2022-2023學年上學期九年級物理期末提優(yōu)練習二

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一、單選題

1.“一個和尚挑水喝，兩個和尚抬水喝……”，這是我們非常熟悉的一則諺語故事。如圖，小

和尚甲、乙將總質(zhì)量30kg的水桶（含水）用輕繩懸于輕質(zhì)木桿的。點，分別在A,B點（肩

膀與木桿相接觸的點）以豎直向上的力共同抬起木桿，己知A。：8。=3：2,忽略手對木桿的

作用力，若抬起水桶后木桿保持水平。則以下說法中正確的是（）

①以甲和尚肩膀為支點此桿是一個省力杠桿；

②以乙和尚肩膀為支點此桿是一個費力杠桿；

③若甲、乙和尚質(zhì)量相等，則兩和尚對地面的壓力尸甲：下乙=2：3；

④將水桶從地面緩緩抬起50cm,至少需克服水桶（含水）的重力做功150J。

2.如圖甲所示，質(zhì)量為40kg的小林同學站在高臺上豎直向上勻速拉動繩子，腳與地面的總接

觸面積為0.04m2,現(xiàn)改變G枷計算并繪出機械效率〃與G揚的關系圖象，如圖乙所示，不計

繩重和摩擦，下列說法正確的是（）

①此滑輪組動滑輪的重力為20N；

②當G酚=150N時，小林對繩子的拉力為60N；

③當G折120N時，若此時的拉力的功率為15W,則物體上升的速度為0.3m/s；

④若水平高臺能承受的最大壓強為12500Pa,則該滑輪組所能提升物體的最大機械效率為

90%o

A.只有①③B.只有②③C.只有②④D.只有①②

3.小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上（如圖甲），在剛接觸輕彈簧的瞬間（如圖乙），速

度為5m/s。將彈簧壓縮到最短（如圖丙）的整個過程中，小球的速度和彈簧縮短的長度"之

間的關系如圖丁所示，其中A為曲線的最高點。已知輕彈簧每受到0.5N的壓力就縮短1cm,

并且輕彈簧在從受到撞擊到被壓縮到最短的整個過程中始終發(fā)生彈性形變（g=10N/kg）。以下

說法正確的是（）

甲乙丙丁

A.實驗中所用小球的質(zhì)量為0.25kg

B.從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的過程中，小球的動能不斷減小

C.小球在最低點速度等于零，處于平衡狀態(tài)

D.整個過程中小球的機械能不變

4.用氣筒打氣時筒壁會發(fā)熱，小華認為主要是活塞與筒壁摩擦導致的，小宇認為主要是活塞

壓縮氣體做功導致的，下列實驗方案中，能夠驗證他們猜想的是（）

A.用同一氣筒向電瓶車和汽車的輪胎內(nèi)各打氣50下，比較筒壁的溫度變化

B.用不同氣筒向電瓶車和汽車的輪胎內(nèi)各打氣50下，比較筒壁的溫度變化

C.用同一氣筒空打50下和向汽車輪胎內(nèi)打氣50下，比較筒壁的溫度變化

D.用同一氣筒空打5下和向自行車輪胎內(nèi)打氣5下，比較筒壁的溫度變化

5.有一種專門烤肉串的烤箱，將肉串掛到箱內(nèi)支架上，關上箱門（相當于閉合開關Si）,支

架在電動機的帶動下旋轉(zhuǎn)；再將溫控開關S2閉合，開始加熱；若只閉合開關S2,則不能加熱。

下圖中電路設計合理的是（）

6.如圖所示，閉合開關S后一盞燈亮，另一盞燈不亮，一個電表有示數(shù)，另一個電表無示數(shù),

若故障中出現(xiàn)在其中一個燈泡兩端，則故障可能是（）

A.燈泡Li斷路B.燈泡L2斷路C.燈泡Li短路D.燈泡L2短路

7.圖示電路中，電源電壓保持不變?；脼榛瑒幼冏杵鳎邽槎ㄖ惦娮?。閉合開關S?；瑒幼?/p>

阻器的滑片從左向右滑動過程中（）

A.電流表A示數(shù)變小

B.電壓表V2示數(shù)變大

C.電壓表Vi與電流表A的示數(shù)比值變大

D.電壓表V2與電流表A的示數(shù)比值變小

8.如下圖1所示電路，電源電壓保持不變。閉合開關S,當滑動變阻器的滑片P從〃端滑到

人端的過程中，兩個電阻的U-/關系圖像如圖2所示。則下列判斷正確的是（)

