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淺析一種車床刀塔快速換刀的裝置及方法獲獎(jiǎng)科研報(bào)告
摘要:本文主要通過分析車床加工現(xiàn)狀及現(xiàn)有結(jié)構(gòu),介紹一種臥式車床刀塔快速換刀系統(tǒng)的裝置及方法,解決機(jī)床操作者在活塞桿外形及內(nèi)孔加工時(shí),頻繁拆裝刀具及對(duì)刀,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,痛苦作業(yè),達(dá)到低投入、高效果、降低痛苦作業(yè)、操作簡(jiǎn)便和保證良好的產(chǎn)品質(zhì)量的目的。
關(guān)鍵詞:機(jī)械加工;車床刀塔快速換刀;刀柄設(shè)計(jì)
活塞桿是大功率低速船用柴油機(jī)上一個(gè)重要的運(yùn)動(dòng)部件,其與活塞、十字頭銷、連桿、曲軸等部件組成運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),將氣體爆燃產(chǎn)生的力傳給曲軸,再通過變速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)船舶運(yùn)行。在柴油機(jī)的工作過程中,活塞桿受到燃?xì)飧邷?、高壓和腐蝕作用,它承受的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷非常高,工作環(huán)境比較惡劣,其加工質(zhì)量將直接影響柴油機(jī)的性能。
所以活塞桿的加工質(zhì)量非常重要,在加工過程中應(yīng)盡可能采取有效措施進(jìn)行控制,來保證其質(zhì)量。
一、現(xiàn)狀描述
1.活塞桿車床加工現(xiàn)狀
活塞桿在半自動(dòng)普通車床加工外形時(shí),由于其外形結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,加工方式需要不停地進(jìn)行轉(zhuǎn)換,換刀對(duì)刀特別的頻繁,下面通過活塞桿車床機(jī)械加工工藝來說明加工現(xiàn)狀,以S90MEC機(jī)型為例:
活塞桿車床加工主要工序如下:
工序2:
(1)上車床,夾扁端頂圓端φ145孔。按要求加工各檔尺寸。
(2)夾扁端,近圓端桿身處托中心架,加工平面和深孔鉆導(dǎo)向孔φ150+0.050×150。
工序5:
(1)上車床,夾圓端外圓,近扁端桿身處搭中心架,加工φ579×177外圓,φ70孔口倒角3×30°。
工序7:
(1)上車床,夾扁端頂圓端,桿身兩端各加工一節(jié)牌樓檔φ350.8×100,其余各檔加工到圖紙尺寸。
(2)夾圓端,近扁端桿身處搭中心架,加工端面保證4230±0.2mm尺寸,加工φ575±0.1外圓,粗鏜扁端中孔φ86+0.2+0.1、φ110+0.2+0.1為φ84±0.1mm和φ108±0.1mm,反鏜R30,精鏜中孔φ86+0.2+0.1、φ110+0.2+0.1。
(3)夾扁端外圓,近圓端的桿身處托中心架,校圓桿身外圓,跳動(dòng)≤0.02mm,車圓端中孔Φ150+0.4+0.2mm×40,并車孔口倒角5.5×30°。
通過以上工藝,我們可以看出:機(jī)床操作者在一根活塞桿外形及內(nèi)孔加工時(shí),需要多次更換刀具,根據(jù)理論基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及現(xiàn)場(chǎng)跟蹤,發(fā)現(xiàn)整個(gè)車床工序需更換17把車刀,按12S90MEC計(jì)算,一套活塞桿13根,共需要更換221次刀。如此頻繁的手動(dòng)換刀,很容易發(fā)生錯(cuò)誤,產(chǎn)生質(zhì)量問題。
2.原車床刀塔系統(tǒng)介紹
原刀塔的結(jié)構(gòu)示意圖、和車床刀塔裝刀示意圖見圖一,該刀塔安裝車刀無定位功能,每次換刀需要目測(cè)調(diào)整刀尖的中心高度,刀具伸出刀塔的距離及角度不能固定,換刀后需要手動(dòng)試切測(cè)量,輸入新刀沿等數(shù)據(jù),花費(fèi)大量時(shí)間,反復(fù)手動(dòng)干預(yù)操作,很容易發(fā)生錯(cuò)誤。如試切后退刀時(shí)退錯(cuò)引起梗刀,測(cè)量時(shí)看錯(cuò)數(shù)值引起加工尺寸不對(duì),反復(fù)輸入刀沿時(shí)輸入錯(cuò)誤引起過切等問題,現(xiàn)場(chǎng)因手工干預(yù)已經(jīng)發(fā)生多次質(zhì)量及安全事故。
