中小型商業(yè)綜合體選址與及定位_第1頁(yè)
中小型商業(yè)綜合體選址與及定位_第2頁(yè)
中小型商業(yè)綜合體選址與及定位_第3頁(yè)
中小型商業(yè)綜合體選址與及定位_第4頁(yè)
中小型商業(yè)綜合體選址與及定位_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩17頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

中小型商業(yè)綜合體選址與及定位3.1概述選址、定位是建筑設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。中小型商業(yè)綜合體的選址和定位是互相影響、緊密相聯(lián)的關(guān)系。如果選址確定,則可以根據(jù)所選地周邊現(xiàn)狀來(lái)分析規(guī)模組成,從而可以輔助定位。同樣,如果已經(jīng)策劃出投資方向及初步定位,也可能反過(guò)來(lái)去選擇投資。在開(kāi)發(fā)策劃的初期,二者是需要同時(shí)考慮,缺一不可的。3.2選址3.2.1方式中小型商業(yè)綜合體的位置選擇與所在城市區(qū)域特征關(guān)系密切。不同的城市區(qū)域特征導(dǎo)致商業(yè)綜合體有不同的建筑形態(tài)和業(yè)態(tài)組合。根據(jù)對(duì)中小型商業(yè)綜合體數(shù)分布較為集中區(qū)域調(diào)查發(fā)現(xiàn),主要會(huì)出現(xiàn)在以下幾種城市區(qū)域。表3-1區(qū)位影響分析合肥新都會(huì)信陽(yáng)銀珠廣場(chǎng)廬江金潤(rùn)萬(wàn)家合肥市南一環(huán)與馬鞍山信陽(yáng)市東方紅大廬江塔山路與越城地段、選址路交口。地段好屬于一環(huán)、馬鞍道和中山北路交叉口,路交口,縣政府對(duì)面,

山路商圈交接地離市政府3公里。屬于政治中心區(qū)域。

1樓百貨類(lèi)品牌店及休閑地卜.至5層為綜合1.3層為商業(yè),l層主要功能布置娛樂(lè)餐飲設(shè)施以及時(shí)尚休閑商業(yè),l、2樓卣貨類(lèi),煙酒精品店已經(jīng)萬(wàn)家超品精品店2樓、3樓為家樂(lè)福;43、4服飾品牌店,5樓市入口。2、3為萬(wàn)家超樓電玩城以及一些工藝飾品。餐飲娛樂(lè)類(lèi),商業(yè)面積市。商業(yè)面積約2.2萬(wàn)商業(yè)總面積達(dá)5萬(wàn)余甲方米。約3.5萬(wàn)平方米平方米主樓功能酒店式公寓辦公住宅以及部分公寓辦公區(qū)位較人城市副中心區(qū)較大城市副中心區(qū)小城市中心區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯、人口集中、區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯交通便環(huán)境合適、政府集中

