公路交通工程安全防護問題探究摘要：交通安全作為公路運輸?shù)暮诵膯栴}，受到用戶及經(jīng)營者的廣泛關(guān)注，是道路服務(wù)的重要衡量指標。公路交通安全設(shè)施可實現(xiàn)交通管理隔離封閉的目的，為車輛行駛提供必要的安全防護，進而有效防止交通事故和不必要的二次事故。關(guān)鍵詞：公路交通工程；安全防護；問題；策略公路交通是城市經(jīng)濟發(fā)展的標志，公路交通質(zhì)量、基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)急措施決定了管理效果。公路是城市之間運輸人、物資的主要運輸設(shè)施。安全防護在公路交通工程中十分重要，關(guān)系到人身、財產(chǎn)安全，是保證交通工程安全的基礎(chǔ)。作為交通工程維護養(yǎng)護的重點，公路運行安全是影響公路運輸?shù)闹饕蛩?，道路行車安全需完善的道路安全防護設(shè)施，但目前道路交通安全防護仍存在缺陷?；诖?，本文重點分析了公路交通工程安全防護問題及其策略。一、公路交通工程安全防護設(shè)施的重要組成1、公路交通標志。公路交通標志能將公路交通指示、交通禁令等通過圖片或文字形式展現(xiàn)出來，設(shè)立在公路一旁用來警戒經(jīng)過的車輛。在公路交通標志作用下能對道路信息進行協(xié)調(diào)，從而確保道路交通安全有序進行。2、公路交通標志線。公路交通標志線會將文字、箭頭等指示繪制在道路路面上，從而起到疏通交通的目的。公路交通標志線具體包含道路出入口的標志線、道路導入線、道路車道分界線等。3、隔離護欄。隔離欄一般被用來標注路線，目的是防止出現(xiàn)占用公路的現(xiàn)象，確保道路交通安全。道路交通護欄在車輛失控狀態(tài)下能避免出現(xiàn)更大危險。4、道路發(fā)光標志。在清晨、霧霾、雨雪天氣下，道路側(cè)面發(fā)光標志發(fā)揮了重要作用，能指導車輛在昏暗環(huán)境下安全行駛。二、公路交通工程安全防護設(shè)施的意義及內(nèi)容

公路交通工程安全防護問題探究摘要：交通安全作為公路運輸?shù)暮诵膯栴}，受到用戶及經(jīng)營者的廣泛關(guān)注，是道路服務(wù)的重要衡量指標。公路交通安全設(shè)施可實現(xiàn)交通管理隔離封閉的目的，為車輛行駛提供必要的安全防護，進而有效防止交通事故和不必要的二次事故。關(guān)鍵詞：公路交通工程；安全防護；問題；策略公路交通是城市經(jīng)濟發(fā)展的標志，公路交通質(zhì)量、基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)急措施決定了管理效果。公路是城市之間運輸人、物資的主要運輸設(shè)施。安全防護在公路交通工程中十分重要，關(guān)系到人身、財產(chǎn)安全，是保證交通工程安全的基礎(chǔ)。作為交通工程維護養(yǎng)護的重點，公路運行安全是影響公路運輸?shù)闹饕蛩?，道路行車安全需完善的道路安全防護設(shè)施，但目前道路交通安全防護仍存在缺陷。基于此，本文重點分析了公路交通工程安全防護問題及其策略。一、公路交通工程安全防護設(shè)施的重要組成1、公路交通標志。公路交通標志能將公路交通指示、交通禁令等通過圖片或文字形式展現(xiàn)出來，設(shè)立在公路一旁用來警戒經(jīng)過的車輛。在公路交通標志作用下能對道路信息進行協(xié)調(diào)，從而確保道路交通安全有序進行。2、公路交通標志線。公路交通標志線會將文字、箭頭等指示繪制在道路路面上，從而起到疏通交通的目的。公路交通標志線具體包含道路出入口的標志線、道路導入線、道路車道分界線等。3、隔離護欄。隔離欄一般被用來標注路線，目的是防止出現(xiàn)占用公路的現(xiàn)象，確保道路交通安全。道路交通護欄在車輛失控狀態(tài)下能避免出現(xiàn)更大危險。4、道路發(fā)光標志。在清晨、霧霾、雨雪天氣下，道路側(cè)面發(fā)光標志發(fā)揮了重要作用，能指導車輛在昏暗環(huán)境下安全行駛。