2024年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）考前沖刺模擬試卷A卷含答案單選題（共200題）1、對(duì)于水泥混凝土路面整平飾面的說法錯(cuò)誤的是（）。A.每車道路面應(yīng)配備1根滾杠（雙車道2根）B.振動(dòng)梁振實(shí)后，應(yīng)拖動(dòng)滾杠往返1遍提漿整平C.拖滾后的表面宜采用3m刮尺，縱模各1遍整平飾面D.在抹面機(jī)完成作業(yè)后，應(yīng)進(jìn)行清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)缺邊、掉角【答案】B2、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》規(guī)定，工程量清單分為7章，其中200章是（）。A.路基B.路面C.橋梁D.隧道【答案】A3、關(guān)于膨脹土，下列說法不正確的是（）。A.膨脹土遇水膨脹，失水收縮，兩種情況的變形量都比較大B.膨脹土遇水膨脹量比較大，失水收縮的變形量則比較小，一般可以忽略C.對(duì)地基預(yù)浸水可以消除膨脹土的膨脹性D.反復(fù)浸水-失水后可以消除膨脹土的膨脹性【答案】B4、（2019年真題）瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施包括病害處治技術(shù)、功能性罩面技術(shù)、結(jié)構(gòu)性補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)和（）。A.封層技術(shù)B.路面改善技術(shù)C.路面翻修技術(shù)D.瀝青混凝土加鋪技術(shù)【答案】A5、下列關(guān)于交通標(biāo)志說法正確的是（）。A.告示標(biāo)志不能用來指引道路設(shè)施B.輔助標(biāo)志形狀為圓形C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為藍(lán)色底白色字符【答案】C6、拱橋中，（）的主要特點(diǎn)，是將主拱圈“化整為零”的一種組裝施工方法。A.肋拱橋B.雙曲拱橋C.箱形拱橋D.桁架拱橋【答案】B7、夜間交通量較大的路段，積雪標(biāo)桿上應(yīng)使用反光膜，反光膜縱向距離和間隔距離宜為（）。A.15cmB.20cmC.30cmD.40cm【答案】B8、（2019年真題）下列哪些材料屬于外購材料（）。A.水泥、石灰、砂、石料B.鋼材、水泥、石油瀝青、砂C.鋼材、水泥、化工材料、五金D.水泥、化工材料、五金、石料【答案】C9、預(yù)應(yīng)力斜拉橋中，()是主梁除兩端需設(shè)置支座來支承外，其余全部都是用斜拉索將其懸吊起來，而在縱向是可以稍作浮動(dòng)的種具有彈性支承的單跨梁結(jié)構(gòu)形式，但在橫向則不能任其隨意擺動(dòng)，必須施加一定的橫向約束。A.懸浮體系B.支承體系C.塔梁固結(jié)體系D.剛構(gòu)體系【答案】A10、對(duì)于技術(shù)復(fù)雜程度高的公路養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過驗(yàn)收的，承擔(dān)養(yǎng)護(hù)責(zé)任的是（）。A.施工單位B.設(shè)計(jì)單位C.監(jiān)理單位D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人【答案】A11、關(guān)于鋼軌質(zhì)量分類標(biāo)準(zhǔn)，正確的是（）。A.11kg/m、15kg/m、32kg/mB.11kg/m、18kg/m、32kg/mC.12kg/m、16kg/m、35kg/mD.12kg/m、18kg/m、35kg/m【答案】A12、含砂高液限粉土基本代號(hào)是（）。A.MHGB.MLGC.MHSD.MLS【答案】C13、公路工程中使用廣泛的材料，石料和集料的統(tǒng)稱指的是（）。A.巖石B.天然砂C.砂石材料D.碎石【答案】C14、根據(jù)土質(zhì)路堤施工的相關(guān)規(guī)定，每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜低于()A.100mmB.300mmC.500mmD.700mm【答案】C15、極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層混凝土用的粗集料質(zhì)量應(yīng)滿足（）要求。A.不低于Ⅱ級(jí)B.不低于Ⅲ級(jí)C.可使用Ⅲ級(jí)D.可使用Ⅱ級(jí)【答案】A16、（2019年真題）施工企業(yè)繳納的城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加屬于（）。A.建設(shè)單位管理費(fèi)B.專項(xiàng)費(fèi)用C.企業(yè)管理費(fèi)D.增值稅【答案】C17、交通量大的長(zhǎng)隧道可采用的通風(fēng)方式是（）。A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.混合式通風(fēng)D.中央式通風(fēng)【答案】B18、積雪標(biāo)桿位于路面之上的高度宜為1.5～2.4m，大于歷史積雪深度（）以上。A.1.0mB.1.1mC.1.2mD.1.5m【答案】C19、在隧道中，在白天也要設(shè)置照明設(shè)施的是（）。A.長(zhǎng)度超過100m的高速公路B.三、四級(jí)公路的隧道C.能通視、交通量較小的隧道D.行人密度不大的短隧道【答案】A20、夜間施工增加費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是（）。A.定額人工費(fèi)B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)C.定額直接費(fèi)D.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和【答案】D21、按橋梁結(jié)構(gòu)類型分類時(shí)，（）充分發(fā)揮了高強(qiáng)鋼纜的抗拉性能，使其結(jié)構(gòu)自重較輕，能以較小的建筑高度跨越其他任何橋型無法比擬的特大跨度。A.梁式橋B.拱式橋C.剛構(gòu)橋D.懸索橋【答案】D22、陡山坡上的半挖半填路基，填方邊坡不易填筑時(shí)，可采用的支擋構(gòu)造物是（）。A.護(hù)肩B.砌石C.石垛D.壘石【答案】B23、公路建設(shè)中常用的是鑿巖穿孔機(jī)械是鑿巖機(jī)，鑿巖機(jī)在公路工程中常用的是（）。A.風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)B.液壓鑿巖機(jī)C.電動(dòng)鑿巖機(jī)D.內(nèi)燃鑿巖機(jī)【答案】A24、根據(jù)隧道二次襯砌縱向分段施工要求，分段長(zhǎng)度一般為（）m。A.5～8B.8～10C.6～12D.10～15【答案】C25、粗集料是指粒徑（）的集料。A.小于4.75mm（水泥混凝土）B.大于4.75mm（瀝青混合料）C.大于2.36mm（瀝青混合料）D.小于2.36mm（水泥混凝土）【答案】C26、下列因素中，不屬于影響瀝青混凝士強(qiáng)度的主要因素是（）。A.溫度B.瀝青的穩(wěn)定性C.瀝青用量和礦料比D.瀝青材料本身黏結(jié)力【答案】B27、路基邊坡及河岸沖刷防護(hù)工程中，()適用于水流方向與路線近乎平行，不受各種洪水主流沖刷的季節(jié)性漫水的路堤邊坡防護(hù)。A.鋪草皮B.終值防水林、掛柳C.干砌片石護(hù)坡D.漿砌片石護(hù)坡【答案】A28、（2019年真題）關(guān)于預(yù)制梁安裝說法錯(cuò)誤的是（）。A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無常流水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作，因?yàn)樾枰跇虻膬蓚?cè)鋪設(shè)軌道，作為移動(dòng)跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁，選用跨墩龍門架D.對(duì)于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板，可以采用架橋機(jī)【答案】B29、按滑坡體的厚度大小，下列屬于中層滑坡的是（）。A.5mB.16mC.22mD.35m【答案】B30、下列不屬于公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系通用模塊的是（）。A.基礎(chǔ)B.設(shè)計(jì)C.安全D.綠色【答案】B31、（2021年真題）下列關(guān)于超前支護(hù)，說法錯(cuò)誤的是（）。A.超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)主要適用于地下水較少的軟弱破碎圍巖B.超前管棚主要適用于對(duì)圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖C.超前小導(dǎo)管注漿不僅適用于軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖D.超前圍巖預(yù)注漿主要適用于軟弱圍巖及斷層破碎帶、自穩(wěn)性差含水小的地段【答案】D32、混凝土配合比是指混凝土組成材料相互間的配合比例，下列關(guān)于混凝土配合比設(shè)計(jì)的基本要求說法不正確的是（）。A.滿足經(jīng)濟(jì)性要求B.滿足混凝土施工的和易性要求C.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)的強(qiáng)度等級(jí)要求D.不需滿足強(qiáng)度要求【答案】D33、高原地區(qū)施工增加費(fèi)指在海拔（）以上地區(qū)施工，由于受氣候、氣壓的影響，致使人工、機(jī)械效率降低而增加的費(fèi)用。A.1500B.2000C.2500D.3000【答案】B34、（2021年真題）汽車便道雙車道和單車道按路基寬度為（），分別編制。A.6m和3mB.7m和3.5mC.7m和4.5mD.8m和4m【答案】C35、關(guān)于水泥混凝土路面脹縫設(shè)置的說法，正確的是（）。A.高溫施工時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫B.常溫施工時(shí)，集料溫縮系數(shù)小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫C.鄰近固定構(gòu)造物或與柔性路面相接處應(yīng)設(shè)置脹縫D.常溫施工時(shí)，年溫差較小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫【答案】C36、在陡峻的斜坡上，巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象，稱為（）。A.滑坡B.崩塌C.山崩D.碎落【答案】B37、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一，整體式矩形板適用于跨徑不大于（）的橋梁。A.5mB.8mC.10mD.16m【答案】D38、為了避免拱上建筑不規(guī)則的開裂以保證橋梁的安全運(yùn)營，通常在相對(duì)變形較大的位置設(shè)置（）。A.防震縫B.施工縫C.伸縮縫D.沉降縫【答案】C39、懸臂拼裝施工包括塊件的預(yù)制、運(yùn)輸、拼裝及合龍，懸拼法的優(yōu)點(diǎn)包括（）。A.平行作業(yè)縮短建橋周期B.梁體的收縮和徐變?cè)龃驝.不利于整體施工質(zhì)量控制D.梁體預(yù)制延長(zhǎng)了建橋周期【答案】A40、天然黃土在自重壓力，或自重壓力與附加壓力作用下，受水侵蝕后，土的結(jié)構(gòu)迅速破壞，發(fā)生顯著的濕陷變形的性質(zhì)稱為（）。A.濕陷性B.塌陷性C.吸水性D.膨脹性【答案】A41、樁穿過較松軟土層，樁底支承在巖層或硬土層等實(shí)際非壓縮性土層時(shí)，樁頂荷載主要由樁端阻力承受，并考慮樁側(cè)阻力，這種樁稱為（）。