2023年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析通關(guān)試題庫(kù)(有答案)_第1頁(yè)
2023年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析通關(guān)試題庫(kù)(有答案)_第2頁(yè)
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2023年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析通關(guān)試題庫(kù)(有答案)

大題(共30題)一、某公路路基填筑工程在施工完成半月后,一段路基(約有80m長(zhǎng))整體失穩(wěn)垮塌,但未造成人員傷亡。經(jīng)調(diào)查表明,該事故發(fā)生的原因是由于施工單位在該路基施工時(shí)盲目趕進(jìn)度,未將原地面的淤泥徹底清理干凈所致。事故發(fā)生后,施工單位立即進(jìn)行了返工處理,經(jīng)檢查驗(yàn)收合格。經(jīng)監(jiān)理工程師核實(shí)施工單位用于這次返工的各項(xiàng)費(fèi)用共計(jì)90萬(wàn)元,事后施工單位根據(jù)合同規(guī)定監(jiān)理工程師提交了費(fèi)用索賠的各種文件資料,要求建設(shè)單位對(duì)返工所花費(fèi)的90萬(wàn)元給予賠償?!締?wèn)題】2.試分析對(duì)該質(zhì)量事故,監(jiān)理單位是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?為什么?【答案】2.對(duì)該質(zhì)量事故,監(jiān)理單位應(yīng)承擔(dān)監(jiān)理失職的責(zé)任。因?yàn)榘凑沼嘘P(guān)規(guī)定,施工單位在原地面的淤泥層清理完成后,應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格后才能填筑路基。在原地面的淤泥層清理完成后,未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,或驗(yàn)收不合格,監(jiān)理工程師不得同意路基填筑。顯然,原地面的淤泥層清理完成后,要么監(jiān)理工程師沒(méi)有檢查驗(yàn)收,要么檢查驗(yàn)收工作不認(rèn)真,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)淤泥層沒(méi)有清理干凈這一質(zhì)量隱患。因此,監(jiān)理工程師并沒(méi)有盡到監(jiān)理職責(zé)。二、某公路工程采用招標(biāo)代理方式進(jìn)行施工招標(biāo)。在招標(biāo)與施工階段發(fā)生了如下事件:事件1:招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)提出,評(píng)標(biāo)委員會(huì)由7人組成,包括建設(shè)單位紀(jì)委書(shū)記、工會(huì)主席,當(dāng)?shù)卣袠?biāo)投標(biāo)管理辦公室主任,以及從交通運(yùn)輸主管部門(mén)建立的評(píng)標(biāo)專(zhuān)家?guī)熘须S機(jī)抽取的4位技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家。事件2:建設(shè)單位要求招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)在招標(biāo)文件中明確:投標(biāo)人應(yīng)在購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件時(shí)提交投標(biāo)保證金;中標(biāo)人的投標(biāo)保證金不予退還;中標(biāo)人還需提交履約保函,其保證金額為合同總額的20%。事件3:施工中因地震導(dǎo)致施工停工1個(gè)月;已建工程部分損壞;現(xiàn)場(chǎng)堆放的價(jià)值50萬(wàn)元的工程材料(施工單位負(fù)責(zé)采購(gòu))損毀;部分施工機(jī)械損壞,修復(fù)費(fèi)用20萬(wàn)元;現(xiàn)場(chǎng)8人受傷,施工單位承擔(dān)了全部醫(yī)療費(fèi)用24萬(wàn)元(其中建設(shè)單位受傷人員醫(yī)療費(fèi)用3萬(wàn)元,施工單位受傷人員醫(yī)療費(fèi)用21萬(wàn)元);施工單位修復(fù)損壞工程支出10萬(wàn)元。施工單位按合同約定向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了費(fèi)用補(bǔ)償和工程延期申請(qǐng)。事件4:建設(shè)單位采購(gòu)的大型工程設(shè)備運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后,進(jìn)行了清點(diǎn)移交。施工單位在安裝過(guò)程中,該設(shè)備一個(gè)部件損壞,經(jīng)鑒定,部件損壞是由于本身存在質(zhì)量缺陷。【問(wèn)題】1.指出事件1中評(píng)標(biāo)委員會(huì)人員組成的不正確之處,并說(shuō)明理由。【答案】1.事件1中評(píng)標(biāo)委員會(huì)人員組成的不正確之處及明理由如下:(1)“招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)提出評(píng)標(biāo)委員會(huì)的組成”不妥。理由:應(yīng)由招標(biāo)人依法組建評(píng)標(biāo)委員會(huì)。(2)評(píng)標(biāo)委員會(huì)人員組成中包括“當(dāng)?shù)卣袠?biāo)投標(biāo)管理辦公室主任”不妥。理由:評(píng)標(biāo)委員會(huì)由招標(biāo)人代表和有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面的專(zhuān)家組成。(3)“從評(píng)標(biāo)專(zhuān)家?guī)熘须S機(jī)抽取4位技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家”不妥。理由:技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面專(zhuān)家沒(méi)有達(dá)到評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員總數(shù)的2/3,至少為5位技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家。三、某公路工程項(xiàng)目,估算總投資4200萬(wàn)元,由地方政府投資建設(shè)。(1)建設(shè)單位決定采用公開(kāi)招標(biāo)方式選擇施工總承包單位,并經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn),自行組織招標(biāo)工作。為加快工程建設(shè)進(jìn)展和保證工程質(zhì)量,建設(shè)單位發(fā)布的招標(biāo)公告及招標(biāo)文件對(duì)招標(biāo)投標(biāo)工作作出如下安排和要求:①2011年3月8日8時(shí)至2011年3月11日17時(shí)購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件;②2011年3月26日14時(shí)為投標(biāo)截止時(shí)間;③2011年4月1日10時(shí)組織開(kāi)標(biāo);④各投標(biāo)單位在提交投標(biāo)文件時(shí),需按照估算總投資的5%提交投標(biāo)保證金,計(jì)210萬(wàn)元;⑤所有工程材料均由中標(biāo)人采購(gòu),但鋼材需按建設(shè)單位指定,采購(gòu)某鋼鐵公司的產(chǎn)品。(2)在項(xiàng)目施工接近尾聲時(shí),為盡快發(fā)揮建設(shè)項(xiàng)目效益,需要增加約200m的附屬道路工程,投資估算為150萬(wàn)元,建設(shè)單位擬對(duì)該工程不再進(jìn)行施工招標(biāo),直接委托原中標(biāo)單位施工?!締?wèn)題】3.本項(xiàng)目應(yīng)采用何種計(jì)價(jià)方式?說(shuō)明理由?!敬鸢浮?.本項(xiàng)目應(yīng)采用的計(jì)價(jià)方式是單價(jià)合同。理由:會(huì)使合同雙方風(fēng)險(xiǎn)得到合理的分配。四、某高速公路施工合同,主要工程內(nèi)容為:路基工程、橋梁工程和隧道工程。