第六章--自備發(fā)電機(jī)的使用與安全講課稿ppt課件第六章自備發(fā)電機(jī)的使用與安全第一節(jié)概述第二節(jié)用戶(hù)的自發(fā)電與網(wǎng)絡(luò)的連接第三節(jié)備用電源自動(dòng)投入裝置第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)第五節(jié)安裝自備發(fā)電機(jī)的有關(guān)規(guī)定第六章自備發(fā)電機(jī)的使用與安全第一節(jié)概述第二節(jié)第一節(jié)概述電力系統(tǒng)中的用戶(hù)是指使用電能的單位和個(gè)人，主要可分為工業(yè)用戶(hù)、農(nóng)業(yè)用戶(hù)、公用事業(yè)的用戶(hù)與廣大群眾生活用電戶(hù)等。工業(yè)用戶(hù)較集中，用電量大，設(shè)備利用率高；對(duì)供電可靠性要求高；農(nóng)業(yè)用戶(hù)一般比較分散，用電量大小與氣候季節(jié)密切相關(guān)，平時(shí)對(duì)供電可靠性要求相對(duì)較低，但遇到災(zāi)害天氣時(shí)，如抗旱、排澇或農(nóng)業(yè)生產(chǎn)需用電力時(shí)，對(duì)供電可靠性要求也相應(yīng)提高；公用事業(yè)及人民生活用電面廣、形式多樣，且隨著生產(chǎn)的發(fā)展，人民生活的提高，用電量越來(lái)越大，對(duì)供電的可靠性要求也越來(lái)越高。第一節(jié)概述電力系統(tǒng)中的用戶(hù)是指使用電能的單第一節(jié)概述1、電能生產(chǎn)、輸送和使用的特點(diǎn)

（1）電能生產(chǎn)不充許間斷。目前，電能尚不能大量、廉價(jià)地貯存，電的生產(chǎn)、分配和使用必須同時(shí)完成，因此，發(fā)電廠必須根據(jù)用電需要不間地進(jìn)行生產(chǎn)。

（2）電能生產(chǎn)供應(yīng)影響面廣。電能供應(yīng)不足或中斷，將直接影響企業(yè)生產(chǎn)和人民的正常生活。對(duì)某此工業(yè)用戶(hù)甚至?xí)斐纱罅繌U品、設(shè)備損壞以及危及人身安全的嚴(yán)重后果。

（3）自動(dòng)化程度要求高。電力系統(tǒng)由于運(yùn)行情況的改變而引起的電磁、機(jī)電暫態(tài)過(guò)程非常短暫，無(wú)法用手動(dòng)操作進(jìn)行調(diào)整和切換，所以，電力系統(tǒng)運(yùn)行必須采取自動(dòng)化程度高，又能迅速而準(zhǔn)確動(dòng)作的各種自動(dòng)調(diào)節(jié)，控制裝置和監(jiān)測(cè)、保護(hù)設(shè)備。

第一節(jié)概述1、電能生產(chǎn)、輸送和使用的特點(diǎn)（第一節(jié)概述電力系統(tǒng)在生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用電能過(guò)程中必須滿(mǎn)足下面幾點(diǎn)要求：（1）最大限度地滿(mǎn)足用戶(hù)的需要。（2）保證供電的可靠性。（3）保證良好的供電質(zhì)量。電能質(zhì)量指標(biāo)是指電力系統(tǒng)中交流電的波形、頻率和電壓，三者均應(yīng)保持在一定的允許范圍之內(nèi)。

第一節(jié)概述電力系統(tǒng)在生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用電能過(guò)程中必須第一節(jié)概述交流電的波形、頻率和電壓我國(guó)用交流電的波形為正弦波，波的畸度會(huì)影響電動(dòng)機(jī)的力矩，使儀表測(cè)量產(chǎn)生誤差等。我國(guó)規(guī)定的電源工作頻率為50Hz，電網(wǎng)容量在300萬(wàn)千瓦及以上者，允許偏差為±0.2赫；電網(wǎng)容量在300萬(wàn)千瓦以下者，偏差不得超過(guò)±0.5赫。對(duì)電壓的要求是：35千伏及以上供電和對(duì)電壓質(zhì)量有特殊要求的用戶(hù)為變動(dòng)幅度額定電壓不大于±0.5%，10千伏及以下高壓供電和低壓電力用戶(hù)變動(dòng)幅度不大于±0.7%。第一節(jié)概述交流電的波形、頻率和電壓我國(guó)用交第一節(jié)概述交流電的波形、頻率和電壓一般低壓照明用戶(hù)電壓變動(dòng)幅度為+5%，-10%。所謂額定電壓，是指電氣設(shè)備在運(yùn)行中較為合適的電壓，而技術(shù)性能和經(jīng)濟(jì)效果認(rèn)為是最好的，是電氣設(shè)備在設(shè)計(jì)制造時(shí)的主要參數(shù)之一，也使電氣設(shè)備生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化的必要條件。第一節(jié)概述交流電的波形、頻率和電壓一般低壓第一節(jié)概述2、發(fā)電系統(tǒng)與外界負(fù)荷的關(guān)系

