旅客列車尾部安全防護(hù)裝置主機(jī)采購合同合同編號：KLW2021-1-GT買方：廣州鐵路（集團(tuán)）公司賣方：北京世紀(jì)東方國鐵科技股份201年月PAGE19旅客列車尾部安全防護(hù)裝置主機(jī)采購合同協(xié)議書合同號：KLW2021-1-GT簽訂日期：以中國法人廣州鐵路（集團(tuán)）公司（以下簡稱“買方”）為一方，以北京世紀(jì)東方國鐵科技股份（以下簡稱“賣方”）為另一方，在KLW2021-1號招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上并經(jīng)友好協(xié)商在上述日期和地點(diǎn)訂立本合同如下：1、合同中的詞語和術(shù)語的含義與合同條款中定義的相同。2、以下文件應(yīng)構(gòu)成買方和賣方之間達(dá)成的合同，每一文件均應(yīng)作為本合同的組成部分進(jìn)行閱讀和理解，以下列優(yōu)先順序解釋：（1）合同協(xié)議書（2）簽約通知書（3）旅客列車尾部安全防護(hù)裝置主機(jī)采購合同條件及其附件3、考慮到買方將按照本合同規(guī)定向賣方支付合同價(jià)款，賣方在此保證全部按照本合同的規(guī)定向買方提供旅客列車尾部安全防護(hù)裝置主機(jī)，包括技術(shù)資料和售后服務(wù)。4、考慮到賣方將按照本合同規(guī)定向買方提供旅客列車尾部安全防護(hù)裝置主機(jī)，包括旅客列車尾部安全防護(hù)裝置主機(jī)、技術(shù)資料、售后服務(wù)，買方在此保證按照本合同規(guī)定的時(shí)間和方式向賣方支付合同價(jià)款。5、賣方應(yīng)履行和承擔(dān)本合同項(xiàng)下賣方應(yīng)履行和承擔(dān)的全部義務(wù)和責(zé)任，包括但不限于：5.1向買方交付合同項(xiàng)下的全部合同設(shè)備、技術(shù)資料、售后服務(wù)，對賣方所供全部設(shè)備提供質(zhì)量、性能及交貨期的保證。5.2在旅客列車尾部安全防護(hù)裝置主機(jī)交付后，賣方負(fù)責(zé)合同設(shè)備的安裝和調(diào)試測試。6、合同的生效條件如下：（1）合同雙方授權(quán)代表簽字；（2）買方收到賣方按合同規(guī)定提交的履約保證金。合同雙方應(yīng)盡最大努力，盡快完成其負(fù)責(zé)落實(shí)的上述條件，并書面確認(rèn)合同生效日期。7、本合同協(xié)議書用中文書就，一式四份，下述簽字方各執(zhí)兩份。買方名稱：廣州鐵路（集團(tuán)）公司地址：：：：授權(quán)代表：_______________賣方名稱：北京世紀(jì)東方國鐵科技股份地址：北京市豐臺區(qū)南四環(huán)188號十二區(qū)31樓世紀(jì)東方大廈：100070010-51853518授權(quán)代表：_______________旅客列車尾部安全防護(hù)裝置主機(jī)采購合同條件第1條定義除本合同上下文中另有規(guī)定外，下列各詞語定義如下：“合同”指買方和賣方達(dá)成的合同協(xié)議書，以及本合同條件及其附件，它們一并構(gòu)成合同。“合同”一詞在所有這些文件中均應(yīng)據(jù)此解釋。“合同價(jià)格”是指在賣方已經(jīng)完全和適當(dāng)?shù)芈男辛似浜贤x務(wù)后，買方根據(jù)合同規(guī)定支付給賣方的價(jià)款。內(nèi)容詳見附件1的規(guī)定。“合同貨幣”是指在本合同項(xiàng)下的支付中所用的貨幣，即人民幣?！昂贤O(shè)備”是指賣方提供的旅客列車尾部安全防護(hù)裝置主機(jī)、材料、專用工具、或其中任何一部分，包括為確保旅客列車尾部安全防護(hù)裝置主機(jī)達(dá)到合同規(guī)定的設(shè)計(jì)能力和性能指標(biāo)而應(yīng)包含在旅客列車尾部安全防護(hù)裝置主機(jī)中的任何部件，詳見附件1和附件2的規(guī)定。旅客列車尾部安全防護(hù)裝置主機(jī)的規(guī)格、性能和保證指標(biāo)詳見附件的規(guī)定。“買方”指在合同協(xié)議書中被指定為“買方”的廣州鐵路（集團(tuán)）公司。“賣方”指在合同中被指定為賣方的國內(nèi)制造企業(yè)，即：北京世紀(jì)東方國鐵科技股份,包括其合法的繼承人或允許的受讓人?！昂贤铡笔侵父鶕?jù)合同第15條規(guī)定條件全部滿足之日?！皺z驗(yàn)當(dāng)局”是指位于作業(yè)現(xiàn)場或其附近的中國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局的地方分支機(jī)構(gòu)?！艾F(xiàn)場代表”是指合同當(dāng)事人各自任命的一名代表，在工作現(xiàn)場負(fù)責(zé)與履行各自合同義務(wù)有關(guān)的所有事項(xiàng)。“技術(shù)資料”是指與合同設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、組裝、安裝、調(diào)試、檢驗(yàn)、測試、運(yùn)行、操作、維修/維護(hù)以及部分部件制造等有關(guān)的技術(shù)指標(biāo)、規(guī)格、圖紙和文件等。“初步驗(yàn)收”是指在賣方簽發(fā)質(zhì)量合格證之后，合同設(shè)備出廠之前，買方代表在設(shè)備生產(chǎn)地對產(chǎn)品進(jìn)行的驗(yàn)收?！伴_箱驗(yàn)收”是指合同設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場后，買方和賣方共同對合同設(shè)備數(shù)量、外觀、配件等進(jìn)行的檢查?！敖唤域?yàn)收”是指合同設(shè)備測試后，達(dá)到合同附件2所規(guī)定的技術(shù)性能和保證指標(biāo)并為買方所接受，買方出具交接驗(yàn)收證明。“保證期”是指自交接驗(yàn)收之日起的一段期間，在此期間內(nèi)賣方保證合同設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行，并負(fù)責(zé)消除合同設(shè)備存在的缺陷。第2條合同范圍2.1買方同意從賣方購買、賣方同意向買方出售旅客列車尾部安全防護(hù)裝置主機(jī)，包括技術(shù)資料和售后服務(wù)。詳見附件的規(guī)定。2.2除非合同明確排除在外，賣方應(yīng)進(jìn)行并提供合同中沒有具體規(guī)定，但可合理推知與交付合同設(shè)備所必需的部件、工作和服務(wù)，就如同這些部件、工作和服務(wù)在合同中得到明確規(guī)定那樣。第3條價(jià)格3.1 賣方在本合同項(xiàng)下提供的合同設(shè)備、技術(shù)資料、安裝工料及技術(shù)服務(wù)的合同總價(jià)為￥3,116,144.00(大寫：人民幣叁佰壹拾壹萬陸仟壹佰肆拾肆元整)。3.2 合同整套設(shè)備價(jià)格如下：整套設(shè)備費(fèi)：￥6602.003.3 合同第3.1條規(guī)定的合同總價(jià)是固定價(jià)格，并已包含賣方履行本合同項(xiàng)下所有義務(wù)的費(fèi)用。3.4 合同第3.2條規(guī)定的合同設(shè)備總價(jià)，包括但不限于旅客列車尾部安全防護(hù)裝置主機(jī)的設(shè)備費(fèi)、包裝費(fèi)、技術(shù)資料費(fèi)及其在旅客列車尾部安全防護(hù)裝置主機(jī)交付地點(diǎn)交付給買方以前發(fā)生的一切費(fèi)用。3.5 合同設(shè)備的詳細(xì)分項(xiàng)價(jià)格表見附件。第4條支付本合同項(xiàng)下合同價(jià)款由買方的上級主管部門鐵道部統(tǒng)一支付。買方對賣方的支付或賣方對買方的支付均應(yīng)通過買方銀行和賣方銀行以合同貨幣進(jìn)行。4.3本合同第3.1規(guī)定合同總價(jià)，即￥3,116,144.00按照以下方式支付給賣方：合同第3.1規(guī)定的每批交付貨物的合同價(jià)格的百分之百(100％)，應(yīng)當(dāng)在每批合同設(shè)備通過驗(yàn)收測試后，在收到下列單據(jù)并經(jīng)審核無誤后30天之內(nèi)支付給賣方：A．賣方簽發(fā)并加蓋公章的支付申請一份正本二份副本；B．買方出具的交接驗(yàn)收證書（“車統(tǒng)-33并36”）C．以鐵道部為抬頭的并注明應(yīng)付合同設(shè)備費(fèi)的銷售發(fā)票一份正本二份副本。4.4賣方有義務(wù)向買方支付合同項(xiàng)下的違約金和/或賠償金時(shí)，買方有權(quán)從上述任何一筆應(yīng)付款或履約保函中予以扣除。4.5買方銀行發(fā)生的銀行費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)，而買方銀行以外發(fā)生的銀行費(fèi)用均應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。第5條合同設(shè)備的交付5.1交付條件合同設(shè)備交貨地點(diǎn)為買方指定的鐵路局設(shè)備使用現(xiàn)場。在合同設(shè)備到達(dá)指定地點(diǎn)之前的任何費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任均由賣方承擔(dān)。5.2 合同設(shè)備遲交違約金如果賣方未能按照規(guī)定的交貨計(jì)劃交付合同設(shè)備，賣方應(yīng)按以下比例支付遲交違約金：（1）從遲交的第一周到第四周，每周違約金為遲交的合同設(shè)備價(jià)格的百分之零點(diǎn)四（0.4%）；（2）從遲交的第五周到第八周，每周違約金為遲交的合同設(shè)備價(jià)格的百分之零點(diǎn)八五（0.85%）；（3）從遲交第九周起，每周違約金為遲交的合同設(shè)備價(jià)格的百分之一（1%）。在計(jì)算違約金時(shí)，遲交不足一周的按一周計(jì)算。違約金的總金額不得超過合同總價(jià)的百分之十（10%）。遲交違約金的支付不能免除賣方繼續(xù)交付遲交的合同設(shè)備的義務(wù)。第6條包裝與標(biāo)記6.1合同設(shè)備應(yīng)以整箱獨(dú)立包裝發(fā)運(yùn)。并采取防潮、防雨、防銹、防腐蝕、防震動等必要保護(hù)措施，從而保證能夠經(jīng)受多次搬運(yùn)、裝卸和長途運(yùn)輸。