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文檔簡介
三、北京長安汽車公司MES系統(tǒng)RFID系統(tǒng)具體設計方案1、工程背景改“拉”的生產(chǎn)模式變更工程目標,故購RFID系統(tǒng)支撐MES系統(tǒng)以滿足拉式生產(chǎn)。本次MES系統(tǒng)增RFID設備,在滿足系統(tǒng)要求的根底上實現(xiàn)自動掃描2、工程目標本次MES系統(tǒng)增RFID設備,在滿足系統(tǒng)要求的根底上實現(xiàn)自動掃描3、系統(tǒng)技術方案、系統(tǒng)建設內(nèi)容〔1〕前端系統(tǒng)設備的安裝部署RFID一體機、傳感器、耐高溫載碼體標簽、吸附式載RFID一體機安裝在汽車生產(chǎn)線的各個〔2〕中間件軟件的部署RFID一體機讀取的數(shù)據(jù)的處理,實現(xiàn)各種接口設備治理:RFID 一體機讀寫器、傳感器、報警外設的工作狀態(tài),完成與后臺數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口。、系統(tǒng)架構(gòu)及組成系統(tǒng)拓撲圖、硬件組成RFID一體機、耐高溫載碼體標簽、吸附RFID一體機:承受工業(yè)級一體化設計,支持多路GPIO輸入輸出,可外接傳感器與報警RFID標簽,讀取標簽內(nèi)存儲的車輛信息,信息內(nèi)容包含寫入的EPC區(qū)和USER區(qū)的數(shù)據(jù),并且設備耐高溫載碼體標簽:和噴漆產(chǎn)線,適用于〔-40~250〕攝氏度的環(huán)境下使用。USER區(qū)可支持64吸附式載碼體標簽:傳感器:反射式傳感 直反式傳感、軟件組成RFID系統(tǒng)軟件主要包括運行在RFID中間件效勞器上的RFID中間件軟件、RFID數(shù)據(jù)庫;運行在MES車間PC機上的RFID掃瞄器控件、RFID接口RFID手持機上的軟件。RFID系統(tǒng)軟件組成示意圖RFID中間件軟件RFID中間件軟件是Windows后臺效勞軟件,注冊為windows效勞,可windows啟動自動啟動,軟件總體功能設計承受多層架構(gòu),由驅(qū)動層、WEBService、數(shù)據(jù)庫和TCP/IPRFID中間件軟件構(gòu)造如以下圖所示:MES效勞器RFID數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)接口業(yè)務規(guī)律數(shù)據(jù)接口業(yè)務規(guī)律處理模塊設備治理模塊漏檢和讀寫器錯誤驅(qū)動層標簽治理模塊中間件功能規(guī)律構(gòu)造圖RFID中間件主要功能:RFID設備的驅(qū)動功能,可依據(jù)數(shù)據(jù)庫的配置,識別不同的設備,對每個設備建立獨立的SOCKET連接和單獨的設備治理模塊:通過數(shù)據(jù)接口加載系統(tǒng)中配置的讀寫器設備,通過驅(qū)動層驅(qū)動設備進展工作,同時對設備的狀態(tài)進展監(jiān)控,當設備標簽治理模塊:可記錄盤點〔檢測〕ID,以及對標簽RFID數(shù)據(jù)庫中,在本工程中,標簽治理模塊可用于實現(xiàn)漏檢和讀寫器錯誤處理模塊:對系統(tǒng)中的漏檢和讀寫錯誤,處理模塊首先驅(qū)動現(xiàn)場的報警燈進展報警,然后將漏檢和讀寫錯誤日志記錄到RFID效勞器中,同時將錯誤信息通過SOCKET發(fā)送給MES效勞中,可實現(xiàn)與MES系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互,業(yè)務規(guī)律處理模塊依據(jù)接入系統(tǒng)的設備,對每個設備與MES系統(tǒng)建立一個單獨的SOCKET連接和獨立的處理線程,將讀取到的標簽數(shù)據(jù)通過SOCKET電文發(fā)送給MES系統(tǒng),同時接收MES系統(tǒng)的命令,對標簽執(zhí)行讀寫操作。RFID中間件主要性能:FPM,支持在企業(yè)范圍內(nèi)多開放式體系構(gòu)造設計,可以無縫集成到現(xiàn)有的數(shù)據(jù)庫,能自動監(jiān)測和報告;通過/XML的應用程序編程接口和SDK,可加快利用第三方系統(tǒng)進展開發(fā)和整合應用軟件;安裝實施敏捷便利迅捷,降低本錢。RFID數(shù)據(jù)庫RFID數(shù)據(jù)庫運行在RFID中間件效勞器上,承受SQLServer數(shù)據(jù)庫RFID一體機讀寫器設備配置信息和狀態(tài)信息RFID一體機讀寫器的讀取和寫入操作日志信息RFID中間件與MES通信的日志信息車輛隊列數(shù)據(jù)RFID一體機讀寫器故障和讀寫器錯誤的報警信息用戶和權(quán)限信息RFID接口效勞RFID接口效勞運行在MES車間PC機上,注冊為Windows后臺效勞運行,隨Windows啟動自動啟動,主要實現(xiàn)對連接在MES車間PC將檢測、讀取和寫入的日志保存到RFID數(shù)據(jù)庫中,RFID接口效勞實現(xiàn)對車輛隊列的治理功能,根據(jù)MES系統(tǒng)的調(diào)用取出車輛隊列中的數(shù)據(jù)返回給MES客戶端。