在交流電網(wǎng)中并聯(lián)在一起的同步機(jī)（發(fā)電機(jī)、調(diào)相機(jī)）一定要同步運(yùn)輸，以保證供給用戶(hù)規(guī)定頻率和波形的電力。由于電力系統(tǒng)不具有貯存電能的手段，在任何一個(gè)瞬間系統(tǒng)中各發(fā)電機(jī)的出力與負(fù)荷必須相等。但實(shí)際上負(fù)荷與出力都不可能一成不變，所以系統(tǒng)出力與負(fù)荷一直處于微小的不平衡狀態(tài)，而各發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速也一直有微小的差異，從而在電網(wǎng)中引起功率潮流的變化。第一節(jié)概述2、發(fā)電系統(tǒng)與外界負(fù)荷的關(guān)系在第一節(jié)概述2、發(fā)電系統(tǒng)與外界負(fù)荷的關(guān)系

各發(fā)電機(jī)的功率交換迫使各機(jī)間的轉(zhuǎn)速差的平均值趨向于零，系統(tǒng)處于穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生一些干擾或沖擊時(shí)。例如，線(xiàn)路故障跳閘等，將引起電網(wǎng)中較大的功率潮位變化，但是各發(fā)電機(jī)間的功率交換，以及一些自動(dòng)控制裝置（如負(fù)荷與頻率自動(dòng)控制，手動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置）的作用，仍能使各同步機(jī)迅速恢復(fù)同步運(yùn)轉(zhuǎn)，系統(tǒng)仍是處于穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)。

第一節(jié)概述2、發(fā)電系統(tǒng)與外界負(fù)荷的關(guān)系各第一節(jié)概述2、發(fā)電系統(tǒng)與外界負(fù)荷的關(guān)系

倘若系統(tǒng)經(jīng)受擾動(dòng)之后各發(fā)電機(jī)之間不能迅速地恢復(fù)同步運(yùn)輸，電網(wǎng)中將發(fā)生劇烈的功率潮流變化，如一些結(jié)點(diǎn)（變電所、發(fā)電廠）的電壓與電流大幅度地變化，將引起許多開(kāi)關(guān)跳閘，系統(tǒng)失去穩(wěn)定，使大量用戶(hù)的正常用電受到破壞，使整個(gè)電網(wǎng)可能分成若干片，發(fā)生大范圍的停電，甚至導(dǎo)致全網(wǎng)停電的嚴(yán)重后果。第一節(jié)概述2、發(fā)電系統(tǒng)與外界負(fù)荷的關(guān)系倘第一節(jié)概述3、供配電系統(tǒng)接線(xiàn)

用戶(hù)的供配電系統(tǒng)接線(xiàn)方式，在很大程度上取決于用戶(hù)對(duì)不間斷供電要求的重要性。用電負(fù)荷按其重要性及中斷供電在政治上和經(jīng)濟(jì)上所造成的損失或影響的程度，分為下列三級(jí)：第一節(jié)概述3、供配電系統(tǒng)接線(xiàn)用戶(hù)的供配電第一節(jié)概述3、供配電系統(tǒng)接線(xiàn)

（1）一級(jí)負(fù)荷；A、中斷供電將造成人身傷亡者；B、中斷供電將在政治上或經(jīng)濟(jì)上造成重大損失者，如重大設(shè)備損壞，重大產(chǎn)品報(bào)廢、用重要原料生產(chǎn)的產(chǎn)品大量報(bào)廢，國(guó)民經(jīng)濟(jì)中重點(diǎn)企業(yè)的連續(xù)生產(chǎn)過(guò)程被打亂，需要長(zhǎng)時(shí)間才能恢復(fù)等；C、中斷供電會(huì)影響有重大政治、經(jīng)濟(jì)意義用電單位的正常工作者，如重要交通樞紐、重要通信樞紐、重要賓館，經(jīng)常用于國(guó)際活動(dòng)的大量人員集中的公共場(chǎng)所等用電單位的重要電力負(fù)荷。

第一節(jié)概述3、供配電系統(tǒng)接線(xiàn)（1）一級(jí)負(fù)荷；第一節(jié)概述3、供配電系統(tǒng)接線(xiàn)

