1/1公司質(zhì)量主管優(yōu)秀個人工作述職報告1公司質(zhì)量主管優(yōu)秀個人工作述職報告在股份公司我主管技術(shù)和質(zhì)量工作，××××年是股份公司市場占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷加的一年，是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年，××××年我主要做了如下工作：

．在總產(chǎn)量不斷上升的時候，狠抓了質(zhì)量工作

歷史的經(jīng)驗告訴我們，產(chǎn)量攀升時最大的問題是與質(zhì)量的矛盾問題。過去生產(chǎn)過和不能有效受控，而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時反映質(zhì)量狀況，質(zhì)量狀態(tài)缺乏質(zhì)量的數(shù)據(jù)評價，而是粗放的模糊描述，導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平，不能自我約束，自我控制，導(dǎo)致發(fā)動機出廠以后才暴露出大量的問題?；谇败囍b，××××年我們采取動態(tài)檢查質(zhì)量，動態(tài)評定質(zhì)量，動態(tài)解決質(zhì)量問題，用準確的數(shù)據(jù)描述并預(yù)測未來用戶使用的質(zhì)量。對應(yīng)這種想法，采用了動態(tài)質(zhì)量與碰頭制度，解決當(dāng)天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量問題；動態(tài)質(zhì)量與評審，周匯總評價，適時分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進的方面；工藝紀律的針對性檢查和未定的評審，解決當(dāng)前熱點問題使生產(chǎn)過程可靠控制；將過去經(jīng)常存在的問題警示化發(fā)給基層，強調(diào)控制的重點。廠內(nèi)周質(zhì)量故障分析會，濾布與車廠的信息綠色通道等措施，均對質(zhì)量的即時、準確、存放、有數(shù)控制起到了積極的作用。

××××年的質(zhì)量指標(biāo)（外場在線故障率、廠內(nèi)試車故障率、廢品損失率、三包故障率）中，前三項××××年較以前有長足的進步，但三包故障率指標(biāo)完成的不好，究其原因一方面與三包故障期的延長有關(guān)，而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的可靠性和壽命確定還有較大的差距，需要我們不懈努力。

．產(chǎn)量壓力較大的情況下，狠抓了新品研究的工作

××××年新品的研制項目比較多，既有對現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代長遠發(fā)展的新產(chǎn)品，如×發(fā)動機和×系列前驅(qū)動變速器，又有研制和生產(chǎn)同時進行的，如超短發(fā)動機新產(chǎn)品，在新產(chǎn)品研制上，除了教育干部職工提高對新產(chǎn)品的高度認識外，主要強調(diào)了制定計劃的科學(xué)性、合理性、現(xiàn)實性；強調(diào)執(zhí)行計劃的嚴肅性；年初在制定計劃時深入細致的分析研究，使計劃比較符合實際，在執(zhí)行過程中即時檢查，協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問題，強調(diào)任何單位、任何個人不能以任何理由不按計劃完成試制任務(wù)，提高了計劃的嚴肅性。另外，定期與工具廠的新品例會等及時解決出現(xiàn)的問題，保證計劃的順利實現(xiàn)。

××××年完成×樣機臺的研制，超短發(fā)動機批量生產(chǎn)，前驅(qū)變速器主要零部件均在制造過程中，×變速器改進五檔型進入批量生產(chǎn)。

．技術(shù)準備工作和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作

技術(shù)準備工作先行于生產(chǎn)，技術(shù)準備工作要有預(yù)見

性，要有前瞻性，敏感地準確預(yù)測市場的變化，做好前期的能力儲備，為生產(chǎn)量的提高留下一定的提前期。對發(fā)動機從零件到裝試線進行生產(chǎn)線和逐工序測評，并結(jié)合新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟性分析，對生產(chǎn)線進行補充完善，專項技術(shù)改造，涉及組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的生產(chǎn)線進行堅決的調(diào)整，對車間齒輪線進行調(diào)整和專項技術(shù)改造，對和車間曲軸線進行合并調(diào)整，對和車間沖壓焊接線進行了合并調(diào)整，這些，均使資源進行了優(yōu)化配置，發(fā)揮了資源的效益。

．技術(shù)改造工作

完成億元×二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)

