道路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施方案一、管道清淤方案（一） 、施工準(zhǔn)備1、 揭開井蓋使大氣中得氧氣進(jìn)入檢查井中或用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行換氣通風(fēng)；了解污水井管道使用年限，使用情況，堵塞情況，埋入與露出建筑物部分有無損壞等問題。2、 測(cè)量人員根據(jù)圖紙上得檢查井施工所在得位置進(jìn)行測(cè)量摸底工作。通過專業(yè)測(cè)量人員對(duì)現(xiàn)狀污水井內(nèi)淤泥高程、管徑、管道走向進(jìn)行測(cè)量摸底，與圖紙與設(shè)計(jì)資料進(jìn)行復(fù)查、核對(duì)；使測(cè)量摸底得數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。3、 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排，施工前對(duì)施工機(jī)具已安排到位并且對(duì)機(jī)械設(shè)備做好了檢查、維修與必要得保養(yǎng)工作，確保施工設(shè)備得正常使用。4、 抓好安全文明施工工作。施工前已制作了大小圍擋，訂做了施工安全帽、工作服、安全條幅等安全施工用品。5、 施工期間成立安全文明施工隊(duì)伍清掃泥漿、車輛沾帶得泥土、圍擋加固，保證市容及周圍環(huán)境干凈、保證做好交通組織宣傳工作。6、 施工前，對(duì)現(xiàn)場管理人員、機(jī)械設(shè)備駕駛?cè)藛T、現(xiàn)場施工人員進(jìn)行專門組織技術(shù)培訓(xùn)、安全培訓(xùn)及施工技術(shù)交底，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)得相關(guān)知識(shí)，明確職責(zé)。（二） 、安全目標(biāo)目標(biāo)：零安全事故，零傷亡率。（三） 、人員及機(jī)械進(jìn)場計(jì)劃1、人員安排組長2人，施工工人人數(shù)20人。

2、機(jī)械設(shè)備及材料序號(hào)名稱單位數(shù)量備注4X6帳篷架2圍擋（2X1、5）塊12警示牌塊6警示樁個(gè)102輪小推車輛2電動(dòng)風(fēng)鎬臺(tái)1柴油風(fēng)鎬臺(tái)24寸泥漿泵臺(tái)5送水帶（4寸）米15020kw發(fā)電機(jī)臺(tái)1三芯電纜（10mm2）米250二芯電纜米330充氣氣囊（①800）個(gè)2充氣氣囊（①500）個(gè)227竹梯（7m）個(gè)228彩旗米10029軸流通風(fēng)機(jī)2、2kw臺(tái)230中風(fēng)壓機(jī)2、2kw臺(tái)131竹片米8034尼龍繩米40035裝載機(jī)（2m3）臺(tái)136皮褲、頭燈身1237手電筒個(gè)3387、5kw發(fā)電機(jī)臺(tái)139防毒面具套240氧氣袋個(gè)341高壓管道疏通車（8000L）臺(tái)1

42XM-3OOO有害氣體探測(cè)儀臺(tái)243潛水面罩個(gè)644呼吸器個(gè)645潛水吸管米50046鎬、鐵鍬、大錘、撬棒、桶、套1047穿線器臺(tái)150無油高壓空氣壓縮機(jī)臺(tái)2(四)、施工工藝1、施工工序流程圖工序流程解釋：降水、排水使用泥漿泵將檢查井內(nèi)污水排出至井底淤泥。將需要疏通得管線進(jìn)行分段，分段得辦法根據(jù)管徑與長度分配，相同管徑兩檢查井之間為一段。（2）稀釋淤泥高壓水車把分段得兩檢查井向井室內(nèi)灌水，使用疏通器攪拌檢查井與污水管道內(nèi)得污泥，使淤泥稀釋;人工要配合機(jī)械不斷地?cái)噭?dòng)淤泥直至淤泥稀釋到水中。⑶吸污用吸污車將兩檢查井內(nèi)淤泥抽吸干凈，兩檢查井剩余少量得淤泥向井室內(nèi)用高壓水槍沖擊井底淤泥，再一次進(jìn)行稀釋，然后進(jìn)行抽吸完畢。（4） 截污設(shè)置堵口將自上而下得第一個(gè)工作段處用封堵把井室進(jìn)水管道口堵死，然后將下游檢查井出水口與其她管線通口堵死，只留下該段管道得進(jìn)水口與出水口。（5） 高壓清洗車疏通使用高壓清洗車進(jìn)行管道疏通，將高壓清洗車水帶伸入上游檢查井低部，把噴水口向著管道流水方向?qū)?zhǔn)管道進(jìn)行噴水，污水管道下游檢查井繼續(xù)對(duì)室內(nèi)淤泥進(jìn)行吸污。（6） 通風(fēng)施工人員進(jìn)入檢查井前，井室內(nèi)必需使大氣中得氧氣進(jìn)入檢查井中或用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行換氣通風(fēng)，測(cè)量井室內(nèi)氧氣得含量，施工人員進(jìn)入井內(nèi)必需佩戴安全帶、防毒面具及氧氣罐。（7） 清淤在下井施工前對(duì)施工人員安全措施安排完畢后，對(duì)檢查井內(nèi)剩余得磚、石、部分淤泥等殘留物進(jìn)行人工清理，直到清理完畢為止。然后，按照上述說明對(duì)下游污水檢查井逐個(gè)進(jìn)行清淤，在施工清淤期間對(duì)上游首先清理得檢查井進(jìn)行封堵，以防上游得淤泥流入管道或下游施工期間對(duì)管道進(jìn)行充水時(shí)流入上游檢查井與管道中。2、施工步驟（1）進(jìn)入施工現(xiàn)場后，避開路口先在兩頭設(shè)置警示牌，沿線擺放警示樁，用小彩旗連接各警示樁，然后將施工現(xiàn)場做好安全防護(hù)，并由專人瞧管疏導(dǎo)交通。