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文檔簡介
大面積水泥砼路面的排水設(shè)計(jì)及施工隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不斷提速,我國汽車飽有量日益增加。因此全社會對于公路的暢通提出了更高的要求,為滿足人民生活與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,高速公路與各級公路的路面不斷拓寬,隨之涌現(xiàn)出來的就是寬幅水泥砼路面的排水不暢的問題。本文將就大面積水泥砼路面的排水設(shè)計(jì)與施工重點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)深入的闡述。為適應(yīng)我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,目前國內(nèi)高速公路以及各級公路在設(shè)計(jì)時(shí)都相應(yīng)的增加了行車道,拓寬了路面。另外由于高速公路路網(wǎng)建設(shè)的日趨成熟,行車處于高速公路上的行車時(shí)間越來越長,所以各高速公路設(shè)計(jì)時(shí)本著人性化服務(wù)理念,相應(yīng)的增加了各類服務(wù)站、收費(fèi)等候區(qū)等設(shè)施。這些設(shè)施與拓寬后的路面都屬于大面積水泥砼路面,因而排水難題便日益突顯,目前已經(jīng)成為了我們首要解決的公路設(shè)計(jì)施工問題之一。1大面積水泥砼路面的排水設(shè)計(jì)大面積水泥砼路面的排設(shè)計(jì)包括縱向路面排水系統(tǒng)、橫向路面排水系統(tǒng)、橫向路面坡度排水系統(tǒng)、縱橫銜接部分的排水系統(tǒng)以及路基側(cè)溝的排水系統(tǒng)等。1.1縱向路面排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)1.1.1收費(fèi)等候區(qū)中每三條行車道中間的砼路面下方設(shè)置一條地縫,視具體單向車道數(shù)量進(jìn)行設(shè)計(jì)。1.1.2地縫盡量設(shè)計(jì)于路面以下,避免地縫高程與路面高程等高的設(shè)計(jì),減少施工難度增加美觀度。1.1.3依據(jù)公路所處地區(qū)、地段的氣候降水特征計(jì)算出目的排水量,再根據(jù)目的排水量進(jìn)行排水設(shè)計(jì)的相關(guān)計(jì)算。通常地縫排水可采取外方內(nèi)圓形內(nèi)徑為30cm左右的鋼筋砼結(jié)構(gòu),斷面為外寬55cm左右,高取50~65cm左右,中部距頂約8~12cm處設(shè)計(jì)直徑為30cm左右的PVC管。PVC管的頂部中間應(yīng)設(shè)置寬為3cm左右的通縫,底部高約18cm左右,四周設(shè)計(jì)30級強(qiáng)度的鋼筋砼。1.1.4地縫中應(yīng)設(shè)置縱向鋼筋,通常采用直徑為φ8的鋼筋共約10根左右,每根長度以400cm為宜,于頂、底部處各設(shè)4根,中部設(shè)2根。橫向設(shè)置的鋼筋應(yīng)采取直徑為φ10的矩形鋼筋箍,其間距為15cm,每根鋼筋的長度約為200cm左右,于頂部的中間處留置10cm的縫隙,鋼筋距地縫外邊間距為5cm.1.1.5地縫的設(shè)計(jì)長度通常為40m左右,底部可設(shè)計(jì)為雙向坡或單向坡,坡度約為0.5%~1%.1.1.6砼路面層設(shè)置的縱向施工縫應(yīng)與地縫的通縫寬度相同,面層的縱向施工縫選擇的拉桿鋼筋、面層設(shè)計(jì)的尺寸規(guī)格無變化。1.2橫向路面排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)1.2.1橫向設(shè)置排水管,每隔40m設(shè)置一道,長度等于道路中的第一條地縫距路基邊緣的距離。1.2.2排水管的頂面高程通常應(yīng)與路面基底層的頂面高程一致。1.2.3排水管應(yīng)采取鋼筋砼結(jié)構(gòu),砼強(qiáng)度為35級,斷面為圓形,內(nèi)徑為30cm、壁厚為4cm.1.2.4排水管設(shè)計(jì)鋪設(shè)坡度應(yīng)為1%~2%,上層的砼面層應(yīng)采取雙層鋼筋網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。