品規(guī)劃工作，配合研究院完成可行性研制報告，進行初步設(shè)計。對零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線進行反復(fù)的調(diào)研和設(shè)計，并與國內(nèi)外廠家進行大量的交流，即將建成前驅(qū)變速器殼體線，齒輪線和×發(fā)動機的毛坯生產(chǎn)線。

對超短機的專用零部件進行生產(chǎn)線的設(shè)計，建成缸體專用補充生產(chǎn)線，機油泵殼體生產(chǎn)柔性線和吸氣管柔性線，超短機的裝配試車線。完成前驅(qū)變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調(diào)，廠內(nèi)安裝和調(diào)試。

．其他工作

××××年完成技術(shù)攻關(guān)項，質(zhì)量攻關(guān)工作項，

對壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分離軸承異響等項外場的重大質(zhì)量故障攻關(guān)取得明顯的成效。

狠抓了售后服務(wù)工作，強調(diào)以人為本的服務(wù)，改善軟硬件服務(wù)狀態(tài)；與車廠建立了定期的售后服務(wù)走訪制度，溝通了和車廠的關(guān)系，為整機營銷提供了保證或消除部分障礙。

牽頭與韓國兩家公司進行了合資的談判工作。

．不足之處

自身的能力和水平有一定的差距，在協(xié)助總經(jīng)理主

管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對技術(shù)中心的工作未起到應(yīng)有的作用。質(zhì)量改進工作尤其外場重大故障率的解決方面指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的不到位，壓濾機濾布成效不顯著。技術(shù)進步工作還比較薄弱，技術(shù)進步給生產(chǎn)和經(jīng)營帶來的貢獻不大。技術(shù)人材的培養(yǎng)，開發(fā)技術(shù)的掌握、新項目新技術(shù)的掌握還有較大的差距。

．××××年重點工作

首先要抓好上產(chǎn)量的質(zhì)量穩(wěn)定和質(zhì)量穩(wěn)中提高工

作，對外場的主要故障要解決好，其次抓好新新產(chǎn)品的研制和新新產(chǎn)品生產(chǎn)準備建線工作。重點抓好×前驅(qū)動變速器的工作。抓好生產(chǎn)線的整體規(guī)劃工作——新新產(chǎn)品建線，老產(chǎn)品進一步提高生產(chǎn)能力，日產(chǎn)達臺；老線的新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。抓好新缸體線轉(zhuǎn)產(chǎn)工作。

2公司質(zhì)量主管個人述職報告的公司質(zhì)量主管個人述職報告的范文

在股份公司我主管技術(shù)和質(zhì)量工作，20xx年是股份公司市場占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷加的一年，是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年，20xx年我主要做了如下工作

1．在總產(chǎn)量不斷上升的時候，狠抓了質(zhì)量工作

歷史的經(jīng)驗告訴我們，產(chǎn)量攀升時最大的問題是與質(zhì)量的矛盾問題。過去生產(chǎn)過和不能有效受控，而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時反映質(zhì)量狀況，質(zhì)量狀態(tài)缺乏質(zhì)量的數(shù)據(jù)評價，而是粗放的模糊描述，導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平，不能自我約束，自我控制，導(dǎo)致發(fā)動機出廠以后才暴露出大量的問題?；谇败囍b，20xx年我們采取動態(tài)檢查質(zhì)量，動態(tài)評定質(zhì)量，動態(tài)解決質(zhì)量問題，用準確的數(shù)據(jù)描述并預(yù)測未來用戶使用的質(zhì)量。對應(yīng)這種想法，采用了動態(tài)質(zhì)量與碰頭制度，解決當(dāng)天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量問題；動態(tài)質(zhì)量與評審，周匯總評價，適時分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進的方面；工藝紀律的針對性檢查和未定的評審，解決當(dāng)前熱點問題使生產(chǎn)過程可靠控制；將過去經(jīng)常存在的問題警示化發(fā)給基層，強調(diào)控制的重點。廠內(nèi)周質(zhì)量故障分析會，與車廠的信息綠色通道等措施，均對質(zhì)量的即時、準確、存放、有數(shù)控制起到了積極的作用。