其中,路基工程中的土石方開(kāi)挖,地質(zhì)條件良好,有高邊坡處理,需要爆破施工;橋梁工程為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、柱式墩,上部為預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁;隧道工程中局部地段有不良地質(zhì)現(xiàn)象。該施工合同承包人的中標(biāo)價(jià)為2億元,其中安全生產(chǎn)費(fèi)用為180萬(wàn)元,在其施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置中,安排了3名專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員?!締?wèn)題】3.該項(xiàng)目中,應(yīng)當(dāng)編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案的工程有哪些?【答案】3.該項(xiàng)目中,應(yīng)當(dāng)編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案的工程有:路基工程中:高邊坡處理工程,爆破工程。橋梁工程中:樁基礎(chǔ)工程施工,預(yù)應(yīng)力混凝土T梁、柱式墩等施工。隧道工程中:不良地質(zhì)地段隧道施工。五、某高速公路的業(yè)主采用公開(kāi)招標(biāo)的方式選定了施工承包單位。在簽訂合同時(shí),業(yè)主為了確保承包人能履行合同義務(wù)與責(zé)任、保證工程質(zhì)量,要求承包人支付一定比例的定金。業(yè)主與承包人雙方在施工合同中對(duì)工程預(yù)付款、工程質(zhì)量、工程價(jià)款、工期和違約責(zé)任等均做出了具體約定。該項(xiàng)目中有一項(xiàng)互通立體交叉工程,在施工合同履行時(shí),因該互通立交工程與當(dāng)?shù)爻鞘械缆芬?guī)劃不一致,需要重新論證該互通立交的設(shè)置,導(dǎo)致該工程停工3個(gè)月。恢復(fù)施工后,由于該承包人施工組織管理的失誤,造成其進(jìn)度計(jì)劃中關(guān)鍵線路上的某項(xiàng)工作停工15天。這兩次停工,該承包人均在合同規(guī)定的時(shí)限內(nèi)向監(jiān)理工程師提交了索賠報(bào)告,并提交了相關(guān)的證據(jù)資料及施工記錄。【問(wèn)題】2.監(jiān)理工程師判定承包人索賠成立的條件有哪些?【答案】2.監(jiān)理人判定索賠成立的條件為:①承包人受到了實(shí)際損失或損害;②該損失或損害不是因承包人的過(guò)錯(cuò)造成的;③該損失或損害也不是承包人應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)造成的;④承包人在合同規(guī)定的索賠時(shí)限內(nèi)提出索賠意向通知和索賠通知書(shū)。六、某公路工程的建設(shè)單位通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)的方式與施工單位簽訂了施工合同。該施工合同采用《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009年版)合同條款。在施工過(guò)程中,發(fā)包人認(rèn)為該工程涵洞數(shù)量太少,無(wú)法滿足排水需要,于是提出增加三座涵洞,所增加的涵洞在已標(biāo)價(jià)工程量清單中有相同的子目。監(jiān)理人在經(jīng)發(fā)包人同意后向承包人發(fā)出變更意向通知書(shū)。承包人收到變更意向書(shū)后認(rèn)為該變更可行,在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向監(jiān)理人提交了變更報(bào)價(jià)書(shū)。監(jiān)理人收到承包人變更報(bào)價(jià)書(shū)后,在與合同當(dāng)事人協(xié)商后確定了變更工作的單價(jià)。最后監(jiān)理人向承包人發(fā)出變更指示,要求承包人實(shí)施該變更?!締?wèn)題】4.試說(shuō)明增加三座涵洞是否構(gòu)成變更?說(shuō)明理由。如何確定所增加涵洞的價(jià)格。【答案】4.上述背景材料中所增加的三座涵洞構(gòu)成變更。理由:合同條款規(guī)定,在履行合同過(guò)程中發(fā)生“為完成工程需要追加的額外工作”的,即構(gòu)成變更。上述背景材料中所增加的三座涵洞就屬于為完成工程需要追加的額外工作。由于已標(biāo)價(jià)工程量清單中有適用于變更工作的子目的,按合同條款的規(guī)定,該變更工作即采用該子目的單價(jià)或價(jià)格。七、某施工單位承包了一項(xiàng)公路橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目。施工單位進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作,開(kāi)工前向監(jiān)理方提交了該工程的施工組織設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)施工方案。監(jiān)理工程師審核后,分析了基礎(chǔ)施工方案可能出現(xiàn)的問(wèn)題及其后果,提出了修改建議,然后以書(shū)面形式回復(fù)施工單位并報(bào)業(yè)主?!締?wèn)題】(3)施工單位堅(jiān)持按原施工方案進(jìn)行施工,施工質(zhì)量明顯不符合規(guī)范要求,現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)不安全現(xiàn)象。此時(shí),監(jiān)理工程師應(yīng)如何行使權(quán)力和處理問(wèn)題?【答案】八、某項(xiàng)目經(jīng)理部組織9名民工進(jìn)行現(xiàn)澆箱梁支架的預(yù)壓加載作業(yè)。9名民工沿支架一側(cè)排開(kāi),就近擺放著預(yù)壓沙袋,大約下午15:30,支架突然倒塌,作業(yè)人員全部隨倒塌的支架摔落下來(lái)。由于距離地面較低,使預(yù)壓沙袋起到了保護(hù)作用,9名作業(yè)人員均只受了些輕傷?!締?wèn)題】(1)施工安全技術(shù)交底應(yīng)如何開(kāi)展?【答案】(1)監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)施工單位落實(shí)施工安全技術(shù)交底制度情況進(jìn)行監(jiān)督。工程施工前,施工單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員做出詳細(xì)說(shuō)明,并由雙方簽字確認(rèn)并歸檔。單位工程開(kāi)工前,必須進(jìn)行安全技術(shù)交底,安全技術(shù)交底應(yīng)做到:①對(duì)施工場(chǎng)所、作業(yè)環(huán)境,高壓線、地下管線、施工用電、現(xiàn)場(chǎng)防火和季節(jié)性特點(diǎn)等做明確交底。②對(duì)多工種交叉作業(yè)時(shí)的安全技術(shù)及防范措施應(yīng)做詳細(xì)交底。③對(duì)防止事故的“預(yù)防措施”和“勞動(dòng)保護(hù)要求”做明確交底。④分部分項(xiàng)工程安全技術(shù)交底要有針對(duì)性。監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)施工單位落實(shí)施工安全技術(shù)交底制度情況進(jìn)行監(jiān)督。工程施工前,施工單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員做出詳細(xì)說(shuō)明,并由雙方簽字確認(rèn)并歸檔。單位工程開(kāi)工前,必須進(jìn)行安全技術(shù)交底,安全技術(shù)交底應(yīng)做到:①對(duì)施工場(chǎng)所、作業(yè)環(huán)境,高壓線、地下管線、施工用電、現(xiàn)場(chǎng)防火和季節(jié)性特點(diǎn)等做明確交底。②對(duì)多工種交叉作業(yè)時(shí)的安全技術(shù)及防范措施應(yīng)做詳細(xì)交底。③對(duì)防止事故的“預(yù)防措施”和“勞動(dòng)保護(hù)要求”做明確交底。④分部分項(xiàng)工程安全技術(shù)交底要有針對(duì)性。九、某高速公路隧道經(jīng)過(guò)生態(tài)保護(hù)區(qū)。該項(xiàng)目合同工期為21個(gè)月(2007年10月初~2009年6月底),在施工過(guò)程中受到征地拆遷、重大國(guó)際會(huì)議召開(kāi)、圍巖地質(zhì)變化大等影響,工期拖延2年多,于2011年8月底建成通車(chē)。施工單位就發(fā)生的下列事件,按規(guī)定的時(shí)間和程序先后向駐地辦遞交了索賠意向通知書(shū)和索賠通知書(shū)。