試驗檢測師之道路工程強(qiáng)化訓(xùn)練模擬A卷帶答案

單選題（共50題）1、下列基層與底基層材料中,沒有根據(jù)力學(xué)行為進(jìn)行分類的是（）。A.柔性基層B.半剛性基層C.剛性基層D.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類【答案】D2、下述特點,不屬于連續(xù)級配的特點有（）。A.內(nèi)摩阻力相對較小B.溫度穩(wěn)定性好C.細(xì)集料多，粗集料較少D.空隙率較小，密實耐久【答案】B3、下列選項中,不屬于砌石項目實測項目的是（）。A.壓實度B.砂漿強(qiáng)度C.頂面高程D.斷面尺寸【答案】A4、擊實曲線必然位于飽和曲線的（）側(cè)。A.右上B.左上C.左下D.右下【答案】C5、已知土樣在50kPa到100kPa荷載范圍內(nèi)的孔隙比分別為1.031和0.952，則其壓縮系數(shù)為（）。A.壓縮系數(shù)=0.5MPa-1B.壓縮系數(shù)=0.633MPa-1C.壓縮系數(shù)=0.923MPa-1D.壓縮系數(shù)=1.580MPa-1【答案】D6、當(dāng)瀝青混合料吸水率小于0.5％-2.0％時，其密度可以采用（）測定。A.水中重法B.表干法C.體積法D.蠟封法【答案】B7、熱拌瀝青混合料施工溫度測試方法用于熱拌、溫拌瀝青混合料的施工溫度測試,不包括拌和廠瀝青混合料的（）。A.拌和溫度B.出廠溫度C.現(xiàn)場攤鋪溫度D.碾壓溫度【答案】A8、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTGE60-2008)的要求，進(jìn)行挖坑法厚度檢測時，在選定試驗地點后，選一塊約()的平坦表面進(jìn)行挖鏟。A.20C.m×20C.mB.30C.m×20CmB.30Cm×30CmC40Cm×40CmD.50C.m×50C.m【答案】C9、為防止瀝青老化影響試驗結(jié)果,瀝青試樣在灌模過程中,若試樣冷卻,反復(fù)加熱不得超過（）次。A.1B.2C.3D.4【答案】B10、某試驗室擬設(shè)計一組質(zhì)量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細(xì)粒土試件，經(jīng)擊實試驗得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，請回答以下問題。（1）單個試件的濕質(zhì)量（）。A.是1492.26gB.是1495.85gC.是1493.94gD.是1954.52g【答案】C11、在瀝青混合料拌和站取10-20mm和5-10mm粗集料進(jìn)行網(wǎng)籃法測定集料密度,請根據(jù)已知條件完成下面題目。（1）下面關(guān)于粗集料毛體積密度的表述,正確的是（）。A.單位體積（含材料的實體礦物成分及其閉口孔隙,開口孔隙等顆粒表面輪廓線所包圍的毛體積）物質(zhì)顆粒的干質(zhì)量B.單位體積（含材料的實體礦物成分及其開口孔隙等顆粒表面輪廓線所包圍的毛體積）物質(zhì)顆粒的干質(zhì)量C.單位體積（含物質(zhì)顆粒固體及其閉口空隙、開口孔隙體積及顆粒間空隙體積）物質(zhì)顆粒的質(zhì)量D.單位體積（含材料的實體礦物成分及其閉口孔隙、開口孔隙等顆粒表面輪廓線所包圍的全部毛體積）物質(zhì)顆粒的飽和面干質(zhì)量【答案】A12、《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》（GB1499.2-2007)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，（）強(qiáng)度等級、公稱直徑為6mm-25mm鋼筋的彎芯直徑為4d。A.335MPAB.235MPAC.400MPAD.500MPA【答案】C13、已知某高速公路評定段的瀝青路面設(shè)計要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。(24）該路段彎沉代表值為（）（0.01mm）。