中交二公局蘭渝鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部白龍江4#特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)PAGE59 中交二公局蘭渝鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部清水溝大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1.編制依據(jù) 12.編制范圍 13.工程概況及主要工程數(shù)量 13.1工程概述 13.2水文地質(zhì) 13.3主要工程數(shù)量 14.施工組織及施工計(jì)劃安排 24.1組織機(jī)構(gòu) 24.2工期計(jì)劃 34.3施工組織計(jì)劃 35.施工準(zhǔn)備 45.1材料進(jìn)場(chǎng)及報(bào)驗(yàn)情況 45.2施工便道的整修及臨時(shí)設(shè)施的布設(shè) 45.3施工用電 45.4施工用水 55.5拌和設(shè)備的準(zhǔn)備情況 55.6施工放樣準(zhǔn)備 56.施工方案及施工工藝 56.1鉆孔樁施工 56.2承臺(tái)施工 216.3墩身及托盤(pán)頂帽施工 247.質(zhì)量保證措施 277.1質(zhì)量目標(biāo) 277.2質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)及職責(zé) 277.3主要人員質(zhì)量職責(zé) 297.4質(zhì)量目標(biāo)保證措施 338.安全保證措施 358.1安全方針 368.2安全目標(biāo) 368.3安全保證體系 368.4安全管理制度 378.5安全要急預(yù)案 409.工期保證措施 459.1保證工期的組織措施 459.2保證工期的技術(shù)措施 469.3保證工期的經(jīng)濟(jì)措施 4710．冬、雨季施工安排 4710.1進(jìn)入冬季施工的有關(guān)規(guī)定 4710.2做好防寒準(zhǔn)備工作和知識(shí)宣傳 4710.3鋼筋冬季施工方案 4710.4混凝土工程冬季施工方案 4810.5冬期施工安全管理 5010.6雨季施工安排 5111.環(huán)保、水保措施 5211.1環(huán)境保護(hù)方針 5211.2環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 5211.3環(huán)境保護(hù)體系 5211.4施工環(huán)保、水土保持措施 5411.5生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施 5611.6臨時(shí)用地復(fù)耕措施 5611.7文明施工 5612.主要材料供要 5712．1物資供要基點(diǎn)設(shè)置說(shuō)明 5712.2物資供要保障措施 58中交二公局蘭渝鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部清水溝大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)第1頁(yè)共61頁(yè)清水溝大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)1.編制依據(jù)1.1《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》（TB10210-2001）；1.2《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（TZ210-2005）；1.3《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》（TZ203－2008）；1.4《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)【2005】160號(hào)）；1.5《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10415－2003）；1.6蘭渝鐵路招標(biāo)文件及施工圖。2.編制范圍清水溝大橋（DK362+655.38～DK362+763.75）基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)。3.工程概況及主要工程數(shù)量3.1工程概述清水溝大橋主要為跨泥石流溝而設(shè)。清水溝大橋起訖里程為DK362+655.38～DK362+763.75，孔跨布置形式為2（2-32m+1-24m），全長(zhǎng)108.37m，本橋位于R=3500m的圓曲線上，線間距4.55m。清水溝大橋橋臺(tái)采用T型橋臺(tái)，橋墩采用圓端形實(shí)體橋墩，基礎(chǔ)采用鉆孔樁基礎(chǔ)。橋址區(qū)出露的地層主要為第四系全新統(tǒng)洪積層，砂質(zhì)黃土、中砂、細(xì)圓礫土、細(xì)角礫土、粗圓礫土、碎石土、塊石土，坡積細(xì)角礫土；第四系上更新統(tǒng)沖積層，卵石土，碎石土、粉土、細(xì)角礫土，下伏基巖為志留系中上統(tǒng)千枚巖。據(jù)武都縣氣象站氣象資料顯示：本區(qū)段屬半干旱大陸性氣候，雨量集中，蒸發(fā)量大于降雨量，溫差變化大，多風(fēng)。年平均氣溫14.6℃，極端最高溫度38.6℃，極端最低溫度-8.6℃，最冷月平均3.3℃；年平均降雨量471.9mm，年平均蒸發(fā)量1897.5mm，平均相對(duì)濕度58%，最大風(fēng)速19m/s，年平均八級(jí)以上大風(fēng)日數(shù)10.4天，最大積雪厚度11cm，最大季節(jié)凍土深度13cm。橋址區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為0.2g，相當(dāng)于地震基本烈度八度。3.2水文地質(zhì)地下水主要賦存于第四系全新統(tǒng)洪積的圓礫土土層中，以潛水為主，埋深5～25m，主要受大氣降水及地表水補(bǔ)給，水位隨季節(jié)變化而變化，地下水對(duì)混凝土無(wú)侵蝕性。3.3主要工程數(shù)量清水溝大橋孔跨布置形式為2（2-32m+1-24m），橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔樁基礎(chǔ)；橋梁墩身為實(shí)體墩。清水溝大橋主要工程數(shù)量見(jiàn)下表：序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注1φ1.25m鉆孔樁延米13462承臺(tái)m3878.73墩臺(tái)身m355614HRB335鋼筋t5795Q235鋼筋t4764.施工組織及施工計(jì)劃安排4.1組織機(jī)構(gòu)為了加強(qiáng)項(xiàng)目管理、全面履行合同、控制建設(shè)投資，確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全、保護(hù)生態(tài)環(huán)境，全面實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)，針對(duì)本工程項(xiàng)目的意義和特點(diǎn)，經(jīng)過(guò)全面工地現(xiàn)場(chǎng)考察，確定按照項(xiàng)目法施工組建中交二公局蘭渝鐵路項(xiàng)目工程經(jīng)理部一分部，共設(shè)六部二室即工程部、安質(zhì)部、計(jì)合部、物設(shè)部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部、試驗(yàn)室，征遷辦公室，測(cè)量隊(duì)，統(tǒng)一管理工程進(jìn)展及工程技術(shù)工作。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖4.1-1：計(jì)計(jì)合部杜喜紅綜合辦潘小峰財(cái)務(wù)部李燕鵬試驗(yàn)室雷正平安質(zhì)部牛志偉測(cè)量隊(duì)劉偉物設(shè)部杜亭工程部楊東項(xiàng)目經(jīng)理：汪龍祥橋梁架子隊(duì)胡寶春項(xiàng)目總工：王紅衛(wèi)副經(jīng)理：孫偉剛項(xiàng)目書(shū)記：王偉軍4.2工期計(jì)劃清水溝大橋計(jì)劃于2012年9月10日開(kāi)工，2013年9月30日完工，施工總歷時(shí)13個(gè)月。4.3施工組織計(jì)劃4.3.1人員配置表人員數(shù)量姓名人員數(shù)量姓名隊(duì)長(zhǎng)1人胡寶春工班長(zhǎng)4人周從雨、周延金、呂靠振、韓松技術(shù)主管1人謝永剛領(lǐng)工員2人劉勇、劉繼有質(zhì)檢員1人張耀材料員1人宋定強(qiáng)、邢志剛測(cè)量工程師1人劉偉安全員1人牛志偉技術(shù)員1人李增輝試驗(yàn)員1人來(lái)芬普工25人4.3.2機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱單位數(shù)量型號(hào)及規(guī)格租賃、自有完好情況進(jìn)場(chǎng)日期1沖擊鉆臺(tái)1645KW自有完好2012.4.202汽車吊臺(tái)120t自有完好2012.4.203電焊機(jī)臺(tái)3500型自有完好2012.4.204臺(tái)4ZL50C自有完好2012.4.205鋼筋加工設(shè)備套1自有完好2012.4.206柴油發(fā)電機(jī)臺(tái)130KW自有完好2012.2.297泥漿泵臺(tái)522KW自有完好2012.4.208導(dǎo)管m140300mm自有完好2012.4.205.施工準(zhǔn)備5.1材料進(jìn)場(chǎng)及報(bào)驗(yàn)情況陜西略陽(yáng)嘉陵電力有限公司F類二級(jí)粉煤灰進(jìn)場(chǎng)59.01t；椒園壩碎石場(chǎng)5-31.5mm粗集料400t；酒泉鋼鐵股份有限公司Φ20帶肋鋼筋45.34t；酒泉鋼鐵股份有限公司φ8圓鋼47.6t；天水祁連山水泥有限公司P.O42.5水泥91.46t；酒泉鋼鐵股份有限公司φ10圓鋼10.33t；5.2施工便道的整修及臨時(shí)設(shè)施的布設(shè)根據(jù)清水溝大橋橋址所處位置，施工便道充分利用現(xiàn)有的鄉(xiāng)村道路作為引入便道，由S205省道引入至施工現(xiàn)場(chǎng)。為保證施工材料及構(gòu)件的運(yùn)輸暢通無(wú)阻，施工便道為雙車道，寬度4.5米，路面為沙礫石填筑，壓路機(jī)碾壓，并結(jié)合地形情況在道路兩側(cè)設(shè)排水溝，防止雨水沖刷破壞施工便道。5.3施工用電施工用電使用接入蘭渝鐵路35KV專線。清水溝大橋施工用電如下所示：序號(hào)工程項(xiàng)目名稱樁號(hào)變壓器總?cè)萘浚↘VA）變壓器數(shù)量（臺(tái)）備注1清水溝大橋DK362+26012603兩水隧道出口接入5.4施工用水施工現(xiàn)場(chǎng)毗鄰北峪河，施工用水采用北峪河江水。北峪河河水已作水質(zhì)分析報(bào)告，符合要求。5.5拌和設(shè)備的準(zhǔn)備情況清水溝大橋主體工程混凝土采用1#拌和站集中拌合，混凝土灌車運(yùn)輸。拌和站采用電子自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)，目前均已標(biāo)定完畢，可以投入使用?；炷辽笆蠄?chǎng)采用20cm厚的C20混凝土硬化，采用漿砌（或磚砌）墻體作為隔倉(cāng)，分類存放砂、石料。混凝土攪拌站的砼供要情況見(jiàn)表5.5-1“混凝土拌合站設(shè)置表”?；炷涟韬驼驹O(shè)置表編號(hào)拌和站型號(hào)數(shù)量（套）設(shè)置位置供要區(qū)間內(nèi)的主要結(jié)構(gòu)物名稱供要數(shù)量（萬(wàn)m3）1-1HZS-902DK356+300左側(cè)清水溝大橋1.55.6施工放樣準(zhǔn)備⑴測(cè)量隊(duì)已完成沿線導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核，中線的恢復(fù)，其測(cè)量成果已上報(bào)駐地監(jiān)理工程師復(fù)核并批準(zhǔn)同意采用。⑵清水溝大橋施工放樣及控制布設(shè)已完成。