優(yōu)勢(shì)分析交通便利、能提供體驗(yàn)消費(fèi)利、辦公區(qū)域另。一方面通過(guò)對(duì)成功中小型商業(yè)綜合體建筑的業(yè)態(tài)組合模式調(diào)研發(fā)現(xiàn),中小型商業(yè)綜合體的開(kāi)發(fā)模式主要為兩種。模式一:酒店、寫(xiě)字樓、商場(chǎng)、公寓等各種功能均衡發(fā)展的模式。功能=酒店+辦公+商業(yè)+公寓+??商業(yè)與其它業(yè)態(tài)處于并重的地位,各部分在建筑中所占比例大致相當(dāng),形成多種功能共同發(fā)展,齊頭并進(jìn)的開(kāi)發(fā)模式。如信陽(yáng)銀珠廣場(chǎng),商業(yè)、酒店式公寓(可做辦公)、住宅的比例是4:2:4。模式二:以商業(yè)為核心功能的發(fā)展模式。(功能=商業(yè)(主)+辦公(次)+公寓(次)+酒店(次)+??)這種模式商業(yè)業(yè)態(tài)占據(jù)主導(dǎo)地位,其它功能業(yè)態(tài)16占次要位置,形成以商業(yè)為主要盈利的開(kāi)發(fā)模式。如合肥新都會(huì),它的商業(yè)面移:Ill總曲_{ill的55%。逆過(guò)x0仃利于中小型商業(yè)綜合體建設(shè)的區(qū)域(表3-1)和成功開(kāi)發(fā)模式的調(diào)查發(fā)現(xiàn)中小型商業(yè)綜合體的以下位置:d、優(yōu)先選擇城市交通便利的地塊,特別是處于城市主干道、公交車(chē)、交叉口的地塊?;貞?yīng)至少有一面直接臨接城市道路,該城市道路應(yīng)有足夠的寬度,以減少人員疏散時(shí)對(duì)城市正常交通的影響。便利的交通對(duì)商業(yè)綜合體后期開(kāi)發(fā)模式限制較少,能輻射更大面積,吸引人流。b、盡可能選擇人口基數(shù)大或人口密集區(qū)域,如中心區(qū),辦公區(qū)、商業(yè)區(qū)、居住區(qū)等。后期設(shè)計(jì)再針對(duì)人口類(lèi)型、數(shù)量、購(gòu)買(mǎi)能力、需求特征等設(shè)計(jì)可以獲得較好的經(jīng)濟(jì)收益。C、選擇具有發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域,如新建的城市副中心等,并應(yīng)了解對(duì)總體規(guī)劃與詳細(xì)規(guī)劃對(duì)土地利用方式,選擇有利條件的基地。d、經(jīng)濟(jì)性:在各主要功能都正常發(fā)揮收益的情況下,商業(yè)空間的單位面積是收益最大的。故在地塊篩選時(shí),從經(jīng)濟(jì)利益角度出發(fā)應(yīng)優(yōu)先選擇能實(shí)現(xiàn)以商業(yè)為核心功能發(fā)展的地塊。e、盡可能選擇具有特色城市景觀并人口流量較大地帶。建設(shè)場(chǎng)選擇開(kāi)發(fā)量少,施工方便,便于建筑布置的地形。綜合上訴多種因素的影響,一般從開(kāi)發(fā)商到商店位置的最終選擇會(huì)經(jīng)歷如

下過(guò)程(如圖3—1。在建筑設(shè)計(jì)中,不應(yīng)把廣告與建筑對(duì)立起來(lái),片面地認(rèn)為廣告牌設(shè)計(jì)不在主體設(shè)計(jì)范圍,對(duì)其功能、造型、位置、結(jié)構(gòu)、構(gòu)造一概不管,只圖省事,對(duì)裝飾、裝潢等二次設(shè)計(jì)不加限制,人為地給建筑物帶來(lái)不必要的麻煩。在實(shí)際情況中廣告要素在建筑設(shè)計(jì)初期需要考慮,讓廣告牌融入建筑外觀,成為建筑立面的一個(gè)重要的要素。廣告位的設(shè)計(jì)可以根據(jù)位置的不同分為壁面式、飄旗式、屋頂式(表7-2)。表7-2廣告牌設(shè)計(jì)參考壁面式飄旗式屋頂式于臨街二于臨街裙樓首層面壁統(tǒng)一形多層或?qū)哟皯繇?xiàng)處設(shè)建筑物墻面、上或騎樓式的商業(yè)式,廣告下沿中高層商業(yè)位置的招牌廣告。門(mén)檐上方處建筑上,在墻面上與首層檐口梁用途建筑物(底層為商鋪)設(shè)置的招牌預(yù)留豎向招牌、燈下沿持平,上樓項(xiàng)上設(shè)置置廣告。箱廣告。與二層窗戶下的招牌廣沿保持水平。告。招牌廣告各店鋪各開(kāi)間采用統(tǒng)招牌廣告招牌廣下沿與二層窗招牌廣告高一形式,廣告牌下高度為≤告高度≤

戶頂持平,上沿度相同≤沿與首層檐口梁下l600mm:招牌1/3H,不得與三層窗戶下1500mm,具體沿持平,上沿不高廣告寬度≤突出建筑物

沿保持水平,即尺寸按實(shí)際于二層窗戶下沿,1200mm,鋼管外墻面,寬大招牌廣告高度:情況制定;各廣告牌高度≤伸出長(zhǎng)度≤度不得超出招牌廣告厚度小店鋪招牌1500mm;招牌的上1200mm。兩側(cè)墻面,≤300mm,招牌廣告厚度≤沿與首層梁下沿持并須平行于