功能如下:依據(jù)觸發(fā)條件驅(qū)動RFID一體依據(jù)MES系統(tǒng)的調(diào)用返回車輛信息給MES客戶端。依據(jù)MES系統(tǒng)的調(diào)用將車輛信息寫入到標簽中。對漏檢和寫入發(fā)RFID數(shù)據(jù)庫中,同時返回錯誤信息給MES系統(tǒng)的客戶端。RFID掃瞄器控件RFID掃瞄器控件承受OCX控件,嵌入到MES客戶端中運行,主要效勞溝通MES客戶端界面與RFID接口效勞,控件在進入界面后加載并建立與本機RFID接口效勞之間的連接,完成以下功能:接收MES客戶端的掌握,從RFID接口效勞的車輛隊列中讀取當接收MES客戶端的掌握,將數(shù)據(jù)通過RFID接口效勞寫入到RFIDMES客戶端將讀寫器的漏讀報警通過大事的方式通知給MES客戶端RFID治理客戶端RFID治理客戶端主要功能包括:用戶和權(quán)限治理功能,將系統(tǒng)權(quán)限設操作。RFID一體機讀寫器配置治理功能,操作權(quán)限屬于治理員,可增RFID一體機讀寫器設備狀態(tài)可視化監(jiān)控功能,操作權(quán)限屬于全部狀態(tài)和焊裝工程正在執(zhí)行的操作,顯示界面如以下圖所示:焊裝工程Reader26864 12689Reader〔一般操作員不具備掌握權(quán)限〕MES〔權(quán)限僅限于治理員〕RFID手持機軟件RFID手持機軟件用于近距離的讀寫器標簽操作,并可將讀取到的內(nèi)容通過SOCKET電文發(fā)送給MES系統(tǒng),主要功能包括:標簽盤點標簽內(nèi)容讀寫操作與MES效勞器通信將讀取的內(nèi)容發(fā)送給MES效勞器,從MES效勞4、系統(tǒng)功能實現(xiàn)方式、工作原理網(wǎng)絡人員操作電腦網(wǎng)絡
中間件效勞器
MES系統(tǒng)RFID一體式讀寫器、中間件效勞器通過網(wǎng)絡連接到一起,使中間件效勞器能正常訪問到每個讀寫器,并能正常與MES系統(tǒng)通訊。B開頭~B時,讀寫器工作讀取區(qū)RFIDTag。A開頭~A時,讀寫器停頓工作,Tag。IP地IP地址與所在位置關聯(lián)綁定,以便在讀寫器故障時查到讀寫器的位中間件效勞器與MES系統(tǒng)連接。中間件效勞器將讀寫器讀取到的數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡socket通知給MES系統(tǒng)。上傳數(shù)據(jù)可包括:讀寫器IP地址、ID人員操作用電腦與中間件效勞器網(wǎng)絡連接,將讀寫器操作局部移交給器寫車位數(shù)據(jù)信息應用系統(tǒng)承受異步通信方式,避開同步操作因等待通信結(jié)果而導致的、數(shù)據(jù)處理耐高溫載碼體標簽的數(shù)據(jù)寫入MES車間PCID,通過RFID接口效勞推斷不重復之后上傳給MES系統(tǒng);MES系統(tǒng)接收到數(shù)據(jù)后,依據(jù)標簽ID返回需要給標簽寫入的數(shù)據(jù),RFID接口效勞將數(shù)據(jù)寫入標假設標簽不合法,則MES系統(tǒng)返回響應的警告數(shù)據(jù),RFID接口效勞報警。在標簽數(shù)據(jù)無誤后,向MES系統(tǒng)發(fā)送工藝通過懇求。啟動讀取標簽寫入數(shù)據(jù)到標簽中吸附式載碼體標簽數(shù)據(jù)的寫入讀寫器A讀寫器A
MES系RFID一體機數(shù)據(jù)寫入fffff,表寫入成功后,將吸附式標簽放置在車頂部。RFID一體機數(shù)據(jù)寫入〔1〕到的標簽數(shù)據(jù)傳送給MES系統(tǒng)已經(jīng)完成,懸掛耐高溫載碼體標簽的車輛到達涂裝至總裝的校驗點的時候,RFID一體機讀寫器讀取標簽ID,讀取到的標IDMES系統(tǒng);MES系統(tǒng)接收到數(shù)據(jù)后,向點位RFID一體機讀寫器發(fā)送寫入數(shù)據(jù)指令,依據(jù)標簽ID返回需要給標簽寫入的數(shù)據(jù),中間件將數(shù)據(jù)寫入標簽;法,則MES系統(tǒng)返回響應的警告數(shù)據(jù),中間件報警。(2)車輛離開車位時RFIDIDID等信息發(fā)送到MES系統(tǒng),MES系統(tǒng)記錄該標簽以及綁定的車位數(shù)據(jù)信息,在系統(tǒng)中將標簽狀態(tài)修改使用完畢,以免被錯誤綁定和關聯(lián);MES系統(tǒng)依據(jù)信息返回相應的結(jié)果給中間件,中間件做出相應處理,如報警。在標簽數(shù)據(jù)無誤后,向MES系統(tǒng)發(fā)送工藝通過。向MES中間件向標簽寫入數(shù)據(jù)成功后,進展讀取比照,假設不正確則向上層MES系統(tǒng)發(fā)送報警數(shù)據(jù),在車間中控和CCR中表達。有效地防止數(shù)據(jù)的漏中間件讀取標簽數(shù)據(jù)并進展校驗,假設校驗不正確,則報警;可以有效B開頭~B時,中間件屢次嘗試接5、系統(tǒng)特點本系統(tǒng)的主要特點可歸納為以下幾點:1、標準化系統(tǒng)承受的遠距
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