A.33B.30C.26D.19【答案】A14、力學(xué)強(qiáng)度是水泥和水泥混凝土材料一項重要性能指標(biāo)，下表列出水泥膠砂和水泥混凝土各一組力學(xué)試驗結(jié)果。依據(jù)提問回答如下問題：(1)為學(xué)試驗結(jié)果受多種因素影響，下面有關(guān)這些因素的說法正確的是()。A.無論水泥膠砂還是混凝土試件在進(jìn)行力學(xué)試驗時，都應(yīng)盡快完成加載操作，避免試件表面水分的過分損失，因為過量水分損失將使測得的結(jié)果與正常狀態(tài)相比偏低B.兩類試件加載時的受力面應(yīng)是側(cè)面，避免試件成型操作時的偶然因素對檢測影響C.水泥膠砂受壓加載操作時要嚴(yán)格控制加載速率，而抗折加載操作時可無需考慮加載速率的影響D.水泥混凝土力學(xué)試驗操作和水泥膠砂抗壓試驗操作都要考慮壓力機(jī)量程因素，而水泥采用標(biāo)準(zhǔn)抗折試驗機(jī)進(jìn)行膠砂抗折操作時則無需考慮量程【答案】B15、關(guān)于無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗方法,請回答以下問題。（3）將試件放在路面材料強(qiáng)度試驗儀或壓路機(jī)上,并在升降臺上先放一扁球座,進(jìn)行抗壓試驗。試驗過程中,應(yīng)保持加載速率為（）mm/min。A.1B.2C.3D.4【答案】A16、水泥混凝土路面的設(shè)計強(qiáng)度采用()。A.7天齡期抗壓強(qiáng)度B.28天齡期抗壓強(qiáng)度C.7天齡期彎拉強(qiáng)度D.28天齡期彎拉強(qiáng)度【答案】D17、回答連續(xù)式平整度儀試驗方法的測試的有關(guān)問題。（2）連續(xù)式平整度儀測定平整度時,其技術(shù)指標(biāo)是（）。A.標(biāo)準(zhǔn)偏差B.單向累計值C.國際平整度指標(biāo)D.最大間隙【答案】A18、飽和度是用來評價瀝青混合料（）的指標(biāo)。A.高溫穩(wěn)定性B.低溫抗裂性C.耐久性D.抗滑性【答案】C19、影響混凝土強(qiáng)度的決定性因素是（）。A.集料的特性B.水灰比C.水泥用量D.漿集比【答案】B20、水泥膠砂的28d強(qiáng)度應(yīng)從水泥加水?dāng)嚢钑r間算起，在28d±()內(nèi)必須進(jìn)行強(qiáng)度試驗。A.30minB.45minC.4hD.8h【答案】D21、結(jié)合有關(guān)擋土墻的實測關(guān)鍵項目內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。（4）（）作為分部工程進(jìn)行評定。A.扶壁式擋土墻B.砌體擋土墻C.樁板式擋土墻D.加筋土擋土墻【答案】C22、土工合成材料刺破強(qiáng)力的單位是（）。A.MPaB.N/mC.ND.kg【答案】C23、實測項目中,水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評為不合格時相應(yīng)分項工程為（）。A.合格B.不合格C.待定D.優(yōu)秀【答案】B24、錨桿、錨碇板和加筋土擋土墻墻背填土的實測項目的關(guān)鍵項目是()。A.錨桿間距B.錨桿長度C.壓實度D.混凝土強(qiáng)度【答案】C25、水泥穩(wěn)材料施工配合比，相對于試驗室配合比，含水率應(yīng)增加（）。A.0.5%-1.5%B.0.5%-1.0%C.1.5%-2%D.1%-2%【答案】A26、巖石堅固性試驗的目的是（）。A.評價巖石的堅硬程度B.評價巖石的抗化學(xué)腐蝕性C.間接評價石料力學(xué)強(qiáng)度D.簡便快速評價巖石抗凍性【答案】D27、某路基填土施工速度快,土層排水不良,欲驗算其穩(wěn)定性,應(yīng)采用（）。A.固結(jié)快剪或快剪B.快剪C.慢剪D.固結(jié)快剪【答案】B28、下列不屬于填石路基實測項目的是（）。A.彎沉值B.寬度C.厚度D.平整度【答案】C29、下列瀝青路面滲水系數(shù)測試操作及說法中,錯誤的是（）。A.同一個檢測路段選擇3個點測定滲水系數(shù),取其平均值作為檢測結(jié)果B.計算時,一般以水面從零刻度線下降至500mL所需的時間為準(zhǔn)C.