6.2賣方應(yīng)在每件包裝箱的鄰接四個(gè)側(cè)面上用不褪色的油漆以明顯易見的字樣標(biāo)明以下內(nèi)容：（1）合同號:（2）目的地；（3）收貨人；（4）部件名稱及項(xiàng)號；（5）箱號/件號；（6）毛重/凈重；（7）尺寸。根據(jù)裝卸、運(yùn)輸上的不同要求，應(yīng)在包裝箱上標(biāo)明“輕放”、“勿倒置”、“保持干燥”等字樣以及運(yùn)輸中其它通用的標(biāo)記。對于重量為一公噸或超過一公噸或超過4公尺的部件，還應(yīng)在包裝箱上標(biāo)明重量、重心和掛鉤位置。6.3 每件包裝中都應(yīng)附有下列單據(jù)：（1）裝箱明細(xì)單副本一式兩份；（2）質(zhì)量合格證副本一式兩份；（3）相關(guān)技術(shù)資料一份；（4）需要組裝的部件及設(shè)備的系統(tǒng)裝配圖一式兩份。6.4 凡由于對貨物包裝不當(dāng)或采取防護(hù)措施不充分致使合同設(shè)備損壞或丟失時(shí)，賣方均應(yīng)按合同的規(guī)定負(fù)責(zé)修理、更換和/或賠償。如果因賣方在包裝和嘜頭標(biāo)記方面發(fā)生的錯(cuò)誤或混淆不清事宜造成合同設(shè)備的誤運(yùn)，賣方應(yīng)承擔(dān)由此發(fā)生的額外費(fèi)用。第7條檢驗(yàn)、試驗(yàn)、交接與驗(yàn)收7.1買方有權(quán)根據(jù)合同的規(guī)定，派遣檢驗(yàn)人員到賣方的設(shè)計(jì)、制造工廠、測試機(jī)構(gòu)和實(shí)驗(yàn)室，在合同設(shè)備的制造或組裝過程，參加出廠檢驗(yàn)及初步驗(yàn)收，并對制造過程和質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。在檢驗(yàn)過程中買方檢驗(yàn)人員提出的任何改進(jìn)意見或簽署的任何書面文件并不能取代買方在現(xiàn)場對合同設(shè)備進(jìn)行的聯(lián)調(diào)試驗(yàn)及交接驗(yàn)收。7.2合同設(shè)備的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、驗(yàn)收均以本合同附件2的技術(shù)規(guī)格為依據(jù)。7.3合同設(shè)備、零件、部件在不妨礙生產(chǎn)的情況下，在制造、裝配過程中均可進(jìn)行檢驗(yàn)。7.4賣方應(yīng)在每項(xiàng)檢查和試驗(yàn)的7天前通知買方驗(yàn)收人員，試驗(yàn)完畢后應(yīng)立即寫出詳細(xì)的試驗(yàn)報(bào)告，寫明所試驗(yàn)的設(shè)備是否符合技術(shù)規(guī)格和圖紙。在檢查和試驗(yàn)過程中，如果發(fā)現(xiàn)某些部件或設(shè)備有缺陷，應(yīng)向買方提出書面報(bào)告，說明有缺陷的器件和部件要更換，并且將所要求的副本提供給驗(yàn)收人員。對不合格的零件賣方應(yīng)立即更換，但是交貨時(shí)間不得推遲。7.5賣方應(yīng)對合同設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)并出具出廠質(zhì)量合格證和交貨前檢驗(yàn)記錄，所有有關(guān)費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。賣方應(yīng)將出廠質(zhì)量合格證，并保存檢驗(yàn)記錄，以備買方審查。如果買方要求，賣方應(yīng)如數(shù)提交給買方。但賣方簽發(fā)的合格證明書在任何情況下均不能替代合同設(shè)備在現(xiàn)場進(jìn)行開箱驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)試驗(yàn)、測試和交接驗(yàn)收。7.6合同設(shè)備驗(yàn)收7.6.17.67.6.3合同設(shè)備在現(xiàn)場的測試應(yīng)在賣方的技術(shù)指導(dǎo)下按合同附件2規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及賣方所提供的技術(shù)文件、圖紙和說明由賣方無償配合買方7.67.67.6.6在合同設(shè)備測試期間，如合同設(shè)備達(dá)到合同附件2規(guī)定的要求，買方應(yīng)在測試結(jié)束之日起5天內(nèi)出具交接驗(yàn)收證書（出具“車統(tǒng)-33并36”除非雙方另有協(xié)議，測試應(yīng)按照附件2和附件6的規(guī)定進(jìn)行，對測試的詳細(xì)情況應(yīng)在工作日志上予以記錄并由雙方現(xiàn)場代表在完成后的5天內(nèi)簽字。如果設(shè)備有個(gè)別微小缺陷，只要這些缺陷不影響車輛的安全、經(jīng)濟(jì)和可靠運(yùn)行，雙方也應(yīng)簽署證書，并注明賣方同意在雙方現(xiàn)場代表同意的期間內(nèi)自費(fèi)消除這些缺陷。7.6.7如果在7.67.6賣方根據(jù)前款規(guī)定向買方支付違約金后，買方應(yīng)出具交接驗(yàn)收證書一式四份。但是，賣方仍有義務(wù)采取各種措施以使合同設(shè)備達(dá)到附件2規(guī)定的技術(shù)保證指標(biāo)。賣方支付違約金不能解除其在保證期內(nèi)應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)。7.67.67.7對合同設(shè)備的交接驗(yàn)收不得免除賣方在保證期內(nèi)對合同設(shè)備應(yīng)承擔(dān)的保證責(zé)任。第8條保證8.1賣方保證合同設(shè)備是全新的、未使用過的、沒有設(shè)計(jì)和材料及工藝上的缺陷、符合技術(shù)規(guī)范要求的規(guī)定，并且適合于合同規(guī)定的用途和目的。除非合同另有規(guī)定，賣方應(yīng)保證所供合同設(shè)備含有在設(shè)計(jì)上和材料上的在合同簽訂日前的全部最新改進(jìn)。8.2 賣方保證買方使用合同設(shè)備不會引起第三方的侵權(quán)之訴。如果買方因使用合同設(shè)備而被訴稱非法使用或侵害任何專有技術(shù)和/或?qū)＠?或其他知識產(chǎn)權(quán)，買方應(yīng)通知賣方，賣方應(yīng)以買方名義并在買方的協(xié)助下自費(fèi)處理與第三方的訴訟事務(wù)，賣方應(yīng)彌補(bǔ)買方由此遭受的任何費(fèi)用、賠償或損失。8.3賣方保證所交付的技術(shù)資料是完整的、清楚的和正確的，并且能夠滿足合同設(shè)備的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、測試以及運(yùn)用、保養(yǎng)、維修/維護(hù)等相關(guān)要求。賣方保證所交付的技術(shù)資料是完整的、清楚的和正確的，并且能夠滿足合同設(shè)備的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、測試以及運(yùn)用、保養(yǎng)、維修/維護(hù)等相關(guān)要求。8.4賣方保證及時(shí)安排合格的人員對合同設(shè)備的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、測試以及運(yùn)用、保養(yǎng)、維修/維護(hù)等提供專業(yè)的、正確的和高效的售后服務(wù)。8.5對合同設(shè)備的質(zhì)量保證期為設(shè)備投入運(yùn)用后12個(gè)月，詳見附件2的規(guī)定。如果合同設(shè)備因賣方的原因在保證期內(nèi)發(fā)生缺陷，賣方在收到買方的通知后應(yīng)立即對有缺陷的設(shè)備進(jìn)行修理或更換。修理或替換的設(shè)備的保證期應(yīng)按附件2規(guī)定重新計(jì)算。在保證期內(nèi)，如果因賣方原因影響合同設(shè)備的運(yùn)用，保證期應(yīng)按附件2的規(guī)定延長。8.6如果在保證期滿前發(fā)現(xiàn)設(shè)備/部件存在缺陷，不論該缺陷是由于何種原因，包括但不限于隱蔽缺陷或使用不適當(dāng)?shù)脑牧弦鸬?，買方均有權(quán)提請檢驗(yàn)當(dāng)局進(jìn)行檢驗(yàn)并有權(quán)憑商檢證書向賣方提出索賠。如果技術(shù)資料中規(guī)定的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范不完全，檢驗(yàn)當(dāng)局有權(quán)自行決定按照買方國家的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和/或檢驗(yàn)當(dāng)局認(rèn)為合適的其它標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。8.7賣方在三年內(nèi)按本合同項(xiàng)下提供的設(shè)備單價(jià)（包括部件的分項(xiàng)報(bào)價(jià)）向買方提供補(bǔ)充和備用設(shè)備。第9條索賠9.1如果在合同設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、測試和保證期內(nèi)賣方未能履行其在本合同項(xiàng)下承擔(dān)的義務(wù)、指標(biāo)或合同其他任何要求，賣方應(yīng)按照買方同意的下列一種或多種方式解決索賠事宜：（1）由賣方負(fù)責(zé)修理有缺陷的合同設(shè)備或消除合同設(shè)備的缺陷或不符合合同之處并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。如果賣方不在接到買方通知后能派遣人員到工作現(xiàn)場，買方有權(quán)自行消除缺陷或不符合合同之處，由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)均由賣方承擔(dān)。（2）由賣方負(fù)責(zé)以新設(shè)備或以新的技術(shù)資料替換有缺陷的合同設(shè)備或有錯(cuò)誤的技術(shù)資料，或者補(bǔ)供遺漏的合同設(shè)備或新的技術(shù)資料，并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用；賣方應(yīng)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用將替換后的合同設(shè)備/技術(shù)資料或補(bǔ)供的合同設(shè)備/技術(shù)資料運(yùn)抵工作現(xiàn)場。