A.端承型樁B.摩擦樁C.高樁承臺(tái)基礎(chǔ)D.沉入樁【答案】A42、（）的作用是承受圍巖垂直與水平方向的壓力，一般由拱頂、邊墻和仰拱（無仰拱時(shí)做鋪底）組成。A.承載襯砌B.裝飾襯砌C.構(gòu)造襯砌D.復(fù)合式襯砌【答案】A43、為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層稱為（）。A.粘層B.透層C.封層D.防水層【答案】B44、以下開挖方法適用于連拱隧道的是（）。[2019年回憶版]A.全斷面法B.中導(dǎo)洞法C.臺(tái)階法D.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法【答案】B45、隧道施工的臨時(shí)防、排水應(yīng)與永久防、排水設(shè)施相結(jié)合，下列關(guān)于防排水措施說法錯(cuò)誤的是（）。A.洞內(nèi)應(yīng)順坡排水，其坡度與線路坡度一致B.洞內(nèi)水位較高時(shí)，可采用井點(diǎn)降水法和深井降水法處理C.澆筑二次襯砌前發(fā)現(xiàn)防水層有破損必須進(jìn)行處理D.塑料止水帶，其接頭形式應(yīng)采用搭接或復(fù)合接【答案】D46、將梁體用駁船載運(yùn)至架設(shè)地點(diǎn)后進(jìn)行架設(shè)安裝的方法是（）。A.纜索吊裝法B.提升法C.浮運(yùn)整孔架設(shè)法D.逐孔拼裝法【答案】C47、（2020年真題）關(guān)于瀝青材料應(yīng)用范圍的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補(bǔ)等方面【答案】A48、工程量清單又叫工程數(shù)量清單，是招標(biāo)文件和合同文件的重要組成部分。下列關(guān)于工程量清單的說法中不正確的是（??）。A.工程量清單可以表述公路工程工程量明細(xì)B.中標(biāo)后含單價(jià)的工程量清單是計(jì)量支付的重要依據(jù)C.未標(biāo)價(jià)的工程量清單又稱“報(bào)價(jià)單”D.工程量清單反映每個(gè)相對(duì)獨(dú)立的個(gè)體項(xiàng)目的工程內(nèi)容預(yù)計(jì)數(shù)量【答案】C49、通常懸掛在隧道頂部或安裝在隧道側(cè)壁上的通風(fēng)設(shè)備是（）。A.軸流風(fēng)機(jī)B.射流風(fēng)機(jī)C.直流風(fēng)機(jī)D.曲流風(fēng)機(jī)【答案】B50、下列不屬于公路工程建設(shè)中的臨時(shí)工程的是（）。A.汽車便道B.軌道鋪設(shè)C.架設(shè)輸電線路D.混凝土澆筑【答案】D51、下列哪項(xiàng)不是黃土的特征？（）A.顏色為淡黃、褐色或灰黃色B.富含碳酸鹽C.層理發(fā)育D.結(jié)構(gòu)疏松，孔隙多【答案】C52、下列關(guān)于指示標(biāo)志和指路標(biāo)志說法正確的是（）。A.指示標(biāo)志牌顏色為藍(lán)底B.百米樁標(biāo)志牌形狀為矩形C.公路的起、終點(diǎn)應(yīng)設(shè)指路標(biāo)志D.指路標(biāo)志是指示車輛行進(jìn)或停止的標(biāo)志【答案】A53、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋的說法中，不正確的有()。A.鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能，使得混凝土脆性的弱點(diǎn)得到克服B.隨著軸向力的增大，內(nèi)填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài)，承載能力大大提高C.混凝土填于鋼管之內(nèi)，增強(qiáng)了鋼管管壁的穩(wěn)定性，剛度也遠(yuǎn)大于鋼結(jié)構(gòu)，使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高D.鋼管混凝土材料應(yīng)用于以抗拉為主的構(gòu)件中，較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性【答案】D54、高性能混凝土，對(duì)暴露于空氣的一般構(gòu)件混凝土，粉煤灰的摻量不宜（）。A.小于20%B.大于20%C.小于30%D.大于30%【答案】B55、斜拉橋中將橋墩、索塔與主梁三者固結(jié)在一起的結(jié)構(gòu)體系稱為（）。A.懸浮體系B.支承體系C.塔梁固結(jié)體系D.剛構(gòu)體系【答案】D56、（）的索塔，外形輕巧美觀，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，是吊橋和斜拉橋常用的結(jié)構(gòu)形式。A.門形B.獨(dú)柱形C.雙柱式D.A形塔【答案】B57、混凝土路面橫縫設(shè)置與施工中，當(dāng)不得不調(diào)整板長(zhǎng)時(shí)，最大板長(zhǎng)不宜大于（）m。A.板寬B.4C.5D.6【答案】D58、黏性泥石流中固體物質(zhì)的體積含量一般達(dá)（）。A.8%～15%B.30%～50%C.40%～80%D.50%～90%【答案】C59、下列關(guān)于收費(fèi)系統(tǒng)的說法不正確的是（）。A.車牌自動(dòng)識(shí)別裝置可以防止車輛換卡B.計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)在出入口均設(shè)置軸重檢測(cè)系統(tǒng)C.電源系統(tǒng)由供電系統(tǒng)和應(yīng)急供電系統(tǒng)組成D.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)采用二級(jí)監(jiān)視方式【答案】B60、隧道內(nèi)供電一般采用（）。A.四相四線B.四相三線C.三相四線D.三相三線【答案】C61、（2019年真題）應(yīng)急保通設(shè)備購置費(fèi)屬于（）。A.專項(xiàng)費(fèi)用B.設(shè)備購置費(fèi)C.建安費(fèi)D.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)【答案】D62、錨定板擋土墻施工中，施工槽口與上層填土應(yīng)同步碾壓，不得直接碾壓拉桿和錨定板。分級(jí)平臺(tái)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行封閉，并設(shè)（）的外傾排水坡。A.5%B.3%C.2%D.1%【答案】C63、公路技術(shù)狀況以（）路段為基本檢測(cè)或調(diào)查單元。A.1200mB.500mC.800mD.1000m【答案】D64、隧道位置一般設(shè)置在（）。A.褶曲的軸部B.褶曲的翼部C.褶曲的外圍D.褶曲的重心【答案】B65、隧道長(zhǎng)度在800～1000m時(shí)，可在隧道中間設(shè)置（）。A.人行橫洞B.車行橫洞C.不設(shè)橫洞D.專用洞室【答案】B66、防滲層厚度應(yīng)不小于（），穴口表面應(yīng)高于周圍地面。A.450mmB.300mmC.500mmD.550mm【答案】C67、()適用于防護(hù)易風(fēng)化或風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)巖石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。A.封面防護(hù)B.網(wǎng)格防護(hù)C.護(hù)面墻D.砌石防護(hù)【答案】C68、下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中，伸縮量為30～50mm，一般用于低等級(jí)公路的中、小橋梁的是（）。A.梳形鋼板伸縮縫B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫C.橡膠條伸縮縫D.彈性體材料填充式伸縮縫【答案】C69、巖石按成因可分為（）三類。A.火成巖、沉積巖、變質(zhì)巖B.巖漿巖、變質(zhì)巖、花崗巖C.沉積巖、酸性巖、黏土巖D.變質(zhì)巖、碎屑巖、巖漿巖【答案】A70、（2019年真題）瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施包括病害處治技術(shù)、功能性罩面技術(shù)、結(jié)構(gòu)性補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)和（）。A.封層技術(shù)B.路面改善技術(shù)C.路面翻修技術(shù)D.瀝青混凝土加鋪技術(shù)【答案】A71、各類養(yǎng)護(hù)工程中，可以根據(jù)應(yīng)急處置工作需要，直接委托具備相應(yīng)能力的專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施的是（）。A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)【答案】D72、下列支護(hù)方式中，不屬于隧道初期支護(hù)的是（）。A.噴射混凝土B.噴錨支護(hù)C.管棚D.鋼支撐【答案】C73、（2020年真題）關(guān)于涵洞洞口設(shè)置的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流暢通B.出水口要設(shè)置落水井，進(jìn)水口要設(shè)置跌水井等消能設(shè)施C.洞口有一字式和八字式兩種結(jié)構(gòu)形式D.改溝移位的涵洞，進(jìn)出水口的河床應(yīng)整理順直，做好上下游導(dǎo)流排水設(shè)施【答案】B74、一段較長(zhǎng)的土質(zhì)路塹縱向開挖，采用沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè)，這種作業(yè)方法稱作（）。A.分層縱挖法B.通道縱挖法C.分段縱挖法D.混合式挖掘法【答案】A75、路基病害可分為邊坡病害、防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物病害、排水設(shè)施病害、（）。[2019年回憶版]A.基礎(chǔ)病害B.路肩、路堤與路床病害C.結(jié)構(gòu)病害D.材料病害【答案】B76、水泥混凝土路面模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于（）方可進(jìn)行。A.7.0MPaB.8.0MPaC.9.0MPaD.10.0MPa【答案】B77、公稱最大粒徑大于或等于31.5mm的瀝青混合料為（）。A.特粗式瀝青混合料B.粗粒式瀝青混合料C.中粒式瀝青混合料D.細(xì)粒式瀝青混合料【答案】A78、護(hù)欄檢查包括日常檢查和（）定期檢查。A.每月B.每?jī)蓚€(gè)月C.每季度D.每半年【答案】C79、公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)是（）。A.指令電話B.緊急電話C.業(yè)務(wù)電話D.數(shù)據(jù)傳輸【答案】C80、關(guān)于路基護(hù)欄的說法，錯(cuò)誤的是()A.鋼筋混凝土護(hù)欄一般只用于高速和一級(jí)公路B.波形鋼板護(hù)欄Am型和Sm型為加強(qiáng)型C.波形鋼板護(hù)欄Am級(jí)立柱的中心間距為4mD.預(yù)制混凝土護(hù)欄塊應(yīng)采用鋼模板【答案】B81、在施工組織設(shè)計(jì)中不屬于資源組織計(jì)劃的是（）。A.勞動(dòng)力配置計(jì)劃B.主要材料計(jì)劃C.合同計(jì)劃D.臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃【答案】C82、根據(jù)橋面系養(yǎng)戶要求，橋面鋪裝瀝青混凝土面層出現(xiàn)多條分散的裂縫和坑槽，且面積較大時(shí)，宜采用（）的養(yǎng)護(hù)措施。A.直接加鋪新面層B.局部銑刨，局部重鋪C.逐條灌縫裂縫和修補(bǔ)坑槽D.