若不到3分鐘的時間內(nèi)到達(dá)500ml刻度線,則記錄到達(dá)500ml刻度線的時間D.若水面下降速度較慢,則測定3min的滲水量即可停止【答案】B30、蠟在高溫時融化,使瀝青黏度（）,（）溫度敏感性。A.降低，減小B.降低，增大C.提高，減小D.提高，增大【答案】B31、某瀝青性能指標(biāo)試驗記錄表如下，根據(jù)數(shù)據(jù)回答下列問題：(2)有關(guān)瀝青延度試驗的正確說法是()。A.延度記錄錯誤，應(yīng)記作103C.mB.瀝青延度大小與耐久性有關(guān)C.mB.瀝青延度大小與耐久性有關(guān)C瀝青0℃或5℃低溫延度可以評價瀝青的低溫抗裂性，拉伸速度為1Cm/minD.延度表示瀝青的韌性【答案】B32、根據(jù)l：《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中對薄膜烘箱試驗和旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗的相關(guān)規(guī)定。以下說法正確的是（）。A.以薄膜供箱試驗為準(zhǔn)B.以旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗為準(zhǔn)C.兩者可以互相替代，優(yōu)先選用旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗D.兩者試驗原理存在差異，不得互相替代【答案】A33、制備一組馬歇爾試件的個數(shù)一般為()。A.3個左右B.4個左右C.3-6D.4-6【答案】D34、瀝青溶解度測試采用（）,對瀝青進(jìn)行過濾。A.古氏坩堝B.瀝青過濾裝置C.瀝青過濾裝置和玻璃纖維濾紙D.古氏坩堝和玻璃纖維濾紙【答案】D35、已知某高速公路評定段的瀝青路面設(shè)計要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。(23）如果采用全部測點彎沉值計算的代表彎沉值不符合要求時，可以（）。A.用重新計算的代表彎沉值評定B.重新計算平均值和標(biāo)準(zhǔn)差C.舍棄超出平均值±(2～3)S的彎沉特異值D.直接評定為不合格【答案】D36、下列試驗操作中需對瀝青樣品質(zhì)量進(jìn)行準(zhǔn)確稱重的是（）A.薄膜烘箱試驗B.針入度試驗C.軟化點試驗D.延度試驗【答案】A37、路面用水泥混凝士以（）為主要設(shè)計指標(biāo).A.抗壓強(qiáng)度B.抗彎拉強(qiáng)度C.抗剪強(qiáng)度D.收縮率【答案】B38、瀝青路面的龜裂、塊狀裂縫、坑槽、松散、沉陷、泛油、波浪、擁包損壞應(yīng)按（）計算。A.寬度B.長度C.面積D.當(dāng)量面積【答案】C39、水泥混凝土抗?jié)B性試驗時,水壓從0.1MPa開始,每隔8h增加水壓（）MPa,一直加至6個試件中有3個試件表面發(fā)現(xiàn)滲水,即可停止試驗。A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4【答案】A40、準(zhǔn)確稱取水泥試樣質(zhì)量60.00g，將無水煤油倒入李氏瓶要求刻度，恒溫并記錄V1為0.5mL，將水泥試樣按要求仔細(xì)裝入瓶中，反復(fù)搖動排出氣泡，恒溫并記錄第二次讀數(shù)V2為21.0mL，水泥密度為()。A.2.90g/cm3B.2.9g/cm3C.2.93g/cm3D.2.86g/cm3【答案】C41、用貝克曼梁法測定高速公路土基回彈彎沉?xí)r,加載車的后軸軸載一般為（）。A.60kNB.80kNC.100kND.120kN【答案】C42、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請回答下列問題。2）.進(jìn)行石灰穩(wěn)定細(xì)粒土擊實試驗,在試驗準(zhǔn)備環(huán)節(jié),需風(fēng)干試料,同時土團(tuán)應(yīng)搗碎到能通過（）篩備用。（2018助理真題）A.1.18mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm【答案】C43、某地夏季炎熱,冬季溫暖且雨量充沛,則該地氣候分區(qū)可劃分為（）。