廣告寬度不得300mm;各小平,下沿與門(mén)頂保建筑物外

小超出建筑兩側(cè)店鋪招牌廣持水平,招牌高度墻。(H為建墻面。告牌寬度依≤900mm:招牌(廣筑高度)實(shí)際情況指告牌)的厚度b≤定,但不得破300mm:招牌f“告的壞原建筑立長(zhǎng)度為軸線開(kāi)間。面效果。注重視覺(jué)的人性化原則和與建筑的在一些風(fēng)貌特在風(fēng)貌特征備整體性原則,在文化傳統(tǒng)濃厚的城市,注征明顯區(qū),可以采用區(qū)域一般不得設(shè)注意文化要素和文化色彩的體現(xiàn)體現(xiàn)地域文化的方置屋頂招牌廣告。式,不受限制。廣告與建筑的統(tǒng)一協(xié)調(diào),最終還需要有關(guān)負(fù)責(zé)人員對(duì)廣告牌設(shè)計(jì)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督,使廣告牌的位置、數(shù)量、尺寸、色彩等與建筑相協(xié)調(diào)。第八章實(shí)踐:廬江港灣世紀(jì)城商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)8.1概述從中小型商業(yè)綜合體的概念可以得出,廬江港灣世紀(jì)城商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)屬于中小型商業(yè)綜合體范圍。a、設(shè)計(jì)目的廬江縣地處皖中,北瀕巢湖,南近長(zhǎng)江,西依大別山脈,緊鄰省會(huì)合肥,城市發(fā)展愈來(lái)愈迅速,目前,老的城市商業(yè)已經(jīng)不能滿足市民的生活需求,現(xiàn)擬新建廬江港灣世紀(jì)城商業(yè)綜合體建筑設(shè)計(jì)。b、基地狀況擬建廬江港灣世紀(jì)城商業(yè)綜合體基地東側(cè)臨城市主干道一一文明中路,北側(cè)臨城市次干道一一城中路。具有良好的城市資源和景觀資源,西部為景觀豐富的縣河。周?chē)兄己玫某鞘芯G化。規(guī)劃用地總面積約3.8439公頃。C、設(shè)計(jì)要求功能組織合理,動(dòng)靜分區(qū)明確,交通流線簡(jiǎn)潔順暢。室內(nèi)外空間設(shè)計(jì)有特色,要能充分滿足使用者對(duì)功能的要求以及對(duì)精神的需求。緊密結(jié)合基地環(huán)境,處理好建筑和基地環(huán)境的關(guān)系。要考慮所在地區(qū)的氣候特征并適當(dāng)考慮當(dāng)?shù)氐?/p>

文化特色。技術(shù)上合理、可行。8.2選址8.2.1選址商業(yè)綜合體最終選址整個(gè)地塊的右上方,通過(guò)飛龍廣場(chǎng)有機(jī)的連成一片,基地東側(cè)臨城市主干道(文明中路),北臨城市次干道(城中路),具有良好的城市資源和景觀資源,西部為景觀豐富的縣河周?chē)兄己玫某鞘芯G化。選址過(guò)程中優(yōu)先選擇城市交通便利的地塊,人口基數(shù)較大,位于城市發(fā)展的中心,發(fā)展?jié)摿?,周邊商業(yè)較多,而且市場(chǎng)熱鬧,基圖例:綠色為整個(gè)地塊,紅色為商業(yè)綜合體位置地西邊為城市縣河,景觀豐富(如圖8—1選址