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，滿足施工精度要求，同意采用。⑶臨時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)完成，成果上報(bào)監(jiān)理工程師，同意采用。⑷測(cè)量用儀器（水準(zhǔn)儀、全站儀）已送相關(guān)單位檢校，各項(xiàng)指標(biāo)合格，能滿足施工放樣精度要求。⑸在施工前對(duì)測(cè)量人員進(jìn)行上崗前的培訓(xùn)，并進(jìn)行了施工技術(shù)交底。6.施工方案及施工工藝6.1鉆孔樁施工采用整套沖擊鉆機(jī)設(shè)備，避免使用雙筒卷?yè)P(yáng)機(jī)組成的簡(jiǎn)易鉆具。為防止沖擊振動(dòng)導(dǎo)致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆灌砼強(qiáng)度,要待鄰孔砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPA后方可開(kāi)鉆。1、施工準(zhǔn)備鉆孔場(chǎng)地要清除雜物、換除軟土、平整壓實(shí)。場(chǎng)地位于淺水、陡坡、淤泥中時(shí)，采用筑島、或用枕木或型鋼等搭設(shè)工作平臺(tái)；當(dāng)位于深水積水坑時(shí)，采用回填積水坑或搭設(shè)平臺(tái)方法，且能承受施工作業(yè)時(shí)所有靜、活荷載，同時(shí)還要考慮施工設(shè)備能安全進(jìn)、出場(chǎng)?？孜恢行囊跃珳y(cè)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)放樣為準(zhǔn)，埋設(shè)鋼護(hù)筒、成孔及鋼筋籠均以此點(diǎn)做對(duì)中控制點(diǎn)，根據(jù)樁位中心點(diǎn)拉“十”字線引出四個(gè)控制護(hù)樁，每個(gè)方向兩個(gè),并對(duì)護(hù)樁做好保護(hù)工作，確保施工過(guò)程中不被破壞或移位。2、埋設(shè)鋼護(hù)筒鋼護(hù)筒采用δ=8mm鋼板卷制，高度3.0m，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大40cm為1.65m，護(hù)筒埋置深度符合下列規(guī)定：黏性土不小于1m，砂類土不小于2m。當(dāng)表層土松軟時(shí)將護(hù)筒埋置到較堅(jiān)硬密實(shí)的土層中至少0.5m。岸灘上埋設(shè)護(hù)筒，在護(hù)筒四周回填黏土并分層夯實(shí)；護(hù)筒頂面中心與設(shè)計(jì)樁位偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。水中筑島，護(hù)筒宜埋入河床面以下1米。鉆孔時(shí)孔內(nèi)水位高出護(hù)筒底面0.5m或地下水位以上1.5-2.0m。根據(jù)本橋的地質(zhì)資料，相當(dāng)一部分樁孔位置的表層存在厚砂礫層，埋設(shè)護(hù)筒時(shí)需要對(duì)護(hù)筒加固處理，才能開(kāi)孔鉆進(jìn)，在正式施鉆前對(duì)護(hù)筒有關(guān)要求如下：①護(hù)筒采用鋼護(hù)筒，用厚度不小于8mm的鋼板卷制，護(hù)筒頂端設(shè)15cm寬的鋼板條加勁箍和吊環(huán)，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大40cm為宜，高度不小于3.0m；水中筑島施工時(shí)護(hù)筒埋入河床以下1.0m或埋入不透水層，并有足夠?qū)蛟O(shè)備控制護(hù)筒位置。②根據(jù)護(hù)筒的直徑和埋置深度，人工開(kāi)挖至要求深度后，用鉆機(jī)或吊車將護(hù)筒吊起慢慢放入孔內(nèi)，護(hù)筒下沉可采用錘擊、加壓或振動(dòng)的方式護(hù)筒外側(cè)的的空間用灰土回填夯實(shí)。③在護(hù)筒就位的過(guò)程中，中心偏差通過(guò)“十”字護(hù)樁進(jìn)行控制，即下護(hù)筒的過(guò)程中，隨時(shí)測(cè)量護(hù)樁到護(hù)筒邊緣距離的變化，根據(jù)事先計(jì)算的結(jié)果進(jìn)行尺量調(diào)整，將護(hù)筒中心與樁中心調(diào)整到規(guī)范允許之內(nèi)，同時(shí)用水平尺調(diào)整護(hù)筒的豎直度滿足驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求。④護(hù)筒就位后，要保持護(hù)筒頂面高出地面50cm為宜,并用灰土將護(hù)筒周圍回填夯實(shí)，以防孔口坍塌和地表水流入孔內(nèi)。⑤護(hù)筒埋設(shè)回填密實(shí)后，沿十字護(hù)樁進(jìn)行掛線，在與護(hù)筒相交處作好標(biāo)記，量測(cè)出十字交點(diǎn)（鉆孔樁中心）至護(hù)筒標(biāo)記點(diǎn)的距離，并認(rèn)真填寫(xiě)護(hù)筒偏位記錄，護(hù)筒偏位不滿足要求則重新下沉。⑥護(hù)筒頂面中心與設(shè)計(jì)樁位允許偏差不得大于5cm，傾斜度不得大于1%。3開(kāi)挖泥漿池并造漿選擇和備足良好的造漿粘土或膨潤(rùn)土，造漿量為2倍的樁的混凝土體積，泥漿比重可根據(jù)鉆進(jìn)不同地層及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。開(kāi)挖砌筑泥漿池、沉淀池，因根據(jù)施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)地形地貌情況靈活布置。地表存在大面積的厚砂層時(shí)，需對(duì)底部和四周采取用厚彩條布封閉處理，彩條布接口處要采取措施牢固連接，并且鋪出泥漿池邊沿1m以外，在邊沿處的彩條布用水泥袋裝土壓實(shí)，水泥袋要沿著泥漿池邊挨個(gè)放置一排。每4個(gè)墩位為一個(gè)單元在中部設(shè)置兩個(gè)泥漿池，其大小宜為10m×5m×2m，泥漿池的長(zhǎng)邊垂直于橋向布置，相鄰處設(shè)置沉淀池，沉淀池大小宜為12m×5m×2m，沉淀池和泥漿池在中間隔墻頂面下1m高度處聯(lián)通，聯(lián)通斷面為1m×1m，以便泥漿循環(huán)使用和保證泥漿質(zhì)量。四周用Ф48mm鋼管做成安全圍護(hù)欄，圍護(hù)欄水平分兩層，離地面高度分別為40cm和100cm，立桿每3m一根，平桿和立桿用鋼管卡子進(jìn)行牢固連接，所有鋼管用紅和白色油漆進(jìn)行50cm相間涂刷，以防人員誤入池內(nèi)，造成危險(xiǎn)因素。泥漿性能指標(biāo)如下：泥漿比重：巖石不大于1.2，砂黏土不大于1.3，堅(jiān)硬大漂石、卵石夾粗砂不宜大于1.4。粘度：一般地層16～22s，松散易坍地層19～28s。含砂率：新制泥漿不大于4%。膠體率：不小于95%。PH值：大于6.5。4鉆孔A、安裝鉆機(jī)安裝鉆機(jī)時(shí)要求底部要墊平，保持穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移和沉陷，頂端用纜風(fēng)繩對(duì)稱拉緊，鉆頭在護(hù)筒中心偏差不得大于50mm。B、鉆進(jìn)①開(kāi)始鉆進(jìn)時(shí)，進(jìn)尺要適當(dāng)控制，在護(hù)筒刃腳處，要低擋慢速鉆進(jìn)，使刃腳處有堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁。鉆至刃腳下1m后，可按土質(zhì)以正常速度鉆進(jìn)。如護(hù)筒外側(cè)土質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏漿時(shí)，可提起鉆錐，向孔中到入粘土，再放下鉆錐倒轉(zhuǎn)，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿孔隙，穩(wěn)住泥漿繼續(xù)鉆進(jìn)。②在碎石類土、巖層中宜用十字型鉆頭；在砂黏土、砂和砂礫石層中采用管型鉆頭。③鉆孔工地要有備用鉆頭，檢查發(fā)現(xiàn)鉆頭直徑磨耗超過(guò)15mm時(shí)要及時(shí)更換修補(bǔ)。④泥漿補(bǔ)充與凈化：開(kāi)始前要調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿，鉆進(jìn)過(guò)程中，如泥漿有損耗、漏失，要予補(bǔ)充，保證孔內(nèi)水頭高于護(hù)筒底部0.5m或高于地下水位1.5m～2.0m。并要按泥漿檢查規(guī)定，按時(shí)檢查泥漿指標(biāo)，遇土層變化要增加檢查次數(shù)，并適當(dāng)調(diào)整泥漿指標(biāo)。⑤每鉆進(jìn)2m或地層變化處，要在泥漿槽中撈取鉆渣樣品，查明土類并記錄，及時(shí)排除鉆渣并置換泥漿，使鉆錐經(jīng)常鉆進(jìn)新鮮地層。同時(shí)注意土層的變化，在巖、土層變化處均要撈取渣樣，判明土層并記入記錄表中以便與地質(zhì)剖面圖核對(duì)。⑥為防止由于沖擊振動(dòng)導(dǎo)致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆注混凝土強(qiáng)度，要待鄰孔混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后方可開(kāi)鉆。C、檢孔鉆孔完成后，采用檢孔器（檢孔器尺寸為：長(zhǎng)度為4～6倍設(shè)計(jì)樁徑，設(shè)計(jì)樁徑）進(jìn)行檢孔。成孔后檢查孔深、孔徑、傾斜度，合格后方準(zhǔn)進(jìn)入下一道工序?？咨睢⒖讖?、傾斜度等符合下列要求：孔深不小于設(shè)計(jì)孔深，并進(jìn)入設(shè)計(jì)土層；孔徑不小于設(shè)計(jì)孔徑；傾斜度小于等于1%孔深?？讖?、孔垂直度、孔深檢查合格后，再拆卸鉆機(jī)進(jìn)行清孔工作，否則重新進(jìn)行掃孔。D、清孔清孔的目的是使孔底沉碴、泥漿相對(duì)密度、泥漿中含鉆渣量等指標(biāo)符合規(guī)范要求，鉆孔達(dá)到要求深度后采用灌注樁孔徑監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求后立即進(jìn)行清孔。鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求的深度后采用鉆孔灌注樁孔徑監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求后立即進(jìn)行清孔。清孔禁止采用掏碴筒,必須采用抽渣法或換漿法。清孔標(biāo)準(zhǔn)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，即：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無(wú)2～3mm顆粒，泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度17～20s；澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于10cm。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。在清孔排渣時(shí)注意保持孔內(nèi)水頭高于護(hù)筒底部0.5m或高于地下水位1.5m～2.0m，防止坍塌。5鉆孔常見(jiàn)事故的預(yù)防及處理A、坍孔鉆孔過(guò)程中可能發(fā)生坍孔事故，坍孔的特征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細(xì)密的水泡，出渣量顯著增加而不見(jiàn)進(jìn)尺，鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等。坍孔原因：①泥漿相對(duì)密度不夠及其它泥漿性能指標(biāo)不符合要求，使孔壁未形成堅(jiān)實(shí)泥皮。②由于出渣后未及時(shí)補(bǔ)充泥漿(或水)，或河水上漲，或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水，或鉆孔通過(guò)砂礫等強(qiáng)透水層，孔內(nèi)水流失等而造成孔內(nèi)水頭高度不夠。③護(hù)筒埋置太淺，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟，或鉆機(jī)直接接觸在護(hù)筒上，由于振動(dòng)使孔口坍塌，擴(kuò)展成較大坍孔。