第第#頁共14頁武漢三陽路風(fēng)塔配套綜合開發(fā)項(xiàng)目由一棟塔樓及裙樓組成，地下3層，塔樓地上46層，裙房地上7層。總建筑面積為118461m2,其中地上總建筑面積94295.8m2,地下總建筑面積24165.2m2,建筑高度為229.1m。塔樓區(qū)核心筒周邊及電梯井底部的筏板厚度為3.3m，塔樓核心筒區(qū)其他筏板厚度為4m、.95m、6m、7m、8m、9m、10m共7種；塔樓區(qū)筏板面標(biāo)高為_16.3m,最深處底標(biāo)高為_26.3m。塔樓區(qū)（含電梯井、集水坑等）標(biāo)咼面共有14種。電梯井的尺寸（長X寬X高）：5600mmX2500mmX5700mm（高區(qū)電梯，2合1,共4個(gè)，），5600mmX2500mmX3700mm（中區(qū)電梯，2合1,共2個(gè)，），5600mmX2500mmX3700mm（低區(qū)電梯，2合1,共2個(gè)，），2700mmX2500mmX3700mm（低區(qū)電梯，獨(dú)立設(shè)置，共2個(gè)，），2700mmX2500mmX3700mm（1個(gè)，消防電梯），其中電梯井最深為5.7m。集水坑的尺寸（長X寬X高）：1000mmX1500mmX6700mm。卜板厚4m卜板厚4m1處板厚4.95m電梯井處板厚3.3m|此處板厚卜板厚4m卜板厚4m1處板厚4.95m電梯井處板厚3.3m|此處板厚此處板厚6m周邊板厚3.3mv，J此處板厚7m此處板厚9m此處板厚8m處板厚4.95m圖11.1塔樓區(qū)筏板基底及電梯井、集水坑效果圖11.2工法應(yīng)用情況2017年3月8日，開始筏板鋼筋綁扎及鋼筋支撐系統(tǒng)搭設(shè)；3月14日，開始進(jìn)行電梯井及集水坑盒體模板下料、架體搭設(shè)、模板拼裝；3月24日，筏板鋼筋綁扎完成，盒體安裝、刷脫模劑、驗(yàn)收完成開始進(jìn)行盒體的吊裝、安裝就位、拉結(jié)加固；3月25日，盒體安裝加固完成，驗(yàn)收通過。2017年3月26日6時(shí)，開始進(jìn)行塔樓筏板大體積混凝土澆筑，澆筑方量為12600m3,—次澆筑成型，澆筑完成時(shí)間為2017年3月28日23點(diǎn)，耗時(shí)65小時(shí)。在混凝土澆筑過程中，對(duì)盒體進(jìn)行跟蹤監(jiān)測，監(jiān)測頻率：混凝土澆筑至盒體底部500mm以下每4小時(shí)監(jiān)測一次，之后為每小時(shí)監(jiān)測一次，直到混凝土澆筑完成并達(dá)到初凝。在混凝土澆筑過程，電梯井及集水坑處的盒體未發(fā)生明顯的位移、沉降，一直處于穩(wěn)固狀態(tài)?；炷翝仓蠹皶r(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，14天后進(jìn)行井坑側(cè)模拆除，混凝土表面外觀光滑、密實(shí)，無蜂窩麻面等缺陷，墻面平整度符合設(shè)計(jì)要求，也足以證明盒體未發(fā)生明顯的變形，應(yīng)用效果良好。圖11.2-1塔樓區(qū)筏板電梯井及集水坑平面效果圖圖11.2-2塔樓區(qū)筏板電梯井剖面效果圖11.3應(yīng)用時(shí)間本工法在武漢軌道交通7號(hào)線一期工程三陽路風(fēng)塔配套工程一期應(yīng)用時(shí)間為2017年3月-2017年4月。11.4應(yīng)用效果超高層電梯井高大模板安裝施工工法在本項(xiàng)目的應(yīng)用，加快了施工進(jìn)度，降低了工程成本，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效果，同時(shí)確保了施