浙能寧波鎮(zhèn)海天然氣熱電聯(lián)產(chǎn)工程#1機組聯(lián)鎖保護試驗記錄單機組：#1機專業(yè)：汽機系統(tǒng)：整套啟動編號：序號試驗內(nèi)容試驗方法試驗結果備注燃機保護（下列任一條件滿足，燃機跳閘）1發(fā)生下列情況之一時，L4T=1,L4=0模擬動作正確2L4PST=L4PSTX1+L4PSTX2+L4PSTX3+L4PSTX4模擬動作正確3L4PSTX1a)滿足以下任一條件，火災保護動作（L45FTX=1）1)保護一區(qū)火災探頭45FT-1A、45FT-1B、45FT-2A、45FT-2B、45FT-3A、45FT-3B、45FA-6A、45FA-6B、45FA-7A、45FA-7B中，既有編號帶A火災探頭動作又有編號帶B火災探頭動作；模擬動作正確2)保護二區(qū)火災探頭45FT-20A、45FT-20B、45FT-21A、45FT-21B中，既有編號帶A火災探頭動作又有編號帶B火災探頭動作；模擬動作正

確動保護三區(qū)火災探頭45FT-30A、45FT-30B、45FT-31A、45FT-31B模作3)中，既有編號帶A火災探頭動作又有編號帶B火災探頭動作；擬正確動模作b)發(fā)電機保護動作（L86GT=1）擬正確動模作c)來自于5E-1/PB的手動緊急拍機信號（L5ESTOP1FBZ=1）擬正確動滿足以下任條件，排氣壓力高保護動作（L63ETH=1），機組自模作d)動緊急停機：排氣壓力變送器（96EP-1.96EP-2、96EP-3）任一擬正個排氣壓力達到高高值（高報警值：24inH2O）確燃機潤滑油母管壓力開關L63QT2A、L63QT2B與L63QAL（潤滑油動模作e)泵出口管路兩個壓力開關任一低報）三取二表決潤滑油母管壓力正擬低跳（L63QTX=1），機組自動緊急停機確發(fā)生下列任一情況時，傳感器故障跳（L86SENSX=1），機組自動緊動急停機：模作f)1）發(fā)電機并網(wǎng)后，壓氣機排氣壓力傳感器都故障不可用。擬正2）沒有在做天然氣泄漏試驗，P2壓力傳感器都故障不可用確4L4PSTX24.1滿足以下任條件，振動大保護動作（L39VTGT=1），延時500ms機組自動

緊急停機（跳閘值：1in/s；報警值：0.5in/s）浙能寧波鎮(zhèn)海天然氣熱電聯(lián)產(chǎn)工程#1機組聯(lián)鎖保護試驗記錄單機組：#1機專業(yè)：汽機系統(tǒng)：整套啟動編號：序號試驗內(nèi)容試驗方法試驗結果備注1)透平組：39V-1A、1B為冗余的一組，39V-2A、2B為冗余的一組1） 任一只探頭達到跳閘值，并且未選中探頭數(shù)大于等于3（此條件已重復）；2） 冗余一組中，一只達到跳閘值，另一只達到報警值；3） 冗余一組中，一只達到跳閘值，另一只不可用模擬動作正確2)發(fā)電機組：39V-4A、4B為冗余的一組，39V-5A為非冗余一組：1） 非冗余振動探頭39V-5A達到跳閘值；2） 冗余探頭39V-4A、4B中，一只達到跳閘值，另一只達到報警值；3） 冗余探頭39V-4A、4B中，一只達到跳閘值，另一只不可用；模擬動作正確4.2暖機尚未結束，也未在做泄漏試驗，而速比閥的開度卻超過20%，則燃料流量超保護動作（L2SFT—1）模擬動作正確4.3DCS硬接線來的用戶跳機信號（L4CT—1）模擬動作正確