④水頭太高，使孔壁滲漿或護(hù)筒底形成反穿孔。⑤清孔后泥漿相對(duì)密度、粘度等指標(biāo)降低，用空氣吸泥漿機(jī)清孔泥漿吸走后未及時(shí)補(bǔ)漿(或水)，使孔內(nèi)水位低于地下水位。⑥清孔操作不當(dāng)，供水管嘴直接沖刷孔壁、清孔時(shí)間過(guò)久或清孔后停頓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。⑦吊入鋼筋骨架時(shí)碰撞孔壁。坍孔的預(yù)防和處理①在松散粉砂土或流砂中鉆進(jìn)時(shí)，要控制進(jìn)尺速度，選用較大相對(duì)密度、粘度、膠體率的泥漿或高質(zhì)量泥漿。沖擊鉆成孔時(shí)投入粘土，摻片、卵石，低沖程錘擊，使粘土膏、片、卵石擠入孔壁起護(hù)作用。②汛期水位變化過(guò)大時(shí)，要采取升高護(hù)筒，增高水頭，或用虹吸管、連通管等措施保證水頭相對(duì)穩(wěn)定。③發(fā)生孔口坍塌時(shí)，要立即拆除護(hù)筒并回填鉆孔，重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆。④如發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘質(zhì)土(或砂礫和黃土)混合物到坍孔處以上1m-2m，如坍孔嚴(yán)重時(shí)要全部回填，待回填物沉積密實(shí)后再行鉆進(jìn)。⑤嚴(yán)格控制沖程高度。⑥清孔時(shí)要指定專人補(bǔ)漿，保證孔內(nèi)必要的水頭高度。⑦吊入鋼筋骨架時(shí)要對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入，嚴(yán)防觸及孔壁。B、鉆孔偏斜偏孔原因：樁孔地質(zhì)構(gòu)造不均勻等因素引起鉆頭在鉆孔過(guò)程中發(fā)生偏斜，導(dǎo)致出現(xiàn)偏孔。處理措施：由于地質(zhì)構(gòu)造不均勻引起的，先分析清楚地質(zhì)層的結(jié)構(gòu)走向，然后采用適當(dāng)?shù)幕靥畈牧希ɑ靥畈牧弦话銥槠羽ね痢⒓儔A、鋸末等組成的混合物）將鉆孔回填至計(jì)算確定的高程處，靜置一段時(shí)間后恢復(fù)施工?？字行钠钚∮?0cm的，靜置1～2h后可以繼續(xù)鉆孔。孔中心偏差大于20cm的，要根據(jù)情況靜置2h甚至更長(zhǎng)的時(shí)間待地層沉積穩(wěn)定后恢復(fù)鉆孔施工。穿過(guò)傾斜巖層過(guò)程中，要采用自重較大的復(fù)合式牙輪鉆、沖擊鉆，以慢速鉆孔。C、掉鉆落物鉆孔過(guò)程中可能發(fā)生掉鉆落物事故。掉鉆落物原因：由于機(jī)械故障、鋼絲繩斷裂、孔壁坍塌等因素造成鉆頭落入孔底的現(xiàn)象通常稱“掉鉆”預(yù)防措施：①開(kāi)鉆前要清除孔內(nèi)落物，零星鐵件可用電磁鐵吸取，較大落物和鉆具也可用沖抓錐打撈，然后在護(hù)筒口加蓋。②經(jīng)常檢查鉆具、鋼絲繩和聯(lián)結(jié)裝置。處理方法：①鉆孔壁穩(wěn)定的情況，直接用鉆機(jī)起吊“打撈器”入孔進(jìn)行打撈。打撈前，先用“探針”探明鉆頭在孔中的位置為制定打撈方案提供依據(jù)。打撈設(shè)備和打撈操作方法必須保證在抓住鉆頭后盡量一次成功，避免起吊至空中再度落入孔中的現(xiàn)象發(fā)生。②鉆孔壁出現(xiàn)局部坍塌將鉆頭埋沒(méi)且大部分鉆孔壁處于穩(wěn)定時(shí)，要先加大孔內(nèi)泥漿的濃度，將鉆頭放入安全的深度范圍攪動(dòng)泥漿以加強(qiáng)鉆孔壁，而后，采取“氣舉法”清除鉆頭上方的沉積土和淤泥，確認(rèn)鉆頭已露出后再實(shí)施鉆頭的打撈工作。鉆孔壁隨時(shí)有繼續(xù)坍塌可能時(shí)，先在孔內(nèi)安裝長(zhǎng)鋼護(hù)筒、攪拌樁圍護(hù)、帷幕法等方法加固鉆孔壁，而后打撈鉆頭。D、擴(kuò)孔和縮孔擴(kuò)孔比較多見(jiàn)，一般表局部的孔徑過(guò)大。在地下水呈運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、土質(zhì)松散地層處或鉆錐擺動(dòng)過(guò)大，易于出現(xiàn)擴(kuò)孔，擴(kuò)孔發(fā)生原因與坍孔相同，輕則為擴(kuò)孔，重則為坍孔。若只孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴(kuò)孔，鉆孔仍能達(dá)到設(shè)計(jì)深度則不必處理，只是混凝土灌注量大大增加。若因擴(kuò)孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進(jìn)，要按坍孔事故處理?？s孔即孔徑的超常縮小，一般表現(xiàn)為鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)發(fā)生卡鉆、提不出鉆頭或者提外鳴叫的跡象。縮孔原因有兩種：一種是鉆錐焊補(bǔ)不及時(shí)，嚴(yán)重磨耗的鉆錐往往鉆出較設(shè)計(jì)樁徑稍小的孔；另一種是由于地層中有軟塑土（俗稱橡皮土），遇水膨脹后使孔徑縮小。各種鉆孔方法均可能發(fā)生縮孔。為防止縮孔，前者要及時(shí)修補(bǔ)磨損的鉆頭，后者要使用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁并須快轉(zhuǎn)慢進(jìn)，并復(fù)鉆二三次；或者使用卷?yè)P(yáng)機(jī)吊住鉆錐上下、左右反復(fù)掃孔以擴(kuò)大孔徑，直至使發(fā)生縮孔部位達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。對(duì)于有縮孔現(xiàn)象的孔位,鋼筋籠就位后須立即灌注,以免樁身縮徑或露筋.E、梅花孔（或十字孔）常發(fā)生在以沖擊錐鉆進(jìn)時(shí)，沖成的孔不圓，叫做梅花孔或十字孔。形成原因：①錐頂轉(zhuǎn)向裝置失靈，以致沖錐不轉(zhuǎn)動(dòng)，總在一個(gè)方向上下沖擊。②泥漿相對(duì)密度和粘度過(guò)高，沖擊轉(zhuǎn)動(dòng)阻力太大，鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)困難。③操作時(shí)鋼絲繩太松或沖程太小，沖錐剛提起又落下，鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間不充分或轉(zhuǎn)動(dòng)很小，改換不了沖擊位置。④有非勻質(zhì)地層，如漂卵石層、堆積層等易出現(xiàn)探頭石，造成局部孔壁凸進(jìn)，成孔不圓。預(yù)防辦法：①要經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向裝置的靈活性，及時(shí)修理或更換失靈的轉(zhuǎn)向裝置。②選用適當(dāng)粘度和相對(duì)密度的泥漿，并適時(shí)掏渣。③用低沖程時(shí)，每沖擊一段換用高一些沖程沖擊，交替沖擊修整孔形。④出現(xiàn)梅花孔后，可用片、卵石混合粘土回填鉆孔，重新沖擊。F、卡錐原因：①鉆孔形成梅花形，沖錐被狹窄部位卡住。②未及時(shí)焊補(bǔ)沖錐，鉆孔直徑逐漸變小，而焊補(bǔ)后的沖錐大了，又用高沖程猛擊，極易發(fā)生卡錐。③伸入孔內(nèi)不大的探頭石未被打碎，卡住錐腳或錐頂。④孔口掉下石塊或其它物件，卡住沖錐。⑤在粘土層中沖擊沖程太高，泥漿太稠，以致沖錐被吸住。⑥大繩松放太多，沖錐傾倒，頂住孔壁。處理方法：①當(dāng)為梅花卡鉆時(shí)，若錐頭向下有活動(dòng)余地，可使鉆頭向下并轉(zhuǎn)動(dòng)直徑較大方向提起鉆頭。也可松一下鋼絲繩，使鉆錐轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，有可能將鉆錐提出。②卡鉆不宜強(qiáng)提以防坍孔、埋鉆。宜用由下向上頂撞的辦法，輕打卡點(diǎn)的石頭，有時(shí)使鉆頭上下活動(dòng)，也能脫離卡點(diǎn)或使掉入的石塊落下。③用較粗的鋼絲繩帶打撈鉤或打撈繩放進(jìn)孔內(nèi)，將沖錐勾往后，與大繩同時(shí)提動(dòng)，或交替提動(dòng)，并多次上下、左右擺動(dòng)試探，有時(shí)能將沖錐提出。④在打撈過(guò)程中，要繼續(xù)攪拌泥漿，防止沉淀埋鉆。⑤用其它工具，如小沖錐、小掏渣筒等下到孔內(nèi)沖擊，將卡錐的石塊擠進(jìn)孔壁，或把沖錐碰活動(dòng)脫離卡點(diǎn)后，再將沖錐提出。但要穩(wěn)住大繩以免沖錐突然下落。⑥用壓縮空氣或高壓水管下入孔內(nèi)，對(duì)準(zhǔn)卡錐一側(cè)或吸錐處適當(dāng)沖射一些時(shí)候，使卡點(diǎn)松動(dòng)后強(qiáng)行提出。⑦使用專門(mén)加工的工具將頂住孔壁的鉆頭撥正。⑧用以上方法提升錐無(wú)效時(shí)，可試用水下爆破提錐法。將防水炸藥（小于1kg）放于孔內(nèi)，沿錐的滑槽放到錐底，而后引爆，震松卡錐，再用卷?yè)P(yáng)機(jī)和鏈滑車同時(shí)提拉，一般是能提出的。G、鉆孔漏漿漏漿原因：①在透水性強(qiáng)的砂礫或流砂中，特別是在有地下水流動(dòng)的地層中鉆進(jìn)時(shí)，稀泥漿向孔壁外漏失。②護(hù)筒埋置太淺，回填土夯實(shí)不夠，致使刃腳漏漿。③護(hù)筒制作不良，接縫不嚴(yán)密，造成漏漿。④水頭過(guò)高，水柱壓力過(guò)大，使孔壁滲漿。處理辦法：①?zèng)_擊鉆機(jī)可加稠泥漿或回填粘土摻片石、卵石反復(fù)沖擊增強(qiáng)護(hù)壁。②屬于護(hù)筒漏漿的，要按前述有關(guān)護(hù)筒制作與埋設(shè)的規(guī)范規(guī)定辦理。如接縫處漏漿不嚴(yán)重，可由潛水工用棉、絮堵塞，封閉接縫。如漏水嚴(yán)重，要挖出護(hù)筒，修理完善后重新埋設(shè)。6鋼筋籠制作、安裝A、樁基鋼筋籠分段制作，主筋焊接采用閃光焊焊接，井口、箍筋采用單面搭接焊對(duì)接，井口搭接長(zhǎng)度不小于20cm，鋼筋籠長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短，以減少現(xiàn)場(chǎng)焊接工作量和防止鋼筋籠起吊運(yùn)輸變形。B、制作時(shí)，按設(shè)計(jì)尺寸做好加強(qiáng)箍筋，標(biāo)出主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作平臺(tái)上，并標(biāo)出加強(qiáng)筋的位置。焊接時(shí)，使加強(qiáng)筋上任一主筋的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)主筋中部的加強(qiáng)筋標(biāo)記，扶正加強(qiáng)筋，并用木制直角板校正加強(qiáng)筋與主筋的垂直度，然后點(diǎn)焊。在一根主筋上焊好全部加強(qiáng)筋后，用機(jī)具或人轉(zhuǎn)動(dòng)骨架，將其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架閣于支架上，套入盤(pán)筋，按設(shè)計(jì)位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點(diǎn)焊牢固。C、樁基綜合接地設(shè)置在每根樁中要有一根通長(zhǎng)接地鋼筋，樁中的接地鋼筋在承臺(tái)中要環(huán)接，詳細(xì)設(shè)置情況參照鐵路綜合接地系統(tǒng)通號(hào)（2009）9301號(hào)圖。見(jiàn)附件1綜合接地系統(tǒng)通號(hào)（2009）9301-08。D、鋼筋骨架保護(hù)層的設(shè)置方法：鋼筋籠主筋接頭采用雙面搭接焊，每一截面上接頭數(shù)量不超過(guò)50%，加強(qiáng)箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝，符合要求。鋼筋骨架的保護(hù)層厚度采用轉(zhuǎn)動(dòng)砼墊塊及綁扎塑料墊塊配合使用，詳見(jiàn)下圖。設(shè)置密度按豎向每隔2m設(shè)一道，每一道沿圓周布置4個(gè)。E、骨架的運(yùn)輸無(wú)論采取何種方法運(yùn)輸骨架，都不得使骨架變形，當(dāng)骨架長(zhǎng)度在6m以內(nèi)時(shí)可用兩部平板車直接運(yùn)輸。