（2）二級(jí)負(fù)荷：A、中斷供電將在政治、經(jīng)濟(jì)上造成較大損失者，如：主要設(shè)備損壞，大量產(chǎn)品報(bào)廢，連續(xù)生產(chǎn)過(guò)程被打亂需長(zhǎng)時(shí)間才能恢復(fù)、重點(diǎn)企業(yè)大量減產(chǎn)等；B、中斷供電將影響重要用電單位正常工作者，如：交通樞紐、通信樞紐等用電單位中的主要電力負(fù)荷；中斷供電將造成大量人力集中的大型影劇院、大型體育館、大型商店等重要公共場(chǎng)所秩序混亂者。

第一節(jié)概述3、供配電系統(tǒng)接線(xiàn)（2）二級(jí)負(fù)荷：第一節(jié)概述3、供配電系統(tǒng)接線(xiàn)

（3）三級(jí)負(fù)荷：一般電力負(fù)荷，不屬于一級(jí)、二級(jí)負(fù)荷者。

不同負(fù)荷的供電要求：

一級(jí)負(fù)荷要求供電系統(tǒng)無(wú)論是正常運(yùn)行還是發(fā)生事故時(shí)，都應(yīng)保證其連續(xù)供電。因此，應(yīng)由兩個(gè)獨(dú)立的電源供電，并按生產(chǎn)的需要和允許停電的時(shí)間，采用雙電源互相自動(dòng)或手動(dòng)切換的接線(xiàn)，或采用雙電源分組同時(shí)供電的接線(xiàn)，如果一級(jí)負(fù)荷不大時(shí)，可采用自備發(fā)電機(jī)等設(shè)備，作為第二電源；對(duì)于二級(jí)負(fù)荷，應(yīng)由雙回路供電。當(dāng)用雙回路有困難時(shí)，則允許采用架空線(xiàn)供電；對(duì)于三級(jí)負(fù)荷，則無(wú)特殊的供電要求。第一節(jié)概述3、供配電系統(tǒng)接線(xiàn)（3）三級(jí)負(fù)荷：不同第二節(jié)用戶(hù)的自發(fā)電與網(wǎng)絡(luò)的連接用戶(hù)自備發(fā)電機(jī)裝置的目的一般有三個(gè)：一是為了在大電網(wǎng)供電中斷時(shí)，連續(xù)不間斷地供應(yīng)電力；二是在大電網(wǎng)電力不能輸送到的地方以及一此流動(dòng)單位，作為正常照明、動(dòng)力和通訊電源；三是有些用戶(hù)根據(jù)產(chǎn)品加工的過(guò)程的需要，自辦熱電廠。

第二節(jié)用戶(hù)的自發(fā)電與網(wǎng)絡(luò)的連接用戶(hù)自備發(fā)電機(jī)裝置的目的一第二節(jié)用戶(hù)的自發(fā)電與網(wǎng)絡(luò)的連接前兩個(gè)目的的用戶(hù)前兩個(gè)目的的用戶(hù)，通常采用柴油發(fā)電機(jī)組或汽油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急供電的電源，因它啟動(dòng)迅速，操作方便，自備發(fā)電機(jī)雖不能并入電網(wǎng)，但是應(yīng)向供電部門(mén)備案，并應(yīng)采取必要的聯(lián)鎖保安措施，防止在電網(wǎng)停電時(shí)向電網(wǎng)發(fā)送電而造成線(xiàn)路檢修人員觸電傷亡的事故。

