保駕護(hù)航的意思【為孩子保“駕”護(hù)航】奔馳安全童行嘈雜的“街道”上，一位小朋友在各種交通“狀況”下，獨(dú)自安全地穿過了馬路；高高的卡車使行人視野受限，究竟哪些位置會讓司機(jī)師傅因為看不到你的存在而造成交通隱患……這些場景出現(xiàn)在4月28日，中國最大的兒童職業(yè)體驗館——北京藍(lán)天城，梅賽德斯-奔馳以“交通與未來”為主題的Moki之城開幕儀式上。這一天，梅賽德斯-奔馳宣布把全球最早、影響范圍最廣的兒童道路安全項目——“安全童行”正式引入中國。根據(jù)計劃，2012?2015三年間，梅賽德斯-奔馳將攜手中國青少年發(fā)展基金會、國際青年成就等權(quán)威專業(yè)合作伙伴，幫助六至十歲的中國小朋友學(xué)習(xí)適應(yīng)和使用不斷變化的道路環(huán)境，并將惠及百萬中國家庭。而上文所述的“安全童行”道路安全教育星愿基地只是其中的一個小小序曲。據(jù)悉，體驗中心Moki之城將掛牌為梅賽德斯-奔馳“安全童行”星愿基地，納入到其系統(tǒng)的企業(yè)社會責(zé)任體系中，成為長期推進(jìn)的重點(diǎn)項目。起源于德國的“安全童行”項目由戴姆勒集團(tuán)發(fā)起。過去十年間，該項目已在德國、意大利、馬來西亞等數(shù)十個國家成功走進(jìn)了學(xué)校、家庭，全球已有130萬兒童從中受益。而在中國，“安全童行”項目將在全國范圍內(nèi)重點(diǎn)打造“兩個課堂”：一個是將教材引入學(xué)校日常教學(xué)計劃中，增強(qiáng)孩子安全知識儲備的“第一課堂”；另一個是提供長期課外互動體驗場所，建立網(wǎng)上互動社區(qū)并開展學(xué)校日、體驗日等主題活動，營造面對課外生活的“第二課堂”。圍繞這一模式，2012?2015年，“安全童行”教材將以校本課程的形式首先走進(jìn)北京、上海、廣州、成都的200所小學(xué)校園，影響*****名學(xué)生。“安全童行”道路安全教育星愿基地將長期向公眾開放，形成課堂教育的有益補(bǔ)充。在發(fā)布儀式上，項目大使——童話大王鄭淵潔講了一個故事：一次，他遇到自己的忠實讀者——汽車之家的CEO李想。他問李想，你小時候印象最深刻的是什么？李想的回答是，就是過馬路的時候，綠燈沒亮不能走，這樣不僅能給自己帶來安全，同時也能惠及別人。梅賽德斯-奔馳希望給人們留下的，無疑也是這樣的記憶。BQ=《北京青年》周刊W二王燕（梅賽德斯-奔馳沖國］汽車銷售有限公司公關(guān)部總監(jiān)）BQ：為何發(fā)起安全童行項目？W：現(xiàn)在做公共關(guān)系需要一個大公關(guān)的戰(zhàn)略，作為一個知名的汽車品牌，大公關(guān)就是通過真正能夠幫助到企業(yè)和公眾、消費(fèi)者的行動，能夠建立一個非常密切的關(guān)系，并且能很好地管理它，達(dá)成一種共識。我們在大戰(zhàn)略下考慮什么樣的話題能夠讓奔馳和公眾之間有一個更加緊密的紐帶，除了我們的產(chǎn)品、我們的服務(wù)之外，我覺得畢竟是汽車行業(yè)，又是發(fā)明第一輛汽車的，所以我們還是希望能夠更多地承擔(dān)一些汽車文明方面的工作。BQ：如何看待這一項目在中國的開展？W：我想用三個關(guān)鍵詞來詮釋“安全童行”項目，就是一本書、一堂課，一段通往未來的旅行……這本書就是兼顧權(quán)威性和趣味性的“安全童行”教材；這堂課將采用課堂教學(xué)與社會實踐相結(jié)合的教育模式，營造一個社會大講堂；而同時這個項目設(shè)立了專門的內(nèi)容來鼓勵孩子們發(fā)揮創(chuàng)意，暢想未來交通。我們希望通過這本書、這堂課和面向未來的全新視角，來幫助中國的小朋友適應(yīng)交通環(huán)境，成長為更負(fù)責(zé)任的社會公民。BQ：怎樣保證兒童交通安全教育的效果？W：引入這個項目和教材的時候，我們就有非常明確的出發(fā)點(diǎn)。這個是真正能夠讓孩子和家長們感同身受的，而不是作為一本教材你放在那兒，幾個月或者是幾年都不去看。首先它不是一個照本宣科的東西。第二，這個項目還需要考量其可持續(xù)性。