當(dāng)長(zhǎng)度超過(guò)6米時(shí)，要在平板車上加托架。如用鋼管焊成一個(gè)或幾個(gè)托架用翻斗車牽引，可運(yùn)輸各種長(zhǎng)度的鋼筋籠，或用炮架車采用機(jī)動(dòng)車牽引。F、骨架的起吊和就位鋼筋籠制作完成后，骨架安裝采用汽車吊，為了保證骨架起吊時(shí)不變形，對(duì)于長(zhǎng)骨架，起吊前要在加強(qiáng)骨架內(nèi)焊接三角支撐，以加強(qiáng)其剛度。采用兩點(diǎn)吊裝時(shí)，第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，第二點(diǎn)設(shè)在骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間。對(duì)于長(zhǎng)骨架，起吊前要在骨架內(nèi)部臨時(shí)綁扎兩根杉木桿以加強(qiáng)其剛度。起吊時(shí)，先提第一點(diǎn)，使骨架稍提起，再與第二吊同時(shí)起吊。待骨架離開(kāi)地面后，第一吊點(diǎn)停吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點(diǎn)，檢查骨架是否順直，如有彎曲要整直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，要將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。然后，由下而上地逐個(gè)解去綁扎杉木桿的綁扎點(diǎn)及鋼筋十字支撐。當(dāng)骨架下降到第二吊點(diǎn)附近的加強(qiáng)箍接近孔口，可用木棍或型鋼（視骨架輕重而定）等穿過(guò)加強(qiáng)箍筋的下方，將骨架臨時(shí)支承于孔口，孔口臨時(shí)支撐要滿足強(qiáng)度要求。將吊鉤移到骨架上端，取出臨時(shí)支承，將骨架徐徐下降，骨架降至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。將骨架臨時(shí)支撐于護(hù)筒口，再起吊第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同直線上進(jìn)行焊接，全部接頭焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過(guò)程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。骨架最上端定位，必須由測(cè)定的孔口標(biāo)高來(lái)計(jì)算定位筋的長(zhǎng)度，并反復(fù)核對(duì)無(wú)誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，根據(jù)護(hù)樁找出樁位中心，鋼筋籠定位時(shí)使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械墓ぷ咒摶虿垆?，在護(hù)筒兩側(cè)放兩根平行的枕木（高出護(hù)筒5cm左右），并將整個(gè)定位骨架支托于枕木上。鋼筋骨架的制作和吊裝的允許偏差為：主筋間距±10mm；箍筋間距±20mm；骨架外徑±10mm；骨架傾斜度±0.5％；骨架保護(hù)層厚度±20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架頂端高程±20mm；骨架底面高程±50mm。鉆孔樁鋼筋骨架允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）1鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長(zhǎng)度±100mm2鋼筋骨架直徑±20mm3主鋼筋間距±0.5d4加強(qiáng)筋間距±20mm5箍筋間距或螺旋筋間距±20mm6鋼筋骨架垂直度骨架長(zhǎng)度1%7混凝土灌注A、原材料準(zhǔn)備拌和混凝土所需的水泥、粉煤灰、粗骨料、細(xì)骨料、外加劑、拌和用水等原材料要為項(xiàng)目部同意且經(jīng)試驗(yàn)合格的原材料，其數(shù)量要能滿足灌注混凝土施工的需要。B、配合比通知單混凝土拌和前需具備項(xiàng)目部試驗(yàn)室開(kāi)具的施工配合比通知單。在混凝土拌和前和項(xiàng)目部試驗(yàn)室進(jìn)行聯(lián)系，試驗(yàn)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)砂、石料含水量進(jìn)行測(cè)定，根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行施工配合比的調(diào)整并開(kāi)具施工配合比通知單，根據(jù)通知單的數(shù)據(jù)對(duì)計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。C、機(jī)具準(zhǔn)備①導(dǎo)管：采用絲扣式連接的鋼導(dǎo)管，不得采用法蘭盤(pán)式連接的導(dǎo)管，內(nèi)徑為Φ300mm，壁厚不得小于5mm，導(dǎo)管內(nèi)壁要光滑、順直、光潔和無(wú)局部突起。導(dǎo)管使用前需進(jìn)行試拼和水密試驗(yàn)，并按自下而上的順序進(jìn)行編號(hào)，長(zhǎng)導(dǎo)管放于下面，調(diào)節(jié)管放于最上面。導(dǎo)管組裝后軸線偏差，不宜超過(guò)鉆孔深的0.5%并不宜大于10cm，根據(jù)《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》的壓力要求，水密試驗(yàn)時(shí)的試壓壓力為孔底靜水壓力的1.5倍，計(jì)算可得（最大樁長(zhǎng)按50m計(jì)），水密試驗(yàn)壓力不得小于0.81Mpa。在水密試驗(yàn)時(shí)，要選一塊平坦的場(chǎng)地，各節(jié)導(dǎo)管的接口都連接密實(shí)以后，水下砼采用內(nèi)徑Φ30cm鋼導(dǎo)管灌注，吊車分節(jié)吊裝，絲扣式連接且要有防松裝置；A、計(jì)算公式：P壓=1.5P靜=1.5ρgh其中：P壓—試壓壓力（Pa） P靜—孔內(nèi)最大靜水壓力（Pa）ρ—清孔后孔內(nèi)泥漿比重，按1100kg/m3計(jì)。g—取值9.8N/kgh—孔內(nèi)最大靜水深度。按50m計(jì)（m）B、計(jì)算過(guò)程：P壓=1.5P靜=1.5ρgh=1.5*1100*9.8*50=539000（Pa）=0.81MPaC、試壓壓力取值：P壓=0.81MPa擬采用導(dǎo)管內(nèi)裝水用氧氣瓶加壓，試驗(yàn)合格后的導(dǎo)管才能使用，并對(duì)導(dǎo)管按照試驗(yàn)時(shí)的拼接順序自下而上進(jìn)行編號(hào)，現(xiàn)場(chǎng)拼裝時(shí)按照試壓試驗(yàn)的拼接順序逐節(jié)進(jìn)行拼裝（具體試壓方法詳見(jiàn)導(dǎo)管試壓技術(shù)交底）。為縮短吊放導(dǎo)管的時(shí)間，導(dǎo)管可在鉆孔旁預(yù)先分段拼裝，再逐段拼裝進(jìn)行吊放，拼裝時(shí)要仔細(xì)檢查，變形和磨損嚴(yán)重的導(dǎo)管不得使用，并要仔細(xì)檢查橡膠密封圈的有無(wú)和是否完好。每套導(dǎo)管需配備20～30%的備用導(dǎo)管。②灌注料斗：導(dǎo)管頂部要設(shè)置料斗，采用5mm～6mm厚的鋼板焊接拼制而成，底部要制成圓錐或棱錐形，上部為圓形或矩形截面均可。根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，要準(zhǔn)備封底用的大料斗和正常灌注時(shí)的小料斗，封底用的大料斗的容積要滿足混凝土初灌量能滿足導(dǎo)管初次埋置深度(不小于1m)的需要，且下端采用絲扣和導(dǎo)管進(jìn)行連接，而且絲扣處設(shè)防松裝置。正常灌注時(shí)用的小料斗的容積以灌注過(guò)程中混凝土不溢出為宜，下端插入導(dǎo)管，插入導(dǎo)管段的長(zhǎng)度不得小于15cm。砼初灌量要由下列公式計(jì)算確定：V≥（H1+H2）×πD2/4+h1×πd2/4式中符號(hào):V——砼初灌量（m3）D——樁孔直徑（m）H1——樁孔底至導(dǎo)管底端間距，一般為0.4mH2——導(dǎo)管初次埋置深度（不小于1.0m）d——導(dǎo)管內(nèi)徑（m）h1——樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度H2時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外泥漿壓力所需的高度（m），即h1=HWγW/γC；HW——井孔內(nèi)泥漿的深度（m）γW——井孔內(nèi)泥漿的重度（取11kN/m3）γC——混凝土拌和物的容重（取24kN/m3）根據(jù)本橋施工圖紙及施工工藝，上述公式各參數(shù)取值如下：D=1.25m，H1=0.4m，H2=1m，d=0.3mHW=70m(最大樁長(zhǎng)65m，實(shí)鉆深度約70m)，γW=11KN/m3,γC=24kN/m3h1=HWγW/γC=70×11/24=32.1m?！郪≥（H1+H2）×πD2/4+h1×πd2/4=(0.4+1)×3.14×1.252/4+32.1×3.14×0.32/4=3.99m3（注：本樁長(zhǎng)為本標(biāo)段內(nèi)的最大樁長(zhǎng)，各隊(duì)可根據(jù)各自管段內(nèi)的最大樁長(zhǎng)用上述公式計(jì)算封口砼數(shù)量，以確定大料斗容量，但必須經(jīng)項(xiàng)目部相要管段技術(shù)人員認(rèn)可。）③砼運(yùn)輸機(jī)械：采用混凝土攪拌運(yùn)輸罐車進(jìn)行混凝土的水平運(yùn)輸。④拆裝吊放導(dǎo)管機(jī)械：采用吊車進(jìn)行拆裝和吊放導(dǎo)管，起重能力要與導(dǎo)管全部填滿混凝土?xí)r的重力相適要，根據(jù)本橋樁基的具體情況，吊車起重能力不得小于16t。⑤導(dǎo)管內(nèi)隔水球及料斗過(guò)濾網(wǎng)、閥門(mén)：隔水球采用硬質(zhì)塑料球或籃球，隔水球直徑要較導(dǎo)管內(nèi)徑小2～3cm，灌注前先將隔水球放入導(dǎo)管內(nèi)再安裝封底料斗。料斗要安置網(wǎng)格為7.5cm×7.5cm的鋼筋過(guò)濾網(wǎng)對(duì)混凝土進(jìn)行過(guò)濾，防止大石塊隨混凝土進(jìn)入導(dǎo)管造成導(dǎo)管堵塞。料斗開(kāi)關(guān)閥門(mén)采用鋼板制作為圓形，其直徑比儲(chǔ)料斗底口稍大3～5cm，頂部焊接吊環(huán)通過(guò)吊筋與吊車小吊鉤相連，閥門(mén)底部垂直焊接長(zhǎng)40cm的Φ48鋼管，防止閥門(mén)傾斜。⑥測(cè)繩和測(cè)錘：測(cè)繩選用的要求：質(zhì)輕、拉力強(qiáng)、遇水不伸縮、尺度標(biāo)識(shí)明確且不易滑動(dòng)，單根長(zhǎng)度要大于孔深，不得進(jìn)行接長(zhǎng)，斷頭、破損及尺度標(biāo)識(shí)不明確的不準(zhǔn)使用，測(cè)繩要經(jīng)常用鋼尺校核，每根樁在灌注之前至少要校核一次。測(cè)錘用鐵鑄成圓錐形，平底，錘底直徑15cm左右，高22cm，重量5kg。測(cè)繩每個(gè)鉆機(jī)至少備用一根。D、灌樁孔場(chǎng)地準(zhǔn)備對(duì)樁孔處的場(chǎng)地進(jìn)行平整壓實(shí)，清除雜物，暫時(shí)不用的材料合理堆碼和轉(zhuǎn)移，保證混凝土罐車的順利進(jìn)出，合理布置吊車的架設(shè)位置，對(duì)拆下的導(dǎo)管的沖洗場(chǎng)所和堆放場(chǎng)地進(jìn)行規(guī)劃，保證灌注現(xiàn)場(chǎng)整齊有序。根據(jù)導(dǎo)管料斗頂?shù)母叨群突炷凉捃嚵锊鄣母叨龋嘧⑶斑M(jìn)行空車試驗(yàn)，確定罐車在樁孔卸料位置處的地面高度，保證罐車溜槽能夠直接將混凝土卸入料斗中，必要時(shí)加設(shè)斜坡道，斜坡道可采用I20工字鋼加工成“◣”形，其高度和長(zhǎng)度根據(jù)實(shí)際情況確定，獨(dú)立制作兩個(gè)，罐車每個(gè)輪位處放置一個(gè)。