1)余熱鍋爐高壓汽包水位達到高三值（+229mm）模擬動作正確2)余熱鍋爐中壓汽包水位達到高三值（+129mm）模擬動作正確3)余熱鍋爐低壓汽包水位達到高三值（+700mm）模擬動作正確4)余熱鍋爐高壓汽包水位達到低三值（-722mm）模擬動作正確5)余熱鍋爐中壓汽包水位達到低三值（-422mm）模擬動作正確6)余熱鍋爐低壓汽包水位達到低三值（-1222mm）模擬動作正確7)運行中余熱鍋爐煙囪擋板關閉模擬動作正確4.4燃機控制轉速大于1.5%而保護模塊轉速信號輸入仍為零，則保護模塊轉速信號輸入故障保護動作（L12H_FLT=1）模擬動作正確4.5點火和暖機期間，若P2壓力大于？2壓力基準的1.25倍，且持續(xù)5SEC以上，則點火和暖機期間P2壓力過高保護動作（L86FPG2HT=1）模擬動作正確4.6點火和暖機期間，若P2壓力小于P2壓力基準的0.8倍，且持續(xù)15SEC以上，則點火和暖機期間P2壓力過低保護動作（L86FPG2LT=1）模擬動作正確4.7速比閥位置基準與閥位反饋值之差的絕對值大于5%，且持續(xù)5SEC以上，則速比閥閥位差別大保護動作（L3GRVT=1）模擬動作正確浙能寧波鎮(zhèn)海天然氣熱電聯(lián)產(chǎn)工程

#1機組聯(lián)鎖保護試驗記錄單機組：#1機專業(yè)：汽機系統(tǒng)：整套啟動編號：序號試驗內(nèi)容試驗方法試驗結果備注4.8在燃機有火焰的情況下，要求啟動透平間冷卻風機指令15s后，88BT-1、88BT-2風機出口壓力同時出現(xiàn)低報警，延時30s燃機失去透平間通風模擬動作正確5L4PSTX3a)在不允許轉速信號故障或轉速信號非初始化時(即燃機點著火后)，燃機轉速小于5%,則控制轉速信號丟失保護動作并自保(L12HF=1)模擬動作正確b)保護模塊轉速減控制模塊轉速大于5%，則控制轉速信號故障保護動作并自保(L12HFD_C=1)模擬動作正確c)控制模塊轉速減保護模塊轉速大于5%，則保護轉速信號故障保護動作并自保(L12HFD_P=1)(L12HFD2_P=1)模擬動作正確d)D5燃氣控制閥位置基準與閥位反饋值之差的絕對值大于4%，且持續(xù)10SEC以上，則D5燃氣控制閥閥位差別大保護動作(L86G1CVT=1)模擬動作正確e)PM1燃氣控制閥位置基準與閥位反饋值之差的絕對值大于4%，且持續(xù)10SEC以上，則PM1燃氣控制閥閥位差別大保護動作(L86G2CVT=1)模擬動作正確f)PM3燃氣控制閥位置基準與閥位反饋值之差的絕對值大于4%，且持續(xù)10SEC以上，則PM3燃氣控制閥閥位差別大保護動作(L86G3CVT=1)模擬動作正確g)PM2燃氣控制閥位置基準與閥位反饋值之差的絕對值大于4模擬動作

%，且持續(xù)10SEC以上，^QPM2燃氣控制閥閥位差別大保護動作(L86G4CVT=1)正確h)SRV燃氣速比閥位置基準與閥位反饋值之差的絕對值大于5%，且持續(xù)10SEC以上，^QPM2燃氣控制閥閥位差別大保護動作(L4SRVFLT=1)模擬動作正確6L4PSTX46.1保護模塊VPRO來跳機信號(L5CMPST_TRP)模擬動作正確6.2來自R5E/PB按鈕的遙控手動緊急拍機信號(R5E=1)模擬動作正確6.3來自于集控室、MarkVIe控制盤等拍機按鈕信號(L5E=1)模擬動作正確6.4旋風分離器液位高跳機(L71GSHT=1)。旋風分離器液位開關71GS-1,71GS-2A,71GS-2B中任何二個動作，則旋風分離器液位高跳機模擬動作正確浙能寧波鎮(zhèn)海天然氣熱電聯(lián)產(chǎn)工程#1機組聯(lián)鎖保護試驗記錄單機組：#1機專業(yè)：汽機系統(tǒng)：整套啟動編號：序號試驗內(nèi)容試驗方法試驗結果備注6.5L4PSTX4_C(L4VGFLT=1)負荷聯(lián)軸器間通風失去跳模動