A.1-3-2B.1-4-2C.2-4-1D.1-4-1【答案】D44、當(dāng)采用水泥、石灰等作瀝青混合料填料時，其用量不宜超過礦料總量的()。A.1%B.2%C.3%D.4%【答案】B45、高速公路和一級公路用細(xì)集料中小于O.075mm的顆粒含量應(yīng)不大于()。A.10%B.15%C.20%D.25%【答案】B46、以下是瀝青混合料馬歇爾試驗要點，請回答下列問題：（3）制備一塊油石比為5.0%的標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件，稱量熱拌瀝青混合料1210g，成型試件高度為62.0mm，正確的做法是（）。A.需按標(biāo)準(zhǔn)試件高度調(diào)整瀝青混合料用量為1239gB.高度65.2mm滿足63.5mm±2.5mm的要求，無需調(diào)整C.若制備馬歇爾試件的毛體積密度為2.330g/cm3，則一塊試件的瀝青混合料用量為1199gD.用卡尺在試件兩側(cè)量取高度，如高度不符合規(guī)定要求或兩側(cè)高度差大于2mm時，應(yīng)作廢【答案】A47、瀝青路面出現(xiàn)波浪、擁包,應(yīng)按波峰波谷高差計算,高差（）的為重度損害。A.10～15mmB.10～25mmC.大于10mmD.大于25mm【答案】D48、路堤通常是分層鋪筑、分層壓實。每層壓實厚度一般不超過（）。A.0.3mB.0.4mC.0.5mD.0.6m【答案】A49、對于石灰粉煤灰穩(wěn)定粗粒土，使用的無側(cè)限抗壓試模高與直徑相同時，尺寸為（）。A.175mmB.150mmC.100mmD.125mm【答案】B50、依據(jù)《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》（JTGE50-2006）,下列關(guān)于土工合成材料垂直滲透試驗的說法不正確的是（）。A.主要用于反濾設(shè)計B.復(fù)合排水材料不適宜用恒水頭法測定其垂直滲透性能C.用于確定土工織物的滲透性能D.只適用于土工織物及復(fù)合土工織物的滲透性能檢測【答案】B多選題（共20題）1、對長度小于或大于1000m的非整千米評定單元,（）指標(biāo)的實際扣分應(yīng)換算成基本評定單元的扣分。A.PQIB.SCIC.BCID.TCI【答案】BCD2、下列有關(guān)瀝青分類說法正確的是（)A.按產(chǎn)源不同分成地瀝青和焦油瀝青B.含蠟量大于10%的瀝青稱之為石蠟基瀝青C.瀝青的瀝青質(zhì)含量越高，軟化點越高，黏度越大D.芳香烴有較強(qiáng)的溶解能力【答案】ACD3、現(xiàn)場檢測水泥混凝土路面強(qiáng)度可以采用以下（）方法檢測。A.回彈儀法B.低應(yīng)變法C.落球儀法D.超聲回彈法【答案】AD4、某試驗檢測機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對A公路進(jìn)行技術(shù)狀況評定工作。A公路基本情況：公路技術(shù)等級為一級，長度10.211km，雙方向6條車道，路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一座中橋，評定為5類橋。檢測機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測路面指標(biāo)，不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件完成兵面題目。2）路面技術(shù)狀況的評定需要檢測（）A.路面破損B.路面車轍深度C.路面平整度D.路面構(gòu)造深度【答案】ABCD5、土的密度測試可用（）方法。A.環(huán)刀法B.蠟封法C.水中重法D.灌水法【答案】ABD6、關(guān)于粗集料的力學(xué)性質(zhì)試驗請回答以下問題。（4）有關(guān)粗集料道瑞磨耗試驗說法正確的是（）。A.本試驗用于評定公路路面表層所用粗集料抵抗車輪撞擊及磨耗的能力B.