《中國(guó)游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)發(fā)展研究報(bào)告》2012資深版PAGE98法律聲明本報(bào)告是千訊（北京）信息咨詢有限公司（簡(jiǎn)稱“千訊咨詢”）為特定客戶提供的參考資料，千訊咨詢雖已力求報(bào)告內(nèi)容的準(zhǔn)確可靠，但并不對(duì)報(bào)告內(nèi)容及引用資料的準(zhǔn)確性和完整性做任何承諾，本報(bào)告所有內(nèi)容均不構(gòu)成經(jīng)營(yíng)或投資的決策依據(jù)，千訊咨詢不對(duì)因據(jù)此操作產(chǎn)生的盈虧承擔(dān)任何法律責(zé)任。本報(bào)告的著作權(quán)歸千訊（北京）信息咨詢有限公司所有；本報(bào)告有償提供給購(gòu)買(mǎi)本報(bào)告的客戶使用，并僅限于該客戶內(nèi)部使用。購(gòu)買(mǎi)本報(bào)告的客戶如果希望公開(kāi)引用本報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)，必須事先向千訊咨詢提出書(shū)面要求，經(jīng)過(guò)千訊咨詢的審核、確認(rèn)，并書(shū)面授權(quán)方可。未經(jīng)千訊咨詢的審核、確認(rèn)及書(shū)面授權(quán)，購(gòu)買(mǎi)本報(bào)告的客戶不得以任何方式在任何媒體上（包括互聯(lián)網(wǎng)）公開(kāi)引用本報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)，不得以任何方式將本報(bào)告的內(nèi)容提供給其他單位或個(gè)人。否則引起的一切法律后果由該客戶自行承擔(dān)，同時(shí)千訊咨詢亦認(rèn)為其行為侵犯了千訊咨詢的著作權(quán)，千訊咨詢有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。目錄TOC\o"1-3"\u1．行業(yè)定義、基本概念 12．行業(yè)基本特點(diǎn) 13．行業(yè)分類(lèi) 1第一章游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)國(guó)內(nèi)外發(fā)展概述 4一、國(guó)際游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)發(fā)展總體概況 41．2007-2011年全球游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)發(fā)展概況 42．主要國(guó)家和地區(qū)發(fā)展概況 43．全球游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 5二、中國(guó)游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)發(fā)展概況 61．2007-2011年中國(guó)游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)發(fā)展概況 62．中國(guó)游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題 6第二章2011-2012年中國(guó)游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 8一、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境 8二、國(guó)際貿(mào)易環(huán)境 9三、宏觀政策環(huán)境 9四、游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)政策環(huán)境 10五、游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)技術(shù)環(huán)境 10六、國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)發(fā)展環(huán)境的影響 10第三章游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)市場(chǎng)分析 12一、市場(chǎng)規(guī)模分析 121．2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速 122．游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)市場(chǎng)飽和度 123．國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的影響 134．2012-2016年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速預(yù)測(cè) 13二、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 15三、市場(chǎng)特點(diǎn)分析 161．游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)所處生命周期 162．技術(shù)變革與行業(yè)革新對(duì)游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)的影響 163．差異化分析 16第四章游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)生產(chǎn)分析 18一、生產(chǎn)總量分析 181．2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)生產(chǎn)總量及增速 182．國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)生產(chǎn)的影響 183．2012-2016年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)生產(chǎn)總量及增速預(yù)測(cè) 18二、游艇制造業(yè)生產(chǎn)分析 19三、細(xì)分區(qū)域生產(chǎn)分析 19四、行業(yè)供需平衡分析 201．游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)供需平衡現(xiàn)狀 202．國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)供需平衡的影響 203．游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)供需平衡趨勢(shì)預(yù)測(cè) 20第五章游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 21一、行業(yè)集中度分析 21二、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 21三、競(jìng)爭(zhēng)群組 22四、游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵因素 231．區(qū)位 232．水域資源 233．產(chǎn)品/服務(wù)質(zhì)量 234．品牌 23第六章游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格分析 24一、價(jià)格特征分析 24二、主要品牌企業(yè)產(chǎn)品價(jià)位 241．歐美品牌 242．國(guó)內(nèi)品牌 26三、價(jià)格與成本的關(guān)系 26四、行業(yè)價(jià)格策略分析 27五、國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格的影響 27第七章游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)用戶分析 29一、游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)用戶認(rèn)知程度 29二、游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)用戶關(guān)注因素 29三、用戶的其它特性 29第八章游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)替代品分析 30一、替代品種類(lèi) 30二、替代品對(duì)游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)的影響 30三、替代品發(fā)展趨勢(shì) 30四、國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)替代品的影響 32第九章游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)互補(bǔ)品分析 33一、互補(bǔ)品種類(lèi) 33二、互補(bǔ)品對(duì)游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)的影響 33三、互補(bǔ)品發(fā)展趨勢(shì) 34四、國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)互補(bǔ)品的影響 34第十章游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)主導(dǎo)驅(qū)動(dòng)因素分析 35一、國(guó)家政策導(dǎo)向 35二、關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展 35三、行業(yè)技術(shù)發(fā)展 36四、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況 37五、社會(huì)需求的變化 37第十一章游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所下游行業(yè)分析 38一、游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所下游行業(yè)增長(zhǎng)情況 38二、游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所下游行業(yè)區(qū)域分布情況 391．人口分布 392．