對于急需的設(shè)備，賣方應(yīng)自負(fù)費(fèi)用將其空運(yùn)到工作現(xiàn)場。（3）按質(zhì)量低劣的程度、買方受損害的程度及損失的數(shù)額對合同設(shè)備進(jìn)行降價(jià)；（4）賣方同意退貨并用合同規(guī)定的貨幣將貨款退還給買方，并承擔(dān)由此發(fā)生的一切損失和費(fèi)用，包括利息、銀行手續(xù)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲費(fèi)、裝卸費(fèi)以及為看管和保護(hù)退回貨物所需的其他必要費(fèi)用；（5）賠償由賣方違約引起的其他損失。9.2如果索賠通知是在保證期滿后30天內(nèi)提出的，便應(yīng)被認(rèn)為是有效的。9.3如果賣方在收到買方索賠通知后14天內(nèi)未能作出回復(fù)，該索賠要求將被視為已被賣方接受。9.4本合同任何一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定，給另一方造成損失的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失，但不得超過違反合同一方訂立合同時(shí)預(yù)見到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違反合同可能造成的損失，運(yùn)營損失除外，且不超過本合同3.1條合同總價(jià)100%。9.5如果賣方未經(jīng)買方書面許可，將本合同任何部分轉(zhuǎn)包給其它單位或個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按轉(zhuǎn)包總價(jià)的300%收取懲罰性違約金，交招標(biāo)人。9.6合同簽訂當(dāng)月，首批一次性最大供貨數(shù)量應(yīng)符合賣方投標(biāo)文件承諾數(shù)量，如果實(shí)際交貨數(shù)量少于投標(biāo)文件承諾數(shù)量，將按不足部分合同總價(jià)的300%收取懲罰性違約金，交招標(biāo)人；如果賣方違約情節(jié)嚴(yán)重，買方有權(quán)終止本合同。本款上述關(guān)于合同責(zé)任限額的規(guī)定不應(yīng)限制：（1）賣方因買方在中國使用合同設(shè)備或零部件而受到任何第三人在專利權(quán)、商標(biāo)權(quán)或任何其他知識產(chǎn)權(quán)等方面的侵權(quán)索賠時(shí)、應(yīng)向買方承擔(dān)的賠償責(zé)任；（2）賣方因買方使用合同設(shè)備或零部件發(fā)生產(chǎn)品缺陷導(dǎo)致第三人根據(jù)中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法提出侵權(quán)索賠、應(yīng)向買方承擔(dān)的賠償責(zé)任；（3）賣方中的任何一方因欺騙、故意或重大過失等情況而導(dǎo)致的應(yīng)向買方或第三人承擔(dān)的賠償責(zé)任。第10條履約保證金10.1 賣方在合同簽字后10個(gè)工作日內(nèi)按合同附件7規(guī)定的格式提交金額為合同總價(jià)百分之五（5%）的履約保證金。10.2 如果賣方在合同有效期內(nèi)未能履行本合同項(xiàng)下賣方的任何義務(wù)，買方有權(quán)從履約保證金中追索。10.3 履約保證金應(yīng)采用本合同貨幣并采用下述方式提交：由買方可接受的在中華人民共和國注冊和營業(yè)的行提交的銀行保函。10.4 本合同最后一批合同設(shè)備保證期期滿30天后，履約保函失效。第11條合同的終止11.1 如果賣方有下述違約行為，在不妨礙買方行使其它救濟(jì)手段的情況下，買方可以向賣方發(fā)出書面違約通知，全部或部分地終止合同：A.賣方在合同規(guī)定的交貨期后30天內(nèi)仍未能履行交付計(jì)劃。B.賣方未能使合同設(shè)備達(dá)到附件2規(guī)定的技術(shù)性能和指標(biāo)要求，并且經(jīng)過修理、更換或改進(jìn)后仍未能被買方接受；或者C.賣方未能履行合同項(xiàng)下任何其它義務(wù)（細(xì)微義務(wù)除外），并且在收到買方違約通知后30天內(nèi)仍未能對其違約行為作出補(bǔ)救。11.2 如果一方破產(chǎn)或發(fā)生資不抵債的情況，另一方當(dāng)事人有權(quán)在任何時(shí)候發(fā)出書面通知終止合同。此種情況下合同的終止不妨礙或影響行使任何可能的其他救濟(jì)手段。11.3 在買方根據(jù)上述情況全部或部分終止合同的情況下，買方可以以適當(dāng)?shù)臈l件取得與未交付的合同設(shè)備和/或技術(shù)資料和/或未提供的技術(shù)服務(wù)類似的合同設(shè)備和/或技術(shù)資料和/或技術(shù)服務(wù)，賣方應(yīng)承擔(dān)買方由此發(fā)生的額外費(fèi)用。但是，賣方仍應(yīng)繼續(xù)履行合同義務(wù)中沒有終止的部分。第12條不可抗力12.1 如果任何一方當(dāng)事人受諸如戰(zhàn)爭、嚴(yán)重的火災(zāi)、臺風(fēng)、地震、洪水以及其他不能預(yù)見、不能避免且不能克服的事件的影響而無法履行合同項(xiàng)下的任何義務(wù)，受影響的一方當(dāng)事人應(yīng)將此類事件的發(fā)生以方式通知另一方當(dāng)事人并應(yīng)在不可抗力事件發(fā)生后14天內(nèi)以航空掛號信將有關(guān)當(dāng)局或機(jī)構(gòu)出具的證明文件提交給另一方當(dāng)事人。12.2 受不可抗力事件影響的一方當(dāng)事人對于不可抗力事件導(dǎo)致的任何合同義務(wù)的遲延履行或不能履行不承擔(dān)任何責(zé)任。但該方當(dāng)事人應(yīng)盡快以的方式將不可抗力事件結(jié)束或消除的情況通知另一方當(dāng)事人。12.3 雙方當(dāng)事人應(yīng)在不可抗力事件結(jié)束或其影響消除后立即繼續(xù)履行其合同義務(wù)，合同期限也應(yīng)相應(yīng)延長。如果不可抗力事件的影響持續(xù)超過120天，任何一方當(dāng)事人均有權(quán)以書面通知終止合同。第13條稅費(fèi)13.1 中國政府根據(jù)中國稅法對買方征收的與執(zhí)行合同有關(guān)的一切稅費(fèi)，均由買方負(fù)擔(dān)。13.2 中國政府根據(jù)中國稅法對賣方征收的與執(zhí)行合同有關(guān)的一切稅費(fèi)，均由賣方負(fù)擔(dān)。第14條仲裁14.1 因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭議將由各方當(dāng)事人通過友好協(xié)商解決。如果不能協(xié)商一致，應(yīng)將爭議提交北京市仲裁委員會進(jìn)行仲裁。仲裁庭應(yīng)由三名仲裁員組成。仲裁應(yīng)該在北京按照北京市仲裁委員會現(xiàn)行仲裁規(guī)則進(jìn)行，仲裁裁決為終局裁決并且對各方當(dāng)事人均有約束力。仲裁應(yīng)適用中華人民共和國實(shí)體法。14.2 盡管已訴諸仲裁，除非另有協(xié)議，雙方當(dāng)事人應(yīng)繼續(xù)履行合同項(xiàng)下各自的義務(wù)。第15條合同生效及其他15.1 本合同按合同協(xié)議書第7條的規(guī)定生效。15.2 合同到期后，合同項(xiàng)下任何尚未了結(jié)的債權(quán)和債務(wù)不受合同到期的影響。債務(wù)人仍應(yīng)向債權(quán)人履行其義務(wù)。15.3 本合同用中文書寫，一式四份，簽字方各執(zhí)兩份。15.4 本合同的附件為本合同不可分割的組成部分，并具有與合同正文同樣的法律效力。如果附件與合同條款不一致，合同條款效力優(yōu)先。15.5 關(guān)于合同變更：在合同執(zhí)行期間，買方有權(quán)提出關(guān)于合同規(guī)定的合同設(shè)備技術(shù)條件要求的實(shí)質(zhì)性變更，但應(yīng)通過買方代表以書面形式通知賣方。這份通知應(yīng)至少列出變更的背景和理由、變更的內(nèi)容、變更對合同規(guī)定的可能影響。賣方在收到上述通知后應(yīng)在合理的最短時(shí)間內(nèi)對變更要求進(jìn)行評估，考慮費(fèi)用的增加或減少，并將對變更要求的評估提交買方。買方在收到賣方根據(jù)A款提交的變更要求評估后，應(yīng)盡快組織買方和賣方進(jìn)行適當(dāng)協(xié)商，并將經(jīng)協(xié)商確定的費(fèi)用增加或減少加入合同價(jià)格或從中扣除。如果在合同協(xié)議書簽訂日期以后，中國相關(guān)法律法規(guī)發(fā)生變更，使賣方在合同執(zhí)行中發(fā)生費(fèi)用的增加或減少，此類增加或減少的費(fèi)用應(yīng)由買方和賣方適當(dāng)協(xié)商后確定，并加入合同價(jià)或從中扣除。除了B,C款規(guī)定的費(fèi)用變更，買方不考慮其他的費(fèi)用調(diào)整要求。費(fèi)用的調(diào)整不應(yīng)免除買賣雙方在合同下所承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)。費(fèi)用調(diào)整應(yīng)反映實(shí)際的費(fèi)用變動。如果買方和賣方無法就費(fèi)用調(diào)整達(dá)成一致，雙方應(yīng)進(jìn)一步進(jìn)行友好協(xié)商。經(jīng)過友好協(xié)商雙方仍未能達(dá)成協(xié)議，雙方可就此事根據(jù)A款的規(guī)定提交仲裁。對于本合同條件的任何補(bǔ)充、增添或修改應(yīng)以書面方式進(jìn)行，由買賣雙方授權(quán)代表簽署，并構(gòu)成合同不可分割的組成部分。15.6 沒有另一方當(dāng)事人的事先同意，任何一方當(dāng)事人不得將合同項(xiàng)下的任何權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三方。15.7 雙方當(dāng)事人之間的一切聯(lián)絡(luò)往來應(yīng)以書面形式以中文進(jìn)行。有關(guān)重要事項(xiàng)的應(yīng)及時(shí)用快件確認(rèn)。16其他經(jīng)買方和賣方協(xié)商確定的內(nèi)容。