擬作正確7燃機點火前自動緊急停機情況(L4PRET=1)7.1燃機第一次點火失敗后，11.25分鐘的清吹完成，進行第二次點火，點火計時到后，而燃機仍未點火成功，則點火失敗保護動作(L4FIFLT=1)模擬動作正確動7.2在轉速大于14%到燃燒室有火之前，若G1、G3、G4任清吹閥組閥位故障保護動作(L4GPF_PI=1)模擬作正確機組尚未點火或轉速低于14%，若此時P2壓力大于42kPa動7.3(6psig)且持續(xù)5SEC以上，則點火前P2壓力高保護動作或首次點火失敗后25s內(nèi)，P2壓力大于42kPa(6psig)且持續(xù)模擬作正5SEC以上(L86FPG2IH=1)確動7.4點火成功前，MarkVIe要求燃氣截止閥開啟命令發(fā)出后10SEC，該閥仍然沒開到位(L4VS4_PI=1)模擬作正確動7.5停機時燃氣控制閥組泄漏試驗失敗保護動作(L94GLTSD=1)模擬作正確模擬動7.6啟動時燃氣控制閥組泄漏試驗失敗保護動作(L94GLTSU=1)作正

確7.7點火成功前，滿足以下任條件，危險氣體濃度高保護動作（L45LEL_PRET一1）a)燃氣模塊45HA-9A,45HA-9B,45HA-9C三個可燃氣體探頭任一個探測到可燃氣體濃度大于10%模擬動作正確b)透平間45HT-5A,45HT-5B,45HT-5C,45HT-5D四個可燃氣體探頭任一個探測到可燃氣體濃度大于7%模擬動作正確c)發(fā)電機內(nèi)氫壓大于15psig,集電端45HGT-7A,45HGT-7B,45HGT-7C三個危險氣體探頭任一個探測到危險氣體濃度大于10%模擬動作正確d)45HT-5A,45HT-5B,45HT-5C,45HT-5D,45HA-9A,45HA-9B,45HA-9C,45HGT-7A,45HGT-7B,45HGT-7C,45HGT-1,45HGT-2上述探頭任一個故障(探測值小于-6.25%)模擬動作正確7.8點火成功前，滿足以下任一條件，燃氣控制故障保護動作（L3GFLT=1）a)滿足以下任一條件，燃氣速比閥故障（L3GRVFLT=1）1)燃氣速比閥位反饋值持續(xù)2SEC小于-6.67%模擬動作正確2)MarkVIe尚未允許燃氣速比閥開，可燃氣速比閥已持續(xù)2SEC大于5%開度模擬動作

正確浙能寧波鎮(zhèn)海天然氣熱電聯(lián)產(chǎn)工程#1機組聯(lián)鎖保護試驗記錄單機組：#1機專業(yè)：汽機系統(tǒng)：整套啟動編號：序號試驗內(nèi)容試驗方法試驗結果備注3)MarkVIe尚未允許燃氣速比閥開，可燃氣速比閥伺服電流卻小于47.1%模擬動作正確4)P2壓力持續(xù)2SEC小于-5psig模擬動作正確b滿足以下任一條件，D5燃氣控制閥故障(L3G1CVFLT=1)1)D5燃氣控制閥位反饋值持續(xù)5SEC小于-1%模擬動作正確2)MarkVIe尚未允許D5燃氣控制閥開，可D5燃氣控制閥已持續(xù)3SEC大于5%開度模擬動作正確3)MarkVIe尚未允許D5燃氣控制閥開，可D5燃氣控制閥伺服電流卻大于37.5%模擬動作正確c滿足以下任一條件，PM1燃氣控制閥故障(L3G2CVFLT=1)1)PM1燃氣控制閥位反饋值持續(xù)3SEC小于-5%模擬動作正確2)MarkVIe尚未允許PM1燃氣控制閥開，可PM1燃氣控制閥已持續(xù)3SEC大于5%開度模擬動作正確