圖8—1)。8.2.2現(xiàn)狀分析A、廬江商業(yè)分析(大商業(yè)分布,和兩條路線圖)(如圖8—3)第一條路線由文明路為軸線展開(kāi),節(jié)點(diǎn)(1、文明路與文昌路交口廬江百貨大樓,2、安德利貿(mào)易中心)(如圖8—4、8—5)。第二條路線沿塔山路南側(cè)商業(yè)展開(kāi),節(jié)點(diǎn)(1廬江金潤(rùn)萬(wàn)家超市,2安德利第一條路線:優(yōu)勢(shì):a、區(qū)位位置好,購(gòu)物的首選地目的地。b、產(chǎn)品豐富,可供選擇的多。C、產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)方式有分有聚,購(gòu)物路線豐富。劣勢(shì):a、購(gòu)物路線沿城市主干道展開(kāi),從而導(dǎo)致城市交通混亂,尤其上下班時(shí)間,在流線記錄上可以反映這個(gè)。b、產(chǎn)品過(guò)于分散,不同業(yè)態(tài)商業(yè)分布不是很集中。c、停車(chē)問(wèn)題很?chē)?yán)重,沒(méi)有地下停車(chē),都是門(mén)前廣場(chǎng)停車(chē),進(jìn)一步造成交通混亂,而且廣場(chǎng)空間狹小。迫切需要停車(chē)場(chǎng),解決停車(chē)難問(wèn)題和聚集人氣的商業(yè)步行街,讓人們能停足觀察的據(jù)點(diǎn)。第二條路線:優(yōu)勢(shì):a、產(chǎn)品豐富,可供選擇的多。b、產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)方式以集中為主,尤其金潤(rùn)萬(wàn)家和安德利大買(mǎi)場(chǎng)為代表。劣勢(shì):a、區(qū)位不是很好,商業(yè)氛圍不是很好,對(duì)面是廬江縣人民政府,是政治中心,不是商業(yè)中心的合理地點(diǎn)。b、停車(chē)問(wèn)題很?chē)?yán)重,沒(méi)有地下停車(chē),都是門(mén)前廣場(chǎng)停車(chē),進(jìn)一步造成交通混亂,而且廣場(chǎng)空間狹小。畔讖翳刪彳飛;暾豳豳貔五:乏纛贏匭滋麓,o=,l£簦黑型灞鋤譬瀚%一?!甶裁;。渤一;∥蛩.、矽浮澎囂節(jié)i”’:疆圖8-5廬江金潤(rùn)萬(wàn)家圖8—6安德利人買(mǎi)場(chǎng)B、商業(yè)案例分析廬江金潤(rùn)萬(wàn)家(圖8—8)開(kāi)房商:安徽金潤(rùn)集團(tuán)所在地址:廬江塔山路與越城路交口總投資:5000萬(wàn)元層數(shù):總共13F,1-3層為商業(yè),層高月4.8米。4—13為辦公經(jīng)營(yíng)品種:a、食品:鮮肉、水產(chǎn)、面包、面點(diǎn)加工、鹵菜、涼菜、熟食、豆制品、成貨、散稱(chēng)小菜、冷凍冷藏食品、蔬菜、水果等生鮮產(chǎn)品、酒類(lèi)、飲料、休閑食品、蔬菜干貨、營(yíng)養(yǎng)保健品、沖調(diào)、糧油副食品。b、百貨:洗滌洗化用品、家居百貨、文體用品、針織家紡、品牌鞋、時(shí)裝鞋類(lèi)、小家電、服裝、圖書(shū)音像。c、休閑快餐車(chē)位:門(mén)前廣場(chǎng)停車(chē)商業(yè)每一層1對(duì)自動(dòng)扶梯2部垂直電梯成功分析:a、交通便利b、產(chǎn)品齊全,一站式服務(wù)c、建筑形式現(xiàn)代,銀色鋁素板既大方又具有很強(qiáng)的現(xiàn)代感,體量方面不是很巨大,給人的壓力感不是很大,市民參與性強(qiáng)。劣勢(shì)分析:a、停車(chē)位少,廣場(chǎng)停車(chē)面積小,交通混亂。b、區(qū)位優(yōu)勢(shì)不明顯,對(duì)面是廬江縣人民政府,商業(yè)氛圍不是很濃厚??偠灾ㄟ^(guò)以上調(diào)研分析,總結(jié)設(shè)計(jì)業(yè)態(tài):酒店式公寓、大型商業(yè)、美食城、服飾城、電影院、等多種功能的綜合業(yè)態(tài)。項(xiàng)目定位:一站式生活購(gòu)物休閑中心,成為整個(gè)西門(mén)崗灣地區(qū)的休閑消費(fèi)中心和標(biāo)志性建筑群體。品牌定位:一個(gè)全新的、休閑購(gòu)物廣場(chǎng)。核心概念:享受空間、社區(qū)+商圈。品牌個(gè)性:健康的、活力的、美麗的、有情調(diào)的,充分體現(xiàn)人性化的建筑思想,實(shí)現(xiàn)良好的、開(kāi)敞的正向積極的外部空間關(guān)系,倡導(dǎo)一個(gè)富有生機(jī)和簡(jiǎn)約的現(xiàn)代優(yōu)質(zhì)生活環(huán)境。

8.3功能8.3.1功能調(diào)A、原有商業(yè)業(yè)態(tài)分析(其中問(wèn)卷調(diào)查:附錄三、附錄四)a、由于本基地內(nèi)含有一些拆遷安置戶,筆者通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察,現(xiàn)有商業(yè)

83家店面,總共約120間門(mén)面(如圖8—9、8—10)。大致分以下幾類(lèi):