具體的保安措施有：在自備發(fā)電機(jī)組電源和電網(wǎng)配電線(xiàn)路電源與負(fù)荷之間裝置雙投刀閘，或其它的安全可靠的聯(lián)鎖裝置；自備發(fā)電機(jī)組的中性線(xiàn)應(yīng)單獨(dú)接地，不得利用供電部門(mén)線(xiàn)路上的接地裝置，接地電阻不得大于4歐，對(duì)于流動(dòng)供電或家庭用電，可以裝設(shè)靈敏可靠的漏電保護(hù)器等。第二節(jié)用戶(hù)的自發(fā)電與網(wǎng)絡(luò)的連接前兩個(gè)目的的用戶(hù)第二節(jié)用戶(hù)的自發(fā)電與網(wǎng)絡(luò)的連接第三種目的的用戶(hù)第三種目的的用戶(hù)通常采用的是100~12.5萬(wàn)千瓦的發(fā)電機(jī)組，這些機(jī)組可以作為廠內(nèi)專(zhuān)用設(shè)備的電源，也可以并入電網(wǎng)，將多余的電送入電網(wǎng)。但是，必須具備必要的繼電保護(hù)和調(diào)度通訊裝置以及可靠的同期并車(chē)（同步器）裝置，并就運(yùn)行方式、調(diào)度通訊、生產(chǎn)劃分、有功和無(wú)功管理、電的銷(xiāo)售、計(jì)量方式和電費(fèi)計(jì)算等事項(xiàng)與供電部門(mén)簽訂協(xié)議后，方可并網(wǎng)運(yùn)行，發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后用戶(hù)與供電部門(mén)都要保證并列運(yùn)行的穩(wěn)定性，保證電網(wǎng)與自備電廠的安全運(yùn)行。第二節(jié)用戶(hù)的自發(fā)電與網(wǎng)絡(luò)的連接第三種目的的用戶(hù)第三節(jié)備用電源自動(dòng)投入裝置對(duì)于供電可靠性要求較高的用戶(hù)，一般都設(shè)有兩條甚至更多條電源線(xiàn)路。在車(chē)間變電所低壓側(cè)，一般也設(shè)有低壓聯(lián)絡(luò)線(xiàn)作為備用電源。如果在作為備用電源線(xiàn)路上裝設(shè)電源自動(dòng)投入裝置（自稱(chēng)BZT），則在工作的電源線(xiàn)路被切除時(shí)，備用的電源線(xiàn)路在BZT作用下能夠很快地自動(dòng)投入，大大縮短了備用電源投入的切換時(shí)間，提高了供電的可靠性，保證了對(duì)用戶(hù)的持續(xù)不斷的供電。

有備用電源的用戶(hù)應(yīng)將雙電源設(shè)置在一個(gè)配電間內(nèi)，其進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)要有明顯的斷開(kāi)點(diǎn)，并應(yīng)裝有防止雙電源倒供的聯(lián)鎖裝置，而且要按供電雙方簽訂的協(xié)議進(jìn)行調(diào)配操作。

第三節(jié)備用電源自動(dòng)投入裝置對(duì)于供電可靠性要求較高第三節(jié)備用電源自動(dòng)投入裝置備用電源自動(dòng)投入裝置除了要滿(mǎn)足防止兩個(gè)不得并聯(lián)的電源接在一起的聯(lián)鎖裝置外，還要滿(mǎn)足下列基本要求：

（1）不管因何種原因（如發(fā)生故障或該操作斷開(kāi)）工作線(xiàn)路上無(wú)電壓時(shí)，都應(yīng)使自動(dòng)投入裝置迅速動(dòng)作，投入備用電源。

（2）備用電源必須在工作電源已經(jīng)斷開(kāi)，且備用電源有電壓時(shí)才能接通。

（3）備用電源自動(dòng)投入動(dòng)作時(shí)間應(yīng)盡量短，以利于電動(dòng)機(jī)等其他設(shè)備自動(dòng)起動(dòng)，減少失電的時(shí)間。

（4）備用電源自動(dòng)投入裝置只允許動(dòng)作一次，以免把備用電源投入到持續(xù)性故障上，造成高壓斷路器多次重復(fù)動(dòng)作；第三節(jié)備用電源自動(dòng)投入裝置備用電源自動(dòng)投入裝置除了要滿(mǎn)足第三節(jié)備用電源自動(dòng)投入裝置備用電源自動(dòng)投入裝置除了要滿(mǎn)足防止兩個(gè)不得并聯(lián)的電源接在一起的聯(lián)鎖裝置外，還要滿(mǎn)足下列基本要求：

（5）當(dāng)電壓互感器的任一個(gè)熔斷器熔斷時(shí)，低電壓?jiǎn)?dòng)元件不應(yīng)誤動(dòng)作。第三節(jié)備用電源自動(dòng)投入裝置備用電源自動(dòng)投入裝置除了要滿(mǎn)足第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)自備發(fā)電機(jī)一般是指內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電的一種獨(dú)力的發(fā)電設(shè)備。根據(jù)燃油的不同，可分為汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)兩類(lèi)。

柴油發(fā)電機(jī)以柴油作為燃料，輸出功率范圍很寬，可從幾個(gè)千瓦到數(shù)萬(wàn)千瓦，有單相及三相輸出，用途非常廣泛，是目前應(yīng)用最為廣泛的發(fā)電設(shè)備，用作郵電通信部門(mén)、財(cái)政金融部門(mén)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、學(xué)校、工礦企業(yè)等等應(yīng)急備用電源，軍用及野外作業(yè)、車(chē)輛及船舶等特殊用途的獨(dú)立電源，大電網(wǎng)不能輸送到的地區(qū)或不適合建立發(fā)電廠的地區(qū)的生產(chǎn)與生活所需的電源。