消費(fèi)支出情況 40三、游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所下游行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè) 40四、國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所下游行業(yè)的影響 40第十二章游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)渠道分析 41一、渠道格局 41二、渠道形式 41三、渠道要素對(duì)比 41第十三章行業(yè)盈利能力分析 42一、2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)銷(xiāo)售毛利率 42二、2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率 42三、2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)總資產(chǎn)利潤(rùn)率 43四、2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)凈資產(chǎn)利潤(rùn)率 44五、2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)產(chǎn)值利稅率 44六、2012-2016年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)盈利能力預(yù)測(cè) 45第十四章行業(yè)成長(zhǎng)性分析 46一、2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)分析 46二、2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)總資產(chǎn)增長(zhǎng)分析 46三、2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)固定資產(chǎn)增長(zhǎng)分析 47四、2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)凈資產(chǎn)增長(zhǎng)分析 48五、2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)分析 48六、2012-2016年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 49第十五章行業(yè)償債能力分析 50一、2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率分析 50二、2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)速動(dòng)比率分析 50三、2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)流動(dòng)比率分析 51四、2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)利息保障倍數(shù)分析 52五、2012-2016年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)償債能力預(yù)測(cè) 52第十六章行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析 53一、2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析 53二、2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)凈資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析 53三、2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率分析 54四、2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)存貨周轉(zhuǎn)率分析 55五、2012-2016年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力預(yù)測(cè) 55第十七章游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析 56一、上海希仕會(huì) 561、企業(yè)簡(jiǎn)介及經(jīng)營(yíng)特色 562、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析比較 563、產(chǎn)品介紹 58二、北京航海中心 591、企業(yè)簡(jiǎn)介及經(jīng)營(yíng)特色 592、活動(dòng)價(jià)目 59三、九龍山將軍游艇俱樂(lè)部 601、企業(yè)簡(jiǎn)介及經(jīng)營(yíng)特色 602、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析比較 61四、深圳狼騎游艇會(huì) 621、企業(yè)簡(jiǎn)介及經(jīng)營(yíng)特色 622、服務(wù)設(shè)施 623、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析比較 634、存在的問(wèn)題 64五、大連星海灣國(guó)際游艇俱樂(lè)部 641、企業(yè)簡(jiǎn)介及經(jīng)營(yíng)特色 642、企業(yè)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目 65六、金海岸游艇俱樂(lè)部 661、企業(yè)簡(jiǎn)介及經(jīng)營(yíng)特色 662、經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目 663、會(huì)員管理 67七、東方國(guó)際游艇會(huì) 681、企業(yè)簡(jiǎn)介及經(jīng)營(yíng)特色 682、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析比較 68八、青島銀海國(guó)際游艇俱樂(lè)部 681、企業(yè)簡(jiǎn)介及經(jīng)營(yíng)特色 682、經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目 693、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析比較 70九、無(wú)錫太湖山水俱樂(lè)部 701、企業(yè)簡(jiǎn)介及經(jīng)營(yíng)特色 702、游艇介紹 713、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析比較 72十、深圳大梅沙游艇會(huì) 721、企業(yè)簡(jiǎn)介及經(jīng)營(yíng)特色 722、經(jīng)營(yíng)管理 733、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析比較 74第十八章游艇制造業(yè)分析 75一、游艇制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 75二、游艇制造業(yè)發(fā)展特征 76三、游艇制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 76四、國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)游艇制造業(yè)的影響 77第十九章區(qū)域市場(chǎng)分析 78一、各區(qū)域游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 78二、各區(qū)域游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)發(fā)展特征 78三、各區(qū)域游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 79四、重點(diǎn)省市游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 80第二十章游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)進(jìn)出口現(xiàn)狀與趨勢(shì) 81一、出口分析 811．出口量及增長(zhǎng)情況 812．游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)海外市場(chǎng)分布情況 813．經(jīng)營(yíng)海外市場(chǎng)的主要品牌 824．國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)出口的影響 82二、進(jìn)口分析 831．進(jìn)口量及增長(zhǎng)情況 832．常壓熱水鍋爐行業(yè)主要進(jìn)口國(guó) 833．國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)進(jìn)口的影響 84第二十一章游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析 85一、游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) 851．國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) 852．匯率風(fēng)險(xiǎn) 853．宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn) 864．宏觀經(jīng)濟(jì)政策風(fēng)險(xiǎn) 86二、游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游風(fēng)險(xiǎn) 861．上游行業(yè)風(fēng)險(xiǎn) 862．下游行業(yè)風(fēng)險(xiǎn) 863．其他關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn) 87三、游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn) 871．產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn) 872．貿(mào)易政策風(fēng)險(xiǎn) 873．環(huán)保政策風(fēng)險(xiǎn) 874．區(qū)域經(jīng)濟(jì)政策風(fēng)險(xiǎn) 88四、游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) 881．市場(chǎng)供需風(fēng)險(xiǎn) 882．價(jià)格風(fēng)險(xiǎn) 883．競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) 88五、游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)分析 88第二十二章有關(guān)建議 89一、游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) 891．用戶需求變化預(yù)測(cè) 892．競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)展預(yù)測(cè) 893．行業(yè)總體發(fā)展前景及市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析 89二、游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)策略 901．價(jià)格策略 902．服務(wù)策略 903．品牌策略 90三、游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所企業(yè)投資策略 901．經(jīng)濟(jì)因素 912．消費(fèi)因素 913．岸線資源因素 924．