20xx年的質(zhì)量指標(biāo)（外場在線故障率、廠內(nèi)試車故障率、廢品損失率、三包故障率）中，前三項20xx年較以前有長足的進步，但三包故障率指標(biāo)完成的不好，究其原因一方面與三包故障期的延長有關(guān)，而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的可靠性和壽命確定還有較大的差距，需要我們不懈努力。

2．產(chǎn)量壓力較大的情況下，狠抓了新品研究的工作

20xx年新品的研制項目比較多，既有對現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代長遠發(fā)展的新產(chǎn)品，如***發(fā)動機和**系列前驅(qū)動變速器，又有研制和生產(chǎn)同時進行的，如超短發(fā)動機新產(chǎn)品，在新產(chǎn)品研制上，除了教育干部職工提高對新產(chǎn)品的高度認識外，主要強調(diào)了制定計劃的科學(xué)性、合理性、現(xiàn)實性；強調(diào)執(zhí)行計劃的嚴肅性；年初在制定計劃時深入細致的分析研究，使計劃比較符合實際，在執(zhí)行過程中即時檢查，協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問題，強調(diào)任何單位、任何個人不能以任何理由不按計劃完成試制任務(wù)，提高了計劃的嚴肅性。另外，定期與工具廠的新品例會等及時解決出現(xiàn)的問題，保證計劃的順利實現(xiàn)。

****年完成**樣機1臺的研制，超短發(fā)動機批量生產(chǎn)，前驅(qū)變速器主要零部件均在制造過程中，**變速器改進五檔型進入批量生產(chǎn)。

3．技術(shù)準備工作和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作

技術(shù)準備工作先行于生產(chǎn)，技術(shù)準備工作要有預(yù)見性，要有前瞻性，敏感地準確預(yù)測市場的變化，做好前期的能力儲備，為生產(chǎn)量的提高留下一定的.提前期。對發(fā)動機從零件到裝試線進行生產(chǎn)線和逐工序測評，并結(jié)合新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟性分析，對生產(chǎn)線進行補充完善，專項技術(shù)改造，涉及組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的生產(chǎn)線進行堅決的調(diào)整，對204車間齒輪線進行調(diào)整和專項技術(shù)改造，對207和212車間曲軸線進行合并調(diào)整，對211和213車間沖壓焊接線進行了合并調(diào)整，這些，均使資源進行了優(yōu)化配置，發(fā)揮了資源的效益。

4．技術(shù)改造工作

完成1.95億元**二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)品規(guī)劃工作，配合*研究院完成可行性研制報告，進行初步設(shè)計。對零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線進行反復(fù)的調(diào)研和設(shè)計，并與國內(nèi)外廠家進行大量的交流，即將建成前驅(qū)變速器殼體線，齒輪線和**發(fā)動機的毛坯生產(chǎn)線。

對超短機的專用零部件進行生產(chǎn)線的設(shè)計，建成缸體專用補充生產(chǎn)線，機油泵殼體生產(chǎn)柔性線和吸氣管柔性線，超短機的裝配試車線。完成前驅(qū)變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調(diào)，廠內(nèi)安裝和調(diào)試。

5．其他工作

****年完成技術(shù)攻關(guān)項，質(zhì)量攻關(guān)工作項，對壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分離軸承異響等項外場的重大質(zhì)量故障攻關(guān)取得明顯的成效。

狠抓了售后服務(wù)工作，強調(diào)以人為本的服務(wù)，改善軟硬件服務(wù)狀態(tài)；與車廠建立了定期的售后服務(wù)走訪制度，溝通了和車廠的關(guān)系，為整機營銷提供了保證或消除部分障礙。牽頭與韓國兩家公司進行了合資的談判工作。

6．不足之處

自身的能力和水平有一定的差距，在協(xié)助總經(jīng)理主管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對技術(shù)中心的工作未起到應(yīng)有的作用。質(zhì)量改進工作尤其外場重大故障率的解決方面指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的不到位，成效不顯著。技術(shù)進步工作還比較薄弱，技術(shù)進步給生產(chǎn)和經(jīng)營帶來的貢獻不大。技術(shù)人材的培養(yǎng)，開發(fā)技術(shù)的掌握、新項目新技術(shù)的掌握還有較大的差距。