E、混凝土的拌和及運(yùn)輸混凝土的拌和①在接到混凝土開(kāi)盤(pán)的通知后立即進(jìn)行混凝土的拌和，不得擅自開(kāi)盤(pán)進(jìn)行混凝土的拌和工作，防止混凝土罐車的靜停時(shí)間或空孔待料時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，做好工序的銜接。②攪拌混凝土采用HZS120拌和站，其計(jì)量系統(tǒng)要經(jīng)檢定合格后方可使用，計(jì)量系統(tǒng)要能滿足膠凝材料（水泥、礦物摻和料等）±1%；外加劑±1%；粗、細(xì)骨料±2%；拌和用水±1%的偏差要求。③攪拌混凝土前，清除攪拌機(jī)內(nèi)的積水、雜物，用水濕潤(rùn)攪拌機(jī)。④拌和物要進(jìn)行充分?jǐn)嚢柚辆鶆驗(yàn)橹?。自全部材料裝入攪拌機(jī)起，至開(kāi)始卸料時(shí)止，連續(xù)攪拌混凝土的時(shí)間要參照攪拌機(jī)的性能參數(shù)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)進(jìn)行確定。⑤混凝土坍落度控制在180～220mm，偏差不得超過(guò)±20mm，在運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)之前需進(jìn)行坍落度試驗(yàn)，確保坍落度滿足配合比設(shè)計(jì)要求。⑥攪拌設(shè)備停用時(shí)間超過(guò)30min或混凝土的初凝時(shí)間時(shí)，須將攪拌筒徹底清洗后才能重新拌和混凝土。混凝土的運(yùn)輸①混凝土運(yùn)輸采用8m3混凝土攪拌車運(yùn)輸，在裝運(yùn)混凝土前，認(rèn)真檢查運(yùn)輸設(shè)備內(nèi)是否存留有積水，內(nèi)壁粘附的混凝土是否清除干凈。②混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土?xí)r，運(yùn)輸過(guò)程中以2～4r/min的轉(zhuǎn)速攪動(dòng)；當(dāng)攪拌運(yùn)輸車到達(dá)澆灌現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，要高速旋轉(zhuǎn)攪拌20～30s后再將混凝土拌和物卸入混凝土料斗中。③混凝土攪拌車每天工作后或中斷運(yùn)輸時(shí)間超過(guò)混凝土初凝時(shí)間后再行運(yùn)送混凝土?xí)r，必須再次清洗罐車攪拌筒。④冬季施工時(shí)，在混凝土攪拌運(yùn)輸車的滾筒上覆蓋棉蓬布保溫，減少混凝土的熱量損失。混凝土的灌注①待灌樁孔要經(jīng)成孔質(zhì)量各項(xiàng)指標(biāo)檢查全部合格后方可進(jìn)行灌注工作。②在孔口打設(shè)枕木工作平臺(tái)，采用吊車安裝導(dǎo)管，用專制的吊具吊卡在導(dǎo)管上接頭的下部進(jìn)行起吊，按預(yù)先編號(hào)的順序自下而上進(jìn)行拼裝。拼裝時(shí)要仔細(xì)檢查，選用彈性好沒(méi)有老化的“○”形密封圈，清除密封圈凹槽內(nèi)的沙子和水泥漿等雜物，使密封圈與凹槽密貼，使用專用扳手由人工擰緊螺旋接頭。③導(dǎo)管吊放要使位置居于孔心，穩(wěn)步下放，防止卡掛鋼筋籠。吊放到位后采用專用的卡具，把導(dǎo)管吊掛在工作平臺(tái)上后，再鋪設(shè)鋼結(jié)構(gòu)斜坡道并進(jìn)行空車試驗(yàn)，以便進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。導(dǎo)管安裝過(guò)程中要記錄導(dǎo)管的拼接順序、每節(jié)的長(zhǎng)度以及總節(jié)數(shù)及總長(zhǎng)度，為后續(xù)拆卸導(dǎo)管提供計(jì)算的依據(jù)。④灌注前，對(duì)孔底沉渣厚度須再進(jìn)行一次測(cè)定。如厚度超過(guò)規(guī)定，必須進(jìn)行二次清孔，二次清孔采用高壓風(fēng)或高壓泥漿噴射法，即在混凝土灌注前，對(duì)孔底進(jìn)行高壓射風(fēng)或噴射泥漿數(shù)分鐘，使沉淀物漂浮滿足沉渣厚度要求后，立即灌注水下混凝土。二次清孔達(dá)到要求后，在導(dǎo)管內(nèi)放置隔水球，安裝封底大料斗和閥門(mén)，把大料斗和閥門(mén)通過(guò)鋼絲繩分別掛在吊車的主吊鉤和副吊鉤上，再在料斗上安放鋼筋過(guò)濾網(wǎng)對(duì)混凝土進(jìn)行過(guò)濾，篩除大粒徑的石塊。對(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的混凝土進(jìn)行坍落度等檢驗(yàn)，確?；炷恋馁|(zhì)量，封底時(shí)的混凝土坍落度要取設(shè)計(jì)坍落度范圍的上限。試驗(yàn)合格后，罐車進(jìn)行卸料，填滿大料斗后，再更換一輛滿載的罐車在斜坡道上，以便料斗混凝土開(kāi)始封底下落時(shí)有足夠的混凝土進(jìn)行補(bǔ)充。為防止封底時(shí)泥漿外溢，采用泥漿泵預(yù)先抽出孔內(nèi)部分泥漿，并將泥漿泵懸掛于孔內(nèi)，在灌注過(guò)程中隨時(shí)將孔內(nèi)溢出的泥漿抽入到泥漿池，沉淀后用于下一孔的施工。⑤以上工作準(zhǔn)備妥當(dāng)后，開(kāi)始進(jìn)行混凝土封底。封底由一人統(tǒng)一指揮，并以哨聲為準(zhǔn)。第一聲哨聲為吊車起吊副吊鉤打開(kāi)封口閥門(mén)，第二聲哨聲(料斗混凝土剩至三分之二時(shí))為攪拌運(yùn)輸車向大料斗卸料（必須是加到最大油門(mén)進(jìn)行全速卸料），確保萬(wàn)無(wú)一失。封底結(jié)束后，立即觀測(cè)導(dǎo)管內(nèi)孔(如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)有大量的泥漿，要按灌注事故進(jìn)行處理)并用測(cè)錘測(cè)探孔內(nèi)的混凝土高度，計(jì)算導(dǎo)管的埋置深度，并做好記錄，同時(shí)卸除封底大料斗，更換小料斗，回收隔水球并清洗干凈以備下次使用。⑥首批混凝土灌注封底成功后即恢復(fù)正常灌注。灌注要緊湊、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。在灌注過(guò)程中，要防止混凝土拌和物從料斗頂溢出或從料斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥漿而變稠凝結(jié)，致使測(cè)深不準(zhǔn)確。灌注過(guò)程中，要注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土面高度和導(dǎo)管的埋置深度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。導(dǎo)管埋入混凝土的深度宜控制在2～6m范圍之內(nèi)，拔管前需仔細(xì)探測(cè)混凝土面深度，用測(cè)錘測(cè)深時(shí)，需由2人用2個(gè)測(cè)錘采取3點(diǎn)測(cè)法測(cè)深并相互校對(duì)，并與灌注的混凝土方量相核對(duì)，防止誤測(cè)。測(cè)錘要通過(guò)泥漿沉淀層停留在混凝土表面下10～20cm，通過(guò)測(cè)錘的不同重量和碰撞混凝土中粗骨料的感覺(jué)進(jìn)行判別。導(dǎo)管提升時(shí)要保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導(dǎo)管接頭卡掛鋼筋籠，可以轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，使其脫開(kāi)鋼筋籠后，逐步移到鉆孔中心。拆卸導(dǎo)管動(dòng)作要快，且要防止密封圈和扳手掉入孔內(nèi)，拆下的導(dǎo)管要立即沖洗干凈，堆放整齊。灌注過(guò)程中要密切注意鋼筋籠的位移變化，鋼筋籠上升時(shí)要放慢灌注速度，若鋼筋籠繼續(xù)上浮，要采取有效的措施以后方可繼續(xù)灌注。經(jīng)常觀察管內(nèi)混凝土的位置和孔內(nèi)水的升降、氣泡等情況，判別有無(wú)坍孔等異常情況。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時(shí)，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出密封圈導(dǎo)致導(dǎo)管漏水或造成卡管，或者是將氣囊壓入混凝土中致使樁身混凝土含有空洞而不密實(shí)。在灌注過(guò)程中要按照試驗(yàn)室的要求制作混凝土試塊，并要填寫(xiě)“水下混凝土澆注記錄”。⑦混凝土澆筑面接近預(yù)計(jì)高程時(shí)，要采取有效的測(cè)量方法確定混凝土的頂面位置，保證混凝土頂面澆筑到樁頂設(shè)計(jì)高程以上1.0m左右。工地值班人員要根據(jù)實(shí)測(cè)的混凝土頂面標(biāo)高計(jì)算出剩余混凝土數(shù)量，并通知拌和站按照實(shí)際需要的數(shù)量進(jìn)行拌和。灌注結(jié)束后，在拔出最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí)，拔管速度一定要慢，防止樁頂沉渣卷入混凝土中形成空洞。冬季施工時(shí)，在灌注結(jié)束后要采取蓬布對(duì)孔口進(jìn)行覆蓋保溫。8、灌注過(guò)程異常情況的處理A、卡管：卡管原因：因混凝土和易性差、混凝土中含有大塊度骨料或受潮凝固的水泥塊、灌注混凝土沖擊力不足等原因?qū)е滤禄炷凉嘧⑦^(guò)程中無(wú)法繼續(xù)進(jìn)行的現(xiàn)象統(tǒng)稱為“卡管”。處理措施：①由于混凝土質(zhì)量造成的導(dǎo)管堵塞，可以少量（根據(jù)堵管前測(cè)量及計(jì)算的導(dǎo)管埋深結(jié)果在保證導(dǎo)管最小安全埋深確定）提升導(dǎo)管而后快速下落的方法或加大一次性灌注混凝土數(shù)量而后快速提升再迅速下放，以沖擊疏通導(dǎo)管的方法進(jìn)行處理。②由于混凝土沖擊力不足造成的，要及時(shí)加長(zhǎng)上部導(dǎo)管的長(zhǎng)度，而后，以一次性較大量混凝土沖擊灌注達(dá)到疏通導(dǎo)管的目的。③采取“二次砍球法”進(jìn)行處理。具體操作方法：將導(dǎo)管插入已灌注混凝土中0.5～0.8m，而后按照水下封底的操作方法實(shí)施二次封底。以上幾種方法處理不能奏效要立即停止，認(rèn)為已斷樁。B斷樁：由于灌注中提升導(dǎo)管失誤、混凝土供要中斷（下雨、停電、機(jī)械故障等）或?qū)Ч苈┧仍驅(qū)е聦?dǎo)管中已灌注的混凝土與導(dǎo)管的混凝土隔斷，無(wú)法繼續(xù)灌注的現(xiàn)象通稱為斷樁。在灌注過(guò)程中認(rèn)定發(fā)生斷樁事故后，要立即停止繼續(xù)灌注，提拔導(dǎo)管和鋼筋籠，盡量將損失降低到最小。并采取以下辦法處理：①斷樁截面位置處于設(shè)計(jì)樁全長(zhǎng)的三分之一以下時(shí)，一般采取沖擊鉆清除已灌注部分，再實(shí)施原位恢復(fù)。②斷樁截面位置處于設(shè)計(jì)樁全長(zhǎng)的三分之二以上且距離孔口深度不大于10m時(shí)，先進(jìn)行鉆孔壁加固，而后進(jìn)行鉆孔樁的接長(zhǎng)比較經(jīng)濟(jì)。③斷樁截面位置處于設(shè)計(jì)樁全長(zhǎng)的三分之一與三分之二之間的，要對(duì)各種處理方法進(jìn)行對(duì)比，選擇經(jīng)濟(jì)、可行的處理方法。墩（臺(tái)）樁布置有條件變更，樁布置改變?cè)斐傻膿p失較小的，要積極與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系爭(zhēng)取變更設(shè)計(jì)；樁布置無(wú)法改變但可以增加樁的，最好由設(shè)計(jì)單位提供增加樁方案，實(shí)施增加基樁；不具備以上兩類情況的一般要及時(shí)采取沖擊鉆處理后原位恢復(fù)。④樁長(zhǎng)大于50m的樁出現(xiàn)的斷樁情況，要對(duì)處理方案詳細(xì)論證后著手，切勿盲目操作以免帶來(lái)較大的損失。C導(dǎo)管進(jìn)水：首批混凝土拌和物下落后，導(dǎo)管進(jìn)水，要將導(dǎo)管提出，用旋挖鉆挖出還沒(méi)有凝固的混凝土，再針對(duì)進(jìn)水原因進(jìn)行分析，改進(jìn)操作工藝，清孔后重新進(jìn)行灌注。若灌入孔內(nèi)的混凝土很多，則將此孔回填，用沖擊鉆重新鉆孔。D埋管：在混凝土灌注過(guò)程中，導(dǎo)管無(wú)法拔出，灌注無(wú)法繼續(xù)，此時(shí)可用千斤頂進(jìn)行拔管，拔出后要將此孔回填，用沖擊鉆重新鉆孔。