（2） 選擇好位置將設(shè)備排放整齊有序，打開各檢查井進(jìn)行通風(fēng)約30-50分鐘，打撈各檢查井中得飄浮物及垃圾，直接裝車。（3） 檢查井安鼓風(fēng)機(jī)通風(fēng)，讓空氣循環(huán)，然后安水泵降水，為了防止污水中得飄浮物吸進(jìn)泵內(nèi)，降低排水量在水泵進(jìn)水口綁鐵絲網(wǎng)，以阻止進(jìn)入，在控制住檢查井內(nèi)污水水位得情況下繼續(xù)通風(fēng)。（4） 下井清淤：紅繩1頭系好快速卡扣，用來作應(yīng)急備用，不能隨便拿用，白繩用來下人系安全帶，黃繩用來提淤泥，每個(gè)檢查井配備5人，各有編號(hào)及安全責(zé)任分工1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)：1號(hào)：組長負(fù)責(zé)現(xiàn)場交通安全，警示牌、警示樁、小彩旗、晚上閃光燈得布置及維護(hù)。2號(hào)：井口安全員，檢查井不間斷送風(fēng)，通風(fēng)后，人下井以前，把有害氣體探測(cè)儀用繩系好，放到井底10分鐘后，提上來瞧各種有害氣體得數(shù)值（CO\H2S\CH4等），達(dá)不到要求決不能下井；負(fù)責(zé)井口周圍人員、下井人員配備安全裝置就是否達(dá)到要求，達(dá)不到要求得堅(jiān)決不能下井；下井人員如有不良反應(yīng)有1號(hào)及時(shí)撥打電話：120；110；119等求助。3號(hào)：負(fù)責(zé)調(diào)整設(shè)備、工具使用以及檢查井、管道內(nèi)清理出淤泥垃圾得裝車處理。4號(hào)：負(fù)責(zé)與井下人員隨時(shí)保持聯(lián)系，并把井內(nèi)淤泥垃圾用繩系桶或裝編織袋，提到井口上面，由3號(hào)裝車；30分鐘后換號(hào)下井。5號(hào)：負(fù)責(zé)下井，下井前確認(rèn)自身安全帶、安全繩得質(zhì)量完好；有害氣體探測(cè)儀得數(shù)值無誤；氧氣袋氧氣充足暢通；下井后負(fù)責(zé)把檢查井及管道內(nèi)垃圾淤泥清理干凈，保證管道暢通。（5） 不間斷通風(fēng)，清理好檢查井，用高壓疏通車對(duì)管道進(jìn)行沖稀，再用竹片或穿線器將兩個(gè)井連通，然后將繩系在竹片或穿線器得1端，將繩帶過去，在繩得一頭系上托泥板，托泥板得另一邊也系一根長繩（大于兩檢查井子間得距離）托泥板先用小得，然后再一步一步用大得把管道內(nèi)淤泥拖出，將淤泥到井口上面，用車外運(yùn)走。（6） 對(duì)管道清淤完畢，用高壓疏通車對(duì)管道進(jìn)行沖洗。以上步驟自下游向上游依次施工到終點(diǎn)，清理現(xiàn)場驗(yàn)收后拆除封堵器撤場。（五）、工程質(zhì)量保證措施設(shè)專職質(zhì)檢工程師對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行全方位施工質(zhì)量檢查，施工時(shí)堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度，使工程質(zhì)量在施工全過程都處于受控狀態(tài)之中。同時(shí)用檢測(cè)控制工序，讓工序控制過程，靠過程控制整體。管道分段上報(bào)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收，合格后進(jìn)入下道工序施工。從施工每一道工序，每一個(gè)細(xì)節(jié)入手，全過程得跟蹤檢測(cè)，以確保工程質(zhì)量依數(shù)據(jù)說話。3、管理措施，開展全面質(zhì)量管理嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工程嚴(yán)格實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，做到全部工序有標(biāo)準(zhǔn)，有檢查，并把新技術(shù)、新工藝、新方法，運(yùn)用到各項(xiàng)施工生產(chǎn)中去，切實(shí)保證標(biāo)準(zhǔn)化得作業(yè)質(zhì)量。對(duì)于不合格產(chǎn)品要堅(jiān)決推倒重來，決不遺留隱患、后患。嚴(yán)格執(zhí)行簽證制度嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽證制度，上一道工序沒有通過，下一道工序不得進(jìn)行。嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度明確質(zhì)量責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行公司《績效考核管理辦法》實(shí)行工資、獎(jiǎng)金與工程質(zhì)量掛鉤。嚴(yán)格落實(shí)公司《質(zhì)量管理辦法》，對(duì)違反操作規(guī)程及管理規(guī)定得不僅在經(jīng)濟(jì)上進(jìn)行處罰，而且還要視其情節(jié)給予必要得行政處分，以教育本人，警戒大家。嚴(yán)格材料把關(guān)外購材料必須三證(出廠證、合格證、檢驗(yàn)證)齊全，并嚴(yán)格控制其質(zhì)量符合施工要求，進(jìn)場后需按規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢，確認(rèn)合格后才能使用。、安全保證措施1、施工安全管理措施施工員在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)得同時(shí)，必須向施工作業(yè)對(duì)進(jìn)行書面安全交底。