跟車工安全操作規(guī)程一、一般規(guī)定1、跟車工必須掌握煤礦安全生產(chǎn)專業(yè)知識，必須熟悉各種礦用車輛的性能、結(jié)構(gòu)、軌道質(zhì)量、掌握各種信號和信號設(shè)施的正確使用方法，并能正確處理運(yùn)行中出現(xiàn)的一般故障。2、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班人不來交班人不準(zhǔn)脫離工作現(xiàn)場。3、必須隨身攜帶口哨，以哨聲為信號與電機(jī)車司機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。4、做好司機(jī)助手，聽從指揮，密切配合，保證列車安全運(yùn)行。二、作業(yè)前員工履行雙重預(yù)防職責(zé)做好崗前安全風(fēng)險辨識和隱患排查工作，主要包括但不局限于以下內(nèi)容，一是如發(fā)現(xiàn)崗位存在的安全風(fēng)險，應(yīng)及時采取安全風(fēng)險管控措施并嚴(yán)格落實；二是現(xiàn)場存在的隱患必須立即處理，消除隱患。如現(xiàn)場存在無法處理的隱患或發(fā)現(xiàn)新增安全風(fēng)險，要立即停止作業(yè)，匯報值班隊長。三、運(yùn)行前檢查1、詳細(xì)了解列車運(yùn)行、信號、線路狀況。2、列車編組時，負(fù)責(zé)礦車的摘鉤、掛鉤，發(fā)現(xiàn)不完好車輛，必須及時通知檢修維護(hù)人員，并匯報值班人員。3、接班后檢查連接插銷、鏈環(huán)、人車聯(lián)接裝置、碰頭等各部件是否良好。4、跟人車時檢查乘車秩序，乘員應(yīng)坐好，不得超員，人車連接處嚴(yán)禁站人，人車的安全防護(hù)鏈應(yīng)掛好。5、跟人車時檢查乘員不準(zhǔn)攜帶超長、超寬的工具，不準(zhǔn)將火藥、雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其它物料帶入車內(nèi)。6、認(rèn)真檢查車輛組列、裝載情況等，有下列情況之一時，不得開車6.1車輛的連接不正常。6.2牽引車數(shù)超過規(guī)定。6.3超長、超寬、超高、超重車輛，裝車不平衡，固定、綁扎、防護(hù)不符合規(guī)定或與措施要求不相符的車輛嚴(yán)禁運(yùn)輸。6.4運(yùn)送物料的機(jī)車或車輛上有搭乘人員(不包括跟車工及特許人員)。6.5運(yùn)送有易爆、易燃或有腐蝕性物品時，在車輛使用、組列或裝載等不符合規(guī)定的。6.6存在其它影響安全行車的隱患。7、所有列車在發(fā)車前，必須在最后一輛車尾掛紅燈，材料車、設(shè)備車等均需掛紅尾燈。四、運(yùn)行操作及注意事項1、待全面檢查完畢并合格后，向司機(jī)發(fā)出開車信號。一聲哨音響：停車；二聲哨音響：前進(jìn)；三聲哨音響：后退。2、發(fā)送信號要清晰、準(zhǔn)確，嚴(yán)禁用手勢或口頭喊話代替信號。有異常或其它緊急可使用礦燈代替作為臨時信號：左右擺動為開車，上下擺動為停車，急速的上下擺動為緊急停車。3、人車行車時必須坐在列車最后一節(jié)車廂的最后一個座位上，注意觀察車輛運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)異常情況及時向司機(jī)發(fā)出緊急停車信號。4、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)同一線路上有其他列車運(yùn)行，應(yīng)提前發(fā)出警示信號或?qū)χv機(jī)聯(lián)系后面列車司機(jī)發(fā)出警號，防止追尾。5、下班時及時將列車紅尾燈交送充電燈房及時充電，并將車廂內(nèi)衛(wèi)生清掃干凈。6、負(fù)責(zé)車輛捆綁檢查、礦車碰頭及人車車廂衛(wèi)生清理。7、在列車運(yùn)行過程中，關(guān)注整個列車運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況發(fā)出停車信號，并及時匯報處理，防止事故發(fā)生和擴(kuò)大。8、在列車需要摘掛鉤及倒車作業(yè)時，列車完全停穩(wěn)后，才能摘掛鉤作業(yè)，嚴(yán)禁動態(tài)作業(yè)，跟車工應(yīng)確認(rèn)環(huán)境安全后才能發(fā)出倒車信號；跟車工發(fā)出停車信號并經(jīng)