7．****年重點工作

首先要抓好上產(chǎn)量的質(zhì)量穩(wěn)定和質(zhì)量穩(wěn)中提高工作，對外場的主要故障要解決好，其次抓好新新產(chǎn)品的研制和新新產(chǎn)品生產(chǎn)準備建線工作。重點抓好**前驅(qū)動變速器的工作。抓好生產(chǎn)線的整體規(guī)劃工作――新新產(chǎn)品建線，老產(chǎn)品進一步提高生產(chǎn)能力，日產(chǎn)達1300~1500臺；老線的新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。抓好新缸體線轉(zhuǎn)產(chǎn)工作。

3公司主管轉(zhuǎn)正述職報告尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

本人通過近三個月的工作，目前已對公司組織結(jié)構(gòu)、部門職責(zé)、信息流、單據(jù)流、實物流及資金流等有了較深的了解，熟悉掌握了儲運業(yè)務(wù)流程、工作現(xiàn)場管理、工作任務(wù)安排、周邊業(yè)務(wù)接口關(guān)系等，并且已能夠很好地融入團隊，與銷售、財務(wù)、倉庫服務(wù)商、運輸服務(wù)商、印刷廠等通力合作，正確、及時地完成公司的交付目標(biāo)及任務(wù)。以下是我的轉(zhuǎn)正述職報告。

一、主要完成工作

1、在前任主管的協(xié)助及指導(dǎo)下，從完成xx的計劃、資源組織、分揀、包裝、發(fā)貨等工作，據(jù)此基本了解了物流業(yè)務(wù)流程及接口關(guān)系。

2、主導(dǎo)完成了學(xué)xx的包轉(zhuǎn)發(fā)貨任務(wù)，并完成了庫房資產(chǎn)的交接清點（含設(shè)備、輔料、工具等），以及xx的盤點。

3、從組織完成了xx的接收、入庫、分揀、包裝、發(fā)貨、配送等，每期庫存誤差比例控制在目標(biāo)范圍內(nèi)（目標(biāo)值1‰）。

4、在歷史業(yè)務(wù)流程基礎(chǔ)上，同時在不影響交付質(zhì)量的前提下，對到貨、分揀、包裝、發(fā)貨等部分操作進行了改良性的調(diào)整，提高了庫存場地的利用率、庫存貨物的周轉(zhuǎn)率及分揀包裝的工作效率，并降低了錯誤返工率。

5、在信息流方面對前期零散的訂單信息進行了模板化整合，減少了信息傳遞的錯誤及散失對業(yè)務(wù)的不良影響，降低了儲運與市場環(huán)節(jié)之間反復(fù)確認的工作量；同時對單據(jù)核對方式進行優(yōu)化，將原先3天完成的工作量縮短為2天。

二、后續(xù)工作策略

1、流程方面：建立并逐步優(yōu)化儲運環(huán)節(jié)的計劃、訂單處理、貨物接收、在庫管理、分揀包裝、運輸配送、客戶服務(wù)管理等業(yè)務(wù)流程，實現(xiàn)相關(guān)業(yè)務(wù)操作的標(biāo)準化、規(guī)范化、制度化，做到有據(jù)可依。

2、人員方面：通過各種渠道建立臨時點數(shù)人員、臨時包轉(zhuǎn)人員的資源池及相關(guān)人員的情況說明，并定期維護更新；對內(nèi)合理實行崗位輪換制度，減少人員變化對業(yè)務(wù)的影響。

3、物料方面：通過更加合理地安排發(fā)貨計劃，平衡到貨、包裝、發(fā)貨等之間的步調(diào)，減少資源、時間等方面的沖突，提高包轉(zhuǎn)合理性、庫存周轉(zhuǎn)率及整體工作效率。

4、設(shè)備方面：建立設(shè)備定期保養(yǎng)及維護制度并嚴格落實，提高打包機、叉車等設(shè)備工具的可用率，避免影響正常業(yè)務(wù)開展。

