第頁共頁最新高級技師述職報告(優(yōu)秀四篇)高級技師述職報告篇一我廠至重介改造以來，很多地方還存在這樣或那樣的問題，給平安消費和文明消費帶來諸多不便。針對這些問題，我與同仁們一起琢磨、研究了很多可行的改良方案，與大家一起動手進展小改小革，解決不了的，就匯同技術人員向有關部門提出建議。重介質選煤過程中，我提倡必須樹立“以密度定灰分、調密度變灰分”的操作理念，建議密控司機根據原煤浮沉和上一班消費情況定懸浮液的密度;根據懸浮液中的煤泥含量決定分流量的大小，以此穩(wěn)定懸浮液的密度。這樣，既可保證懸浮液密度的穩(wěn)定，又可降低懸浮液中的煤泥含量，而且，還可以減少介質消耗，降低消費本錢。同時根據實際消費情況以及浮選通過才能，隨時調整原煤配比，增、減入洗量，確保連續(xù)穩(wěn)定消費。在圍繞“完善工藝環(huán)節(jié)、進步產品質量、降低介質消耗、減輕職工勞動強度、促進平安消費”等方面，我與工友們進展了一系列技改和建議，比方：902#機尾增設停車按鈕;902#走廊南側路面防滑;548#、549#、301#b等皮帶清掃器改造;504#~506#增設檢查、檢修平臺以及崗位地漏等等，大大改善了崗位作業(yè)環(huán)境，進步了平安保障系數，降低了職工勞動強度。二、加強思想政治修養(yǎng)和業(yè)務技能學習，不斷提升思想素質和業(yè)務素質。作為消費一線主力軍，又是一名員，我不斷提醒自己，時刻要以先進模范人物為典范，高舉中國特色社會的偉大旗幟，堅決理想信念，堅決不移地走中國特色社會道路;要以先進模范人物為典范，大力弘揚特別能戰(zhàn)斗的精神，愛崗敬業(yè)，努力在消費和工作中發(fā)揮自己的智慧和創(chuàng)造力;要以先進模范人物為典范，刻苦學技術、學知識，進步文化素質，掌握建立現代化的真本領;要以先進模范人物為典范，遵章守規(guī)，遵紀守法，講道德、樹新風，努力爭做新一代“四有”職工;要以熟悉掌握選煤消費的新工藝、新流程、新技術和新的操作方法為己任，不斷探究，不斷進取，適應現代選煤技術要求，為我廠今后的開展和再創(chuàng)輝煌而努力工作!三、積極發(fā)揮自身才能，盡心傳授崗位技能?！耙恢Κ毿悴皇谴骸?。僅僅靠一兩個人技術好是不可能使選煤質量得到提升的，基于這樣的考慮和認識，我就經常和大家一起討論選煤技術，并深化細致的交流，毫無保存的將自己掌握的知識和技能及平時在工作中所積累的經歷與大家一起共享。一年來，無論我是所在班組還是兄弟班組參加技術培訓人員，我都盡自己所能，有求必應，有問必答，幫助他們解決在學習中遇到的難題，使他們逐步成為選煤中的骨干力量;對外來的實習學生，我就認真細致的結合實際幫助他們明白工藝之間的聯絡等等。也因此深受領導和大家的好評。四、結實樹立“平安為天，生命至尊”的理念，實在搞好平安消費。平安消費關系到每一個勞動者的切身利益，平安消費也是一個企業(yè)賴以生存的前提，平安消費更是企業(yè)最大的經濟效益。一年來，我一直堅持“平安第一，預防為主”的平安方針，遵循“平安為天，生命至尊”的平安理念，認真履行崗位責任制，嚴格執(zhí)行平安規(guī)程。搞好平安工作必須以人為本，靈敏應變，突出預防，一絲不茍。作為小組平安員，又是“黨員平安聯?！被顒拥膮⑴c者、組織者、考核者，我深知自己的職責。為了使平安消費深化每一個人的腦海，進步平安自保意識，我就利用“周五平安活動日”和“黨員平安聯?！被顒蛹驹u會，時刻提醒并告誡自己和同事們：“平安責任重于泰山”!任何人都不得有一絲的幸運，一點的麻木和一毫的松懈，尤其是對管理者而言，更該值得重視。實際工作中，我處處以高標準，嚴格要求自己，堅持班前查，班中查，班后查，在檢查、巡查中屢次發(fā)現隱患和防止事故擴大;我所負責的小組平安臺帳和黨小組的“黨員平安聯?！被顒由钍茴I導的好評，我個人也屢次受到車間的加獎，在“黨員平安聯保”活動中被評為優(yōu)秀個人。以上是我作為一名選煤技師近一年來的工作述職，所獲得的一點成績是領導信任和同志們支持幫助的結果，更是大家齊心努力的成果。雖說獲得了一定的成績，但我深知離組織要求和群眾期望還有一定的間隔。因此，在今后的工作中，我將以更加飽滿的工作熱情，科學的工作態(tài)度，扎實的工作作風，積極投入到我廠開展創(chuàng)業(yè)的大潮之中;我將不斷探究，開拓創(chuàng)新，不斷完善，自我加壓，以便更好的適應我廠“走出去，打得響，站得住”的開展戰(zhàn)略要求。堅決服從組織安排，聽從統(tǒng)一部署，努力學習，進一步進步技術程度和業(yè)務才能，為我廠再創(chuàng)輝煌盡自己綿薄之力，爭取做出更好的成績向領導和同志們匯報。高級技師述職報告篇二各位評委：您們好。本人自x年x月進入__公司。在各級領導的正確指導下，在各位同事的支持與合作下，立足本職工作，認真履行自己的職責，真抓實干，扎扎實實地開展各項工作。從一名普通工人成長為廠部維修工段，機械設備組副組長，并在x年x月獲得了電焊工技師職業(yè)資格?，F將歷年來工作狀況述職如下：一、思想方面歷年來，本人結實樹立企業(yè)文化理念。