人才因素 92四、游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所企業(yè)應(yīng)對(duì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)策略建議 921．戰(zhàn)略建議 922．財(cái)務(wù)策略建議 92圖表TOC\fB\t"圖標(biāo)題"\c圖表1 各類(lèi)游艇俱樂(lè)部特征比較 5圖表2 2011年世界主要發(fā)達(dá)國(guó)家的游艇保有數(shù)量 7圖表3 2006-2011年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增速 11圖表4 2009-2012年世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì) 12圖表5 2007-2011年我國(guó)游艇消費(fèi)需求情況及增速 15圖表6 2007-2011年我國(guó)游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)產(chǎn)值及增速 21圖表7 2012-2016年我國(guó)游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)生產(chǎn)預(yù)測(cè) 22圖表8 美國(guó)貝恩對(duì)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行的分類(lèi) 24圖表9 中國(guó)游艇俱樂(lè)部分布情況 25圖表10 賓士域最新船型價(jià)位 27圖表11 辛普森游艇最新船型及價(jià)格 28圖表12 法國(guó)亞諾最新船型及價(jià)格 28圖表13 Prout雙體船型號(hào)及價(jià)格 29圖表14 2008-2011年我國(guó)未列名娛樂(lè)或運(yùn)動(dòng)用船舶、劃艇及輕舟（海關(guān)編碼：89039900，包含游艇）進(jìn)出口均價(jià)變動(dòng) 31圖表15 高爾夫與游艇發(fā)展相關(guān)特點(diǎn)比擬 33圖表16 中國(guó)高爾夫球場(chǎng)概況 34圖表17 中國(guó)高爾夫球運(yùn)動(dòng)消費(fèi)狀況 34圖表18 我國(guó)水域資源概況 37圖表19 進(jìn)口游艇與國(guó)產(chǎn)游艇不同稅率的比較 39圖表20 2006-2010年我國(guó)人均可支配收入及增速 41圖表21 1990-2009年我國(guó)人均消費(fèi)性支出變動(dòng)情況 41圖表22 2010年我國(guó)區(qū)域人口分布情況 42圖表23 2010年各地區(qū)城鎮(zhèn)居民可支配收入及消費(fèi)性支出分布總體情況 43圖表24 我國(guó)游艇主要品牌的經(jīng)營(yíng)模式 44圖表25 2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)銷(xiāo)售毛利率 45圖表26 2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率 46圖表27 2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)總資產(chǎn)利潤(rùn)率 46圖表28 2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)凈資產(chǎn)利潤(rùn)率 47圖表29 2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)產(chǎn)值利稅率 48圖表30 2012-2016年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)盈利能力預(yù)測(cè) 48圖表31 2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)銷(xiāo)售收入增長(zhǎng) 49圖表32 2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)總資產(chǎn)增長(zhǎng) 50圖表33 2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)固定資產(chǎn)增長(zhǎng) 50圖表34 2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)凈資產(chǎn)增長(zhǎng) 51圖表35 2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng) 52圖表36 2012-2016年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 52圖表37 2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率 53圖表38 2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)速動(dòng)比率 54圖表39 2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)流動(dòng)比率 54圖表40 2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)利息保障倍數(shù) 55圖表41 2012-2016年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)償債能力預(yù)測(cè) 55圖表42 2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 56圖表43 2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)凈資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 57圖表44 2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率 57圖表45 2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)存貨周轉(zhuǎn)率 58圖表46 2012-2016年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力預(yù)測(cè) 58圖表47 2007-2011年漳州毅宏游艇工業(yè)有限公司盈利能力分析 60圖表48 2007-2011年漳州毅宏游艇工業(yè)有限公司營(yíng)業(yè)收入及增長(zhǎng) 60圖表49 2007-2011年漳州毅宏游艇工業(yè)有限公司利潤(rùn)總額及增長(zhǎng) 61圖表50 上海希仕會(huì)產(chǎn)品介紹 61圖表51 北京航海中心2012年活動(dòng)價(jià)目表 62圖表52 可供出租的游艇 68圖表53 游艇（帆船）租賃費(fèi)用 68圖表54 代理的游艇產(chǎn)品 68圖表55 大連金海岸游艇俱樂(lè)部主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目 69圖表56 個(gè)人會(huì)員（20年）（一個(gè)記名人） 72圖表57 法人會(huì)員（20年）（三個(gè)記名人） 72圖表58 泊位價(jià)格表 72圖表59 游艇租賃 72圖表60 Antares36參數(shù) 74圖表61 Oceanis40參數(shù) 74圖表62 ODYSSEY32i參數(shù) 75圖表63 大梅沙游艇會(huì)的會(huì)籍價(jià)格 76圖表64 船艇租賃費(fèi) 77圖表65 中國(guó)游艇造企業(yè)數(shù)量及分布圖 78圖表66 我國(guó)主要沿海省市游艇俱樂(lè)部項(xiàng)目分布情況 81圖表67 游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所的主要分布圖 83圖表68 2009-2011年我國(guó)未列名娛樂(lè)或運(yùn)動(dòng)用船舶、劃艇及輕舟（海關(guān)編碼：89039900，包含游艇）出口及增長(zhǎng)情況 84圖表69 2011年我國(guó)未列名娛樂(lè)或運(yùn)動(dòng)用船舶、劃艇及輕舟（海關(guān)編碼：89039900，包含游艇）海外市場(chǎng)分布 84圖表70 2011年我國(guó)未列名娛樂(lè)或運(yùn)動(dòng)用船舶、劃艇及輕舟（海關(guān)編碼：89039900，包含游艇）進(jìn)口及增長(zhǎng)情況 86圖表71 2011年我國(guó)未列名娛樂(lè)或運(yùn)動(dòng)用船舶、劃艇及輕舟（海關(guān)編碼：89039900，包含游艇）主要進(jìn)口國(guó) 86圖表72 2005年7月21日-2011年8月18日我國(guó)人民幣對(duì)美元中間價(jià)走勢(shì) 88游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)界定和分類(lèi)1．行業(yè)定義、基本概念（1）游艇游艇（Yacht）是一種集航海、運(yùn)動(dòng)、娛樂(lè)、休閑等功能于一體的高級(jí)耐用消費(fèi)品。目前關(guān)于游艇的精確定義,不同的國(guó)家有不同的界定。意大利的法律規(guī)定小型游艇指10米和10米以下的動(dòng)力艇或帆船，中型游艇指10米到24米之間的動(dòng)力艇或帆船，大型游艇指24米以上的游艇。歐洲在法律上對(duì)游艇的界定為：長(zhǎng)度不小于2.5公尺，不論屬于任何性質(zhì)的器具或設(shè)備，其作為或可作為水上的移動(dòng)裝置的航水器具，且用于非牟利的海上運(yùn)動(dòng)、釣魚(yú)運(yùn)動(dòng)或娛樂(lè)?！吨腥A人民共和國(guó)游艇管理規(guī)定》將游艇定義為：“本規(guī)定所稱的‘游艇’，是指僅限于游艇所有人自身用于游覽觀光、休閑娛樂(lè)等活動(dòng)的具備機(jī)械推進(jìn)動(dòng)力裝置的船舶”。（2）游艇俱樂(lè)部游艇俱樂(lè)部興起于18世紀(jì)的英國(guó)，起初只是一處設(shè)施簡(jiǎn)陋、功能單一的小船塢。隨著工業(yè)文明的發(fā)展以及人們需求層次的提高，游艇俱樂(lè)部逐漸發(fā)展為集餐飲、住宿、商務(wù)、娛樂(lè)、船只停泊、維修保養(yǎng)、補(bǔ)給、駕駛訓(xùn)練等多功能于一體的休閑場(chǎng)所。游艇俱樂(lè)部成立的宗旨在于推廣海洋休閑活動(dòng)，為賓客提供可以用于商務(wù)應(yīng)酬、運(yùn)動(dòng)、休閑娛樂(lè)等活動(dòng)的空間，將休閑提升到更精致的層面。俱樂(lè)部的業(yè)務(wù)功能主要包含有:星級(jí)酒店功能、休閑度假功能、商務(wù)功能、社交功能、娛樂(lè)功能、別墅功能、水上生活功能、水上運(yùn)動(dòng)培訓(xùn)功能、游艇維修保養(yǎng)功能等。游艇俱樂(lè)部在開(kāi)展游樂(lè)項(xiàng)目的同時(shí)還通過(guò)舉辦酒會(huì)、餐會(huì)、宴會(huì)等社交活動(dòng)作為吸引社會(huì)各界巨子和名流的聚集地。2．行業(yè)基本特點(diǎn)中國(guó)游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模和產(chǎn)值巨大，同時(shí)中國(guó)已經(jīng)躍居全球最主要的游艇產(chǎn)地和最重要的銷(xiāo)售市場(chǎng)之一。