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第十六章自動飛行控制系統(tǒng)中國民航大學(xué)空管學(xué)院第十六章自動飛行控制系統(tǒng)概述現(xiàn)代運輸飛機安裝自動飛行控制(AFCS)的目的:為了減輕駕駛員的體力和精力,提高飛機飛行精度,保證飛行安全高質(zhì)量地完成各項任務(wù)自動飛行控制系統(tǒng)爬升可在飛機除起飛外的離場、爬升、巡航、下降和進近著陸的整個飛行階段中使用中航六學(xué)第十六章自動飛行控制系統(tǒng)動飛行控制系統(tǒng)(AFCS,AutoFlightControlSystem)主要包括四部分內(nèi)容:1.自動駕駛(AP-AUT0PIL0T)2.飛行指引(FD-FLIGHTDIRECT0R)3.自動推力(A/T-AUT0THROTTLE)4.飛行增穩(wěn)系統(tǒng)(偏航阻尼(YD-YAWDAMPER)、安定面自動配平(APT-Autopitchtrim)功能)中航六學(xué)第十六章自動飛行控制系統(tǒng)二、自動駕駛(AP)1.自動駕駛儀的基本功能在飛行中代替飛行員控制飛機舵面,以使飛機穩(wěn)定在某一狀態(tài)或操縱飛機從一種狀態(tài)進入另一種狀態(tài)?？蓪崿F(xiàn)飛機的(1)自動保持飛機沿三個軸的穩(wěn)定;2)接收駕駛員的輸入指令,操縱飛杋以達到希望的俯仰角、航向、空速或升降速度等;(3)接收駕駛員的設(shè)定,控制飛機按預(yù)定高度、預(yù)定航向飛(4)與飛行管理計算機耦合,實現(xiàn)按預(yù)定飛行軌跡飛行;(5)與儀表著陸系統(tǒng)(LS)耦合,實現(xiàn)飛機的自動著陸中航六學(xué)第十六章自動飛行控制系統(tǒng)AP有三套控制回路即通道(Channel)◆控制升降舵的回路,稱為俯仰通道◆控制副翼的回路,稱為橫滾通道;◆控制方向舵的回路,稱為航向通道。

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