對自己高標準、嚴要求，嚴格執(zhí)行公司、廠部的規(guī)定，從不計較個人得失，以群眾利益為重，為了盡快修繕設備，保障消費，主動放棄一些休息時間進展加班工作。二、工作方面本人的職責是對全廠機械設備進展維修、保養(yǎng)、及時處理消費過程中發(fā)生的設備故障，保障全廠設備長久、高效、穩(wěn)定的運行，為廠的正常消費帶給強有力的支持。為進步設備的完好率、利用率、改善和進步企業(yè)經濟效益、降低消費本錢的主要途徑，本人嚴格執(zhí)行設備巡查、維護保養(yǎng)制度;加強設備診斷工作，針對設備的部位，損壞的程度進展識別和評價，確定故障的修復方法，保障設備平安穩(wěn)定運行;積極配合廠工作安排，配合廠技術部門對廠大型消費設備進展改善和設備維護保養(yǎng)工作，歷年來，除了對我廠機械設備的正常維護保養(yǎng)工作外，還參與了廠部工改大修工程及東部水廠改造工程，例如送水泵站2#、7#機組進展改造、安裝、調試;對送、取水泵站的機組大型閥門進展更換;負責我廠生物濾池，新常規(guī)改造工程的設備維修、安裝、調試等工作。在設備檢修工作方面，堅持“降本增效”的原那么，以“最低本錢、最優(yōu)的質量，獲得最大的效益”為宗旨。降能耗、增效益，立足本崗，在節(jié)能降耗上挖潛革新，做到能修的不換、能利用的不廢棄，時時處處注意節(jié)約?？傊?，在過去的__年里，在各級領導的關心與正確領導下，在同事們的支持與幫助下，使我在工作中獲得了一些成績，在今后的工作中，我將繼續(xù)努力工作，力求為我廠的開展奉獻力量。高級技師述職報告篇三__領導：您好！我叫__，__年年3月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自已能認真按照平時所學的業(yè)務知識帶著班組職工加強設備的養(yǎng)護與維修，不斷地改造和進步設備質量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下，自已更是結實樹立“六大理念”和現場作業(yè)的“三大要素”嚴格卡控作業(yè)質量。以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設備進展精心養(yǎng)護維修，一個標準建平安標準線，透過8個月的設備集中整治，軌檢車質量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級超限，嚴格控制了2級超限出分率，使設備質量到達了全優(yōu)。職工在業(yè)務學習、班組建立、主人翁意識等方面也均有了顯著的進步?，F就一年來主要工作匯報述職如下：一、繼續(xù)不斷努力學習新經歷、并積極運用到實際工作當中。在現場的維修作業(yè)當中，除了所要求務必的技術業(yè)務、標準外，工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業(yè)中，自已就積極與段技術科聯絡提早介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法，使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時，提早制作了合適拆護軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個“天窗修”時間內完成了車間要求的消費任務，且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節(jié)約了超多的人工費用，受到了車間、段技術科的好評。一次，在工務通訊上學習了添乘時如何斷定“晃車和車晃”的論文后，自已不斷探究和總結，在添乘設備時應驗率到達了90%以上，防止了屢次浪費人力的狀況。二、加強曲線、道岔的設備養(yǎng)護使曲線、道岔設備全面達標。曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，持續(xù)時間很短，因此，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我?guī)е毠軆鹊?條曲線進展了一次徹底整治。詳細方法:是：1、先找出曲中點，然后兩側分點。2、找程度、撥正曲線，均勻石碴到達石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌到達軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進展鎖定。經過精心的整治和透過3個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的方法收效良好。三、鼓勵職工發(fā)奮好學，爭當“星級職工”。在日常工作管理中，自已時常鼓勵職工發(fā)奮好學。去年，段實行“星級職工”帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。