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文檔簡介

編寫時間：2007年1月22號目的要求嫻熟把握漸開線齒輪的嚙合特性及正確嚙合條件、連續(xù)傳動條件。重點難點§8-5漸開線標準直齒圓柱齒輪的嚙合傳動一、漸開線齒廓滿足齒廓嚙合基本定律兩齒廓任意點的公法線是兩基圓的內(nèi)公切線，且只有一條。點是唯一的(是定點),傳動比必為常數(shù)。OONCMK二、漸開線齒廓嚙合的特點(1)節(jié)圓作純滾動(2)嚙合線為始終線法線NN?稱為嚙合線。(3)嚙合角為常數(shù)嚙合線NiN?與兩節(jié)圓的公切線tt所夾的銳角稱為嚙合角。嚙合角恒等于節(jié)圓壓力角。(4)齒輪傳動的可分性第20次MMO?O漸開線齒輪的傳動比等于基圓半徑的反比，而基圓的大小在齒輪加工完成時是確定的。因此，齒輪傳動的傳動比不會隨安裝中心距的改變而轉(zhuǎn)變，此特性稱為齒輪傳動傳動比的可分性。(5)傳力平穩(wěn)性齒廓間的正壓力方向即該點的法線方向，而漸開線齒廓無論哪點接觸。嚙合起始點B2(從動輪齒頂圓與嚙合線NN?的交點),主動輪的齒根與從動輪的齒頂接觸。嚙合終止點B1(主動輪齒頂圓與嚙合線N?N?的交點),主動輪的齒頂與從動輪的齒根接觸。NN?叫理論嚙合線，點N、N?叫嚙合極限點。B?B?叫實際嚙合線。齒廓上實際參與接觸的部分叫齒廓的實際工作段。第20次四、正確嚙合條件的BPBO?O嚙合點之間的距離為p=p,兩齒輪的相鄰兩齒廓間的法向齒距應(yīng)相等，即：五、標準直齒輪的標準安裝1、標準安裝與標準中心距節(jié)圓與分度圓重合，嚙合角等于壓力角2、標準頂隙兩輪的中心距：標準中心距a=ra+c+Tm3、無側(cè)隙嚙合標準齒輪時Si=ez;Sz=e?第20次標準齒輪按標準中心距安裝時，分度圓與節(jié)圓重合(留意分度圓與節(jié)圓的區(qū)分),此時，既能保證標準頂隙，有又能保證無側(cè)隙。標準齒輪按標準中心距安裝時，嚙合角α′等于分度圓壓力角。六、標準齒輪的非標準安裝當(dāng)兩齒輪實際中心距a′不等于標準中心距a時(a′>a),這時，a′>七、內(nèi)嚙合傳動八、齒輪齒條傳動O?O?小1m;h2N?在處，無論是否標準安裝，嚙合線NN?的位置不變。因此，嚙合角a′恒等于分度圓壓力角(即齒條齒形角)。因P點的位置不變，所以齒輪的節(jié)圓恒于分度圓重合。非標準安裝時，齒條的節(jié)線與節(jié)線不再重合。1.何謂標準齒輪?何謂標準中心距?一對標準齒輪的實際中心距略大于標準中心距時，其傳動比有無變化?仍能連續(xù)正確嚙合嗎?其頂隙、齒側(cè)間隙和重合度

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