整跨鑿除，重鋪新的鋪裝層【答案】D83、根據(jù)隧道二次襯砌縱向分段施工要求，分段長(zhǎng)度一般為（）m。A.5～8B.8～10C.6～12D.10～15【答案】C84、橋面鋪裝中，由邊鋼梁和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置，適用于伸縮量不大于（）的公路橋梁工程。A.20mmB.40mmC.60mmD.80mm【答案】D85、熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)不包括（）。A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段B.抽樣試驗(yàn)階段C.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段D.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段【答案】B86、在交通安全護(hù)欄中，（）在公路工程路基段應(yīng)用廣泛。A.鋼筋混凝土防撞護(hù)欄B.纜索護(hù)欄C.波形鋼板護(hù)欄D.橋梁護(hù)欄【答案】C87、軟基處理，當(dāng)表層分布有軟土且其厚度小于3m時(shí)，宜采用的方法有（）。A.真空預(yù)壓法B.土工合成材料C.換填法D.豎向排水法【答案】C88、高速公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)是（）。A.指令電話B.緊急電話C.業(yè)務(wù)電話D.數(shù)據(jù)傳輸【答案】C89、下列工程量中，屬于公路工程實(shí)施階段按照合同的約定對(duì)承包人已完工程進(jìn)行測(cè)量，計(jì)算、核查，并確認(rèn)已完工程的實(shí)際數(shù)量的是（）。A.清單工程量B.合同工程量C.計(jì)量工程量D.支付工程量【答案】C90、（2020年真題）為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑的薄層是（）。A.封層B.黏層C.透層D.聯(lián)結(jié)層【答案】C91、某施工單位采用粒料樁處理軟基，可采用的粒料是（）。A.生石灰B.水泥C.粉煤灰D.中粗砂【答案】D92、按我國現(xiàn)行規(guī)定，下列（）屬于現(xiàn)行公路措施費(fèi)項(xiàng)目。A.施工機(jī)械維修費(fèi)B.冬、雨季施工增加費(fèi)C.材料采購及保管費(fèi)D.規(guī)費(fèi)【答案】B93、山區(qū)河谷斜坡順傾向岸坡地形______，整體穩(wěn)定性______。（）A.較緩，較差B.較陡，較差C.較緩，較好D.較陡，較好【答案】A94、（2021年真題）關(guān)于橋墩作用的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.承受河中水壓力B.承受水面以上的風(fēng)力C.承受漂流物或流冰、排筏、船只撞擊力D.承受兩岸路堤填土所產(chǎn)生的附加側(cè)壓力【答案】D95、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度大于()的陡峻斜坡上。A.30°B.35°C.40°D.45°【答案】D96、預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)避免銹蝕，存放時(shí)應(yīng)支墊并遮蓋，存放時(shí)間不宜超過（）個(gè)月。A.4B.5C.6D.7【答案】C97、公路隧道一般指的是（）。A.城市隧道B.水下隧道C.山嶺隧道D.輸水隧道【答案】C98、夜間施工增加費(fèi)以（）為基數(shù)，乘以相應(yīng)的夜間施工增加費(fèi)費(fèi)率計(jì)算。A.定額人工費(fèi)B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)C.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和D.定額人工費(fèi)與定額材料費(fèi)及定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和【答案】C99、典型的泥石流流域，一般可以分為形成、（）和堆積三個(gè)動(dòng)態(tài)區(qū)。A.流通B.流動(dòng)C.活動(dòng)D.成長(zhǎng)【答案】A100、普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置，不宜采用斜縮縫和不等間距縮縫，不得不調(diào)整板長(zhǎng)時(shí)，最大板長(zhǎng)宜不大于（），最小板長(zhǎng)不宜小于板寬。A.3mB.4mC.5mD.6m【答案】D101、高速公路和作為干線的一級(jí)公路的右側(cè)硬路肩寬度小于（）m時(shí)，應(yīng)設(shè)緊急停車帶A.2.0B.2.5C.3.0D.3.5【答案】B102、（2020年真題）根據(jù)巖石礦物組成，屬于軟巖的是（）。A.石灰?guī)rB.巖漿巖C.沉積巖中硅質(zhì)巖D.沉積巖中黏土巖【答案】D103、在混凝土配合比設(shè)計(jì)過程中，混凝土配合比不足，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A.拌和物的砂漿量過多時(shí)，可單獨(dú)加入適量石子B.當(dāng)黏聚性和保水性不良時(shí)，可適當(dāng)減少砂用量C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計(jì)要求時(shí)，可在保持砂率不變的情況下，增加砂、石用量D.當(dāng)坍落度小于設(shè)計(jì)要求時(shí)，可在保持水灰比不變的情況下，增加用水量和相應(yīng)的水泥用量【答案】B104、先張法中，將預(yù)應(yīng)力筋放松時(shí)，混凝土強(qiáng)度要達(dá)到（）。A.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的60%B.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的等級(jí)的70%C.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的80%D.沒有規(guī)定【答案】C105、下列關(guān)于半遮光散栽式防眩樹種植方式特點(diǎn)的說法中，錯(cuò)誤的是（）。A.綠化投資大B.綠化形式靈活C.防眩技術(shù)要求嚴(yán)格D.通透性好【答案】A106、（）既是泥石流的組成部分之一，也是泥石流活動(dòng)的基本動(dòng)力和觸發(fā)條件。A.巖石B.水C.土石D.人類活動(dòng)【答案】B107、預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉，千斤頂?shù)念~定張拉力宜為所需張拉力的（）倍。A.1.1B.1.2C.1.5D.2.0【答案】C108、路堤在結(jié)構(gòu)上分為上路提和下路堤，.上路堤是指路床以下()m厚度范圍的填方部分。A.0.5B.0.7C.0.8D.1.2【答案】B109、隧道內(nèi)發(fā)生襯砌裂紋，或施工縫漏水增加；隨襯砌內(nèi)漏水流出大量沙土等現(xiàn)象，所需采取的隧道病害處治方法是（）。A.錨桿加固B.排水止水C.襯砌背后注漿D.隔熱保溫【答案】B110、（2021年真題）下列關(guān)于挖掘機(jī)，說法正確的是（）。A.抓斗挖掘機(jī)，直上直下，自重切土，挖掘力較小B.反鏟挖掘機(jī)，后退向下，強(qiáng)制切土，挖掘力比正鏟大C.正鏟挖掘機(jī)，前進(jìn)向上，自重切土，挖掘力大D.拉鏟挖掘機(jī)，后退向下，強(qiáng)制切士，但不如反鏟挖掘機(jī)靈活準(zhǔn)確【答案】A111、一段較長(zhǎng)的土質(zhì)路塹縱向開挖，采用沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè)，這種作業(yè)方法稱作（）。A.分層縱挖法B.通道縱挖法C.分段縱挖法D.混合式挖掘法【答案】A112、下列關(guān)于高低壓開關(guān)柜、配電箱（盤）安裝要求說法正確的是（）。A.箱、盤安裝應(yīng)牢固，底邊距地面為1.0mB.線間和線對(duì)地間絕緣電阻值，饋電線路必須大于0.5MΩC.柜、箱、盤安裝垂直度允許偏差為0.10%D.基礎(chǔ)型鋼安裝直線度和水平度應(yīng)小于5mm/m【答案】B113、根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010—2010）（2015年版）規(guī)定，普通混凝土按立方抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值劃分共有（）個(gè)強(qiáng)度等級(jí)。A.8B.14C.15D.16【答案】B114、除立的明洞和短于50m的隧道之外，隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。A.0.3%B.0.5%C.2%D.3%【答案】A115、隧道內(nèi)緊急停車帶，停車處的亮度應(yīng)按基本照明亮度的（）倍設(shè)計(jì)確定。A.1.0～2.0B.1.5～2.0C.0.5～1.0D.0.5～1.5【答案】B116、關(guān)于膨脹土，下列說法不正確的是（）。A.膨脹土遇水膨脹，失水收縮，兩種情況的變形量都比較大B.膨脹土遇水膨脹量比較大，失水收縮的變形量則比較小，一般可以忽略C.對(duì)地基預(yù)浸水可以消除膨脹土的膨脹性D.反復(fù)浸水-失水后可以消除膨脹土的膨脹性【答案】B117、公路養(yǎng)護(hù)工作的中心環(huán)節(jié)是（）。A.路基養(yǎng)護(hù)B.橋隧構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)C.路面養(yǎng)護(hù)D.沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)【答案】C118、以下關(guān)于膨脹土路基施工的敘述，說法不正確的是（）。A.膨脹土地區(qū)路基施工，應(yīng)避開雨季作業(yè)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)排水B.膨脹土地區(qū)路基應(yīng)分段施工，各道工序應(yīng)緊密銜接，連續(xù)完成C.強(qiáng)膨脹土不得作為路堤填料D.摻灰處置后的膨脹土可以用于高速公路、一級(jí)公路的路床【答案】D119、洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離（）。A.不小于2.0mB.不小于1.5mC.不小于1.0mD.不小于0.5m【答案】B120、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流，主要以（）為主。A.機(jī)械侵蝕B.溯源侵蝕C.下蝕作用D.側(cè)蝕作用【答案】D121、（2019年真題）關(guān)于橋梁計(jì)算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑，以下概念描述錯(cuò)誤的是（）。A.計(jì)算跨徑，設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個(gè)支座中心之間的水平距離，不設(shè)支座的橋涵（如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵）指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的水平距離B.凈跨徑，設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺(tái)身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離C.