3)MarkVIe尚未允許PM1燃氣控制閥開，可PM1燃氣控制閥伺服電流卻大于37.5%模擬動作正確d滿足以下任一條件，PM3燃氣控制閥故障(L3G3CVFLT=1)1)PM3燃氣控制閥位反饋值持續(xù)3SEC小于-5%模擬動作正確2)MarkVIe尚未允許PM3燃氣控制閥開，可PM3燃氣控制閥已持續(xù)3SEC大于5%開度模擬動作正確3)MarkVIe尚未允許PM3燃氣控制閥開，可PM3燃氣控制閥伺服電流卻大于37.5%模擬動作正確e滿足以下任一條件，PM2燃氣控制閥故障(L3G4CVFLT=1)1)PM2燃氣控制閥位反饋值持續(xù)3SEC小于-5%模擬動作正確2)MarkVIe尚未允許PM2燃氣控制閥開，可PM2燃氣控制閥已持續(xù)3SEC大于5%開度模擬動作正確3)MarkVIe尚未允許PM2燃氣控制閥開，可PM2燃氣控制閥伺服電流卻大于37.5%模擬動作正確7.9機組點火之前，直流密封油泵低電壓跳(L27ESL=1)模擬動作正確7.10機組點火之前，直流潤滑油泵低電壓繼電器動作跳(L27QEL=1)模擬動作正確8燃機點火后自動緊急停機情況(L4POST=1)8.128FD-15，28FD-16，28FD-17,28FD-18四個火檢中有三個或以上檢測到無火，則失去火焰保護動作(L28FDT=1)模擬動作正確浙能寧波鎮(zhèn)海天然氣熱電聯(lián)產(chǎn)工程#1機組聯(lián)鎖保護試驗記錄單

機組：#1機專業(yè)：汽機系統(tǒng)：整套啟動編號：序號試驗內(nèi)容試驗方法試驗結果備注8.2在L83SPM燃燒監(jiān)視起作用的情況下，排氣分散度大保護動作（L30SPT=1）,滿足以下任一條件一、在燃機全速空載狀態(tài)下，發(fā)生下列任一情況a)發(fā)生下列任一情況，延時3S，由于分散度出問題（L73FGSP1）1)TTXSP1>TTXSPL且TTXSP2>0.8*TTXSPL且溫度最低的熱電偶與次低的熱電偶相鄰模擬動作正確2)TTXSP3>TTXSPL模擬動作正確3)四個火檢任一個沒有檢測到火檢信號的30s內(nèi)，出現(xiàn)TTXSP1>TTXSPL模擬動作正確b)發(fā)生下列任一情況，延時3S，由于變送器故障燃燒出問題（L73FGSP2）1)TTXSP1>TTXSPL，且TTXSP2>0.8*TTXSPL，且最低、次低熱電偶被一故障低熱電偶隔開模擬動作正確2)TTXSP1>TTXSPL,且2個故障熱電偶與最低熱電偶相鄰模擬動作正確3)TTXSP2>0.8*TTXSPL,且2個故障熱電偶與次低熱電偶相鄰模擬動作正確4)TTXSP1>TTXSPL,且故障低熱電偶與最低熱電偶相鄰，同時也與另一支故障熱電偶相鄰模擬動作正確5)TTXSP2>0.8*TTXSPL,且故障低熱電偶與次低熱電偶相鄰，同時也與另一支故障熱電偶相鄰模擬動作正確c)發(fā)生下列任一情況，延時3S，由于分散度和變送器故障（L70LSP1）1)TTXSP1>TTXSPL,且故障低熱電偶與最低熱電模擬動作正確

偶相鄰2)TTXSP2>0.8*TTXSPL,且故障低熱電偶與次低熱電偶相鄰模擬動作正確二在發(fā)電機開關合閘狀態(tài)下，發(fā)生下列任一情況a)發(fā)生下列任一情況，延時3S,由于分散度出問題(L73FGSP1)，機組甩負荷至旋轉備用，故障未消除，再延時6S(L73FGSP1Z)1)TTXSP1>TTXSPL且TTXSP2>0.8*TTXSPL且溫度最低的熱電偶與次低的熱電偶相鄰模擬動作正確2)TTXSP3>TTXSPL模擬動作正確3)四個火檢任一個沒有檢測到火檢信號延時30s且出現(xiàn)TTXSP1>TTXSPL模擬動作正確b)發(fā)生下列任一情況延時3S，由于變送器故障燃燒出問題(L73FGSP2)，機組甩負荷至旋轉備用，故障未消除，再延時30S(L73FGSP2Z)1)TTXSP1>TTXSPL且TTXSP2>0.8*TTXSPL，且最低、次低熱電偶被一故障低熱電偶隔開模擬動作正確浙能寧波鎮(zhèn)海天然氣熱電聯(lián)產(chǎn)工程#1機組聯(lián)鎖保護試驗記錄單機組：#1機專業(yè)：汽機系統(tǒng)：整套啟動編號：序號試驗內(nèi)容試驗方法試驗結果備注2)TTXSP1>TTXSPL,且2個故障熱電偶與最低熱電偶相鄰模擬動作正確3)TTXSP2>0.8*TTXSPL,且2個故障熱電偶與次低熱電偶相鄰模擬動作