E灌短樁頭：開(kāi)挖土方、安設(shè)鋼模板、清理樁頭、灌注混凝土至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高位置。F鋼筋籠上?。河捎阡摻罨\的加固不可靠或灌注過(guò)程中操作因素帶來(lái)的鉆孔樁鋼筋籠移位現(xiàn)象統(tǒng)稱鋼筋籠上浮。發(fā)現(xiàn)鋼筋籠上浮，要立即暫停灌注，采取以下措施進(jìn)行處理。對(duì)于鋼筋籠上浮在1倍直徑以下的可以在采取有效防止上浮的措施后繼續(xù)灌注。懸吊鋼筋焊縫脫落的，要及時(shí)補(bǔ)焊；懸吊鋼筋彎曲的情況要增加鋼管支撐。鋼筋籠上浮比較嚴(yán)重的必須拔出鋼筋籠，比照斷樁進(jìn)行處理。8質(zhì)量檢測(cè)鉆孔樁采用小要變檢測(cè)。對(duì)質(zhì)量有問(wèn)題的樁，鉆取樁身混凝土鑒定檢驗(yàn)。鉆孔樁鉆孔允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）1孔徑不小于設(shè)計(jì)孔徑2孔深摩擦樁不小于設(shè)計(jì)孔深3孔位中心偏心群樁≤504傾斜度≤1%5澆筑混凝土前樁底沉渣厚度摩擦樁≤100鉆孔樁鋼筋骨架允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）1鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長(zhǎng)度±1002鋼筋骨架外徑±103主鋼筋間距±104加強(qiáng)筋間距±205箍筋間距或螺旋筋間距±206鋼筋骨架傾斜度0．5%7骨架保護(hù)層厚度±208骨架中心平面位置209骨架頂端高程±2010骨架底面高程±506.2承臺(tái)施工測(cè)設(shè)基坑平面位置、標(biāo)高挖掘機(jī)開(kāi)挖測(cè)設(shè)基坑平面位置、標(biāo)高挖掘機(jī)開(kāi)挖鑿除樁頭檢測(cè)樁基基底處理綁扎鋼筋安裝模板灌筑混凝土與墩臺(tái)身接縫處理基坑防護(hù)制作混凝土試件集水井法抽水混凝土拌制、輸送A、基坑開(kāi)挖樁身砼達(dá)到一定的強(qiáng)度后進(jìn)行基坑開(kāi)挖。在基坑開(kāi)挖線以外5m處設(shè)置縱橫向截水溝將地表水排入天然水溝?；优潘扇≡诨铀闹茉O(shè)排水溝及集水坑，并由專人負(fù)責(zé)排除基坑積水，嚴(yán)禁積水浸泡基坑。采用挖掘機(jī)放坡開(kāi)挖，坑底預(yù)留30cm人工清底。并根據(jù)地質(zhì)情況，設(shè)置木樁或鋼管樁等臨時(shí)支護(hù)措施，防止邊坡坍塌。B、鑿除樁頭、樁基檢測(cè)破樁頭前，要在樁體側(cè)面用紅油漆標(biāo)注高程線，以防樁頭被多鑿，造成樁頂伸入承臺(tái)內(nèi)高度不夠。破除樁頭時(shí)要用采用空壓機(jī)結(jié)合人工鑿除，上部采用空壓機(jī)鑿除，下部留有10～20cm由人工進(jìn)行鑿除。鑿除過(guò)程中保證不擾動(dòng)設(shè)計(jì)樁頂以下的樁身砼。嚴(yán)禁用挖掘機(jī)或鏟車將樁頭強(qiáng)行拉斷，以免破壞主筋。將伸入承臺(tái)的樁身鋼筋清理整修成設(shè)計(jì)形狀，復(fù)測(cè)樁頂高程，進(jìn)行樁基檢測(cè)。樁頭鑿?fù)旰笠獔?bào)與監(jiān)理驗(yàn)收，并經(jīng)超聲波等各種檢測(cè)合格后方可澆筑砼墊層。C、鋼筋綁扎承臺(tái)基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)基底高程經(jīng)檢驗(yàn)合格后，立即澆筑基礎(chǔ)墊層砼。鋼筋綁扎要在墊層砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后進(jìn)行。在墊層面上彈出鋼筋的外圍輪廓線，并用油漆標(biāo)出每根鋼筋的平面位置。承臺(tái)鋼筋集中加工，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎，底層承臺(tái)鋼筋網(wǎng)片與樁身鋼筋焊接牢固；搭設(shè)鋼管架綁扎、定好上層承臺(tái)鋼筋和預(yù)埋于承臺(tái)內(nèi)的墩身鋼筋。D、模板承臺(tái)模板采用大塊式整體鋼模板。模板立設(shè)在鋼筋骨架綁扎完畢后進(jìn)行。采用繃線法調(diào)直，吊垂球法控制其垂直度。加固通過(guò)鋼管、方木、拉桿與基坑四周坑壁擠密、撐實(shí)，確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準(zhǔn)確。墩身預(yù)埋鋼筋的綁扎在模型立設(shè)完畢后進(jìn)行，根據(jù)模型上口尺寸控制其準(zhǔn)確性，采用與承臺(tái)鋼筋焊接，形成一個(gè)整體骨架以防移位E、灌注砼混凝土采用集中拌合，自動(dòng)計(jì)量，罐車運(yùn)輸，泵送混凝土施工，插入式振搗器振搗?；炷恋臐仓h(huán)境溫度晝夜平均不低于5℃或最低溫度不低于-3℃，局部溫度也不高于+40℃，否則采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的相要防寒或降溫措施。在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土，混凝土下落高差大于2.0米時(shí)，設(shè)串筒或溜槽?；炷练謱訚仓謱雍穸瓤刂圃?0～45cm。振搗采用插入式振動(dòng)器，振搗時(shí)嚴(yán)禁碰撞鋼筋和模型。振動(dòng)器的振動(dòng)深度一般不超過(guò)棒長(zhǎng)度2/3～3/4倍，振動(dòng)時(shí)要快插慢拔，不斷上下移動(dòng)振動(dòng)棒，以便搗實(shí)均勻，減少混凝土表面氣泡。振動(dòng)棒插入下層混凝土中5～10cm，移動(dòng)間距不超過(guò)40cm，與側(cè)模保持5～10cm距離，對(duì)每一個(gè)振動(dòng)部位，振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，即混凝土不再冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿。F、基坑回填砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行基坑回填，如圖下圖所示：承臺(tái)承臺(tái)地面線回填并夯實(shí)回填面高出地面30cm1:0.751:0.7530注：D為承臺(tái)長(zhǎng)或?qū)扗30G、養(yǎng)生在混凝土澆筑完成并且初凝后，予以灑水養(yǎng)護(hù)保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為準(zhǔn)，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。在混凝土表面蓋上保持濕潤(rùn)的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤(rùn)的材料，養(yǎng)護(hù)用水及材料不能使混凝土產(chǎn)生不良外觀質(zhì)量影響。H、質(zhì)量要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)㈠質(zhì)量要求1、承臺(tái)混凝土要在無(wú)水條件下澆筑，可根據(jù)地質(zhì)、地下水位和水深條件采用排水或防水措施。2、承臺(tái)底面以上到設(shè)計(jì)高程的樁基頂部范圍，將樁頂錘擊面破損部分清除并露出新鮮混凝土面；樁體埋入承臺(tái)長(zhǎng)度及樁頂主筋錨入承臺(tái)的長(zhǎng)度要符合設(shè)計(jì)要求。3、綁扎承臺(tái)鋼筋前，要核實(shí)承臺(tái)底面高程及每根樁體埋入承臺(tái)長(zhǎng)度度對(duì)基底面進(jìn)行修整。當(dāng)基底為軟弱土層時(shí)，要按設(shè)計(jì)要求采取適當(dāng)措施，并確保承臺(tái)底面的設(shè)計(jì)高程。4、當(dāng)采用基樁頂主筋伸入承臺(tái)聯(lián)結(jié)時(shí)，承臺(tái)底層鋼筋網(wǎng)在越過(guò)樁頂處不得截?cái)?；?dāng)采用基樁頂直接埋入承臺(tái)聯(lián)接，承臺(tái)底層鋼筋網(wǎng)碰及樁身時(shí)，可調(diào)整鋼筋網(wǎng)間距或在樁身兩側(cè)改用束筋越過(guò)，確需截?cái)鄷r(shí)，在截?cái)嗵幵鲈O(shè)附加等強(qiáng)度鋼筋連續(xù)繞過(guò)。5、承臺(tái)混凝土宜一次連續(xù)澆筑。6、高承臺(tái)結(jié)構(gòu)中，當(dāng)承臺(tái)及墩、臺(tái)混凝土澆筑完成后，要將承臺(tái)頂面以上的鋼結(jié)構(gòu)切除，避免漂浮物的堆積。㈡、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)承臺(tái)的允許偏差和檢驗(yàn)方法要符合下表的規(guī)定。序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1尺寸±30尺量長(zhǎng)、寬、高各2點(diǎn)2頂面高程±20測(cè)量5點(diǎn)3軸線偏位15測(cè)量縱橫各2點(diǎn)4前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸±50尺量各邊2點(diǎn)6.3墩身及托盤(pán)頂帽施工清水溝大橋?yàn)閷?shí)體墩，墩身較低，采用大塊鋼模板一次整體澆筑成型，混凝土通過(guò)泵送入?；虻跹b入模，墩身模板和鋼筋采用汽車起重機(jī)垂直吊裝作業(yè)。墩身澆筑完成后先帶模澆水養(yǎng)生，拆模后覆蓋塑料膜養(yǎng)生。1、模板模板制作：模板采用大塊整體鋼模，選用6mm厚鋼板面板。要求模板表面平整，尺寸偏差符合設(shè)計(jì)要求，具有足夠的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性，且拆裝方便接縫嚴(yán)密不漏漿。模板加固要經(jīng)過(guò)受力檢算，加勁肋采用型鋼。實(shí)體墩臺(tái)身施工，模板框架采用14＃槽鋼，加勁肋采用50mm等邊角鋼加固。模板安裝好后，檢查軸線、高程符合設(shè)計(jì)要求后加固，保證模板在灌注混凝土過(guò)程受力后不變形、不移位。模內(nèi)干凈無(wú)雜物，拼合平整嚴(yán)密。支架結(jié)構(gòu)的立面、平面安裝牢固，并能抵擋振動(dòng)時(shí)偶然撞擊。支架立柱在兩個(gè)互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。模板檢查合格后，刷脫模劑。要把整修模板作為一道重要工序，凡使用的鋼模，每次使用前，模板要認(rèn)真修理平整，不平要扎平，開(kāi)焊處要補(bǔ)焊磨光，上緊扣件，方能灌注砼。在砼灌注過(guò)程中要指定專人加強(qiáng)檢查、調(diào)整，以保證砼建筑物形狀，尺寸和相互位置的正確。2、鋼筋施工橋梁墩臺(tái)鋼筋由加工廠統(tǒng)一下料加工，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝。鋼筋的制作和安裝必須符合現(xiàn)行規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)要求。鋼筋基本要求：運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋具有出廠合格證，表面潔凈。使用前將表面雜物清除干凈。鋼筋平直，無(wú)局部彎折。各種鋼筋下料尺寸符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。成型安裝要求：樁頂錨固筋與承臺(tái)或墩臺(tái)基礎(chǔ)錨固筋按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求連接牢固，形成一體；基底預(yù)埋鋼筋位置準(zhǔn)確，滿足鋼筋保護(hù)層的要求；鋼筋骨架綁扎適量的墊塊，以保持鋼筋在模板中的準(zhǔn)確位置和保護(hù)層厚度。為保證澆注混凝土?xí)r鋼筋保護(hù)層厚度，且必須保證在混凝土表面看不到墊塊痕跡，因此側(cè)模安裝可采用的塑料墊塊或鋼筋骨架外側(cè)綁扎特殊造型的同級(jí)砼墊塊。