事件1:因征地拆遷工作進(jìn)展緩慢,不能按計(jì)劃提供施工場(chǎng)地,影響施工達(dá)數(shù)月之久。據(jù)此,施工單位提交了要求費(fèi)用補(bǔ)償和延長(zhǎng)工期的索賠通知書(shū)。事件2:由于重大國(guó)際會(huì)議召開(kāi),當(dāng)?shù)卣逻_(dá)限制爆破作業(yè)的文件,影響了正常施工進(jìn)度。據(jù)此,施工單位提交了要求延長(zhǎng)工期的索賠通知書(shū)。事件3:隧道圍巖資料與實(shí)際情況差別很大。建設(shè)單位提供的初勘資料顯示Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖占隧道總體的77.2%,Ⅳ、V級(jí)圍巖占隧道總體22.8%,且在下穿生態(tài)保護(hù)區(qū)段落無(wú)地質(zhì)勘查資料,按Ⅱ級(jí)圍巖考慮。但在實(shí)際開(kāi)挖過(guò)程中,均為Ⅳ、V級(jí)圍巖,無(wú)Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖出現(xiàn),并且涌水嚴(yán)重。實(shí)際圍巖情況與投標(biāo)時(shí)建設(shè)單位提供的圍巖資料相差很大,不得不進(jìn)行設(shè)計(jì)變更,施工成本和進(jìn)度受到很大影響。據(jù)此,施工單位提交了要求費(fèi)用索賠和延長(zhǎng)工期的索賠通知書(shū)。問(wèn)題:請(qǐng)分析以上3份索賠通知書(shū),逐一寫(xiě)出駐地監(jiān)理工程師的審批意見(jiàn),并說(shuō)明理由。【答案】事件1:施工單位該項(xiàng)費(fèi)用補(bǔ)償和延長(zhǎng)工期的索賠成立(1分)。合同專(zhuān)用條款第2.3條規(guī)定,建設(shè)單位負(fù)責(zé)辦理永久占地的征用及與之相關(guān)的拆遷賠償手續(xù)并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用(1分)。由于建設(shè)單位未能按本項(xiàng)規(guī)定,按時(shí)辦妥永久占地征用手續(xù),影響施工單位及時(shí)使用永久占地造成的費(fèi)用增加和工期延誤應(yīng)由建設(shè)單位承擔(dān)(2分)。事件2:重大國(guó)際會(huì)議的召開(kāi)是施工過(guò)程中施工單位無(wú)法克服的社會(huì)性突發(fā)事件,是非施工單位原因?qū)е鹿て谕虾螅?分)。因此,該項(xiàng)延長(zhǎng)工期的索賠成立(1分)。事件3:隧道圍巖資料與實(shí)際情況差別的情況,不能按索賠辦理,只能按變更辦理(3分)。施工單位發(fā)現(xiàn)圍巖與設(shè)計(jì)有差別時(shí)應(yīng)及時(shí)通知駐地監(jiān)理工程師,駐地監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位,由建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)查看,核實(shí)后駐地監(jiān)理工程師向施工單位發(fā)出變更指示(2分)。施工單位在收到變更指示后規(guī)定的時(shí)間內(nèi),向駐地監(jiān)理工程師提交變更報(bào)價(jià)書(shū)(2分);變更工作影響工期的,施工單位應(yīng)提出調(diào)整工期的具體細(xì)節(jié)(2分)。駐地監(jiān)理工程師收到施工單位變更報(bào)價(jià)書(shū)和調(diào)整工期的申請(qǐng)后,駐地監(jiān)理工程師應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提出審核意見(jiàn)(2分),報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)后,確定變更價(jià)格和工期延長(zhǎng)(1分)。一十、某工程下部為鋼筋混凝土基礎(chǔ),上部為設(shè)備安裝。業(yè)主分別與土建、設(shè)備安裝單位簽訂了基礎(chǔ)、設(shè)備安裝工程施工合同。兩個(gè)承包人都編制了相互協(xié)調(diào)的施工進(jìn)度計(jì)劃,且進(jìn)度計(jì)劃已得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)?;A(chǔ)施工完畢,設(shè)備安裝單位按計(jì)劃將材料及設(shè)備運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工。經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)有近1/6的設(shè)備預(yù)埋螺栓位置偏差過(guò)大,無(wú)法安裝設(shè)備,須返工處理。設(shè)備安裝工作因基礎(chǔ)返工而受到影響,設(shè)備安裝單位提出索賠要求?!締?wèn)題】5.對(duì)于預(yù)埋螺栓位置偏差過(guò)大的質(zhì)量問(wèn)題,監(jiān)理機(jī)構(gòu)是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?為什么?【答案】5.對(duì)于預(yù)埋螺栓位置偏差過(guò)大的質(zhì)量問(wèn)題,監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)承擔(dān)監(jiān)理失職的責(zé)任。因?yàn)榘凑召|(zhì)量監(jiān)理程序,施工過(guò)程中的每一道工序都須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格后才可進(jìn)行下道工序施工,分項(xiàng)分部工程施工結(jié)束后,還應(yīng)進(jìn)行中間交工驗(yàn)收。對(duì)于近1/6的設(shè)備預(yù)埋螺栓位置偏差過(guò)大的質(zhì)量問(wèn)題,監(jiān)理工程師要么在預(yù)埋設(shè)備螺栓這道工序施工結(jié)束后沒(méi)有進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收,要么在鋼筋混凝土基礎(chǔ)施工結(jié)束后沒(méi)有進(jìn)行中間交工驗(yàn)收。這說(shuō)明在施工過(guò)程中,監(jiān)理工程師沒(méi)有盡到履行質(zhì)量監(jiān)理之職責(zé)。一十一、某世行貸款高速公路工程,KM大橋上部32.5mT梁安裝,橋梁監(jiān)理工程師不批準(zhǔn)承包商的安裝方法,承包商只能按監(jiān)理工程師方法施工,安裝完工后工期延誤了14天?!締?wèn)題】3、如果監(jiān)理工程師不批準(zhǔn)延期,承包人該怎么辦?【答案】3、如果監(jiān)理不批準(zhǔn)延期,表示工程不能延誤,承包人需加快施工建設(shè)進(jìn)度。因此承包商為了“趕工"而增加了額外費(fèi)用,可以申請(qǐng)索賠。一十二、某工程,建設(shè)單位委托監(jiān)理單位承擔(dān)施工階段監(jiān)理任務(wù)。在施工過(guò)程中,發(fā)生如下事件:事件1,專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師檢查結(jié)構(gòu)受力鋼筋電焊接頭時(shí),發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問(wèn)題(見(jiàn)表3-1),隨即向施工單位簽發(fā)了《監(jiān)理工程師通知單》要求整改。施工單位提出,是否整改應(yīng)視常規(guī)批量抽檢結(jié)果而定。在專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師見(jiàn)證下,施工單位選擇有質(zhì)量問(wèn)題的鋼筋電焊接頭作為送檢樣品,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人封樣后,由專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師送往預(yù)先確定的實(shí)驗(yàn)室,經(jīng)檢測(cè),結(jié)果合格。于是,總監(jiān)理工程師同意施工單位不再對(duì)該批電焊接頭進(jìn)行整改。在隨后的月度工程款支付申請(qǐng)時(shí),施工單位將該檢測(cè)費(fèi)用列入工程進(jìn)度款中要求一并支付。事件2,專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師在檢查混凝土試塊強(qiáng)度報(bào)告時(shí),發(fā)現(xiàn)下部結(jié)構(gòu)有一個(gè)檢驗(yàn)批內(nèi)的混凝土試塊強(qiáng)度不合格,經(jīng)法定檢測(cè)單位對(duì)相應(yīng)部位實(shí)體進(jìn)行測(cè)定,強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求。