圖1

A.圖線甲是電阻R/的“U-廣關系圖像B.電源電壓為9V

C.R/的阻值為20CD.滑動變阻器&的最大阻值為30。

二、填空題

9.如圖所示，人的頭顱也可以看成杠桿,當頭顱低下時，頸部肌肉會產(chǎn)生一定的拉力。A點

為頭顱模型的重心，B點為肌肉拉力的作用點，拉力的方向始終垂直于08,低頭過程中，拉

力逐漸（填"增大”、"減小”或"不變”）；若頭顱質(zhì)量為4.5kg,OA：OB=5：1,當

他低頭角度外30。時，肌肉對B點的拉力是N。

10.斜面是一種簡單機械，它在生活中的應用非常廣泛。如圖所示，將一箱重為600N的貨物

從2.4m長的固定斜面勻速拉到高為1.2m的貨車上，所用拉力F=400N,則該物體受到斜面的

摩擦力是No

11.如圖所示，為兩個光滑的圓弧槽和一段粗糙的水平面相連接的裝置。將質(zhì)量為，〃的物體

從左側(cè)圓弧槽A點由靜止釋放，最高到達右側(cè)圓弧槽8點處；然后再次滑下，最高到達左側(cè)

圓弧槽C點處。其中A、8兩點距離水平面的高度分別為“、〃（忽略空氣阻力，以下計算均

用字母表示）。

（1）物體從A點滑到B點的過程中，損失的機械能大小為；

（2）C點距離水平面的高度為。

12.如圖，彈簧的左端固定，右端連接一個小球，把它們套在光滑的水平桿上，。是壓縮彈簧

后小球靜止釋放的位置，〃是彈簧原長時小球的位置，c是小球到達最右端的位置。則小球從

“運動到c的過程中，在（選填“1、或％”）位置動能最大；從b到c的過程中，小

球的動能轉(zhuǎn)化為彈簧的，小球從。運動到b的過程機械能總量_____（選填“變大”、“變

小”或“不變”）。

b

13.在如圖所示的電路中，電源的供電電壓保持不變，R?&是兩個定值電阻。

當電流表A的讀數(shù)增大時，電壓表甲的讀數(shù)將

,電壓表乙的讀數(shù)將.；（選填“增大”、“減小”或、“不變”）

（2）實驗過程中，若發(fā)現(xiàn)兩只電壓表的讀數(shù)相同但不為零，則產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因可能有