總跨徑即凈跨徑之和D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑，梁式橋、板式橋涵以兩個(gè)橋（涵）墩中線之間的距離或橋（涵）墩中線與臺(tái)背前緣之間的距離為準(zhǔn)；拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)【答案】A122、施工企業(yè)繳納的城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加屬于（）。[2019年回憶版]A.措施費(fèi)B.直接工程費(fèi)C.企業(yè)管理費(fèi)D.間接費(fèi)【答案】C123、在視距不足彎道處，用于擴(kuò)大駕駛員視野，在會(huì)車視距不足的小半徑彎道外側(cè)，設(shè)置（），宜與視線誘導(dǎo)設(shè)施配合使用。A.凹面鏡B.凸面鏡C.減速丘D.限高架【答案】B124、排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)處治中，當(dāng)土質(zhì)邊溝受水流沖刷造成縱坡大于（）時(shí)，宜采用混凝土、漿砌或干砌片（塊）石鋪砌。A.2%B.3%C.5%D.6%【答案】B125、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及（）進(jìn)行區(qū)分。A.土的物理性質(zhì)B.土的顏色C.土的塑性指標(biāo)D.土的化學(xué)組成【答案】C126、下列梁式橋類型中，（）適用于較大跨徑的懸臂梁橋和連續(xù)梁橋，還易于做成與曲線、斜交等復(fù)雜線形相適應(yīng)的橋型結(jié)構(gòu)。A.T形梁B.工形梁C.箱梁D.連續(xù)梁【答案】C127、對(duì)于凍脹力引起的病害，處理方法最好的是（）。A.隔熱保溫B.圍巖壓漿C.灌漿錨固D.隧底加固【答案】A128、可以用于各級(jí)公路的瀝青面層類型為（）。A.瀝青貫入式路面B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層C.熱拌瀝青混凝土D.冷拌瀝青混合料【答案】C129、瀝青路面在反復(fù)荷載作用下抵抗破壞的能力體現(xiàn)瀝青混凝土的（）。A.耐疲勞性B.水穩(wěn)定性C.低溫抗裂性D.高溫穩(wěn)定性【答案】A130、（2020年真題）隧道堵水主要是針對(duì)隧道（）等漏水地段，采用向圍巖體內(nèi)注漿、設(shè)堵水墻等封堵方法。A.圍巖裂隙水、斷層水、下滲水B.圍巖裂隙水、斷層水、溶洞水C.山體地表水、斷層水、溶洞水D.山體地表水、山體涵養(yǎng)水、溶洞水【答案】B131、巖石的物理特性不包括（）。A.密度B.孔隙率C.相對(duì)密度D.抗壓強(qiáng)度【答案】D132、鋼主梁制造完成后應(yīng)在（）進(jìn)行試拼裝和涂裝。A.工地現(xiàn)場(chǎng)B.工地指定區(qū)域C.工廠內(nèi)D.質(zhì)檢單位【答案】C133、某機(jī)械既可以壓實(shí)非黏性土壤，又可以壓實(shí)含水率不大的黏性土壤和細(xì)顆粒砂礫石，以及碎石土，該機(jī)械是（）。A.牛足振動(dòng)碾B.羊足振動(dòng)碾C.光輪振動(dòng)碾D.單斗振動(dòng)碾【答案】B134、公路技術(shù)狀況以（）路段為基本檢測(cè)或調(diào)查單元。A.1200mB.500mC.800mD.1000m【答案】D135、山區(qū)公路坡積層內(nèi)發(fā)生的（）是常見的邊坡病害。A.崩塌B.泥石流C.滑坡D.巖溶【答案】C136、（2020年真題）軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、（）、強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。A.低透水性B.高抗剪性C.高滲透性D.固結(jié)迅速【答案】A137、懸臂板橋一般做成雙懸臂式結(jié)構(gòu)，兩端伸出的懸臂長(zhǎng)度約為中間跨徑的（）倍。A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5【答案】B138、下列關(guān)于懸索橋的索鞍說法不正確的是（）。A.索鞍是支承主纜索的重要構(gòu)件B.塔頂索鞍設(shè)置在錨碇支架處C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍【答案】B139、加筋土擋土墻施工中，墻面板安設(shè)應(yīng)根據(jù)高度和填料情況設(shè)置適當(dāng)?shù)难鲂?，斜度宜為（）。A.1:0.02~1:0.08B.1:0.02~1:0.05C.1:0.05~1:0.08D.1:0.05~1:0.09【答案】B140、為消除超高車輛對(duì)橋梁、隧道的威脅，公路上跨橋梁或隧道內(nèi)凈空高度小于（）時(shí)可設(shè)置防撞限高架。A.3.0mB.3.5mC.4.0mD.4.5m【答案】D141、防眩設(shè)施是指防止夜間行車不受對(duì)向車輛前照行燈產(chǎn)生眩目而設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的一種構(gòu)造物。下列關(guān)于防眩設(shè)施說法不正確的是（）。A.凹形豎曲線上適當(dāng)增加設(shè)施高度B.8～10cm板寬適用于平曲線路段C.防眩設(shè)施高度一般為1.6mD.結(jié)構(gòu)段劃分長(zhǎng)度宜為4～12m【答案】B142、在建設(shè)工程遠(yuǎn)離電力網(wǎng)的情況下，常建立（）作為動(dòng)力及照明的獨(dú)立電源，供工程施工用。A.柴油發(fā)電站B.汽油發(fā)電站C.太陽能發(fā)電站D.沼氣發(fā)電站【答案】A143、隧道堵水主要是針對(duì)隧道（）等漏水地段，公司采用向圍巖體內(nèi)注漿、設(shè)堵水墻等封堵方法。A.圍巖裂隙水、斷層水、下滲水B.圍巖裂隙水、斷層水、溶洞水C.山體地表水、斷層水、溶洞水D.山體地表水、山體涵養(yǎng)水、溶洞水【答案】B144、預(yù)裂爆破孔的預(yù)裂縫寬度一般不宜小于（）。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】A145、軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、（）強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。A.低透水性B.高抗剪性C.高滲透性D.固結(jié)迅速【答案】A146、（2020年真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，定額建筑安裝工程費(fèi)包括（）的40%。A.措施費(fèi)B.專項(xiàng)費(fèi)用C.定額直接費(fèi)D.定額設(shè)備購置費(fèi)【答案】D147、斜坡大量土體和巖體在重力作用下，沿一定的滑動(dòng)面（或帶）整體向下滑動(dòng)的現(xiàn)象，稱為（）。A.崩塌B.滑坡C.泥石流D.巖溶【答案】B148、適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開挖方法是（）。A.臺(tái)階法B.CD法C.全斷面法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D149、直接工程費(fèi)的計(jì)算一般采用（??）進(jìn)行計(jì)算。A.定額單價(jià)分析法B.清單計(jì)價(jià)法C.項(xiàng)目成本法D.工程定額分析法【答案】A150、瀝青面層類型應(yīng)與公路等級(jí)、使用要求、交通等級(jí)相適應(yīng)?？捎糜诟叩燃?jí)公路的瀝青面層類型為（）。A.熱拌瀝青混凝土B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層C.瀝青貫入式路面D.冷拌瀝青混合料【答案】A151、（2021年真題）下列不屬于輔助工程的是（）。A.大型預(yù)制構(gòu)件底座B.施工電梯C.施工監(jiān)控設(shè)施D.混凝土蒸汽養(yǎng)護(hù)設(shè)施【答案】C152、關(guān)于不同圍堰適用范圍的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.鋼板樁圍堰適用于小于20m深水基礎(chǔ)B.鋼筋混凝土板樁圍堰適用于大于20m深水基礎(chǔ)C.竹籠圍堰適用于水深4.0m以內(nèi)，流速較大，河床土質(zhì)滲水較小的環(huán)境D.鋼套箱圍堰適用于淺水、深水基礎(chǔ)均可，可作為深水基礎(chǔ)的高樁承臺(tái)施工【答案】B153、將荷載由其直接傳遞至較淺的支承地基的一種基礎(chǔ)形式稱為（）。A.擴(kuò)大基礎(chǔ)B.樁基礎(chǔ)C.沉井D.地下連續(xù)墻【答案】A154、堅(jiān)硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)的圍巖級(jí)別為（）級(jí)。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】B155、預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋的主梁一般采用（）混凝土。A.C30B.C40C.C50D.C60【答案】C156、可以用于各級(jí)公路的瀝青面層類型為（）。A.瀝青貫入式路面B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層C.熱拌瀝青混凝土D.冷拌瀝青混合料【答案】C157、斜拉索是斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)，下列關(guān)于斜拉索形式說法不正確的是（）。A.輻射形斜拉索錨固難度小B.豎琴形斜拉索連接構(gòu)造易于處理C.豎琴形斜拉索鋼索用量相對(duì)較多D.扇形斜拉索在公路斜拉橋的建設(shè)中應(yīng)用較多【答案】A158、適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開挖方法是（）。A.臺(tái)階法B.CD法C.全斷面法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D159、某設(shè)備是大、中型工程機(jī)械裝運(yùn)的理想設(shè)備，也是運(yùn)送大型設(shè)備構(gòu)件的理想設(shè)備。該設(shè)備是（）。A.自卸汽車B.載貨汽車C.運(yùn)油加油汽車D.平板拖車組【答案】D160、關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)，下列說法錯(cuò)誤的是（）。[2019年回憶版]A.施工組織設(shè)計(jì)是全局性的文件B.施工組織設(shè)計(jì)是項(xiàng)目從立項(xiàng)到竣工結(jié)束的指導(dǎo)性文件C.施工組織設(shè)計(jì)文件內(nèi)容是全面的D.施工組織設(shè)計(jì)發(fā)揮作用是全方位的【答案】B161、隧道位置一般設(shè)置在（）。A.褶曲的軸部B.褶曲的翼部C.褶曲的外圍D.褶曲的重心【答案】B162、（2021年真題）評(píng)定巖石穩(wěn)定性的重要指標(biāo)有抗剪強(qiáng)度和（）。A.抗壓強(qiáng)度B.抗拉強(qiáng)度C.抗切強(qiáng)度D.抗扭強(qiáng)度【答案】A163、根據(jù)粒組劃分界限及范圍，粒徑3mm的屬于（）。A.中砂B.細(xì)礫C.中礫D.細(xì)砂【答案】B164、滲溝的作用是()。A.降低地下水位B.排出邊溝水C.減少冰凍深度D.連接排水溝與滲井【答案】A165、縱向接縫部分的施工，攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用（）。A.切刀切齊B.接縫機(jī)技術(shù)C.冷接縫D.熱接縫【答案】D166、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中，“沉入砂袋”的前一道工序是（）。