經(jīng)設(shè)計(jì)單位驗(yàn)算,實(shí)體強(qiáng)度不能滿足結(jié)構(gòu)安全要求。事件3,對(duì)于事件2,相關(guān)單位提出了加固處理方案并得到參建各方的確認(rèn)。施工單位為趕工期,采用了未經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審批的下部結(jié)構(gòu)加固、上部結(jié)構(gòu)同時(shí)施工的方案進(jìn)行施工。總監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后及時(shí)簽發(fā)了《工程暫停令》,施工單位未執(zhí)行總監(jiān)理工程師的指令繼續(xù)施工,造成上部結(jié)構(gòu)倒塌,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)施工人員1死2傷的安全事故。【問(wèn)題】3、按《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》的規(guī)定,寫(xiě)出項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)事件2的處理程序?!敬鸢浮?、(1)總監(jiān)理工程師簽發(fā)《工程暫停令》,責(zé)令施工單位報(bào)送質(zhì)量事故調(diào)查報(bào)告及經(jīng)設(shè)計(jì)單位等相關(guān)單位認(rèn)可的處理方案;(2)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)質(zhì)量事故的處理過(guò)程和處理結(jié)果進(jìn)行跟蹤檢查和驗(yàn)收;(3)驗(yàn)收合理后由總監(jiān)理工程師簽發(fā)《工程復(fù)工令》;(4)總監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)向建設(shè)單位及本監(jiān)理單位提交有關(guān)質(zhì)量事故的書(shū)面報(bào)告,并應(yīng)將完整的質(zhì)量事故處理記錄整理歸檔。一十三、監(jiān)理合同簽訂后,總監(jiān)理工程師委托總監(jiān)理工程師代表負(fù)責(zé)如下工作:①主持編制項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃②審批項(xiàng)目監(jiān)理實(shí)施細(xì)則③審查和處理工程變更④調(diào)解合同爭(zhēng)議⑤調(diào)換不稱(chēng)職監(jiān)理人員【問(wèn)題】指出不妥之處,說(shuō)明理由?!敬鸢浮坎煌字幰唬孩僦鞒志幹祈?xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃理由:根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,應(yīng)由總監(jiān)理工程師主持編制項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃不妥之處二:②審批項(xiàng)目監(jiān)理實(shí)施細(xì)則理由:根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,應(yīng)由總監(jiān)理工程師審批項(xiàng)目監(jiān)理實(shí)施細(xì)則不妥之處三:④調(diào)解合同爭(zhēng)議理由:根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,應(yīng)由總監(jiān)理工程師調(diào)解合同爭(zhēng)議不妥之處四:⑤調(diào)換不稱(chēng)職監(jiān)理人員理由:根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,應(yīng)由總監(jiān)理工程師調(diào)換不稱(chēng)職監(jiān)理人員一十四、某工程,實(shí)施工程中發(fā)生如下事件:事件1:一批工程材料進(jìn)場(chǎng)后,施工單位審查了材料供應(yīng)商提供的質(zhì)量證明文件,并按規(guī)定進(jìn)行了檢驗(yàn),確認(rèn)材料合格后,施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在《工程材料、構(gòu)配件、設(shè)備報(bào)審表》中簽署意見(jiàn)后,連同質(zhì)量證明文件一起報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查。事件2:工程開(kāi)工后不久,施工項(xiàng)目經(jīng)理與施工單位解除勞動(dòng)合同后離職,致使施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際管理工作由項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)。事件3:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查施工單位報(bào)送的分包單位資格報(bào)審材料時(shí)發(fā)現(xiàn),其《分包單位資格報(bào)審表》附件僅附有分包單位的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、安全生產(chǎn)許可證和類(lèi)似工程業(yè)績(jī),隨即要求施工單位補(bǔ)充報(bào)送分包單位的其他相關(guān)資格證明材料。事件4:施工單位編制了高大模板工程的專(zhuān)項(xiàng)施工方案,并組織專(zhuān)家論證、審核后報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審批??偙O(jiān)理工程師審核簽字后即交由施工單位實(shí)施。施工過(guò)程中,專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師巡視發(fā)現(xiàn),施工單位未按專(zhuān)項(xiàng)施工方案組織施工,且存在安全事故隱患,便立刻報(bào)告了總監(jiān)理工程師。總監(jiān)理工程師隨即與施工單位進(jìn)行溝通,施工單位解釋?zhuān)簽楸WC施工工期,調(diào)整了原專(zhuān)項(xiàng)施工方案中確定的施工順序,保證不存在安全問(wèn)題??偙O(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)察看后認(rèn)可施工單位的解釋?zhuān)饰匆笫┕挝徊扇≌拇胧=Y(jié)果,由上述隱患導(dǎo)致發(fā)生了安全事故。<1>?、指出事件1中施工單位的不妥之處,寫(xiě)出正確做法。<2>?、針對(duì)事件2,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)和建設(shè)單位應(yīng)如何處置?<3>?、事件3中,施工單位還應(yīng)補(bǔ)充報(bào)送分包單位的哪些資格證明材料?<4>?、指出事件4中的不妥之處,寫(xiě)出正確做法?!敬鸢浮俊菊_答案】不妥之處:應(yīng)該是材料進(jìn)場(chǎng)后,由施工單位進(jìn)行自檢,自檢合格后,填寫(xiě)原材料報(bào)驗(yàn)單,向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn),監(jiān)理工程師根據(jù)合同約定,對(duì)該原材料進(jìn)行見(jiàn)證取樣檢測(cè)或者做平行檢驗(yàn),合格后,才能夠同意使用。同時(shí),工程材料、構(gòu)配件、設(shè)備報(bào)審表應(yīng)當(dāng)由項(xiàng)目經(jīng)理簽字后報(bào)審。【正確答案】施工單位應(yīng)該派遣同等資質(zhì)、履歷與能力的項(xiàng)目經(jīng)理,并經(jīng)過(guò)監(jiān)理單位與建設(shè)單位的書(shū)面同意后,方可正式進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展工作。【正確答案】還要補(bǔ)充的材料為:企業(yè)資質(zhì)等級(jí)證書(shū)、專(zhuān)職管理人員和特種作業(yè)人員的資格、分包單位項(xiàng)目經(jīng)理授權(quán)書(shū)、安全生產(chǎn)協(xié)議、分包合同。