第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)自備發(fā)電機(jī)一般是指內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)通常是固定發(fā)電機(jī)組，要求室內(nèi)安裝有單獨(dú)的油機(jī)房，柴油發(fā)電機(jī)組及其附屬設(shè)備都安裝在油機(jī)房中，并要求機(jī)房面積充裕，進(jìn)、出風(fēng)通暢，便于采取降噪處理，有利于維護(hù)。

汽油發(fā)電機(jī)以汽油為燃料，輸出功率較小，以單相為主，一般用于負(fù)荷不大的場(chǎng)所，通常為移動(dòng)發(fā)電機(jī)組，主要用于通信基站、微波站以及光纜中繼站等通信局站，容量不大，使用機(jī)動(dòng)靈活，取代固定油機(jī)可降低工程的投資。

第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)通常是固定發(fā)電機(jī)組，要第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)1、柴油發(fā)電機(jī)組的基本概念：

柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、同步發(fā)電機(jī)、配套電氣控制設(shè)備及各種輔助部件組成，是將柴油機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，通過(guò)電力電纜將電能提供給用戶(hù)的設(shè)備。在無(wú)法實(shí)現(xiàn)正常電力供電或突然斷電時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組使能夠提供穩(wěn)定可靠的電力，對(duì)一些不允許突然斷電的特殊部門(mén)或重要場(chǎng)合，柴油發(fā)電機(jī)組更能發(fā)揮備份電力的作用，可有效地確保連續(xù)、正常、穩(wěn)定、安全地用電。

第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)1、柴油發(fā)電機(jī)組的基本概念：柴第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)1、柴油發(fā)電機(jī)組的基本概念：

柴油發(fā)電機(jī)組中的柴油機(jī)是動(dòng)力的輸出部分，以柴油為燃料，靠汽缸中被壓縮后形成的高溫高壓空氣使噴入的霧狀柴油燃燒膨脹而做功，把熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。由于柴油機(jī)中的柴油著火點(diǎn)靠被壓縮的空氣的高溫而燃的，因此柴油機(jī)又稱(chēng)為壓縮引燃式內(nèi)燃機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)組所配的柴油機(jī)一般為四沖程、水冷式高速柴油機(jī)。所謂四沖程柴油機(jī)即為進(jìn)氣、壓縮、做功（膨脹）、排氣四個(gè)過(guò)程完成一個(gè)工作循環(huán)。第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)1、柴油發(fā)電機(jī)組的基本概念：柴第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)1、柴油發(fā)電機(jī)組的基本概念：

柴油機(jī)的種類(lèi)很多，分類(lèi)方法也多樣，按汽缸排列方式可分為4、6缸直列型和12缸V型柴油機(jī)；按進(jìn)氣方式可分為內(nèi)燃吸氣型和增壓型柴油機(jī)；按活塞沖程可分為140mm和150mm柴油機(jī)，按用途可分為發(fā)電用、船用、車(chē)用、農(nóng)業(yè)灌溉用、工程機(jī)械用及其它工業(yè)配套用柴油機(jī)。

第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)1、柴油發(fā)電機(jī)組的基本概念：柴第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)1、柴油發(fā)電機(jī)組的基本概念：

柴油發(fā)電機(jī)組中的發(fā)電機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿难b置，是電力的輸出部分。發(fā)電機(jī)的種類(lèi)很多，分類(lèi)方法多樣，按發(fā)出電位的性質(zhì)可分為直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)；按所用原動(dòng)機(jī)的不同可分為柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)、汽輪發(fā)電機(jī)等多種。柴油機(jī)（汽油機(jī)）和發(fā)電機(jī)為剛性連接，并通過(guò)減振器直接安裝于掛車(chē)車(chē)駕或固定支架上，其它配套件如控制箱、油箱和電池箱等均直接或通過(guò)架子固定在車(chē)駕上（固定式柴油發(fā)電機(jī)組的油箱一般與固定支架分離，另設(shè)支架支撐油箱，電池放置在地面上），由車(chē)架直接承受負(fù)荷。

第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)1、柴油發(fā)電機(jī)組的基本概念：第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組有柴油發(fā)電機(jī)組和汽油發(fā)電機(jī)組，以柴油機(jī)作為發(fā)電動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)組，與以汽油作為發(fā)電機(jī)動(dòng)力的汽油發(fā)電機(jī)組相比有多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)：

1）燃油經(jīng)濟(jì)。因柴油機(jī)的熱效率高，使燃油消耗低，而且在工況變化時(shí)，燃油消耗率曲線(xiàn)變化比較平坦，這對(duì)經(jīng)常在部分負(fù)荷下工作的柴油機(jī)是非常主要的。

2）工作可靠，耐久。柴油機(jī)由于沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng)，所以故障相對(duì)較少，工作可靠。