但是，中國(guó)游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)仍然面對(duì)產(chǎn)品相對(duì)比較低端、附加值不高，行業(yè)集中度較低等問(wèn)題。未來(lái)隨著中國(guó)游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大，問(wèn)題將得到緩解，游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)市場(chǎng)潛力巨大。3．行業(yè)分類(lèi)1．根據(jù)當(dāng)今世界各地游艇俱樂(lè)部的經(jīng)營(yíng)狀況，其運(yùn)作模式大概有以下幾種：（1）運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)型游艇俱樂(lè)部此類(lèi)俱樂(lè)部的游艇多為中小型游艇，這類(lèi)游艇以速度作為賣(mài)點(diǎn)，而且價(jià)格較低，主要滿足運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)的需要，因此對(duì)年青人很有吸引力。俱樂(lè)部的經(jīng)營(yíng)以團(tuán)體包租、按時(shí)收費(fèi)為模式，臺(tái)灣許多的游艇俱樂(lè)部就是這樣，通過(guò)吸引會(huì)員加入組織度假、娛樂(lè)休閑服務(wù)活動(dòng)開(kāi)展業(yè)務(wù)，提供的活動(dòng)包括水上訓(xùn)練活動(dòng)、游艇駕照培訓(xùn)、結(jié)婚周年、fashionshow、同學(xué)餐會(huì)、生日Party、套裝旅游、朋友聚會(huì)等。（2）休閑型游艇俱樂(lè)部面向家庭市場(chǎng)，為家庭度假、聚會(huì)、垂釣休閑等提供服務(wù)。在海域、海岸線條件優(yōu)越的英國(guó)、意大利、法國(guó)、美國(guó)等歐美國(guó)家，這類(lèi)俱樂(lè)部較為普遍。游艇長(zhǎng)度一般以30英尺到45英尺左右為主，俱樂(lè)部以烘托家庭氛圍為賣(mài)點(diǎn)。由于許多家庭擁有自己的游艇，所以其服務(wù)模式以提供配套服務(wù)作為主要內(nèi)容，如泊車(chē)務(wù)、代為管理游艇泊位、加油、海面救援、辦理船舶證照、游艇翻新和修理等。在香港，許多游艇俱樂(lè)部船主兼會(huì)員，平時(shí)雇用長(zhǎng)期的看顧船的水手，或者聘用船長(zhǎng)代為駕船并負(fù)責(zé)平時(shí)的維修保養(yǎng)聯(lián)絡(luò)工作，每到假日全家大小呼朋喚友上游艇到外海休閑，選擇平靜水域停船下錨，放下小艇、摩托艇，或是戲水，或是上岸游玩用餐。（3）商務(wù)型游艇俱樂(lè)部主要面向公司法人、高層白領(lǐng)、社會(huì)顯貴階層服務(wù)，一般提供綜合性較強(qiáng)的娛樂(lè)休閑設(shè)施，包括豪華酒店、會(huì)議包租、高爾夫球場(chǎng)、健身、溫泉等。絕大多數(shù)的豪華游艇俱樂(lè)部只對(duì)本部會(huì)員開(kāi)放，而要想成為會(huì)員，需要先繳納會(huì)費(fèi)。俱樂(lè)部提供專業(yè)船長(zhǎng)、日常保養(yǎng)、高檔餐飲、娛樂(lè)等服務(wù)。這類(lèi)游艇一般都是大尺寸的游艇，艇內(nèi)裝潢豪華、設(shè)施考究、服務(wù)精細(xì)，屬于豪華檔次游艇，一般為中上階層人士、企業(yè)集團(tuán)董事、富豪購(gòu)買(mǎi)或租用，滿足商務(wù)、會(huì)議、談判、高層聚會(huì)、小型派對(duì)等需要。各類(lèi)游艇俱樂(lè)部特征比較種類(lèi)\特征運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)型休閑型商務(wù)型服務(wù)對(duì)象青年群體、白領(lǐng)、其他家庭、朋友、情人公司、企業(yè)等高層商務(wù)人士游艇要求速度性能優(yōu)良、中小型化、中低檔、配備有大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)部設(shè)施相對(duì)較為簡(jiǎn)單中檔、內(nèi)部設(shè)施側(cè)重家庭設(shè)施特色、家用電器游艇大、造價(jià)高，其內(nèi)部設(shè)施齊備且極其豪華、裝潢考究、高級(jí)套房、注重在通訊設(shè)備、會(huì)議設(shè)備、辦公設(shè)備上的配套安裝，充分體現(xiàn)現(xiàn)代企業(yè)辦公需要游艇租用/購(gòu)買(mǎi)意圖運(yùn)動(dòng)、娛樂(lè)、休閑休閑、度假接待客戶、商務(wù)談判、公司高層會(huì)議、高層娛樂(lè)休閑度假等收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一般一般高昂會(huì)員制需要時(shí)臨時(shí)包租多見(jiàn)或會(huì)員制吸收固定會(huì)員或包租固定會(huì)員或包租服務(wù)內(nèi)容保險(xiǎn)、安排節(jié)目行程、組織專題活動(dòng)等保險(xiǎn)、日常代管護(hù)理、加油、游艇翻新和修理提供專業(yè)船長(zhǎng)、高檔餐飲、酒吧、娛樂(lè)場(chǎng)所，安排全程服務(wù)或自行確定航程、活動(dòng)硬件設(shè)施較少外部配套停車(chē)場(chǎng)、修理船塢休閑、度假等設(shè)施綜合性強(qiáng)，一應(yīng)俱全資料來(lái)源：千訊咨詢分析整理2．游艇俱樂(lè)部還可以分為遠(yuǎn)郊鄉(xiāng)野游艇俱樂(lè)部、城市中心區(qū)游艇俱樂(lè)部和屋船三種形式。（1）遠(yuǎn)郊鄉(xiāng)野游艇俱樂(lè)部是一種比較典型的高檔游艇俱樂(lè)部形式，多處于遠(yuǎn)離鬧市風(fēng)景優(yōu)美的地段，管理上多采用會(huì)員制，各類(lèi)休閑、住宿、娛樂(lè)設(shè)施自成一體。它以一游艇碼頭為核心，周邊有會(huì)所俱樂(lè)部、賓館、會(huì)員公寓和商業(yè)設(shè)施，不遠(yuǎn)處還可能有大面積的高爾夫球場(chǎng)和沙灘泳場(chǎng)，形成較為獨(dú)立、完整的一個(gè)休閑社區(qū)。（2）城市中心區(qū)游艇俱樂(lè)部多位于城市濱水中心區(qū)，尤其在歐美城市舊港區(qū)改造的規(guī)劃建設(shè)中非常多見(jiàn)，它已成為城市公共景觀的一部分，與陸上的各類(lèi)賓館、寫(xiě)字樓、水族館、影劇院、商店一起成為體現(xiàn)城市公共空間質(zhì)量的積極因素。這類(lèi)游艇俱樂(lè)部除必要的碼頭設(shè)施外，多無(wú)固定的其他配套建筑，各類(lèi)娛樂(lè)、住宿設(shè)施主要依靠城市周邊條件提供。（3）屋船是一種結(jié)合游艇碼頭的濱水別墅建筑形式，它不設(shè)公共的游艇碼頭，而是通過(guò)規(guī)劃設(shè)計(jì)使每戶別墅直接臨水，每戶有單獨(dú)的游艇系泊碼頭，這種形式在歐美國(guó)家的高檔濱水住宅區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)中正在大量普及。第一章游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)國(guó)內(nèi)外發(fā)展概述一、國(guó)際游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)發(fā)展總體概況1．2007-2011年全球游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)發(fā)展概況全球游艇產(chǎn)業(yè)主要集中在北美洲和歐洲。世界前8個(gè)主要游艇建造國(guó)壟斷著世界游艇市場(chǎng)80%的市場(chǎng)份額。從銷(xiāo)售額排名來(lái)看，美國(guó)居第一，其次是意大利、法國(guó)、英國(guó)和德國(guó)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全世界游艇建造廠商共有3000多家，其中約有1100家在美國(guó)，法國(guó)有120家，加拿大有100家。美國(guó)的游艇業(yè)最為發(fā)達(dá)，其游艇的建造量和消費(fèi)量均居世界首位。因此美國(guó)擁有游艇的人數(shù)為世界之最，很多家庭都擁有游艇。但由于意大利在游艇設(shè)計(jì)方面具有優(yōu)勢(shì)，集中了高端的品牌和大量的時(shí)尚設(shè)計(jì)師，因此，在大型豪華游艇的生產(chǎn)上意大利占有明顯的優(yōu)勢(shì)。2011，世界游艇行業(yè)的市場(chǎng)總量（加上二手艇交易、配件供應(yīng)、維修和相關(guān)服務(wù)）約889億美元，其中新游艇銷(xiāo)售額為364.2億美元，年增長(zhǎng)率為10%。北美和歐洲是當(dāng)今世界最主要的兩大游艇市場(chǎng)，二者合計(jì)約占世界游艇市場(chǎng)份額的95%。2．主要國(guó)家和地區(qū)發(fā)展概況目前，全世界游艇/人口比約為1：171。2011年世界主要發(fā)達(dá)國(guó)家的游艇保有數(shù)量國(guó)別游艇保有量游艇/人口比挪威730，0001：7美國(guó)18，500，0001：14加拿大2，500，0001：15丹麥370，0001：15瑞典1，300，0001：15荷蘭260，0001：64意大利1，000，0001：66英國(guó)620，0001：106德國(guó)960，0001：110法國(guó)900，0001：120西班牙300，0001：165日本470，0001：315數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)千訊咨詢分析整理（1）美國(guó)美國(guó)擁有全球第一大游艇集團(tuán)賓士域和第二大集團(tuán)吉瑪，是目前世界上游艇產(chǎn)業(yè)最發(fā)達(dá)的國(guó)家，擁有最多的游艇，平均每14人就有一艘游艇。其游艇業(yè)的迅猛發(fā)展與本國(guó)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力成正相關(guān)性，且大致經(jīng)歷了這樣四個(gè)階段：1913年，美國(guó)游艇業(yè)發(fā)展開(kāi)始起步；經(jīng)過(guò)了50多年的發(fā)展，進(jìn)入了高速成長(zhǎng)期；20世紀(jì)70年代初到80年代末達(dá)到鼎盛時(shí)期；20世紀(jì)90年代初，伴隨世界游艇市場(chǎng)的疲軟，美國(guó)游艇業(yè)也出現(xiàn)了短時(shí)的回落，但很快就恢復(fù)到平穩(wěn)發(fā)展的狀態(tài)。以08年為例，美國(guó)休閑娛樂(lè)用艇銷(xiāo)售額為336億美元，較07年下降10％，仍為美國(guó)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長(zhǎng)的重要因素。盡管經(jīng)濟(jì)衰退，可是參與游艇生活的人數(shù)不減反增，其中成人參與度也提高了近20個(gè)百分點(diǎn)，同時(shí)連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)游艇貿(mào)易順差。調(diào)查顯示，游艇所有者使用游艇的時(shí)間平均比前一年減少了6天，即使用率下降了。（2）英國(guó)根據(jù)權(quán)威統(tǒng)計(jì)，英國(guó)人口中每17人中就有一個(gè)人參加海上運(yùn)動(dòng)，英國(guó)本土擁有62萬(wàn)艘游艇，因?yàn)橛兄?2429公里的海岸線，游艇運(yùn)動(dòng)倍受青睞。