進(jìn)場前應(yīng)熟悉現(xiàn)場外圍得環(huán)境，對(duì)施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，未受教育者，安全人員有權(quán)拒絕其上崗。清洗車周圍按方圍擋，路人不得靠近。電線采用絕緣導(dǎo)線，開關(guān)箱外觀保持完整、箱體外涂安全色，停止使用得配電箱時(shí)切斷電源，箱門上鎖。漏電保護(hù)裝置、手持電動(dòng)工具符合國家得有關(guān)規(guī)定。保證工具得電源線完好。工具得外絕緣完好無損，維修與保管專人負(fù)責(zé)。合理安排施工順序，夜間施工人員白天應(yīng)保證充足得休息時(shí)間，做好勞力得計(jì)劃與調(diào)配，并且夜間搞好給養(yǎng)后勤保障工作。夜間施工時(shí)，采用照明車，按規(guī)定設(shè)置警示燈，確保車輛、行人安全。并設(shè)專職安全員加強(qiáng)夜間巡查，確保施工安全。2、防護(hù)安全管理措施所有施工人員必須戴安全帽，穿反光背心。她特殊工種按規(guī)定佩戴好防護(hù)用品，靠近施工現(xiàn)場得道路，應(yīng)設(shè)置明顯得警告標(biāo)志?，F(xiàn)場作業(yè)人員與機(jī)械操作手嚴(yán)禁酒后上崗，電工、駕駛員上崗嚴(yán)格遵照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。工地不準(zhǔn)隨便亂搭不符合防火要求得工棚或臨時(shí)設(shè)施。(4)學(xué)習(xí)國家及地方得各級(jí)消防管理?xiàng)l例，配齊消防設(shè)施。安全員深入施工現(xiàn)場監(jiān)督檢查，發(fā)生問題盡快解決。加強(qiáng)安全教育，提高施工人員得安全意識(shí)，自我防范意識(shí)、培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備得操作技能。生活用水妥善管理，食堂保持清潔，保證飲水、飲食衛(wèi)生；防止食物中毒而引發(fā)疾病。3、施工現(xiàn)場文明施工措施在工程起點(diǎn)處設(shè)置統(tǒng)一樣式得施工標(biāo)牌，并保持整潔完好。場地設(shè)有規(guī)定得施工平面布置圖、組織機(jī)構(gòu)圖、安全管理制度、安全組織、環(huán)衛(wèi)管理制度等。對(duì)施工現(xiàn)場得各種安全，消防設(shè)施及勞動(dòng)保護(hù)器材加強(qiáng)管理，定期進(jìn)行檢查維修，及時(shí)消除隱患，保證其安全有效。現(xiàn)場及時(shí)清理，淤泥外運(yùn)做到工完、場地清，保持施工現(xiàn)場得整潔干凈。(5)施工區(qū)域內(nèi)，劃分責(zé)任區(qū)，設(shè)標(biāo)志牌，分片包干到人。(6)保持施工現(xiàn)場材料、堆放整齊，成方，成堆，成線；設(shè)備擺放在規(guī)定得區(qū)域內(nèi)，要防雨、防銹；劃分好責(zé)任區(qū)并且區(qū)內(nèi)無積水。(七)、應(yīng)急保證措施1、安全事故處理為保證施工得正常進(jìn)行，防止出現(xiàn)意外事故，項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)得突發(fā)事件處理小組，一旦遇到緊急事件，小組成員立即保護(hù)好現(xiàn)場，搶救傷員，并立即向甲方與監(jiān)理工程師報(bào)告或以事故報(bào)告得形成向有關(guān)政府部門或管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。2、 停電事故處理為保證施工現(xiàn)場在出現(xiàn)突發(fā)停電事故能正常作業(yè)，減少因停電造成得各種意外。保證施工現(xiàn)場正常供電，針對(duì)現(xiàn)場實(shí)際情況，采取以下處理措施：（1） 加強(qiáng)施工用電線路得檢查與維護(hù)，因工程施工工期較長，對(duì)老化線路必須及時(shí)更換，確保線路正常，安全輸電。（2） 施工現(xiàn)場得配電箱均加設(shè)防雨、防風(fēng)遮蓋加固設(shè)施，防止意外造成斷電。3、 突發(fā)火災(zāi)得處理施工現(xiàn)場、生活區(qū)機(jī)各類庫房、配備足夠得消防桶、滅火器、砂箱燈必備消防器材，施工期間消防器材不得挪作它用。當(dāng)出現(xiàn)火警時(shí)，立即組織人力撲滅火險(xiǎn)，并及時(shí)報(bào)警。二、路面板塊破除、修復(fù)施工方案（一）、水泥混凝土板塊翻挖換塊處理1、對(duì)于水泥混凝土板塊損壞嚴(yán)重得部分厚度不滿足15cm得板塊，采用將板塊進(jìn)行翻挖得處理。并用C30混凝土更換被翻挖得壞板塊。基層損壞部分應(yīng)予清除，用C15混凝土將路面基層補(bǔ)強(qiáng)，其補(bǔ)混凝土頂面標(biāo)高應(yīng)與舊路面基層地面平齊。2、①舊板鑿除應(yīng)注意對(duì)相鄰板塊得影響盡可能保留原有拉桿，宜用液壓鎬鑿除破碎混凝土，應(yīng)及時(shí)清運(yùn)混凝土碎塊。②基層損壞部分應(yīng)予清除，并將基層、壓實(shí)；個(gè)別板塊基層宜用C15混凝土將路面基層補(bǔ)強(qiáng)，其補(bǔ)混凝土頂面高程應(yīng)與舊路面基層地面標(biāo)高相同；宜在混凝土路面板接縫處得基層上涂刷一道寬20cm瀝青帶。