企業(yè)兼并重組經濟學術語01基本介紹最新動態(tài)相關內容目錄0302基本信息企業(yè)兼并重組：指在企業(yè)競爭中，一部分企業(yè)因為某些原因無法繼續(xù)正常運行，考慮到員工等各方面利益，按照一定的程序進行的企業(yè)兼并和股權轉讓，從而實現企業(yè)的變型，達到企業(yè)重組的目的。基本介紹一般原則主要形式基本介紹主要形式1、承擔債務式：兼并方承擔被兼并方的全部債權債務，接收被兼并方全部資產，安置被兼并方全部職工，從而成為被兼并企業(yè)的出資者；2、出資購買式：兼并方出資購買被兼并方的全部資產；3、控股式：兼并方通過收購或資產轉換等方式，取得被兼并企業(yè)的控股權；4、授權經營式：被兼并方的出資者將被兼并企業(yè)全部資產授權給兼并方經營；5、合并式：兩個或兩個以上企業(yè)通過簽訂協議實現合并，組成一個新的企業(yè)。一般原則1、堅持企業(yè)相互自愿協商的原則，不受地區(qū)所有制行業(yè)隸屬關系限制；2、符合國家有關法律法規(guī)及產業(yè)政策，立足優(yōu)勢互補，有利于優(yōu)化結構，提高經濟效益；3、兼并方有承擔被兼并企業(yè)的債務和向被兼并企業(yè)增加資金投入，盤活存量資產，搞活企業(yè)的能力；4、不得損害社會公共利益，不得損害債權人和職工的權益，不得形成壟斷和妨礙公平競爭；5、符合建立現代企業(yè)制度的方向，按照新的企業(yè)經營機制運行，促進國有企業(yè)的改革改組改造，加強企業(yè)管理。相關內容一般程序申報材料研究其他信息相關內容一般程序1、被兼并企業(yè)進行清產核資，清理債權債務，搞好產權界定；2、兼并雙方共同提出可行性報告，征求被兼并企業(yè)債權銀行意見并征得主要債權人同意。股份制公司必須通過董事會或股東會形成決議；3、就兼并的有關事宜，通過召開職代會征求雙方企業(yè)職工的意見；4、兼并雙方就兼并的形式和資產債權債務擔保的處置辦法及職工的安置方案等兼并基本內容進行協商，達成兼并意向性協議；5、需要企業(yè)所在地地方政府提供優(yōu)惠政策的，應由地方政府提出審查意見；企業(yè)兼并重組6、同級人民政府或授權能代表兼并企業(yè)雙方出資者的機構部門對兼并作出決定；7、對涉及特殊行業(yè)的兼并，對大中型國有和國有控股企業(yè)上市公司的兼并以及省屬企業(yè)的兼并，應分別由地方政府省屬企業(yè)的主管部門報省經貿委會同銀行財政勞動等有關部門提出審核意見后，報省政府審批；涉及上市公司的兼并重組還應征求證券監(jiān)管機構的意見；其他國有小型及國有控股小型企業(yè)兼并重組的審批由各市（地州）人民政府行政公署或授權部門審批；8、兼并協議修改完成后，由企業(yè)雙方法定代表人簽署兼并協議；申報材料1、企業(yè)兼并的可行性報告；2、被兼并企業(yè)職工代表大會的局面意見。兼并方屬股份制公司的，應有董事會決議；3、由注冊會計師事務所有資格的中介機構出具或認證的被兼并企業(yè)的基本情況以及財產債權債務等方面的材料；4、債權銀行認可企業(yè)兼并的書面意見；5、兼并企業(yè)與被兼并企業(yè)的兼并協議。