英國(guó)游艇行業(yè)所產(chǎn)生的年收入和附加值在2008年高達(dá)31.6億英鎊，并且為343（3）加拿大近幾年來(lái)，加拿大游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展遭遇了寒流，走向了低谷。2006至2007年間，營(yíng)業(yè)額下跌了9.2％，2007至2008年間，下跌了10.2％，三年共下跌了18.2％。而2009年，從事游艇產(chǎn)業(yè)的企業(yè)數(shù)量在三年內(nèi)下降了13.3％。換個(gè)角度，加拿大人口膨脹趨勢(shì)減緩，沿海一帶的鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)有了很大的起色，這些良性變化都構(gòu)成了加拿大游艇業(yè)前行的推動(dòng)力。3．全球游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)休閑是一種技能，國(guó)際游艇行業(yè)的大發(fā)展大繁榮已經(jīng)將休閑的內(nèi)涵詮釋的淋漓盡致，游艇業(yè)的提升確實(shí)能夠優(yōu)化水上旅游業(yè)結(jié)構(gòu)，可以促進(jìn)高品質(zhì)深度旅游形態(tài)的完善。游艇毋庸置疑的扮演著后現(xiàn)代娛樂(lè)的核心道具，它也是有著不同的層次，在國(guó)外游艇消費(fèi)屬于中低檔消費(fèi)，而在我國(guó)卻是中高檔消費(fèi)。另外，中國(guó)人多追求形式上的游覽和觀光過(guò)程，喜歡熱鬧，依賴空調(diào)等現(xiàn)代生活設(shè)施，只在氣候適宜的時(shí)候才會(huì)到戶外活動(dòng)；歐美發(fā)達(dá)國(guó)家則更為注重休閑的環(huán)境氛圍與心境體驗(yàn)，強(qiáng)調(diào)私人空間和寧?kù)o，喜歡置身于陽(yáng)光、海水、沙灘之中。比如西班牙的瓦倫西亞，通過(guò)游艇港的方式帶動(dòng)旅游，形成了一連串巨大產(chǎn)業(yè)鏈的載體，既拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、增加就業(yè)機(jī)會(huì)，又培養(yǎng)人才、美化城市環(huán)境，可謂一舉多得。雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力無(wú)疑能夠奠定整個(gè)游艇行業(yè)的發(fā)展基石，但是我們同樣可以通過(guò)加快發(fā)展進(jìn)程和縮短發(fā)展周期來(lái)拉平中間的鴻溝。無(wú)論如何，親水游越來(lái)越成為旅游時(shí)代的新寵兒，觀念的轉(zhuǎn)變使得人們更多的開(kāi)始關(guān)注所謂的親身體驗(yàn)，講求高端奢華，那么據(jù)此應(yīng)充分利用優(yōu)越的自然地理?xiàng)l件，開(kāi)發(fā)海洋岸線資源以及深水良港資源，讓更多的相關(guān)行業(yè)介入，讓游艇在黃金水道上縱橫馳騁，讓大眾化休閑漸行漸近。二、中國(guó)游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)發(fā)展概況1．2007-2011年中國(guó)游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)發(fā)展概況目前，中國(guó)船舶工業(yè)在游艇制造標(biāo)準(zhǔn)上已與國(guó)際接軌，我國(guó)在制定游艇標(biāo)準(zhǔn)方面已形成一套體系。隨著2009年1月1日《游艇安全管理規(guī)定》的施行，意味著游艇跨海區(qū)巡游成為可能，這是我國(guó)游艇航行的又一重大突破。同時(shí)，伴隨著游艇生產(chǎn)企業(yè)的增加，成本的降低和價(jià)格的大眾化，國(guó)內(nèi)富裕階層擴(kuò)大和迅猛發(fā)展的旅游經(jīng)濟(jì)，將為我國(guó)的游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)全方位的機(jī)遇。我國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入有史以來(lái)最好的發(fā)展時(shí)期。在一系列政策利好下，“游艇熱”正在全國(guó)各地迅速地?cái)U(kuò)散，珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海城市群紛紛將游艇業(yè)作為重要產(chǎn)業(yè)列入發(fā)展日程。上海將把奉賢的游艇工業(yè)園區(qū)建成上海游艇產(chǎn)業(yè)的“母港”；青島政府也明確表示借游艇經(jīng)濟(jì)調(diào)整旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和增長(zhǎng)方式；同樣臨海的福建省也聲稱要在未來(lái)的5年內(nèi)重點(diǎn)打造游艇旅游項(xiàng)目，涉及了整艇的制造、工業(yè)園區(qū)和游艇配套產(chǎn)業(yè)。目前中國(guó)有不下20座沿海城市每年舉辦各類(lèi)游艇展，每屆都有高成交率和天價(jià)訂單傳出，2011年舟山群島國(guó)際游艇展便是國(guó)務(wù)院正式批復(fù)設(shè)立舟山群島新區(qū)后的一次成功“試水”。近兩年，中國(guó)的游艇產(chǎn)業(yè)從南向北，快速發(fā)展。目前中國(guó)游艇制造業(yè)共有374家，其中制造整艇的54家，游艇零配件企業(yè)320家，此外，中國(guó)游艇俱樂(lè)部已達(dá)99家，其中28家已經(jīng)建成，26家正在建設(shè)，45家已完成規(guī)劃。目前已有廈門(mén)、福州、三亞、?？谒膫€(gè)城市，成立了以市長(zhǎng)為首的游艇發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組，此外，八個(gè)城市已制定了游艇產(chǎn)業(yè)總體規(guī)劃，這些變化使得我們游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展有了一定的基礎(chǔ)。此外，一些試點(diǎn)政策也正在積極推進(jìn)，比如，2011年在海南、廈門(mén)、珠海和深圳四個(gè)試點(diǎn)城市中，非本地戶口居民也可在當(dāng)?shù)赝２从瓮?，該政策今后若在天津推行，北京人就不必將游艇放到香港、海南等地去了。?guó)家旅游局在“十二五”發(fā)展規(guī)劃中已經(jīng)將游艇作為發(fā)展水上項(xiàng)目的重要載體。國(guó)家發(fā)改委也將游艇設(shè)計(jì)納入了鼓勵(lì)發(fā)展產(chǎn)業(yè)目錄。而包括深圳、天津、上海在內(nèi)的十七個(gè)省市都將游艇業(yè)列入了地方“十二五”規(guī)劃中。深圳市“十二五”規(guī)劃中稱，要把深圳建設(shè)成為具有重要影響力的游客集散地和旅游目的地，發(fā)展郵輪游艇等海洋旅游業(yè)，培育在線旅游等旅游新業(yè)態(tài)。預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年內(nèi)國(guó)內(nèi)的游艇相關(guān)產(chǎn)業(yè)將迎爆發(fā)式增長(zhǎng)，產(chǎn)值有可能達(dá)到2000億元。2．中國(guó)游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題盡管我國(guó)的游艇俱樂(lè)部得到了一定規(guī)模的發(fā)展，但在發(fā)展過(guò)程中仍存在很多問(wèn)題。從游艇俱樂(lè)部本身來(lái)講，很多雖然名義上是游艇俱樂(lè)部，但是不具備真正意義上游艇俱樂(lè)部的功能，很多俱樂(lè)部的維護(hù)隊(duì)伍、展示廳和銷(xiāo)售廳、泊位碼頭等相關(guān)配套跟不上形勢(shì)發(fā)展。從政府方面來(lái)說(shuō)，目前我國(guó)在游艇航行方面規(guī)定較嚴(yán)格，加入游艇俱樂(lè)部的私人游艇一般只能在俱樂(lè)部所轄區(qū)域內(nèi)航行，不能跨區(qū)域航行。另外，我國(guó)游艇的購(gòu)買(mǎi)、審批等相關(guān)手續(xù)較為繁瑣。再者我國(guó)政府的游艇業(yè)上投入不足，主要表現(xiàn)在交通、碼頭等建設(shè)上。從政策角度而言，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，游艇產(chǎn)業(yè)迅速崛起，作為一項(xiàng)新生事物，相關(guān)部門(mén)出臺(tái)了一些政策來(lái)規(guī)范游艇的管理，但是這些政策與蓬勃發(fā)展的游艇業(yè)相比；顯得相對(duì)滯后與不全面。以游艇駕駛執(zhí)照為例，全國(guó)現(xiàn)在尚未有統(tǒng)一認(rèn)可的游艇駕駛執(zhí)照；在外籍游艇出入境問(wèn)題上，游艇應(yīng)按照貨物辦理還是交通工具辦理，海關(guān)方面仍未給出相關(guān)結(jié)論；在外籍船只出入境問(wèn)題上，海事、邊防檢查、海關(guān)及檢驗(yàn)檢疫部門(mén)該如何監(jiān)管，全國(guó)尚無(wú)統(tǒng)一的管理辦法，這些都在不同程度上對(duì)游艇業(yè)的發(fā)展造成了影響。從技術(shù)和管理上來(lái)說(shuō)，目前我國(guó)游艇業(yè)剛起步，相關(guān)的技術(shù)人才和管理人才相對(duì)缺乏，無(wú)論在游艇制造、維修、保養(yǎng)等方面，還是游艇俱樂(lè)部經(jīng)營(yíng)管理方面，都無(wú)法與發(fā)達(dá)國(guó)家相比。游艇俱樂(lè)部相關(guān)設(shè)施不配套，政府投入不足、政策法規(guī)出臺(tái)相對(duì)滯后和人才的缺乏是游艇俱樂(lè)部無(wú)法更好發(fā)展的阻力，解決以上問(wèn)題，則是合理開(kāi)發(fā)游艇俱樂(lè)部的關(guān)鍵所在。第二章2011-2012年中國(guó)游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析一、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境2011年以來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展出現(xiàn)了放緩的態(tài)勢(shì)，但是總體上還是保持了良好的運(yùn)行趨勢(shì)。全年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值471564億元，比上年增長(zhǎng)9.2%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值47712億元，增長(zhǎng)4.5%；第二產(chǎn)業(yè)增加值220592億元，增長(zhǎng)10.6%；第三產(chǎn)業(yè)增加值203260億元，增長(zhǎng)8.9%。第一產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為10.1%，第二產(chǎn)業(yè)增加值比重為46.8%，第三產(chǎn)業(yè)增加值比重為43.1%。2006-2011年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增速數(shù)據(jù)來(lái)源：中華人民共和國(guó)2011年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展在2011年面臨了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。