試驗檢測師之橋梁隧道工程模擬考試B卷帶答案打印版

單選題（共50題）1、隧道混凝土襯砌中總堿含量不得大于（）。A.1kg/m3B.2kg/m3C.3kg/m3D.5kg/m3【答案】C2、預應力混凝土橋梁用塑料波紋管不圓度檢測時,實測最大值為41.03mm,最小值為40.01mm,則其不圓度為（）。A.0.025B.0.030C.0.040D.0.050【答案】A3、某在用五跨梁橋通過靜載試驗確定其承載力，據(jù)此回答：2）在汽車超20級荷載下，主要控制截面的跨中彎矩的設計控制值為18000kN·m，試驗荷載計算值為18500，則其效率系數(shù)為（）。A.1.04B.1.03C.0.98D.0.97【答案】B4、采用低應變反射波法檢測混凝土灌注樁樁身完整性時，測試信號顯示有缺陷引起的二次反射波，樁底反射信號不明顯，應判定該樁為（）類樁。A.IB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】C5、應力松弛性能試驗時,允許用至少120h的測試數(shù)據(jù)推算（）的松弛率值。A.1000hB.500hC.2000hD.2500h【答案】A6、磁電式速度傳感器是橋梁振動檢測的常用設備,要求該類傳感器的可用頻率范圍達到（）。A.0-100HzB.0.5-100HzC.5-100HzD.10~200Hz【答案】B7、隧道規(guī)模可根據(jù)隧道長度進行分類，下列屬于中隧道的是（）。A.500mB.2500mC.1500mD.800m【答案】D8、下面哪個選項不包括混凝土襯砌從施工方法上的分類（）。A.整體式襯砌B.噴射混凝土C.模筑現(xiàn)澆混凝土D.預制拼裝混凝土襯砌【答案】A9、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗最大加載剪應力值為（）。A.1.0MPaB.2.0MPaC.5.0MPaD.10MPa【答案】A10、橋梁支座試驗用的壓力試驗機的示值相對誤差最大允許值為（）。A.0.1%B.0.5%C.1.0%D.5%【答案】C11、根據(jù)《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》（JTG3363-2019）,巖石完整性系數(shù)為（）之比的平方。A.巖體縱波波速與巖塊縱波波速B.巖體縱波波速與巖體橫波波速C.巖塊縱波波速與巖體縱波波速D.巖塊縱波波速與巖塊橫波波速【答案】A12、硬巖隧道爆破后，距掌子面一倍洞徑處的洞內(nèi)拱頂?shù)攸c垂直向振動速度小于（）。A.60mm/sB.100mm/sC.120mm/sD.90mm/s【答案】C13、預應力混凝士橋梁用塑料波紋管的環(huán)剛度不應小于（）kN/m3。A.3B.4C.5D.6【答案】D14、盆式支座豎向承載力試驗正式加載前需對支座進行三次預壓,預壓初始荷載為該試驗支座豎向設計承載力的（）。A.1%B.2%C.3%D.5%【答案】A15、在隧道內(nèi)行車時，駕駛?cè)嗣鬟m應需要的時間是（）。A.1-3sB.1-4sC.1-5sD.1-6s【答案】A16、直接反映土工織物反濾和排水性能的指標是（）。A.抗拉強度B.滲透性C.頂破強度D.抗壓縮性【答案】B17、錨桿桿體長度必須與設計相符，用直尺測量，長度不得小于設計長度的（）。A.90%B.95%C.100%D.105%【答案】C18、用縱波脈沖反射法檢測鋼構件厚度為10mm的鋼板時,應選用（）A.單晶片直探頭,標稱頻率2.0MHzB.單晶片直探頭,標稱頻率5.0MHzC.雙晶片直探頭,標稱頻率2.0MHzD.雙晶片直探頭,標稱頻率5.0MHz【答案】D19、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:盆式橡膠支座殘余變形應小于設計荷載下相應變形的（）。A.1%B.2%C.5%D.10%【答案】C20、隧道用土工織物試樣調(diào)濕與飽和的溫度、濕度條件為（）。A.溫度為20℃2℃、相對濕度為65%5%B.溫度為20℃2℃、相對濕度為75%5%C.溫度為23℃2℃、相對濕度為65%5%D.