無(wú)砟軌道工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

內(nèi)容：

一、無(wú)砟軌道施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要點(diǎn)二、無(wú)砟軌道質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)分項(xiàng)、分部、單位工程的劃分關(guān)鍵工序及隱蔽工程的檢查相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)表格的填寫一、無(wú)砟軌道施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要點(diǎn)1適用范圍《客運(yùn)專線無(wú)砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》適用于旅客列車設(shè)計(jì)行車速度200～350km/h的標(biāo)準(zhǔn)軌距客運(yùn)專線無(wú)砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收。其他無(wú)砟軌道鐵路工程驗(yàn)收可參照?qǐng)?zhí)行。一、無(wú)砟軌道施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要點(diǎn)2質(zhì)量保證期限客運(yùn)專線無(wú)砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求的結(jié)構(gòu)安全和使用功能，主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量實(shí)現(xiàn)零缺陷，滿足設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)正常運(yùn)營(yíng)的需要。一、無(wú)砟軌道施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要點(diǎn)3質(zhì)量記錄管理客運(yùn)專線無(wú)砟軌道鐵路工程的各類質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告、檢查驗(yàn)收記錄和其他工程技術(shù)管理資料，必須按規(guī)定及時(shí)填寫，并且嚴(yán)格履行責(zé)任人簽字確認(rèn)制度。施工質(zhì)量驗(yàn)收資料的歸檔整理應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。其中，檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄，建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位均應(yīng)長(zhǎng)期保存；分部工程、單位工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄，建設(shè)單位應(yīng)永久保存，施工單位應(yīng)長(zhǎng)期保存；其他資料應(yīng)按相關(guān)規(guī)定保存。一、無(wú)砟軌道施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要點(diǎn)5質(zhì)量管理體系客運(yùn)專線無(wú)砟軌道鐵路工程施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理應(yīng)有相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、健全的質(zhì)量管理體系和施工質(zhì)量檢驗(yàn)制度。一、無(wú)砟軌道施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要點(diǎn)6施工質(zhì)量控制（1）工程采用的主要材料、構(gòu)配件和設(shè)備，施工單位應(yīng)對(duì)其外觀、規(guī)格、型號(hào)和質(zhì)量證明文件等進(jìn)行驗(yàn)收，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。凡涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，施工單位應(yīng)按批次進(jìn)行檢驗(yàn)，監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行見證取樣檢測(cè)或平行檢驗(yàn)。其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并應(yīng)按品種、規(guī)格和檢驗(yàn)狀態(tài)分別標(biāo)識(shí)存放；

一、無(wú)砟軌道施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要點(diǎn)

6施工質(zhì)量控制（2）各工序應(yīng)按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制，每道工序完成后，施工單位應(yīng)進(jìn)行檢查，并形成記錄；（3）工序之間應(yīng)進(jìn)行交接檢驗(yàn)，上道工序應(yīng)滿足下道工序的施工條件和技術(shù)要求。相關(guān)專業(yè)工序之間的交接檢驗(yàn)應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可，未經(jīng)檢查或經(jīng)檢查不合格的不得進(jìn)行下道工序施工。一、無(wú)砟軌道施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要點(diǎn)

7質(zhì)量驗(yàn)收（1）工程施工質(zhì)量應(yīng)符合本驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)專業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；（2）工程施工質(zhì)量應(yīng)符合工程勘察、設(shè)計(jì)文件的要求；（3）參加工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的各方人員應(yīng)具備規(guī)定的資格。各種檢查記錄簽證人員應(yīng)報(bào)建設(shè)單位確認(rèn)、備案；一、無(wú)砟軌道施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要點(diǎn)

7質(zhì)量驗(yàn)收（4）工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收均應(yīng)在施工單位自行檢查評(píng)定合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行；（5）涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件和現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目，監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行平行檢驗(yàn)、見證取樣檢測(cè)或見證檢測(cè)；（6）檢驗(yàn)批的質(zhì)量應(yīng)按主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目驗(yàn)收；一、無(wú)砟軌道施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要點(diǎn)

7質(zhì)量驗(yàn)收（7）對(duì)涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的分部工程應(yīng)進(jìn)行抽樣檢測(cè)；（8）承擔(dān)見證取樣檢測(cè)及有關(guān)結(jié)構(gòu)安全檢測(cè)的單位應(yīng)具有相應(yīng)的資質(zhì)；（9）單位工程的綜合質(zhì)量應(yīng)由驗(yàn)收人員通過檢查共同評(píng)定。二、無(wú)砟軌道質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)2.1分項(xiàng)、分部、單位工程的劃分