1.3橫向路面坡度排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)公路工程相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,車道數(shù)與橫坡度的設(shè)計(jì)值成正比。大面積水泥砼路由于車道多,所以應(yīng)將橫坡度取值設(shè)置為1%左右。1.4縱橫銜接部分的排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)縱橫銜接部分即集水井的設(shè)計(jì)中主要應(yīng)注意以下幾方面:1.4.1集水井的設(shè)置應(yīng)以橫向每隔3條車道、縱向每隔40m即設(shè)置一處。1.4.2集水井應(yīng)設(shè)計(jì)為70×60×90cm的矩形,與縱向的地縫及橫向的排水管進(jìn)行連接。井壁應(yīng)為磚混結(jié)構(gòu),厚度以10~14cm為宜。1.4.3集水井的頂部設(shè)置鑄鐵板,其頂部高程應(yīng)比砼路面的高程低約2cm左右。1.4.4集水井的底部設(shè)計(jì)為20級強(qiáng)度的砼鋪砌,厚度約為10cm左右。1.5路基側(cè)溝的排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)1.5.1路基側(cè)的橫面與各條排水管相連接,縱向排出路基以外或排入暗溝。1.5.2通常大面積水泥砼路面的側(cè)溝以頂部寬100cm,底部寬60cm為宜,高度設(shè)計(jì)視排水管的高程而定,溝底的縱向坡度為1%~2%.1.5.3使用7.5級的水泥砂漿砌抹片石,溝壁與溝底的厚度約為30cm左右。溝底的表面應(yīng)以不小于2cm的厚水泥砂漿進(jìn)行抹面。2施工與施工重點(diǎn)分析2.1大面積水泥砼路面排水系統(tǒng)施工2.1.1縱向路面排水系統(tǒng)施工確保水穩(wěn)基層鋪筑并壓實(shí)完畢后,隨即采取人工方式開挖地縫的溝槽,并清理槽內(nèi),安置地縫鋼筋并同時(shí)放置PVC管給予固定。檢查無誤后,實(shí)施砼澆筑,以震搗機(jī)械壓實(shí)。一周后于地縫頂面的中間處標(biāo)注寬度為3cm寬通縫施工線,使用13cm切割深度的切割機(jī)實(shí)施切割,并清理干凈。砼面層的施工過程中使用鋼模精確對齊地縫的一側(cè)實(shí)施砼面層的澆筑;另外一側(cè)施工時(shí),于地縫頂端使用厚3cm的泡沫板進(jìn)行隔離,泡沫板頂面高程應(yīng)低于砼面板高程2cm,而后實(shí)施另一側(cè)砼面層澆筑。當(dāng)砼面層達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度要求后,施畫地縫通線,使用切割機(jī)進(jìn)行切割,清理切割下來的廢物。2.1.2橫向路面排水系統(tǒng)施工底基層人工實(shí)施排水管溝槽挖掘工程并完全清理干凈后,施放排水管道,排水管道的四周使用強(qiáng)度為20級的砼進(jìn)行澆筑,采取震搗機(jī)械壓實(shí)。2.1.3縱橫銜接部分的排水系統(tǒng)施工基底層完工后,采取人工挖掘集水井的坑洞,并使用磚進(jìn)行砌筑。使集水井縱向與地縫連接,橫向與排水管連接。2.1.4路基側(cè)溝的排水系統(tǒng)采取漿砌片石施工,過程中注意連接排水管,并保證排水管出口無覆蓋。2.2施工重點(diǎn)分析2.2.1實(shí)施地縫的人工溝槽壁的開挖時(shí),應(yīng)注意使溝槽壁與地面盡量呈垂直角度。實(shí)施切割作業(yè)時(shí)應(yīng)選擇技術(shù)熟練的操作人員實(shí)施,否則修復(fù)困難很大,會增加施工難度。實(shí)施地縫切割時(shí)注意將PVC管一同切割,否則無法實(shí)現(xiàn)排水作用。地縫的施工結(jié)束后,注意相關(guān)車輛不要對地縫上方路面進(jìn)行碾壓,防止地縫上層的12cm厚砼出現(xiàn)問題。2.2.2在澆筑砼路面過程中掛于面層縱向鋼筋上的泡沫板,應(yīng)與地縫完全對齊,地縫的上方縱向鋼筋的外露部分須完全涂抹防銹漆,以延長使用壽命。2.2.3開挖安放排水管的溝槽時(shí)注意使其與地面呈垂直角度。施放排水管以前于溝槽底部先鋪設(shè)一層砼,然后再施放排水管。兩條排水管相銜接時(shí)應(yīng)注意接口對齊,避免接口處滲漏。排水管頂部的高度
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