5、成本方面：通過歷史數(shù)據(jù)分析對比，合理地對包裝方式、運輸方式等進行調(diào)整，減少打包帶、包裝紙、編織袋等包材及耗材的使用，降低包轉(zhuǎn)成本；同時通過訂單的整合及合理的計劃，提高臨時人員及設(shè)備的利用率，減少發(fā)貨時間，從而降低人工成本。

此致

敬禮！

述職人：xx

20xx年月日

4公司倉庫主管個人述職報告尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位親愛的同事：

大家好！承蒙領(lǐng)導(dǎo)及各位同仁對我們倉庫工作和本人的大力支持與幫助，在此我真誠的抱著感激之心，表示衷心的感謝。當(dāng)然工作中存在對內(nèi)對外的爭論與分歧，甚至急眼，這都是我們最最真誠的工作責(zé)任心的表現(xiàn)，真誠的希望各位領(lǐng)導(dǎo)、同事寬容與諒解。在此對所有部門的同仁同事、上級領(lǐng)導(dǎo)，表示十分的歉意。

我們的工作目的是一致的，因此我們大家都需要真誠相待，互助合作。公司運轉(zhuǎn)就是一個圓，一切的一切只要能做到在圓上運轉(zhuǎn)，而不是作為圓的切線脫離這個圓，所以各部門全方位的協(xié)調(diào)與配合，這是我們工作的責(zé)任和保障。我們要根據(jù)這樣的道理去思考、求證、改革、完善、這樣才能有發(fā)展。

目前我們倉庫人員普遍存在責(zé)任心和管理意識不強的問題。近兩個月來，倉庫部新進人員比較多，在一些消極的老員工的影響下，產(chǎn)生一些負面影響，缺乏應(yīng)有的工作責(zé)任心，由于我們管理上采用了寬容的處理方式，未能積極的消除這種隱患，造成了工作的一些混亂，甚至出錯頻繁。在今后的工作中，我們一定要吸取教訓(xùn)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)類似情況將嚴肅處理。

希望我們部門的員工嚴格遵守工作規(guī)定和操作流程，認真履行工作職責(zé)，避免和減少錯誤的再發(fā)生；加強責(zé)任心與管理意識的培養(yǎng)，以一種積極的、負責(zé)的態(tài)度面對每一天的工作，按要求按流程，保質(zhì)保量的完成每天的工作任務(wù)。

新的一年我們以公司提出的四大指標(biāo)為標(biāo)準開展工作：

第一：做好區(qū)域規(guī)劃，明確分區(qū)分工。

根據(jù)物品的品牌類別，以安全、方便為原則，合理劃分區(qū)域。同時為區(qū)域劃分責(zé)任人，落實責(zé)任到人，為良好的倉庫環(huán)境打下好的基礎(chǔ)。

第二：整理倉庫，改善環(huán)境。

將物品進行歸類按區(qū)域擺放，消除凌亂的狀況，做到標(biāo)識清晰，一一對應(yīng)。同時實行7S管理，加強環(huán)境改善工作，加大清潔力度，保持環(huán)境的整潔美觀，為后續(xù)的庫存統(tǒng)計建立良好的基礎(chǔ)。

第三：數(shù)據(jù)統(tǒng)計，系統(tǒng)完善。

產(chǎn)品出庫按照先進庫的先出，有效期在前的先出的原則，提高貨品的周轉(zhuǎn)與使用率。建立完善的日、周、月庫存報表，根據(jù)出貨的情況，合理化利用備貨計劃、進出庫計劃、編制儲存計劃和采購計劃，保證客戶第一時間里拿到貨物。

第四：加強管理團隊建設(shè)等工作，完成倉庫組織架構(gòu)調(diào)整。

完善考核指標(biāo)體系，對倉庫工作人員的工作技能、工作績效、工作態(tài)度做好全方位的評估。加強對員工的培訓(xùn)工作，針對員工技能上的不足之處，有針對性地開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，創(chuàng)造良好的團隊氛圍，打造高素質(zhì)的倉庫管理團隊。

20xx年是全新的一年，也是挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過去中的不足，把新的一年做得更好，為公司發(fā)展前景盡自己的一份力。我們秉著“貴在效率重于服務(wù)嚴于仔細”的工作精神，有計劃，有思路的完成每天工作，同時做好與其他部門的合作，一天一點進步，一步一個腳印，努力做到即完成各項工作。新的一年我將和我們親愛的伙伴們一起，一起進步，共同成長，讓我們一起見證我們的收獲吧！伙伴們，加油！

