高翔西路交通工程施工設(shè)計(jì)說(shuō)明交通工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明設(shè)計(jì)依據(jù)及技術(shù)規(guī)范設(shè)計(jì)依據(jù)本道路設(shè)計(jì)合同《成都市規(guī)劃管理局市政工程規(guī)劃條件通知書(shū)》（成規(guī)設(shè)（2016）第272號(hào)）及配套的規(guī)劃紅線圖實(shí)測(cè)道路沿線帶狀地形圖；現(xiàn)場(chǎng)踏勘資料；道路所在地區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃及其他相關(guān)資料成都市武侯區(qū)建設(shè)局關(guān)于對(duì)“小街區(qū)規(guī)制”音樂(lè)坊片區(qū)道路及市政管線工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)（成武建【2017】44號(hào)）。技術(shù)規(guī)范《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》（2013年版）（修訂版）《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2012）《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50220-95）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50688-2011）《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038—2015）《成都市道路指路標(biāo)志系統(tǒng)第1部分：總則》（DB510100/T129.1-2013）《成都市道路指路標(biāo)志系統(tǒng)第2部分：一般城市道路》（DB510100/T129.2-2013）《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T18226-2015）《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827－2009）《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280－2004）《路面標(biāo)線用玻璃珠》（GB/T24722-2009）《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886-2006）《道路交通信號(hào)燈》（GB14887-2011)《道路交通信號(hào)倒計(jì)時(shí)顯示器》（GA/T508-2014）《道路交通信號(hào)控制機(jī)》（GB25280-2010)《電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50149-2010）《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50003-2011）設(shè)計(jì)原則為了充分發(fā)揮道路的交通功能，必須具有與之配套的完善的交通設(shè)施，誘導(dǎo)交通、規(guī)范行車(chē)、提高道路服務(wù)水平、實(shí)現(xiàn)交通安全、有序、高效行駛，才能確保車(chē)輛有效地使用道路，達(dá)到安全、快速、舒適、經(jīng)濟(jì)的目的。交通工程本著“安全、有序、暢通”的原則設(shè)計(jì)；設(shè)計(jì)本著“安全、先進(jìn)、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)”的原則設(shè)計(jì)；充分尊重武侯區(qū)公安局交通管理局在路口渠化、交通組織以及交通控制等方面已經(jīng)取得的成功經(jīng)驗(yàn)，充分尊重武侯區(qū)道路交通監(jiān)控系統(tǒng)的選型和建設(shè)思路，使設(shè)計(jì)文件與市交管局技術(shù)管理要求保持一致。工程概況高翔西路道路建設(shè)工程位于成都市武侯區(qū)，位于成都市武侯區(qū)。道路起點(diǎn)接高翔路（X=213393.174，Y=220988.632），終點(diǎn)接高遠(yuǎn)路（X=213258.687，Y=221033.574）。，道路紅線寬度為13.5m，道路全長(zhǎng)145.357m，總體呈東-西走向，為新建城市支路。道路等級(jí)：城市支路；路段設(shè)計(jì)速度：30km/h；交通設(shè)施等級(jí)：D。道路橫斷面布置充分權(quán)衡了人、車(chē)關(guān)系，結(jié)合以人為本的原則。