城市與城市化城市與城市化1一、城市地域形態(tài)

每個城市總是占據(jù)一定的空間，有著特定的外部輪廓形狀，被稱為城市地域形態(tài)，也叫城市外部形態(tài)，簡稱城市形態(tài)。一個城市也具有它的外部輪廓一、城市地域形態(tài)每個城市總是占據(jù)一定的空間2

成都市位于四川盆地內(nèi)部的成都平原，形成了較完整的團塊狀。成都市位于四川盆地內(nèi)部的成都平原，形成了較完3

重慶市地處長江和嘉陵江交匯處，又是丘陵地區(qū)，地形的崎嶇不平使城市發(fā)展在地域上失去了完整性。全市形成了幾個片區(qū)，形成了組團狀的格局。重慶市地處長江和嘉陵江交匯處，又是丘陵地區(qū)，地4

蘭州市位于黃河谷地，其發(fā)展被迫沿谷地東西方向延伸，形成條帶狀。蘭州市位于黃河谷地，其發(fā)展被迫沿谷地東西方向延5工業(yè)用地城市土地利用城市功能分區(qū)住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)行政中心區(qū)農(nóng)業(yè)用地商業(yè)用地住宅用地政府機關(guān)用地交通用地休憩及綠化用地集聚效應(yīng)文化區(qū)混合功能區(qū)郊區(qū)考點1城市土地利用和功能分區(qū)“用地”“區(qū)”工業(yè)用地城市土地利用城市功能分區(qū)住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)行政農(nóng)業(yè)6功能區(qū)的一般特點：功能區(qū)之間無明確的界線；某一種功能區(qū)以某種土地利用方式為主，可能兼有其他類型的用地。功能區(qū)的一般特點：7不同類型的土地利用在城市里的集中，形成了不同的功能區(qū)。三大功能區(qū)的形成、形態(tài)、特征及位置具體如下表所示：不同類型的土地利用在城市里的集中，形成了不同的功能區(qū)。三大功8①住宅區(qū)最為廣泛的土地利用方式；有中高級和低級之分(背向發(fā)展)。②商業(yè)區(qū)成點狀或帶狀分布；占地面積小。遵循市場最優(yōu)或交通最優(yōu)原則；部分城市能形成中心商務(wù)區(qū)；③工業(yè)區(qū)沿交通線集聚，向城市外緣移動。城市主要功能分區(qū)的特點①住宅區(qū)城市主要功能分區(qū)的特點9工業(yè)用地城市土地利用城市功能分區(qū)住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)行政中心區(qū)農(nóng)業(yè)用地商業(yè)用地住宅用地政府機關(guān)用地交通用地休憩及綠化用地集聚效應(yīng)文化區(qū)混合功能區(qū)郊區(qū)城市地域結(jié)構(gòu)組合工業(yè)用地城市土地利用城市功能分區(qū)住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)行政農(nóng)業(yè)10城市地域結(jié)構(gòu)模式a：同心圓模式；b：扇形模式；c：多核心模式。

城市地域結(jié)構(gòu)城市地域結(jié)構(gòu)模式城市地域結(jié)構(gòu)111.經(jīng)濟因素------地租，是影響城市功能分化的主要因素距離市中心遠近；交通便捷程度（通達度）。城市地價隨離市中心的距離增大而遞減；每一塊土地用于哪一種活動，主要取決于各種活動愿意支付地租的高低。（1）距離市中心遠近的影響：1.經(jīng)濟因素------地租，是影響城市功能分化的主要因素距12（2）交通通達度的影響：交通通達度越好，土地價格或地租越高。1.經(jīng)濟因素------地租，是影響城市功能分化的主要因素（2）交通通達度的影響：1.經(jīng)濟因素------地租，是影響133（1）圖中的地租最高峰是（用字母表示，下同）__處，形成原因是_____________（2）圖中的地租次高峰是____處，判斷理由是________（由高到低的排列順序是__________（4）圖中G代表_____用地，形成原因是_______3（1）圖中的地租最高峰是（用字母表示，下同）__處，形成原14功能區(qū)商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)距市中心距離地租對應(yīng)地租直線成因近中等遠最高中等最低很陡較平緩最平緩距離對商業(yè)區(qū)影響大,地租變化大距離對住宅區(qū)影響較小,地租變化較小距離對工業(yè)區(qū)影響最小,地租變化最小三、各類土地利用付租能力隨距離遞減示意圖的判讀功能區(qū)商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)距市中心距離地租對應(yīng)地租直線近中等遠15

城市的不同等級（1）城市等級的劃分：主要劃分依據(jù)：城市人口規(guī)模。我國城市的等級劃分：特大城市——100萬人口以上；大城市——50萬～100萬人口；中等城市——20萬～50萬人口；小城市——20萬人口以下。城市的不同等級（1）城市等級的劃分：16（2）、不同等級城市的空間分布層層嵌套

（2）、不同等級城市的空間分布層層嵌套17(1)等級高的城市數(shù)目

，相距

；等級低的城市數(shù)目

，距離

。(2)不同等級城市的服務(wù)范圍是

的。

較少較遠較多較近層層嵌套七、影響城市服務(wù)范圍大小的因素地理位置、資源條件、交通條件、人口密度與消費水平六、城市等級體系特征(1)等級高的城市數(shù)目，相距181、城市化的含義概念：人口和產(chǎn)業(yè)活動在空間上集聚、

鄉(xiāng)村地區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘械貐^(qū)的過程意義標(biāo)志①城市人口比重上升②農(nóng)業(yè)勞動力向第二、三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