A.埋沙袋頭B.機(jī)具定位C.埋砂袋頭D.攤鋪下層砂墊層【答案】B167、下列（）屬于公路建設(shè)項(xiàng)目的交通安全設(shè)施。A.服務(wù)區(qū)B.通信設(shè)施C.交通標(biāo)線D.監(jiān)控系統(tǒng)【答案】C168、隧道長(zhǎng)度在800～1000m時(shí)，可在隧道中間設(shè)置一道（）。A.人行橫洞B.車行橫洞C.不設(shè)橫洞D.專用洞室【答案】B169、當(dāng)橋面縱坡小于2%則宜每隔（）m設(shè)置一個(gè)泄水管。A.3～5B.6～8C.8～10D.12～15【答案】B170、一般由拱頂、邊墻和仰拱（無仰拱時(shí)做鋪底）組成，用來承受圍巖壓力的隧道襯砌是（）。A.承載襯砌B.裝飾襯砌C.構(gòu)造襯砌D.復(fù)合式襯砌【答案】A171、（2020年真題）公路高填方路基在較長(zhǎng)時(shí)間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下，使路基中土體（），出現(xiàn)路基開裂、沉陷，甚至滑塌失穩(wěn)。A.顆粒增大，有效應(yīng)力和摩擦力減少B.顆粒減小，有效應(yīng)力和摩擦力減少C.孔隙水壓力增大，強(qiáng)度和摩擦力減少D.孔隙水壓力增大，有效應(yīng)力和摩擦力減少【答案】D172、路基邊坡及河岸沖刷防護(hù)工程中，()適用于水流方向與路線近乎平行，不受各種洪水主流沖刷的季節(jié)性漫水的路堤邊坡防護(hù)。A.鋪草皮B.終值防水林、掛柳C.干砌片石護(hù)坡D.漿砌片石護(hù)坡【答案】A173、（2020年真題）不屬于《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》制定原則的是（）。A.對(duì)工程建設(shè)影響的原則B.道路工程特征相似的原則C.地表氣候區(qū)劃差異性原則D.自然氣候因素既有綜合又有主導(dǎo)作用的原則【答案】A174、（）對(duì)斜坡土石的作用，是形成滑坡的重要條件。A.風(fēng)化B.水C.地震D.凍融【答案】B175、關(guān)于洞口的說法，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A.洞口位置應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、水文條件，通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較綜合分析確定B.洞門對(duì)洞口起著保護(hù)作用C.隧道洞口位置的選擇是隧道位置的平縱橫斷面的最終確定D.洞口應(yīng)修建與隧道軸線平行的洞門【答案】D176、根據(jù)巖石礦物組成，屬于軟巖的是（）。A.石灰?guī)rB.巖漿巖C.沉積巖中硅質(zhì)巖D.沉積巖中黏土巖【答案】D177、在編制投標(biāo)工程量清單時(shí)，確定低標(biāo)價(jià)和高標(biāo)價(jià)的公式正確的是（）。A.低標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)-（挖潛盈余×修正系數(shù)）B.低標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)+（估計(jì)虧損×修正系數(shù)）C.高標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)-（估計(jì)虧損×修正系數(shù)）D.高標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)+（挖潛盈余×修正系數(shù)）【答案】A178、在隧道中，在白天也要設(shè)置照明設(shè)施的是（）。A.長(zhǎng)度超過100m的高速公路B.三、四級(jí)公路的隧道C.能通視、交通量較小的隧道D.行人密度不大的短隧道【答案】A179、陡峻斜坡的巨大巖塊，在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、崩落的現(xiàn)象稱為()A.地震B(yǎng).泥石流C.崩塌D.滑坡【答案】C180、（2020年真題）施工組織設(shè)計(jì)的四大基本內(nèi)容不包括（）。A.組織機(jī)構(gòu)設(shè)置B.施工進(jìn)度計(jì)劃C.施工方案確定D.施工現(xiàn)場(chǎng)平面設(shè)置【答案】A181、（2020年真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，定額建筑安裝工程費(fèi)包括（）的40%。A.措施費(fèi)B.專項(xiàng)費(fèi)用C.定額直接費(fèi)D.定額設(shè)備購置費(fèi)【答案】D182、施加預(yù)應(yīng)力時(shí)，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在（）以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，查明原因并調(diào)整。A.±3%B.±4%C.±5%D.±6%【答案】D183、在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段，可設(shè)置的交通安全設(shè)施是（）。A.多排防雪柵B.固定式防雪柵C.移動(dòng)式防雪柵D.防風(fēng)柵【答案】C184、（2019年真題）工程實(shí)施階段的工程量概念，敘述錯(cuò)誤的是（）。A.合同工程量與清單工程量數(shù)量是一樣的，只是二者單價(jià)取定的主體和確定原則不同而已B.支付工程量之和竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)大于等于計(jì)量工程量之和C.一個(gè)項(xiàng)目計(jì)量工程量之和即為工程項(xiàng)目的實(shí)際規(guī)模D.清單工程量一般是投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)的基準(zhǔn)數(shù)量，是簽訂合同的組成部分【答案】B185、不屬于特殊鋼中鋼材類型的是（）。A.不銹鋼B.耐熱鋼C.耐酸鋼D.特殊鎮(zhèn)靜鋼【答案】D186、編制概（預(yù)）算時(shí)，施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是（）。A.建筑安裝工程費(fèi)-專項(xiàng)費(fèi)用B.建筑安裝工程費(fèi)C.定額建筑安裝工程費(fèi)-專項(xiàng)費(fèi)用D.定額直接費(fèi)+措施費(fèi)【答案】C187、洞頂不填土，適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱為（）。A.磚涵石涵B.石涵C.暗涵D.明涵【答案】D188、當(dāng)沉井沉至設(shè)計(jì)高程后，經(jīng)檢查基底合格，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行封底，封底混凝土的厚度，一般應(yīng)由計(jì)算確定，但其頂面應(yīng)高出刃腳根部不小于（）。A.30cmB.50cmC.60cmD.80cm【答案】B189、材料采購及保管費(fèi)，以（）為基數(shù)乘以采購保管費(fèi)率計(jì)算。A.材料的原價(jià)B.材料的原價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)C.材料的原價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)及場(chǎng)外運(yùn)輸損耗的合計(jì)數(shù)D.材料的原價(jià)加場(chǎng)外運(yùn)輸損耗的合計(jì)數(shù)【答案】C190、下列不屬于公路工程建設(shè)中的臨時(shí)工程的是（）。A.汽車便道B.軌道鋪設(shè)C.架設(shè)輸電線路D.混凝土澆筑【答案】D191、在一般情況下，用料最省的一種橋型是（）。A.梁式橋B.拱式橋C.斜拉橋D.懸索橋【答案】D192、拱橋的主要病害中包括主拱圈抗彎強(qiáng)度不夠引起的拱圈開裂。其中裂縫主要發(fā)生在______區(qū)段的拱圈______與側(cè)面和______處的拱圈______與側(cè)面。（）A.拱頂；上緣；拱腳；下緣B.拱頂；下緣；拱腳；上緣C.拱頂；下緣；拱腳；下緣D.拱頂；上緣；拱腳；上緣【答案】B193、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及（）進(jìn)行區(qū)分。A.土的物理性質(zhì)B.土的顏色C.土的塑性指標(biāo)D.土的化學(xué)組成【答案】C194、（2020年真題）關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁【教材變動(dòng)】B.按施工方法分為鉆（挖）孔灌注樁和沉入樁【教材變動(dòng)】C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁【答案】D195、索塔是墩塔相連的固結(jié)形式時(shí)，其高度和工程量應(yīng)從其（）算起。A.橋面頂面B.基礎(chǔ)頂面C.橋面底面D.基礎(chǔ)底面【答案】B196、滑坡防治的工程措施不包括（）。A.排水B.削坡減載C.填土反壓D.鋼筋混凝土蓋板跨越【答案】D197、截水溝長(zhǎng)度超過（）時(shí)應(yīng)設(shè)置出水口。A.200mB.300mC.400mD.500m【答案】D198、（2021年真題）隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)費(fèi)用屬于（）。A.竣（交）工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)B.研究試驗(yàn)費(fèi)C.建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)D.施工輔助費(fèi)【答案】D199、下列選項(xiàng)不屬于交通隧道的是（）A.公路隧道B.鐵路隧道C.輸氣隧道D.城市地鐵【答案】C200、山西太行山常見的（）中，固體物質(zhì)主要是一些堅(jiān)硬的石塊，粉土和黏土含量很少。A.泥流B.泥石流C.水石流D.稀性泥石流【答案】C多選題（共150題）1、下列關(guān)于高強(qiáng)混凝土說法錯(cuò)誤的有（）。A.外加劑應(yīng)為高效減水劑或緩凝減水劑B.水泥宜選強(qiáng)度等級(jí)不低于62.5的水泥C.每立方米膠凝材料總量不宜大于500kgD.每立方米混凝土的水泥用量不宜大于500kgE.高強(qiáng)度混凝土適用C50強(qiáng)度等級(jí)混凝土施工【答案】BC2、下列關(guān)于安全護(hù)欄說法正確的有（）。A.半剛性護(hù)欄在公路中應(yīng)用廣泛B.鋼筋混凝土防撞護(hù)欄可用于二級(jí)公路C.纜索護(hù)欄是韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)D.中央分隔帶纜索護(hù)欄有兩個(gè)等級(jí)E.波形梁護(hù)欄利用波形梁變形吸收碰撞能量【答案】AC3、視線誘導(dǎo)設(shè)施按功能可分為（）。A.輪廓標(biāo)B.分流.合流誘導(dǎo)標(biāo)C.警示性線性誘導(dǎo)標(biāo)D.指示性或警告性線形誘導(dǎo)標(biāo)E.禁止性線性誘導(dǎo)標(biāo)【答案】ABD4、下列關(guān)于拱式橋的分類和構(gòu)造要求說法正確的有（）。A.實(shí)腹式拱橋的伸縮縫常設(shè)在墩（臺(tái)）兩起拱腳的下方B.按結(jié)構(gòu)受力可分為無鉸拱、兩鉸拱及三鉸拱橋C.三鉸拱屬于超靜定結(jié)構(gòu)D.空腹式拱橋腹拱靠近墩的一孔應(yīng)做成無鉸拱E.相對(duì)變形較小之處設(shè)置變形縫【答案】B5、下列關(guān)于隔離柵和防落網(wǎng)施工的說法正確的有（）。A.