【正確答案】不妥之處1:施工單位編制了高大模板工程的專(zhuān)項(xiàng)施工方案,并組織專(zhuān)家論證、審核后報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審批??偙O(jiān)理工程師審核簽字后即交由施工單位實(shí)施不妥。正確做法:專(zhuān)項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)報(bào)送施工單位技術(shù)部門(mén),組織專(zhuān)家論證審查,并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后,才能報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)審查施工單位報(bào)審的專(zhuān)項(xiàng)施工方案,符合要求的,應(yīng)由總監(jiān)理工程師簽認(rèn)后報(bào)建設(shè)單位。不妥之處2:總監(jiān)理工程師與施工單位進(jìn)行溝通不妥。正確做法:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)巡視檢查危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案實(shí)施情況。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在實(shí)施監(jiān)理過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)工程存在安全事故隱患時(shí),應(yīng)簽發(fā)監(jiān)理通知單,要求施工單位整改;情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)簽發(fā)工程暫停令,并應(yīng)及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位。施工單位拒不整改或不停止施工時(shí),項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)向有關(guān)主管部門(mén)報(bào)送監(jiān)理報(bào)告。不妥之處3:總監(jiān)理工程師未要求施工單位采取整改措施不妥。正確做法:應(yīng)簽發(fā)《監(jiān)理通知單》,要求施工單位整改并按專(zhuān)項(xiàng)施工方案實(shí)施。專(zhuān)項(xiàng)施工方案需要調(diào)整時(shí),施工單位應(yīng)按程序重新提交項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查。即施工單位修改方案后應(yīng)當(dāng)報(bào)送施工單位技術(shù)部門(mén),再次經(jīng)過(guò)專(zhuān)家進(jìn)行論證、審查,并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后,才能報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)審查施工單位報(bào)審的專(zhuān)項(xiàng)施工方案,符合要求的,應(yīng)由總監(jiān)理工程師簽認(rèn)后報(bào)建設(shè)單位。專(zhuān)項(xiàng)施工方案經(jīng)過(guò)重新審查后,方可繼續(xù)施工。一十五、關(guān)于路基施工監(jiān)理,有以下三個(gè)背景材料:A.某段路基,按照設(shè)計(jì)文件提供的取土場(chǎng)的填料為山皮土,承包人進(jìn)人現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn),在路基附近的河中有大量符合路基填筑的砂礫,且開(kāi)采容易、運(yùn)距較指定土場(chǎng)近,價(jià)格也較山皮土便宜,故在征得監(jiān)理工程師的同意后,即用此砂礫進(jìn)行本段路基的填筑;但在路基填筑完成后,承包人以使用砂礫填筑的路基其強(qiáng)度較山皮土填筑的路基強(qiáng)度高為由,提出了變更申請(qǐng),要求以合同工程量清單中300章的砂礫墊層的單價(jià)(高于山皮土)來(lái)支付。B.某施工單位承包8km路基工程,其中1km進(jìn)行了分包(未經(jīng)批準(zhǔn))。路基填筑時(shí)進(jìn)行了摻石灰,完工后經(jīng)驗(yàn)收符合要求。路面施工時(shí)左半幅局部出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象。監(jiān)理工程師組織人員進(jìn)行此標(biāo)段全線檢查,發(fā)現(xiàn)外包隊(duì)所施工的1km路段有質(zhì)量問(wèn)題,各層填土過(guò)厚,摻灰不勻,出現(xiàn)松軟夾層,夾層土含水量過(guò)大,最終造成質(zhì)量事故。C.某高速公路工程,承包人為了避免今后可能支付延誤賠償金的風(fēng)險(xiǎn),要求將路基的完工時(shí)間延長(zhǎng)6個(gè)星期,承包人的理由如下:①特別嚴(yán)重的降雨;②現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)不足;③業(yè)主在原工地現(xiàn)場(chǎng)之外的另一地方追加了一項(xiàng)額外工作;④無(wú)法預(yù)見(jiàn)的惡劣土質(zhì)條件,使路基施工難度加大;⑤施工場(chǎng)地使用權(quán)提供延誤;⑥工程款不到位。問(wèn)題:1.針對(duì)A背景材料:(1)監(jiān)理工程師可否批準(zhǔn)此變更,理由如何?(2)應(yīng)以哪個(gè)單價(jià)支付?2.針對(duì)B背景材料:(1)對(duì)此質(zhì)量事故施工單位和監(jiān)理各存在哪些主要問(wèn)題?出現(xiàn)此問(wèn)題的原因是什么?(2)監(jiān)理工程師對(duì)此質(zhì)量事故應(yīng)如何處理?【答案】1.針對(duì)A背景材料:(1)對(duì)變更的處理:監(jiān)理工程師可以批準(zhǔn)此變更,因?yàn)閺念}目中可知改為砂礫填筑后,路基強(qiáng)度更高,滿足合同質(zhì)量要求,而且承包人的費(fèi)用也降低了,對(duì)業(yè)主和承包人的利益均有利。(2)支付的單價(jià):應(yīng)以山皮土的單價(jià)支付。因?yàn)殡m然變更后路基強(qiáng)度提高,但這并不是因?yàn)楹贤屑s定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的改變而引起的,而是由于承包人施工方案的改變而引起的,所引起的費(fèi)用變化由承包人承擔(dān)。此外,砂礫墊層的單價(jià)是路面工程(300章)中的單價(jià),明顯不適合路基填筑。2.針對(duì)B背景材料:(1)施工單位存在的主要問(wèn)題:擅自分包;分包工程質(zhì)量失控。監(jiān)理單位存在的主要問(wèn)題:①?zèng)]有制止分包隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng);②對(duì)現(xiàn)場(chǎng)巡視、檢查不夠,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題;③對(duì)完工工程未進(jìn)行認(rèn)真的檢查驗(yàn)收,致使不合格工程通過(guò)了驗(yàn)收。出現(xiàn)此問(wèn)題的原因:①施工單位與監(jiān)理工程師的合同意識(shí)淡薄;②施工單位放松或放棄了對(duì)分包工程的管理;③監(jiān)理嚴(yán)重失誤。(2)監(jiān)理工程師對(duì)此質(zhì)量事故的處理:①要求承包人盡快提交質(zhì)量事故報(bào)告及返工處理方案告并報(bào)告業(yè)主;②責(zé)令施工單位立即驅(qū)逐非法分包人;③對(duì)不合格路段立即進(jìn)行返工處理,處理完成并自檢合格后報(bào)監(jiān)理按規(guī)范要求檢查驗(yàn)收;④要求承包人更換不稱(chēng)職的管理人員;⑤對(duì)現(xiàn)場(chǎng)失職的監(jiān)理人員進(jìn)行批評(píng)教育和處理。3.針對(duì)C背景材料:(1)①③④⑤⑥。(2)對(duì)。現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)不足是承包人內(nèi)部組織管理不當(dāng),不能給予工期延長(zhǎng)。一十六、某公路工程的建設(shè)單位通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)的方式,將土建工程、設(shè)備安裝工程分別發(fā)包給甲、乙兩家施工單位。同時(shí),委托某監(jiān)理單位實(shí)施施工監(jiān)理。