以28-30r/min的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤100圈C.本方法適用于各種粗集料的磨光值測定D.集料磨光值是利用加速磨光機(jī)磨光集料，用擺式摩擦系數(shù)測定儀測定的集料經(jīng)磨光后的摩擦系數(shù)值，以PSV表示【答案】AB7、在混凝土基準(zhǔn)配合比設(shè)計階段,通過具體的坍落度試驗,下列調(diào)整初步配合比設(shè)計方法正確的有（）。A.坍落度值達(dá)到設(shè)計要求，且混凝土的黏聚性和保水性亦良好，則原有初步配合比無須調(diào)整B.混凝土的坍落度不能滿足設(shè)計要求，但黏聚性和保水性卻較好時，此時應(yīng)在保持原有水灰比不變的條件下，調(diào)整水和水泥用量，直至工作性滿足要求C.當(dāng)試拌并實測后，如發(fā)現(xiàn)流動性能夠達(dá)到設(shè)計要求，但黏聚性和保水性卻不好，此時保持原有水泥和水的用量，在維持砂石總量不變的條件下，適當(dāng)調(diào)整砂率改善混凝土的黏聚性和保水性，直至坍落度、黏聚性和保水性均滿足要求D.當(dāng)試拌并實測后，如發(fā)現(xiàn)拌和物的坍落度不能滿足要求，且黏聚性和保水性也不好，則應(yīng)水灰比和砂石總量維持不變的條件下，改變用水量和砂率，直至符合要求為止【答案】ABCD8、落錘式彎沉儀可用于（）。A.測定路面的動態(tài)彎沉B.測定路面靜態(tài)回彈彎沉C.探查水泥混凝土路面板下空洞D.反算路基路面各層材料的回彈模量【答案】ACD9、馬歇爾穩(wěn)定度試驗過程的主要控制因素有（）。A.試驗溫度B.試件尺寸C.速度D.室內(nèi)溫度濕度【答案】ABC10、結(jié)合有關(guān)數(shù)理統(tǒng)計方法評定項目及規(guī)定內(nèi)容，回答下列有關(guān)問題。(4)彎沉代表值溫度影響系數(shù)K3計算參數(shù)有()。A.K1B.TC.HaD.E0【答案】BCD11、有關(guān)浮力法說法正確的有（）。A.浮力法適用于土的粒徑小于5mm的土B.本試驗?zāi)康氖菧y定土顆粒的比重C.土的比重Gs=ms/(m3-m1-m2)*GwtD.試驗中采用干比重【答案】BC12、請回答某高速公路瀝青路面上面層進(jìn)行配合比設(shè)計的相關(guān)問題。（5）目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計與生產(chǎn)配合比驗證階段的正確關(guān)系為（）。A.應(yīng)用實際施工拌和機(jī)進(jìn)行試拌，確定生產(chǎn)配合比，且生產(chǎn)配合比與目標(biāo)配合比設(shè)計的最佳瀝青用量的差值不宜大于±1%B.采用目標(biāo)配合比設(shè)計OAC，按照OAC-0.3%、OAC.OAC+0.3%等三個瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗和試拌C取樣進(jìn)行馬歇爾試驗，同時從路上鉆芯取樣觀察空隙率的大小，確定生產(chǎn)配合比D.標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料合成級配中，至少應(yīng)包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公稱最大粒徑篩孔的通過率接近優(yōu)選的工程設(shè)計級配范圍中值，并避免在0.3-0.6mm處出現(xiàn)駝峰【答案】BCD13、目前我國對路用瀝青提出的最基礎(chǔ)指標(biāo)為（）。A.針入度B.針入度指數(shù)C.延度D.軟化點【答案】ACD14、關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料基層（底基層）施工規(guī)定，正確的選項是（）。A.宜在氣溫較高的季節(jié)組織施工B.日最低氣溫應(yīng)在5℃以上C.冰凍地區(qū)，應(yīng)在第一次重冰凍（-3--5℃）到來15-30d完工D.雨季可以施工，但應(yīng)避開雨天施工【答案】ABC15、請回答某高速公路瀝青路面上面層進(jìn)行