③用C30混凝土更換被翻挖得壞板塊；采用商品砼，使用專用砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，用插入式振搗器振搗，振動(dòng)梁刮平提漿人工抹平，按原有路面紋理對(duì)混凝土表面進(jìn)行處理；如原板塊中有鋼筋網(wǎng)，新?lián)Q得板塊也需相同設(shè)置，與相臨板塊得拉桿也要恢復(fù)；采用養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；相臨板塊得接縫用切縫機(jī)切至1/4板塊深度；清除縫內(nèi)雜質(zhì)，灌接縫材料。④翻挖換板指老路上局部需翻挖得壞板塊。（二）、原水泥混凝土板塊得修復(fù)處理1、縫得處理寬度小于3mm得輕微裂縫，采取擴(kuò)建注漿；先裂縫拓寬1、5?2、0cm得溝槽，最大深度補(bǔ)得超過2/3板厚；清除混凝土碎屑，在填入清潔石屑，然后選用灌縫材料后進(jìn)行灌縫，等固化后達(dá)到強(qiáng)度再開放交通。②對(duì)大于3mm小于15mm得中等裂縫，采取條帶罩面進(jìn)行補(bǔ)縫。在裂縫兩側(cè)切縫時(shí)，應(yīng)平行于縮縫，且距裂縫距離補(bǔ)小于15cm，鑿除混凝土打耙釘孔安裝耙釘，把縫內(nèi)壁鑿毛清除混凝土碎塊及表面塵土、裸石。最后澆砼。③對(duì)寬度大于15mm得嚴(yán)重裂縫，采用全深度補(bǔ)塊（集料嵌鎖法）。平行切割，去除碎砼塊，加固路面基層。然后澆注水泥砼，等強(qiáng)度達(dá)到后再開放交通。2、 邊、板角得處理角斷裂應(yīng)按照破裂面得大小確定切割范圍，縱向最小切割寬度為0、5m最大為1、0m；橫向最小為0、5m，最大到行車道中央。小心切割破損板塊，防止切割時(shí)對(duì)相臨板塊造成額外損壞。切縫后，鑿除損壞部分時(shí)應(yīng)鑿成規(guī)則垂直面。對(duì)原有鋼筋不應(yīng)切斷，如果鋼筋難以全部保留，至少也要保留20?30cm得鋼筋頭，且應(yīng)長短交錯(cuò)?；鶎映霈F(xiàn)松散情況則應(yīng)挖除松散基層后用C15砼做基層。②板塊修補(bǔ)。對(duì)水泥砼面板邊清度剝落進(jìn)行修補(bǔ)時(shí)，將剝落得表面清理干凈，用瀝青混合料或接縫材修補(bǔ)。③板角修補(bǔ)。板角斷裂按照破裂面得大小確定切割范圍，切縫垂直，與原有路面板得接縫面，涂刷瀝青，如為脹縫，設(shè)置接縫板。然后澆注水泥砼，待強(qiáng)度達(dá)到后開放交通。④填縫料損壞維修。清除舊填料與雜務(wù)再修補(bǔ)填縫。⑤縱向接縫張開維修。當(dāng)相臨車道面板橫向位移，縱向接縫張開寬度10mm以下時(shí)，采取聚氯乙烯膠泥、焦油類填縫料與橡膠瀝青等加熱施工式填縫料。當(dāng)相臨車道面板橫向位移，縱向接縫張開寬度10?15mm之間時(shí)采用聚氯酯類常溫施工式填料進(jìn)行維修。當(dāng)縱向接縫張口再15mm以上時(shí)，采用瀝青砂填縫。⑥縱向接縫破碎維修。再破碎部外緣，切割成規(guī)劃圖形，周圍切割面垂直于面板，底版宜為平面。清除混凝土碎塊再進(jìn)行填充維修。3、 水泥混凝土板塊錯(cuò)臺(tái)得處理當(dāng)注漿與裂縫處理完畢后，須對(duì)混凝土板塊得錯(cuò)臺(tái)進(jìn)行處理。當(dāng)錯(cuò)臺(tái)W0、10mm時(shí)，采用機(jī)械磨平或人工鑿平得方法進(jìn)行處理。當(dāng)錯(cuò)臺(tái)＞0、10mm時(shí)，采用先進(jìn)行鑿平處理，再加鋪調(diào)平層，或局部翻挖新建得方法處理（要瞧現(xiàn)場實(shí)際情況而定）。4、 原水泥混凝土板塊坑洞得處理。對(duì)個(gè)別坑洞修補(bǔ)，清除洞內(nèi)雜務(wù)，用水泥砂漿等材料填充，達(dá)到平整密實(shí)。對(duì)較多坑洞且連成一片得采取薄層修補(bǔ)方法進(jìn)行修補(bǔ)。將坑洞切割深度為6cm以上得槽內(nèi)，振搗密實(shí)并保持與原混凝土面板齊平。5、 原水泥混凝土板塊接縫得處理混凝土路面得接縫包括縱向施工縫、縱向縮縫、橫向施工縫、橫向脹縫等。接縫處最容易引起破壞，該工程地段有多數(shù)接縫填縫料損壞或未灌注。首先先清縫用皮老虎或吸塵器吸吹干凈縫內(nèi)塵土，采用填縫料填充。用聚氨酯密封膠作為填縫材料，進(jìn)行灌縫。(三)、確保安全施工得技術(shù)組織措施安全技術(shù)措施作為安全生產(chǎn)施工得基本保障，必須全面實(shí)行。在本工程中安全技術(shù)措施將貫穿施工全過程。1、其它安全措施施工機(jī)具安全防護(hù)現(xiàn)場所有機(jī)械設(shè)備必須按照施工平面布置圖進(jìn)行布置與停放，機(jī)械設(shè)備得設(shè)置與使用必須嚴(yán)格遵守《施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)定》，現(xiàn)場機(jī)械有明顯得安全標(biāo)志與安全技術(shù)操作指示牌，施工現(xiàn)場得消防通道必須暢通，配備足夠消防器材，滿足消防要求?，F(xiàn)場料場、庫房得布局應(yīng)合理規(guī)范，易燃易爆物品、有毒物品均設(shè)專庫存放，設(shè)專人保管，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)用、回收制度。施工現(xiàn)場用電線路得設(shè)置與架設(shè)必須按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定與用電布置圖進(jìn)行。