二、公路交通工程安全防護設(shè)施的意義及內(nèi)容在公路交通工程安全管理中，質(zhì)量的把控最為重要，其中一些難點、要點必須通過強化處理才能提高對安全防控的作用，加強安全設(shè)施建設(shè)問題，能充分提高交通事故預(yù)防能力，也可對行人行為規(guī)范起到良好的規(guī)范引導作用，進而有效提高城市居民安全出行的保障力度，能更好地保障市民生命財產(chǎn)安全。一直以來，我國對城市化建設(shè)進程中，要求最嚴格的便是安全通行，城市化建設(shè)目的是保障現(xiàn)代人可過上更便捷、更安全、更穩(wěn)定的現(xiàn)代化生活，所以在城市公路交通工程建設(shè)時，應(yīng)注重對車輛安全出行的保障，積極發(fā)揮安全防護設(shè)施的作用，確保城市居民生命財產(chǎn)安全，安全防護設(shè)施內(nèi)容包括：護欄、交通標線、交通標志等。護欄是防止車輛失控時出現(xiàn)車輛與路邊其他車輛或道路出現(xiàn)沖突，而造成二次交通事故；交通標線是以醒目標志提醒行人和車輛出行規(guī)范；交通標志是司機可根據(jù)標志對車輛行駛狀態(tài)進行調(diào)整及控制，方便司機在選擇出行路徑時提前做出預(yù)判。三、公路交通工程安全防護設(shè)施的作用1、積極引導車輛行駛。為避免在車輛行駛中發(fā)生安全事故，保障安全行車，需在公路交通工程中設(shè)置安全防護措施，加強對車輛的引導。比如，可在公路上設(shè)置有視線誘導標的護欄等，科學引導車輛行駛，確保公路交通的運行情況良好。另外，安全防護設(shè)施設(shè)置不僅能引導車輛行駛，也能讓駕駛者在駕駛中了解路段信息，確保車輛能安全行駛，提升公路交通工程服務(wù)水平。2、保證安全行車。導致車輛在行駛中發(fā)生交通事故的因素有很多，比如車速過快、能見度過低等。為降低交通事故發(fā)生概率，建設(shè)單位需在公路上設(shè)置安全防護措施，保證公路行車安全。比如，駕駛員可在行車中，通過安全防護設(shè)施了解公路路況，避免在陌生路段發(fā)生交通事故。安全防護設(shè)施也可讓駕駛員了解該路段行車速度，警示部分安全意識較低的駕駛員，保證公路行車安全。3、控制行車速度。在公路路段設(shè)置安全防護設(shè)施，不僅能保證安全行車，也能控制駕駛員行車速度。駕駛員在行車中，可根據(jù)安全防護設(shè)施對該路段公路信息進行了解，并對車速進行合理控制。然后設(shè)置安全防護設(shè)施，可將該路段公路價值發(fā)揮出來，方便后期對公路設(shè)施的完善。

在公路交通工程安全管理中，質(zhì)量的把控最為重要，其中一些難點、要點必須通過強化處理才能提高對安全防控的作用，加強安全設(shè)施建設(shè)問題，能充分提高交通事故預(yù)防能力，也可對行人行為規(guī)范起到良好的規(guī)范引導作用，進而有效提高城市居民安全出行的保障力度，能更好地保障市民生命財產(chǎn)安全。一直以來，我國對城市化建設(shè)進程中，要求最嚴格的便是安全通行，城市化建設(shè)目的是保障現(xiàn)代人可過上更便捷、更安全、更穩(wěn)定的現(xiàn)代化生活，所以在城市公路交通工程建設(shè)時，應(yīng)注重對車輛安全出行的保障，積極發(fā)揮安全防護設(shè)施的作用，確保城市居民生命財產(chǎn)安全，安全防護設(shè)施內(nèi)容包括：護欄、交通標線、交通標志等。護欄是防止車輛失控時出現(xiàn)車輛與路邊其他車輛或道路出現(xiàn)沖突，而造成二次交通事故；交通標線是以醒目標志提醒行人和車輛出行規(guī)范；交通標志是司機可根據(jù)標志對車輛行駛狀態(tài)進行調(diào)整及控制，方便司機在選擇出行路徑時提前做出預(yù)判。三、公路交通工程安全防護設(shè)施的作用1、積極引導車輛行駛。為避免在車輛行駛中發(fā)生安全事故，保障安全行車，需在公路交通工程中設(shè)置安全防護措施，加強對車輛的引導。比如，可在公路上設(shè)置有視線誘導標的護欄等，科學引導車輛行駛，確保公路交通的運行情況良好。另外，安全防護設(shè)施設(shè)置不僅能引導車輛行駛，也能讓駕駛者在駕駛中了解路段信息，確保車輛能安全行駛，提升公路交通工程服務(wù)水平。2、保證安全行車。導致車輛在行駛中發(fā)生交通事故的因素有很多，比如車速過快、能見度過低等。