3）使用范圍廣?，F(xiàn)代柴油機(jī)采用增壓來(lái)提高功率，如自燃吸氣（非增壓型）的6135D型柴油機(jī)額定功率為120馬力，而增壓型的柴油機(jī)額定功率為6135ZD型為190馬力，6135AZD型則為220馬力。第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組有柴油發(fā)電機(jī)組和汽油發(fā)電第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)

4）有害排放物較低。

5）防火安全性好。因此，柴油發(fā)電機(jī)組被廣泛地用于料礦、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、城廂居民生活等諸多領(lǐng)域作為應(yīng)急供電和備份供電的電源。目前，柴油發(fā)電機(jī)組的型號(hào)較多，功率大小不一，發(fā)電機(jī)多為有刷同步發(fā)電機(jī)和無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)的自動(dòng)調(diào)壓部分形式較多，目前采用可控硅、相復(fù)勵(lì)、TD1型碳阻式自動(dòng)調(diào)壓原理的較多，個(gè)別型號(hào)的自備發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)壓部分采用大功率管等。不同的供電場(chǎng)所使用的用電設(shè)備不同，發(fā)電機(jī)也應(yīng)采用不同的自動(dòng)調(diào)壓方式。第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)4）有害排放物較低。5第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)2、柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前的檢查。

啟動(dòng)前檢查：柴油機(jī)在正常啟動(dòng)前，操作人員必須對(duì)其各方面的情況進(jìn)行檢查，必須保證發(fā)電機(jī)的正常工作。

1）檢查機(jī)油的油質(zhì)和油量；機(jī)油經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)期使用后，油質(zhì)逐漸變差，主要表現(xiàn)在機(jī)油粘度降低，發(fā)黑變質(zhì)，較嚴(yán)重的，在油底殼底部形成膠塊，有時(shí)甚至在機(jī)油中還會(huì)進(jìn)入冷卻水或柴油。在所有的各項(xiàng)檢查中，對(duì)機(jī)油的檢查占很重要的位置，如果機(jī)油出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)生故障的可能性一般很大，如抱瓦、拉缸等，帶來(lái)的損失也會(huì)很大。第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)2、柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前的檢查。啟動(dòng)前檢第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)2、柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前的檢查。

2）檢查柴油的存油量：一個(gè)合格的柴油發(fā)電機(jī)組操作手，在柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前，必須檢查柴油的存油量，否則柴油中途缺油；有可能造成機(jī)組勵(lì)磁機(jī)發(fā)生故障。

3）低壓油路內(nèi)空氣的排放打開(kāi)高壓油泵放氣螺釘，排除低壓油箱內(nèi)的空氣，如果不排氣而直接啟動(dòng)柴油機(jī)，就會(huì)造成啟動(dòng)困難或啟動(dòng)后轉(zhuǎn)動(dòng)不穩(wěn)，影響電源的發(fā)電頻率。第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)2、柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前的檢查。第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)2、柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前的檢查。

4）檢查冷卻水的水量是否充足水量達(dá)不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)造成柴油機(jī)機(jī)體溫度過(guò)高，嚴(yán)重的可沖壞缸墊等。

5）對(duì)啟動(dòng)系統(tǒng)的線(xiàn)路和蓄電池的接線(xiàn)進(jìn)行檢查。啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，汽油機(jī)比柴油機(jī)危害要大。這是因?yàn)槠蜋C(jī)易然燒，汽油機(jī)漏油而此時(shí)啟動(dòng)系統(tǒng)正好打火時(shí)，容易引燃汽油，燒壞汽油機(jī)附屬設(shè)備。因柴油機(jī)不易燃燒，柴油發(fā)電機(jī)組損失會(huì)小些。蓄電池接觸不良也會(huì)造成打火，燒壞電瓶接線(xiàn)柱和電瓶卡子。第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)2、柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前的檢查。第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)2、柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前的檢查。

6）發(fā)電機(jī)組控制柜內(nèi)部接線(xiàn)的檢查檢查時(shí)，勵(lì)磁開(kāi)關(guān)應(yīng)放至關(guān)的位置，空氣開(kāi)關(guān)也在關(guān)的位置，有手動(dòng)和自動(dòng)轉(zhuǎn)換的座把開(kāi)關(guān)至手動(dòng)位置。在供電過(guò)程中，嚴(yán)禁控制柜內(nèi)部?jī)上嗷鹁€(xiàn)連接，杜絕勵(lì)磁開(kāi)關(guān)和空氣開(kāi)關(guān)放在開(kāi)的位置。否則將帶來(lái)重大安全隱患。

7）檢查發(fā)電機(jī)組碳刷檢查時(shí)，看其是否符合要求及彈簧的松緊度是否合適，碳刷和彈簧的松緊度不符合最低要求，會(huì)造成輸出電壓不穩(wěn)。第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)2、柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前的檢查。第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)3、柴油發(fā)電機(jī)的正式啟動(dòng)

柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前的檢查，是保證正常工作的基礎(chǔ)，而柴油機(jī)組能否正常啟動(dòng)，則是保證正常工作的關(guān)鍵。

1）柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)條件：柴油機(jī)在沒(méi)有達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速600r/min左右時(shí)，缸內(nèi)溫度和壓縮力較低，燃燒室內(nèi)漏氣較多，高壓泵柱塞運(yùn)動(dòng)速度較慢，噴油器不能按規(guī)定的技術(shù)要求，以霧狀對(duì)燃燒室進(jìn)行噴油。第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)3、柴油發(fā)電機(jī)的正式啟動(dòng)柴油發(fā)第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)3、柴油發(fā)電機(jī)的正式啟動(dòng)

2）冬季啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)的工作在冬季啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)要做好以下工作：一是保證供油良好；二是確保蓄電池的容量和電壓；三是對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行人工盤(pán)車(chē)；四是對(duì)進(jìn)、排氣門(mén)進(jìn)行減壓?jiǎn)?dòng)；五是對(duì)冷卻水進(jìn)行加熱，保證柴油機(jī)的熱狀態(tài)；六是減少啟動(dòng)的阻力。

3）柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后不能馬上供電在啟動(dòng)后到加上負(fù)載正常供電，柴油機(jī)有一個(gè)預(yù)熱和潤(rùn)滑的過(guò)程，待此過(guò)程結(jié)后方可正常供電。在預(yù)熱和潤(rùn)滑過(guò)程中供電，容易導(dǎo)致拉缸和汽缸蓋產(chǎn)生裂紋。第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)3、柴油發(fā)電機(jī)的正式啟動(dòng)2）冬第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)4、柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中的監(jiān)控

在柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，主要靠操作手的經(jīng)驗(yàn)對(duì)其運(yùn)行進(jìn)得監(jiān)控，以“聽(tīng)、摸、看、聞”等方法進(jìn)行判斷機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)和供電情況。（1）聽(tīng)A、聽(tīng)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否均勻；B、聽(tīng)各缸燃油燃燒聲；C、聽(tīng)連桿、曲軸配合的撞擊聲是否正常；D、聽(tīng)高壓油泵和柴油機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有無(wú)異常；E、聽(tīng)進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)有無(wú)不正常的異響。第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)4、柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中的監(jiān)控第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)4、柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中的監(jiān)控

（2）摸A、摸各缸排氣管溫度；B、摸出水管的溫度；C、摸柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的溫度；D、摸燃燒室外部分機(jī)體和各自由式缸蓋的溫度是否相同。（3）看A、看排煙的顏色，排黑色、白色、藍(lán)色均視為不正常，正常情況應(yīng)為排淡灰色煙；B、看所應(yīng)看的儀表，主要是指：油壓表的指示是否在規(guī)定的范圍；第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)4、柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中的監(jiān)控第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)4、柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中的監(jiān)控

（3）看Ｃ、看油溫表的指示是否正常，一般在60℃~85℃之間，不在該范圍視為不正常；Ｄ、看水溫表的指示是否在65℃~85℃之間，不在此范圍內(nèi)屬異常；Ｅ、看電壓表的指示是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，有無(wú)較大的波動(dòng)，頻率表的指示是否為50Ｈz，波動(dòng)范圍應(yīng)該在允許范圍之內(nèi)；第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)4、柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中的監(jiān)控第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)4、柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中的監(jiān)控

（3）看Ｆ、看勵(lì)磁電流表的指示和絕緣指示是否為規(guī)定值；Ｇ、看有無(wú)漏油、漏水等情況，如果高壓油泵內(nèi)及低壓和高壓油路漏油，都會(huì)造成機(jī)組功率不足和轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。