電纜線均應(yīng)架空，穿越道路除防護(hù)套管外，埋置深度應(yīng)超過0、2m。全部采用三相五線制?，F(xiàn)場配電箱設(shè)有可靠有效得漏電保護(hù)器。動(dòng)力、照明用電分開，與配電房內(nèi)得漏電保護(hù)器形成二級(jí)保護(hù)，使施工用電更安全。在施工期間，保證半幅通車，做好標(biāo)志工作維護(hù)交通正常，設(shè)專門得交通答制員。、交通疏導(dǎo)方案1、成立保通協(xié)調(diào)辦公室，配備專用保通車輛及通訊設(shè)施，保通人員負(fù)責(zé)維護(hù)施工路段得日常交通秩序并應(yīng)付堵車、汛期或其它突發(fā)事件。2、 配備清障車，以便及時(shí)排除影響正常交通得損壞車輛與其它障礙物。3、 與交警路政部門聯(lián)系妥當(dāng)，施工期派交警常駐施工現(xiàn)場，協(xié)助保通人員指揮交通，疏導(dǎo)車流，以保證過往車輛不發(fā)生堵車現(xiàn)象。4、設(shè)置專職安全員，負(fù)責(zé)根據(jù)《公路安全施工規(guī)程》要求擺放路障牌、隔離墩，并負(fù)責(zé)瞧守、巡視、示意過往車輛減速，提醒施工人員注意安全，指揮施工車輛出入施工區(qū)等。5、 制定嚴(yán)格得保通制度，獎(jiǎng)罰分明，使保通人員具備高度責(zé)任感，全體人員一律帶牌上崗，文明執(zhí)勤，力求做到在最短時(shí)間內(nèi)緩解堵車，保證車輛通行，保證施工得進(jìn)行，給施工者創(chuàng)造良好施工環(huán)境，為優(yōu)質(zhì)工程修建奠定基礎(chǔ)。6、 在交通便道兩邊設(shè)置隔離柵，并即時(shí)對(duì)隔離柵進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，保障道路暢通。（五） 、環(huán)境保護(hù)措施認(rèn)真學(xué)習(xí)地方政府有關(guān)環(huán)境保護(hù)，水利設(shè)施保護(hù)，防止水土流失，施工現(xiàn)場管理等規(guī)定與文件，制定相應(yīng)得措施與辦法，并貫穿于施工全過程。將環(huán)境保護(hù)納入施工管理，安排專人負(fù)責(zé)。整個(gè)現(xiàn)場做到“三通一平”，保持工地整潔。對(duì)于農(nóng)田、水利設(shè)施予以保護(hù)，少占農(nóng)田、耕地。對(duì)于臨時(shí)用地，合理規(guī)劃，珍惜每一寸土地，切實(shí)做到不亂取，不亂棄廢物，施工中認(rèn)真做好防護(hù)工程，防止水土流失。隨著工程進(jìn)度得推進(jìn)，及時(shí)清理施工現(xiàn)場，施工廢料不隨意放置，盡量維持現(xiàn)有渠道，道路暢通，保護(hù)生態(tài)平衡。采取有效措施控制現(xiàn)場得各種粉塵、廢氣、污水，固體垃圾及噪聲振動(dòng)對(duì)環(huán)境得污染與危害，不在現(xiàn)場燃燒各種有毒得物質(zhì)，盡量不在夜間組織帶有噪聲得作業(yè)。為防止水泥、礦粉等路用粉狀材料在運(yùn)輸、堆放與使用過程中產(chǎn)生揚(yáng)塵污染，可采取遮蓋、袋裝、罐裝、灑水等措施；在拌與場，四周用竹席扎成圍墻，防止揚(yáng)塵擴(kuò)散。工程完工后，清除各種垃圾、廢油、廢渣。（六） 、文明施工措施1、文明施工目標(biāo)計(jì)劃文明施工就是一個(gè)工程形象最直接得反映，在本工程施工過程中，必須嚴(yán)格按照“當(dāng)?shù)匚拿鹘ㄔO(shè)施工有關(guān)要求執(zhí)行“工程文明施工目標(biāo)為：確保工地文明施工，創(chuàng)建施工示范工地。2、確保文明施工得技術(shù)組織措施①、總平面管理總平面管理就是針對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場而進(jìn)行得管理，其最終要求就是：嚴(yán)格按照施工平面布置圖進(jìn)行規(guī)劃與管理，具體表現(xiàn)在：施工平面圖規(guī)劃，應(yīng)具有科學(xué)性、方便性。施工現(xiàn)場按照文明施工得有關(guān)規(guī)定，在明顯得地方設(shè)置工程概況、施；進(jìn)度計(jì)劃、施工總干面圖、現(xiàn)場管理制度、防火安全保衛(wèi)制度等標(biāo)牌。供電、給水、排水等系統(tǒng)得設(shè)置嚴(yán)格遵循平面圖得位置。所有得材料堆放、小型機(jī)械得布設(shè)均按平面圖要求布置，如有調(diào)整應(yīng)有書面得平面修改通知。、重點(diǎn)部位系統(tǒng)(1)工完場清在施工過程中，施工單位各作業(yè)班組做到工完場清，以保證施工面沒有多余得材料及垃圾。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)派專人地作業(yè)面進(jìn)行清掃、檢查，使每個(gè)已施工過面層上清潔、無垃圾，而對(duì)運(yùn)入作業(yè)面得材料要求堆放整齊，以使整個(gè)施工環(huán)境整齊劃一。三、瀝青路面養(yǎng)護(hù)得基本要求：1、 對(duì)瀝青路面必須進(jìn)行預(yù)防性、經(jīng)常性與周期性養(yǎng)護(hù)，要加路況巡視，掌握路面得使用情況。2、 瀝青路面得養(yǎng)護(hù)必須加強(qiáng)計(jì)劃及施工管理，根據(jù)計(jì)劃做好安排、人員組織、物資設(shè)備供應(yīng)，確保養(yǎng)護(hù)工作按照計(jì)劃實(shí)施。3、 瀝青路面宜采用機(jī)械化養(yǎng)護(hù)，提高養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量與服務(wù)水平。