兼并協議應具備以下內容：a）兼并協議各方的名稱住所法定代表人；b）兼并目的理由；c）兼并方式；d)出資購買式兼并的價格支付方式及期限，合并式兼并各方在新設企業(yè)中的股權份額；e）債權人書面認可的債權債務的承繼及還債辦法；研究第一部分：兼并重組后集團企業(yè)的總體戰(zhàn)略規(guī)劃集團企業(yè)內外部環(huán)境分析集團企業(yè)戰(zhàn)略目標及戰(zhàn)略定位集團企業(yè)戰(zhàn)略實施體系第二部分：戰(zhàn)略協同理論戰(zhàn)略協同的概念及理論戰(zhàn)略協同機會的識別戰(zhàn)略協同文化氛圍及優(yōu)勢體現戰(zhàn)略協同的實施方案與戰(zhàn)略管控的對接第三部分：戰(zhàn)略協同路徑研究實現戰(zhàn)略的途徑設計其他信息1、兼并重組的相關問題，兼并雙方必須按期進行完善。如因重大事項不符合法律法規(guī)或因各種原因不能履行兼并協議時，各級政府有權仲裁解除兼并；2、企業(yè)依法實施兼并重組后，任何單位和個人不得干預兼并方對兼并企業(yè)行使出資者權利。我國加入世貿的后過渡期結束后，鋼鐵業(yè)面臨的市場競爭形勢進一步嚴峻。受國家鋼鐵產業(yè)發(fā)展政策和世界鋼鐵業(yè)并購浪潮的推動，我國鋼鐵業(yè)的兼并重組再次提速。這些企業(yè)的兼并重組，不管是政府強力介入的結果，還是出自自愿的“聯姻”，重組后的文化整合都是必須面對的嚴肅課題。這是因為，企業(yè)兼并重組后的文化整合，不是雙方原有文化的簡單疊加，而是在把握規(guī)律的基礎上，對企業(yè)新文化的一次再造。這種再造是否符合企業(yè)的實際情況，指導思想是否正確，操作方法是否得當，事關企業(yè)兼并重組的成敗。所以，當前需要對企業(yè)兼并重組中文化整合的規(guī)律，加以重點研究。3、及時成立企業(yè)文化整合執(zhí)行機構。企業(yè)兼并中的文化整合是一項系統(tǒng)工程。為了加強系統(tǒng)設計、整體推進的工作力度，企業(yè)在兼并伊始，就應對文化整合做出統(tǒng)籌安排，并成立精干高效的執(zhí)行機構，專門負責組織、策劃和推動企業(yè)文化整合的運作過程。目前在一些企業(yè)的兼并重組中，核心層忙于考慮和操作戰(zhàn)略、組織、資源等方面的整合，而對文化整合則抱著“走到哪兒算哪兒”的隨意態(tài)度，更談不上及時成立執(zhí)行機構了。這是十分不妥的。最新動態(tài)最新動態(tài)2013年1月16日出臺的《關于加快推進重點行業(yè)企業(yè)兼并重組的指導意見》，將汽車業(yè)列為加速推進并購重組的九大行業(yè)之首，由此可見政府推動汽車業(yè)兼并重組的決心。從2009年汽車產業(yè)振興規(guī)劃出臺到現在，行業(yè)出現了多起兼并重組，有成功也有不合的。在汽車業(yè)兼并重組過程中，企業(yè)雙方的利益分配本就是難題，再摻雜地方政府等非市場因素，兼并重組之后的融合將變得更加難。不過，汽車集中化的步伐并沒有因此停止，企業(yè)做大做強的夢想也并沒有破碎，多家車企正在摸索新的整合擴張之路。與此前的政策不同，新政并非把產銷規(guī)模作為企業(yè)達標的重要標準，而是旨在引導汽車企業(yè)提升核心競爭力。《指導意見》稱，將推動整車企業(yè)通過兼并重組方式整合要素資源，優(yōu)化產品系列，降低經營成本，提高產能利用率，推動自主品牌發(fā)展；將支持零部件骨干企業(yè)通過兼并重組擴大規(guī)模，與整車生產企業(yè)建立長期戰(zhàn)略合作關系。除了在國內并購，政府還將支持國內汽車企業(yè)“走出去”，把握時機開展跨國并