護(hù)網(wǎng)防雷接地電阻值應(yīng)小于10ΩB.隔離柵的立柱埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行C.立柱橫向應(yīng)線形順暢不得參差不齊D.隔離柵網(wǎng)片應(yīng)從立柱中部開始安裝E.防落網(wǎng)安裝前應(yīng)檢查橋梁上的預(yù)埋件【答案】AB6、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的原則有（）。A.預(yù)防為主，綜合考慮B.安全管理應(yīng)貫穿于施工全過程C.全員管理，安全第一D.管生產(chǎn)必須同時(shí)管安全E.落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)施責(zé)任管理【答案】ABCD7、下列屬于混凝土耐久性衡量指標(biāo)的有（）。A.抗?jié)B性B.抗剪性C.混凝土的碳化D.抗侵蝕性E.堿-集料反應(yīng)【答案】ACD8、關(guān)于工程保險(xiǎn)費(fèi)，下列說法正確的是（）。A.工程保險(xiǎn)費(fèi)是指與工程建設(shè)相關(guān)的保險(xiǎn)，包括材料和設(shè)備運(yùn)輸保險(xiǎn)B.建筑工程一切險(xiǎn)是為永久工程、臨時(shí)工程和設(shè)備及已運(yùn)至施工工地用于永久工程的材料和設(shè)備所投的保險(xiǎn)C.設(shè)備的保險(xiǎn)在設(shè)備單價(jià)中計(jì)列不屬于工程保險(xiǎn)范圍D.工程保險(xiǎn)是指在合同執(zhí)行期內(nèi)，施工企業(yè)按合同條款要求辦理保險(xiǎn)的費(fèi)用，包括建筑工程一切險(xiǎn)和第三方責(zé)任險(xiǎn)E.工程保險(xiǎn)費(fèi)以建筑安裝工程費(fèi)為基數(shù)按0.4%費(fèi)率計(jì)算【答案】BCD9、海洋環(huán)境橋梁施工時(shí)，應(yīng)注意的事項(xiàng)有（）。A.海洋環(huán)境施工應(yīng)符合環(huán)保要求B.應(yīng)配制高抗?jié)B性的海工耐久性結(jié)構(gòu)混凝土C.使用期超過24個(gè)月的構(gòu)件應(yīng)采取防腐措施D.施工時(shí)盡量減少海上作業(yè)時(shí)間、提高作業(yè)效率E.無參照物和精度要求較低的打入樁測(cè)量時(shí)應(yīng)采用GPS測(cè)量【答案】ABD10、下列關(guān)于安全護(hù)欄說法正確的有（）。A.半剛性護(hù)欄在公路中應(yīng)用廣泛B.鋼筋混凝土防撞護(hù)欄可用于二級(jí)公路C.纜索護(hù)欄是韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)D.中央分隔帶纜索護(hù)欄有兩個(gè)等級(jí)E.波形梁護(hù)欄利用波形梁變形吸收碰撞能量【答案】AC11、當(dāng)采用瀝青混凝土面層時(shí)，在下列情況中，應(yīng)澆灑透層瀝青的有（）。A.多層熱拌瀝青混合料的上層鋪筑前，下層瀝青層被污染B.與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石.檢查井側(cè)面C.舊瀝青面層上加鋪瀝青層D.級(jí)配砂礫.級(jí)配碎石基層E.水泥.石灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土基層【答案】D12、下列關(guān)于電纜芯線接續(xù)要求說法正確的有（）。A.檢查合格前即可進(jìn)行電纜接續(xù)B.接續(xù)后應(yīng)保證電纜的標(biāo)稱對(duì)數(shù)大部分合格C.配線電纜芯線絕緣電阻合格D.配線電纜排列整齊，線束交叉，接頭呈橢圓形E.電纜接續(xù)前檢查不符合規(guī)定者應(yīng)及時(shí)返修【答案】C13、交通標(biāo)線的養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合的要求包括（）A.具有良好的可視性，邊緣整齊、線形流暢，無大面積脫落B.顏色、線形等應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)惟要求C.反光標(biāo)線應(yīng)保持良好的夜間視認(rèn)性D.重新設(shè)計(jì)的標(biāo)線應(yīng)與舊標(biāo)線基本重合E.路面標(biāo)線應(yīng)采用耐磨耗，耐腐蝕的材料制作【答案】ABCD14、碎石一般采用花崗巖、砂巖、石英巖、玄武巖等，經(jīng)人工或機(jī)械破碎而成。橋梁等結(jié)構(gòu)物用碎石常用的最大粒徑有（）cm。A.1.5B.3.5C.4D.6E.8【答案】CD15、上部結(jié)構(gòu)的施工方法可分為預(yù)制拼裝和現(xiàn)澆兩大類，橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制安裝方法包括（）。A.預(yù)制梁安裝B.預(yù)制墩安裝C.預(yù)制承臺(tái)安裝D.整跨箱梁預(yù)制吊裝E.預(yù)制節(jié)段式塊件拼裝【答案】AD16、地下排水設(shè)施有（）。A.明溝、暗溝B.排水槽、暗管C.河流D.滲溝、滲井E.隔離層【答案】ABD17、隧道工程中圍巖分級(jí)的目的有（）。A.作為選擇施工方法的依據(jù)B.確定結(jié)構(gòu)上的荷載C.給出襯砌結(jié)構(gòu)的類型及其尺寸D.制定勞動(dòng)定額的標(biāo)準(zhǔn)E.正確評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)效益【答案】ABC18、計(jì)日工明細(xì)表包括（）。A.計(jì)日工勞務(wù)B.計(jì)日工材料C.計(jì)日工施工機(jī)械D.計(jì)日工管理費(fèi)E.計(jì)日工匯總表【答案】ABC19、下列關(guān)于電纜芯線接續(xù)要求說法正確的有（）。A.檢查合格前即可進(jìn)行電纜接續(xù)B.接續(xù)后應(yīng)保證電纜的標(biāo)稱對(duì)數(shù)大部分合格C.配線電纜芯線絕緣電阻合格D.配線電纜排列整齊，線束交叉，接頭呈橢圓形E.電纜接續(xù)前檢查不符合規(guī)定者應(yīng)及時(shí)返修【答案】C20、關(guān)于巖溶發(fā)育地區(qū)隧道工程選址的說法，正確的有()A.隧道位置應(yīng)避開大溶洞地區(qū)B.隧道位置應(yīng)盡量與暗河平行C.隧道位置應(yīng)避開漏斗地區(qū)D.隧道位置應(yīng)避開落水洞地區(qū)【答案】ACD21、隔離柵的檢查，主要包括（）。A.結(jié)構(gòu)部分有無損壞或變形B.搭接方向正確，螺栓堅(jiān)固C.有無污穢或未經(jīng)交通管理部門批準(zhǔn)的廣告、啟事等D.油漆老化剝落及金屬構(gòu)件銹蝕情況E.反光膜的缺損情【答案】ACD22、從巖石礦物組成來看，屬于軟巖的有（）。A.巖漿巖B.千枚巖C.石灰?guī)rD.白云巖E.化學(xué)沉積巖【答案】B23、《水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn)方法》（GB/T1346—2011）規(guī)定，安定性的測(cè)定方法有（）。A.試件法B.試餅法C.雷氏法D.攝氏法E.枚舉法【答案】BC24、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土施工說法錯(cuò)誤的有（）。A.錨具只能滿足整束張拉的要求B.錨墊板下應(yīng)有配套的局部加強(qiáng)鋼筋C.預(yù)應(yīng)力筋的剛性管道是波紋狀的金屬管D.后張構(gòu)件應(yīng)避免振動(dòng)器碰撞預(yù)應(yīng)力鋼筋的管道、預(yù)埋件E.金屬波紋管宜采用鍍鋅扁鋼帶制作且壁厚不宜小于0.2mm【答案】AC25、下列關(guān)于光電纜敷設(shè)的要求說法正確的有（）。A.光、電纜端頭應(yīng)做密封防潮處理B.敷設(shè)后的光、電纜應(yīng)緊靠入孔壁C.繞“8”字敷設(shè)時(shí)其內(nèi)徑應(yīng)不小于1.5mD.電纜的曲率半徑必須大于電纜直徑的15倍E.孔徑≤90mm的標(biāo)準(zhǔn)管內(nèi)一次性穿放子管數(shù)量不小于3【答案】ABD26、下列選項(xiàng)中，屬于路基病害的有（??）。A.路肩邊溝不潔B.路肩損壞C.局部損壞D.排水系統(tǒng)淤塞【答案】ABD27、關(guān)于巖溶發(fā)育和分布規(guī)律說法正確的有（）。A.路線應(yīng)選擇在難溶巖石分布區(qū)通過B.路線方向宜與巖層構(gòu)造線方向平行C.路線應(yīng)盡量避開河流附近或較大斷層破碎帶D.路線盡可能避開可溶巖與非可溶巖或金屬礦床的接觸帶E.橋位宜選在難溶巖層分布區(qū)【答案】ACD28、涵洞可根據(jù)下列哪些方法進(jìn)行分類（）A.涵洞中線與地面線的關(guān)系B.涵洞洞身截面形狀的不同C.涵洞施工工藝的不同D.建筑材料的不同E.涵洞水利特性的不同【答案】BD29、按位置分類，隧道可分為（）。A.山嶺隧道B.水下隧道C.城市隧道D.地道E.坑道【答案】ABC30、橋梁按照上部結(jié)構(gòu)行車道所處的位置分為（）。A.上承式橋B.下承式橋C.中承式橋D.鋼架橋E.懸索橋【答案】ABC31、上部結(jié)構(gòu)的施工方法可分為預(yù)制拼裝和現(xiàn)澆兩大類，橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制安裝方法包括（）。A.預(yù)制梁安裝B.預(yù)制墩安裝C.預(yù)制承臺(tái)安裝D.整跨箱梁預(yù)制吊裝E.預(yù)制節(jié)段式塊件拼裝【答案】AD32、鏟運(yùn)機(jī)是一種循環(huán)作業(yè)式的鏟土運(yùn)輸機(jī)械，它能完成地工序有（）A.裝土B.卸土C.鏟土D.夯土E.運(yùn)土【答案】ABC33、公路工程設(shè)計(jì)階段按項(xiàng)目大小和技術(shù)復(fù)雜程度可以分為（）。A.一階段B.兩階段C.三階段D.四階段E.五階段【答案】ABC34、下列橋臺(tái)的類型中，屬于重力式橋臺(tái)的有()A.U型橋臺(tái)B.后傾式埋置式橋臺(tái)C.八字式橋臺(tái)D.圓形橋臺(tái)【答案】ABC35、在公路設(shè)計(jì)時(shí)，一般按20年預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)交通量的有（）。A.高速公路B.一級(jí)公路C.二級(jí)公路D.三級(jí)公路E.四級(jí)公路【答案】AB36、瀝青路面病害中縱向裂縫產(chǎn)生的原因包括（??）。A.反射裂縫B.疲勞損壞C.縱向施工縫搭接質(zhì)量不好D.溫度變化引起低溫收縮【答案】ABC37、隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法主要有地質(zhì)調(diào)查法和（）。A.物理勘探法B.超前導(dǎo)坑法C.超前鉆探法D.化學(xué)勘探法E.水力聯(lián)系觀測(cè)法【答案】ABC38、公路技術(shù)狀況評(píng)定用公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI和相應(yīng)分項(xiàng)指標(biāo)表示，具體內(nèi)容包括（）。A.環(huán)境天氣B.路面C.沿線設(shè)施D.路基E.橋隧構(gòu)造物【答案】BCD39、卷揚(yáng)機(jī)按卷筒的數(shù)量可分為（）。A.單筒卷揚(yáng)機(jī)B.雙筒卷揚(yáng)機(jī)C.三筒卷揚(yáng)機(jī)D.四筒卷揚(yáng)機(jī)E.五筒卷揚(yáng)機(jī)【答案】ABC40、下列關(guān)于交通標(biāo)線和突起路標(biāo)的施工要求說法正確的有（）。A.路面標(biāo)線有反光要求時(shí)應(yīng)在涂料中摻入玻璃珠B.具備逆反射性能的為A類突起路標(biāo)C.劃線時(shí)通過劃線車行駛速度控制標(biāo)線厚度D.