乙苯、苯乙烯裝置危險(xiǎn)因素分析及其防范措施苯乙烯生產(chǎn)過(guò)程中的物料乙烯、氫氣為甲類火災(zāi)危急氣體，苯、甲苯、乙苯和苯乙烯等均為甲、乙類易燃、易爆危急性液體。這些物料一旦泄漏，遇明火或靜電及其他因素引起的火花就能引發(fā)火災(zāi)、爆炸和中毒事故。該生產(chǎn)裝置屬于甲類火災(zāi)、爆炸危急性生產(chǎn)裝置，裝置大局部區(qū)域?yàn)楸ㄎ＜雹騾^(qū)。

乙苯脫氫改造后，增加了氧化脫氫反響器SMART，工藝要求反響系統(tǒng)中參加氧氣，生產(chǎn)過(guò)程中要保持氧氣參加量的高度精確，以保證乙苯的高轉(zhuǎn)化率(即苯乙烯的收率)，同時(shí)還須穩(wěn)定掌握脫氫尾氣氧含量。乙苯脫氫反響尾氣氧含量在線分析儀必需確保精確無(wú)誤，當(dāng)掌握氧含量的表ASHH—3005、3006、3007三個(gè)中有二個(gè)到達(dá)含氧量1％時(shí)聯(lián)鎖停車。裝置投產(chǎn)后，必需嚴(yán)格執(zhí)行工藝操作規(guī)程，在操作區(qū)內(nèi)操作，穩(wěn)定掌握溫度、壓力，防止物料泄漏，嚴(yán)格掌握乙苯脫氫系統(tǒng)中的氧含量，以避開(kāi)火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。

SMART乙苯氧化脫氫反響爆炸狀況分析：

依據(jù)SMART乙苯氧化脫氫反響器生產(chǎn)過(guò)程狀況，結(jié)合上述事故分析，乙苯氧化脫氫反響器爆炸部位主要集中在反響器的上部氣相，易損壞設(shè)備包括上封頭和氣相換熱器和管線。導(dǎo)致爆炸的狀況有以下兩種：

①依據(jù)UOP公司專家的閱歷，反響器在超溫、飛溫時(shí)特別危急。在1．07kPa、300℃以上狀況下，反響器混合物蒸汽外泄漏都能自燃，發(fā)生猛烈燃燒，即使反響器處于保持狀態(tài)，也有可能導(dǎo)致反響器爆炸。

②反響器尾氣中的氧含量超高。這時(shí)含有高濃度的尾氣，氫氣含量達(dá)80％，只要?dú)庀嗵幱谶\(yùn)動(dòng)狀態(tài)或遇靜電、明火，都有可能發(fā)生爆炸。

(一)開(kāi)停工危急因素分析及其防范措施

1．苯乙烯裝置開(kāi)工時(shí)的危急因素分析及其防范措施

裝置的檢修后開(kāi)車是安全生產(chǎn)中最重要環(huán)節(jié)之一。在裝置開(kāi)車期間超壓、超溫或物料的泄漏和各種設(shè)備及機(jī)械故障，易造成各種安全事故。因此，檢修后在開(kāi)車過(guò)程中必需特殊留意安全，苯乙烯裝置開(kāi)車安全要求如下：

(1)苯乙烯裝置檢修后，檢修方應(yīng)向生產(chǎn)車間進(jìn)展交接。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做到工完、料凈、場(chǎng)地清，有毒、有害的廢金屬、設(shè)備、管線要有專人負(fù)責(zé)進(jìn)展安全處理，以防后患。檢修后的設(shè)備管道內(nèi)必需清掃潔凈，經(jīng)過(guò)認(rèn)真檢查前方可封閉，并有檢查記錄和檢修人員簽字。

(2)車間生產(chǎn)負(fù)責(zé)人要按開(kāi)車方案組織全面檢查，做好系統(tǒng)開(kāi)車的預(yù)備工作。并與廠調(diào)度親密聯(lián)系，統(tǒng)一指揮，按挨次開(kāi)車。檢修施工單位要組織保運(yùn)人員，負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)和搶修。

(3)開(kāi)車前對(duì)通風(fēng)、通訊、消防、梯子、平臺(tái)欄桿、照明等一切安全設(shè)施進(jìn)展全面檢查，并使其處于良好狀態(tài)，要特殊留意遺留在高溫設(shè)備和管線上的木板等易燃物，肯定要清掃潔凈，防止因高溫而著火。

(4)在裝置開(kāi)車前，必需按工藝、設(shè)備、儀表和電器變更狀況準(zhǔn)時(shí)修改掌握指標(biāo)和操作法，并對(duì)崗位工人進(jìn)展交底和培訓(xùn)，使他們熟識(shí)新的指標(biāo)和操作。

