第三章飛機(jī)系統(tǒng)第三章飛機(jī)系統(tǒng)1

§3.2飛機(jī)的基本結(jié)構(gòu)----機(jī)體機(jī)身機(jī)翼尾翼起落架機(jī)體等構(gòu)成?！?.2飛機(jī)的基本結(jié)構(gòu)----機(jī)體機(jī)身機(jī)2飛機(jī)的基本結(jié)構(gòu)機(jī)體ppt課件3一、機(jī)身1.機(jī)身的功用：①裝載人員、貨物、燃油、各種裝備和設(shè)備等②把機(jī)翼、尾翼、起落架連成一體。2.機(jī)身的形狀：①側(cè)面：兩頭小中間大的流線體。②剖面：圓形、橢圓形居多。一、機(jī)身1.機(jī)身的功用：4側(cè)面?zhèn)让?剖面剖面6

構(gòu)架式機(jī)身3.機(jī)身的結(jié)構(gòu)

構(gòu)架式機(jī)身3.機(jī)身的結(jié)構(gòu)7

桁梁式機(jī)身

桁梁式機(jī)身8

桁條式機(jī)身

大型民用客機(jī)的機(jī)身結(jié)構(gòu)大多是以桁條式為基礎(chǔ)，增加承載能力很強(qiáng)的地板結(jié)構(gòu)。

桁條式機(jī)身 大型民用客機(jī)的機(jī)身結(jié)構(gòu)大多是以桁條式為基礎(chǔ)，9飛機(jī)的基本結(jié)構(gòu)機(jī)體ppt課件10飛機(jī)的基本結(jié)構(gòu)機(jī)體ppt課件11飛機(jī)的基本結(jié)構(gòu)機(jī)體ppt課件124.機(jī)身分段4.機(jī)身分段13飛機(jī)的基本結(jié)構(gòu)機(jī)體ppt課件14二、機(jī)翼A、機(jī)翼的組成翼根前緣后緣翼尖二、機(jī)翼A、機(jī)翼的組成翼根前緣后緣翼尖151.翼根機(jī)翼和機(jī)身結(jié)合部分機(jī)翼受力最大的部位（結(jié)構(gòu)強(qiáng)度最強(qiáng)）1.翼根機(jī)翼和機(jī)身結(jié)合部分162.前緣

襟翼增升裝置

縫翼增升裝置2.前緣173.后緣副翼用來操縱飛機(jī)側(cè)傾，偏轉(zhuǎn)較大襟翼增升作用3.后緣副翼18飛機(jī)的基本結(jié)構(gòu)機(jī)體ppt課件194.翼尖4.翼尖20擾流板擾流板21作用:增大阻力，減小速度，減小升力。作用:增大阻力，減小速度，減小升力。22B、機(jī)翼在機(jī)身的位置1.機(jī)翼安裝方式下單翼飛機(jī)上單翼飛機(jī)中單翼飛機(jī)B、機(jī)翼在機(jī)身的位置1.機(jī)翼安裝方式下單翼飛機(jī)上單翼飛機(jī)中單23上單翼

優(yōu)點(diǎn)干擾阻力小向下視野好發(fā)動(dòng)機(jī)離地高側(cè)向穩(wěn)定性好缺點(diǎn)起落架安置上單翼

優(yōu)點(diǎn)24飛機(jī)的基本結(jié)構(gòu)機(jī)體ppt課件25上單翼＋下反角上單翼＋下反角26中單翼優(yōu)點(diǎn)干擾阻力小，氣動(dòng)性能好缺點(diǎn)客艙容積受影響中單翼優(yōu)點(diǎn)27下單翼

優(yōu)點(diǎn)起落架缺點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)離地近向下視野不好側(cè)向穩(wěn)定性不好下單翼

