統(tǒng)計(jì)5.4.1汽機(jī)基礎(chǔ)交接統(tǒng)計(jì)5.4.2機(jī)組縱橫中心及標(biāo)高安裝偏差統(tǒng)計(jì)5.4.3墊鐵布置及驗(yàn)收統(tǒng)計(jì)5.4.4每迭墊鐵厚度及規(guī)格統(tǒng)計(jì)5.4.5軸承清理及檢修安裝統(tǒng)計(jì)5.4.6汽缸中分面間隙統(tǒng)計(jì)(實(shí)缸、空缸)5.4.7各滑銷系統(tǒng)間隙統(tǒng)計(jì)5.4.8汽缸及軸承座水平揚(yáng)度統(tǒng)計(jì)5.4.9轉(zhuǎn)子軸頸橢圓度、不柱度、聯(lián)軸器晃度瓢偏和大軸彎曲度統(tǒng)計(jì)5.4.10各軸瓦油間及推力瓦推力間隙統(tǒng)計(jì)5.4.11軸系找中統(tǒng)計(jì)5.4.12轉(zhuǎn)子軸頸揚(yáng)度統(tǒng)計(jì)5.4.13汽缸負(fù)荷分配統(tǒng)計(jì)5.4.14貓爪支承裝置安裝統(tǒng)計(jì)5.4.15內(nèi)缸、持環(huán)、導(dǎo)流環(huán)、隔板和汽封套等各洼窩找正統(tǒng)計(jì)5.4.16內(nèi)缸、持環(huán)、導(dǎo)流環(huán)、隔板和汽封套掛耳等各安裝統(tǒng)計(jì)5.4.17K值及LA值測(cè)量統(tǒng)計(jì)5.4.18通流部分間隙測(cè)量統(tǒng)計(jì)5.4.19汽封間隙測(cè)量調(diào)整統(tǒng)計(jì)5.4.20軸系中心復(fù)找統(tǒng)計(jì)5.4.21各聯(lián)軸器鉸孔聯(lián)接時(shí)同心度及聯(lián)軸器聯(lián)接螺栓重量統(tǒng)計(jì)5.4.22各軸承緊力、油擋間隙等安裝統(tǒng)計(jì)5.4.23各合金鋼部件光譜復(fù)查統(tǒng)計(jì)及緊固件硬度復(fù)查統(tǒng)計(jì)5.4.24基礎(chǔ)沉降統(tǒng)計(jì)5.4.25設(shè)備缺點(diǎn)處理及簽證統(tǒng)計(jì)5.4.265.4.275.4.28靠背輪墊片厚度統(tǒng)計(jì)6強(qiáng)制性條文及二十五項(xiàng)反措為深入落實(shí)“堅(jiān)持預(yù)防為主,落實(shí)安全方法,確保安全生產(chǎn)”要求,完善各項(xiàng)反事故方法,愈加好地推進(jìn)電力安全生產(chǎn),有目標(biāo)、有重點(diǎn)地預(yù)防電力生產(chǎn)重大惡性事故發(fā)生,國(guó)家電力企業(yè)制訂了《預(yù)防電力生產(chǎn)重大事故二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》(國(guó)電發(fā)[]589號(hào))。聯(lián)絡(luò)汽輪機(jī)高、中、低壓缸安裝詳細(xì)情況有:預(yù)防火災(zāi)事故,預(yù)防人身傷亡事故,預(yù)防全廠停電事故,預(yù)防交通事故這幾個(gè)方面重點(diǎn)要求。施工單位是《二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》和《強(qiáng)制性條文》實(shí)施單位,是工程實(shí)施過程中責(zé)任主體,在交底時(shí)要有特殊說明和強(qiáng)調(diào),在施工中有專員負(fù)責(zé)檢驗(yàn)和落實(shí)。在施工過程中認(rèn)真執(zhí)行《二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》和《強(qiáng)制性條文》要求,未達(dá)成要求,施工監(jiān)理不予驗(yàn)收,同時(shí)不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工?!峨娏ㄔO(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范汽輪機(jī)機(jī)組篇》DL5011-1992條號(hào)項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容1.2.7設(shè)備在安裝前檢驗(yàn)安裝前,必須按本規(guī)范要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)。如發(fā)覺有損壞或質(zhì)量缺點(diǎn),應(yīng)及時(shí)通知關(guān)于單位共同檢驗(yàn)。對(duì)于設(shè)備制造缺點(diǎn),應(yīng)聯(lián)絡(luò)制造廠研究處理。