晃電事故應(yīng)急預(yù)案G間晃電停工事件過(guò)析施及密封油泵備用泵，車(chē)間已在航煤處理完切換柴油之前聯(lián)系儀表確機(jī)、加氫循環(huán)機(jī)因晃電造成潤(rùn)滑油、密封油泵停運(yùn)，若未自啟，應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)備用泵，防止燒瓦和氫氣泄漏。4.給關(guān)鍵機(jī)泵配置DC-BANK/MUPS抗晃電系統(tǒng)，徹底防范晃電危害。案演練預(yù)案名稱(chēng)目的演練內(nèi)容：案演練預(yù)案名稱(chēng)目的演練內(nèi)容：案演練預(yù)案名稱(chēng)：加氫裝置晃電應(yīng)急演練根據(jù)自動(dòng)機(jī)突然晃電、停電過(guò)程進(jìn)行演習(xí)。自動(dòng)機(jī)突然晃電、停電的演練為防止突然晃電、停電出現(xiàn)安全事故，特進(jìn)行預(yù)案演練。外線停電、晃電或內(nèi)部電器設(shè)施故障1、晃電、停電出現(xiàn)會(huì)正確熟練安全處理。2、晃電、停電出現(xiàn)發(fā)生后，操作人員要冷靜處理，不要脫離現(xiàn)場(chǎng)，造成安全事故。3、操作人員要熟悉晃電、停電處理方法。4、操作及相關(guān)人員，一定要掌握安全、防護(hù)知識(shí)，了解煤氣成分中有害氣體的危自動(dòng)機(jī)突然晃電、停電的處理應(yīng)急演練過(guò)程表時(shí)間演練組長(zhǎng)參加人員觀摩人員10月15日宗忠和地點(diǎn)成員造氣區(qū)馬聲忠、楊飛、張道軍、郜金波造氣班人員安全部、生產(chǎn)部，以班組為單位進(jìn)行，其他人員觀摩演練課題：自動(dòng)機(jī)突然晃電、停電的演練過(guò)程簡(jiǎn)述：作室2)角鐵10短節(jié)。2、人員配備造氣崗位7人二、過(guò)程控制：1、主操甲立即把程控機(jī)打?yàn)橥＼?chē)狀態(tài)，關(guān)閉閥站電源開(kāi)關(guān)，打下送吹風(fēng)氣開(kāi)關(guān)，防同時(shí)關(guān)閉所有運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的啟動(dòng)按鈕，防止來(lái)電后，突然自動(dòng)啟動(dòng)；(2)應(yīng)急處理炸。4、副操乙打開(kāi)緩沖罐，蒸汽總管排污閥卸壓(以防憋壓)。5、副操丙關(guān)閉夾套汽包進(jìn)水閥，防止汽包的水倒流；6、在開(kāi)車(chē)前，班長(zhǎng)檢查各閥門(mén)的起落情況，用蒸汽置換空氣總管；7、班長(zhǎng)根據(jù)調(diào)度安排是否封氣柜進(jìn)出口水封；8、來(lái)電后準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)時(shí)，主操甲先開(kāi)油泵，班長(zhǎng)和副操再開(kāi)風(fēng)機(jī)。停車(chē)后開(kāi)車(chē)操作1、如氣柜進(jìn)出口沒(méi)封，停車(chē)時(shí)間在1小時(shí)以?xún)?nèi)，開(kāi)車(chē)時(shí)開(kāi)油泵、風(fēng)機(jī)后，可直接送2、氣柜進(jìn)出口封住或停車(chē)超過(guò)1小時(shí)，開(kāi)車(chē)時(shí)必須進(jìn)行放空3個(gè)循環(huán)，方法是把，供事故應(yīng)急處置程序(1)啟動(dòng)應(yīng)急方案人員分工及報(bào)警事故匯報(bào)后迅疾通知反應(yīng)崗分餾崗現(xiàn)場(chǎng)操作人員檢查新氫壓縮機(jī)，原料機(jī)泵及廠區(qū)內(nèi)所有電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，對(duì)于因晃電停機(jī)的設(shè)備進(jìn)行手現(xiàn)場(chǎng)情況，進(jìn)行主要工藝介質(zhì)參數(shù)核對(duì)、確認(rèn)、并且聯(lián)系儀表、電氣、設(shè)備再(3)事故調(diào)查2事故應(yīng)急處置總體要求人員、啟動(dòng)應(yīng)急方案。班長(zhǎng)根據(jù)事故危險(xiǎn)程度及時(shí)安排處理，并上報(bào)部門(mén)相關(guān)技術(shù)人員(安全相關(guān)上報(bào)馬立峰、應(yīng)急處理要求(1)員工和應(yīng)急處置人員的安全優(yōu)先；在搶救過(guò)程中確保人員安全，佩戴必要的保護(hù)用品，如：勞保手防爆照明手電等。(2)防止事故擴(kuò)展優(yōu)先，進(jìn)行緊急處理；(3)保護(hù)環(huán)境優(yōu)先，處理過(guò)程防止跑、冒、漏等現(xiàn)象。(1)當(dāng)班事件管理者為最初響應(yīng)者,事故評(píng)估,啟動(dòng)預(yù)案,最初協(xié)調(diào)應(yīng)急行動(dòng)的責(zé)任，由其班組長(zhǎng)擔(dān)當(dāng)；(2)其他人員應(yīng)服從現(xiàn)場(chǎng)事