1.服飾鞋帽類(lèi)24家36間2.特色餐飲和旅館類(lèi)6家7間3.醫(yī)院相關(guān)產(chǎn)業(yè)類(lèi)10家16間4.小百貨小生產(chǎn)資料類(lèi)22家38間5.電影院l家1間6.移動(dòng)營(yíng)業(yè)廳1家5間7.特色店類(lèi)(雕章,廣告,照相館,婚紗攝影,牙醫(yī),音像制品,黃金加b、現(xiàn)有經(jīng)營(yíng)方式的調(diào)研:50%的商業(yè)為零售,30%為批發(fā),70%為批發(fā)零售兼有,經(jīng)營(yíng)方式大部分自選式。c、業(yè)主年收入調(diào)查:部分比

較配合的業(yè)主直接在數(shù)字上告訴

我們,大部分從事小生產(chǎn)資料銷(xiāo)售,收入不是很高,3萬(wàn)以下占30%,3—5萬(wàn)占50%,5一10萬(wàn)以上占15%,10萬(wàn)以上占5%。d、以后安置房的用途:約30%屬于租房經(jīng)營(yíng)者,房主30%愿意繼續(xù)從事原有商業(yè)活動(dòng),70%繼續(xù)從事商業(yè)活動(dòng),但具體業(yè)臺(tái)看形勢(shì)而定,處于等待的業(yè)主居多。e、對(duì)實(shí)地調(diào)研附近居民業(yè)態(tài)需求分析數(shù)據(jù)如下(如圖8—11):品牌服飾21人次餐飲14人次圖書(shū)城9人次文具城11人次體育用品城8人次8.4交通系統(tǒng)8.4.1交通系統(tǒng)A、路況。表8—1基地周邊交通路寬機(jī)動(dòng)車(chē)流量非機(jī)動(dòng)車(chē)流量人流量公交車(chē)路線文明中路15米130—300輛/5分50—200輛/5分60—250人/52條鐘鐘分鐘城中中路5—7米15—25輛/5分鐘40一60輛/5分60—125人/5無(wú)鐘分鐘原有商業(yè)的位置主要分布在沿文明中路西側(cè),和城中中路兩側(cè)。通過(guò)不同時(shí)間段的現(xiàn)場(chǎng)交通流量的測(cè)算,(圖8—13)得出:文明中路狀況:路寬約15米,機(jī)動(dòng)車(chē)流量約130--300輛/5分鐘;非機(jī)動(dòng)車(chē)流量50--200輛/5分鐘;人流量60--250人/5分鐘;到站公交車(chē)線路2條,約5輛/5分鐘。城中中路狀況:路寬約5—7米,機(jī)動(dòng)車(chē)流量約15—25輛/5分鐘;非機(jī)動(dòng)車(chē)流量40--60輛/5分鐘;人流量60--125人/5分鐘;無(wú)到站公交車(chē)線路。B、原有商業(yè)