因此，教材本身將納入校本教材，把它作為孩子常態(tài)教育、課堂教育的一部分。而且我們會定期地對上課的老師進(jìn)行專門培訓(xùn)。大眾記錄安全“第七感”是德國的一個電視交通安全宣傳欄目，每次5分鐘，以一個典型事例告訴觀眾一個交通安全常識，開播33年來收視率一直居高不下?！洞蟊姲踩贰冯娨曅麄髌墙枞×诉@一國外的成功經(jīng)驗，通過電視短片的形式，針對兒童、孕婦、老人等不同群體，系統(tǒng)講解乘車坐姿、安全隱患、險情處理、駕車自救等知識，讓大家能看得見、摸得到。從2007年至今，大眾一直在根據(jù)市場的反饋，尋求最需關(guān)注的主題，探索最有效的表現(xiàn)形式。在第三輯《大眾安全路》電視宣傳片中就創(chuàng)新性地運(yùn)用情景劇表現(xiàn)形式，配以生動、幽默的對白，使交通安全理念的宣傳普及更加人性化。而從第四輯開始，兒童成為整個公益?zhèn)鞑サ闹黧w。在第五輯里，《大眾安全路》電視宣傳片更從“兒童道路安全”擴(kuò)展為“家庭道路安全”，希望從不同角色的家庭成員常見的不良交通習(xí)慣出發(fā)，系統(tǒng)講解家庭道路安全的常見誤區(qū)及必備知識。從五月底開始，這一宣傳片將在優(yōu)酷、土豆、新浪等各大網(wǎng)絡(luò)平臺同步播出。應(yīng)該說，我們很難用量化數(shù)據(jù)來評估《大眾安全路》電視宣傳片影響的大與小，但在汽車工業(yè)文明剛剛起步的中國市場，每一個公民和企業(yè)，都有責(zé)任和義務(wù)來普及交通常識，讓我們的道路更多地來承載幸福，而不是淚水。4月12日，一只名叫安安的小熊從動畫屏幕中來到了中國科技館，與小朋友們一起正式拉開了2012BMW兒童交通安全訓(xùn)練營的序幕。在過去七年的成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，今年BMW在硬件設(shè)施、活動內(nèi)容、傳播方式等各方面，對訓(xùn)練營實現(xiàn)了全面升級。主題為“爭當(dāng)交通安全小冠軍”的2012BMW兒童交通安全訓(xùn)練營，開設(shè)了全新的四個教室——“安安奧運(yùn)體育館”、“安全座椅體驗館”、“我與安安學(xué)急救”和“安安電影院”，不僅巧妙結(jié)合奧運(yùn)元素，更突破以往的交通安全范疇，將安全教育滲透到生活層面。在此基礎(chǔ)上，BMW將繼續(xù)與教育部合作，發(fā)放《BMW小學(xué)生交通安全讀本》并計劃在全國的“BMW童悅之家”中設(shè)立安全教育教室和安全知識角，為經(jīng)濟(jì)相對落后地區(qū)的兒童提供必要的安全教育和援助。“從最初的交通安全層面，到如今更為廣泛的日常生活安全教育；從經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市到相對落后的城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村，我們希望可以使更多小朋友接受到安全教育。在這些變化背后，始終不變的是BMW真誠關(guān)懷中國兒童健康成長的信念?！比A晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁戴雷博士在開營儀式上表示。自2005年BMW兒童交通安全訓(xùn)練營項目來到中國，便始終致力于培養(yǎng)兒童的交通安全意識，讓孩子們懂得自我保護(hù)，遠(yuǎn)離危險。八年來，BMW堅持傾聽來自孩子內(nèi)心的聲音，不斷地為中國的兒童安全教育帶來驚喜與啟迪。截止到2011年底，BMW兒童交通安全訓(xùn)練營已使超過33萬名中國兒童從中受益。北京站開營后，2012BMW兒童交通安全訓(xùn)練營將陸續(xù)到達(dá)濟(jì)南、沈陽、成都、昆明等10座城市。與此同時，經(jīng)過精心制作的“BMW兒童城市安全生活電視系列動畫片”將在今年與全國小朋友見面。電視動畫片的播出也將極大地擴(kuò)展受眾面，將安全意識傳遞到千家萬戶。應(yīng)該說，寶馬在兒童交通安全領(lǐng)域的堅持、努力和貢獻(xiàn)，收獲的是