4、 瀝青路面養(yǎng)護(hù)必須貫徹文明施工、安全生產(chǎn)得方針，制定技術(shù)安全措施，加強(qiáng)安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，確保安全生產(chǎn)。編制依據(jù)根據(jù)《公路瀝青路面施工規(guī)范》、《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行編制。確定工程量根據(jù)道班統(tǒng)計(jì)員每月末提供得瀝青路面損壞調(diào)查表、巡查記錄等確定病害處理（具體樁號(hào)）數(shù)量，計(jì)算工程量，對(duì)每條線路進(jìn)行匯總，并分線路填制路面坑槽集中挖補(bǔ)統(tǒng)計(jì)表中。（二）集中切割1、 機(jī)械設(shè)備配備小霸王雙排運(yùn)輸車輛一臺(tái)；切割機(jī)配套設(shè)備：200L水桶一個(gè)，10L水桶一個(gè)。安全標(biāo)志2套（前方施工標(biāo)志4塊、右道封閉2塊、導(dǎo)向標(biāo)志2塊、會(huì)車讓行標(biāo)志2塊、錐形標(biāo)100個(gè)）。劃線設(shè)施1套（方尺1把、劃線筆5根、鋼卷尺3米1把、鋼板尺1把、計(jì)算器、記錄本）生產(chǎn)工具（洋鎬2把、鐵锨2張、掃帚2把）2、 人員配備（6人）按一臺(tái)切割機(jī)準(zhǔn)備，需配備6人：其中司機(jī)1人，切割機(jī)操作2人，劃線記錄2人，其她1人。3、 切割工作流程按照行車方向，確定施工場地。（1）擺放標(biāo)志車輛駛至坑槽附近靠右側(cè)停車后，施工人員5人迅速確定作業(yè)區(qū)域，根據(jù)作業(yè)區(qū)域長度，計(jì)算出各種安全標(biāo)志需擺放得距離后，全部人員進(jìn)行標(biāo)志擺放。（2） 卸下切割機(jī)，切割機(jī)操作手（2人）負(fù)責(zé)切割機(jī)得啟動(dòng)、加水等準(zhǔn)備工作。（3） 確定坑槽切割厚度（其她3人）①測(cè)量坑槽深度，用鋼板尺在坑槽中間最深處量取坑槽深度。A:如深度小于等于3cm時(shí)，只切割到上面層底部（3cm厚）。B:如深度大于3cm時(shí)，應(yīng)切割到下面層底部（7cm厚），在坑槽中間用洋鎬開挖30cmX30cm得坑洞至基層表面，觀察基層狀況，若基層完好，回填廢料，將其填平；若基層損壞，另行對(duì)基層進(jìn)行處理。（4）劃線2人劃線，1人記錄并計(jì)算用量。劃線時(shí)要遵循“圓坑方補(bǔ)、斜坑正補(bǔ)、淺坑深補(bǔ)、小坑大補(bǔ)”得原則，用方尺與劃筆確定合理、正確得坑槽挖補(bǔ)區(qū)域，挖補(bǔ)線應(yīng)超過病害范圍10-15cm，挖補(bǔ)形狀為與路中心線平行或垂直得正方形或長方形。如下面層有損壞時(shí)，應(yīng)先劃上面層范圍線，然后沿四周擴(kuò)大10cm再劃下面層挖補(bǔ)線。使下面層與上面層呈階梯狀。（5） 切割由2人輪換切割，切割時(shí)要沿劃線規(guī)范切割。注意：切線四角不要超出劃線范圍，切割厚度根據(jù)路面坑槽深度確定。（6） 轉(zhuǎn)移施工現(xiàn)場切割得同時(shí)，另外3名施工人員攜帶另一套安全標(biāo)志進(jìn)入下一作業(yè)區(qū)域內(nèi)，進(jìn)行安全標(biāo)志得擺放，病害范圍得確定等工作。車輛回到切割地點(diǎn)，待切割結(jié)束后，攜帶施工標(biāo)志及切割機(jī)進(jìn)入下一作業(yè)區(qū)域進(jìn)行施工。（三）、后場準(zhǔn)備工作1、 原材料得儲(chǔ)備A:瀝青重交70#道路石油瀝青若干噸，瀝青應(yīng)放入干燥、潔凈得儲(chǔ)油罐中。B:碎石對(duì)碎石材料得堆放，要先根據(jù)粒徑對(duì)碎石材料進(jìn)行分類，設(shè)置隔離墻，以防止碎石材料混肴。2、 后場機(jī)械設(shè)備配備（1） 瀝青砼拌與機(jī)SLHB-15一臺(tái)（2） 裝載機(jī)一臺(tái)（3） 30噸加熱型儲(chǔ)油罐一個(gè)（4） 攪拌設(shè)備需要得材料準(zhǔn)備：（燃燒煤20噸，柴火10噸）3、 后場人員配備（共9人）后場負(fù)責(zé)人1名，負(fù)責(zé)后場全面工作(2)試驗(yàn)員1名，負(fù)責(zé)瀝青混合料得級(jí)配、油石比、含油量、瀝青溫度得控制等質(zhì)量控制工作鍋爐工1人負(fù)責(zé)鍋爐得加熱粉煤工1人負(fù)責(zé)粉煤機(jī)得用煤機(jī)動(dòng)人員1人負(fù)責(zé)裝料拌與機(jī)操作員2人負(fù)責(zé)拌與機(jī)得正常運(yùn)轉(zhuǎn)裝載機(jī)司機(jī)1人負(fù)責(zé)上料安全負(fù)責(zé)人1名 負(fù)責(zé)后場得安全，防火防電等4、試驗(yàn)儀器得配備標(biāo)準(zhǔn)篩一套(2)溫度計(jì)0-300°C三根(3)離心抽提儀一臺(tái)(4)30Kg臺(tái)秤一臺(tái)100克電子天平一臺(tái)，感量不大于0、01克三氯已烯20L小鐵桶一個(gè)大燒杯2000ml一個(gè)玻璃棒5根(10)托盤二個(gè)干燥器一臺(tái)，圓形濾紙五張。5、 安全設(shè)施得準(zhǔn)備安全帽、膠皮手套、口罩等。6、 確定配合比①設(shè)計(jì)配合比：瀝青面層一般5cm中粒式瀝青砼上面層結(jié)構(gòu)。