因?yàn)橹圃熨|(zhì)量問題致使安裝質(zhì)量達(dá)不到本篇規(guī)范要求時(shí),應(yīng)由施工單位、制造單位、建設(shè)或使用單位共同協(xié)商,另行確定安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后施工,設(shè)備檢驗(yàn)和缺點(diǎn)處理應(yīng)有統(tǒng)計(jì)和簽證。1.2.8金屬監(jiān)督設(shè)備中用合金鋼或特殊材料制造零部件和緊固件等,都應(yīng)在施工前進(jìn)行光譜分析和硬度檢驗(yàn),以判定其材質(zhì),確認(rèn)與制造廠圖紙和關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)相符。如發(fā)覺不符時(shí),應(yīng)通知制造廠研究處理。2.4.2汽缸安裝前檢驗(yàn)汽缸安裝前對(duì)設(shè)備制造質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行以下檢驗(yàn),并應(yīng)符合要求,必要時(shí)應(yīng)做出統(tǒng)計(jì),不符合要求時(shí)應(yīng)研究處理。汽缸外觀檢驗(yàn)應(yīng)無裂紋、夾渣、重皮、焊瘤、氣孔、鑄砂和損傷。各結(jié)合面、滑動(dòng)承力面、法蘭、洼窩等加工面應(yīng)光潔無銹蝕和污垢,防腐層應(yīng)全部除凈,蒸汽室內(nèi)部應(yīng)徹底清理,無任何\附著物。2.4.3汽缸螺拴螺母檢驗(yàn)對(duì)汽缸螺拴螺母應(yīng)按以下要求進(jìn)行檢驗(yàn):螺拴、螺母以及汽缸栽絲孔絲扣都應(yīng)光滑無毛刺,螺拴與螺母配合不宜松曠或過緊,用手應(yīng)能將螺母自由擰到底,不然應(yīng)研究處理。高壓缸螺拴與螺母均應(yīng)有鋼印標(biāo)識(shí),不得任意調(diào)換。2需熱緊螺母與汽缸或墊圈接觸平面,都應(yīng)用涂色法檢驗(yàn)其接觸情況要求接觸均勻。汽缸栽絲螺拴絲扣部分,應(yīng)全部擰入汽缸法蘭內(nèi),絲扣應(yīng)低于法蘭平面,栽絲螺拴與法蘭平面垂直度應(yīng)符合制造廠要求,通常小于0.5‰,不然應(yīng)研究處理。當(dāng)螺母在螺拴上試緊到安裝位置時(shí),螺拴絲扣應(yīng)在螺母外露出2扣~3扣。罩型螺母冷緊到安裝位置時(shí),應(yīng)確認(rèn)其在堅(jiān)固到位后罩頂內(nèi)與螺拴頂部留有2mm左右間隙。引進(jìn)型機(jī)組具備錐度螺拴安裝要求,應(yīng)按制造廠要求進(jìn)行。按本篇第1.2.8條檢驗(yàn)汽缸螺拴、螺母等部件材質(zhì)。對(duì)有損傷絲扣應(yīng)進(jìn)行修刮,最終還須用三角油石磨光修刮處。如需修理栽絲孔內(nèi)絲扣,應(yīng)配專用絲錐進(jìn)行。絲扣經(jīng)檢驗(yàn)修理后,應(yīng)用顆粒度很細(xì)耐高溫粉狀涂料用力涂擦,或涂以制造廠要求潤(rùn)滑劑,除去多出涂料,將螺栓包好以防灰塵和磕碰。2.4.8汽缸組合汽缸組合應(yīng)符合以下要求:汽缸正式組合前,必須進(jìn)行無涂料試裝,各結(jié)合面嚴(yán)密程度應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范上要求。汽缸密封涂料,如制造廠無明確要求時(shí),應(yīng)按其工作壓力和溫度正確選取。組合好汽缸,其垂直結(jié)合面螺母應(yīng)在汽缸最終封閉以前進(jìn)行鎖緊。如用電焊鎖緊,應(yīng)在螺母和汽缸壁處點(diǎn)焊。設(shè)計(jì)要求密封焊接2.9.3汽輪機(jī)扣大蓋前應(yīng)完成工作汽輪機(jī)扣大蓋前應(yīng)完成以下各項(xiàng)工作并應(yīng)符合要求,且具備要求安裝統(tǒng)計(jì)或簽證書:墊鐵裝齊,地腳螺栓緊固;臺(tái)板縱橫滑銷、汽缸立銷和貓爪橫銷最終間隙測(cè)定;內(nèi)缸貓爪、縱橫滑銷和軸向定位銷間隙測(cè)定;汽缸水平結(jié)合面間隙測(cè)定;汽缸水平揚(yáng)度及汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸頸揚(yáng)度,包含凝汽器與汽缸連接后轉(zhuǎn)子揚(yáng)度測(cè)定;汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子在汽封或油擋洼窩處中心位置確定,及各轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中心最終測(cè)定;轉(zhuǎn)子最終定位各

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