為降低交通事故發(fā)生概率，建設(shè)單位需在公路上設(shè)置安全防護措施，保證公路行車安全。比如，駕駛員可在行車中，通過安全防護設(shè)施了解公路路況，避免在陌生路段發(fā)生交通事故。安全防護設(shè)施也可讓駕駛員了解該路段行車速度，警示部分安全意識較低的駕駛員，保證公路行車安全。3、控制行車速度。在公路路段設(shè)置安全防護設(shè)施，不僅能保證安全行車，也能控制駕駛員行車速度。駕駛員在行車中，可根據(jù)安全防護設(shè)施對該路段公路信息進行了解，并對車速進行合理控制。然后設(shè)置安全防護設(shè)施，可將該路段公路價值發(fā)揮出來，方便后期對公路設(shè)施的完善。四、公路交通工程安全防護問題1、公路養(yǎng)護不合理。在公路工程安全防護方面，最突出的問題是重視施工而忽視管理養(yǎng)護，交通管理職能不能有效發(fā)揮，部分公路路段管理養(yǎng)護責任缺失，缺乏合理的管理養(yǎng)護機制。公路管理養(yǎng)護不及時、不科學，導致公路工程質(zhì)量低下。使用幾年后，由于質(zhì)量問題，出現(xiàn)坍塌、裂縫等問題，從而影響公路質(zhì)量。2、標線設(shè)計不規(guī)范。目前，一些交通標線的設(shè)計不規(guī)范，缺乏明確的標線設(shè)計規(guī)范，如標線顏色、標線寬度、標線虛實等設(shè)計不固定，一些坡地上未明確的虛線或?qū)嵕€指示，導致駕駛員忽視坡地，為交通事故埋下隱患。有些標線模糊，在標線設(shè)計之初，有一些標線痕跡，但在車輛碾壓并經(jīng)風吹日曬后，標線痕跡逐漸淡化，這不利于駕駛員看到標線的實際情況，影響駕駛員的判斷，也是造成交通事故的主要因素。3、基礎(chǔ)設(shè)施不完善。從公路工程的實際情況來看，缺乏安全防護設(shè)施。例如，一些急轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)置急轉(zhuǎn)彎標志，或在交叉口處設(shè)置注意行人的標志，但許多交叉口或急轉(zhuǎn)彎處并未設(shè)置，容易造成交通事故，影響人身、財產(chǎn)安全。再比如，一些公路項目的施工現(xiàn)場未放置警示燈及警示標志，無安全生命防護設(shè)施，影響了車輛駕駛員的判斷，是交通事故的一大隱患。4、缺乏技術(shù)人員。公路交通工程監(jiān)理專業(yè)人才缺乏，部分技術(shù)人員及特殊崗位人員未經(jīng)專業(yè)培訓，或未采用特殊崗位的聘用方式，影響了公路交通工程的安全和質(zhì)量。施工人員安全防護意識不足，未接受專門的安全防護培訓，在實際工程中存在安全隱患。此外，由于缺乏完善的評估資料，安全管理意識較，未能正確識別道路風險，施工現(xiàn)場與設(shè)計方案不一致，影響了公路交通工程安全性。五、公路交通工程安全防護策略1、管理與養(yǎng)護并重，建立養(yǎng)護管理長效機制。制定有規(guī)劃的公路工程養(yǎng)護管理制度，如建立養(yǎng)護管理標準化、路政管理網(wǎng)格化、制度管理標準化、程序化辦公管理、公路管理信息化、工程管理精細化、成本管理科學化。堅持建設(shè)與養(yǎng)護管理并重的原則及理念，制定符合道路實際情況的安全防護機制，加大政府投

四、公路交通工程安全防護問題1、公路養(yǎng)護不合理。在公路工程安全防護方面，最突出的問題是重視施工而忽視管理養(yǎng)護，交通管理職能不能有效發(fā)揮，部分公路路段管理養(yǎng)護責任缺失，缺乏合理的管理養(yǎng)護機制。公路管理養(yǎng)護不及時、不科學，導致公路工程質(zhì)量低下。使用幾年后，由于質(zhì)量問題，出現(xiàn)坍塌、裂縫等問題，從而影響公路質(zhì)量。2、標線設(shè)計不規(guī)范。目前，一些交通標線的設(shè)計不規(guī)范，缺乏明確的標線設(shè)計規(guī)范，如標線顏色、標線寬度、標線虛實等設(shè)計不固定，一些坡地上未明確的虛線或?qū)嵕€指示，導致駕駛員忽視坡地，為交通事故埋下隱患。有些標線模糊，在標線設(shè)計之初，有一些標線痕跡，但在車輛碾壓并經(jīng)風吹日曬后，標線痕跡逐漸淡化，這不利于駕駛員看到標線的實際情況，影響駕駛員的判斷，也是造成交通事故的主要因素。