首先是國(guó)際環(huán)境的影響，歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)不斷升級(jí)使得世界經(jīng)濟(jì)不確定性、不穩(wěn)定性迅速上升，加大了世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的困難，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不利影響也在逐步加深。而對(duì)于國(guó)內(nèi)，經(jīng)濟(jì)雖然繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，但是在發(fā)展中的一些問(wèn)題也隨之逐漸表現(xiàn)出來(lái)，供給趨緊、通脹壓力等都十分緊密的影響著我國(guó)2011年的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況。就2012年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)看，由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)出口的依賴程度依然較大，而世界主要經(jīng)濟(jì)體復(fù)蘇的進(jìn)程正在出現(xiàn)反復(fù)。2012年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)存在下行壓力，出口面臨的困難加大。當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期將充分發(fā)揮積極財(cái)政政策的作用，努力保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展和物價(jià)總水平基本穩(wěn)定。在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)潛力下降和國(guó)際經(jīng)濟(jì)不振的情況下，2012年，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)會(huì)繼續(xù)趨緩，預(yù)計(jì)全年GDP增長(zhǎng)8.4%。二、國(guó)際貿(mào)易環(huán)境2009-2012年世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)單位：%數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)際貨幣基金組織（IMF），《世界經(jīng)濟(jì)展望》當(dāng)前的世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)出現(xiàn)明顯放緩跡象，歐美日等三大發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體失業(yè)率持續(xù)居高不下、消費(fèi)信心下滑；印度、巴西等新興市場(chǎng)國(guó)家由于通脹壓力較大，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)勢(shì)頭也會(huì)有所放緩。由于2012年世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體嚴(yán)峻復(fù)雜，國(guó)內(nèi)外環(huán)境變化對(duì)中國(guó)外貿(mào)的影響還在繼續(xù)發(fā)展，2012年貿(mào)易順差還會(huì)繼續(xù)縮窄,且幅度還會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，預(yù)計(jì)全年順差額為850億美元左右。而且，雖然今年出口形勢(shì)可能會(huì)比較差，但在促進(jìn)結(jié)構(gòu)升級(jí)的基調(diào)下，預(yù)計(jì)出口政策會(huì)保持平穩(wěn),不會(huì)有太大退稅或全面優(yōu)惠。即使有優(yōu)惠政策，也會(huì)側(cè)重于產(chǎn)業(yè)升級(jí)方面。2012年，我國(guó)外貿(mào)面臨外需不足、貿(mào)易保護(hù)主義升級(jí)等諸多不利因素，市場(chǎng)不確定性增加，形勢(shì)十分嚴(yán)峻。三、宏觀政策環(huán)境“十二五”期間，擴(kuò)大內(nèi)需是中國(guó)政府穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)的首要任務(wù)，也是防范和化解金融財(cái)政出現(xiàn)系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的必要條件。當(dāng)前宏觀政策環(huán)境主要有以下要點(diǎn)：第一，合理增加城鄉(xiāng)居民特別是低收入群眾收入，積極推動(dòng)收入分配的實(shí)質(zhì)性改革，通過(guò)政府減稅、企業(yè)讓利為提高勞動(dòng)者報(bào)酬形成制度性保障，并通過(guò)促進(jìn)居民文化、旅游、健身、養(yǎng)老、家政等拓寬和開(kāi)發(fā)消費(fèi)領(lǐng)域；降低中高檔消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅，釋放高端消費(fèi)需求，讓高收入群體的高端消費(fèi)需求留在國(guó)內(nèi)，有助于擴(kuò)大消費(fèi)總量。第二，著重協(xié)調(diào)落實(shí)投資項(xiàng)目的政府財(cái)政性資金、企業(yè)債券融資和金融機(jī)構(gòu)貸款，保持適度投資規(guī)模，重點(diǎn)抓好在建和續(xù)建工程，確保國(guó)家已經(jīng)批準(zhǔn)開(kāi)工的在建水利、鐵路、重大裝備等項(xiàng)目資金需求，避免由于資金緊張影響投資進(jìn)展。第三，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)；改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，加快重點(diǎn)能源生產(chǎn)基地和輸送通道建設(shè)；發(fā)展服務(wù)業(yè)特別是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，壯大文化產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)文化事業(yè)蓬勃發(fā)展。第四，促進(jìn)農(nóng)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展特別是糧食穩(wěn)定增產(chǎn)，合理提高農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)價(jià)格，調(diào)動(dòng)農(nóng)民生產(chǎn)積極性；加大財(cái)政對(duì)農(nóng)業(yè)的扶持力度，改善農(nóng)產(chǎn)品流通狀況，降低農(nóng)產(chǎn)品流通成本。四、游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)政策環(huán)境1．2009年5月份，國(guó)務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見(jiàn)》，明確提出要發(fā)展游艇經(jīng)濟(jì)，加快現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)基地建設(shè)。2．2009年12月1日，國(guó)務(wù)院下發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見(jiàn)》，首次提出把旅游業(yè)培育成國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，并首次提出，“支持有條件的發(fā)展郵輪、游艇旅游，把郵輪、游艇等旅游裝備制造業(yè)納入國(guó)家鼓勵(lì)類(lèi)產(chǎn)業(yè)目錄?！薄鞍延斡緲I(yè)培育成國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)：要培育新的旅游消費(fèi)熱點(diǎn)，支持有條件的地區(qū)發(fā)展郵輪、游艇等新興旅游：把郵輪、游艇等旅游裝備制造業(yè)納入國(guó)家鼓勵(lì)類(lèi)產(chǎn)業(yè)目錄”。3．2010年1月4日國(guó)務(wù)院發(fā)布了《國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)海南國(guó)際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》，正式對(duì)海南“國(guó)際旅游島”發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行了批復(fù)?！兑庖?jiàn)》中提到積極發(fā)展郵輪游艇產(chǎn)業(yè)，這也讓地方政府發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)有了底氣。4．隨著2009年1月1日起《游艇安全管理規(guī)定》的施行，意味著游艇跨海區(qū)巡游成為可能，這是我國(guó)游艇航行的又一重大突破。5．在游艇界各方推動(dòng)下，國(guó)家海事局發(fā)布《游艇安全管理工作實(shí)施意見(jiàn)》（海事[2010]352號(hào)文），該意見(jiàn)為促進(jìn)游艇業(yè)以及水上旅游經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展，進(jìn)一步提出了業(yè)界期盼的多項(xiàng)游艇安全管理實(shí)施意見(jiàn)。五、游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)技術(shù)環(huán)境2009年12月1日國(guó)務(wù)院頒布了41號(hào)文件《關(guān)于發(fā)展我國(guó)旅游業(yè)的指導(dǎo)性意見(jiàn)》，國(guó)務(wù)院的41號(hào)文件不僅把旅游業(yè)提升為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，同時(shí)首次提出支持有條件的地區(qū)發(fā)展郵輪旅游、游艇旅游，將郵輪和游艇旅游裝備業(yè)列為國(guó)家鼓勵(lì)類(lèi)產(chǎn)業(yè)目錄。2009年，工業(yè)和信息化部頒布的《船舶工業(yè)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投資方向(2009-2011)》，在“一、科研開(kāi)發(fā)重點(diǎn)領(lǐng)域和主要內(nèi)容”之“高技術(shù)高附加值船舶”部分列出：“大型液化天然氣船、萬(wàn)箱級(jí)以上集裝箱船、大型液化石油氣（LPG）船、大中型工程船舶、大型汽車(chē)運(yùn)輸船、客滾船、高檔化學(xué)品船、科學(xué)考察船、大型遠(yuǎn)洋漁船、豪華游艇、豪華游輪等”。