在該工程施工過(guò)程中發(fā)生了如下事件:事件1:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在審查土建工程施工組織設(shè)計(jì)時(shí),認(rèn)為大型支架的拆除工程危險(xiǎn)性較大,要求甲施工單位編制支架拆除工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案。甲施工單位項(xiàng)目經(jīng)理部編制了專(zhuān)項(xiàng)施工方案,項(xiàng)目總工程師憑以往經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了安全估算,認(rèn)為方案可行,并安排質(zhì)量檢查員兼任施工現(xiàn)場(chǎng)安全員,遂即將方案報(bào)送總監(jiān)理工程師簽認(rèn)。事件2:土建工程開(kāi)工前,專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師復(fù)核甲施工單位報(bào)送的測(cè)量成果時(shí),發(fā)現(xiàn)對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)的保護(hù)措施不當(dāng),造成建立的施工測(cè)量控制網(wǎng)失控,隨即向甲施工單位發(fā)出了“監(jiān)理工程師通知單”。事件3:專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師在檢查甲施工單位投入的施工機(jī)械設(shè)備時(shí),發(fā)現(xiàn)數(shù)量偏少,即向甲施工單位發(fā)出了“監(jiān)理工程師通知單”要求整改。在巡視時(shí)發(fā)現(xiàn)乙施工單位安裝的某監(jiān)控設(shè)備存在嚴(yán)重質(zhì)量隱患,隨即向乙施工單位簽發(fā)了“工程暫停令”,要求停工整改。事件4:建設(shè)單位采購(gòu)的鋼材在監(jiān)理工程師見(jiàn)證下進(jìn)行了取樣送檢,經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè),鋼材力學(xué)性能合格,監(jiān)理工程師同意進(jìn)場(chǎng)使用,但在使用中發(fā)現(xiàn),鋼材焊接質(zhì)量不合格。經(jīng)進(jìn)一步對(duì)鋼材進(jìn)行檢驗(yàn),最終確認(rèn)該批鋼筋焊接質(zhì)量不符合要求。事件5:甲施工單位施工時(shí)不慎將乙施工單位正在安裝的一臺(tái)設(shè)備損壞,甲施工單位向乙施工單位做出了賠償。因修復(fù)損壞的設(shè)備導(dǎo)致工期延誤,乙施工單位向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出延長(zhǎng)工期申請(qǐng)?!締?wèn)題】4.事件3中乙施工單位整改完畢后項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行哪些工作?【答案】4.項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)重新進(jìn)行復(fù)查驗(yàn)收,符合規(guī)定要求后,總(或駐地)監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)簽發(fā)“工程復(fù)工指令”;重新進(jìn)行復(fù)查驗(yàn)收,不符合規(guī)定要求的,責(zé)令乙施工單位繼續(xù)整改。一十七、高速公路項(xiàng)目為某市政府重點(diǎn)投資建設(shè)的項(xiàng)目,建設(shè)單位根據(jù)有關(guān)規(guī)定采用公開(kāi)招標(biāo)的形式選擇施工單位,現(xiàn)有A、B、C、D、E、F六家施工單位領(lǐng)取了招標(biāo)文件。本工程招標(biāo)文件規(guī)定:2012年10月20日下午17:30為提交投標(biāo)文件截止時(shí)間。在提交投標(biāo)文件的同時(shí),投標(biāo)單位需提供投標(biāo)保證金20萬(wàn)元。在2012年10月20日,A、B、C、D、F五家投標(biāo)單位在下午17:30前將投標(biāo)文件送達(dá),E單位在次日上午8:00送達(dá)。各單位均按招標(biāo)文件的規(guī)定提供了投標(biāo)保證金,在10月20日上午10:25時(shí),B單位向招標(biāo)人遞交了一份投標(biāo)價(jià)格下降5%的書(shū)面說(shuō)明。開(kāi)標(biāo)時(shí),由招標(biāo)人檢查投標(biāo)文件的密封情況,確認(rèn)無(wú)誤后,由工作人員當(dāng)眾拆封,并宣讀了A、B、C、D、F承包人的名稱(chēng)、投標(biāo)價(jià)格、工期和其他主要內(nèi)容。在開(kāi)標(biāo)過(guò)程中,招標(biāo)人發(fā)現(xiàn)C單位的標(biāo)袋密封處僅有投標(biāo)單位公章,沒(méi)有法定代表人印章或簽字。評(píng)標(biāo)委員會(huì)委員由招標(biāo)人直接確定,共有4人組成,其中招標(biāo)人代表2人,經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家1人,技術(shù)專(zhuān)家1人。招標(biāo)人授權(quán)評(píng)標(biāo)委員會(huì)直接確定中標(biāo)人,經(jīng)過(guò)綜合評(píng)定,評(píng)標(biāo)委員會(huì)確定A單位為中標(biāo)單位?!締?wèn)題】4.投標(biāo)文件在哪些情況下可作為廢標(biāo)處理?【答案】4.投標(biāo)書(shū)在下列情況下,可作廢標(biāo)處理:(1)逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的;(2)未按招標(biāo)文件要求密封的;(3)無(wú)單位蓋章并無(wú)法定代表人或法定代表人授權(quán)的代理人簽字或蓋章的;(4)未按規(guī)定格式填寫(xiě),內(nèi)容不全或關(guān)鍵字跡模糊、無(wú)法辨認(rèn)的;(5)投標(biāo)人遞交兩份或多份內(nèi)容不同的投標(biāo)文件,或在一份投標(biāo)文件中對(duì)同一招標(biāo)項(xiàng)目報(bào)有兩個(gè)或多個(gè)報(bào)價(jià),且未聲明哪一個(gè)有效(按招標(biāo)文件規(guī)定提交備選投標(biāo)方案的除外);(6)投標(biāo)人名稱(chēng)或組織機(jī)構(gòu)與資格預(yù)審時(shí)不一致的;(7)未按招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)保證金的;(8)聯(lián)合體投標(biāo)未附聯(lián)合體各方共同投標(biāo)協(xié)議的。一十八、某施工單位承包了一項(xiàng)公路橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目。施工單位進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行施工準(zhǔn)備,開(kāi)工前向監(jiān)理提交了施工組織設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)工程施工方案。監(jiān)理工程師審核后,分析了施工方案可能出現(xiàn)的后果,提出了修改意見(jiàn),然后以書(shū)面形式回復(fù)施工單位并報(bào)業(yè)主?!締?wèn)題】(1)施工單位認(rèn)為監(jiān)理方建議合理,同意修改原施工方案,提交新施工方案,同時(shí)申請(qǐng)開(kāi)工,監(jiān)理方應(yīng)如何按程序辦?【答案】(1)監(jiān)理方進(jìn)行監(jiān)理的程序?yàn)椋孩俦O(jiān)理工程師檢查施工單位的準(zhǔn)備情況,是否具備開(kāi)工條件;②報(bào)經(jīng)業(yè)主同意后,總監(jiān)理工程師發(fā)布開(kāi)工令。一十九、某建設(shè)單位(甲方)與某施工單位(乙方)簽訂了施工合同,同時(shí)與某降水公司訂立了工程降水合同。甲乙雙方合同規(guī)定:采用單價(jià)合同,每一分項(xiàng)工程的實(shí)際工程量增加(或減少)超過(guò)招標(biāo)文件中工程量的10%以上時(shí)調(diào)整單價(jià);工作B、E、G作業(yè)使用的主導(dǎo)施工機(jī)械一臺(tái)(乙方自備),臺(tái)班費(fèi)為400元/臺(tái)班,其中臺(tái)班折舊費(fèi)為50元/臺(tái)班,施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下。