14.如圖1是油量表模擬電路，油量表由量程為0?3V的電壓表改裝而成，電源電壓。為9V,

R的阻值為90。，壓敏電阻的阻值Ro隨壓力尸的變化如圖2所示，油箱的質(zhì)量為10kg,則油

量表的零刻度在電壓表V刻度處，油箱最多加油kg,如果電阻R被調(diào)小，

則油箱被加滿（選填“能”或“不能”）。

15.如圖甲所示的電路，電源電壓恒定，滑動變阻器R上標有“50。1A”的字樣，4=5。,

兩電表量程均保持不變,電路中各元件均在安全情況下工作。當閉合開關與、斷開邑，滑片

尸移動到某一位置時，電流表和電壓表指針的位置如圖乙所示；當同時閉合開關加、S2）滑動

變阻器接入電路的阻值不變，此時電流表指針剛好達到所選量程的最大刻度值處。則電壓表選

用的量程是0~V,電阻與=

15

乙

三、綜合題

16.《墨經(jīng)》中最早記載了桿秤的杠桿原理。小明所在的實踐創(chuàng)新小組對家中使用的桿秤進行

觀察，并準備動手制作一個桿秤。

提紐L提紐1提紐

71|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|

如1102030405(60708090100

g秤鉤yg

秤死秤鉤秤坨

（1）如圖甲所示的桿秤有兩個提紐，使用（選填“提紐1”或“提紐2”）桿秤的量程更大

一些。使用這兩個提紐，零刻度線位置______（選填“相同”或“不相同”）；

（2）已知秤桿粗細不均勻，小明通過分析得知，桿秤的刻度是（選填“均勻”或“不均勻”）

的；

（3）如圖乙所示，小明用一根長為1m,分度值為1cm,質(zhì)量為0.1kg粗細均勻的直尺來制作

桿秤，制作方法如下：

①他分別在米尺上5cm和10cm刻度處鉆了一個小孔，各穿了一根細繩（質(zhì)量忽略不計）作為

秤鉤和提紐；

②接著他又找來一個質(zhì)量為1kg的鉤碼掛在細繩上作為秤尼，可以在秤桿上移動；

③小明認為秤鉤上不掛重物時，移動秤蛇，直到桿秤在水平位置平衡，此時秤坨所在的位置應

該是桿秤的零刻度線；

則該桿秤的零刻度線應該標在刻度尺上cm的刻度線處。使用該自制桿秤最大能測量的

物體質(zhì)量為kg,分度值為kg。若不小心秤和掉在地上碰掉了一小塊，則測量值比

被測物體的真實質(zhì)量要（選填“偏大”或"偏小”）一些。

17.閱讀下列短文，回答問題。

航速優(yōu)化

船舶航行大多使用柴油發(fā)動機，航行時受到的阻力通常和航行速度的平方成正比。降低航速可

以大大減小航行阻力，發(fā)動機對推進設備做功的功率即推進功率就會大大減小，從而減少燃油

消耗。但航速不是越小越好，因為船舶航行過程中除了推進設備，還有其他輔助設備工作，需

要發(fā)動機做功。航速減小后，一段航程所需的航行時間就會延長，雖然推進功減少，但輔助功

增加了。發(fā)動機要做的功包括推進功和輔助功兩部分，航速優(yōu)化就是要找到合適的航速，使發(fā)

A.壓縮沖程B.排氣沖程C.吸氣沖程D.做功沖程

在___________沖程中，活塞對汽缸里的空氣做功，使空氣的能急劇增加。沖程結

束時，汽缸內(nèi)空氣的溫度已經(jīng)超過燃油的燃點；

（2）若船舶以速度v勻速直線航行，航行時受到的阻力為戶外27為常量），則理想情況下，

推進功率和速度的關系為P產(chǎn)；

（3）某船舶航行時，每公里航程的推進功、輔助功和航速的關系如圖所示，則最省油的航速

約為m/s；

（4）船舶以10m/s航速航行，若柴油發(fā)動機的效率為40%,所用燃油熱值為4xl（）7j/kg,則每

公里航程船舶消耗的燃油為kg。

18.2020年11月24日，“嫦娥5號”搭載飛行高度檢測儀、機器取樣器等多種有用載荷在海

南文昌發(fā)射中心成功發(fā)射，于12月1日成功選定著陸點后，開始避障下降和緩速垂直下降，

最終平穩(wěn)著陸于月球正面風暴洋的呂姆克山脈以北地區(qū)，取回月壤。

（1）如圖甲所示是火箭攜帶“嫦娥5號”發(fā)射時的情景，加速上升的過程中（不考慮質(zhì)量變化）,

關于“嫦娥5號”的說法正確的是；

A.動能增大，重力勢能減小

B.動能增大，機械能減小

C.動能增大，機械能增大

D.動能不變，機械能增大

（2）發(fā)射“嫦娥5號”的長征五號運載火箭采用液態(tài)氫為燃料，主要是因為液態(tài)氫的

大?！版隙?號”進入大氣層返回地面，表面溫度急劇升高，其內(nèi)能（選填“增大”“減

小，，或“不變，，）,這是通過的方式來改變物體的內(nèi)能；

（3）圖乙是飛行高度檢測電路的原理圖，電源電壓恒定為U,心為定值電阻，壓敏電阻R（阻

值會變化）兩端電壓以