（4）聞聞柴油發(fā)電機(jī)組有無(wú)焦味、控制箱內(nèi)有無(wú)焦味，有無(wú)燒機(jī)油的焦味等。

第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)4、柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中的監(jiān)控第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)5、停機(jī)操作柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)前，一定要先關(guān)掉空氣開(kāi)關(guān)，再關(guān)斷勵(lì)磁按鈕，逐步降低柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速。在停機(jī)前，要按高、中、低的各種規(guī)定執(zhí)行。在停機(jī)后，特別是在冬季要特別注意機(jī)體放水。在發(fā)電機(jī)組緊急停機(jī)后，一定要進(jìn)行人工盤(pán)動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組飛輪3~4周，以防因熱應(yīng)力過(guò)大而使活塞卡死現(xiàn)象。第四節(jié)自備發(fā)電機(jī)5、停機(jī)操作柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)前，第五節(jié)安裝自備發(fā)電機(jī)的有關(guān)規(guī)定國(guó)家對(duì)企業(yè)和個(gè)人安裝生產(chǎn)和生活用自備發(fā)電機(jī)有明文規(guī)定，在《中華人民共和國(guó)電力供應(yīng)與使用條例》中指出“未經(jīng)供電企業(yè)許可，擅自引入、供出電源或者將自備電源擅自并網(wǎng)”的行為，是一種嚴(yán)重的違章行為，被列入擾亂正常供電秩序的非法行為之一，供電部門(mén)依法進(jìn)行查處，可以根據(jù)違章情況和造成的后果追繳電費(fèi)，并按照國(guó)家電力部門(mén)的規(guī)定加收電費(fèi)和其它規(guī)費(fèi)，也可以按照規(guī)定的程序中止供電。

第五節(jié)安裝自備發(fā)電機(jī)的有關(guān)規(guī)定國(guó)家對(duì)企業(yè)和個(gè)人安第五節(jié)安裝自備發(fā)電機(jī)的有關(guān)規(guī)定目前有九種自發(fā)電違規(guī)行為將受到嚴(yán)厲的查處，它們是：1、擅自安裝使用自備發(fā)電機(jī)。2、將自備電源轉(zhuǎn)供給其他客戶(hù)。3、自行引入備用電源。4、不并網(wǎng)自發(fā)電并網(wǎng)運(yùn)行。5、未經(jīng)許可采用部分負(fù)荷電網(wǎng)電源，部分負(fù)荷用自備電源。第五節(jié)安裝自備發(fā)電機(jī)的有關(guān)規(guī)定目前有九種自發(fā)電違規(guī)行為將第五節(jié)安裝自備發(fā)電機(jī)的有關(guān)規(guī)定目前有九種自發(fā)電違規(guī)行為將受到嚴(yán)厲的查處，它們是：6、自行拆除聯(lián)鎖裝置或采用人為方法使閉鎖裝置失效的。7、使用移動(dòng)或發(fā)電機(jī)以流動(dòng)方式給其他由電網(wǎng)供電的客戶(hù)提供臨時(shí)電源。8、擅自改變自備電源切換、接線(xiàn)方式。9、客戶(hù)不并網(wǎng)自備電源的供電線(xiàn)路與電網(wǎng)供電線(xiàn)路用桿架的、成交叉跨越采用裸導(dǎo)線(xiàn)的。

第五節(jié)安裝自備發(fā)電機(jī)的有關(guān)規(guī)定目前有九種自發(fā)電違規(guī)行為將第五節(jié)安裝自備發(fā)電機(jī)的有關(guān)規(guī)定在取得安裝許可證的企業(yè)和部門(mén)應(yīng)建立一套完善的自備發(fā)電機(jī)操作制度及操作規(guī)程，操作人員不管是專(zhuān)職的還是兼職的都必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)，且為電工，培訓(xùn)成績(jī)必須達(dá)到合格才能上崗。

加強(qiáng)自備發(fā)電機(jī)油料的管理：油箱裝置、油料存放必須符合消防、環(huán)保的要求；做好自備發(fā)電機(jī)的開(kāi)、停機(jī)操作記錄，對(duì)于不經(jīng)常使用的發(fā)電機(jī)也應(yīng)定期進(jìn)行開(kāi)停機(jī)試運(yùn)行；對(duì)于自備發(fā)電機(jī)的用戶(hù)，不得自行更換接線(xiàn)方式。

第五節(jié)安裝自備發(fā)電機(jī)的有關(guān)規(guī)定在取得安裝許可證的第五節(jié)安裝自備發(fā)電機(jī)的有關(guān)規(guī)定拆除或遷移自備發(fā)電機(jī)，應(yīng)主動(dòng)向供電部門(mén)申請(qǐng)辦理有關(guān)手續(xù)，以便備案。自備發(fā)電機(jī)如果是企業(yè)用于帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)工作生產(chǎn)的，要注意兩者的功率匹配，一般要求，發(fā)電機(jī)的功率要比電動(dòng)機(jī)的功率大30%，否則發(fā)電機(jī)容易損壞，在負(fù)載接入時(shí)，要注意先開(kāi)動(dòng)功率大的電動(dòng)機(jī)，后開(kāi)功率小的電動(dòng)機(jī)，關(guān)機(jī)時(shí)也一樣，在運(yùn)行過(guò)程中，要經(jīng)常去關(guān)注機(jī)油是否正常、儀表指示是否正常等。使用壓縮空氣啟動(dòng)的柴油發(fā)電機(jī)，嚴(yán)禁用易燃、易爆的壓縮氣體作為動(dòng)