合同附件附件目錄附件1供貨范圍和分項(xiàng)價(jià)格清單附件2 技術(shù)規(guī)范及保證期附件3 技術(shù)資料的內(nèi)容和交付時(shí)間附件4 技術(shù)服務(wù)附件5 合同執(zhí)行進(jìn)度表附件6 檢驗(yàn)、試驗(yàn)與驗(yàn)收的具體內(nèi)容和規(guī)定附件7 雙方簽署的其他文件附件1供貨范圍和分項(xiàng)價(jià)格清單序號物資名稱規(guī)格型號單位數(shù)量到使用現(xiàn)場單價(jià)到使用現(xiàn)場合價(jià)1KLW主機(jī)KLW-II臺4726602.003116144.00（1）電源單元VI-JNR-IZ個(gè)4721322.00623984.00（2）控制單元KLW-II-KZ個(gè)472800.00377600.00（3）數(shù)碼管單元KLW-II-SM個(gè)472200.0094400.00（4）電磁閥和風(fēng)壓傳感器組件EQX323D/CEMPX230XGM2AV4個(gè)4721100.00519200.00（5）信道機(jī)TK480個(gè)4722400.001132800.00（6）外殼KLW-II-WK個(gè)472700.00330400.00（7）其他（轉(zhuǎn)接饋線等）套47280.0037760.00附件2 技術(shù)規(guī)范及保證期2.設(shè)備滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《列車防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)和客車列尾系統(tǒng)技術(shù)條件》（運(yùn)基通信[2021]690號文）《旅客列車尾部安全防護(hù)裝置技術(shù)條件（V2.0）》（運(yùn)基通信[2021]262號文）3.整機(jī)介紹3.3.1設(shè)備構(gòu)成旅客列車尾部安全防護(hù)裝置（以下簡稱“KLW”）由主機(jī)和天饋線構(gòu)成。主機(jī)包含外殼、控制單元、記錄單元、數(shù)碼管單元、電磁閥、風(fēng)壓傳感器、風(fēng)管、電源單元、電源電纜、信道機(jī)、轉(zhuǎn)接饋線和掛接插槽等構(gòu)成。設(shè)備組成如圖3.1所示：圖3.1設(shè)備組成功能框圖3.3.2設(shè)備功能具有列車尾部風(fēng)壓檢測和數(shù)據(jù)上傳功能。具有輔助排風(fēng)制動功能。具有風(fēng)壓自動提示和供電電壓欠壓自動提示功能。具有狀態(tài)信息和風(fēng)壓數(shù)據(jù)存儲功能。3.3.3供電電源采用車輛直流供電電源，標(biāo)稱電壓DC48V，波動范圍36V～72V，正常工作時(shí)整機(jī)功耗不大于30W。電源過電壓和浪涌符合TB/T3021-2021的相關(guān)規(guī)定。3.3.4工作環(huán)境海拔高度：設(shè)備在海拔5500米，溫度-30℃～+55℃環(huán)境溫度：機(jī)車車輛外界環(huán)境溫度為-30℃～+55℃,內(nèi)部空氣溫度為-25℃～+45相對濕度：溫度保持30℃不變時(shí)，相對濕度≤外殼防護(hù)：設(shè)備外殼防護(hù)等級符合GB4208-2021/IEC60529：2021的規(guī)定，達(dá)到IP54的等級要求（排風(fēng)口除外）。振動和沖擊：正常安裝方式下，能承受使用時(shí)的振動和沖擊而無損壞或故障。振動：試驗(yàn)條件符合TB/T3058-2021第9章及表3-2中B級要求，具體指標(biāo)見表3-1規(guī)定。表3-1試驗(yàn)嚴(yán)酷等級和頻率范圍類別取向r.m.s(m/s2,試驗(yàn)5h)頻率范圍HzB級車體安裝垂向橫向縱向7.903.505.505～150沖擊：試驗(yàn)條件符合TB/T3058-2021第10章及表3-2規(guī)定。表3-2試驗(yàn)嚴(yán)酷等級、脈沖波型和方向類別取向峰值加速度(m/s2)標(biāo)稱持續(xù)時(shí)間(ms)A級和B級車體安裝垂向橫向縱向3030503030303.3.5可靠性指標(biāo)正常使用條件下，電磁閥和壓力傳感器使用壽命應(yīng)不低于2.5年。設(shè)備整機(jī)（電磁閥和壓力傳感器除外）使用壽命應(yīng)不低于5年。3.3.6電磁兼容特性電磁兼容性能符合TB/T3034-2021《機(jī)車車輛電氣設(shè)備電磁兼容性試驗(yàn)及其限值》的規(guī)定。3.3.7線纜標(biāo)識各種電纜和插座均有明顯標(biāo)識對應(yīng)，各種線纜標(biāo)識情況見下圖。電源線纜標(biāo)識：3.3.8其它技術(shù)特性風(fēng)壓反饋準(zhǔn)確度：±1%。有效排風(fēng)口徑不小于Φ9mm。整機(jī)重量：不大于7kg；4.各單元介紹4.4.1電源單元工作電源采用機(jī)車直流電源，模塊為美國進(jìn)口的VICOR電源模塊，型號為VI-JNR-IZ，性能穩(wěn)定、工作范圍寬。標(biāo)稱（額定）電壓（Un）為DC48V，輸入范圍DC36V～DC72V，輸出范圍DC7.5V（±1%），可滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的標(biāo)稱（額定）電壓。我公司的KLW電源單元設(shè)計(jì)了濾波電路，電磁兼容性能更優(yōu)，并通過鐵路電務(wù)設(shè)備電磁兼容檢測中心的嚴(yán)格檢測。4.4.2控制單元4.4.2控制單元是KLW主機(jī)的核心部分，主要由CPU、FFSK編解碼單元、存儲芯片，電源轉(zhuǎn)換芯片、時(shí)鐘芯片等幾部分組成。其中主CPU選用ATMEL公司工業(yè)級芯片AT89S8253，其溫度特性為-40℃～85℃4.4.控制單元幾個(gè)主要的信息處理流程如下：4.4.24.4.24.4.4.4.4.4.4.4.CPU控制單元、FFSK編解碼單元等關(guān)鍵電路采用經(jīng)長期驗(yàn)證，可靠性有保證的成熟電路。我公司的800MHz列尾和列車安全預(yù)警系統(tǒng)已經(jīng)在多條線路應(yīng)用，時(shí)間最長已達(dá)7年之久。在800MHz列尾和列車安全預(yù)警系統(tǒng)中，包含了KLW設(shè)備中的主要功能，因此，在設(shè)計(jì)控制單元時(shí)采用800MHz系統(tǒng)中的很多經(jīng)過現(xiàn)場驗(yàn)證和各種環(huán)境考驗(yàn)的典型電路，以提高控制單元的可靠性。簡化和減少接插件以減少故障點(diǎn)。KLW內(nèi)部只采用單控制板，選用帶鎖緊裝置接插件。由于KLW主機(jī)工作在電磁環(huán)境復(fù)雜環(huán)境中，控制單元的各個(gè)接口均采用接口隔離的辦法，以減小外界對設(shè)備功能的影響。使元器件或設(shè)備工作時(shí)承受的工作應(yīng)力低于元器件或設(shè)備規(guī)定的額值，從而達(dá)到降低故障率、提高使用可靠性的目的。元器件耐壓、溫度特性高于產(chǎn)品要求，選用工業(yè)級或軍用級元件，保證在機(jī)車電源波動、高溫等環(huán)境條件下的可靠性。4.4.采用硬件看門狗復(fù)位專用芯片，在程序的關(guān)鍵點(diǎn)，即程序正常運(yùn)行中必須經(jīng)過的程序區(qū)中對復(fù)位電路輸入端取反，保證它的WDOG端口在60毫秒內(nèi)電平翻轉(zhuǎn)，這樣，它的RSET輸出就恒定為低。假如在運(yùn)行過程中，程序進(jìn)入到錯(cuò)誤狀態(tài)，在大于60毫秒后，看門狗電路沒有能夠得到及時(shí)輸入刷新，輸出端RSET變高，使單片機(jī)復(fù)位，從而達(dá)到使錯(cuò)誤運(yùn)行程序復(fù)位的功能。為了保證主機(jī)通信暢通，不再沿用以前接收一幀數(shù)據(jù)處理一幀數(shù)據(jù)的辦法，采用這種辦法會發(fā)生丟幀的情況。采用堆棧的方法，循環(huán)存儲接收到的數(shù)據(jù)，然后分析堆棧中的數(shù)據(jù)，確保了數(shù)據(jù)不丟失。4.4.采用專用的ISP拷貝機(jī)，對KLW主機(jī)進(jìn)行程序下載。4.4.支持USB1.1或USB2.0通信；支持WIN98,WINME,WIN2K,WINXP操作系統(tǒng)?？捎肬SB供電，可用外部電源，脫機(jī)使用時(shí)用外部電源。在對芯片編程時(shí),可以使用目標(biāo)板本身的電源,也可選擇供應(yīng)電源給目標(biāo)板。具備過流及欠壓保護(hù)。4.4.1）從“通信參數(shù)設(shè)置及器件選擇”中選擇“ImageRecord”，然后和使用普通的ISP一樣對序列號、RC校準(zhǔn)、熔絲配置等編程選項(xiàng)進(jìn)行設(shè)置。2）此時(shí)使用擦除、編程、校驗(yàn)和讀取均是對Image存貯器進(jìn)行操作，當(dāng)選擇“ImageRecord”時(shí)，“復(fù)位”按鍵的功能變成“測試”，按動此按鈕和按動USBCopy上的拷貝啟動按鈕是等效的，可以啟動一次的新的脫機(jī)拷貝。3）用戶可以從系統(tǒng)菜單中選擇“查看拷貝信息報(bào)告”，以查閱當(dāng)前的拷貝設(shè)置。從拷貝信息報(bào)告中可以核查當(dāng)前拷貝信息中的芯片型號、廠家碼、FLASH/EEPROM容量、以及使能了哪些編程選項(xiàng)等相關(guān)信息。4）用戶還可以使用密碼和拷貝次數(shù)來保護(hù)自己的設(shè)置，以防止被沒有授權(quán)的操作人員讀取相關(guān)信息。用戶可以從打開“工作參數(shù)設(shè)置”界面進(jìn)行相應(yīng)的操作。A、如果“映像訪問密碼”打鉤，用戶可以在右邊的編輯框中輸入一個(gè)密碼，這個(gè)密碼在對Image存貯器進(jìn)行編程時(shí)會一起寫入到Image存貯器中；此后如果用戶希望對Image存貯器進(jìn)行校驗(yàn)、讀取訪問時(shí)，SLISP會要求用戶輸入相關(guān)的密碼后才允許訪問。B、當(dāng)“設(shè)置拷貝次數(shù)”打鉤時(shí)，用戶可以編輯右邊的編輯欄，以設(shè)置您允許的編程次數(shù)，當(dāng)實(shí)際拷貝次數(shù)達(dá)到設(shè)定次數(shù)時(shí)，USBCopy會自動停止拷貝操作。C、脫機(jī)拷貝時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用外接電源。