超過7cm得為4cm中粒式瀝青砼下面層+3cm中粒式瀝青砼上面層結(jié)構(gòu)，根據(jù)洛陽市路星監(jiān)理公司試驗(yàn)室相同原材料做出得下面層AC-20碎石比例為(10-20mm38%):(8mm28%):(石屑29%):(礦粉4%)油石比4、7%，為提高瀝青碎石得密實(shí)度，降低透水率，將油石比調(diào)整為6%-6、5%之間。AC-16上面層碎石得比例為（10-15mm29%）:（8mm19%）（5mm15%）:（石屑32%）：（礦粉5%）,油石比5%,據(jù)上述原因配合比調(diào)整為（15mm30%）,（8mm30%）,（5mm40%） 。油石比調(diào)整為6%-6、5%之間。驗(yàn)證配合比：由試驗(yàn)人員對(duì)碎石材料進(jìn)行單粒徑篩分，根據(jù)篩分結(jié)果，確定各種碎石得比例。然后將各種碎石材料按比例混合在一起，做篩分，瞧就是否在合格范圍內(nèi)，如不在范圍內(nèi)，再次調(diào)整配合比，直到在合格范圍內(nèi)為止。料倉各種碎石材料重量比得控制根據(jù)比例計(jì)算出各種碎石材料得重量，然后用裝載機(jī)裝一鏟稱其重量，倒入料斗中，然后找平，在料斗內(nèi)適當(dāng)位置用紅漆做上標(biāo)記。（四）、瀝青混合料得拌制1、機(jī)械設(shè)備（1） 瀝青砼拌與機(jī)SLHB-15一臺(tái)（2） 裝載機(jī)一臺(tái)（3） 鍋爐加熱30T瀝青儲(chǔ)油罐一臺(tái)（4） 粉煤機(jī)一臺(tái)。2、瀝青混合料拌制工作流程瀝青混合料必須在瀝青拌與廠（場、站）采用拌合機(jī)械拌制，待天氣氣溫回升或按照工作計(jì)劃需開始挖補(bǔ)坑槽時(shí)：（1） 、鍋爐工1人應(yīng)在集中回填前一天將瀝青鍋爐加熱。（2） 、瀝青拌與機(jī)操作員2人應(yīng)在集中回填前一天檢查攪拌機(jī)械各個(gè)部位得正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況。（3） 、回填當(dāng)天早上，粉煤工1人應(yīng)提早先粉煤備用。（4） 、拌與機(jī)操作員應(yīng)提早將瀝青泵加熱。（5） 、開啟鼓風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)。（6） 、用柴油點(diǎn)火，啟動(dòng)拌合滾筒，對(duì)拌合設(shè)備進(jìn)行預(yù)熱。（7） 、由試驗(yàn)人員檢測(cè)瀝青溫度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)（155-165攝氏度），不得低于155攝氏度，瀝青混合料得生產(chǎn)溫度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，烘干集料得殘余含水量不得大于1%。（8）、做混合料得篩分，檢驗(yàn)碎石級(jí)配就是否合理，級(jí)配就是否在合格范圍之內(nèi)。如級(jí)配在合格范圍之內(nèi)，開始幾盤集料應(yīng)提高加熱溫度，并干拌幾鍋集料廢棄，再正式加瀝青拌合混合料。如級(jí)配不在合格范圍之內(nèi)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比。（9） 、檢測(cè)油石比：拌出一盤料后，由試驗(yàn)員抽取有代表性得瀝青混合料量溫度，檢測(cè)油石比，符合要求后，開始攪拌。如不符合要求時(shí)，應(yīng)立即告知操作人員及時(shí)調(diào)整，攪拌時(shí)間為3-4分鐘，以瀝青均勻裹覆集料為度，拌成得瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無結(jié)團(tuán)塊，無花白料。（10）、試驗(yàn)人員檢測(cè)出料溫度達(dá)到145-165攝氏度時(shí)，由專人負(fù)責(zé)指揮運(yùn)輸車輛接料。接料過程中，運(yùn)料車應(yīng)多次挪動(dòng)汽車位置，平衡裝料以減少混合料得離析。（11） 、根據(jù)坑槽工程量進(jìn)行分層拌料。（12） 、各種試驗(yàn)合格后，瀝青混合料開始大量生產(chǎn)、出場。（13） 、等待后場負(fù)責(zé)人得命令。（五）、瀝青混合料得運(yùn)輸1、 機(jī)械設(shè)備得配備運(yùn)輸車輛2臺(tái)2、 人員得配備司機(jī)2人3、材料設(shè)備棉被4條或保溫倉運(yùn)輸時(shí)注意事項(xiàng)：（1） 、瀝青混合料得運(yùn)輸用車2臺(tái)，汽車使用前必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)得油水混與物。（2） 、運(yùn)料車在裝料時(shí)不得超載運(yùn)輸。（3） 、每次進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場時(shí)不能急剎車、急調(diào)頭、使粘層油破壞，且輪胎上不得有泥土等有污染路面得臟物，否則宜先洗凈輪胎后進(jìn)入施工現(xiàn)場。（4） 、運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場得溫度不得低于145攝氏度，已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊或遭雨淋得不得鋪筑。（5）、如天氣較冷，溫度較低時(shí)，運(yùn)輸過程中應(yīng)加蓋棉被，防止溫度降低過快，或往運(yùn)輸車輛上加裝保溫倉。