5公司客服主管個人述職報告**年，本人憑著自己的熱情和理想應(yīng)聘于**公司。幾年來，我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了零售業(yè)概論、倉儲式連鎖超市管理概論、顧客消費心理學(xué)與銷售技巧等基礎(chǔ)知識，如饑似渴地吸收新型的零售業(yè)的知識，力圖盡快融到家樂的發(fā)展中去。工作中，我無怨無悔，每天與員工奮戰(zhàn)到深夜，直至開店。至此，我開始了開創(chuàng)唐山市場的征程。年初唐山路北店的銷售額每天僅十余萬元，經(jīng)過半年的努力，市場終于打開，家樂在唐山的知名度提高，銷售額提高了，顧客滿意了，員工的臉充滿了喜悅，這一年我被評為“***先進員工”。

一年來，在這個陌生的城市，我利用一切人際關(guān)系，克服地域差別，了解唐山市場及各項政策規(guī)定，與合作方緊密配合，同相關(guān)zhèngfǔ部門建立了良好地合作關(guān)系。為了開拓唐山市場，我每天與員工一起工作，并聽取各項合理化建議，以應(yīng)對激烈競爭的市場環(huán)境。目前，唐山有超市**多家左右，競爭對手們把店開在了家樂店的周邊，面對這種環(huán)境，使唐山**年任務(wù)的完成與提高是一種考驗，員工們都存在擔(dān)心的思想。為此，我對員工們提出**年的工作中心是“以服務(wù)促銷售，以管理降成本”。一年來的服務(wù)規(guī)范的培訓(xùn)、管理者的培訓(xùn)，大家都不會忘記這個工作中心，這一條已經(jīng)貫穿到商店每個管理者和員工的腦海中。只要做的好，就會吸引顧客，就能擺脫困境。一年來路北店銷售和管理上實現(xiàn)了雙盈利的目標(biāo)，銷售額超計劃完成。比××年增長了85%，連續(xù)三年完成了集團下達的任務(wù)。

面對閃光的成績，我并不滿足。我認真分析商品結(jié)構(gòu)及市場需求，及時調(diào)整商品結(jié)構(gòu)并合理控制庫存，避免積壓資金。因唐山路北店為外埠店，供貨商又多為外地供貨商，在一定程度上影響銷售。年初，公司在唐山成立商品組，由我擔(dān)任組長，為了使店在唐山穩(wěn)步發(fā)展，使其同競爭對手形成差異優(yōu)勢，我對商品組提出了“重寬度、輕深度，重連鎖、輕汰換”的談判原則，使商品組在完善唐山市場的同時，進一步形成了×××連鎖的優(yōu)勢。汰換了不適合唐山市場的商品，并發(fā)展了部分本地特色商品，從根本上解決了蔬菜、水果不能連鎖經(jīng)營的問題。年中，在我的帶領(lǐng)下，唐山××在商品經(jīng)營上拓寬了電腦、手機、音像、圖書、冰鮮、主食廚房等品種，真正形成了倉儲超級大賣常商品品種比99年增加了近一倍。品種的豐滿帶來了客流，管理的加強降低了成本，服務(wù)水平的提高贏得了顧客。××年度市消協(xié)、工商、報社在民意測驗中，唐山路北店被評為“唐山市民最滿意超市”。

一上來，我在擔(dān)任唐山路北店店長及唐山地區(qū)主管期間，面對店內(nèi)外繁雜的工作我開動腦筋想辦法，大膽放權(quán)，競聘上崗，充分調(diào)動各級管理人員和廣大員工的工作積極性、創(chuàng)造力。我認為“員工是企業(yè)最大的資本，只有為他們提供機遇，才能充分發(fā)揮他們的才智，才能增強員工的凝聚力，企業(yè)才能長存”。在我的領(lǐng)導(dǎo)下，唐山路北店逐步形成了各司其職，各負其責(zé)，嚴謹高效的工作格局。