41號(hào)文給中國(guó)游艇業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了歷史性的機(jī)遇。以14號(hào)文作為分水嶺，全國(guó)游艇發(fā)展專家指導(dǎo)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)鄭煒航認(rèn)為現(xiàn)在是中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)的起步發(fā)展時(shí)期，五年以后應(yīng)該是中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展時(shí)期。六、國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)發(fā)展環(huán)境的影響國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)直接影響著游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)的發(fā)展，尤其是國(guó)內(nèi)人均GDP和相關(guān)政策。當(dāng)前，我國(guó)人均GDP已超過(guò)4000美元，按照全球旅游業(yè)發(fā)展的一般規(guī)律，我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了大眾化旅游階段。社會(huì)各界普遍看好旅游，各級(jí)黨委政府和各相關(guān)部門(mén)高度重視發(fā)展旅游業(yè)，中國(guó)旅游業(yè)迎來(lái)了新一輪黃金發(fā)展期。在這一背景下，黨中央、國(guó)務(wù)院高瞻遠(yuǎn)矚地做出了把旅游業(yè)培育成為“國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)和人民群眾更加滿意的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”的戰(zhàn)略決策。這充分體現(xiàn)了黨和國(guó)家對(duì)加快旅游業(yè)發(fā)展的高度重視，體現(xiàn)了社會(huì)各界對(duì)旅游業(yè)獨(dú)特作用的廣泛認(rèn)同，順應(yīng)了人民群眾對(duì)旅游生活的新期待。那么游艇行業(yè)毋庸置疑地也必須順應(yīng)大潮流，使傳統(tǒng)意義上的高端奢華品質(zhì)游盡量普遍化、定制化、主題化，提高全民參與度，讓更多的百姓可以在游艇的領(lǐng)域里縱橫馳騁，從而增強(qiáng)其旅游意識(shí)，在旅游常態(tài)化的大眾時(shí)代讓游艇旅游更趨向于生活。第三章游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)市場(chǎng)分析一、市場(chǎng)規(guī)模分析1．2007-2011年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速2007-2011年我國(guó)游艇行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模保持著持續(xù)的增長(zhǎng)趨勢(shì)，而且增幅基本上保持的上漲的勢(shì)頭。2007年中國(guó)游艇消費(fèi)需求為1350艘；2008年消費(fèi)需求為1780艘，同比增長(zhǎng)31.9%；2009年消費(fèi)需求為2223艘，同比增長(zhǎng)24.9%。2010年和2011年消費(fèi)需求分別達(dá)到2995艘和4000艘。2007-2011年我國(guó)游艇消費(fèi)需求情況及增速數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局千訊咨詢分析整理2．游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)市場(chǎng)飽和度貝恩公司聯(lián)合招商銀行發(fā)布的《2009中國(guó)私人財(cái)富報(bào)告》顯示，中國(guó)私人財(cái)富市場(chǎng)潛力巨大，在金融危機(jī)背景下，依然保持著較為穩(wěn)定的增長(zhǎng)勢(shì)頭。該報(bào)告估計(jì)，至2009年底，我國(guó)個(gè)人持有可投資產(chǎn)1000萬(wàn)元人民幣以上的將達(dá)到32萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)6%；其持有的可投資資產(chǎn)規(guī)模將超過(guò)90000億元人民幣，同比增長(zhǎng)7%。許多游艇廠商也表示，目前國(guó)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)豪華游艇的都是超級(jí)富豪，金融危機(jī)并不足以讓他們放棄這項(xiàng)喜好。由此看來(lái)，海內(nèi)外品牌看重我國(guó)游艇市場(chǎng)不無(wú)道理。據(jù)2010年的調(diào)查顯示，中國(guó)千萬(wàn)富豪的平均年齡為四十一歲，其中以男性居多，這部分人群更為關(guān)注健康的生活方式，有1/6的億萬(wàn)富豪表示打算購(gòu)買(mǎi)私人飛機(jī)，有一半的億萬(wàn)富豪表示打算購(gòu)買(mǎi)游艇。按照2008年千萬(wàn)資產(chǎn)級(jí)富豪人數(shù)計(jì)算，我國(guó)未來(lái)五年私人游艇潛在需求量約為1.5萬(wàn)艘至2萬(wàn)艘。以游艇平均單價(jià)100萬(wàn)元人民幣計(jì)，未來(lái)五年中國(guó)私人游艇的潛在市場(chǎng)總量在150億-200億元人民幣。因此，未來(lái)5年內(nèi)我國(guó)游艇市場(chǎng)容量的復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)也將超過(guò)50%。3．國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的影響根據(jù)歐美國(guó)家的發(fā)展模式，當(dāng)?shù)貐^(qū)人均GDP達(dá)到3,000美元時(shí)，游艇經(jīng)濟(jì)就開(kāi)始萌芽了，當(dāng)人均GDP達(dá)到6,000美元時(shí)，游艇經(jīng)濟(jì)進(jìn)入快速發(fā)展階段。2011年，我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值為471,564億元，人均GDP已經(jīng)達(dá)到3,000美元，長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海地區(qū)等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的人均GDP更是已經(jīng)達(dá)到或超過(guò)了8,000美元。根據(jù)深圳浪騎游艇會(huì)的調(diào)查顯示，深圳市至少有26,000名市民已經(jīng)具備了購(gòu)買(mǎi)私家游艇或入會(huì)游艇會(huì)的能力。4．2012-2016年游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速預(yù)測(cè)我國(guó)游艇消費(fèi)起步較晚，目前尚未有成熟而長(zhǎng)效的游艇消費(fèi)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和預(yù)測(cè)思路。由于游艇產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，這里主要采用兩種方法進(jìn)行游艇消費(fèi)需求預(yù)測(cè)：一是通過(guò)分析潛在游艇消費(fèi)群體的消費(fèi)特點(diǎn)和對(duì)游艇消費(fèi)的意愿，得出游艇消費(fèi)需求量；二是將游艇俱樂(lè)部與高爾夫俱樂(lè)部發(fā)展階段類(lèi)比，找出兩者的相似性，模擬高爾夫俱樂(lè)部發(fā)展趨勢(shì)模型，得出我國(guó)游艇消費(fèi)需求。最后將2種方法綜合考慮，預(yù)測(cè)我國(guó)游艇消費(fèi)需求量。預(yù)測(cè)水平年：2015年、2020年和2030年。（1）潛在游艇消費(fèi)需求誘發(fā)量預(yù)測(cè)法在我國(guó)，游艇作為奢侈消費(fèi)品逐步被小范圍的高收入人群所接受，游艇消費(fèi)市場(chǎng)初見(jiàn)端倪，游艇制造業(yè)有了較快發(fā)展，游艇俱樂(lè)部和游艇碼頭不斷成立和興建?？傮w而言，我國(guó)潛在游艇消費(fèi)人群主要包括高資產(chǎn)凈值人士、中產(chǎn)階層人士、社會(huì)團(tuán)體等。1）高資產(chǎn)凈值人士。高資產(chǎn)凈值人士是我國(guó)富裕階層的主要代表，包括企業(yè)高管、外籍人士、演藝體育明星等。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年我國(guó)內(nèi)地高資產(chǎn)凈值人士超過(guò)了50萬(wàn)人，2000—2010年年均增長(zhǎng)約10%；但私家游艇數(shù)量相對(duì)有限，平均約450位高資產(chǎn)凈值人士擁有1艘游艇，與香港每36位高資產(chǎn)凈值人士擁有1艘游艇、美國(guó)每0.17位高資產(chǎn)凈值人士擁有1艘游艇、加拿大每0.28位高資產(chǎn)凈值人士擁有1艘游艇相比，差距甚遠(yuǎn)。據(jù)調(diào)查，在國(guó)內(nèi)，雖然對(duì)游艇這類(lèi)高端消費(fèi)認(rèn)識(shí)不深，但高資產(chǎn)凈值人士仍舊對(duì)游艇消費(fèi)表現(xiàn)出極大的興趣，約有50%的高資產(chǎn)凈值人士在條件成熟時(shí)打算購(gòu)買(mǎi)游艇。根據(jù)WorldWealthReport和《福布斯》相關(guān)報(bào)告，預(yù)測(cè)至2015年我國(guó)高資產(chǎn)凈值人士人數(shù)將保持15%的增長(zhǎng)速度，2015—2030年增速12%，預(yù)測(cè)到2015年、2020年、2030年我國(guó)高資產(chǎn)凈值人士人數(shù)將分別達(dá)到125萬(wàn)人、225萬(wàn)人和695萬(wàn)人?，F(xiàn)階段，我國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)尚處于起步階段，人們對(duì)游艇的認(rèn)識(shí)不夠深刻，隨著游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，游艇作為一種集休閑、探險(xiǎn)、商務(wù)等活動(dòng)的載體將逐漸深入人心，成為高資產(chǎn)凈值人士向往的對(duì)象，人均高資產(chǎn)凈值人士擁有的游艇數(shù)量將逐漸上升。預(yù)測(cè)2015年、2020年、2030年我國(guó)高資產(chǎn)凈值人群中平均分別每210人、150人、15人擁有一艘游艇，屆時(shí)游艇消費(fèi)人數(shù)預(yù)計(jì)分別為0.6萬(wàn)人、1.5萬(wàn)人、46.2萬(wàn)人。2）中產(chǎn)階層人士。目前，我國(guó)中產(chǎn)階層人士逐漸成為高端消費(fèi)市場(chǎng)的增長(zhǎng)點(diǎn)，對(duì)豪華汽車(chē)、高爾夫、游艇、珠寶等奢侈品行業(yè)有重要的影響。中產(chǎn)階層中占主流的是24~45歲的人群，有很強(qiáng)的消費(fèi)能力，是我國(guó)消費(fèi)觀念前衛(wèi)、擴(kuò)大消費(fèi)拉動(dòng)內(nèi)需的主力。