運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)知到章節(jié)測(cè)試答案智慧樹2023年最新青島恒星科技學(xué)院第一章測(cè)試

下列（）不是直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方案。

參考答案:

降低電樞電流

（）是兩個(gè)相鄰自然換相點(diǎn)之間的時(shí)間。

參考答案:

最大失控時(shí)間

PWM變換器主電路的形式分為可逆和不可逆兩大類。（）

參考答案:

對(duì)

靜差率與機(jī)械強(qiáng)度的硬度是一回事，都是標(biāo)明機(jī)械特性的斜率。（）

參考答案:

錯(cuò)

速度控制系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)指標(biāo)有調(diào)速范圍和靜差率。（）

參考答案:

對(duì)

第二章測(cè)試

轉(zhuǎn)速負(fù)反饋閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的電流截止負(fù)反饋環(huán)節(jié)在()時(shí)起作用，而在系統(tǒng)正常的()時(shí)不起作用。（）

參考答案:

起動(dòng)、穩(wěn)速運(yùn)行

轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中，()環(huán)稱作內(nèi)環(huán);()調(diào)節(jié)器的輸出作為電流環(huán)的給定輸入。（）

參考答案:

電流、轉(zhuǎn)速

轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的起動(dòng)過程包括了電流上升階段、恒流升速階段和轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)階段三個(gè)階段。其中，()階段，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器始終是飽和的;()階段，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器退飽和。（）

參考答案:

恒流升速、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)

雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)ASR、ACR均采用PI調(diào)節(jié)器，其中ACR起實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速無靜差的作用。（）

參考答案:

錯(cuò)

閉環(huán)系統(tǒng)靜特性比開環(huán)系統(tǒng)機(jī)械特性硬得多。（）

參考答案:

對(duì)

第三章測(cè)試

采用V-M系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)可逆調(diào)速時(shí)需要兩套整流裝置的原因是()。

參考答案:

電樞電流雙向的要求

可逆VM系統(tǒng)的靜態(tài)環(huán)流包括直流平均環(huán)流和瞬時(shí)脈動(dòng)環(huán)流，采用a=β配合工作制，可以消除()環(huán)流;采用環(huán)流電抗器可以抑制()環(huán)流。（）

參考答案:

直流平均、瞬時(shí)脈動(dòng)

屬于H型雙極式PWM變換器缺點(diǎn)()。

參考答案:

開關(guān)損耗大

兩組晶閘管裝置可逆運(yùn)行模式中，不允許讓兩組晶閘管同時(shí)處于整流狀態(tài)，否則將造成電源短路。（）

參考答案:

對(duì)

在可逆調(diào)速系統(tǒng)中，正轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)可利用反組晶閘管實(shí)現(xiàn)回饋制動(dòng)，反轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)不可以利用正組晶閘管實(shí)現(xiàn)回饋制動(dòng)。（）

參考答案:

錯(cuò)

第四章測(cè)試

異步電動(dòng)機(jī)的數(shù)學(xué)模型從三相靜止坐標(biāo)系變換到兩相靜止坐標(biāo)系后，電壓方程的維度有何變化（）。

參考答案:

從6維降到4維

以下哪種情況異步電動(dòng)機(jī)定子不能產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)：（）。

參考答案:

兩相對(duì)稱繞組，通入兩相直流電流

異步電動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型是一個(gè)高階、非線性、強(qiáng)耦合的多變量系統(tǒng)。（）

參考答案:

對(duì)

轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制能夠通過調(diào)節(jié)電流轉(zhuǎn)矩分量來抑制轉(zhuǎn)子磁鏈波動(dòng)所引起的電磁轉(zhuǎn)矩變化，但這種調(diào)節(jié)只有當(dāng)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化后才起