透過半年多的有效管理，目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總人數的40%以上。職工學到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。四、在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅進步。今年，是段設備集中修大整治的一年。一開場自已就主動申請要求積極參加，在集中整治設備中努力再學習、再進步。由于集中修車間90%的勞動力被抽調，加之陰雨天氣的影響，車間局部班組設備出現了下滑。針對這種狀況，自已主動請纓帶著職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進展了道岔、正線等設備的整治。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均到達了段軌控組要求的質量標準，同時，也得到了其他班組的認可和好評。在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌平安標準樣板線。五、進一步進步認識，不斷進步管理工作程度。當前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的開展時期，對于自已那么更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉變觀念進步認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。透過學習自已認識到設備質量進步了，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質、班組建立上等均有進步，才是真正好處上的進步。因此，自已也認識到了缺乏和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還很多，全面開展進步了才貼合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不落伍，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!以上是我任工人技師一年中主要的工作回憶和簡要陳述，不妥之處懇請領導批評指正!高級技師述職報告篇四各位領導：你們好！我是乘務車間職工，從事工種為車電員。__年被聘為技師現三年聘期已滿?，F就三年的工作做一述職如下:一、任職期間充分發(fā)揮技師的先進性努力工作。作為一名技師在工作中應充分發(fā)揮其帶頭作用帶著全體包乘人員平安高效地完成每一趟乘務工作。在任職期間我所帶著的包乘組在各級領導的指導下，嚴格按作業(yè)標準進展作業(yè)，精檢細修，嚴格落實段及車間的各項職責制度獲得了優(yōu)異的成就。在此期間沒有發(fā)生一起職責行車事故，一起職責路風事故。沒有發(fā)生一起在值乘中被部及路局通報的事件。我所帶著的包乘組有一次被評為過明星包乘組，組上有三人次被評為過明星乘務員。我本人也被評為過明星包乘長。今年還被提名為“五佳包乘長”的候選人。二、任職期間充分發(fā)揮技師的技術優(yōu)勢解決實際問題。技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實際問題的，在值乘中經常會遇到各種臨時發(fā)生的故障問題，重要的如軸報故障，電茶爐故障，空調故障，電氣化廚房內蒸飯箱，電磁爐，冰箱等故障。我都利用本人的技術優(yōu)勢圓滿地進展理解決或應急處理。沒有因此而造成不良影響。三.積極努力學習新技術新工藝，不斷加強業(yè)務程度。鐵路技術日新月異，新技術新工藝不斷涌現。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要英勇地理解挑戰(zhàn)，把學習各種新技術新工藝作為一項任務來完成。在此期間我參加了各種新技術的學習培訓。如新型客車的600伏技術，塞拉門技術，防滑器技術，四合一控制柜技術，發(fā)電車技術等等。透過學習培訓大大地進步了我的技術業(yè)務程度及實際處理問題的潛力。四、認真及時地完成段下達的“四個一”工程?！八膫€一”工程是段里為任職期間技師下達的一項任務指標。是全面衡量技師在任職期間的工作完成狀況。1.完成一項技術革新工作。段里要求在任期間每年要完成一項本崗位的技術革新。本人在任期間每年都提出了一項本崗位的技術改善工程報段里審批。但由于必須原因沒有施行。要求在任期內每年帶一個徒弟。本人在任期內每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項教學資料。此刻他們都在乘務的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。要求在任期內每年在段里的安排下講一次本崗位技術上的教學課。要求使用電化教學，自己制作教學課件，自己操作講解。本人在任期內每年都按時地完成了課件的制作任務，并