突起路標(biāo)施工時(shí)環(huán)氧樹脂的涂覆厚度約為10mmE.水泥混凝土路面設(shè)置突起路標(biāo)時(shí)先用硬刷和8%鹽酸溶液洗刷表面【答案】ABC41、根據(jù)載重量的大小，可將載貨汽車的種類分為多種，其中公路建設(shè)中采用較多的有（）。A.超輕型載重汽車B.輕型載重汽車C.中型載重汽車D.重型載重汽車E.超重型載重汽車【答案】CD42、下列選項(xiàng)中，屬于瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施的有（??）。A.病害處治技術(shù)B.封層技術(shù)C.功能性罩面技術(shù)D.預(yù)制塊路面養(yǎng)護(hù)與維修技術(shù)【答案】ABC43、巖漿巖中常見的礦物有（）。A.石英B.正長(zhǎng)石C.高嶺石D.斜長(zhǎng)石E.伊利石【答案】ABD44、隧道施工的防、排水以“防、截、排、堵相結(jié)合，因地制宜、綜合治理”為原則，下列關(guān)于隧道防排水設(shè)施的說法錯(cuò)誤的有（）。A.坡頂?shù)慕厮疁蠎?yīng)在洞口開挖后修建B.洞內(nèi)反坡排水時(shí)。不能采取水泵抽水C.防水板搭接應(yīng)保證防水層與噴層完全密貼D.洞內(nèi)大面積滲漏水宜采用鉆孔將水引入排水溝E.隧道施工中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況完善防、排水措施【答案】ABC45、信息采集系統(tǒng)采集的信息包括（）。A.交通流信息B.氣象信息C.電子信息D.道路環(huán)境信息E.異常事件信息【答案】ABD46、小凈距隧道和連拱隧道常用于洞口地形狹窄或有特殊要求的中、短隧道，下列有關(guān)小凈距隧道和連拱隧道的描述正確的有（）。A.側(cè)導(dǎo)坑開挖決定著洞身開挖的方向B.連拱隧道中導(dǎo)坑施工是隧洞開挖關(guān)鍵C.小凈距隧道施工宜采用微差控制爆破D.中間巖柱的穩(wěn)定與加固是小凈距隧道施工關(guān)鍵E.中夾巖體的穩(wěn)定完整是小凈距隧道開挖的關(guān)鍵【答案】BD47、按材料在設(shè)計(jì)和施工生產(chǎn)過程中所起的作用，公路工程材料可分為（??）。A.主要材料B.基礎(chǔ)材料C.次要材料D.周轉(zhuǎn)性材料【答案】ACD48、預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋施工方法包括（）。A.頂推法B.懸臂法C.預(yù)制吊裝D.跨墩門架安裝E.支架現(xiàn)澆【答案】ABC49、和易性是新拌水泥混凝土能夠形成質(zhì)量均勻、密實(shí)、穩(wěn)定的混凝土的性能，包含（）。A.連續(xù)性B.流動(dòng)性C.可塑性D.穩(wěn)定性E.易密性【答案】BCD50、工程地質(zhì)勘察對(duì)工程造價(jià)的影響包括（）。A.對(duì)工程造價(jià)的決定作用B.對(duì)工程造價(jià)的直接影響作用C.可能會(huì)加大工程建設(shè)費(fèi)用D.可能會(huì)對(duì)工程造成損失E.保證工程造價(jià)完全正確合理【答案】ABCD51、工地標(biāo)準(zhǔn)化的要求包括()A.統(tǒng)籌規(guī)劃B.合理布局C.統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)D.節(jié)約資源【答案】ABD52、信息采集系統(tǒng)采集的信息包括（）。A.交通流信息B.氣象信息C.電子信息D.道路環(huán)境信息E.異常事件信息【答案】ABD53、下列關(guān)于樁基礎(chǔ)適用范圍說法正確的有（）。A.地基計(jì)算沉降過小B.采用淺基礎(chǔ)施工困難C.適宜的地基持力層位置較深D.施工水位或地下水位較低E.結(jié)構(gòu)抗震需求相對(duì)較大【答案】BC54、柱式橋墩的形式有（）。A.獨(dú)柱B.實(shí)體式墩臺(tái)C.雙柱D.三柱E.空心墩【答案】ACD55、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，屬于建筑安裝工程費(fèi)專項(xiàng)費(fèi)用的有（）。A.設(shè)備購置費(fèi)B.安全生產(chǎn)費(fèi)C.工程保險(xiǎn)費(fèi)D.工程保通費(fèi)E.施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)【答案】B56、隧道病害處治的內(nèi)容應(yīng)包括（）。A.修復(fù)破損結(jié)構(gòu)B.分析病害產(chǎn)生原因C.消除結(jié)構(gòu)病害D.恢復(fù)結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)E.維持良好的技術(shù)功能狀態(tài)【答案】ACD57、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋的說法中，正確的有（）。A.鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能，使得混凝土脆性的弱電得到克服B.隨著軸向力的增大，內(nèi)填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài)，承載能力大大提高C.混凝土填于鋼管之內(nèi)，增強(qiáng)了鋼管管壁的穩(wěn)定性，剛度也遠(yuǎn)大于鋼結(jié)構(gòu)，使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高D.鋼管混凝土材料應(yīng)用于以抗拉為主的構(gòu)件中，較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性E.鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的應(yīng)用，使拱橋的跨越能力得到提高，同時(shí)使拱橋更加輕巧.美觀【答案】ABC58、隧道施工過程中，當(dāng)遇到軟弱破碎圍巖時(shí)，其自支護(hù)能力是比較弱的，經(jīng)常采用的超前支護(hù)措施有超前錨桿和（）等。A.管棚支護(hù)B.管樁支護(hù)C.預(yù)注漿方法D.超前小導(dǎo)管E.超前大導(dǎo)管【答案】ACD59、下列關(guān)于監(jiān)控設(shè)備安裝的要求說法正確的是（）。A.設(shè)備開箱檢查必須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理方共同參加B.設(shè)備應(yīng)按設(shè)計(jì)位置交叉排列，方向正確，位置合理C.室內(nèi)布纜、布線應(yīng)在防靜電地板下各種電纜應(yīng)同槽布設(shè)D.對(duì)有靜電要求的設(shè)備，開箱檢查、安裝、插接件的插拔時(shí)，必須穿防靜電服或帶防護(hù)腕E.設(shè)備調(diào)試，應(yīng)先進(jìn)行通電試驗(yàn)，然后測(cè)試相關(guān)的技術(shù)指標(biāo)及調(diào)試軟件【答案】AD60、下列關(guān)于中央分隔帶及路肩施工的說法錯(cuò)誤的有（）。A.高等級(jí)公路多采用砂石料作為反濾層B.在路肩上，每隔5～10m應(yīng)交錯(cuò)開挖臨時(shí)泄水溝C.中央分隔帶開挖時(shí)，先挖縱向肓溝，后挖集水槽D.碎石盲溝上鋪設(shè)土工布有利于排水并可保持肓溝長(zhǎng)期利用E.橫向塑料排水管的進(jìn)口必須用土工布包裹，防止碎石堵塞【答案】AC61、根據(jù)《公路工程量清單計(jì)量規(guī)則》規(guī)定隧道洞身開挖土石方計(jì)量應(yīng)包含（）。A.緊急停車帶B.工作斜井C.設(shè)備洞室D.車行橫洞E.工作豎井【答案】ACD62、關(guān)于招標(biāo)規(guī)范中定額工程量與清單工程量的說法正確的有（）。[2019年回憶版]A.定額工程量與清單工程量的區(qū)別是兩者的用途和參考的計(jì)算依據(jù)不同、計(jì)算口徑不同、范圍不一致B.兩者項(xiàng)目劃分和綜合的工作內(nèi)容相同C.兩者計(jì)量單位的選擇不一致，計(jì)算依據(jù)相同D.清單工程量，基坑開挖面積；按頂面到底面，以超出基底周邊0.5m的豎直面為界【答案】AD63、關(guān)于公路隧道的開挖方法，正確的有（）。A.臺(tái)階法一般適用于Ⅲ～Ⅵ級(jí)圍巖的中小跨度隧道B.全斷面法一般適用于Ⅰ～Ⅲ級(jí)圍巖的中小跨度隧道C.隧道斷面較高，單層臺(tái)階斷面尺寸較大時(shí)可采用三臺(tái)階法D.CD法一般適用于圍巖較差、跨度大、淺埋、地表沉降需要控制的地段E.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法一般適用于Ⅲ～Ⅳ級(jí)圍巖或一般土質(zhì)圍巖的中小跨度隧道或洞口深埋地段隧道施工【答案】ABCD64、下列關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工說法正確的有（）。A.孔深＞3m時(shí)，宜先注漿后插入錨桿B.開挖過程中排水時(shí)應(yīng)不對(duì)基坑的安全產(chǎn)生影響C.基底超挖時(shí)應(yīng)清除松動(dòng)部分，并對(duì)基底進(jìn)行處理D.坑壁或邊坡上有明顯出水點(diǎn)時(shí)，應(yīng)設(shè)置導(dǎo)管排水E.擴(kuò)大基礎(chǔ)基底為巖石時(shí)，施工前應(yīng)潤濕并澆筑混凝土墊層【答案】BCD65、斜拉橋索塔現(xiàn)澆施工的方法包括（）。A.翻模法B.爬模法C.頂推法D.滑模法E.懸臂現(xiàn)澆法【答案】ABD66、下列情況中，應(yīng)在瀝青面層上鋪筑上封層的有（）。A.瀝青面層的空隙較大，透水嚴(yán)重B.位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙率較大，滲水嚴(yán)重C.有裂縫或已修的舊瀝青路面D.需鋪筑磨耗層或保護(hù)層的新建瀝青路面E.在鋪筑基層后，不能及時(shí)鋪筑瀝青面層，且須開放交通【答案】ACD67、簡(jiǎn)支T形梁和工形梁安裝方法較多，跨徑25m以上的采用（）安裝。A.單導(dǎo)梁B.雙導(dǎo)梁C.架橋機(jī)D.扒桿E.起重機(jī)【答案】BC68、下列關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力張拉和錨固規(guī)定說法正確的有（）。A.曲線預(yù)應(yīng)力鋼筋必須兩端同時(shí)張拉B.錨具需長(zhǎng)期外露時(shí)，應(yīng)采取防止銹蝕的措施C.錨固后夾片露出錨具外的高度不應(yīng)大于5mmD.后張鋼絞線束每束鋼絞線斷絲或滑絲數(shù)不超1絲E.設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，張拉時(shí)混凝土強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的75%【答案】BD69、下列關(guān)于接地裝置要求說法正確的有（）。A.機(jī)房?jī)?nèi)接地線的布置可采取輻射式或平面型B.接地引入線與接地體之間的焊縫應(yīng)做防腐處理C.有監(jiān)控設(shè)施的隧道洞口接地裝置的電阻應(yīng)不大于4ΩD.通信設(shè)備除做工作接地外，機(jī)殼應(yīng)做保護(hù)接地E.機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備均可通過安裝加固螺栓與自然形成的電氣接通【答案】ABD70、根據(jù)載重量的大小，可將載貨汽車的種類分為多種，其中公路建設(shè)中采用較多的有（）。A.超輕型載重汽車B.輕型載重汽車C.中型載重汽車D.重型載重汽車E.超重型載重汽車【答案】CD71、地表排水設(shè)施有（）。A.滲溝、滲井B.截水溝及排水溝C.蒸發(fā)池D.跌水與急流槽E.油水分離池【答案】BCD72、自然區(qū)劃根據(jù)劃分的原則包括（??）。A.區(qū)域差異化原則B.道路工程特征相似的原則C.