正確4)TTXSP1>TTXSPL,且故障低熱電偶與最低熱電偶相鄰，同時也與另一支故障熱電偶相鄰模擬動作正確5)TTXSP2>0.8*TTXSPL,且故障低熱電偶與次低熱電偶相鄰，同時也與另一支故障熱電偶相鄰模擬動作正確8.3TT-IB-1,TT-IB-2,TT-IB-3三個測點中選值大于260°C（500°F），則#2軸承腔室溫度高保護動作（L30LTT=l）模擬動作正確8.4下列任情況出現(xiàn)，則排氣溫度高保護動作（L86TXT=1）1)L86TFOT：Tfire溫度超過相對過熱溫差定值模擬動作正確2)L86TROT：Trise溫升超過相對過熱溫升定值模擬動作正確3)L86TXOT:排氣溫度超過相對過熱溫差定值模擬動作正確4)L86TXOT2:排氣溫度超過絕對過熱溫差定值模擬動作正確8.5轉速大于50%而TTXM（計算得出的排氣溫度值）小于121C（250F），則排氣熱電偶開路保護動作（L86TFB=1）模擬動作正確8.6發(fā)電機開關分開后2分鐘內(nèi)，仍有一個或以上防喘放氣閥關閉，則機組轉速低于95%后延時11sec,壓氣機防喘放氣閥故障保護動作（L86CBT=1）模擬動作正確8.7天然氣系統(tǒng)滑壓運行時，P2壓力到低限達2SEC或全速時速比閥開度大于98%延時11s（L4TFG2L=1）模擬動作正確8.8L4POSTXa滿足以下任一條件，燃機超速保護動作（L12H=1）1)正常運行時TNH>110%模擬動作正確

2)在做離線超速試驗時，若TNH>111.5%模擬動作正確3)在做離線副超速試驗時TNH>111.5%模擬動作正確b壓氣機運行在極限工況外(LCPRERR=1)模擬動作正確c滿足以下任條件，危險氣體濃度高保護動作(L45LEL_TRP=1)1)透平間45HT-5A,45HT-5B,45HT-5C,45HT-5D四個可燃氣體探頭有任二個同時探測到可燃氣體濃度大于17%,上述情況持續(xù)5SEC以上，LELHA_TRP=1模擬動作正確2)燃氣模塊45HA-9A,45HA-9B,45HA-9C三個可燃氣體探頭任二個同時探測到可燃氣體濃度大于25%，上述情況持續(xù)5SEC以上，LELHT_TRP=1模擬動作正確1浙能寧波鎮(zhèn)海天然氣熱電聯(lián)產(chǎn)工程#1機組聯(lián)鎖保護試驗記錄單機組：#1機專業(yè)：汽機系統(tǒng)：整套啟動編號：序號試驗內(nèi)容試驗方法試驗結果備注3)發(fā)電機氫壓大于15psig，集電端45HGT-7A，45HGT-7B，45HGT-7C三個危險氣體探頭任二個同時探測到危險氣體濃度大于25%，上述情況持續(xù)5SEC以上，LELHGT_TRP=1模擬動作正