③城市用地規(guī)模擴大一、城市化及其進程人口轉(zhuǎn)化——勞動力轉(zhuǎn)化、聚落形態(tài)的改變產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)——改善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高區(qū)域整體經(jīng)濟水平

科技——科技進步、信息交流便捷帶來生產(chǎn)方式、生活方式、價值觀念的變化，縮小城鄉(xiāng)差距1、城市化的含義概念：人口和產(chǎn)業(yè)活動在空間上集聚、意義標(biāo)志①192.城市化動力機制（1）動力：

社會經(jīng)濟發(fā)展（2）表現(xiàn)：

經(jīng)濟越發(fā)達，城市化水平就越高城市化的動力拉力因素城市就業(yè)機會多城市社會福利

保障程度高城市文化設(shè)施全城市交通便捷推力因素農(nóng)村人口增長快，對土地壓力大農(nóng)村收入低，社會福利短缺農(nóng)村受自然災(zāi)害影響大，抗災(zāi)能力低2.城市化動力機制城市化的動力拉城市就業(yè)機會多城市社會福利203.一般城市化的進程——“S”型曲線3.一般城市化的進程——“S”型曲線21郊區(qū)城市化、逆城市化和再城市化【導(dǎo)學(xué)案P76溫馨提示】(1)郊區(qū)城市化是指城市的規(guī)模不斷擴大，城市人口和產(chǎn)業(yè)向郊區(qū)擴散的過程。它出現(xiàn)在城市化的中期加速階段。(2)逆城市化則是由于城市人口高度聚集，導(dǎo)致城區(qū)過度擁擠、環(huán)境惡化、用地緊張和生活質(zhì)量下降，城市居民為了追求比較好的生活環(huán)境，由市中心向鄉(xiāng)村和小城鎮(zhèn)遷移，商業(yè)和制造業(yè)也隨之向外擴散，結(jié)果造成城市中心區(qū)的衰落。它是城市發(fā)展到后期階段容易出現(xiàn)的一種現(xiàn)象。

(3)再城市化是指面對城市人口的減少，大城市開始積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)，開發(fā)城市中心衰落區(qū)，以吸引年輕的專業(yè)人員回城居住的現(xiàn)象。它出現(xiàn)于20世紀(jì)80年代后。郊區(qū)城市化、逆城市化和再城市化【導(dǎo)學(xué)案P76溫馨提示】(1)22類型發(fā)達國家發(fā)展中國家起步

速度

水平趨勢三、城市化特點1、兩類國家城市化的不同進程的比較發(fā)達國家發(fā)展中國家早晚，二戰(zhàn)后起步先快后慢速度加快高低中心區(qū)衰落

建設(shè)衛(wèi)星城城邊發(fā)展快大都市連綿帶高綠化重歷史

城市化進程不合理---“虛假城市化”(南美)

“滯后城市化”(南亞)

城市人居環(huán)境變差19501990年城

市人口比重（%）類型發(fā)達國家發(fā)展中國家起步速度水平三、城市化特點發(fā)達國家23城市-二輪復(fù)習(xí)ppt課件24[2014·新課標(biāo)全國卷Ⅱ]珠江三角洲某中心城市周邊的農(nóng)民競相在自家的宅基地上建起了“握手樓”(圖1)。據(jù)此完成1～2題。1．農(nóng)民建“握手樓”的直接目的是A．吸引外來人口定居B．吸引市民周末度假C．增加自住房屋面積D．出租房屋增加收入2．“握手樓”的修建反映該中心城市A．居住人口減少B．城區(qū)房價昂貴C．人居環(huán)境惡化D．城區(qū)不再擴大DB[2014·新課標(biāo)全國卷Ⅱ]珠江三角洲某中心城市周邊的農(nóng)民25[2014·廣東卷]圖2、圖3分別為我國某地不同海拔、不同坡度的鄉(xiāng)村聚落數(shù)量統(tǒng)計圖。讀圖并結(jié)合所學(xué)知識，完成4～5題。4．由圖可知，下列描述符合該地鄉(xiāng)村聚落數(shù)量空間分布特點的是A．在各海拔段中，海拔1250～1400米的區(qū)域聚落數(shù)量最少B．在各坡度段中，坡度<2°的區(qū)域聚落數(shù)量最多C．在各海拔段中，海拔1550～1700米的區(qū)域聚落數(shù)量最多D．在各坡度段中，坡度15°～20°的區(qū)域聚落數(shù)量最少C[2014·廣東卷]圖2、圖3分別為我國某地不同海拔、不同26[2014·廣東卷]圖2、圖3分別為我國某地不同海拔、不同坡度的鄉(xiāng)村聚落數(shù)量統(tǒng)計圖。讀圖并結(jié)合所學(xué)知識，完成4～5題。5．該地最有可能位于我國A．黃土高原

B．三江平原C．塔里木盆地

D．江南丘陵A[2014·廣東卷]圖2、圖3分別為我國某地不同海拔、不同27[2014·重慶卷]有人把城市樓房超過90米部分的高度之和稱為“城市個頭”。2011年香港和重慶“城市個頭”在中國排名靠前。據(jù)此完成1～2題。1．香港“城市個頭”比重慶高，下列原因更合理的是香港

A．洪澇災(zāi)害更少

B．淡水資源更多C．經(jīng)濟水平更高

D．土地成本更低2．近年來重慶“城市個頭”不斷長高，其主要積極影響是A．節(jié)約建筑用地

B．緩解交通壓力C．降低建筑能耗