公路橋涵施工技術(shù)培訓(xùn)第1頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月一、公路橋涵導(dǎo)讀1.施工總平面布置2.施工總進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施3.施工方案及施工組織設(shè)計(jì)4.資源需求計(jì)劃5.質(zhì)量安全及環(huán)水保措施第2頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月1.施工總平面布置施工總平面布置時(shí)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的具體情況按以下原則進(jìn)行布置：1、場(chǎng)地布置遵循節(jié)約用地、緊湊的原則；2、充分考慮現(xiàn)有的交通狀況，不阻礙原有道路交通；3、交通運(yùn)輸暢順，盡易減少材料的二次搬運(yùn)，降低生產(chǎn)成本；尤其注意預(yù)制場(chǎng)地的布置，既要方便吊裝又要對(duì)周圍的影響最小；4、盡量避免或減少對(duì)周圍環(huán)境及市政交通的干擾和影響；5、場(chǎng)地布置與施工總部署、施工進(jìn)度、施工方法、工藝流程和機(jī)械設(shè)備相適應(yīng)；6、符合安全生產(chǎn)、文明施工的要求，利于防火、防洪，利于創(chuàng)造一個(gè)文明施工的環(huán)境條件。第3頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月具體內(nèi)容：1.生產(chǎn)生活及辦公設(shè)施的布置。2.施工用水用電的布置。3.大臨工程的布置施工便道、拌合站、鋼筋場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)等。4.進(jìn)場(chǎng)策劃第4頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月2.施工總進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施

1、施工進(jìn)度計(jì)劃，時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖及橫道圖2、充分考慮現(xiàn)有的交通狀況，不阻礙原有道路交通；3、交通運(yùn)輸暢順，盡易減少材料的二次搬運(yùn)，降低生產(chǎn)成本；尤其注意預(yù)制場(chǎng)地的布置，既要方便吊裝又要對(duì)周圍的影響最小；4、盡量避免或減少對(duì)周圍環(huán)境及市政交通的干擾和影響；5、場(chǎng)地布置與施工總部署、施工進(jìn)度、施工方法、工藝流程和機(jī)械設(shè)備相適應(yīng)；6、符合安全生產(chǎn)、文明施工的要求，利于防火、防洪，利于創(chuàng)造一個(gè)文明施工的環(huán)境條件。第5頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月3.施工組織設(shè)計(jì)1.編制總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)包含內(nèi)容：主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程概況；施工組織總體安排（工期、設(shè)備、人員）；組織機(jī)構(gòu)設(shè)立；施工要點(diǎn)主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施質(zhì)量安全管理體系及實(shí)施措施；環(huán)水保措施；風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

2.方案的可行性研究第6頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月4.資源需求計(jì)劃1.搞好施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理，要做好起點(diǎn)建設(shè)提早介入、認(rèn)真規(guī)劃、合理設(shè)計(jì)，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工方案2.物資需求計(jì)劃3.機(jī)械布置方案4.人力資源組織方案第7頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月5.安質(zhì)及環(huán)水保措施 1.安全質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)的建立2.安全質(zhì)量管理措施3.重難點(diǎn)項(xiàng)目的安質(zhì)管理4.項(xiàng)目整體的安全質(zhì)量計(jì)劃5.環(huán)境、水土、資源及文物的保護(hù)第8頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月公路曲線要素：R：曲線半徑A：緩和曲線回旋參數(shù)；LS：緩和曲線長(zhǎng)度；TL：圓弧曲線切線長(zhǎng)；EL：圓弧曲線外距。第9頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月公路曲線要素：L：圓弧曲線長(zhǎng)；ZH：從直線終點(diǎn)往緩和曲線起點(diǎn)；HZ：從緩和曲線終點(diǎn)往直線起點(diǎn)；HY：從緩和曲線終點(diǎn)往圓曲線起點(diǎn)；YH：從圓曲線終點(diǎn)到緩和曲線起點(diǎn)?！鱤：曲線超高第10頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月二、基礎(chǔ)工程1.樁基工程（1）.公路橋涵常見的樁基：