4.4.3記錄單元4.4.記錄單元采用的主芯片為美國微芯科技公司的AT24LC512-I/SM。本款芯片采用串行接口進(jìn)行數(shù)據(jù)交互的閃存芯片，工作電壓范圍2.5V～5.5V，使用環(huán)境溫度溫度范圍為-40℃～125℃，存儲溫度范圍為-65℃～1504.4.KLW存儲實(shí)現(xiàn)分類存儲各類信息，包括列尾作業(yè)、調(diào)整信息、風(fēng)壓變化信息等信息，具有狀態(tài)信息存儲功能和動態(tài)風(fēng)壓數(shù)據(jù)存儲功能，列車主風(fēng)管風(fēng)壓變化超過10KPa時(shí)自動進(jìn)行存儲，連續(xù)運(yùn)行時(shí)存儲時(shí)間大于130小時(shí)，采用循環(huán)覆蓋存儲方式。4.4.作為一個(gè)安全設(shè)備，對KLW的狀態(tài)進(jìn)行記錄是KLW主機(jī)的一個(gè)重要功能。由于KLW主機(jī)輔助客車進(jìn)行緊急排風(fēng)管，確保行車安全，因此要保證信息可靠性及完整性，在研制過程中主要采用以下幾個(gè)方法確保存儲信息的可靠性，并經(jīng)過了大量驗(yàn)證。4.4.4.4.4.4.4.4.4信道機(jī)KLW設(shè)備信道機(jī)采用日本健伍的TK480或摩托羅拉的PRO5350電臺，以確保設(shè)備性能穩(wěn)定。信道機(jī)特性指標(biāo)見表4-1、4-2：表4-1發(fā)射機(jī)電性能序號項(xiàng)目指標(biāo)要求1載波頻率容差≤5×10-62載波輸出功率（W）2.5±10%（W）3雜散射頻分量（μW）≤54鄰道功率（比值）（dB）≥655調(diào)制限制（KHz）≤56調(diào)制頻偏（KHz）3～3.5(1.2KHz調(diào)制信號)（KHz）7音頻失真（%）≤58剩余調(diào)頻（dB）≤-409剩余調(diào)幅（%）≤310調(diào)制信號頻率準(zhǔn)確度（%）±0.5注：（1）最高最低極限電壓時(shí)，載頻輸出功率惡化值不超過3dB。（2）高低溫、恒定濕熱中間測量時(shí)，載頻輸出功率允許比常溫下降3dB。表4-2接收機(jī)電性能序號項(xiàng)目指標(biāo)要求1參考靈敏度（μV）≤0.6（12dBSINAD）2音頻失真（%）≤53可用頻帶寬度（Hz）大于或等于載波頻率容差允許的變化值的2倍4調(diào)制接收寬度（KHz）≥2×55信號對剩余輸出功率比（dB）≤-406共信道抑制（dB）≥-87阻塞（dB）≥858鄰道選擇性（dB）≥559雜散響應(yīng)抗擾性（dB）≥6010互調(diào)抗擾性（dB）≥6011接收限幅特性變化不超過3dB（6～100dBμV變化時(shí)）注：（1）最高最低極限電壓時(shí)，接收機(jī)參考靈敏度惡化不超過6dB。（2）高低溫、恒定濕熱測試實(shí)驗(yàn)中間測量時(shí)，接收機(jī)參考靈敏度比常溫惡化不超過6dB，音頻輸出功率惡化不超過2dB。4.4.5電源電纜電源電纜采用低煙無鹵阻燃電源電纜，型號為RVV2×1.5㎜2，標(biāo)配長度標(biāo)配1000mm，實(shí)際供貨電纜長度可根據(jù)客戶需求定。電源電纜的材料組成和特性指標(biāo)見表4-3。表4-3電源電纜的材料組成和特性指標(biāo)序號項(xiàng)目單位技術(shù)規(guī)格投標(biāo)線纜參數(shù)1導(dǎo)體材料—銅或鍍錫銅鍍錫線2導(dǎo)體根數(shù)直徑㎜30/0.2530/0.246-0.253絕緣最小厚度㎜0.530.664絕緣外徑㎜3.0-3.13.04-3.075護(hù)套最小厚度㎜0.640.756護(hù)套外徑㎜7.6-7.87.65-7.557護(hù)套外觀—光滑圓整色澤均勻光滑圓整色澤均勻8通電—不斷路不斷路9導(dǎo)體直流電阻（20℃Ω／㎞12.6-12.7210耐電壓kV/min2/1不擊穿11顏色—黑色黑色12導(dǎo)體外觀—光滑圓整不氧化符合要求4.4.6天饋線天饋線由天線、饋線和饋線轉(zhuǎn)接插座組成。工作頻率范圍：815～875MHz。天線端標(biāo)準(zhǔn)阻抗：50Ω。天線極化方向：垂直極化。天線最大承載輸出功率：≥30W。天線增益：≥0dB（全向）。天線接口為N型孔式插座。電壓駐波比（VSWR）：≤1.5。饋線衰耗：≤2dB。饋線彎曲半徑：≤5倍饋線外徑。饋線兩側(cè)均為N型針式插頭。饋線轉(zhuǎn)接插座兩側(cè)均為N型孔式插座。采用運(yùn)基通信［2021］360號規(guī)定的I型（橢園形）天線和方形底座。4.4.7電磁閥和壓力傳感器4.4.KLW主機(jī)的雙聯(lián)排風(fēng)電磁閥和壓力傳感器采用一體式結(jié)構(gòu)。電磁閥工作原理：電磁閥通電時(shí)，電磁閥驅(qū)動機(jī)構(gòu)動作，控制主閥芯提升，電磁閥實(shí)現(xiàn)排氣動作；電磁閥斷電時(shí)，電磁閥主閥芯在氣路背壓及復(fù)位彈簧共同作用下，主閥芯返回，實(shí)現(xiàn)電磁閥的關(guān)閉。4.4.電磁閥接口的接插件采用4芯PTK插頭，間距為2.5mm，引腳定義見6.4.2.6電磁閥接口；壓力傳感器接口的接插件采用6芯PTK插頭，間距為2.5mm，引腳定義見6.4.2.1壓力傳感器接口。安裝尺寸見下圖：4.4.電磁閥技術(shù)規(guī)格表4-4：表4-4電磁閥技術(shù)規(guī)格序號項(xiàng)目技術(shù)規(guī)格1閥體材質(zhì)高強(qiáng)度鋁合金2電磁閥型式電、氣動聯(lián)合控制開啟3動作方式內(nèi)部先導(dǎo)4工作介質(zhì)經(jīng)過過濾的壓縮空氣5工作壓力范圍0.15～0.7MPa6有效排風(fēng)通徑≥9mm7環(huán)境溫度-40～+80℃8最小動作頻率1次/30天9最高動作頻率5次/秒10抗沖擊/振動≤50g/10g11額定電壓DC5V～9V12額定功率≤12W13反應(yīng)時(shí)間≤25ms（0.6MPa)14使用壽命≥10萬次（在0.6MPa，室溫20℃15閥體重量≤600g16絕緣性能在溫度為15～35℃，相對濕度不大于85%的環(huán)境條件下電磁閥線圈接線端與閥體間的絕緣電阻不小于5MΩ。17密封性電磁閥的填料及其它連接處在1.1倍公稱工作壓力的氣壓作用下，無泄漏現(xiàn)象。4.4.壓力傳感器技術(shù)規(guī)格表4-5：表4-5壓力傳感器術(shù)規(guī)格序號項(xiàng)目技術(shù)規(guī)格1工作溫度-40～+1252量程0.7MPa3校準(zhǔn)精度0.20%4壓力過載150%5額定電壓DC5V±0.25V6零位輸出0.2V7滿量程輸出4.7V8非線性0.09%9重復(fù)性和遲滯0.05%4.4.8風(fēng)管4.4.8橡膠軟管由內(nèi)層橡膠、一層鋼絲加強(qiáng)層及外層橡膠組成。風(fēng)管由螺母組件、襯芯、鋼套及橡膠軟管組成，采用鉚合式結(jié)構(gòu)，示意圖如下。1-螺母組件2-襯芯3-鋼套4-橡膠軟管4.4.橡膠軟管內(nèi)徑：12.3mm至13.5mm；橡膠軟管外徑：22.2mm至23.8mm；長度：0.5m。4.4.表4-6風(fēng)管技術(shù)規(guī)格引腳號項(xiàng)目要求1材料要求接頭、螺母組件及鋼套為不銹鋼材料S304，材料性能符合GB/T1220-2021《不銹鋼棒》的相關(guān)規(guī)定。連接器材料為QT400-18或KTH350-10。2工作溫度范圍為-40℃～+100℃3液壓試驗(yàn)軟管施加1.8MPa的靜液壓試驗(yàn)，保壓30s至60s，膠管不得泄漏、龜裂、起泡扭轉(zhuǎn)等其他不正?，F(xiàn)象。4橡膠軟管的爆破強(qiáng)度按GB/T5563-2021《橡膠和塑料軟管及軟管組合件靜液壓試驗(yàn)方法》進(jìn)行試驗(yàn)，橡膠軟管的爆破強(qiáng)度≥56.0MPa。5橡膠軟管內(nèi)外層橡膠的耐油性按GB/T1690-2021《硫化橡膠或熱塑性橡膠耐液體試驗(yàn)方法》進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)介質(zhì)為3#油，試驗(yàn)溫度為100±2℃，試驗(yàn)時(shí)間為70±6各層間粘合強(qiáng)度試驗(yàn)按GB/T3683-1992《鋼絲增強(qiáng)液壓橡膠軟管和軟管組合件》中5.7，內(nèi)層橡膠與鋼絲層、外層橡膠與鋼絲層的粘合強(qiáng)度不得小于1.8KN/m。7橡膠軟管的耐臭氧性能按GB/T9571-1988《橡膠、塑料軟管靜態(tài)條件下耐臭氧性能的評定》進(jìn)行試驗(yàn)，彎曲半徑按橡膠軟管的最小彎曲半徑，臭氧濃度為50±5pphm，試驗(yàn)溫度為40±2℃，試驗(yàn)時(shí)間為70±8橡膠軟管的低溫彎曲性能按GB/T5564-2021《橡膠和塑料軟管低溫曲撓試驗(yàn)》進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)溫度為-50℃，試驗(yàn)時(shí)間為6h，在10±9耐紫外線疲勞試驗(yàn)按TB/T3087-2021《機(jī)車車輛總風(fēng)軟管連接器總成》中5.3進(jìn)行耐紫外線疲勞試驗(yàn)，120h后紫外線照射的膠管彎曲表面不得出現(xiàn)可見裂紋。10低溫試驗(yàn)按TB/T3087-2021《機(jī)車車輛總風(fēng)軟管連接器總成》中5.4，將制動軟管在-50℃11強(qiáng)度試驗(yàn)制動軟管施加1.8MPa的水壓試驗(yàn)，保壓10min，膠管總成不得泄漏，軟管外徑膨脹不應(yīng)超過2mm。12氣密性試驗(yàn)將制動軟管通入壓縮空氣，氣體壓力為2MPa，保壓時(shí)間為3分鐘，軟管表面不得有泄漏或局部膨脹等異?，F(xiàn)象。13彎曲疲勞試驗(yàn)按TB/T3087-2021《機(jī)車車輛總風(fēng)軟管連接器總成》中5.7，膠管應(yīng)進(jìn)行彎曲疲勞試驗(yàn)，彎曲處應(yīng)無壓癟現(xiàn)象。14過球試驗(yàn)將制動軟管水平放置，將鋼球放入軟管一端，傾斜制動軟管，直徑為9mm的鋼球應(yīng)能順利通過制動軟管的另一端。15拔脫試驗(yàn)制動軟管應(yīng)進(jìn)行拔脫試驗(yàn),將制動軟管裝在拉力機(jī)上,以50mm/min的速度拉伸，拉力值達(dá)到3500N時(shí)，接頭和膠管不應(yīng)拔脫。5.KLW功能描述KLW主機(jī)并不是一個(gè)可獨(dú)立使用的設(shè)備，它需要與頭部的LBJ設(shè)備組成一個(gè)KLW系統(tǒng)，配合使用。