優(yōu)點(diǎn)28下單翼＋上反角下單翼＋上反角29C、機(jī)翼的結(jié)構(gòu)構(gòu)架式機(jī)翼（早期飛機(jī)）梁式機(jī)翼（現(xiàn)代飛機(jī)）單塊式機(jī)翼C、機(jī)翼的結(jié)構(gòu)構(gòu)架式機(jī)翼30機(jī)翼的結(jié)構(gòu)機(jī)翼的結(jié)構(gòu)31飛機(jī)的基本結(jié)構(gòu)機(jī)體ppt課件32D、機(jī)翼的其他概念1.翼展:飛機(jī)左右機(jī)翼翼尖之間的距離.2.翼型:機(jī)翼的剖面.3.安裝角:機(jī)翼裝在機(jī)身上的角度,是機(jī)翼與水平線所成的角度.D、機(jī)翼的其他概念1.翼展:飛機(jī)左右機(jī)翼翼尖之間的距33三、尾翼2.作用：保證飛機(jī)的縱向和方向的平衡，并使飛機(jī)在縱向和方向上具有必要的穩(wěn)定性和操縱性。水平尾翼垂直尾翼尾翼1.組成三、尾翼水平尾翼垂直尾翼尾翼1.組成341.水平尾翼水平安定面升降舵1.水平尾翼35飛機(jī)的基本結(jié)構(gòu)機(jī)體ppt課件36垂直安定面方向舵4.垂直尾翼4.垂直尾翼37飛機(jī)的基本結(jié)構(gòu)機(jī)體ppt課件38四、起落架1.起落架的作用：地面上支撐飛機(jī)并保證飛機(jī)在起飛、滑跑和在地面的移動(dòng)。2.起落架的組成：起落架艙、收放裝置、減震裝置、制動(dòng)裝置。四、起落架393.起落架配置前三點(diǎn)式后三點(diǎn)式自行車式3.起落架配置40起落架前三點(diǎn)后三點(diǎn)起落架前三點(diǎn)后三點(diǎn)41前三點(diǎn)式起落架的特點(diǎn)：著陸簡單且安全可靠；具有良好的方向穩(wěn)定性；側(cè)風(fēng)著陸較安全；允許強(qiáng)烈制動(dòng)，著陸滑跑距離較短；駕駛員視界較好，發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣對跑道影響較小。前起落架受力較大且構(gòu)造復(fù)雜；高速滑跑時(shí)，前起落架會(huì)產(chǎn)生擺震現(xiàn)象；前三點(diǎn)式起落架的特點(diǎn)：著陸簡單且安全可靠；42后三點(diǎn)式起落架的特點(diǎn)：安裝空間容易保證；尾輪受力較小，因而結(jié)構(gòu)簡單，重量較?。坏孛婊軙r(shí)迎角較大，降落時(shí)阻力較大；對著陸技術(shù)要求高，容易發(fā)生“跳躍”現(xiàn)象；大速度滑跑時(shí)，不允許強(qiáng)烈制動(dòng)；地面滑跑時(shí)的方向穩(wěn)定性較差；駕駛員視界不佳。后三點(diǎn)式起落架的特點(diǎn)：安裝空間容易保證；434.起落架的構(gòu)造形式主要有三種：構(gòu)架式支柱式搖臂式4.起落架的構(gòu)造形式主要有三種：44構(gòu)架式構(gòu)架式45支柱式支柱式46搖臂式搖臂式475.起落架艙防止異物進(jìn)入減少阻力5.起落架艙486.收放機(jī)構(gòu)收放動(dòng)作筒——液壓動(dòng)作筒收放位置鎖艙門機(jī)構(gòu)及協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)收放信號裝置地面安全裝置應(yīng)急放下裝置6.收放機(jī)構(gòu)收放動(dòng)作筒——液壓動(dòng)作筒49小結(jié)機(jī)體飛機(jī)幾部分機(jī)翼翼尾起動(dòng)身機(jī)身形狀知多少尾翼功用再細(xì)論起落架小結(jié)50