交通組織交通組織以盡量滿足區(qū)域交通和對(duì)干道交通干擾盡量減少的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)，主干道交通優(yōu)先，支路交通停車(chē)讓行。相交道路等級(jí)及速度相同的道路其交叉口按實(shí)際情況設(shè)置信號(hào)燈。交叉口應(yīng)按規(guī)范設(shè)置信號(hào)燈進(jìn)行控制，并同時(shí)在交叉口范圍內(nèi)設(shè)置完善的標(biāo)志標(biāo)線，以實(shí)現(xiàn)安全、有序、暢通的交通管理。設(shè)置信號(hào)燈控制的交叉口，片區(qū)內(nèi)相鄰信號(hào)燈路口可考慮實(shí)行聯(lián)動(dòng)，即一個(gè)信號(hào)機(jī)可以管1~3個(gè)交叉路口，具體實(shí)施時(shí)請(qǐng)交警現(xiàn)場(chǎng)確定聯(lián)動(dòng)路口。另外，涉及到智能交通系統(tǒng)的內(nèi)容以智能交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)單位的圖紙為準(zhǔn)。本項(xiàng)目全路段施劃各種標(biāo)線，路口設(shè)置指路牌以方便道路使用者。交通渠化車(chē)行道上異向車(chē)流通過(guò)交通標(biāo)線分隔控制，同向車(chē)流通過(guò)交通標(biāo)線；與本工程范圍內(nèi)相交道路均采用交通標(biāo)線和交通標(biāo)志分離；本工程范圍內(nèi)道路采用交通標(biāo)線和交通標(biāo)志控制。設(shè)計(jì)內(nèi)容本設(shè)計(jì)內(nèi)容有：交通標(biāo)線、交通標(biāo)志和交通信號(hào)控制系統(tǒng)。交通標(biāo)線道路交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。它的作用是管制和引導(dǎo)交通。交通標(biāo)線的布設(shè)原則通過(guò)合理布設(shè)標(biāo)線、導(dǎo)向箭頭，確保車(chē)流分道行駛，使交通標(biāo)線與交通標(biāo)志相配合，科學(xué)合理地誘導(dǎo)交通流，達(dá)到交通有序，交通和暢通的目的。交通標(biāo)線的平面布設(shè)按照《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038—2015）的布設(shè)原則，本道路設(shè)有禁止跨越對(duì)向行車(chē)道分界線、車(chē)行道分界線、停止線、人行橫道線、導(dǎo)向箭頭等交通標(biāo)線。標(biāo)線的顏色、形狀、尺寸、間距等按GB51038—2015選用。標(biāo)線均采用熱熔型涂料雨夜道路交通反光標(biāo)線施劃?？煽缭酵蜍?chē)行道分界線：劃于同向車(chē)行道之間，采用白色虛線，線寬15cm，主車(chē)道實(shí)線長(zhǎng)200cm，間隔400cm，在路口停止線前不少于30m處變?yōu)閷?dǎo)向車(chē)道線；導(dǎo)向車(chē)道線：在交叉口停止線前不少于30m采用，為線寬10cm的白色實(shí)線；停止線：表示車(chē)輛等候放行信號(hào)的停車(chē)位置。劃設(shè)于交叉路口的進(jìn)口道前端，與車(chē)行道中心線連接，為白色實(shí)線，線寬40cm，距離人行橫道100~300cm；人行橫道線：路段開(kāi)口處和交叉口等地方標(biāo)劃的白色斑馬線，線寬40cm，間隔60cm，寬度除標(biāo)注外均采用5m；導(dǎo)向箭頭：表示車(chē)輛的行駛方向，主要用于交叉道口的導(dǎo)向車(chē)道內(nèi)及對(duì)渠化交通的引導(dǎo)，顏色為白色，箭頭的高度為600cm。交通標(biāo)線材料的選擇本路標(biāo)線采用JT/T280-2004《路面標(biāo)線涂料》第4條表1規(guī)定的熱融反光型涂料。熱溶型反光涂料的性能應(yīng)符合JT/T280-2004中5.2表3的有關(guān)規(guī)定，必須符合交通標(biāo)線的技術(shù)要求：耐久、耐磨耗、耐腐蝕，與路面粘結(jié)強(qiáng)；在惡劣的氣候條件下，具有較好的辯認(rèn)性；具有防滑性能和一定的粗度，便于施工，與人無(wú)害。除人行橫道線、停止線、導(dǎo)向箭頭交通標(biāo)線施劃厚度取2.5mm外，其余標(biāo)線厚度均為1.5mm。標(biāo)線涂料中應(yīng)混合占總重量18%～25%的玻璃微珠。玻璃微珠的質(zhì)量要求如下：圓形顆粒含量不小于70%；玻璃珠應(yīng)滿足GB/T24722-2009要求，其中粒徑為0.6~0.85mm的玻璃珠質(zhì)量含量應(yīng)為25%~30%。