(5)檢修后的壓力容器、儲(chǔ)罐和管線必需按規(guī)定進(jìn)展試壓、試漏和氣密性試驗(yàn)，傳動(dòng)設(shè)備必需經(jīng)過(guò)單機(jī)調(diào)試，安全閥和防爆膜要調(diào)校正確，復(fù)位；檢修后的儀表(含調(diào)整閥)和聯(lián)鎖必需重新調(diào)校試驗(yàn)合格。

(6)接收易燃，易爆物料的密閉設(shè)備和管線，在進(jìn)物料之前，必需按工藝要求進(jìn)展氣體置換合格，(氧含量小于0．3％)，并按抽堵盲板流程圖所規(guī)定的工程漸漸抽出盲板，完成后必需再經(jīng)過(guò)檢查確認(rèn)。

(7)進(jìn)料肯定要緩慢進(jìn)展，提量后應(yīng)留意觀看工藝指標(biāo)變化，待各方面穩(wěn)定后，再進(jìn)展下一次提量。

(8)升溫也要緩慢進(jìn)展，烴化／反烴化反響升溫速度不超過(guò)30℃／h，各塔的升溫速度不超過(guò)10℃／h；脫氫反響器一段脫氫反響器／302升溫速度不超過(guò)10℃／h。

(9)系統(tǒng)升降壓速度要慢。

(10)在開(kāi)車過(guò)程中，要留意對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的檢查和監(jiān)視，要特殊留意烴化／反烴化反響器和脫氫反響器系統(tǒng)，如有特別要準(zhǔn)時(shí)報(bào)告妥當(dāng)處理。

2．苯乙烯裝置停工時(shí)的危急因素分析及其防范措施

裝置的停工是安全生產(chǎn)中重要的一環(huán)。在裝置停工過(guò)程中簡(jiǎn)單發(fā)生超壓、超溫或物料的泄漏和泵抽空、罐冒頂事故。在裝置停工期間，發(fā)生重大事故的例子屢見(jiàn)不鮮。此外，裝置停工是為了裝置的大檢修做預(yù)備，若達(dá)不到安全要求，必定影響到檢修工作的安全，甚至給檢修工作留下隱患，因此裝置的停工必需安全平穩(wěn)，為安全檢修制造條件。

苯乙烯裝置停工期間，除了按常規(guī)的工程之外，還要進(jìn)展脫氫催化劑的燒焦和乙苯／苯乙烯分別塔DA—401和苯乙烯精餾塔的乙苯清洗和蒸煮。為了確保裝置停工的安全，除了嚴(yán)格按操作法和停車方案操作外，苯乙烯裝置的停工安全要求如下：

(1)苯乙烯裝置停工由生產(chǎn)調(diào)度和車間負(fù)責(zé)人按停工方案統(tǒng)一指揮，確保安全停車。

(2)烷基化／烷基轉(zhuǎn)移反響器DR—101A／B、烷基轉(zhuǎn)移反響器停車時(shí)，系統(tǒng)降壓速度不得超過(guò)0．1MPa／h。

(3)蒸汽過(guò)熱爐BA—301降溫速度不得超過(guò)60℃／h，脫氫系統(tǒng)降升壓速度不得超過(guò)0．1MPa／h。

(4)各塔停車時(shí)降溫速度不得超過(guò)10℃／h。

(5)脫氫反響系統(tǒng)燒焦時(shí)，系統(tǒng)升溫速度不得超過(guò)30~2／h。燒焦過(guò)程中，催化劑床層任一點(diǎn)溫度超過(guò)500℃，應(yīng)相應(yīng)削減空氣量，盡量使其溫度降到500℃以下。

(6)停車期間，用泵倒空塔，罐要有專人監(jiān)護(hù)液面，一旦液位為零，要馬上停泵，防止泵抽空或泄漏。

(7)裝置停車后按停車方案和工藝要求切斷進(jìn)出裝置物料，各種物料按有關(guān)規(guī)定運(yùn)出裝置區(qū)。易燃、易爆、有毒、有腐蝕性的物料回收或排火炬。無(wú)火炬設(shè)施的帶壓易燃、易爆氣體要緩慢排放，漸漸減壓；放空管線末端必需實(shí)行防火措施。

(8)對(duì)有毒、可燃、有腐蝕性物料的設(shè)備、容器、管線應(yīng)按規(guī)定進(jìn)展徹底的蒸汽吹掃，熱水蒸煮，堿中和，氮?dú)庵脫Q，使其內(nèi)部不會(huì)殘存油和空氣。取樣分析應(yīng)符合安全技術(shù)要求。分析合格后，加上符合工藝壓力等級(jí)要求的盲板，使之與相連的設(shè)備、管線系統(tǒng)隔絕。