鉆孔灌注樁、挖孔樁、預(yù)制樁、攪拌樁

（2）.常見的樁基施工工藝

沖擊成孔、挖孔（機(jī)械、人工挖孔）、夯擊成樁（3）.常見的樁基施工前處理措施

巖溶注漿、圍堰、筑島第11頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月

沖擊鉆第12頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月正循環(huán)成孔第13頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月人工挖孔樁第14頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月水泥攪拌樁第15頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月巖溶注漿第16頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月雙壁鋼圍堰第17頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月2.樁基施工準(zhǔn)備（1）施工便道的修筑

充分考慮到鋼筋籠吊裝時(shí)的吊車支立位置以及混凝土運(yùn)輸車的停放就位位置。（2）施工作業(yè)平臺(tái)的修筑

為各類施工機(jī)械提供足夠的擺放位置；提供一個(gè)整體的形象良好的施工環(huán)境（3）低壓線路的布設(shè)

a.變壓器房的供電距離和供電能力，經(jīng)濟(jì)比選第18頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月

b.線桿的架立充分考慮到后期的施工，一般在架設(shè)低壓線路前定位放線處各墩臺(tái)的輪廓位置，預(yù)先安排小型棄渣場(chǎng)、泥漿池、設(shè)備停放臺(tái)等，并使線桿避開以上位置。

c.線桿的架立盡量避開墩臺(tái)位置，充分考慮承臺(tái)開挖、墩臺(tái)施工等對(duì)低壓線路的影響。

d.選擇合適的線路走向，減少對(duì)后期吊運(yùn)作業(yè)的影響。第19頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月（4）鉆進(jìn)方法以及鉆孔設(shè)備的選擇充分考慮施工所處的地質(zhì)特征，根據(jù)不同的巖性選擇鉆進(jìn)方法，結(jié)合施工條件選擇鉆孔設(shè)備，從而達(dá)到效益最大化。（5）地質(zhì)的超前預(yù)測(cè)及預(yù)處理結(jié)合設(shè)計(jì)所給的地質(zhì)說(shuō)明以及現(xiàn)場(chǎng)施工情況，對(duì)于不良地質(zhì)及時(shí)評(píng)估和處理。第20頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月

（6）樁位放樣樁中心放樣完成后檢查樁心間距，防止出現(xiàn)錯(cuò)誤。（7）護(hù)樁引設(shè)

護(hù)樁應(yīng)高出鎖口、護(hù)筒面以上20cm，采用十字樁，引出后采用水泥砂漿包裹，作為定期檢查樁心偏差的依據(jù)。（8）護(hù)筒及鎖口的施工

定位對(duì)中，且保證頂口的水平第21頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月2.樁基施工的主要技術(shù)參數(shù)1.樁長(zhǎng)、樁徑2.傾斜度影響樁基的受力狀態(tài)3.嵌巖深度是指嵌巖樁深入持力巖層的深度，決定結(jié)構(gòu)的使用壽命4.沉渣厚度樁基在灌注前孔底殘留的淤泥、雜物、碎渣等沉于孔底的厚度，一般是在成孔過(guò)程中由外部平臺(tái)、孔壁泥土塌落、泥漿中大顆粒雜質(zhì)的沉淀造成的。沉渣厚度是影響橋梁沉降量的唯一性控制指標(biāo)。第22頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月5.空灌高度是指混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)距護(hù)筒或鎖口標(biāo)高的距離，是控制樁基灌注時(shí)頂標(biāo)高的重要參數(shù)。6.吊筋長(zhǎng)度是在孔內(nèi)定位時(shí)使鋼筋籠懸于鎖口或護(hù)筒上時(shí)所需的鋼筋長(zhǎng)度，一般采用兩根鋼筋，頂部設(shè)置吊環(huán)。吊筋長(zhǎng)度是控制鋼筋籠在孔內(nèi)定位的重要指標(biāo)。7.混凝土埋深