3、基礎(chǔ)設(shè)施不完善。從公路工程的實際情況來看，缺乏安全防護設(shè)施。例如，一些急轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)置急轉(zhuǎn)彎標志，或在交叉口處設(shè)置注意行人的標志，但許多交叉口或急轉(zhuǎn)彎處并未設(shè)置，容易造成交通事故，影響人身、財產(chǎn)安全。再比如，一些公路項目的施工現(xiàn)場未放置警示燈及警示標志，無安全生命防護設(shè)施，影響了車輛駕駛員的判斷，是交通事故的一大隱患。4、缺乏技術(shù)人員。公路交通工程監(jiān)理專業(yè)人才缺乏，部分技術(shù)人員及特殊崗位人員未經(jīng)專業(yè)培訓，或未采用特殊崗位的聘用方式，影響了公路交通工程的安全和質(zhì)量。施工人員安全防護意識不足，未接受專門的安全防護培訓，在實際工程中存在安全隱患。此外，由于缺乏完善的評估資料，安全管理意識較，未能正確識別道路風險，施工現(xiàn)場與設(shè)計方案不一致，影響了公路交通工程安全性。五、公路交通工程安全防護策略1、管理與養(yǎng)護并重，建立養(yǎng)護管理長效機制。制定有規(guī)劃的公路工程養(yǎng)護管理制度，如建立養(yǎng)護管理標準化、路政管理網(wǎng)格化、制度管理標準化、程序化辦公管理、公路管理信息化、工程管理精細化、成本管理科學化。堅持建設(shè)與養(yǎng)護管理并重的原則及理念，制定符合道路實際情況的安全防護機制，加大政府投入，創(chuàng)新“以獎代補”等道路安全防護新方法，制定道路安全長效機制，確保道路安全問題得到重視。2、深化公路安防工程施工圖設(shè)計。做好公路安防工程的現(xiàn)場調(diào)查、需求分析與優(yōu)化，能從以下方面優(yōu)化公路安全防護施工圖：①綜合設(shè)計，將交通工程與交通管理有機結(jié)合，合并共管，提高工程質(zhì)量。②總體設(shè)計，考慮整個路段的安全因素，齊抓共管提高整體安全管理水平；③現(xiàn)場設(shè)計，預(yù)計交通工程中可能出現(xiàn)的問題，制定預(yù)防措施及應(yīng)急機制，提供完整的安全防護基礎(chǔ)設(shè)施；④安全設(shè)計，根據(jù)以往交通事故原因，創(chuàng)新交通公路工程安防措施，減少主觀臆想，提高交通安全防護水平。3、加強交通安全標志及安全防護設(shè)施建設(shè)。公路交通工程的順利實施不是一蹴而就的，而是一項系統(tǒng)工程。因此，應(yīng)在所有公路交通工程中合理設(shè)置交通標志和標志線，使所有車輛和駕駛員都能提前、及時看到道路標志，并對其進行提前處理，提高安全駕駛能力；在事故多發(fā)區(qū)修建護欄或阻攔墻，有效降低交通事故發(fā)生概率。若新道路工程竣工，則應(yīng)在竣工驗收階段做好安全配套設(shè)施，以實現(xiàn)施工、驗收和使用同步，減少交通安全事故的發(fā)生，提高安全防護水平。參考文獻：[1]杜蘭順.公路交通工程安全防護設(shè)施的作用與質(zhì)量控制分析[J].交通世界，2017(10):140-141．[2]宋均偉.公路交通工程安全防護設(shè)施的作用與質(zhì)量控制[J].科技風，2018(04):92.入，創(chuàng)新“以獎代補”等道路安全防護新方法，制定道路安全長效機制，確保道路安全問題得到重視。2、深化公路安防工程施工圖設(shè)計。做好公路安防工程的現(xiàn)場調(diào)查、需求分析與優(yōu)化，能從以下方面優(yōu)化公路安全防護施工圖：①綜合設(shè)計，將交通工程與交通管理有機結(jié)合，合并共管，提高工程質(zhì)量。②總體設(shè)計，考慮整個路段的安全因素，齊抓共管提高整體安全管理水平；③現(xiàn)場設(shè)計，預(yù)計交通工程中可能出現(xiàn)的問題，制定預(yù)防措施及應(yīng)急機制，提供完整的安全防護基礎(chǔ)設(shè)施；④安全設(shè)計，根據(jù)以往交通事故原因，創(chuàng)新交通公路工程安防措施，減少主觀臆想，提高交通安全防護水平。3、加強交通安全標志及安全防護設(shè)施建設(shè)。