據(jù)中國(guó)社科院調(diào)查，2000年后我國(guó)中產(chǎn)階層迅速崛起，2010年占全國(guó)人口的25%左右，達(dá)到3億人，預(yù)測(cè)2015年、2020年、2030年我國(guó)中產(chǎn)階層人群將分別達(dá)到4.1億人、4.9億人、6.0億人。隨著中國(guó)中產(chǎn)階層人數(shù)的增加，游艇將逐漸成為中國(guó)另類(lèi)的新興產(chǎn)業(yè)。同時(shí)，從部分沿海省市的發(fā)展戰(zhàn)略舉措來(lái)看，未來(lái)將鼓勵(lì)開(kāi)拓建設(shè)游艇碼頭，擴(kuò)大消費(fèi)群體規(guī)模，鼓勵(lì)游艇“中產(chǎn)化”，未來(lái)中產(chǎn)階層將發(fā)展成為游艇消費(fèi)的一個(gè)新生群體。預(yù)測(cè)2015年平均每7萬(wàn)中產(chǎn)階層擁有或消費(fèi)一艘游艇，隨著游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，游艇運(yùn)動(dòng)年輕化、時(shí)尚化、大眾化，未來(lái)中產(chǎn)階級(jí)游艇擁有量將逐漸增多，2020年和2030年平均每7000人、600人擁有一艘游艇，預(yù)測(cè)水平年中產(chǎn)階層人士擁有游艇的人數(shù)分別達(dá)到0.6萬(wàn)人、7.0萬(wàn)人、100.3萬(wàn)人。3）社會(huì)團(tuán)體對(duì)我國(guó)500強(qiáng)企業(yè)分析，資產(chǎn)過(guò)百億元、營(yíng)業(yè)收入過(guò)百億元、企業(yè)海洋文化氛圍濃厚的企業(yè)約占7.5%，基本涵蓋了海運(yùn)、房地產(chǎn)、石油石化、交通、旅游、國(guó)際貿(mào)易等企業(yè)。這些企業(yè)的親水文化氛圍濃厚，主要為舉辦商務(wù)活動(dòng)、大型會(huì)議、文娛活動(dòng)等要求體現(xiàn)企業(yè)形象、代表企業(yè)特色文化、追逐現(xiàn)代感消費(fèi)游艇，為企業(yè)提供一個(gè)穩(wěn)定、相對(duì)私密的場(chǎng)所，以提升商務(wù)洽談場(chǎng)所檔次、體現(xiàn)企業(yè)財(cái)力和特色、創(chuàng)造獨(dú)立而私密的活動(dòng)空間、營(yíng)造高品位的活動(dòng)氛圍。另外，依托海洋生存的企業(yè)如沿海主要港口企業(yè)、航運(yùn)企業(yè)、物流企業(yè)等也是我國(guó)未來(lái)潛在的消費(fèi)游艇組成部分。預(yù)測(cè)水平年我國(guó)社會(huì)團(tuán)體的游艇消費(fèi)需求量將有望達(dá)到0.7萬(wàn)艘、3.8萬(wàn)艘、125.5萬(wàn)艘。通過(guò)對(duì)潛在游艇消費(fèi)群體游艇消費(fèi)需求分析，預(yù)測(cè)2015年、2020年、2030年我國(guó)游艇消費(fèi)需求量約為1.9萬(wàn)艘、12.3萬(wàn)艘、272.0萬(wàn)艘。（2）類(lèi)比法預(yù)測(cè)改革開(kāi)放以來(lái)，國(guó)內(nèi)逐步形成了富裕階層，在物質(zhì)生活水平不斷提高的同時(shí)，也追求高的生活品質(zhì)，高爾夫球運(yùn)動(dòng)的發(fā)展客觀地證明了這一點(diǎn)。高爾夫運(yùn)動(dòng)和游艇雖然是中國(guó)不同發(fā)展階段的產(chǎn)物，但都屬于高端消費(fèi)品，被看成是休閑娛樂(lè)、健身、增加人際交往、身份、地位的象征，預(yù)計(jì)游艇會(huì)將像高爾夫球會(huì)一樣成為富裕公民追求的新時(shí)尚。通過(guò)分析我國(guó)高爾夫俱樂(lè)部發(fā)展歷程、階段和趨勢(shì)，比擬高爾夫和游艇的發(fā)展，得出我國(guó)游艇業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。我國(guó)高爾夫球俱樂(lè)部發(fā)展經(jīng)歷了起步期（1984—1994年）、快速發(fā)展期（1995—2004年）、調(diào)整和穩(wěn)步發(fā)展期（2005年至今）3個(gè)階段。高爾夫球俱樂(lè)部數(shù)量從起步期的10家發(fā)展到快速發(fā)展期的200家，到現(xiàn)在的500余家；地域性較為明顯，主要分布于海南、珠江三角洲、福建沿海、長(zhǎng)江三角洲、山東半島和京津地區(qū)。類(lèi)比高爾夫產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我國(guó)游艇業(yè)興起于1996年3月，第一屆“中國(guó)國(guó)際船艇及其技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)”在上海舉辦，游艇私人消費(fèi)在中國(guó)從無(wú)到有，開(kāi)始顯露其潛在的良好前景。初步統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)沿海游艇俱樂(lè)部約有近50余家，主要分布在我國(guó)東、南部沿海，其中上海、青島、深圳是游艇活動(dòng)發(fā)展較早的地區(qū)，也是目前游艇俱樂(lè)部較為集中的城市，約占全國(guó)總量的40%。通過(guò)比擬，發(fā)現(xiàn)高爾夫與游艇發(fā)展具有橫向相似性，只是由于社會(huì)發(fā)展程度的不同，兩者盛行的時(shí)間有所差別。故游艇發(fā)展的內(nèi)部規(guī)律性與高爾夫發(fā)展的內(nèi)部規(guī)律性具有可比性，預(yù)測(cè)我國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也將經(jīng)歷起步期、快速發(fā)展期、調(diào)整和穩(wěn)定發(fā)展期3個(gè)階段。在3個(gè)階段，高爾夫俱樂(lè)部數(shù)量增長(zhǎng)率分別為32.1%，39.1%，21.3%，在此基礎(chǔ)上，模擬我國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段，同時(shí)考慮我國(guó)水域的開(kāi)放程度、游艇碼頭等配套設(shè)施建設(shè)、游艇駕駛培訓(xùn)等工作的進(jìn)展以及大眾的消費(fèi)需求、我國(guó)人均GDP發(fā)展，預(yù)測(cè)2006—2012年游艇消費(fèi)平均增速約為33%；2012年后我國(guó)將進(jìn)入游艇快速發(fā)展時(shí)期，同時(shí)參照成熟地區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展一般經(jīng)歷20年，此階段游艇消費(fèi)需求平均增速約為41%。理論上，預(yù)測(cè)水平年我國(guó)游艇消費(fèi)需求總量分別為1.5萬(wàn)艘、10.3萬(wàn)艘、263.0萬(wàn)艘。（3）我國(guó)游艇消費(fèi)需求綜合預(yù)測(cè)結(jié)合潛在游艇消費(fèi)需求誘導(dǎo)量預(yù)測(cè)以及類(lèi)比法預(yù)測(cè)結(jié)果，判斷我國(guó)游艇運(yùn)動(dòng)將逐漸大眾化和普及化，游艇消費(fèi)市場(chǎng)將呈快速穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì)，綜合預(yù)測(cè)2015年、2020年、2030年游艇消費(fèi)總量分別為1.5萬(wàn)~1.9萬(wàn)艘、10.3萬(wàn)~12.3萬(wàn)艘、263.0萬(wàn)~272.0萬(wàn)艘。二、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析目前我國(guó)游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)為壟斷競(jìng)爭(zhēng)，主要表現(xiàn)在：第一，生產(chǎn)集團(tuán)中有大量的企業(yè)生產(chǎn)有差別的同種產(chǎn)品，這些產(chǎn)品彼此之間都是非常接近的替代品。第二，一個(gè)生產(chǎn)集團(tuán)中的企業(yè)數(shù)量非常多，以至于每個(gè)廠商都認(rèn)為自己的行為影響很小，不會(huì)引起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的注意和反應(yīng)，因而自己也不會(huì)受到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的報(bào)復(fù)措施的影響。第三，大部分廠商的生產(chǎn)規(guī)模比較小，因此進(jìn)入和退出一個(gè)生產(chǎn)集團(tuán)比較容易。我國(guó)游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所共有幾十家，經(jīng)營(yíng)范圍差異不大；有幾家俱樂(lè)部/會(huì)所占據(jù)較大的市場(chǎng)份額，行業(yè)集中度中等。三、市場(chǎng)特點(diǎn)分析1．游艇俱樂(lè)部/游艇會(huì)所行業(yè)所處生命周期行業(yè)的生命周期指行業(yè)從出現(xiàn)到完全退出社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間。行業(yè)的生命發(fā)展周期主要包括四個(gè)發(fā)展階段：幼稚期，成長(zhǎng)期，成熟期，衰退期。1、幼稚期：這一時(shí)期的市場(chǎng)增長(zhǎng)率較高，需求增長(zhǎng)較快，技術(shù)變動(dòng)較大，行業(yè)中的用戶主要致力于開(kāi)辟新用戶、占領(lǐng)市場(chǎng)，但此時(shí)技術(shù)上有很大的不確定性，在產(chǎn)品、市場(chǎng)、服務(wù)等策略上有很大的余地，對(duì)行業(yè)特點(diǎn)、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況、用戶特點(diǎn)等方面的信息掌握不多，企業(yè)進(jìn)入壁壘較低。2、成長(zhǎng)期：這一時(shí)期的市場(chǎng)增長(zhǎng)率很高，需求高速增長(zhǎng)，技術(shù)漸趨定型，行業(yè)特點(diǎn)、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況及用戶特點(diǎn)已比較明朗，企業(yè)進(jìn)入壁壘提高，產(chǎn)品品種及競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)量增多。3、成熟期：這一時(shí)期的市場(chǎng)增長(zhǎng)率不高，需求增長(zhǎng)率不高，技術(shù)上已經(jīng)成熟，行業(yè)特點(diǎn)、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況及用戶特點(diǎn)非常清楚和穩(wěn)定，買(mǎi)方市場(chǎng)形成，行業(yè)盈利能力下降，新產(chǎn)品和產(chǎn)品的新用途開(kāi)發(fā)更為困難，行業(yè)進(jìn)入壁壘很高。4、衰退期：這一時(shí)期的市場(chǎng)增長(zhǎng)率下降，需求下降，產(chǎn)品品種及競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)目減少。從衰退的原因來(lái)看，可能有四種