溫度為23℃2℃、相對濕度為75%5%【答案】A21、鋼筋銹蝕電位的檢測中，測點讀數(shù)的變動不超過（）mv，可視為穩(wěn)定。A.5B.4C.3D.2【答案】D22、初期支護后出現(xiàn)大面積滲漏水時,應進行注漿防水,下列關于初期支護背后回填注漿的表述,正確的是（）。A.初期支護背后回填注漿孔深不應小于0.3mB.鉆孔注漿順序應由水多處向水少處進行C.注漿材料宜以水泥類漿液為主，可采用快凝早強水泥D.注漿終壓宜大于1.5MPa【答案】C23、下列情況中，（）不屬于回彈儀應送檢定單位檢定的情況。A.新回彈儀啟用前B.超過檢定有效期限C.累計彈擊次數(shù)超過2000次D.經(jīng)常規(guī)保養(yǎng)后鋼砧率定值不合格【答案】C24、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術的相關問題。5）根據(jù)《公路橋梁施工技術規(guī)程》（JTG/TF50-2011）（2018助理真題）A.總位移量大于或等于40mm，本級荷載沉降量大于或等于前一級荷載下沉降量的5倍B.總位移量大于或等于40mm，本級荷載加上后12h尚未達到相對穩(wěn)定標準C.巨粒土、砂類土、堅硬黏質(zhì)土中，總下沉量等于40mmD.試驗加載達到到基樁設計荷載2.5倍為【答案】A25、回彈法測定混凝土強度要求每個測區(qū)測讀（）值。A.15B.10C.16D.20【答案】C26、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》相關規(guī)定，關鍵項目的合格率不得低于（）。A.75%B.80%C.95%D.100%【答案】C27、隧道錨桿鋼架支護安裝間距偏差標準為（）。A.±10mmB.±20mmC.±40mmD.±50mm【答案】D28、聲波透射法檢測樁身完整性時,對混凝土齡期的要求,原則上應滿28d,有時工期要求緊迫,可適當縮短時間,但混凝土強度不應小于（）。A.10MPaB.12MPaC.15MPaD.20MPa【答案】C29、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:橋梁板式橡膠支座實測抗壓彈性模量應滿足（）。A.（E±E×10%）MPaB.（E±E×20%）MPaC.（E±E×30%）MPaD.（E±E×50%）MPa【答案】B30、某隧道根據(jù)定期檢查結果，將開展專項檢查，根據(jù)專項檢查相關知識回答下列問題。（2）該隧道洞頂預各種預埋件嚴重銹蝕，各種橋架和掛件出現(xiàn)嚴重變形，該隧道土建技術狀況評定為（）隧道。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】D31、人車混合同行的隧道中，中間段亮度不得低于（）A.1.0cd/㎡B.1.5cd/㎡C.2.0cd/㎡D.3.5cd/㎡【答案】C32、混凝土中氯離子的主要危害是（）。A.加速混凝土的碳化B.降低混凝土的彈性模量C.誘發(fā)或加速鋼筋的銹蝕D.降低混凝土的強度【答案】C33、雷達作為無損檢測技術,在隧道襯砌質(zhì)量檢測中得到廣泛應用。19）雷達檢測過程中需注意的事項有（）。A.縱向連續(xù)布線,根據(jù)需要在拱頂、左右拱腰、左右邊墻,布置5~7條B.采用點測方式,測點間距500mmC.保持天線與被測物表面密貼空洞D.天線移動速度均勻,移動速度宜為3~5km/h【答案】D34、淺層平板載荷試驗中,需根據(jù)試驗記錄繪制（）,并利用該曲線確定地基承載力基本容許值、計算地基土的變形模量。A.荷載-沉降關系曲線B.荷載-應力關系曲線C.沉降-應力關系曲線D.沉降-模量關系曲線【答案】A35、關于橋梁靜載試驗校驗系數(shù)的概念，以下表述正確的是（）。A.是試驗荷載作用下控制測點實測彈性值與相同荷載作用下控制測點理論計算值的比值B.是試驗荷載作用下控制測點實測彈性值與設計荷載作用下控制測點理論計算值的比值C.校驗系數(shù)越大，結構的力學性能越好D.