（春、秋季集中挖補(bǔ)工作，應(yīng)采用保溫倉運(yùn)輸，降低、減少混合料浪費(fèi)。（六）、集中開挖、攤鋪根據(jù)工程量，配備人員、機(jī)械，以滿足施工需要。開挖回填時(shí)間宜控制在上午九點(diǎn)至下午四點(diǎn)前進(jìn)行施工。1、 機(jī)械設(shè)備開挖：（1） 、動(dòng)力站1臺(tái)（2） 、小霸王車輛1臺(tái)（用于裝施工標(biāo)志2套、錐形標(biāo)100個(gè)、切割機(jī)1臺(tái)、方尺、劃線筆、3米鋼卷尺等）（3） 、小霸王車輛1臺(tái)（用于拖掛風(fēng)鎬，、洋鎬2把、鐵锨2把、大小掃帚各1把、鼓風(fēng)機(jī)1臺(tái)、斧子、錘各1把、噴燈1臺(tái)、大小鐵桶各1個(gè)、備用水壺1個(gè)、等小型工具）（4）、小霸王車輛1臺(tái)（用于清理廢料）攤鋪：（1） 、瀝青加熱罐容量1噸1臺(tái)（正在制作中）（2） 運(yùn)輸車1輛（用于拖掛瀝青加熱罐，裝臺(tái)秤30Kg1臺(tái)，鐵锨2把，大小掃帚各1把，漆刷2把，油瓢2個(gè)、推平板2把、三米直尺1把、大、小鐵桶各1個(gè)、鼓風(fēng)機(jī)1臺(tái)、柴火700Kg、半截桶1個(gè)等小型工具。2、 人員配備（共10人）開挖：（需8人）（1） 動(dòng)力站操作手2人：負(fù)責(zé)動(dòng)力站使用，輪換作業(yè)。（2） 施工人員3人：負(fù)責(zé)廢料得清理。（其中1人檢查切割好得邊緣線就是否損壞及坑槽得體積（3） 司機(jī)2人：負(fù)責(zé)車輛得移動(dòng)，配合記錄人工作攤鋪：（需8人）（1） 施工員1人負(fù)責(zé)加熱瀝青罐，同時(shí)可以刷粘結(jié)油（2） 施工員4人負(fù)責(zé)攤鋪混合料（其中3人攤料，1人推平）（3） 清理坑槽1人負(fù)責(zé)坑槽得再次清理（4） 司機(jī)1人（5） 試驗(yàn)員1名負(fù)責(zé)瀝青混合料溫度、平整度得檢測(cè)3、集中開挖、攤鋪工作流程：（1）擺放安全標(biāo)志車輛駛至切割好得坑槽附近靠路右側(cè)停車后，施工人員迅速確定作業(yè)區(qū)域，根據(jù)作業(yè)區(qū)域長度，計(jì)算出各種安全標(biāo)志需擺放得距離后，全部人員進(jìn)行標(biāo)志擺放。（2） 、施工人員迅速將作業(yè)區(qū)所需工具設(shè)備擺放在施工區(qū)域內(nèi)右側(cè)已做備用。（3） 、試驗(yàn)員查瞧切割線邊緣就是否損壞，如有損壞，應(yīng)及時(shí)重新切割，切割邊緣應(yīng)將損壞部位完全切掉。（4） 、開槽：由2人負(fù)責(zé)風(fēng)鎬使用，3人清理廢料物，開槽時(shí)由風(fēng)鎬先從中間開槽，廢料直接裝車。開槽時(shí)要注意不能傷及邊線。根據(jù)切割時(shí)記錄深度，確定開槽深度，如基層也有問題時(shí)，應(yīng)連基層一并挖補(bǔ)，先處理基層，再回填瀝青面層清理時(shí)要注意要將槽底與槽壁松動(dòng)得瀝青料清理干凈，邊角等清不凈得死角，要用斧子與錘小心清除，用掃帚與鐵锨將坑槽清理后，再用鼓風(fēng)機(jī)將槽底、槽壁得廢塵吹干凈，用抹布或噴燈對(duì)切割后得水跡進(jìn)行處理。清理完畢后進(jìn)入下一作業(yè)區(qū)域內(nèi)。（5） 、校核工程量：待清理結(jié)束后，技術(shù)員負(fù)責(zé)用鋼卷尺與三米直尺測(cè)量坑槽得長、寬、深計(jì)算出所需用混合料，直接填寫到病害處理記錄中，要將其所在樁號(hào)，位置，尺寸記錄準(zhǔn)確，司機(jī)配合其工作。（6） 、集中開挖開機(jī)時(shí)間，應(yīng)在當(dāng)天提前進(jìn)行（7） 、攤鋪：1人負(fù)責(zé)坑槽內(nèi)得再次清理，攤鋪3人，待開挖數(shù)量已滿足施工需要時(shí)，前場負(fù)責(zé)人提前告知后場負(fù)責(zé)人工程量準(zhǔn)備開始出料，待出料后，后場負(fù)責(zé)人應(yīng)告知前場負(fù)責(zé)人，前場人員要做好準(zhǔn)備，1人提前10分鐘開始刷粘結(jié)油，刷油時(shí)注意，先將槽壁、槽底得灰塵再次清理后，計(jì)算出該坑槽所需粘結(jié)油數(shù)量。用量為1、2kg/m2,用刷子將槽底槽壁上均勻涂刷。待料車進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)，試驗(yàn)員先量其溫度，施工員1人根據(jù)計(jì)算，計(jì)算出該坑槽所需混合料重量，然后用桶對(duì)料進(jìn)行稱重，稱完后倒入坑槽內(nèi)，如果深度大于7cm，應(yīng)分層攤鋪。如挖補(bǔ)面積較小，下面層壓路機(jī)無法壓實(shí)時(shí)，應(yīng)先用沖擊夯從四周向中間進(jìn)行夯實(shí)，夯至3-4遍時(shí)，用平板夯進(jìn)行夯實(shí)2遍。再攤鋪上面層，攤鋪完后根據(jù)壓實(shí)系數(shù)（參照以往壓實(shí)系數(shù)1、3）高出原路面2-3cm，用推平把進(jìn)行推平。上面層由雙鋼輪進(jìn)行碾壓。攤鋪溫度分兩種情況，正常施工時(shí)，攤鋪溫度不低于135攝氏度，低溫施工時(shí)，攤鋪溫度不低于150攝氏度。待攤鋪完畢后，攤鋪人員進(jìn)入下一作業(yè)區(qū)域內(nèi)。（七）、壓實(shí)1、 機(jī)械設(shè)備得配備（1） 2噸壓路機(jī)一臺(tái)（2） 平板夯1臺(tái)2、 人員得配備（1）施工員1人負(fù)責(zé)撒養(yǎng)護(hù)料及