送貨方式和主要交

通工具。通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查表可以看出,大部分是自取方式,部分要送貨,主要以小貨車(chē),摩托車(chē)。交通工具主要摩托車(chē)、電瓶車(chē)、自行車(chē)??偨Y(jié):文明中路為城市主干道,交通流量大,主入口應(yīng)該布置在這個(gè)道路上,同時(shí)并沒(méi)有城市集中停車(chē)位,沿道路線交通混亂,交通要以疏導(dǎo)為主,所以在新項(xiàng)目的設(shè)計(jì)時(shí)要考慮一個(gè)廣場(chǎng)空間的設(shè)置,能形成一個(gè)有效的城市緩沖空間。(圖8—14)8.4.2停車(chē)組織基地范圍內(nèi)沒(méi)有地下停車(chē)(附近也沒(méi)有大型停車(chē)場(chǎng)),只是在商業(yè)門(mén)面前有簡(jiǎn)單的停車(chē)位,和非機(jī)動(dòng)車(chē)位;一、沒(méi)有形成規(guī)模的商業(yè)停車(chē)位,二、導(dǎo)致交通更加混亂。在商業(yè)問(wèn)卷調(diào)研和附近居民的調(diào)研過(guò)程中,由于社會(huì)發(fā)展,停車(chē)位的嚴(yán)重缺失,就停車(chē)位方面問(wèn)題,大部分想地面集中停車(chē)或分散停車(chē),一小部分愿意地下停車(chē)。但應(yīng)該站在城市發(fā)展的角度上去考慮,同時(shí)結(jié)合基地面積偏小的實(shí)際情況,采取地下停車(chē),采取大面積大開(kāi)間的停車(chē)位,各種主要功能空間的停車(chē)布置比較集中,完全可以通過(guò)后期的管理操作進(jìn)行合理的停車(chē)位需求。總停機(jī)動(dòng)車(chē)位約450輛,自行車(chē)5625輛,甚至更多,具體分布(如圖8—15)。8.5內(nèi)部開(kāi)放空間8.5.1引導(dǎo)空間在引導(dǎo)空間的布置上主要采取的是入口的扶梯形式(如圖8—16),直接將一部分人流帶入二樓,進(jìn)入主體建筑的內(nèi)部。8.5.2內(nèi)街的布置A、原有商鋪問(wèn)卷需要的商業(yè)空間模式,主要采取相應(yīng)照片~合肥成功案例供人選擇(如圖8—17、8—18、8—19)a、常見(jiàn)的百貨大樓方式b、集中中庭,大規(guī)模商場(chǎng)c、帶玻璃項(xiàng)的商業(yè)步行街d、不帶玻璃頂?shù)氖彝獠叫薪謊、一個(gè)個(gè)小的門(mén)面,商鋪形式攀’匕i:夢(mèng)夠黟渤弘孫:勢(shì)多揣¨俄≈釓該?翌≥猢≤髫齜-j‰。數(shù)8氣一‘—一峨揍啊強(qiáng)嘲一一————緩‰鰳鹱磁囂麓癌鰳緩鞠如稍目罐曩圖8-16常見(jiàn)的百貨大樓方式圖8-17集中中庭,大圖8-18不帶玻璃頂?shù)氖彝獠叫薪忠?guī)模商場(chǎng)通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查,帶玻璃頂?shù)纳虡I(yè)步行街約有40%選擇,不帶玻璃頂?shù)氖彝獠叫薪旨s有20%選擇,一個(gè)個(gè)小的門(mén)面,商鋪形式約有20%選擇,其他兩種各有10%人選擇。B、附近居民問(wèn)卷步行街的風(fēng)格空間模式特點(diǎn)(如圖8-20、8-21、8-22)

a、古街(如合肥城隍廟)b、現(xiàn)代中山路步行街)C、歐式(歐洲傳統(tǒng)風(fēng)格的商業(yè)街,如合肥歐風(fēng)街)d、自由式(如目前項(xiàng)目基地類(lèi)似的步行街)通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查,選擇古街有8人次,選擇現(xiàn)代商業(yè)街形式有21人次,選擇歐式風(fēng)格有5人次,選擇自由式有3人次,選擇集中商業(yè)也有3人次??偨Y(jié):人民對(duì)廬江原有的商業(yè)空間模式有了~定的了解,比如常見(jiàn)的百貨大樓方式以廬江百貨大樓為代表。成功的商業(yè)空間模式對(duì)他們?cè)斐珊艽蟮挠绊?,人民希顰新的方式的產(chǎn)生,他們希望還是半室內(nèi)形式的購(gòu)物體驗(yàn),帶玻璃頂?shù)纳虡I(yè)步行街恰恰符合他們的想法,同時(shí)也有些保守的人選擇其他形式的商業(yè)空『Fjj饃式。8.6幾點(diǎn)啟示A、功能集約化。盡管屬于中小型商業(yè)綜合體范圍,但它的功能依然是綜合體性的,功能是復(fù)合集約化。主要功能的協(xié)同作用越來(lái)越來(lái)明顯,但也越來(lái)越不好把握。同時(shí),國(guó)內(nèi)這種中小型商業(yè)綜合體由于所處的環(huán)境,常常伴隨一些城市拆遷的因素,給功能定位帶來(lái)了不少的壓力。B、人們?cè)絹?lái)越受重視室內(nèi)開(kāi)外空間。開(kāi)放空間的設(shè)計(jì)使商業(yè)綜合體建筑更具有吸引力,尤其是中小型商業(yè)體,常常由于實(shí)業(yè)界追求的快節(jié)奏的城市建筑,忽視了人的感受,忽視了人的主體,忽視一些細(xì)節(jié)的關(guān)懷。在21世紀(jì)知識(shí)時(shí)代里,信息資源的獲取將是消費(fèi)者所注重獲取的,中小型商業(yè)綜合體內(nèi)部開(kāi)放空間是消費(fèi)者獲取信息的一個(gè)中心空間,休息在內(nèi)部開(kāi)放空間中,便能知道各種特色服務(wù)信息,于是作為“數(shù)字化媒體”與“實(shí)物媒體”的內(nèi)部開(kāi)放空間必將發(fā)展成為數(shù)字信息化。內(nèi)部開(kāi)放空間有效的調(diào)節(jié)內(nèi)部各功能系統(tǒng)之間的關(guān)系,為內(nèi)部各功能系統(tǒng)