我來唐山已經(jīng)4年了，在唐山已經(jīng)過了3個春節(jié)了，剛來時兒子年僅5歲，4年來，妻子獨自一人支撐著這個家，從沒有一句怨言，一直在默默地支持著他的工作，我認為，應(yīng)把對家人的愧疚化為對工作執(zhí)著，來報達家人的厚望。

6質(zhì)量主管述職報告?zhèn)€人述職報告(公司質(zhì)量主管)個人述職報告(公司質(zhì)量主管)20xx-12-2015:09:43在股份公司我主管技術(shù)和質(zhì)量工作，20xx年是股份公司市場占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷加的一年，是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年，20xx年我主要做了如下工作：1.在總產(chǎn)量不斷上升的時候，狠抓了質(zhì)量工作歷史的經(jīng)驗告訴我們，產(chǎn)量攀升時最大的問題是與質(zhì)量的矛盾問題。過去生產(chǎn)過和不能有效受控，而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時反映質(zhì)量狀況，質(zhì)量狀態(tài)缺乏質(zhì)量的數(shù)據(jù)評價，而是粗放的模糊描述，導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平，不能自我約束，自我控制，導(dǎo)致發(fā)動機出廠以后才暴露出大量的問題?；谇败囍b，20xx年我們采取動態(tài)檢查質(zhì)量，動態(tài)評定質(zhì)量，動態(tài)解決質(zhì)量問題，用準確的數(shù)據(jù)描述并預(yù)測未來用戶使用的質(zhì)量。對應(yīng)這種想法，采用了動態(tài)質(zhì)量與碰頭制度，解決當(dāng)天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量問題;動態(tài)質(zhì)量與評審，周匯總評價，適時分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進的方面;工藝紀律的針對性檢查和未定的評審，解決當(dāng)前熱點問題使生產(chǎn)過程可靠控制;將過去經(jīng)常存在的問題警示化發(fā)給基層，強調(diào)控制的重點。廠內(nèi)周質(zhì)量故障分析會，與車廠的信息綠色通道等措施，均對質(zhì)量的即時、準確、存放、有數(shù)控制起到了積極的作用。20xx年的質(zhì)量指標(biāo)（外場在線故障率、廠內(nèi)試車故障率、廢品損失率、三包故障率）中，前三項20xx年較以前有長足的進步，但三包故障率指標(biāo)完成的不好，究其原因一方面與三包故障期的延長有關(guān)，而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的可靠性和壽命確定還有較大的差距，需要我們不懈努力。2.產(chǎn)量壓力較大的情況下，狠抓了新品研究的工作20xx年新品的研制項目比較多，既有對現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代長遠發(fā)展的新產(chǎn)品，如xxx發(fā)動機和xx系列前驅(qū)動變速器，又有研制和生產(chǎn)同時進行的，如超短發(fā)動機新產(chǎn)品，在新產(chǎn)品研制上，除了教育干部職工提高對新產(chǎn)品的高度認識外，主要強調(diào)了制定計劃的科學(xué)性、合理性、現(xiàn)實性;強調(diào)執(zhí)行計劃的嚴肅性;年初在制定計劃時深入細致的分析研究，使計劃比較符合實際，在執(zhí)行過程中即時檢查，協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問題，強調(diào)任何單位、任何個人不能以任何理由不按計劃完成試制任務(wù)，提高了計劃的嚴肅性。另外，定期與工具廠的新品例會等及時解決出現(xiàn)的問題，保證計劃的順利實現(xiàn)。20xx年完成xx樣機1臺的研制，超短發(fā)動機批量生產(chǎn)，前驅(qū)變速器主要零部件均在制造過程中，xx變速器改進五檔型進入批量生產(chǎn)。3.技術(shù)準備工作和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作技術(shù)準備