(9)指定專人按停車方案確定的盲板圖加盲板，盲板要統(tǒng)一編號(hào)，(盲板標(biāo)志要明顯)，防止泄漏。

(10)在停車時(shí)，對(duì)于殘存有易燃、易爆、有毒、有腐蝕性物料的罐、槽、塔、管線等設(shè)備，其出口人口或與設(shè)備系統(tǒng)相連處加的盲板應(yīng)加上“有物料，留意防火或隔離”的警告牌，并指定專人看管。

(二)正常生產(chǎn)中危急因素分析及其防范措施

依據(jù)對(duì)氧化反響器生產(chǎn)過(guò)程中存在的危急因素分析，在實(shí)際生產(chǎn)操作過(guò)程中同樣存在操作性危急。

1．SMART乙苯氧化脫氫反響器尾氣超氧

其緣由為：

(1)開(kāi)／停車和升降負(fù)荷時(shí)，乙苯混合料進(jìn)料和氧氣進(jìn)料不匹配；

(2)正常生產(chǎn)時(shí)，乙苯進(jìn)料泵突然故障停運(yùn)；

(3)氧化催化劑、脫氫催化劑使用后期；

(4)乙苯混合料中水比過(guò)?。?/p>

(5)壓縮氧氣壓力突然上升，而乙苯混合料進(jìn)量未變。

2．反響器超溫、飛溫的因素

(1)稀釋蒸汽流量掌握過(guò)低，甚至為零；

(2)壓縮氧氣壓力突然上升，而乙苯混合料進(jìn)量未變；

(3)壓縮機(jī)故障；

(4)首次開(kāi)車正壓進(jìn)料時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；

(5)反響器突然泄漏。

(三)裝置安全自保聯(lián)鎖系統(tǒng)及其應(yīng)用(四)裝置易發(fā)生的事故及其處理

1，緊急事故處理的一般原則

(1)不跑、冒、滴、漏，不超溫、超壓、竄壓，掌握好減溫減壓、減量速度，掌握好液位、界面。

(2)事故推斷要準(zhǔn)時(shí)精確、動(dòng)作快速、請(qǐng)示匯報(bào)要準(zhǔn)時(shí)，相互聯(lián)絡(luò)要準(zhǔn)時(shí)。

(3)留意愛(ài)護(hù)催化劑及設(shè)備，愛(ài)護(hù)催化劑主要是不使催化劑快速積炭、燒結(jié)、粉碎、中毒等。要求系統(tǒng)不能超溫、超壓，壓力波動(dòng)不能過(guò)劇，有毒物料不能接觸催化劑，如加熱爐在無(wú)介質(zhì)時(shí)不能于燒爐管等。

(4)不能任憑排放油和氣體，防止發(fā)生著火爆炸等惡性事故。

(5)要聽(tīng)從班長(zhǎng)、值班長(zhǎng)、技術(shù)治理人員及調(diào)度的指揮，樂(lè)觀協(xié)作，協(xié)調(diào)全都。