與城市環(huán)境之間創(chuàng)造整體“和諧"的聯(lián)系,為中小型商業(yè)建筑綜合體的“和諧”

發(fā)展提供幫助。C、交通系統(tǒng)一體化和立體化。交通系統(tǒng)一體化和立體化指的是充分考慮與商業(yè)綜合體建筑綜合體的高效連接或整合,同時(shí)這也是城市循環(huán)系統(tǒng)“和諧”運(yùn)作的有效保證心-。一體化是

指交通流線的模式一體,交通形成獨(dú)立一個(gè)整體去運(yùn)行,立體化是指交通形式

采取立體化,這是由城市的發(fā)展所造成的,城市的發(fā)展需要交通的立體化,立體化的交通同時(shí)也帶動(dòng)了城市的發(fā)展。a、國(guó)內(nèi)大商業(yè)綜合體研究較多,但中小型商業(yè)綜合體的資料較少,所以本文所涉及到的中小型商業(yè)綜合體概念、特點(diǎn)等都是通過(guò)實(shí)地調(diào)研和實(shí)踐創(chuàng)造中總結(jié)出來(lái)的,由于角度、能力等各個(gè)方面的限制,導(dǎo)致一些總結(jié)觀點(diǎn)帶有主觀性,不全面。b、大型商業(yè)綜合體和中小型商業(yè)綜合體都屬于商業(yè)綜合體類(lèi)型,所以在設(shè)計(jì)過(guò)程中有很多相通相像的地方,所以常常導(dǎo)致歸類(lèi)的一些設(shè)計(jì)手法同時(shí)適用于大型、中小型商業(yè)綜合體,由于時(shí)間和能力的有限,也會(huì)導(dǎo)致一些觀點(diǎn)針對(duì)性不是很強(qiáng)。附錄一引文出處[1]王楨棟.《“合”一一當(dāng)代城市建筑綜合體研究》同濟(jì)大學(xué)博士論文,2008,P22.[2]杜昆.大型商業(yè)建筑中交通空間設(shè)計(jì)探索[D].[碩士學(xué)位論文].西安建筑科技大學(xué),2010.P7.[3]龍固新.大型都市綜合體開(kāi)發(fā)研究與實(shí)踐.南京:東南大學(xué)出版社,2005,P7.[4]韓冬青,馮金龍.城市·建筑一體化設(shè)計(jì).南京:東南大學(xué)出版社,1999,P12.[5]徐潔,林軍.六本木山一一城市再開(kāi)發(fā)綜合商業(yè)項(xiàng)目.時(shí)代建筑,2005(2):68—79.[6]龍固新.大型都市綜合體開(kāi)發(fā)研究與實(shí)踐.南京:東南大學(xué)出版社,2005,P7.[7中國(guó)房地產(chǎn)報(bào),http://www.china—crb.cn/HTML/2007/[8陳霧霞.現(xiàn)代城市商業(yè)空間的適應(yīng)性分析[D].[碩士學(xué)位論文].鄭州大學(xué)2003.P23.[9王楨棟.《“合”一一當(dāng)代城市建筑綜合體研究》同濟(jì)大學(xué)博士論文,2008,P12.[10]曹杰勇.商業(yè)建筑中庭空間設(shè)計(jì)研究[D].[碩士學(xué)位論文].西安科技大學(xué).2003.P38.[11]羅梓鵬.城市綜合體建筑交通空間設(shè)計(jì)研究[D].[碩士學(xué)位論文].西南交