LBJ使用方式共兩種：一種是LBJ和司機(jī)控制盒配套使用；另一種是和CIR配套(MMI為操作顯示終端)使用。根據(jù)LBJ使用方式不同，KLW在不同的機(jī)車操作設(shè)備“LBJ+控制盒”和“LBJ+CIR”中，通過兩種操作顯示終端，均能實(shí)現(xiàn)相同的功能客列尾功能。圖5.1為KLW與LBJ和司機(jī)控制盒組成的系統(tǒng)，圖5.2為KLW與LBJ和CIR組成的系統(tǒng)圖。在現(xiàn)有已安裝CIR的機(jī)車可以通過改造CIR實(shí)現(xiàn)和LBJ的配套使用，既可以減少司機(jī)繁瑣操作，又可以節(jié)約成本，而且和CIR配套使用時(shí)，操作顯示終端更加直觀。圖5.1KLW與LBJ和司機(jī)控制盒組成的系統(tǒng)圖5.2KLW與LBJ和CIR組成的系統(tǒng)5.1建立列尾連接關(guān)系KLW開機(jī)后自動進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)（不主動發(fā)送任何信息）并顯示本機(jī)的KLWID，顯示格式為ID.XXXXXX。在控制盒（或MMI）上輸入KLWID并按下確認(rèn)鍵，LBJ向KLW發(fā)送包含機(jī)車號和KLWID的輸號命令信息，KLW對輸號命令信息包含的KLWID進(jìn)行判斷，如與本機(jī)一致則存儲并顯示機(jī)車號，同時(shí)向LBJ發(fā)送包含機(jī)車號和KLWID的輸號應(yīng)答信息，雙方建立連接關(guān)系，LBJ發(fā)出聲光提示。LBJ和KLW之間以KLWID作為基礎(chǔ)進(jìn)行一對一通信。已經(jīng)建立列尾連接關(guān)系的KLW不再響應(yīng)其它LBJ發(fā)出的輸號命令信息。5.2查詢風(fēng)壓按下風(fēng)壓查詢按鍵，LBJ向KLW發(fā)送手動風(fēng)壓查詢命令信息，KLW收到后對手動風(fēng)壓查詢命令信息中包含的KLWID和機(jī)車號進(jìn)行判斷，如與本機(jī)一致則向LBJ返回風(fēng)壓信息，LBJ發(fā)出聲光提示。KLW返回風(fēng)壓信息后顯示當(dāng)前風(fēng)壓值，顯示格式為“1PXXX”，顯示8S。5.3列尾風(fēng)壓動態(tài)顯示LBJ向KLW發(fā)送自動風(fēng)壓查詢命令信息時(shí)，KLW對自動風(fēng)壓查詢命令信息中包含的KLWID和機(jī)車號進(jìn)行判斷，如與本機(jī)一致則向LBJ返回風(fēng)壓信息并顯示當(dāng)前風(fēng)壓值，顯示格式為“2PXXX”，顯示8S。如果KLW連續(xù)5分鐘未接收到LBJ發(fā)送的任何信息，自動進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。KLW處于待機(jī)狀態(tài)時(shí)，如果接收到LBJ發(fā)送的風(fēng)壓查詢命令信息、輔助排風(fēng)制動信息或輸號命令信息，對信息中包含的KLWID進(jìn)行判斷，如與本機(jī)一致則向LBJ返回相應(yīng)的應(yīng)答信息，恢復(fù)為連接狀態(tài)。5.4輔助排風(fēng)制動按下排風(fēng)按鍵，LBJ向KLW連續(xù)發(fā)送5幀排風(fēng)制動信息，KLW收到后對排風(fēng)制動信息中包含的KLWID和機(jī)車號進(jìn)行判斷，如與本機(jī)一致則進(jìn)行輔助排風(fēng)制動并返回應(yīng)答信息，LBJ發(fā)出聲光提示。KLW返回應(yīng)答信息后顯示開始排風(fēng)前的風(fēng)壓值，顯示格式為“3PXXX”直至排風(fēng)結(jié)束。排風(fēng)結(jié)束后，KLW顯示每秒閃爍1次的當(dāng)前風(fēng)壓值，顯示格式為“FXXX”，顯示8S。KLW一次排風(fēng)電磁閥開啟時(shí)間為30s，輔助排風(fēng)制動應(yīng)觸發(fā)列車緊急制動。5.5風(fēng)壓自動提示列車主風(fēng)管風(fēng)壓低于560KPa時(shí)，KLW每隔20秒自動向LBJ發(fā)送風(fēng)壓自動提示信息，LBJ收到后發(fā)出聲光提示。KLW發(fā)送風(fēng)壓自動提示信息后，顯示每秒閃爍1次的當(dāng)前風(fēng)壓值，顯示格式為“FXXX”，顯示8S。按下控制盒（或MMI）的確認(rèn)按鍵后，LBJ向KLW發(fā)送應(yīng)答信息，KLW收到后停止發(fā)送風(fēng)壓自動提示信息。5.6供電電壓欠壓自動提示供電電壓低于40V時(shí)，KLW每隔20秒自動向LBJ發(fā)送供電電壓欠壓自動提示信息，LBJ收到后發(fā)出聲光提示。KLW發(fā)送供電電壓欠壓自動提示信息后，顯示每秒閃爍1次的供電電壓欠壓狀態(tài)，顯示格式為“-UL-”，顯示8S。按下控制盒（或MMI）的確認(rèn)按鍵，LBJ向KLW發(fā)送應(yīng)答信息，KLW收到后停止發(fā)送供電電壓欠壓自動提示信息。5.7解除連接關(guān)系在控制盒（或MMI）輸入六個(gè)0并按下確認(rèn)按鍵，LBJ向KLW發(fā)送消號命令信息，解除列尾連接關(guān)系并發(fā)出提示音。KLW收到后對消號命令信息包含的KLWID和機(jī)車號進(jìn)行判斷，如與本機(jī)一致則進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)，刪除存儲的機(jī)車號并顯示本機(jī)的KLWID。6.設(shè)備接口6.1正面示意圖1-提手2-風(fēng)管3-電源電纜4-排風(fēng)口 5-設(shè)備銘牌 6-數(shù)碼管6.2背面示意圖1-電源開關(guān)2-維護(hù)和編程接口3-天饋線插座4-掛接插槽 5-電源警示標(biāo)志6.3線纜連接將電源電纜與機(jī)車DC48V電源連接。將風(fēng)管與機(jī)車主風(fēng)管連接。通過天饋線將天饋線插座與機(jī)車上的天饋線插座連接。需要設(shè)置KLW主機(jī)參數(shù)或讀取主機(jī)數(shù)據(jù)時(shí)，用專用維護(hù)線纜將數(shù)據(jù)維護(hù)設(shè)備連接至KLW主機(jī)的“維護(hù)和編程接口”接口；需要設(shè)置KLW主機(jī)進(jìn)行程序升級時(shí)，用專用程序下載設(shè)備連接至KLW主機(jī)的“維護(hù)和編程接口”接口；設(shè)備接口描述6.4.1外部接口6.4.1.1維護(hù)和編程接口接插件采用15芯孔型插座，型號為D-Sub，插孔分為三排，每排五芯，引腳如表6-1：維護(hù)和編程接口引腳定義引腳號定義說明1RXDKLW主機(jī)RS232數(shù)據(jù)接收2TXDKLW主機(jī)RS232數(shù)據(jù)發(fā)送3GND地4AF信道機(jī)音頻輸出，1.2KHz調(diào)制信號，3KHz頻偏時(shí)電平有效值為500mV±10mV,輸出阻抗≤200Ω。5CONKLW主機(jī)發(fā)射測試控發(fā)信號，低電平有效，其中ON：＜0.3V，OFF：高阻?？匕l(fā)信號有效時(shí)，KLW主機(jī)進(jìn)入調(diào)制信號為1.2KHz的發(fā)射狀態(tài)，連續(xù)發(fā)射時(shí)間不超過30秒。6-15PROGKLW主機(jī)編程管腳6.4.1.2電源接口接插件采用單相兩極帶接地插頭（250V，10A），符合GB1002-2021的相關(guān)規(guī)定，引腳定義見表6-2：電源接口引腳定義引腳號定義說明1POWER48+車輛直流供電電源正極，連接至插頭的接地極。2POWER48-車輛直流供電電源負(fù)極，連接至插頭的單相兩極。3POWER48-6.4.1.3天線接口天線接口采用N型孔式插座。6.4.2控制單元6.4.2.1壓力傳感器接口接插件采用6芯PTK插座，間距為2.5mm，引腳定義見表6-3：表3控制單元的壓力傳感器接口引腳定義引腳號定義說明1VCC向壓力傳感器輸出電源，DC5V±0.1V2VCC3VREF壓力傳感器輸出信號4VREF5GND壓力傳感器信號地6GND壓力傳感器電源地6.4.2.2維護(hù)接口接插件采用5芯PTK插座，間距為2.0mm，引腳定義見表6-1的1-5腳。6.4.2.3電源單元接口接插件采用5芯PTK插座，間距為2.5mm，引腳定義見表6-4：控制單元的電源接口引腳定義引腳號定義說明1POWER控制單元電源輸入，DC7.5±0.1V2POWER3GND電源地4GND5CHECK車輛直流供電電源電壓的1/10,最大允許電流20mA。6.4.2.4數(shù)碼管單元接口接插件采用3芯PTK插座，間距為2.5mm，引腳定義見表6-5：控制單元的數(shù)碼管單元接口引腳定義引腳號定義說明1POWER向數(shù)碼管單元輸出電源，DC7.5±0.1V。2TXDRS232顯示數(shù)據(jù)發(fā)送3GND電源地6.4.2.5信道機(jī)接口接插件采用4芯PTK插座，間距為2.0mm，引腳定義見表6-6：控制單元的信道機(jī)接口引腳定義引腳號定義說明1PTT控發(fā)信號，低電平有效，其中ON：＜0.3V，OFF：高阻。2MIC調(diào)制輸出，1.2KHz調(diào)制信號電平有效值為15mV±1mV，輸出阻抗≤200Ω。3AF音頻輸入，1.2KHz調(diào)制信號，3KHz頻偏時(shí)音頻信號電平有效值為500mV±10mV,輸入阻抗：≥5kΩ。4GND地6.4.2.6電磁閥接口接插件采用4芯PTK插座，間距為2.5mm，引腳定義見表6-7：控制單元的電磁閥接口引腳定義引腳號定義說明1POWER向電磁閥輸出電源，DC7.5±0.1V。2POWER3GND電源地4GND6.4.2.7編程接口接插件采用8芯PTK插座，間距為2.5mm，引腳定義見表6-8：編程口引腳定義引腳號定義說明17.5V電源7.5V，主控板輸出2MOSI3MISO4SCK5RESET6MR7VCC6.4.3電源單元6.4.3.1電源輸入接口接插件采用3芯PTK插座，間距為3.96mm，引腳定義見表6-9：電源單元的電源輸入接口引腳定義引腳號定義說明1POWER48車輛直流供電電源（允許波動范圍為36～72V）。2NC3GND電源地6.4.3.2信道機(jī)電源輸出接口接插件采用4芯PTK插座，間距為2.5mm，引腳定義見表6-10：電源單元的信道機(jī)電源輸出接口引腳定義引腳號定義說明1POWER向信道機(jī)輸出電源，DC7.5±0.1V。