地表氣候區(qū)劃差異性原則D.自然氣候因素綜合作用的原則【答案】BCD73、下列各項(xiàng)中，屬于路基應(yīng)滿足的基本要求的有（）。A.具有足夠的整體穩(wěn)定性B.具有足夠的溫度適應(yīng)性C.具有足夠的強(qiáng)度D.具有足夠的剛度E.具有足夠的水溫穩(wěn)定性【答案】AC74、路面的穩(wěn)定性是指路面保持其本身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的性能，通常分為（）。A.水穩(wěn)定性B.干穩(wěn)定性C.抗滑性D.溫度穩(wěn)定性E.耐久性【答案】ABD75、下列關(guān)于視線誘導(dǎo)設(shè)施輪廓標(biāo)的說法中，正確的有（）。A.通常都是全線連續(xù)，設(shè)置在高速公路和一級(jí)公路的主線B.設(shè)置間隔直線段一般為5mC.埋置于土中的輪廓標(biāo)，柱與基礎(chǔ)的鏈接可采用裝配形式D.附著于各類構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo)，由三角形柱體.反射器和連接件組成E.互通式立體交叉.服務(wù)區(qū).停車場(chǎng)等的進(jìn)出匝道或連接道前進(jìn)方向左.右兩側(cè)的道路邊緣也應(yīng)設(shè)置輪廓標(biāo)【答案】ABC76、下列各項(xiàng)中，屬于公路交通安全設(shè)施的有（）。A.交通標(biāo)志B.護(hù)欄和欄桿C.服務(wù)區(qū)D.管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施E.視線誘導(dǎo)設(shè)施【答案】AB77、下列供電線路布置和安裝符合要求的有（）。A.豎井使用鎧裝電纜B.瓦斯地段的電纜懸空架設(shè)C.瓦斯地段的輸電線使用皮線D.施工地段的臨時(shí)電線路采用橡套電纜E.豎井內(nèi)的電氣裝置有可靠的切換裝置【答案】AD78、對(duì)于橋梁下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)，下列視裂縫大小及損壞原因采取的措施中，正確的說法有（）。A.裂縫寬小于規(guī)定限值時(shí)，可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法B.裂縫寬小于規(guī)定限值時(shí)，可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環(huán)氧砂漿等灌漿材料修補(bǔ)方法C.裂縫寬大于規(guī)定限值時(shí)，可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環(huán)氧砂漿等灌漿材料修補(bǔ)方法D.裂縫寬大于規(guī)定限值時(shí)，可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法E.臺(tái)身發(fā)生橫向貫通裂縫，可用鋼筋混凝土圍帶或粘貼鋼板進(jìn)行加固【答案】AC79、后張法預(yù)應(yīng)力的張拉和錨固說法正確的是（）。A.張拉時(shí)，在設(shè)計(jì)未規(guī)定情況下，混凝土的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的80%B.彈性模量應(yīng)不低于混凝土30天彈性模量的80%C.預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)整束張拉錨固D.后張鋼絞線束，每束鋼絞線斷絲或滑絲數(shù)不超1絲，每個(gè)斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%E.切割后預(yù)應(yīng)力鋼筋的外露長(zhǎng)度不應(yīng)小于50mm【答案】ACD80、在公路設(shè)計(jì)時(shí)，一般按15年預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)交通量的有（）。A.高速公路B.一級(jí)公路C.二級(jí)公路D.三級(jí)公路E.四級(jí)公路【答案】CD81、企業(yè)管理費(fèi)由（）組成。A.主副食運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼B.職工探親路費(fèi)C.職工取暖補(bǔ)貼D.財(cái)務(wù)費(fèi)E.現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)【答案】ABCD82、下列關(guān)于人行道和欄桿說法正確的有（）。A.高速公路橋梁不要求設(shè)置人行道B.高速公路上一般設(shè)計(jì)為波形鋼板護(hù)欄C.公路橋梁欄桿高度通常為50～100cmD.人行道安裝好后需進(jìn)行人行道鋪裝E.人行道寬度一般為0.5m或1m【答案】ABD83、下列關(guān)于水泥混凝土路面施工的說法錯(cuò)誤的有（）。A.振搗棒的持續(xù)時(shí)間不宜過振，也不宜少于60sB.布料機(jī)與滑模攤鋪機(jī)之間施工距離宜控制在5～10mC.高速公路宜選用能一次攤鋪2～3個(gè)車道寬度的滑模攤鋪機(jī)D.中、輕交通的混凝土路面上，橫向縮縫可采用假縫加傳力桿型E.填縫料應(yīng)與混凝土縫壁黏附緊密，其灌注深度宜為縫寬的1.5倍【答案】AD84、下列關(guān)于波紋管涵說法正確的有（）。A.波紋管涵是一種剛性結(jié)構(gòu)B.波紋管涵具有一定的抗震能力C.主要采用拼裝施工，工期短D.管涵兩側(cè)的回填土很關(guān)鍵E.工程造價(jià)比同類跨徑的橋涵洞高【答案】BCD85、材料采購時(shí)，對(duì)運(yùn)輸組織的要求包括（）A.裝卸迅速，運(yùn)轉(zhuǎn)方便B.運(yùn)輸距離最短，運(yùn)輸量最大C.增加運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)，力求直達(dá)工地D.減少臨時(shí)運(yùn)輸設(shè)施投資E.充分發(fā)揮運(yùn)輸工具的載運(yùn)條件【答案】AD86、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要包括下列哪些方面（）A.物理性質(zhì)B.水理性質(zhì)C.化學(xué)性質(zhì)D.力學(xué)性質(zhì)E.結(jié)構(gòu)劃分【答案】ABD87、土質(zhì)路塹的施工要求說法正確的是（）。A.應(yīng)根據(jù)地面坡度、開挖斷面、縱向長(zhǎng)度及出土方向等因素，結(jié)合土方調(diào)配，選用安全、經(jīng)濟(jì)的開挖方案B.應(yīng)采取臨時(shí)排水措施，確保施工作業(yè)面不積水。施工遇到地下水時(shí)應(yīng)采取排導(dǎo)措施，將水引入路基排水系統(tǒng)；路床土含水率高或?yàn)楹畬訒r(shí)，應(yīng)采取設(shè)置滲溝、換填、改良土質(zhì)、土工織物等處理措施，路床填料應(yīng)具有良好的透水性能C.可作為路基填料的土方，應(yīng)分類開挖分類使用D.土方開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開挖E.開挖至零填、路塹路床部分后，應(yīng)盡快進(jìn)行路床施工；如不能及時(shí)施工宜在設(shè)計(jì)路床頂高程以上預(yù)留至少500mm厚的保護(hù)層【答案】ABCD88、現(xiàn)代懸索橋的組成部分包括（）。A.索塔B.主纜索C.斜拉索D.錨碇E.加勁梁【答案】ABD89、下列關(guān)于砌體砌筑施工說法正確的有（）。A.片石混凝土宜用于較小體積的基礎(chǔ)B.漿砌塊石一般用于高度小于6m的墩臺(tái)身C.漿砌片石一般用于高度大于6m的墩臺(tái)身D.第一層砌塊基底為土質(zhì)時(shí)可直接坐漿砌筑E.兩相鄰工作段的砌筑差一般不宜超過1.2m【答案】D90、下列關(guān)于分隔帶植物種植說法正確的有（）。A.防眩樹株高在1.0～1.5mB.半遮光散栽式通透性好C.全遮光綠籬綠化投資小D.全遮光綠籬全封閉、不透光E.株距依據(jù)車燈光的擴(kuò)散角和車速兩者關(guān)系確定【答案】BD91、下列屬于周轉(zhuǎn)性材料的有（??）。A.腳手架B.模板C.電焊條D.鋼軌【答案】ABD92、軟土的顏色多為（）。A.灰綠色B.灰黑色C.灰白色D.褐色E.灰黃色【答案】AB93、鏟運(yùn)機(jī)是一種循環(huán)作業(yè)式的鏟土運(yùn)輸機(jī)械，它能完成地工序有（）A.裝土B.卸土C.鏟土D.夯土E.運(yùn)土【答案】ABC94、氣象對(duì)工程建設(shè)的影響主要體現(xiàn)在（）。A.對(duì)路基施工的影響B(tài).對(duì)路面施工的影響C.對(duì)橋梁施工的影響D.對(duì)高空作業(yè)的影響E.對(duì)海洋施工作業(yè)的影響【答案】ABC95、季節(jié)性冰凍地區(qū)并不是所有的道路都會(huì)產(chǎn)生凍脹與翻漿，()，水分都不容易積聚，不易發(fā)生凍脹與翻漿。A.滲透性較高的砂類土B.滲透性很低的黏質(zhì)土C.粉質(zhì)土D.極細(xì)砂【答案】AB96、下列關(guān)于波紋管涵說法正確的有（）。A.波紋管涵是一種剛性結(jié)構(gòu)B.波紋管涵具有一定的抗震能力C.主要采用拼裝施工，工期短D.管涵兩側(cè)的回填土很關(guān)鍵E.工程造價(jià)比同類跨徑的橋涵洞高【答案】BCD97、輕型橋臺(tái)按照翼墻的不同形式，可分為()。A.八字形輕型橋臺(tái)B.一字墻輕型橋臺(tái)C.U形橋臺(tái)D.耳墻式輕型橋臺(tái)【答案】ABD98、關(guān)于橋梁砌體砌筑施工技術(shù)的說法正確的有（）。[2019年回憶版]A.砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊，除了基底為巖層或混凝土基礎(chǔ)，其他基底的應(yīng)先將基底表面清洗、濕潤，再坐漿砌筑B.砌塊在使用前必須澆水濕潤，表面如有泥土、水銹，應(yīng)清洗干凈C.砌體應(yīng)分層砌筑，砌體較長(zhǎng)時(shí)可分段分層砌筑，但兩相鄰工作段的砌筑差一般不宜超過1.2m；分段位置盡量設(shè)在沉降縫、伸縮縫處D.砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊，如基底為土質(zhì)，不可直接坐漿砌筑【答案】BC99、公路收費(fèi)系統(tǒng)的主要構(gòu)成，按其基本功能可分為（）。A.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)B.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)C.安全報(bào)警系統(tǒng)D.隧道廣播子系統(tǒng)E.內(nèi)部對(duì)講系統(tǒng)【答案】ABC100、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力錨索邊坡加固說法，正確的是（）。A.嚴(yán)禁使用機(jī)械損傷和嚴(yán)重銹蝕的鋼絞線B.嚴(yán)禁將鋼絞線及錨索直接堆放在地面或露天儲(chǔ)存避免受潮、受腐蝕C.采用孔口注漿法注漿壓力不小于0.6~0.8MPaD.施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨索的錨固性能基本試驗(yàn)，確定施工工藝E.當(dāng)孔內(nèi)砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，一次張拉達(dá)到設(shè)計(jì)應(yīng)力【答案】ABD101、植物防護(hù)的水文地質(zhì)條件應(yīng)滿足（）。A.不受主流沖刷的路堤邊坡B.水流方向與路線近乎平行C.受各種洪水主流沖刷的季節(jié)性漫水D.有淺灘地段的河岸沖刷防護(hù)E.峽谷急流地段，水流沖刷嚴(yán)重地段【答案】BD102、下列供電線路布置和安裝符合要求的有（）。A.豎井使用鎧