總之，事故處理的過(guò)程中，主要留意愛(ài)護(hù)催化劑及設(shè)備、人身安全，而且盡量使系統(tǒng)處

在一種一旦事故解除就可以快速恢復(fù)生產(chǎn)的狀態(tài)下。

2．主要的工藝特別現(xiàn)象處理方案

(2)蒸汽過(guò)熱爐和燃料掌握系統(tǒng)見(jiàn)表3—58。

(3)反響器出料冷卻系統(tǒng)見(jiàn)表3—59。

(4)公用工程見(jiàn)表3—60。

3．乙烯及甲烷氣體泄漏事故的處理

本裝置的烷基化反響系統(tǒng)以乙烯為原料，脫氫崗位的蒸汽過(guò)熱爐以甲烷為長(zhǎng)明燈燃料。含這兩種氣體的管線和設(shè)備發(fā)生泄漏時(shí)，首先將泄漏源上游最近處的閥門切斷，同時(shí)要防止可燃?xì)怏w大面積集中。泄漏量小且泄漏方向向上，因這兩種氣體輕于空氣，所以氣體向上集中。此時(shí)應(yīng)防止集中點(diǎn)上部扇形區(qū)內(nèi)有火種；假如大量泄漏或泄漏點(diǎn)向下，那么整個(gè)泄漏點(diǎn)四周范圍內(nèi)都有可能布滿爆炸性混合物，這時(shí)還需依據(jù)風(fēng)向的狀況推斷危急區(qū)的位置，假如泄漏的氣體有可能集中到蒸汽過(guò)熱爐(BA—301)，則必需停蒸汽過(guò)熱爐并且對(duì)蒸汽過(guò)熱爐進(jìn)展蒸汽幕和氮?dú)?、蒸汽吹掃?ài)護(hù)，同時(shí)留意杜絕在泄漏危急區(qū)內(nèi)有其他火種。必要時(shí)對(duì)可燃?xì)怏w可能集中區(qū)進(jìn)展緊急戒嚴(yán)，防止火種帶人，愛(ài)護(hù)人身安全。另外在進(jìn)展事故處理時(shí)要留意可燃?xì)怏w集中區(qū)內(nèi)的氧含量低，防止發(fā)生窒息現(xiàn)象，必要時(shí)佩戴自吸式氧氣呼吸器。假如可燃?xì)怏w泄漏出來(lái)后燃燒，一般狀況下不要試圖滅火，以防止爆炸事故發(fā)生。要讓尾氣在受掌握和監(jiān)視的狀況下燃燒，同時(shí)留意愛(ài)護(hù)設(shè)備和管線的安全(可利用噴水降溫、加隔火擋板等方法)。

4．氫氣泄漏事故的處理

在脫氫單元的尾氣系統(tǒng)中，尾氣壓縮機(jī)出口以后的管線和設(shè)備，都在正壓下操作，有可能泄漏出尾氣。尾氣的主要成分是氫氣，氫氣的火災(zāi)爆炸危急性極高，為此，一旦尾氣泄漏，將有可能發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。尾氣泄漏后要立刻停尾氣壓縮機(jī)(可通過(guò)聯(lián)鎖停車)，把尾氣送往火炬，降低泄漏管線的壓力，切斷尾氣來(lái)源。尾氣泄漏出來(lái)后極易向上集中，尾氣泄漏點(diǎn)上方的扇形區(qū)域內(nèi)不能有火種；假如泄漏量大且泄漏點(diǎn)向下，則集中區(qū)低且面積大，這時(shí)還需依據(jù)風(fēng)向的狀況推斷危急區(qū)的位置，假如泄漏的氣體有可能集中到蒸汽過(guò)熱爐(隊(duì)—301)，則必需停蒸汽過(guò)熱爐并且對(duì)蒸汽過(guò)熱爐進(jìn)展蒸汽幕和氮?dú)?、蒸汽吹掃?ài)護(hù)，同時(shí)留意杜絕在泄漏危急區(qū)內(nèi)有其他火種。必要時(shí)對(duì)可燃?xì)怏w可能集中區(qū)進(jìn)展緊急戒嚴(yán)，防止火種帶人，愛(ài)護(hù)人身安全。另外在進(jìn)展事故處理時(shí)要留意可燃?xì)怏w集中區(qū)內(nèi)的氧含量低，防止發(fā)生窒息現(xiàn)象、必要時(shí)佩戴自吸式氧氣呼吸器。假如尾氣泄漏出來(lái)后燃燒，一般狀況下不要試圖滅火，以防止爆炸事故發(fā)生。要讓尾氣在受掌握和監(jiān)視的狀況下燃燒，同時(shí)留意愛(ài)護(hù)設(shè)備和管線的安全(可利用噴水降溫、加隔火擋板等方法)。

5．可燃液體泄漏事故的處理

本裝置的可燃液體有：苯、甲苯、乙苯、苯乙烯、二乙苯、C9、殘油、焦油等，排在前邊的易揮發(fā)變成可燃性氣體，排在后邊的不易揮發(fā)。高溫的苯等液體假如泄漏出來(lái)，極易揮發(fā)，同空氣形成爆炸性混合物，并且這種揮發(fā)物的比重大于空氣，易在地面積聚，不易驅(qū)散。所以本裝置假如有可燃液體泄漏出來(lái)，可能引起火災(zāi)爆炸事故。泄漏出的可燃液體假如未形成火災(zāi)爆炸事故，在狀況允許時(shí)要馬上對(duì)泄漏處及地面進(jìn)展噴水冷卻和沖洗，盡量削減揮發(fā)，把有機(jī)物料沖人污水系統(tǒng)回收，同時(shí)防止泄漏區(qū)有任何火種存在，處理時(shí)要防止窒息現(xiàn)象發(fā)生。在泄漏發(fā)生時(shí)要推斷是否需要停車處理漏點(diǎn)，假如泄漏量大或狀況危急，則需停車處理泄漏，切斷泄漏點(diǎn)物料的來(lái)源