路段標(biāo)線施工中，路側(cè)邊緣線每隔10～15m留出3cm的缺口，以利于排水。交通標(biāo)志交通標(biāo)志是用圖形符號(hào)、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設(shè)施。交通標(biāo)志的設(shè)置原則交通標(biāo)志平面布設(shè)按照《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038—2015）和《成都市道路指路標(biāo)志系統(tǒng)》的要求，力求作到各類(lèi)標(biāo)志齊全、辨認(rèn)清晰、功能完整。通過(guò)對(duì)駕駛員適時(shí)、準(zhǔn)確的誘導(dǎo)，將道路快速、舒適、安全的效能充分發(fā)揮出來(lái)。在標(biāo)志布設(shè)中，主要遵循的原則有：以合理、高效地引導(dǎo)交通為設(shè)計(jì)要求；標(biāo)志設(shè)置合理有效，避免信息過(guò)載引起駕駛員眼花繚亂，影響標(biāo)志功能的發(fā)揮；注意版面注記及結(jié)構(gòu)形式與道路線形、環(huán)境等其他沿線設(shè)施的協(xié)調(diào)配合，以滿足視覺(jué)及美觀要求原則；標(biāo)志的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)掌握“充分滿足功能要求、盡量降低造價(jià)并考慮美觀”的原則。交通標(biāo)志平面布設(shè)本工程采用的交通標(biāo)志分為兩類(lèi)：禁令標(biāo)志和指路標(biāo)志。禁令標(biāo)志：禁止車(chē)輛或行人停放或行駛，限制車(chē)輛行駛速度。圓形標(biāo)志直徑為80cm。此類(lèi)標(biāo)志為白底、紅圈、紅杠、黑圖案，圖案壓杠；警告標(biāo)志：當(dāng)?shù)缆方煌ㄐ璨捎媒煌?biāo)志警告道路使用者前方有危險(xiǎn)，需謹(jǐn)慎行動(dòng)時(shí)，應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志。本工程采用的注意兒童警告標(biāo)志底色采用熒光黃綠色，醒目的顏色有利于確保行車(chē)安全。指路標(biāo)志：傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。本工程采用25cm(指向圖形外)及18cm(指向圖形內(nèi))字高的要求控制指路標(biāo)志的尺寸版面，此類(lèi)標(biāo)志顏色為藍(lán)底白圖案。由于本工程所處區(qū)域存在未建規(guī)劃道路，路網(wǎng)尚未形成，且路名不明確，本次設(shè)計(jì)僅給出指路標(biāo)志設(shè)置位置及標(biāo)志版面加工示意，指路標(biāo)志施工前須對(duì)路名進(jìn)行明確。根據(jù)《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038—2015）和《成都市道路指路標(biāo)志系統(tǒng)》的要求。當(dāng)設(shè)計(jì)速度=30km/h，漢字高度h=0.25m；英文、拼音或少數(shù)民族文字高：大寫(xiě)1/2h，小寫(xiě)1/3h；阿拉伯?dāng)?shù)字：字高h(yuǎn)，字寬1/2h~4/5h，筆畫(huà)粗1/6h~1/5h；公里符號(hào)高：k取1/2h，m取2/5h。交通標(biāo)志版面反光材料的選擇考慮到設(shè)有道路照明條件下本城市道路交通標(biāo)志的使用效果，交通標(biāo)志反光膜采用滿足《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）規(guī)定的Ⅳ類(lèi)反光膜標(biāo)準(zhǔn)，反光膜的白色、黃色、紅色、綠色和藍(lán)色五種反光膜的光度性能和色度性能等技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)規(guī)定。具體如下表：光度性能Ⅳ類(lèi)反光膜觀測(cè)角入射角最小逆反射系數(shù)RA/（cd.lx-1.m-2）白色黃色紅色綠色藍(lán)色0.2°-4°36027065503015°26520248382230°1701353025140.5°-4°15011027211315°1118220169.530°725413106.01°-4°35265.24.02.015°28204.13.01.530°20153.02.01.0色度性能：反光膜顏色（晝間色）顏色色品坐標(biāo)（光源為標(biāo)準(zhǔn)照明體D65，幾何條件45°a：0°，2°視場(chǎng)角）亮度因數(shù)1234無(wú)金屬鍍層X(jué)YXYXYXY白0.3500.3600.3050.3150.2950.3250.3400.370