混凝土埋深是指導(dǎo)管法灌注混凝土?xí)r導(dǎo)管底部距混凝土面的距離，一般首盤混凝土控制在2-6m，封底完成后控制在1-3m。過(guò)大易造成混凝土難以下落或浮籠，過(guò)小則很容易造成斷樁。8.渣樣成樁過(guò)程中對(duì)于所處地層所選取的具有代表性的巖樣，作為判斷地質(zhì)情況的依據(jù)第23頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月第24頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月第25頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月第26頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月3.樁基施工過(guò)程的控制1.檢查孔徑及樁心偏差2.檢查樁基的傾斜度3.檢查所處地層的巖樣，對(duì)于各類地質(zhì)情況做出判斷4.檢查現(xiàn)場(chǎng)施工記錄5.檢查各項(xiàng)安全隱患6.爆破參數(shù)第27頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月4.樁基鋼筋籠的制作吊裝樁基鋼筋籠的組成：主筋、箍筋、耳筋、加強(qiáng)筋上下接連接部位搭接要求：樁基不能被視為完全承壓結(jié)構(gòu)，實(shí)際上還處于受彎受剪狀態(tài)，因此鋼筋籠的搭接必須使接頭錯(cuò)開面積不大于50%。箍筋加密區(qū)的設(shè)置：

應(yīng)了解設(shè)計(jì)意圖第28頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月第29頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月鋼筋籠的吊裝就位：

鋼筋籠的吊裝必須進(jìn)行吊裝驗(yàn)算，計(jì)算好最佳的起吊點(diǎn)。對(duì)于大長(zhǎng)鋼筋籠，必要時(shí)設(shè)置三吊點(diǎn)，保證鋼筋籠在吊裝時(shí)不發(fā)生折斷、散架.鋼筋籠的對(duì)中：

鋼筋籠入孔后，調(diào)整標(biāo)高并將吊筋固定在鎖口、護(hù)筒上，先在其主筋上綁扎70mm厚的砼墊塊或耳筋，安裝過(guò)程中，要求鋼筋籠盡可能對(duì)準(zhǔn)樁孔中心，緩慢沉入，當(dāng)籠長(zhǎng)約剩下1m時(shí)暫停下沉，將頂端錨固筋向四周均勻撥開，形成喇叭口，其直徑約比護(hù)筒直徑大100mm，繼續(xù)緩慢下沉直至孔底，完成鋼筋籠安裝工序，此時(shí)，向四周張開的錨固筋頂撐孔口，砼墊塊或耳筋頂撐孔周壁。第30頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月第31頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月第32頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月4.樁基混凝土的灌注灌注方法：

導(dǎo)管法：適用于水下混凝土，利用水或泥漿的壓力使混凝土密實(shí)。串筒法：適用于干孔灌注樁，需輔助振搗第33頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月導(dǎo)管法灌注水下混凝土是樁基施工中最常用到的灌注方法：其步驟如下：1.拼裝導(dǎo)管，其長(zhǎng)度應(yīng)滿足底口距孔底30-50cm，導(dǎo)管每節(jié)之間的連接必須加墊橡膠圈2.灌注前射水清孔，使孔底沉渣翻起懸浮3.安裝料斗，放置隔水球及封口板4.首盤混凝土入料斗，迅速拉起封口板，使混凝土自由落下5.提升導(dǎo)管，保證導(dǎo)管的埋深第34頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月第35頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月第36頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月串筒法：保證混凝土的自由傾倒高度不大于2m，隨混凝土的上升分層振搗密實(shí)。第37頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月第38頁(yè)，課件共45頁(yè)，創(chuàng)作于2023年