二、車床刀塔快速換刀系統(tǒng)的裝置設(shè)計(jì)
根據(jù)活塞桿的車床加工現(xiàn)狀,我們?yōu)榱吮苊獠槐匾娜肆o助工作,特意設(shè)計(jì)制作了一種車床刀塔快速換刀系統(tǒng)的裝置,并且制定了使用方法。該車床快速換刀系統(tǒng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖見圖二:
圖中:1—快速換刀系統(tǒng)本體,2—內(nèi)冷管道,3—內(nèi)冷管道接口,4—快換車刀鎖緊裝置,5—快速換刀系統(tǒng)精確定位塊,6—快速換刀系統(tǒng)快換車刀安裝口。
在活塞桿外形加工及內(nèi)孔加工時(shí),將該快速換刀系統(tǒng)的裝置裝上,以此來減少操作者的輔助拆換刀工作,達(dá)到全自動(dòng)化的效果。將該車削活塞桿快速換刀系統(tǒng)的裝置,安裝在車床自身刀塔上,通過更換不同快換刀頭,達(dá)到不同刀位的充分利用效果。本快速換刀系統(tǒng)的裝置,具有操作簡(jiǎn)便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、可重復(fù)使用的優(yōu)點(diǎn),取得了提高增強(qiáng)普通機(jī)床自動(dòng)化、減少人力勞動(dòng)的有益效果,能夠用于大型柴油機(jī)活塞桿的外形及內(nèi)孔等加工,也適用于其他各類零件的車削加工。該快速換刀系統(tǒng)的裝置可以與多種不同結(jié)構(gòu)形式的快換車刀刀頭相連接,應(yīng)用比較廣泛。
同時(shí),快換刀具的車刀刀柄采用HSK刀柄,見圖六,這種結(jié)構(gòu)是由德國阿亨大學(xué)機(jī)床研究室(WZL)專為高速機(jī)床主軸開發(fā)的一種刀軸聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu),已被DIN標(biāo)準(zhǔn)化。錐柄部分采用薄壁結(jié)構(gòu),錐度配合的過盈量較小,對(duì)刀柄和主軸端部關(guān)鍵尺寸的公差帶特別嚴(yán)格。同一個(gè)刀頭反復(fù)拆裝,刀沿及刀片中心高基本不變,這樣就可以提前把需要的刀具的刀沿及象限號(hào),按不同的刀號(hào)提前輸入機(jī)床,使用時(shí)只需要從機(jī)床里調(diào)用所需刀號(hào)就能直接加工,不需要再去試切、測(cè)量及輸入等操作,大幅度提高了加工效率及質(zhì)量,另一方面現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作也比較簡(jiǎn)單方便,有效地降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,在保證操作者人身健康的同時(shí)有效避免了很多質(zhì)量問題的產(chǎn)生。
三、刀塔快速換刀系統(tǒng)在實(shí)際加工中的應(yīng)用
下面結(jié)合刀塔快速換刀系統(tǒng)的實(shí)際使用情況來說明該系統(tǒng)在加工中的應(yīng)用,在活塞桿外形及內(nèi)孔加工前,將車床加工活塞桿的快速換刀系統(tǒng)本體安裝與機(jī)床刀塔上,用刀塔安裝螺絲將快換車刀刀頭固定于刀塔本體上,將快換車刀刀頭用安裝螺絲快固定于速換刀系統(tǒng)上,安裝固定于內(nèi)冷管道與內(nèi)冷管道接口上,通過快換車刀刀頭更換,可精確定位快換車刀刀頭在快速換刀系統(tǒng)本體到需要位置,內(nèi)冷管道可以直接把冷卻液沖到刀尖,從而達(dá)到快速換刀加工作業(yè)的效果。
四、結(jié)論
本文介紹的此種車床刀塔快速換刀系統(tǒng)的裝置及方法,解決了機(jī)床操作者在活塞桿外形及內(nèi)孔加工時(shí),頻繁拆裝刀具及對(duì)刀,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,痛苦作業(yè)等問題,達(dá)到低投入、高效率、降低痛苦作業(yè)、操作簡(jiǎn)便和保
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