檢驗(yàn)批檢驗(yàn)批是分項(xiàng)工程的組正部分。根據(jù)施工質(zhì)量控制和驗(yàn)收的需要，把一個(gè)分項(xiàng)工程分成若干個(gè)檢驗(yàn)批。特殊情況下一個(gè)分項(xiàng)工程僅含一個(gè)檢驗(yàn)批。檢驗(yàn)批是施工質(zhì)量驗(yàn)收的基本單元。一個(gè)檢驗(yàn)批的施工條件應(yīng)基本相同，所用原材料及其質(zhì)量要求應(yīng)相同，形成的質(zhì)量應(yīng)均勻一致。檢驗(yàn)批可根據(jù)施工及質(zhì)量控制和驗(yàn)收需要按長(zhǎng)度、施工段（處）等進(jìn)行劃分，并應(yīng)在該檢驗(yàn)批完工后及時(shí)驗(yàn)收。

二、無(wú)砟軌道質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)2.1分項(xiàng)、分部、單位工程的劃分

分項(xiàng)工程分項(xiàng)工程應(yīng)按工種、工序、材料、設(shè)備和施工工藝等劃分。

二、無(wú)砟軌道質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)2.1分項(xiàng)、分部、單位工程的劃分

分部工程分部工程應(yīng)按一個(gè)單位工程中的完整部位、主要結(jié)構(gòu)、施工階段或功能相對(duì)獨(dú)立的組成部分來(lái)劃分。一個(gè)分部工程應(yīng)盡量類型相同或材料相同或施工方法相同。如一個(gè)橋梁?jiǎn)挝还こ?，可以劃分為地基與基礎(chǔ)、墩臺(tái)、梁部、附屬設(shè)施等幾個(gè)分部工程。若該橋基礎(chǔ)既有明挖基礎(chǔ)又有鉆孔樁基礎(chǔ)，則可分別劃分為兩個(gè)分部工程。二、無(wú)砟軌道質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)2.1分項(xiàng)、分部、單位工程的劃分

單位工程單位工程應(yīng)按一個(gè)完整工程或一個(gè)相當(dāng)規(guī)模的施工范圍劃分。特別要注意，一個(gè)單位工程必須是由一個(gè)承包單位施工完成的。不同承包單位施工完成的工程，不論規(guī)模大小、關(guān)聯(lián)情況如何，都不能劃歸為一個(gè)單位工程進(jìn)行驗(yàn)收。

二、無(wú)砟軌道質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)2.2關(guān)鍵工序及隱蔽工程的檢查

檢驗(yàn)批檢驗(yàn)批應(yīng)由施工單位自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位，由監(jiān)理工程師組織施工單位專職質(zhì)量檢查員等進(jìn)行驗(yàn)收。監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)全部主控項(xiàng)目進(jìn)行檢查，對(duì)一般項(xiàng)目的檢查內(nèi)容和數(shù)量可根據(jù)具體情況確定。主控項(xiàng)目中有允許偏差的抽檢點(diǎn)，其實(shí)測(cè)值必須在允許偏差范圍內(nèi)，不允許超差；一般項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)合格，當(dāng)采用計(jì)數(shù)檢驗(yàn)時(shí)，除有專門要求外，對(duì)于一般項(xiàng)目中有允許偏差的抽檢點(diǎn)，合格率應(yīng)達(dá)到80%及以上，且其中不合格點(diǎn)的最大偏差不得大于規(guī)定允許偏差值的1.5倍。

二、無(wú)砟軌道質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)2.2關(guān)鍵工序及隱蔽工程的檢查

分項(xiàng)工程分項(xiàng)工程應(yīng)由監(jiān)理工程師組織施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收；控制測(cè)量分項(xiàng)工程驗(yàn)收應(yīng)由建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人組織勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行驗(yàn)收。二、無(wú)砟軌道質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)2.2關(guān)鍵工序及隱蔽工程的檢查

分部工程分部工程應(yīng)由監(jiān)理工程師組織施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收，工程測(cè)量分部工程進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)，勘察設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)參加。變形觀測(cè)與評(píng)估分部工程的驗(yàn)收，應(yīng)由建設(shè)單位組織勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和咨詢等單位進(jìn)行。二、無(wú)砟軌道質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)2.2關(guān)鍵工序及隱蔽工程的檢查