≥0.27黃0.5450.4540.4940.4260.4440.4760.4810.5180.15～0.45紅0.7350.2650.6810.2390.5790.3410.6550.3450.02～0.15綠0.2010.7760.2850.4410.1700.3640.0260.3990.03～0.12藍(lán)0.0490.1250.1720.1980.2100.1600.1370.0380.01～0.10反光膜顏色（夜間色）顏色色品坐標(biāo)（標(biāo)準(zhǔn)照明體A，2°視場(chǎng)角）1234XYXYXYXY黃0.5130.4870.5000.4700.5450.4250.5720.425紅0.6500.3480.6200.3480.7120.2550.7350.265綠0.0070.5700.2000.5000.3220.5900.1930.782藍(lán)0.0330.3700.1800.3700.2300.2400.0910.133注：對(duì)白色和灰色的夜間色不作要求。交通標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)根據(jù)標(biāo)志版面尺寸大小及設(shè)置位置的需要本設(shè)計(jì)采用的標(biāo)志支架結(jié)構(gòu)形式有單柱式、單懸臂式兩種。標(biāo)志底板全部采用鋁合金板，對(duì)于版面尺寸較小的禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志，標(biāo)志板的厚度采用2mm，版面尺寸較大的指路標(biāo)志、分向行駛車(chē)道標(biāo)志，厚度采用3mm，并均采用鋁合金龍骨加固。標(biāo)志的立柱、橫梁以及其他鋼連接件均采用Q235鋼，焊條全部采用J42，為保證交通標(biāo)志使用的耐久性，交通標(biāo)志的鋼結(jié)構(gòu)件應(yīng)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行防腐處理，防腐處理的方式為熱浸鍍鋅以后再?lài)娝?。?biāo)志的立柱、橫梁、法蘭盤(pán)及加勁肋的鍍鋅量為600g/㎡，緊固件為350g/㎡，鍍鋅用滿足GB470《鋅錠》中規(guī)定的0號(hào)或1號(hào)鋅，噴鋅厚度為80μm。鍍鋅工藝應(yīng)符合GB470《鋅錠》的要求，保證鍍鋅的厚度和均勻度。構(gòu)件鍍鋅后，外表應(yīng)整潔光澤，不得有明顯的氣泡、裂紋、疤痕、毛刺、端面分層等缺陷。高強(qiáng)連接螺栓和高強(qiáng)地腳下螺栓（包括相應(yīng)的螺母、墊圈），應(yīng)采用40B或45號(hào)鋼（并鍍鋅），并符合《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件》GB/T1231-2006的規(guī)定。標(biāo)志立柱和橫梁：當(dāng)直徑d≥φ152mm時(shí)采用熱軋無(wú)縫鋼管，直徑d＜φ152mm時(shí)采用普通碳素鋼管，并應(yīng)符合YB231—270和GB162—2008的規(guī)定。用于標(biāo)志立柱及橫臂的鋼管直徑不發(fā)生變化的嚴(yán)禁拼接。不應(yīng)有拼接現(xiàn)象。施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行。標(biāo)志牌的滑動(dòng)鋁槽應(yīng)采用綜合性能等于或優(yōu)于牌號(hào)2024的鋁合金型材，采用的型鋁應(yīng)符合GB/T6892等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，并盡可能選用與標(biāo)志底板相同或相近的材料。單柱式標(biāo)志基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)，懸臂式標(biāo)志基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)，根據(jù)版面的大小決定其尺寸及埋置深度，水泥混凝土強(qiáng)度不小于25MPa，并符合現(xiàn)行《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。地基承載力不得低于130KPa，否則應(yīng)進(jìn)行換土或其他加固措施。鋼筋采用熱軋結(jié)構(gòu)鋼筋（Φ14及以上為Ⅲ級(jí)鋼筋），應(yīng)符合現(xiàn)行鋼筋規(guī)范及現(xiàn)行《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。標(biāo)志在安裝時(shí)，路側(cè)標(biāo)志宜與車(chē)道中心線垂直或成一定角度，其中禁令和指示標(biāo)志宜為0～10°，特殊情況下可增大，但最大不應(yīng)超過(guò)45°；指路和警告標(biāo)志宜為0～10°。