蘇州高新有軌電車中國(guó)江蘇省蘇州市境內(nèi)有軌電車系統(tǒng)01歷史沿革設(shè)備設(shè)施運(yùn)營(yíng)情況乘坐導(dǎo)引目錄03020405文化特色價(jià)值意義建設(shè)規(guī)劃目錄0706基本信息蘇州高新有軌電車（SNDTram）是指服務(wù)于中國(guó)江蘇省蘇州市虎丘區(qū)的有軌電車系統(tǒng)，其首條線路——蘇州高新有軌電車1號(hào)線于2014年10月26日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。截至2018年8月，蘇州高新有軌電車運(yùn)營(yíng)線路共有2條，為蘇州高新有軌電車1號(hào)線、蘇州高新有軌電車2號(hào)線，運(yùn)營(yíng)里程為44.223千米，共設(shè)27座車站（換乘站重復(fù)計(jì)算）。據(jù)2018年8月蘇州高新有軌電車官顯示，蘇州高新有軌電車規(guī)劃4條線路，建成后蘇州高新有軌電車線將達(dá)到80余千米。2014年10月26日至2017年10月26日，蘇州高新有軌電車運(yùn)營(yíng)三年，累計(jì)運(yùn)營(yíng)總里程超過(guò)400萬(wàn)千米，運(yùn)送乘客600萬(wàn)余人次。歷史沿革歷史沿革2010年底，蘇州高新有軌電車區(qū)管委會(huì)委托上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究院編制《蘇州高新區(qū)有軌電車線規(guī)劃》。2011年初，蘇州高新有軌電車1號(hào)線前期準(zhǔn)備工作啟動(dòng)；3月，蘇州高新區(qū)有軌電車線規(guī)劃上報(bào)市政府審批；4月，成立蘇州高新有軌電車有限公司；4月22日，蘇州高新有軌電車有限公司正式注冊(cè)成立；

6月2日，蘇州高新區(qū)有軌電車線規(guī)劃獲市政府批復(fù)。2011年9月及2012年3月間，蘇州高新有軌電車1號(hào)線工程可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)方案，分別獲市發(fā)改委批復(fù)，并將有軌電車1號(hào)線車輛招標(biāo)文件上報(bào)國(guó)家發(fā)改委審批。2012年6月，為蘇州高新有軌電車1號(hào)線正式開(kāi)工作準(zhǔn)備，蘇州高新有軌電車1號(hào)線沿線道路綜合改造工程開(kāi)始開(kāi)工建設(shè)；8月，蘇州高新有軌電車1號(hào)線工程車輛采購(gòu)（含牽引系統(tǒng)）招標(biāo)文件獲中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)；9月11日，蘇州高新區(qū)有軌電車1號(hào)線開(kāi)工建設(shè)。2013年6月5日，蘇州高新有軌電車1號(hào)線開(kāi)始鋪軌；12月30日，蘇州高新有軌電車1號(hào)線全線軌通。運(yùn)營(yíng)情況客運(yùn)流量2014年10月26日至11月5日，蘇州高新有軌電車通車試運(yùn)營(yíng)已經(jīng)滿10天共安全載客8萬(wàn)人次。

2014年10月26日至11月26日，蘇州高新有軌電車共運(yùn)送乘客18.5萬(wàn)人次，日均客流為6000余人次，單日運(yùn)行14.5小時(shí)，運(yùn)行圖兌現(xiàn)率99.58%，正點(diǎn)率98.37%。

2015年12月27日，蘇州高新有軌電車創(chuàng)下蘇州高新有軌電車1號(hào)線開(kāi)通以來(lái)最大的客流記錄，共有2萬(wàn)多人次乘坐蘇州高新有軌電車。

2016年1月，蘇州高新有軌電車客流為16萬(wàn)人次，2月，蘇州高新有軌電車客流為13萬(wàn)人次，3月，蘇州高新有軌電車客流為17萬(wàn)人次。

2017年上半年，蘇州高新有軌電車共運(yùn)送乘客126萬(wàn)余人次，日平均客流7000人次，單日最高客流為人次。有軌電車運(yùn)營(yíng)的硬指標(biāo)運(yùn)行圖兌現(xiàn)率為99.98%，準(zhǔn)點(diǎn)率為99.15%。

2014年10月26日至2017年10月26日，蘇州高新有軌電車運(yùn)營(yíng)三年，累計(jì)安全運(yùn)營(yíng)總里程超過(guò)400萬(wàn)列公里，安全運(yùn)送乘客600萬(wàn)余人次。

設(shè)備設(shè)施運(yùn)行系統(tǒng)車輛設(shè)備設(shè)備設(shè)施車輛設(shè)備蘇州高新有軌電車2號(hào)線列車蘇州高新有軌電車1號(hào)線車輛采用鋼輪鋼軌制式100%低地板有軌電車車輛，車輛由南京浦鎮(zhèn)城軌車輛有限公司通過(guò)引進(jìn)龐巴迪的有軌電車先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)制造。