工作先行于生產(chǎn)，技術(shù)準備工作要有預(yù)見性，要有前瞻性，敏感地準確預(yù)測市場的變化，做好前期的能力儲備，為生產(chǎn)量的提高留下一定的提前期。對發(fā)動機從零件到裝試線進行生產(chǎn)線和逐工序測評，并結(jié)合新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟性分析，對生產(chǎn)線進行補充完善，專項技術(shù)改造，涉及組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的生產(chǎn)線進行堅決的調(diào)整，對204車間齒輪線進行調(diào)整和專項技術(shù)改造，對207和212車間曲軸線進行合并調(diào)整，對211和213車間沖壓焊接線進行了合并調(diào)整，這些，均使資源進行了優(yōu)化配置，發(fā)揮了資源的效益。4.技術(shù)改造工作完成1.95億元xx二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)品規(guī)劃工作，配合x研究院完成可行性研制報告，進行初步設(shè)計。對零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線進行反復(fù)的調(diào)研和設(shè)計，并與國內(nèi)外廠家進行大量的交流，即將建成前驅(qū)變速器殼體線，齒輪線和xx發(fā)動機的毛坯生產(chǎn)線。對超短機的專用零部件進行生產(chǎn)線的設(shè)計，建成缸體專用補充生產(chǎn)線，機油泵殼體生產(chǎn)柔性線和吸氣管柔性線，超短機的裝配試車線。完成前驅(qū)變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調(diào)，廠內(nèi)安裝和調(diào)試。5.其他工作20xx年完成技術(shù)攻關(guān)項，質(zhì)量攻關(guān)工作項，對壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分離軸承異響等項外場的重大質(zhì)量故障攻關(guān)取得明顯的成效。狠抓了售后服務(wù)工作，強調(diào)以人為本的服務(wù)，改善軟硬件服務(wù)狀態(tài);與車廠建立了定期的售后服務(wù)走訪制度，溝通了和車廠的關(guān)系，為整機營銷提供了保證或消除部分障礙。牽頭與韓國兩家公司進行了合資的談判工作。6.不足之處自身的能力和水平有一定的差距，在協(xié)助總經(jīng)理主管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對技術(shù)中心的工作未起到應(yīng)有的作用。質(zhì)量改進工作尤其外場重大故障率的解決方面指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的不到位，成效不顯著。技術(shù)進步工作還比較薄弱，技術(shù)進步給生產(chǎn)和經(jīng)營帶來的貢獻不大。技術(shù)人材的培養(yǎng)，開發(fā)技術(shù)的掌握、新項目新技術(shù)的掌握還有較大的差距。7.20xx年重點工作首先要抓好上產(chǎn)量的質(zhì)量穩(wěn)定和質(zhì)量穩(wěn)中提高工作，對外場的主要故障要解決好，其次抓好新新產(chǎn)品的研制和新新產(chǎn)品生產(chǎn)準備建線工作。重點抓好xx前驅(qū)動變速器的工作。抓好生產(chǎn)線的整體規(guī)劃工作――新新產(chǎn)品建線，老產(chǎn)品進一步提高生產(chǎn)能力，日產(chǎn)達1300～1500臺;老線的新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。抓好新缸體線轉(zhuǎn)產(chǎn)工作。

7質(zhì)量主管述職報告通過20××年上半年，在我及部門員工的共同努力下逐漸形成了本項目的一套相對比較完整的質(zhì)量管理制度及體系，并將質(zhì)量管理工作通過“分級管理、分層負責(zé)、預(yù)控預(yù)防、服務(wù)監(jiān)督”的指導(dǎo)思想開展，以創(chuàng)新而務(wù)實的態(tài)度做好各項質(zhì)量管理工作，現(xiàn)將今年上半年質(zhì)量完成的主要工作匯報如下：

1）質(zhì)量管理制度：為保證質(zhì)量管理工作有章可循，根據(jù)項目的特點和局《管理手冊》制定了各項質(zhì)量管理制度和崗位職責(zé)。

2）質(zhì)量責(zé)任制度：為了更好的`實現(xiàn)對現(xiàn)場的質(zhì)量管理工作，將現(xiàn)場質(zhì)量工作實行了分區(qū)責(zé)任到人，同時，在關(guān)鍵工序和新工藝施工時進行現(xiàn)場控制，設(shè)置專人負責(zé)過程質(zhì)量控制。

3）分包隊伍進場交底制度：所有新進場的施工隊伍，在進場前必須經(jīng)有質(zhì)量部帶頭，工程部，技術(shù)部，物質(zhì)部參加的進場交底制度，讓其了解項目的一切管理規(guī)定，為其與項目更