確透平間45HT-5A,45HT-5B,45HT-5C,45HT-5D四個可燃氣體探動4)頭有任一個探測到可燃氣體濃度大于17%且同時有一個探頭故模作障（探測值小于-6.25%）,上述情況持續(xù)5SEC以上，擬正LELHTF_TRP=1確透平間45HT-5A,45HT-5B,45HT-5C,45HT-5D四個可燃氣體探動5)頭中有一個探測到可燃氣體濃度大于7%同時有兩個探頭故障模作（探測值小于-6.25%）,上述情況持續(xù)5SEC以上，LELHTF_TRP擬正=1確動燃氣模塊45HA-9A,45HA-9B,45HA-9C三個可燃氣體探頭任二個模作6)探測到可燃氣體濃度大于25%同時有一個探頭故障（探測值小擬正于-6.25%）,上述情況持續(xù)5SEC以上，LELHAFTRP=1確動燃氣模塊45HA-9A,45HA-9B,45HA-9C三個可燃氣體探頭有一個模作7)探測到可燃氣體濃度大于10%同時有兩個探頭故障（探測值小擬正于-6.25%）,上述情況持續(xù)5SEC以上，LELHAFTRP=1確發(fā)電機內(nèi)氫壓大于15psig,集電端45HGT-7A,45HGT-7B,動8)45HGT-7C三個危險氣體探頭任二個探測到危險氣體濃度大于25模作%同時有一個探頭故障（探測值小于-6.25%）,上述情況持續(xù)擬正5SEC以上，LELHGTF_TRP=1確發(fā)電機內(nèi)氫壓大于15psig,集電端45HGT-7A,45HGT-7B,動9)45HGT-7C三個危險氣體探頭有一個探測到可燃氣體濃度大于10模作%同時有兩個探頭故障（探測值小于-6.25%）,上述情況持續(xù)擬正5SEC以上，LELHGTF_TRP=1確d下列任情況下引起干式低氮燃燒系統(tǒng)故障（L4DLNT-1）1)在甩負荷后，機組轉速低于95%（L14HS-0）時（L4FXIT-1）模動

擬作正確2)天然氣清吹系統(tǒng)故障(L4GPFT=1)模擬動作正確2.1G1清吹故障：當處于擴散燃燒方式P.子先導預混燃燒方式L.先導預混燃燒方式H時，右出現(xiàn)下列任情況浙能寧波鎮(zhèn)海天然氣熱電聯(lián)產(chǎn)工程#1機組聯(lián)鎖保護試驗記錄單機組：#1機專業(yè)：汽機系統(tǒng)：整套啟動編號：序號試驗內(nèi)容試驗方法試驗結果備注VA13-1與VA13-2任一個閥門上的2個位置開關故障同時另一個閥門出現(xiàn)一個位置開關故障或任一個閥門上的2個位置開關故障同時63PG-1A、1B、1C三個壓力開關任一個出現(xiàn)故障(L4PGG1_TFLT1)模擬動作正確VA13-1與VA13-2兩個閥門各出現(xiàn)一個位置開關故障同時63PG-1A、1B、1C三個壓力開關任一個出現(xiàn)故障(L4PGG1_TFLT2)模擬動作正

確動VA13-1與VA13-2閥間管道63PG-1A、1B、1C三個壓力開關中有模作兩個及以上動作，動作值：(50psig)，延時8s(L63PGG1HY)擬正確2.2G3清吹故障：當處于先導預混燃燒方式^子預混燃燒方式M、預混燃燒方式B時，右出現(xiàn)下列任情況VA13-3與VA13-4任一個閥門上的2個位置開關故障同時另一個動閥門出現(xiàn)一個位置開關故障或任一個閥門上的2個位置開關故障模作同時63PG-2A、2B、2C三個壓力開關任一個出現(xiàn)故障擬正(L4PGG3_TFLT1)確動VA13-3與VA13-4兩個閥門各出現(xiàn)一個位置開關故障同時63PG-模作2A、2B、2C三個壓力開關任一個出現(xiàn)故障(L4PGG3_TFLT2)擬正確動VA13-3與VA13-4閥間管道63PG-2A、2B、2C三個壓力開關中有模作兩個及以上動作，動作值：(50psig)，延時8s(L63PGG2HY)擬正確2.3G4清吹故障：當處JJ先導預混燃燒力式1、先導預混燃燒力式日、預混燃燒方式B時，右出現(xiàn)下列任情況VA13-23與VA13-24任一個閥門上的2個位置開關故障同時另一動個閥門出現(xiàn)一個位置開關故障或任一個閥門上的2個位置開關故模作障