以增加混凝土表面的美觀性。鋼筋接頭所在截面按規(guī)范要求錯(cuò)開(kāi)布置，同一截面鋼筋接頭不得超過(guò)該截面鋼筋總數(shù)的50%。鋼筋加工時(shí)要采用采用閃光對(duì)焊或電弧連接，并以閃光對(duì)焊為主；以承受靜力荷載為主的直徑為28-32MM帶肋鋼筋，可采用冷擠壓套筒連接；現(xiàn)場(chǎng)鋼筋連接也可采用螺絲套筒連接。3、混凝土澆注A、混凝土采用自動(dòng)計(jì)量集中拌和站拌和，混凝土輸送車運(yùn)輸，泵送入模。B、砼坍落度要嚴(yán)格按照試驗(yàn)的數(shù)據(jù)控制，砼自由傾落高度超過(guò)2m時(shí)，必須用滑槽或串筒灌注，串筒出口距砼表面1.5m左右。防止砼離析。C、澆注前對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并將模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板的縫隙填塞嚴(yán)密，內(nèi)面涂刷脫模劑。D、澆筑時(shí)檢查混凝土的均勻性和坍落度。混凝土分層澆筑厚度不超過(guò)30cm，并用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。振動(dòng)器移動(dòng)間距不超過(guò)其作用半徑的1.5倍與模板保持5～10cm的間距，插入下層5cm左右，防止碰撞模板鋼筋及預(yù)埋件。E、砼的搗固：砼的搗固是保證質(zhì)量的關(guān)鍵工序，必須嚴(yán)密組織，規(guī)范操作。一是必須固定人員，責(zé)任到人，分片承包。二是搗固要適當(dāng)，既要防止振搗不足，也要防止振搗過(guò)度，以砼不再下沉、表面開(kāi)始泛漿、不出現(xiàn)氣泡為度。F、混凝土的澆筑連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間，并經(jīng)試驗(yàn)確定，若超過(guò)允許間斷時(shí)間，須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。大體積砼施工中要注意內(nèi)外溫差及砼核心溫度最大值的控制。G、澆筑混凝土?xí)r，要經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測(cè)點(diǎn)及預(yù)埋部件的位置和保護(hù)層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形。H、在混凝土澆筑過(guò)程中，隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座的位置是否移動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)移位時(shí)及時(shí)校正。注意模板、支架等支撐情況，設(shè)專人檢查，如有變形，移位或沉陷立即校正并加固?；炷翝仓瓿珊?，及時(shí)用塑料薄膜包裹并定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)晝夜平均氣溫低于5℃時(shí)或最低氣溫低于-3℃時(shí)，要按冬期施工處理。I、砼澆筑必須堅(jiān)持動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制和“三方值班制”（工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)和試驗(yàn)人員），人、機(jī)、料、工每一個(gè)環(huán)節(jié)要具備條件，不得盲目施工。4、墩臺(tái)身砼的養(yǎng)護(hù)夏季用塑料薄膜、尼龍布圍包墩臺(tái)，或用麻布圍包墩臺(tái)灑水養(yǎng)護(hù)天，冬季采用覆蓋保溫方式養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間按施工規(guī)范要求操作。5、支承墊石和錨栓孔支承墊石澆注采用定制鋼模板，與墩身模板連接牢固，采取全橋聯(lián)測(cè)和跟蹤測(cè)量的方法，精確控制各墩支承墊石頂面相對(duì)和絕對(duì)標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。預(yù)留孔洞定位準(zhǔn)確，固定牢固，施工時(shí)跟蹤測(cè)量，施工完適時(shí)拆除模具，清理空洞，檢查位置、深度，進(jìn)行二次處理。預(yù)留孔洞當(dāng)年不能實(shí)現(xiàn)架梁，需要越冬時(shí)，必須采取封閉措施，確?？變?nèi)不積水，避免冰漲破壞。6、施工注意事項(xiàng)A、墩身采用大塊鋼模板，墩身一次立模到頂，一次澆注砼；橋臺(tái)耳墻高度范圍內(nèi)的臺(tái)身和托盤(pán)、頂帽要一次性澆注成型。B、外加劑：所使用的外加劑使用前必須在經(jīng)過(guò)試驗(yàn)室鑒定合格后，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)使用，使用外加劑時(shí)須采用計(jì)量裝置。C、原材料：同一橋用同一廠同一標(biāo)號(hào)的水泥，砂石料也必須來(lái)自同一料場(chǎng)，同一材質(zhì)。D、橋墩嚴(yán)禁偏壓。E、墩臺(tái)施工完畢，要對(duì)全橋進(jìn)行中線、水平及跨度貫通測(cè)量，并標(biāo)出各墩臺(tái)的中心線、支座十字線、梁端線及錨栓孔位置。暫不架梁的錨栓孔或其它預(yù)留孔，要排除積水將孔口封閉。F、墩臺(tái)頂帽施工前后均要復(fù)測(cè)其跨度及支承墊石高程。施工中要確保支承墊石鋼筋網(wǎng)及錨栓孔位置正確，墊石頂面平整，高程符合設(shè)計(jì)要求。G、施工縫砼圬工的施工接縫，要按設(shè)計(jì)指定的定型圖規(guī)定辦理。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，要按下列要求：1、砼基礎(chǔ)和砼墩臺(tái)身的接縫，要按墩身的周邊（略小于5cm）預(yù)埋φ16mm以上鋼筋（光圓鋼筋兩端需彎標(biāo)準(zhǔn)彎鉤，螺紋鋼筋兩端彎成直鉤）或其它鐵件，埋入與露出長(zhǎng)度不小于鋼筋直徑的30倍（不含彎鉤），間距不大于鋼筋直徑的20倍。7、墩臺(tái)身質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：墩臺(tái)砼必須是原裝原色，色澤一致、結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確，棱角分明，強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，且表面光潔平整，接茬順直；砼表面嚴(yán)禁涂、刷、抹。墩臺(tái)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸誤差不超過(guò)±20mm。支承墊石頂面高程允許偏差0～-10mm，平整度不大于2mm；每孔混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差不超過(guò)5mm。各種預(yù)埋件、預(yù)留孔位置正確，無(wú)漏項(xiàng)。7.質(zhì)量保證措施7.1質(zhì)量目標(biāo)堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和鐵道部有關(guān)質(zhì)量管理法規(guī)，以世界先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)為支撐，對(duì)建設(shè)工程質(zhì)量實(shí)施全過(guò)程監(jiān)控，確保主體工程質(zhì)量“零缺陷”，竣工工程驗(yàn)收一次合格率100%，并滿足設(shè)計(jì)開(kāi)通速度要求。質(zhì)量宗旨：以管段工程一次成優(yōu)為目標(biāo)，以落實(shí)質(zhì)量責(zé)任、健全管理制度為根本，以硬化合同履約、強(qiáng)化過(guò)程控制為手段，堅(jiān)決克服質(zhì)量通病，確保工程內(nèi)實(shí)外美，修建高質(zhì)量、無(wú)隱患的山區(qū)環(huán)保鐵路。質(zhì)量目標(biāo)：確保全部工程達(dá)到國(guó)家及鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并按設(shè)計(jì)速度開(kāi)通的要求；確保部?jī)?yōu)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)。分解目標(biāo)：a、單位工程一次驗(yàn)收合格率100%；分部工程一次驗(yàn)收合格率100%；分項(xiàng)工程一次檢查合格率98%以上。b、測(cè)量放樣準(zhǔn)確率100%；c、進(jìn)場(chǎng)原材料符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，檢測(cè)合格率100％；d、各類檢測(cè)報(bào)告齊全，砂漿、砼試件強(qiáng)度合格率100％；e、交工驗(yàn)收階段工程質(zhì)量評(píng)定達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。f、竣工文件資料真實(shí)可靠、規(guī)范整齊，實(shí)現(xiàn)一次驗(yàn)收交接。7.2質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)7.2.1質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)建立由項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人員參與組成的項(xiàng)目質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施本本工程的質(zhì)量管理、兌現(xiàn)本工程質(zhì)量目標(biāo)；質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理的實(shí)施組織機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)和組織作業(yè)隊(duì)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組、質(zhì)量自檢小組和各質(zhì)量QC小組開(kāi)展保證工程質(zhì)量的各項(xiàng)攻關(guān)和管理活動(dòng)。安質(zhì)部是本合同段工孫偉剛施過(guò)程中質(zhì)量管理的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在進(jìn)行質(zhì)量專檢的同時(shí)，對(duì)質(zhì)量管理制度、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查，實(shí)行質(zhì)量管理“一票否決權(quán)”。質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：汪龍祥（第一責(zé)任人）副組長(zhǎng)：孫偉剛王紅衛(wèi)胡寶春成員：各部門(mén)負(fù)責(zé)人、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)工程部楊東物設(shè)部杜亭測(cè)量隊(duì)劉偉安質(zhì)部牛志偉試驗(yàn)室雷正平財(cái)務(wù)部李燕鵬綜合辦潘小峰計(jì)合部杜喜紅橋梁架子隊(duì)胡寶春項(xiàng)目質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)框圖7.2.2質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)職責(zé)分工胡寶春：主管清水溝大橋施工管理工作；謝永剛：主管清水溝大橋質(zhì)量、技術(shù)管理工作；7.2.3項(xiàng)目職能部門(mén)組成工程部：楊東安質(zhì)部：牛志偉試驗(yàn)室：雷正平計(jì)合部：杜喜紅測(cè)量隊(duì)：劉偉物設(shè)部：杜亭綜合辦：潘小峰7.3主要人員質(zhì)量職責(zé)7.3.1項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)①代表企業(yè)實(shí)施施工項(xiàng)目質(zhì)量管理。