通大學(xué)2007,P22.[12]曹杰勇.商業(yè)建筑中庭空間設(shè)計(jì)研究[D].[碩士學(xué)位論文].西安科技大學(xué).2003.P42.[13]羅梓鵬.城市綜合體建筑交通空間設(shè)計(jì)研究[D].[碩士學(xué)位論文].西南交通大學(xué)2007.[14]蘆原義信[日].街道的美學(xué).第一版.尹培桐譯.武漢:華中理工大學(xué)出版社,1989.P63.[15]蘆原義信[日].街道的美學(xué).第一版.尹培桐譯.武漢:華中理工大學(xué)出版社,1989.P67.[16]蘆原義信[日].街道的美學(xué).第一版.尹培桐譯.武漢:華中理工大學(xué)出版社,1989.P71.[17]張婧.大型商業(yè)建筑公共空間研究[D].[碩士學(xué)位論文].同濟(jì)大學(xué),2007.P26.[18]劉芳,苗陽(yáng)等.建筑空間設(shè)計(jì).第一版.上海:同濟(jì)大學(xué)出版社,2001.P36.[19]黃珂.“整合”一一商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)研究[D].[碩士學(xué)位論文].重慶大學(xué),2010.P68.:2():黝:劣或.現(xiàn)代城市商業(yè)空間的適應(yīng)性分析[D].[碩士學(xué)位論文].鄭州大學(xué),_‘OC}o.1,:{1.[21]劉凱.商業(yè)化設(shè)計(jì)手法研究.華中建筑[J],2002(02),P54.:22{if已.人罵“i業(yè)建筑中交通空間設(shè)計(jì)探索[D].[碩士學(xué)位論文].西安建筑科技大學(xué),2010.P54.3.2.2地段從商業(yè)開(kāi)發(fā)的角度而言,地段的好壞、地價(jià)的高低是決定性因素。地價(jià)直接決定著租會(huì)水平,而后期經(jīng)營(yíng)也直接受制于租金水平,因此不同功能需求的業(yè)主會(huì)自然對(duì)相對(duì)位置產(chǎn)生對(duì)應(yīng)選擇關(guān)系。在土地價(jià)格、市場(chǎng)需求、以及允許密度的共同作用下,決定了項(xiàng)目是否要采用高層的形式。調(diào)研中,合肥新都會(huì)、信陽(yáng)銀珠廣場(chǎng)和廬江金潤(rùn)萬(wàn)家的地段影響比較明顯(如表3.1)。市郊土地以及一些中小型城市中其較低的土地價(jià)格以及對(duì)允許高容積率的存在,為建筑設(shè)計(jì)提供了更大的彈性,使得中小型商業(yè)綜合體的設(shè)計(jì)有更大的發(fā)揮空間。地段、地價(jià)對(duì)項(xiàng)目使用功能關(guān)系的設(shè)置起到提示作用(如圖3—2)。3.3定位3.3.1因素在位置選定后,需要根據(jù)周邊的現(xiàn)狀對(duì)中小型商業(yè)綜合體定位進(jìn)行定位。包括整體定位、檔次定位、市場(chǎng)形象定位及其中各種物業(yè)的定位,例如商業(yè)物業(yè)的業(yè)態(tài)、業(yè)種、功能和經(jīng)營(yíng)主題等。中小型商業(yè)綜合體定位首先應(yīng)符合城市整體發(fā)展要求,符合政府控規(guī)要求;

其次應(yīng)符合市場(chǎng)要求,實(shí)現(xiàn)整體開(kāi)發(fā)與經(jīng)營(yíng)目標(biāo),具有鮮明特色,體現(xiàn)項(xiàng)目地

段價(jià)值。綜合定位的設(shè)計(jì)有如下流程(表3-2)。商業(yè)綜合體的定位獲得是需要大量的前期調(diào)研作為支持,根據(jù)流程的步驟定位條件主要包括如下調(diào)研環(huán)節(jié)來(lái)輔助決定。a、項(xiàng)目城市背景:主要查閱城市總體規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃等城市政策,研究城市發(fā)展走向與總體發(fā)展目標(biāo)。商業(yè)綜合體定位應(yīng)符合城市發(fā)展的大趨勢(shì)和大方向。b、項(xiàng)目區(qū)域背景:確定區(qū)域在城市中的定位、主要職能及重要性。調(diào)查區(qū)域的人口密度、總量、類(lèi)型、職業(yè)結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)、性別結(jié)構(gòu)及調(diào)查交通狀況,可達(dá)性,消費(fèi)方式、購(gòu)買(mǎi)力等方面初步確定商業(yè)綜合體的形象。如在高消費(fèi)區(qū)則總體定位為富麗堂皇,年輕社區(qū)貝U可能表現(xiàn)為簡(jiǎn)約大方。C、項(xiàng)目行業(yè)背景:分析區(qū)域內(nèi)部業(yè)態(tài)狀況,調(diào)查內(nèi)容包括各業(yè)態(tài)類(lèi)型、檔次、規(guī)模、網(wǎng)點(diǎn)布置、消費(fèi)支出類(lèi)型、檔次、人均消費(fèi)、空間使用方式等,主要用于確定商業(yè)綜合

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論