列車分為5個(gè)模塊，3個(gè)轉(zhuǎn)向架，車長(zhǎng)32米，車寬2.65米，最大載客量為382人。

蘇州高新有軌電車2號(hào)線工程車輛內(nèi)部系統(tǒng)及制式與蘇州高新有軌電車1號(hào)線相同，采用100%低地板鋼輪鋼軌有軌電車，由西班牙LKS公司、中車集團(tuán)浦鎮(zhèn)公司進(jìn)行設(shè)計(jì)。

列車為5編組和3編組列車各9輛，相比于5模塊列車，3模塊列車車長(zhǎng)21米，設(shè)置座位35個(gè)，理論最大載客量為230人。

運(yùn)行系統(tǒng)蘇州高新有軌電車設(shè)有車輛基地。車輛基地按滿足廠架修、定修及以下的修程進(jìn)行設(shè)計(jì)，整個(gè)車輛基地由運(yùn)用庫(kù)、聯(lián)合檢修庫(kù)、材料庫(kù)、綜合維修中心等組成。運(yùn)用庫(kù)為本線配屬車輛停放、運(yùn)用的場(chǎng)所，由停車列檢、月檢、洗車等生產(chǎn)庫(kù)房及輔助房屋組成。檢修庫(kù)為本線配屬列車進(jìn)行定期檢修的場(chǎng)所，由定修、廠架修、鏇輪等生產(chǎn)庫(kù)房及輔助房屋組成。綜合維修中心為本工程供電、通信信號(hào)、自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)電和土建等設(shè)施的維護(hù)和管理單位，由維修中心、材料庫(kù)、綜合辦公樓等組成。

乘坐導(dǎo)引票務(wù)指南導(dǎo)引標(biāo)識(shí)乘坐導(dǎo)引導(dǎo)引標(biāo)識(shí)導(dǎo)引標(biāo)識(shí)蘇州高新有軌電車在每個(gè)車站增加了標(biāo)識(shí)，站臺(tái)“上客區(qū)”畫上了綠底白字的“上客區(qū)”標(biāo)識(shí)，“下客區(qū)”畫上了黃底紅字的“下客區(qū)，禁止上車”的標(biāo)識(shí)。

票務(wù)指南蘇州高新有軌電車1號(hào)線、蘇州高新有軌電車2號(hào)線分別單獨(dú)實(shí)行2元一票制。

1.普通乘客持蘇州市民卡、交通一卡通刷卡購(gòu)票享受7折優(yōu)惠；2.70周歲以上老人、離休干部、革命傷殘軍人、因公致殘警察、市級(jí)以上勞模、殘疾人、義務(wù)教育階段學(xué)生免費(fèi)乘車；符合《蘇州市獻(xiàn)血條例》相關(guān)條件的，持“獻(xiàn)血愛(ài)心卡”的乘客免費(fèi)乘車；3.60—69周歲老人持老年卡、普通高中、中專、技校、職高學(xué)生（持學(xué)生卡）購(gòu)票享受5折優(yōu)惠；4.每位成人可攜帶1名身高1.3M以下的兒童免費(fèi)乘車，超過(guò)1名兒童的，按超過(guò)人數(shù)購(gòu)買相應(yīng)車票。

文化特色文化特色蘇州高新有軌電車標(biāo)志綠色代表環(huán)保、生態(tài)，藍(lán)色代表科技、創(chuàng)新，其形態(tài)象征著行進(jìn)中的有軌電車，代表高效的執(zhí)行力。

特色列車蘇州高新有軌電車“清新”專列，以“我決定活得有趣”為主題，車身以白色為主，點(diǎn)綴薄荷綠，在炎炎夏日里，給人帶來(lái)一絲清新與涼意。

建設(shè)規(guī)劃建設(shè)規(guī)劃蘇州高新區(qū)從2010年9月開(kāi)始研究規(guī)劃有軌電車項(xiàng)目，并于2010年12月完成規(guī)劃。經(jīng)蘇州市政府批準(zhǔn)，共規(guī)劃6條線路，總長(zhǎng)80千米?？傮w定位為高新區(qū)內(nèi)部公交骨干系統(tǒng)，是軌道交通的延伸、過(guò)渡和補(bǔ)充；是滿足客流需求，適應(yīng)并引導(dǎo)城市發(fā)展，展示高新區(qū)特色風(fēng)貌的生態(tài)公交系統(tǒng)。

2022年10月11日，蘇州高新區(qū)管委會(huì)公布了《蘇州高新區(qū)有軌電車建設(shè)規(guī)劃（2022-2026年）環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次信息公開(kāi)》，本次建設(shè)規(guī)劃的規(guī)模為