預應力橋梁某應變測點的校驗系數(shù)遠小于1且遠小于相鄰測點，說明該部位的結構強度儲備很大【答案】A36、評定混凝土橋梁鋼筋發(fā)生銹蝕活性的指標為（）。A.電位B.氯離子含量C.電阻率D.碳化【答案】A37、公路隧道設計規(guī)范第一冊土建工程》（JTG3370.1-2018）規(guī)定,隧道超前管棚鋼管環(huán)向間距宜為（）A.100mm~200mmB.200mm~350mmC.350mm~500mD.450mm~500m【答案】C38、電阻應變片式測力傳感器中的應變片橋路一般采用（）。A.1/4橋B.半橋C.全橋D.1/8橋【答案】B39、公路隧道按跨度分類，大跨度隧道的劃分標準為（）。A.B小于9mB.9m小于等于B小于14mC.14m小于等于B小于18mD.B大于等于18m【答案】C40、用長柱壓力試驗機校驗張拉設備時，正確的做法是（）。（2014真題）A.校驗時應采取被動校驗法，即在校驗時用千斤頂頂試驗機B.校驗時應采取被動校驗法，即在校驗時用試驗機壓千斤頂C.校驗時應采取主動校驗法，即在校驗時用千斤頂項試驗機D.校驗時應采取主動校驗法，即在校驗時用試驗機壓千斤頂【答案】A41、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。2）該橋梁荷載等級（）。（2017真題）A.達不到原設計超20級B.實測不滿足設計要求C.實測滿足設計要求D.有待提高【答案】B42、隧道襯砌噴射混凝土1d齡期的抗壓強度不應低于（）。A.5MPaB.8MPaC.10MPaD.15MPa【答案】B43、以下關于隧道防水層施工描述正確的是（）。A.防水層鋪設應在超前二次襯砌3~4個循環(huán)距離襯砌段B.防水層鋪設應在超前其次襯砌2-3個循不距離襯砌段微信C.防水板鋪掛時適當松弛,松弛系數(shù)一般取1.1~1.2D.防水板鋪掛時適當松弛,松弛系數(shù)一般取1.5~1.6【答案】C44、石料抗凍性凍融次數(shù)在寒冷地區(qū)為（）次。A.15B.20C.25D.50【答案】A45、硬巖是指巖石抗壓極限強度大于（）。A.50MPaB.55MPaC.60MPaD.70MPa【答案】C46、在V級圍巖條件下，三車道隧道系統(tǒng)錨桿長度一般不小于（）。A.2.0mB.2.5mC.3.0mD.3.5m【答案】B47、簡支梁橋跨中靜載試驗，試驗計算時須取用（）作為控制內(nèi)力進行活載效應計算，并使荷載效率滿足要求。A.剪力B.軸力C.彎矩D.壓力【答案】C48、電阻應變計的使用原理是：將應變計（1）在被測構件鋼筋上，當構件變形時，應變計與構件一起（2），致使應變計的（3）發(fā)生相應的變化；通過（4），測量出這種變化，并換算成（5）值。A.電阻值B.頻率值C.感應值D.應變值【答案】A49、養(yǎng)護等級為一級的公路隧道結構的經(jīng)常檢查頻率為（）。A.一月一次B.一月兩次C.兩月一次D.一季度一次【答案】A50、某橋梁全長24m,跨徑組合1×20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩側(cè)各設置0.5m寬防撞護欄,上部結構為預應力空心板。為確定橋梁的承載能力,開展靜載試驗和動載試驗,請根據(jù)以上條件回答下列問題。10）動載作用下跨中撓度為28mm,靜荷載作用下跨中撓度為23mm,則該橋沖擊系數(shù)μ應為（）。A.28/（1+23）B.23/（1+28）C.（28/23）-1D.（23/28）+1【答案】C多選題（共20題）1、地質(zhì)雷達探測是利用電磁波在隧道開挖工作面前方巖體中的傳播及反射,根據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時進行超前地質(zhì)預報的一種物探方法。結合背景材料,回答下列有關地質(zhì)雷達探測法方面的問題。（3）關于地質(zhì)雷達探測描述正確的是（）。A.具有快速、無損、連續(xù)檢測、實時顯示等特點，但在掌子面有水的情況下不宜使用B.掌子面超前地質(zhì)預報常采用單點探測方式，同時可結合連續(xù)探測方式進行比對。C.通過試驗選擇雷達天線的工作頻率，確定相對介電常數(shù)。