貫徹執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)、方針、政策和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行企業(yè)管理制度，維護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益。②履行合同規(guī)定的質(zhì)量承諾，對(duì)項(xiàng)目工程施工質(zhì)量負(fù)總責(zé)。③確定項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)，組織編制項(xiàng)目質(zhì)量管理規(guī)劃，建立質(zhì)量自控體系并組織實(shí)施。④根據(jù)企業(yè)法定代表人授權(quán)的范圍、時(shí)間和內(nèi)容，對(duì)施工項(xiàng)目自開(kāi)工準(zhǔn)備至竣工驗(yàn)收，實(shí)施全面質(zhì)量管理。負(fù)責(zé)與建設(shè)管理單位，聯(lián)合體成員各方，咨詢、監(jiān)理單位，企業(yè)管理層等的協(xié)調(diào)。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的生產(chǎn)要素進(jìn)行優(yōu)化配置和動(dòng)態(tài)管理。⑤接受質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、建設(shè)管理單位、咨詢、監(jiān)理單位、企業(yè)管理層等有關(guān)質(zhì)量工作的檢查、指導(dǎo)與監(jiān)督。⑥進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理，及時(shí)處理質(zhì)量事件。⑦根據(jù)項(xiàng)目管理人崗位質(zhì)量責(zé)任制對(duì)管理人員進(jìn)行培訓(xùn)、檢查、考核和獎(jiǎng)懲。7.3.2質(zhì)量負(fù)責(zé)人職責(zé)①主抓項(xiàng)目的質(zhì)量工作，貫徹執(zhí)行《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定》（鐵道部第25號(hào)令）、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，采取必要的手段和措施，兌現(xiàn)合同質(zhì)量承諾，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖。按照GB/T19000族標(biāo)準(zhǔn)和集團(tuán)公司質(zhì)量管理體系的要求，組織建立項(xiàng)目質(zhì)量自控體系。②貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司質(zhì)量管理制度和質(zhì)量手冊(cè)有關(guān)質(zhì)量控制的具體措施，組織編制和實(shí)施項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、制定項(xiàng)目質(zhì)量管理制度，對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量控制負(fù)責(zé)。③組織建立項(xiàng)目質(zhì)量責(zé)任制、考核評(píng)價(jià)辦法和質(zhì)量責(zé)任追究制度。④分管項(xiàng)目安質(zhì)部及試驗(yàn)室的質(zhì)量工作，抽查人員的持證上崗情況。組織質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)，監(jiān)督檢查項(xiàng)目分部質(zhì)量自控體系運(yùn)行情況。⑤監(jiān)督檢查材料采購(gòu)、搬運(yùn)、貯存、標(biāo)識(shí)、檢驗(yàn)和驗(yàn)收。⑥組織建立施工過(guò)程工程質(zhì)量檢驗(yàn)、試驗(yàn)管理辦法，工序質(zhì)量自檢、互檢和交接檢驗(yàn)工作制度，開(kāi)展工程質(zhì)量預(yù)控活動(dòng)。⑦定期組織質(zhì)量檢查人員和內(nèi)部質(zhì)量審核員驗(yàn)證質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施效果，對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量控制中存在的問(wèn)題或隱患，提出解決措施。⑧組織落實(shí)有關(guān)質(zhì)量指令。對(duì)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、建設(shè)管理單位、咨詢、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位等提出的質(zhì)量問(wèn)題，組織分析原因，制定措施并檢查實(shí)施整改情況。⑨組織質(zhì)量事故的調(diào)查處理，分析原因，分清質(zhì)量責(zé)任，實(shí)施責(zé)任追究；制定并落實(shí)處理方案。⑩組織對(duì)分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量驗(yàn)收，參加單位工程質(zhì)量驗(yàn)收。7.3.3技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量職責(zé)①主持項(xiàng)目的技術(shù)工作，貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司技術(shù)管理制度和質(zhì)量手冊(cè)有關(guān)質(zhì)量控制的具體措施。制定項(xiàng)目技術(shù)管理辦法，對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)技術(shù)上的責(zé)任。②組織有關(guān)人員審查和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工圖紙。主持編制標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)并組織落實(shí)。③根據(jù)設(shè)計(jì)技術(shù)交底，負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目部和項(xiàng)目分部的技術(shù)交底，檢查指導(dǎo)項(xiàng)目分部以下層次的技術(shù)交底。④依據(jù)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，組織編制關(guān)鍵工序施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，審定技術(shù)措施并組織實(shí)施。⑤分管項(xiàng)目工程部工作，指導(dǎo)試驗(yàn)室的技術(shù)工作。檢查項(xiàng)目分部人員的配備情況，主持制定項(xiàng)目培訓(xùn)計(jì)劃，組織專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)經(jīng)驗(yàn)交流。⑥組織做好測(cè)量及其復(fù)核工作。⑦檢查指導(dǎo)項(xiàng)目分部測(cè)量放樣及材料、施工試驗(yàn)、隱蔽檢查及預(yù)檢等施工記錄。抽查項(xiàng)目分部各項(xiàng)技術(shù)資料的簽證、收集、整理和歸檔，抽查現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量自檢情況，審查施工技術(shù)資料。⑧對(duì)質(zhì)量管理中工序失控環(huán)節(jié)、存在的質(zhì)量問(wèn)題和質(zhì)量事故，及時(shí)組織有關(guān)人員從技術(shù)上分析查找原因，提出技術(shù)處理方案，制定技術(shù)措施。⑨組織新技術(shù)攻關(guān)和重大施工技術(shù)方案審查。⑩參加單位工程質(zhì)量驗(yàn)收，做好竣工文件驗(yàn)收準(zhǔn)備。7.3.4安質(zhì)部長(zhǎng)質(zhì)量職責(zé)①在質(zhì)量負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作，具體負(fù)責(zé)工程質(zhì)量自控體系運(yùn)行和各項(xiàng)質(zhì)量管理制度的落實(shí)。②編制創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量保證措施，組織制定新技術(shù)、新工藝、新方法、新材料有關(guān)質(zhì)量指標(biāo)。負(fù)責(zé)各類標(biāo)準(zhǔn)、指南、規(guī)程資料的配發(fā)。③制定各關(guān)鍵部位“標(biāo)準(zhǔn)示范段引路”規(guī)劃方案，經(jīng)批準(zhǔn)后組織實(shí)施。制定項(xiàng)目質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，劃分施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量責(zé)任區(qū)域，建立并執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。④制定單位工程劃分和驗(yàn)收方案并組織實(shí)施。⑤建立質(zhì)量控制程序，制定現(xiàn)場(chǎng)工序質(zhì)量控制、檢查和跟蹤作業(yè)計(jì)劃，建立工序質(zhì)量控制點(diǎn)。明確質(zhì)檢（技術(shù)）人員、操作工人質(zhì)量職責(zé)，評(píng)價(jià)工序質(zhì)量控制效果。督促檢查重點(diǎn)、難點(diǎn)和關(guān)鍵部位質(zhì)檢（技術(shù)）人員履行職責(zé)情況。⑥負(fù)責(zé)收集質(zhì)量信息，及時(shí)報(bào)送質(zhì)量報(bào)告或報(bào)表。接受建設(shè)管理單位、咨詢（監(jiān)理）單位和質(zhì)量負(fù)責(zé)人的有關(guān)指令并組織實(shí)施。⑦制定并實(shí)施成品保護(hù)方案。⑧參與質(zhì)量事故調(diào)查，編寫(xiě)質(zhì)量事故報(bào)告。⑨對(duì)項(xiàng)目分部質(zhì)量部門(mén)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，落實(shí)培訓(xùn)計(jì)劃。7.3.5質(zhì)檢工程師質(zhì)量職責(zé)①在項(xiàng)目部安質(zhì)部長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作，具體負(fù)責(zé)工程質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)檢查。②落實(shí)質(zhì)量保證措施，檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、施工指南、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題按規(guī)定實(shí)施處罰。③抽查項(xiàng)目分部檢驗(yàn)批、施工日志等工程質(zhì)量記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題提出整改意見(jiàn)。④督促項(xiàng)目分部質(zhì)檢人員認(rèn)真履行職責(zé)，規(guī)范檢查行為，做好本職工作。抽查項(xiàng)目分部工序質(zhì)量控制、檢查和跟蹤作業(yè)計(jì)劃執(zhí)行情況，評(píng)價(jià)工序質(zhì)量控制效果。督促檢查重點(diǎn)、難點(diǎn)和關(guān)鍵部位質(zhì)檢（技術(shù)）人員履行職責(zé)