甲乙雙方約定8月15日開(kāi)工。工程施工中發(fā)生如下事件:事件1:降水方案錯(cuò)誤,致使工作D推遲2天,乙方配合用工5個(gè)工日,窩工6個(gè)工日;事件2:8月21日至8月22日,場(chǎng)外停電,停工2天,造成人員窩工16個(gè)工日。事件3:因設(shè)計(jì)變更,工作E工程量由招標(biāo)文件的300m3增至350m3,超過(guò)了10%,合同中該工作的單價(jià)為55元/m3,經(jīng)協(xié)商調(diào)整后綜合單價(jià)為50元/m3;事件4:為保證工程質(zhì)量,乙方在施工中將工作B原設(shè)計(jì)尺寸擴(kuò)大,增加工程量15m3,該工作綜合單價(jià)為78元/m3;事件5:在工作B、E均完成后,甲方指令增加一項(xiàng)臨時(shí)工作K,經(jīng)核準(zhǔn),完成該工作需要1d時(shí)間,機(jī)械1臺(tái)班,人工10個(gè)工日?!締?wèn)題】4、假設(shè)人工工日單價(jià)為25元/工日,合同規(guī)定窩工人工費(fèi)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為12元/工日,因增加用工所需的管理費(fèi)為增加人工費(fèi)的20%,工作K的綜合取費(fèi)為人工費(fèi)的80%。計(jì)算除事件3外合理的費(fèi)用索賠金額。【答案】4、事件1:人工費(fèi):6工日×12元/工日+5工日×25元/工日×(1+20%)=222元事件2:人工費(fèi):16工日×12元/工日=192元機(jī)械費(fèi):2臺(tái)班×50元/臺(tái)班=100元事件5;人工費(fèi):10工日×25元/工日×(1+80%)=450元機(jī)械費(fèi):1臺(tái)班×400元/臺(tái)班=400元合計(jì)費(fèi)用索賠總額為:222+192+100+450+400元=1364元二十、某工程項(xiàng)目進(jìn)行可行性研究,設(shè)計(jì)投資為5000萬(wàn)元,計(jì)劃3年完成,第一年完成3500萬(wàn)元,第二年完成1000萬(wàn)元,第三年完成500萬(wàn)元,第三年末投入運(yùn)營(yíng),估算運(yùn)營(yíng)后每年的管理養(yǎng)護(hù)費(fèi)用為300萬(wàn)元,年征收過(guò)路費(fèi)2500萬(wàn)元,第四年為完善各種設(shè)施,需增加投資1000萬(wàn)元,若計(jì)算期為七年,基準(zhǔn)收益率10%,殘值為2000萬(wàn)元,具體見(jiàn)下表?!締?wèn)題】(3)請(qǐng)問(wèn)項(xiàng)目是否可行;【答案】(3)NPV>0可行。二十一、某工程,建設(shè)單位委托監(jiān)理單位承擔(dān)施工階段監(jiān)理任務(wù)。在施工過(guò)程中,發(fā)生如下事件:事件1,專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師檢查結(jié)構(gòu)受力鋼筋電焊接頭時(shí),發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問(wèn)題(見(jiàn)表3-1),隨即向施工單位簽發(fā)了《監(jiān)理工程師通知單》要求整改。施工單位提出,是否整改應(yīng)視常規(guī)批量抽檢結(jié)果而定。在專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師見(jiàn)證下,施工單位選擇有質(zhì)量問(wèn)題的鋼筋電焊接頭作為送檢樣品,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人封樣后,由專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師送往預(yù)先確定的實(shí)驗(yàn)室,經(jīng)檢測(cè),結(jié)果合格。于是,總監(jiān)理工程師同意施工單位不再對(duì)該批電焊接頭進(jìn)行整改。在隨后的月度工程款支付申請(qǐng)時(shí),施工單位將該檢測(cè)費(fèi)用列入工程進(jìn)度款中要求一并支付。事件2,專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師在檢查混凝土試塊強(qiáng)度報(bào)告時(shí),發(fā)現(xiàn)下部結(jié)構(gòu)有一個(gè)檢驗(yàn)批內(nèi)的混凝土試塊強(qiáng)度不合格,經(jīng)法定檢測(cè)單位對(duì)相應(yīng)部位實(shí)體進(jìn)行測(cè)定,強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求。經(jīng)設(shè)計(jì)單位驗(yàn)算,實(shí)體強(qiáng)度不能滿足結(jié)構(gòu)安全要求。事件3,對(duì)于事件2,相關(guān)單位提出了加固處理方案并得到參建各方的確認(rèn)。施工單位為趕工期,采用了未經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審批的下部結(jié)構(gòu)加固、上部結(jié)構(gòu)同時(shí)施工的方案進(jìn)行施工??偙O(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后及時(shí)簽發(fā)了《工程暫停令》,施工單位未執(zhí)行總監(jiān)理工程師的指令繼續(xù)施工,造成上部結(jié)構(gòu)倒塌,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)施工人員1死2傷的安全事故?!締?wèn)題】2、指出事件1中施工單位的提法及施工單位與項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)做法的不妥之處,寫(xiě)出正確做法或說(shuō)明理由?!敬鸢浮?、(1)施工單位認(rèn)為是否整改應(yīng)視鋼筋電焊接頭常規(guī)批量抽檢結(jié)果而定不妥,質(zhì)量問(wèn)題均應(yīng)進(jìn)行整改;(2)施工單位選擇有質(zhì)量問(wèn)題的鋼筋電焊接頭為送檢樣品不妥,應(yīng)隨機(jī)抽樣;(3)施工單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)送檢樣品封樣不妥,應(yīng)由負(fù)責(zé)見(jiàn)證取樣的專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)送檢樣品封樣(4)由專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師送往實(shí)驗(yàn)室不妥,應(yīng)由施工單位送往實(shí)驗(yàn)室;(5)總監(jiān)理工程師同意施工單位不再對(duì)該批電焊接頭進(jìn)行整改不妥,應(yīng)要求施工單位對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行整改;(6)施工單位將電焊接頭檢測(cè)費(fèi)用列入工程進(jìn)度款中要求一并支付不妥屬常規(guī)檢測(cè),不應(yīng)另行計(jì)費(fèi)。二十二、某高速公路瀝青路面施工階段,因B合同段運(yùn)輸路面材料的道路被當(dāng)?shù)卮迕裢跀?為了工期不延誤,材料只能從A合同快完工的一段路上運(yùn)進(jìn)B合同段材料。為此,業(yè)主召開(kāi)兩合同段開(kāi)會(huì),要求A合同段調(diào)整施工安排,于7月30日前完成該段施工。8月1日起,B合同段從該段路運(yùn)進(jìn)材料。A合同段至8月20日才完成該路段施工,致使B合同段工期延誤,A合同段該段路在交工后缺陷期未滿已發(fā)生破壞?!締?wèn)題】1、業(yè)主做法是否妥當(dāng),為什么?【答案】1、業(yè)主做法不符合合同規(guī)定。1)調(diào)整施工安排即改變了工程已規(guī)定的施工順序和時(shí)間安排,是屬“工程變更”,只有通過(guò)監(jiān)理工程師才能作出變更工程的指示。2)工程完工后應(yīng)通過(guò)完工(或竣工)驗(yàn)收,才能交付使用。而A合同段該段路完成施工后未經(jīng)授權(quán)提前使用二十三、某機(jī)械化施工公司承包了某工程的土方施工任務(wù),坑深為4.Om,土方工程量為9800m3,平均運(yùn)土距離為8km,合同工期為1Od。該公司現(xiàn)有WY50、WY75、WY100液壓挖掘機(jī)各4臺(tái)、2臺(tái)、1臺(tái)及5t、8t、15t自卸汽車(chē)各10輛,20輛、10輛,其主要參數(shù)見(jiàn)表。