情況復雜時選擇兩種及以上不同頻率的天線。多個頻率的天線均能符合探測深度要求時，選擇頻率相對較低的天線。D.利用電磁波在隧道開挖工作面前方巖體中的傳播及反射，根據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時進行超前地質(zhì)預報的一種物探方法【答案】ABD2、在隧道防排水采用的高分子卷材主要有（）。A.ECB.EVAC.HDPED.LDPE.DHPE【答案】ABD3、某兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護，某檢測單位對該隧道初期支護的質(zhì)量進行檢測,請同答下列問題：（5）對噴射混凝土噴層與圍巖接觸狀況檢測，可采用的方法為（）。A.超聲法B.地質(zhì)雷達法C.鑿孔法D.射線法【答案】BC4、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗過程觀察項目包括（）。A.力筋變形與受力關系B.夾片回縮與受力關系C.力筋錨網(wǎng)狀態(tài)D.錨環(huán)塑性變形狀態(tài)E.夾片破損狀態(tài)【答案】ABCD5、以下不是硬巖炮眼痕跡保存率標準的為（）。A.50B.90C.70D.40【答案】ACD6、橋梁結構振動試驗時對測試儀器設備的特性和適應性有特殊要求，請結合實際回答以下問題。5.測一座500m跨徑的斜拉橋，可采用（）A.速度型位移傳感器B.伺服式加速度傳感器C.磁電式傳感器D.大質(zhì)量壓電傳感器【答案】BD7、隧道混凝土襯砌質(zhì)量檢測包括（）。A.襯砌模板B.混凝土強度和厚度C.襯砌背后空洞D.外觀E.整體幾何尺寸【答案】ABCD8、隧道在修建中可能會遇到一氧化碳，運營后汽車要排放一氧化碳，因此必須重視對一氧化碳的檢測，保證施工安全和駕乘人員的健康。關于一氧化碳及其檢測，回答下列問題。（1）一氧化碳的特性有（）。A.無色B.有昧C.對空氣的相對密度為0.97D.有極強的毒性【答案】ACD9、某施工單位承接了一座7×30m預應力混凝土T形梁橋，下部為樁柱式結構，鉆孔灌注樁。30mT梁在場地附近的平坦地預制。預制場地進行了處理，保證T梁的預制質(zhì)量。施工單位嚴格按照設計文件和相關施工技術規(guī)范的要求進行施工，對每片T梁均按照《公路工程質(zhì)量檢驗標準》規(guī)定的實測項目進行了檢測。主要有：跨徑、T梁的各種寬度和高度、支座表面平整度以及橫系梁及預埋件位置。在質(zhì)量控制方面，開展了支座預埋件位置、支座安裝型號與方向等的控制。結合上題內(nèi)容，回答下列問題。（4）鉆孔灌注樁時泥漿測定指標包含（）。A.相對密度B.黏度C.含砂率D.膠體率【答案】ABCD10、3、某在用鋼筋混凝土連續(xù)梁橋，進行承載力評定，據(jù)此回答以下問題。95）關于該橋梁承載力評定的說法正確的是（）。A.跨中截面實際抗力為2835kNmB.跨中截面實際抗力為3300kNmC.荷載效應大于實際抗力，承載力不滿足要求。D.荷載效應小于實際抗力，承載力滿足要求。E.荷載效應不超過1.05倍實際抗力，承載力滿足要求?！敬鸢浮緼11、隧道通風檢測的內(nèi)容有（）。A.粉塵濃度測定B.瓦斯測定C.一氧化碳測定D.二氧化碳測定E.煙霧濃度測定【答案】ABC12、圓錐動力觸探試驗設備主要由（）組成。A.圓錐觸探頭B.觸探桿C.穿心錘D.錘架【答案】ABC13、公路隧道的常見質(zhì)量問題有（）。A.隧道滲漏B.襯砌開裂C.襯砌厚度不足D.襯砌背后空洞及不密實現(xiàn)象【答案】ABCD14、5.某公路隧道穿越兩條斷層地帶，圍巖級別為Ⅱ~Ⅲ級，地下水不發(fā)育，偶有點滴水滲漏。試根據(jù)上述問題，回答下列問題：（1）通過隧道超前地質(zhì)預報應達到下列（）目的。A.進一步查清隧道開挖工作面前方的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件，指導工程施工順利進行B.低地質(zhì)災害發(fā)生率和危害程度C.為優(yōu)化工程設計提供地質(zhì)依據(jù)D.