2POWER3GND電源地4GND6.4.3.3控制單元電源輸出接口接插件采用5芯PTK插頭，間距為2.5mm，引腳定義見表6-4。6.4.4數(shù)碼管單元數(shù)碼管單元的控制單元接口接插件采用3芯PTK插頭，間距為2.5mm，引腳定義見表6-5。6.4.5信道機(jī)6.4.5.1控制單元接口接插件采用4芯PTK插頭，間距為2.0mm，引腳定義見表6-6。6.4.5.2電源單元接口接插件采用4芯PTK插頭，間距為2.5mm，引腳定義見表6-10。7.機(jī)械結(jié)構(gòu)和尺寸說明主機(jī)整體結(jié)構(gòu)尺寸為283.5mm×180mm×85mm（含提手高度），主機(jī)外殼結(jié)構(gòu)尺寸為220mm×180mm×85mm，如圖所示質(zhì)量保證期1）在合同設(shè)備由最終用戶驗(yàn)收合格后起，即進(jìn)入質(zhì)量保證期。2）設(shè)備的質(zhì)量保證期：12個(gè)月。軟件的質(zhì)量保證期為終身，設(shè)備系統(tǒng)軟件進(jìn)行免費(fèi)升級、提供軟件升級的維護(hù)工具。在此期間內(nèi)，我公司保證合同設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行，并負(fù)責(zé)消除合同設(shè)備存在的缺陷。3）在質(zhì)量保證期內(nèi)，由于所供設(shè)備的缺陷而在任一施工現(xiàn)場出現(xiàn)系統(tǒng)故障，則該有故障的設(shè)備的質(zhì)量保證期從系統(tǒng)故障恢復(fù)之后重新計(jì)算。4）在質(zhì)量保證期內(nèi)，我公司派工程技術(shù)人員去施工現(xiàn)場，給招標(biāo)人工作人員技術(shù)支援，以對提供的設(shè)備進(jìn)行日常使用、維護(hù)。5）在質(zhì)量保證期內(nèi)，發(fā)現(xiàn)已安裝的設(shè)備不符合技術(shù)規(guī)范書或存在缺陷，由我公司賠償。在質(zhì)量保證期滿后的30天內(nèi)簽發(fā)的賠償要求文件均為有效文件，我公司負(fù)責(zé)賠償。6）收到招標(biāo)人要求賠償?shù)奈募螅?個(gè)日歷日內(nèi)，我公司免費(fèi)更換要求賠償?shù)脑O(shè)備，并負(fù)責(zé)將其運(yùn)至施工現(xiàn)場和安裝、調(diào)試、開通。如果招標(biāo)人自己能克服設(shè)備的主要缺陷，我公司負(fù)擔(dān)由此引起的費(fèi)用。7）在質(zhì)保期內(nèi)向用戶提供免費(fèi)維修或更換主機(jī)配件。附件3 技術(shù)資料的內(nèi)容和交付時(shí)間1）除招標(biāo)書中技術(shù)規(guī)范所規(guī)定的以外，對于每份合同，我公司在合同執(zhí)行階段向各接收單位（鐵路局）免費(fèi)提供不少于設(shè)備數(shù)量10％的技術(shù)資料（印刷版和CD光盤版)。2）技術(shù)資料內(nèi)容與合同設(shè)備一致，資料采用國際通用的圖型和符號，采用中文書寫，簡潔明了、易懂。3）提供的技術(shù)資料包含以下內(nèi)容：設(shè)備的技術(shù)手冊（包括產(chǎn)品說明書，設(shè)備的安裝圖冊、各單元模塊的規(guī)格和組裝圖，并提供設(shè)備的原理圖、電路圖、印刷電路板圖、元器件表的PDF格式電子文件）。設(shè)備的操作使用手冊（用于現(xiàn)場人員詳細(xì)操作的使用手冊）。設(shè)備維修手冊（包括日常維護(hù)方法、性能測試方法和常見故障診斷指南）。設(shè)備出廠的整機(jī)測試記錄。4）招標(biāo)人有權(quán)復(fù)制我公司提供的資料，用于設(shè)備的維修管理。附件4 技術(shù)服務(wù)4.1技術(shù)服務(wù)和售后服務(wù)包括設(shè)備維護(hù)單位檢修人員的集中培訓(xùn)、在現(xiàn)場的安裝指導(dǎo)、調(diào)試測試，以及投標(biāo)設(shè)備在壽命期內(nèi)的投標(biāo)人技術(shù)支持，包括對設(shè)備系統(tǒng)軟件的升級。我公司負(fù)責(zé)設(shè)備開通運(yùn)行的責(zé)任人為工程部劉峰、米兆峰。4.2投標(biāo)人的責(zé)任包括從設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造到整套設(shè)備的交付使用(包括有關(guān)設(shè)備的連接)以及技術(shù)條款所規(guī)定的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在產(chǎn)品安裝和交付使用期間，投標(biāo)人應(yīng)派技術(shù)人員到設(shè)備使用現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)，并且對整個(gè)系統(tǒng)的開通負(fù)有責(zé)任。4.3在運(yùn)營期內(nèi)，投標(biāo)人應(yīng)免費(fèi)提供任何由于系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、程序匯編、安裝等缺陷引起的更換設(shè)備和修改軟件及所需工具。4.4投標(biāo)人應(yīng)免費(fèi)提供投標(biāo)設(shè)備在壽命期內(nèi)的軟件升級。4.5在投標(biāo)設(shè)備的壽命期內(nèi)，投標(biāo)人應(yīng)提供7×24小時(shí)維修服務(wù)。聯(lián)系人為客服部田忠，聯(lián)系方式021-535294.6設(shè)計(jì)確認(rèn)為使合同能順利執(zhí)行，在合同簽訂后，投標(biāo)人應(yīng)與各鐵路局確認(rèn)投標(biāo)設(shè)備的安裝事宜。4.8驗(yàn)收投標(biāo)人應(yīng)提供設(shè)備驗(yàn)收服務(wù)。驗(yàn)收時(shí)間和地點(diǎn)由用戶確定。附件5 合同執(zhí)行進(jìn)度表按照合同規(guī)定，合同簽訂后6個(gè)月內(nèi)供完，第1個(gè)月供貨數(shù)量不少于合同數(shù)量的30%。附件6 檢驗(yàn)、試驗(yàn)與驗(yàn)收的具體內(nèi)容和規(guī)定3.1投標(biāo)設(shè)備出廠前，投標(biāo)人應(yīng)對投標(biāo)設(shè)備逐臺進(jìn)行整機(jī)測試，整機(jī)測試記錄應(yīng)隨投標(biāo)設(shè)備按臺交付。設(shè)備交付接收單位時(shí)若發(fā)現(xiàn)材料、元器件缺損或性能劣化，均應(yīng)由投標(biāo)人無償補(bǔ)齊或更換，并不得延誤使用。3.2投標(biāo)設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場后，設(shè)備接收單位和投標(biāo)人共同對投標(biāo)設(shè)備數(shù)量、外觀、配件等進(jìn)行開箱驗(yàn)收。3.3設(shè)備接收單位根據(jù)投標(biāo)人出廠測試記錄對投標(biāo)設(shè)備進(jìn)行逐臺測試（測試內(nèi)容參見本章附件）。投標(biāo)設(shè)備達(dá)到規(guī)定的技術(shù)性能和保證指標(biāo)并為招標(biāo)人所接受，設(shè)備接收單位出具交接驗(yàn)收證明（出具“車統(tǒng)-33并36”）。交接驗(yàn)收證明一式四份，雙方各持兩份，這將被視為投標(biāo)設(shè)備已被招標(biāo)人所驗(yàn)收。此證書并不免除投標(biāo)人在合同質(zhì)量保證期內(nèi)應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任。如果投標(biāo)設(shè)備有個(gè)別微小缺陷，只要這些缺陷不影響車輛的安全、經(jīng)濟(jì)和可靠運(yùn)行，雙方也應(yīng)簽署證書，并注明招標(biāo)人同意投標(biāo)人在約定的期間內(nèi)免費(fèi)3.6招標(biāo)人有權(quán)根據(jù)合同的規(guī)定，派員到投標(biāo)人的設(shè)計(jì)、制造工廠、測試機(jī)構(gòu)和實(shí)驗(yàn)室，在投標(biāo)設(shè)備的制造或組裝過程，參加出廠檢驗(yàn)及初步驗(yàn)收，并對制造過程和質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。在檢驗(yàn)過程中投標(biāo)人提出的任何改進(jìn)意見或簽署的任何書面文件并不能取代招標(biāo)人在現(xiàn)場對投標(biāo)設(shè)備進(jìn)行的測試及交接驗(yàn)收。3.7在測試期間，如果投標(biāo)設(shè)備未能達(dá)到規(guī)定的要求和驗(yàn)收指標(biāo)，雙方應(yīng)共同就此進(jìn)行調(diào)查，澄清責(zé)任。對此負(fù)有責(zé)任的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)采取適當(dāng)措施消除缺陷，使試驗(yàn)順利進(jìn)行。招標(biāo)人有權(quán)重做測試。附件7雙方簽署的其他文件無。

合同號：簽訂日期：簽約地點(diǎn)：貨物買賣合同甲方：新疆特變電工國際成套工程承包有限公司乙方：根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方本著平等、自愿的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，訂立本合同。貨物甲方愿意按本合同規(guī)定的條件及價(jià)格向乙方購買，乙方愿意按本合同規(guī)定的條件和價(jià)格向甲方出售如下貨物：序號貨物名稱型號/規(guī)格單位數(shù)量單價(jià)（元）總價(jià)(元)