【問(wèn)題】(1)若挖掘機(jī)和自卸汽車(chē)按表中型號(hào)只能各取一種,且數(shù)量沒(méi)有限制,如何組合最經(jīng)濟(jì)?相應(yīng)的每立方米土方的挖運(yùn)直接費(fèi)為多少?【答案】(1)三種型號(hào)挖掘機(jī)每立方米土方的挖土直接費(fèi)分別為:880÷401=2.19元/m3;1060÷549=1.93元/m3;1420÷692=2.05元/m3;取單價(jià)為1.93元/m3的WY75挖掘機(jī)。三種型號(hào)自卸汽車(chē)每立方米土方的運(yùn)土直接費(fèi)分別為:318÷28=11.36元/m3;458÷45=10.18元/m3;726÷68=10.68元/m3’取單價(jià)為10.18元/m3的8t自卸汽車(chē)。相應(yīng)的每立方米土方的挖運(yùn)直接費(fèi)為:1.93+10.18=12.11元/m3二十四、某高速公路設(shè)計(jì)車(chē)速120km/h,路面面層為三層式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。施工企業(yè)為公路交通大型企業(yè)專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍,設(shè)施精良。為保證工程施工質(zhì)量,防止瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時(shí)發(fā)生離析、瀝青混凝土路面壓實(shí)度不夠、平整度及接縫明顯,施工單位在施工準(zhǔn)備,瀝青混合料的拌和,瀝青混合料的運(yùn)輸,瀝青混合料的攤鋪,瀝青混合料的壓實(shí),接縫的處理等方面,做了如下工作:1.選用經(jīng)試驗(yàn)合格的石料進(jìn)行備料,嚴(yán)格對(duì)下承層進(jìn)行清掃,并在開(kāi)工前進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑;2.瀝青混合料的拌和站設(shè)置試驗(yàn)層,對(duì)瀝青混合料及原材料及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn),拌和中嚴(yán)格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度;3.根據(jù)拌和站的產(chǎn)量,運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車(chē)輛,確保運(yùn)輸過(guò)程中混合料的質(zhì)量;4.設(shè)置兩臺(tái)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機(jī)梯進(jìn)式施工,嚴(yán)格控制相鄰兩機(jī)的間距,以保證接縫的相關(guān)要求;5.壓路機(jī)采用2臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2臺(tái)16t膠輪壓路機(jī)組成,嚴(yán)格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度;6.縱縫采用熱接縫,梯進(jìn)式攤鋪,后攤鋪部分完成,立即騎縫碾壓,以除縫跡,并對(duì)接縫作了嚴(yán)格控制。【問(wèn)題】7.請(qǐng)簡(jiǎn)述橫接縫的處理方法。【答案】7.先用3m直尺檢查端部平整度,垂直于路中線切齊清除,在端部涂黏層后繼續(xù)攤鋪,橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行橫壓,壓路機(jī)位于壓實(shí)的部分伸入新鋪層的15cm,每壓一遍向新鋪層移動(dòng)15~20cm,直到壓路機(jī)全部移到新鋪層,再改為縱向碾壓。二十五、某二級(jí)公路隧道穿越的巖層主要由砂層泥巖和砂巖組成,為n-m類(lèi)圍巖,設(shè)計(jì)采用新奧法施工,臺(tái)階法開(kāi)挖,復(fù)合式襯砌,防水層設(shè)計(jì)為塑料防水板。在隧道開(kāi)挖過(guò)程中,由于地下水發(fā)育,洞壁局部有股水涌出,特別是斷層地帶巖石破碎,裂隙發(fā)育,涌水更為嚴(yán)重。洞口段由于洞頂覆蓋層較薄,巖隙發(fā)育。開(kāi)挖中地表水從巖石裂隙中滲入洞內(nèi),導(dǎo)致該段兩次冒頂、塌方。【問(wèn)題】2、襯砌混凝土的施工縫和沉降縫,采用塑料止水帶防水時(shí),施工中應(yīng)符合哪些要求?【答案】2、止水帶不得被釘子、鋼筋或石子刺破;在固定止水帶和灌筑混凝土過(guò)程中應(yīng)防止止水帶偏移;灌筑混凝土?xí)r注意排除止水帶氣泡和空隙,使止水帶與混凝土緊密結(jié)合;塑料止水帶接頭采用搭接或?qū)?搭接長(zhǎng)度不小于lOcm,冷黏或焊接的縫寬不小于5cm。二十六、某高速公路建設(shè)項(xiàng)目,業(yè)主與施工單位簽訂了工程施工合同,工程未進(jìn)行投保。在工程施工過(guò)程中,遭遇特大暴風(fēng)雨和洪水不可抗力襲擊,使工程遭受到大損失,施工單位及時(shí)向監(jiān)理工程師提出索賠要求,并附有與索賠有關(guān)的資料和證據(jù)。索賠報(bào)告的基本內(nèi)容如下:1遭特大暴風(fēng)雨和洪水襲擊屬不可抗力,是因非施工單位原因造成的損失,故應(yīng)由業(yè)主承擔(dān)賠償責(zé)任。2給已建部分工程造成破壞,損失22萬(wàn)元,其修復(fù)費(fèi)用應(yīng)由業(yè)主承擔(dān),施工單位不承擔(dān)修復(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。3施工單位人員因此災(zāi)害數(shù)人受傷,處理傷病醫(yī)療費(fèi)用和補(bǔ)償金總計(jì)2.5萬(wàn)元,業(yè)主應(yīng)給予賠償。4施工單位進(jìn)場(chǎng)的正在使用的機(jī)械、設(shè)備受到損壞,造成損失6萬(wàn)元,由于現(xiàn)場(chǎng)停工造成臺(tái)班費(fèi)損失3萬(wàn)元,業(yè)主應(yīng)負(fù)擔(dān)賠償和修復(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。工人窩工費(fèi)3萬(wàn)元,業(yè)主應(yīng)予以支付。5因特大暴風(fēng)雨和洪水造成工地停工10d,要求合同工期順延10d。6由于工程破壞,現(xiàn)場(chǎng)清理需費(fèi)用2萬(wàn)元,業(yè)主應(yīng)予以支付?!締?wèn)題】(一)監(jiān)理工程師接到施工單位提交的索賠申請(qǐng)后,應(yīng)進(jìn)行哪些工作?【答案】(一)監(jiān)理工程師接到施工單位提交的索賠申請(qǐng)后進(jìn)行以下主要工作:1、審核承包人的索賠申請(qǐng)。2、判定索賠成立原則。3、對(duì)索賠報(bào)告的審查和核定。4、與承包人協(xié)商補(bǔ)償。5、簽發(fā)索賠處理決定,當(dāng)監(jiān)理工程師核實(shí)的索賠額超過(guò)其權(quán)限范圍時(shí),必須報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)。二十七、某高速公路項(xiàng)目,簽訂施工合同后,承包人按照合同要求組織人員機(jī)械進(jìn)行了施工,施工過(guò)程中發(fā)生了如下系列的事件:(1)發(fā)生了歷史性罕見(jiàn)的暴雨;(2)現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力不足;(3)業(yè)主在原工地現(xiàn)場(chǎng)之外的另一地方追加了一項(xiàng)額外工作;(4)現(xiàn)場(chǎng)施工遇到了無(wú)法預(yù)見(jiàn)的不利地質(zhì)條件,使路基施工難度加大;(5)施工場(chǎng)地使用權(quán)的提供發(fā)生延誤;(6)工程款支付不到位。問(wèn)題:若上述事件的影響均發(fā)生在關(guān)鍵線路上,且承包人均已按照索賠時(shí)效時(shí)間遞交了索賠意向書(shū)和最終索賠通知書(shū),提出了工期和費(fèi)用索賠,監(jiān)理工程師該如何處理?【答案】事件(1)屬于不可抗力事件,工期風(fēng)險(xiǎn)由業(yè)主承擔(dān),費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)原則為:各自承擔(dān)自己的財(cái)產(chǎn)損失。所以監(jiān)理工程師應(yīng)具體核實(shí)承包人提出的工期和費(fèi)用索賠,明確業(yè)主應(yīng)承擔(dān)的工期和費(fèi)用損

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