單位工程單位工程完工后，施工單位應(yīng)自行組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查評(píng)定，并向建設(shè)單位提交單位工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。建設(shè)單位收到工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)告后，應(yīng)由建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行單位工程驗(yàn)收。單位工程驗(yàn)收還應(yīng)包含綜合質(zhì)量驗(yàn)收的內(nèi)容。二、無(wú)砟軌道質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)范例以CRTSⅠ型雙塊式無(wú)砟軌道道床工程為例，其分項(xiàng)、分部、單位工程的劃分，關(guān)鍵工序及隱蔽工程檢查的實(shí)施方法如下所述。首先進(jìn)行分部、分項(xiàng)、檢驗(yàn)批劃分。應(yīng)按工程結(jié)構(gòu)組成、工藝流程、施工作業(yè)段等逐層分解形成詳細(xì)的質(zhì)量檢驗(yàn)對(duì)象。分解過程如下圖所示，無(wú)縫線路：鋼軌、扣件無(wú)砟道床：雙塊式軌枕、道床板、底座或支承層線下工程：路基、橋梁、隧道等分部工程：按完整的部位或結(jié)構(gòu)支承層（攤鋪、立模澆筑）軌排組裝鋪設(shè)：（工種、工藝）防水層、保護(hù)層（材料、工藝）分項(xiàng)工程：按工種、工序、材料、施工工藝劃分底座（鋼筋混凝土、立模澆筑）混凝土道床板（工藝）隔離層：（橋面與底座間，特殊材料）檢驗(yàn)批：按按長(zhǎng)度、施工段（處）劃分底座（200m）底座（200m）底座（200m）………………軌排鋪設(shè)（200m）軌排鋪設(shè)（200m）…支承層質(zhì)量檢驗(yàn)批：按攤鋪施工段劃分軌排鋪設(shè)質(zhì)量檢驗(yàn)批：按組裝調(diào)整長(zhǎng)度劃分最后分部、分項(xiàng)、檢驗(yàn)批劃分情況如下表分部工程分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批檢驗(yàn)批檢驗(yàn)項(xiàng)目條文號(hào)主控項(xiàng)目一般項(xiàng)目CRTSⅠ型雙塊式無(wú)砟軌道道床混凝土支承層模板施工段11.2.111.2.2混凝土施工段11.2.311.2.4橋上混凝土底座基礎(chǔ)面處理施工段11.3.1模板施工段11.3.211.3.3鋼筋施工段11.3.411.3.5混凝土施工段11.3.611.3.7~11.3.8隔離層施工段11.4.111.4.2～11.4.5軌排組裝鋪設(shè)施工段11.5.1～11.5.311.5.4～11.5.5混凝土道床板模板施工段11.6.111.6.2鋼筋施工段11.6.311.6.4混凝土施工段11.6.511.6.6~11.6.8防水層、保護(hù)層施工段11.7.111.7.2二、無(wú)砟軌道質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)范例：

在上表所列分項(xiàng)工程中，隱蔽工程檢查項(xiàng)目包括：橋上混凝土底座基礎(chǔ)面處理；橋上混凝土底座鋼筋；隔離層；混凝土道床板鋼筋。這些項(xiàng)目由于后續(xù)工序完成后將被隱蔽而無(wú)法直接進(jìn)行質(zhì)量檢查，同時(shí)這些項(xiàng)目的施工質(zhì)量又對(duì)整個(gè)無(wú)砟道床的工程質(zhì)量產(chǎn)生重大影響，因此列為隱蔽工程。在工程隱蔽進(jìn)入下道工序作業(yè)前，必須進(jìn)行隱蔽工程質(zhì)量檢查。二、無(wú)砟軌道質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)范例：

由于雙塊式無(wú)砟軌道道床施工具有從下到上施工的特點(diǎn)，因此，支承層（底座）→軌排組裝鋪設(shè)→混凝土道床板就構(gòu)成了施工的關(guān)鍵工序鏈條。承上啟下的共同點(diǎn)決定了支承層（底座）、混凝土道床板的外形尺寸，包括中線位置、頂面高程、厚度、平整度等是質(zhì)量控制和檢驗(yàn)的重點(diǎn)。鋪排組裝質(zhì)量在很大程度上決定了無(wú)砟軌道的鋪設(shè)精度，同時(shí)鋪排組裝是否達(dá)標(biāo)也是確定是否澆筑道床板混凝土的前提條件。因此作為關(guān)鍵工序進(jìn)行檢驗(yàn)。其檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目之一如下表所示，要求采用專用工具、儀器檢驗(yàn)。

二、無(wú)砟軌道質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)2.3相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)表格的填寫

質(zhì)量檢驗(yàn)表格的基本組成按照施工階段劃分，質(zhì)量檢驗(yàn)表格主要在施工前、施工過程和綜合質(zhì)量驗(yàn)收三個(gè)階段記錄并填寫。。

二、無(wú)砟軌道質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)2.3相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)表格的填寫

施工前施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理檢查記錄應(yīng)由施工單位在施工前按規(guī)定填寫《現(xiàn)場(chǎng)管理檢查記錄表》，總監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，并做出檢查結(jié)論。該表格主要用于對(duì)工程開工條件的檢查和確認(rèn)。施工單位對(duì)照表格所列項(xiàng)目進(jìn)行施工準(zhǔn)備、逐一落實(shí)后。填寫該表格，報(bào)請(qǐng)總監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查、確認(rèn)達(dá)到開工條件，從而使施工準(zhǔn)備工作充分、為工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

二、無(wú)砟軌道質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)2.3相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)表格的填寫

施工過程對(duì)應(yīng)具體劃分的施工質(zhì)量驗(yàn)收單元，在不同施工階段分別填寫《檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄》、《分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄》、《分部工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄》、《