標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)抗風(fēng)速25m/s。地下管線設(shè)計(jì)地下管道埋設(shè)為滿足未來(lái)的交通增長(zhǎng)需要，于各路口預(yù)埋橫向過(guò)路管道及其他縱向和人行道內(nèi)管道，管道的布設(shè)見(jiàn)管道預(yù)埋平面圖所示。路口環(huán)形、過(guò)街管道均為3Ф125+Ф80鋼管（分別內(nèi)套Ф110和Ф75PVC），埋放深度應(yīng)在700mm以下；路口與路口之間連接采用Ф125+Ф80鋼管（分別內(nèi)套Ф110和Ф75PVC），埋設(shè)在人行道下，埋放深度應(yīng)在700mm左右；所有預(yù)埋的鍍鋅鋼管壁厚規(guī)格為4.0mm，管道內(nèi)必須穿2根鐵絲，以方便日后敷設(shè)電纜，注意將新建管道與相交道路方向已建的管道連通。管道槽底部地基應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，嚴(yán)禁擾動(dòng)基底，如基底出現(xiàn)松土等不實(shí)情況時(shí)，應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的指標(biāo)夯實(shí)處理，夯實(shí)的密實(shí)度應(yīng)符合圖紙要求。平整夯實(shí)后鋪設(shè)50mm的沙墊層后再放管。對(duì)于路基范圍的管道溝槽開(kāi)挖和回填，其回填的填料和強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到路基填料強(qiáng)度要求，分層壓實(shí)后的壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到填方路基規(guī)范值要求。下管前，應(yīng)對(duì)溝底尺寸、高程、坡度、地基及基礎(chǔ)進(jìn)行檢查，管道盡可能走直線，拐彎處或直線管道長(zhǎng)度超過(guò)50m時(shí)應(yīng)設(shè)置窨井，窨井井蓋應(yīng)有交通設(shè)施專(zhuān)用標(biāo)記。窨井的深度應(yīng)在60～80cm，底部應(yīng)設(shè)有滲水孔。窨井中的管道口應(yīng)該高于窨井底20cm，探出井壁不大于5cm，管道口應(yīng)封堵，防止雨水、泥沙流入管道或老鼠等進(jìn)入損壞電纜線。電纜在井中應(yīng)作盤(pán)留。地下電纜線應(yīng)避免與通訊、檢測(cè)器等電纜使用同一管道。窨井內(nèi)用1根Ф8mm鋼筋沿井壁將井內(nèi)所有鋼管焊接在一起，做等電位連接。電纜信號(hào)控制電纜采用KVV型截面積2.5mm2的電纜，距最近信號(hào)燈的窨井中電纜要預(yù)留2m左右。電源電纜采用鎧裝YJV22-3x6mm2電纜。連接路口信號(hào)機(jī)至機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈桿最近的接線井處采用5～16芯帶標(biāo)示的電纜連接（一組機(jī)動(dòng)車(chē)燈用5芯電纜，兩組機(jī)動(dòng)車(chē)燈用10芯電纜，三組機(jī)動(dòng)車(chē)燈用16芯電纜）；信號(hào)機(jī)至人行橫道燈桿最近的接線井采用5芯電纜連接，從該接線井至人行橫道燈采用5芯電纜連接，線纜直接上桿，中間不允許有接頭。注意事項(xiàng)交通標(biāo)線在開(kāi)放的道路上施工，應(yīng)注意交通安全；應(yīng)在施工過(guò)程中對(duì)涂料、溶劑、煙火等實(shí)施安全管理；應(yīng)迅速而正確地進(jìn)行施工，并保持與道路線形的協(xié)調(diào)一致；惡劣天氣如：雨、雪、強(qiáng)風(fēng)等不能進(jìn)行標(biāo)線施工；到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)以后，首先應(yīng)了解道路交通情況，在盡可能少影響交通的情況下來(lái)安排劃線工作，要對(duì)交通引導(dǎo)作出局部規(guī)劃，采取完善和醒目的交通安全措施，包括：標(biāo)志、警告閃光燈、交通錐、指揮旗等。把需要?jiǎng)澗€的斷面保護(hù)起來(lái)，以便劃線工人清潔路面。劃標(biāo)線的路面一定不能有灰塵、砂土、積水等，徹底清掃干凈后才可以進(jìn)行放樣工作，標(biāo)線的放樣一定要與道路的線形相吻合，在橫斷上分配合理，線形流暢美觀。畫(huà)標(biāo)線結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)實(shí)際完成情況，計(jì)測(cè)工