鋼棧橋計(jì)算書(shū)一、概述1、設(shè)計(jì)說(shuō)明鋼棧橋主棧橋位于**大橋右幅邊線2米外，擬建棧橋分為兩段，從西岸方向起點(diǎn)河岸側(cè)往2號(hào)墩為第一段，鋼棧橋起點(diǎn)(K0+519.44)標(biāo)高304.5m，終點(diǎn)(K0+564.544)標(biāo)高304.5m，無(wú)縱坡；東岸方向，從3號(hào)墩至東岸岸邊，主橋墩7號(hào)墩與6號(hào)墩之間，鋼棧橋起點(diǎn)(K0+661.04)標(biāo)高303.5m，終點(diǎn)(K0+784.04)標(biāo)高303.5m，鋼棧橋全長(zhǎng)213m，無(wú)縱坡。考慮主橋樁基、立柱、系梁施工，全橋布，2-6號(hào)墩修建支棧橋和平臺(tái)各5個(gè)。橋墩采用鋼管樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用砼基礎(chǔ)。主棧橋簡(jiǎn)況：棧橋橋面寬度6m。棧橋梁部使用貝雷梁搭設(shè)：每斷面布置3組單層貝雷梁，每組2片，采用90支撐架連接，組間距分布為：1.35+1.35。貝雷梁上設(shè)橫分配梁，橫向分配梁為122a工字鋼，間距1m，分配梁長(zhǎng)度為6米。樁基采用二種布置形式：a，單排橋腳形式，采用3根630mm*10mm規(guī)格鋼管樁；b，復(fù)式橋腳，采用雙排6根630mm*10mm及以上鋼管樁。承重梁為單拼H600*200鋼，橋臺(tái)采用砼橋臺(tái)基礎(chǔ)。橋面采用專(zhuān)用橋面板，車(chē)道兩側(cè)設(shè) 1.2m高防撞護(hù)欄。其相關(guān)布置圖如下：。前1中枕］Im抹利一財(cái)心上部結(jié)構(gòu)布置形式。前1中枕］Im抹利一財(cái)心上部結(jié)構(gòu)布置形式近-il橋墩下部布置形式丑■，頭limKJXii-Ern一… 一| J支棧橋簡(jiǎn)況：根據(jù)主橋橋墩位置進(jìn)行布置，靠近樁基邊離樁基邊線為 2.5m。棧橋橋面寬度6m，長(zhǎng)度21或24m。梁部使用貝雷梁搭設(shè)：每斷面布置3組單層貝雷梁，每組2片，采用90支撐架連接，組間距分布為：1.35+1.35。貝雷梁上設(shè)橫分配梁，橫向分配梁為122a工字鋼，間距1m，分配梁長(zhǎng)度為6米。樁基采用單排橋腳形式，采用3根630mm*10mm及以上規(guī)格鋼管樁。橋面采用專(zhuān)用橋面板，車(chē)道外側(cè)設(shè)1.2m高防撞護(hù)欄。承重梁為單拼H600*200鋼，其相關(guān)布置圖同主棧橋。鉆孔平臺(tái)簡(jiǎn)況：根據(jù)主橋橋墩位置進(jìn)行布置，靠近支棧橋邊布置。寬度 6m，長(zhǎng)度18m。梁部使用貝雷梁搭設(shè)：每斷面布置2組單層貝雷梁，每組2片，采用120支撐架連接，組間距分布為：3.96m。貝雷梁上設(shè)橫分配梁，橫向分配梁為122a工字鋼，間距0.75m，分配梁長(zhǎng)度為6米。樁基采用單排橋腳形式，采用3根630mm*10mm及以上規(guī)格鋼管樁。橋面采用［25a槽鋼，間距3cm。車(chē)道外側(cè)設(shè)1.2m高防撞護(hù)欄。其相關(guān)布置圖如下：上部結(jié)構(gòu)布置形式一

上部結(jié)構(gòu)布置形式二2、主要技術(shù)要求⑴鋼便橋：主棧橋長(zhǎng)度258米。⑵鋼便橋跨度：321型貝雷最大跨徑12米。⑶鋼便橋行車(chē)道寬度6m。⑷橋面縱坡：0.0%。⑸設(shè)計(jì)荷載：輪式荷載：10立方米砼罐車(chē)，自重+載重45噸；履帶荷載：QY50噸履帶吊自重50噸+最大吊重14噸。（考慮現(xiàn)場(chǎng)代表性的最大荷載車(chē)輛）⑹設(shè)計(jì)速度：10km/h⑺設(shè)計(jì)安全等級(jí)：二級(jí)⑻設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：2年⑼設(shè)計(jì)最高水位：300（根據(jù)評(píng)審結(jié)果，施工時(shí)按照301.65考慮。）（10） 棧橋橋面頂標(biāo)高，西岸高度304米，東岸303.5米。（11） 行車(chē)要求：主棧橋、支棧橋同一跨內(nèi)，僅允許2輛10立方米罐車(chē)一空一載重車(chē)車(chē)輛通行；履帶吊施工作業(yè)時(shí)，僅允許單跨單車(chē)通行。鉆孔平臺(tái)運(yùn)行8噸錘沖擊錘作業(yè)。（12）從不利情況考慮，取水流最大流速1m/s.。（**橋梁通航論證報(bào)告里為0.275m/s。）3、驗(yàn)算荷載：10立方米罐車(chē)荷載，安全等級(jí)2,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.0，限速10km/h，不考慮汽車(chē)沖擊力，考慮45噸荷載驗(yàn)算：棧橋結(jié)構(gòu)的各個(gè)部位的剛度、穩(wěn)定性、撓度等。10方混凝土罐車(chē)：載重時(shí)重量45t.--棧橋運(yùn)營(yíng)荷載總重：450kN輪距：1.8m軸距：4m+1.5m前軸重力標(biāo)準(zhǔn)值：50kN后軸重力標(biāo)準(zhǔn)值：2x200kN前輪著地面積：0.30mx0.20m后輪著地面積：0.60mx0.20m二、荷載布置1、各材料荷載布置1、上部結(jié)構(gòu)恒重1.1鋼便橋面層：8mm厚鋼板，單位面積重62.8kg，則0.628kN/m。1.2面板加勁肋工12.6,單位重14.21kg/m，則0.15kN/m，間距0.24m。1.3上承式面層橫向分配梁：I22a單位重33kg/m，則0.33kN/m；1.5縱向主梁：321貝雷梁：?jiǎn)谓M1.0kN/m；1.6樁頂承重梁主梁1：H600*200，單位重106.135kg/m,則1.06135kN/m。1.7剪刀撐或水平連接撐雙拼［20a,單位重0.226KN/m。1.8①630*10mm鋼管樁，單位重152.9Kg.單位重1.529KN/m。2、荷載工況布置2.1對(duì)棧橋上部結(jié)構(gòu)橋面系、分配梁、貝雷梁、承重梁計(jì)算采用：工況1：結(jié)構(gòu)自重（恒載）+機(jī)械驗(yàn)算荷載2.2對(duì)于鋼管樁的驗(yàn)算，考慮鋼管樁為棧橋基礎(chǔ)，是結(jié)構(gòu)的重中之重的受力部分，采用：工況2：結(jié)構(gòu)自重（