合同金額：人民幣（含增值稅）：交貨時(shí)間、地點(diǎn)、方式、風(fēng)險(xiǎn)：交貨時(shí)間：。乙方應(yīng)在交貨前__10__個(gè)工作日，以書面形式通知甲方貨已備妥并通知甲方具體交貨時(shí)間。如因乙方未能有效、及時(shí)通知甲方，導(dǎo)致雙方未能按時(shí)交接貨物的，視為乙方未按時(shí)交貨。交貨地點(diǎn)：__。交貨方式：貨物必須交付給甲方或者甲方書面指定的代理人或收貨人，并以甲方或甲方書面指示的代理人或收貨人書面簽收單據(jù)作為交接貨證明。該接貨證明僅作為貨物運(yùn)到的證明，不得作為貨物驗(yàn)收合格的證明，貨物驗(yàn)收按照本合同檢驗(yàn)規(guī)定進(jìn)行。交貨內(nèi)容：乙方提供的貨物應(yīng)包括：本合同及附件規(guī)定的設(shè)備、相關(guān)配件、專用工具以及其他甲方要求提供的各類文件和單證,包括但不限于技術(shù)資料、使用說明書、安裝維修操作手冊、零部件手冊、換證憑單、質(zhì)量證明書、合格書等。如若短缺，均不能視為乙方完成交貨義務(wù)。貨物的所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)：根據(jù)本合同貨物交付的規(guī)定，乙方一經(jīng)將貨物交付甲方，貨物的所有權(quán)即屬于甲方，貨物因意外毀損滅失的風(fēng)險(xiǎn)亦歸甲方承擔(dān)。貨物運(yùn)抵指定交貨地點(diǎn)并由甲方或甲方指定代理人或收貨人簽收書面收貨單據(jù)前發(fā)生的一切貨物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)、損失和費(fèi)用由乙方承擔(dān)。包裝及嘜頭：乙方應(yīng)依照慣常合理的商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，并符合出口標(biāo)準(zhǔn)。所有交付貨物應(yīng)具有適合遠(yuǎn)洋和內(nèi)陸運(yùn)輸以及多次搬運(yùn)、裝卸的堅(jiān)固包裝，并根據(jù)貨物的特點(diǎn)和需要，采取防潮、防雨、防銹、防震、防腐蝕等的保護(hù)措施，以保證貨物安全無損地運(yùn)抵使用國目的地，即甲方告知的貨物最終使用地。如由于包裝原因產(chǎn)生貨物毀損、銹蝕、丟失等損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)因此發(fā)生的一切責(zé)任并賠償該損失。乙方應(yīng)當(dāng)保證提供準(zhǔn)確、真實(shí)的有關(guān)貨物包裝信息，包括但不限于貨物尺寸、重量、件數(shù)等，如果由于乙方提供的信息不準(zhǔn)確而導(dǎo)致的任何甲方出口費(fèi)用的增加，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)一切責(zé)任并賠償該損失。包裝物不回收，不另收費(fèi)。包裝費(fèi)用由乙方承擔(dān)。嘜頭：根據(jù)甲方指示，乙方應(yīng)在每個(gè)包裝箱鄰接的二個(gè)側(cè)面上，用不退色的油漆或油墨以明顯易見的文字字樣印刷以下嘜頭標(biāo)記(見附件)。乙方應(yīng)在包裝箱外部刷上箱號，箱號應(yīng)當(dāng)連續(xù)，并且標(biāo)注出總數(shù)。乙方應(yīng)按甲方的要求提供貨物裝箱單，并且在包裝箱中裝一份中英文貨物裝箱單。包裝要求：對于海運(yùn)貨物，如果單件貨物重量超過18噸或長度超過12米或?qū)挾瘸^2.7米或高度超過3米，乙方應(yīng)在交付運(yùn)輸前_對于易燃、易爆等有害、危險(xiǎn)的貨物或存放溫度需特別考慮處置的貨物，乙方應(yīng)將貨物的名稱、特性，特殊的搬運(yùn)方法，保護(hù)措施和發(fā)生意外的應(yīng)急方法提供給甲方有關(guān)中英文說明，以便甲方做出合理安排。乙方應(yīng)按照甲方的要求，對木質(zhì)包裝物進(jìn)行熏蒸除害處理。如本合同對貨物包裝有具體要求或不同于行業(yè)慣例的特殊要求的，乙方的包裝應(yīng)符合本合同的要求。貨款的支付：支付按下列方式進(jìn)行【1】合同生效后10個(gè)工作日內(nèi)，甲方向乙方支付合同金額的30%作為預(yù)付款。【2】甲方收到乙方提交的貨物和甲方認(rèn)可的增值稅發(fā)票以及由最終用戶出具驗(yàn)收合格證明后向乙方支付合同金額_30_%的貨款?！?】甲方在收匯后10個(gè)工作日內(nèi)，向乙方支付合同金額_35_%的貨款?！?】合同金額的_5%_作為質(zhì)量保證金，質(zhì)保期滿后，如貨物無任何質(zhì)量問題，甲方向乙方支付質(zhì)保金。乙方開戶銀行：戶名：銀行帳號：乙方確認(rèn)本款前述各項(xiàng)信息準(zhǔn)確無誤，若因乙方提供的前述有關(guān)信息有誤，導(dǎo)致甲方不能按本合同約定正確、及時(shí)履行付款義務(wù)的，甲方無須承擔(dān)任何違約責(zé)任；如款項(xiàng)已按乙方提供的上述信息實(shí)際支付則應(yīng)視為甲方已履行付款義務(wù)；同時(shí)，乙方不能以此為理由不按期、適當(dāng)、全面履行其合同義務(wù)。監(jiān)造：甲方有權(quán)派人或委派第三方監(jiān)理機(jī)構(gòu)到工廠進(jìn)行監(jiān)造。乙方應(yīng)在貨物生產(chǎn)開始的一周前書面通知甲方。監(jiān)造期間，乙方應(yīng)對甲方監(jiān)造人員的工作給予積極配合，對提出的問題及時(shí)整改。甲方是否進(jìn)行監(jiān)造，都不減少或免除乙方對貨物質(zhì)量的責(zé)任。如果貨物存在未整改的問題，監(jiān)理人員有權(quán)要求乙方不得發(fā)貨。在得到甲方的書面認(rèn)可后，乙方才可發(fā)運(yùn)。甲方在監(jiān)造期間所發(fā)生的與監(jiān)造有關(guān)的費(fèi)用，由甲方自行承擔(dān)。如因乙方原因?qū)е卤O(jiān)造日期延長，由此產(chǎn)生的監(jiān)造費(fèi)用由乙方承擔(dān)。如導(dǎo)致交貨期延遲，乙方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切損失。技術(shù)和質(zhì)量要求：貨物質(zhì)量和技術(shù)要求必須符合本合同所附技術(shù)協(xié)議及雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)。貨物質(zhì)量應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格符合本合同及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，否則甲方有權(quán)拒絕接收貨物。貨物的檢驗(yàn)：乙方必須在交貨之前對貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量等進(jìn)行全面的檢驗(yàn)，并簽發(fā)質(zhì)量合格證明書。乙方應(yīng)根據(jù)甲方的要求對于甲方或甲方的客戶或第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在乙方工廠檢驗(yàn)貨物提供一切必要的便利。貨物在乙方工廠的檢驗(yàn)，應(yīng)經(jīng)雙方簽字確認(rèn)，該檢驗(yàn)并不替代國外最終用戶對貨物的驗(yàn)收，且不減少或免除乙方對貨物質(zhì)量的責(zé)任。經(jīng)過檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量、包裝和甲方要求提供的各類文件和單證技術(shù)資料等不符合本合同規(guī)定的，甲方有權(quán)要求乙方及時(shí)整改、修理和更換，或有權(quán)拒收、退貨、解除合同以及獲得賠償。乙方負(fù)責(zé)完成法定商檢貨物的商檢手續(xù)，取得商檢機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)換證憑單等證書，費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。所取得的換證憑單在交貨時(shí)遞交甲方?，F(xiàn)場安裝調(diào)試：乙方應(yīng)按時(shí)完成設(shè)備在現(xiàn)場的安裝與調(diào)試，達(dá)到合同約定的要求和標(biāo)準(zhǔn)。甲方在安裝與調(diào)試過程中應(yīng)提供必要的協(xié)助。乙方保證在設(shè)備安裝調(diào)試前確定出國服務(wù)人員，并及時(shí)通知甲方。乙方人員必須參加設(shè)備的安裝調(diào)試的簽字驗(yàn)收工作，確保安裝調(diào)試的服務(wù)質(zhì)量。在安裝調(diào)試期間，如果乙方提供的設(shè)備、材料有缺陷或由于乙方技術(shù)人員的指導(dǎo)錯(cuò)誤或乙方提供的技術(shù)資料、圖紙、說明書的錯(cuò)誤造成國外最終用戶設(shè)備、材料損壞，乙方應(yīng)采取必要的補(bǔ)救措施，并賠償甲方一切損失。設(shè)備整機(jī)經(jīng)聯(lián)運(yùn)測試完全符合約定的技術(shù)指標(biāo)，最終用戶簽字驗(yàn)收后，即完成了對全部設(shè)備的最后驗(yàn)收。在貨物安裝調(diào)試的過程中，由于乙方的過錯(cuò)發(fā)生的所有人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失，均由乙方承擔(dān)，除非該傷害或損失是由甲方故意所造成的。技術(shù)服務(wù)和培訓(xùn)乙方需根據(jù)甲方要求提供貨物在使用現(xiàn)場的安裝、調(diào)試、性能試驗(yàn)、運(yùn)行、檢修以及質(zhì)保期內(nèi)的維護(hù)、維修等服務(wù)。乙方應(yīng)按照甲方所要求的人員資質(zhì)，派__1__人到貨物使用現(xiàn)場進(jìn)行服務(wù)，如所派人員屬國家或行業(yè)規(guī)定的特殊工種，必須持有相關(guān)資質(zhì)證書。服務(wù)期限為__30天__。乙方人員的食宿及交通費(fèi)用由__乙方_支付。乙方應(yīng)為其人員提供個(gè)人勞動安全防護(hù)用品。乙方保證派出服務(wù)人員身體健康，勝任所承擔(dān)的工作，并對其人員進(jìn)行相關(guān)HSE培訓(xùn)，同時(shí)應(yīng)按甲方要求，接受甲方組織的HSE培訓(xùn)。乙方負(fù)責(zé)為其派遣的出國人員辦理護(hù)照并購買甲方要求的人身保險(xiǎn)，甲方負(fù)責(zé)協(xié)助辦理簽證等出國手續(xù)。乙方提供在工廠和在貨物使用現(xiàn)場的培訓(xùn)，確保國外最終用戶和甲方要求的其他人員能夠完全正確地操作設(shè)備。因乙方不提供上述服務(wù)影響貨物的驗(yàn)收及使用，甲方有權(quán)向乙方追索由此造成的損失。乙方派出