沿山貨運(yùn)通道（新圖大道）核心區(qū)一期工程（Ⅲ標(biāo)段）施工圖設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)說明第1頁共10頁海綿城市專篇（Ⅱ-S12）海綿城市專項(xiàng)設(shè)計(jì)說明工程概況工程基本情況及設(shè)計(jì)范圍沿山貨運(yùn)通道（新圖大道）核心區(qū)一期工程共劃分為四個標(biāo)段，本套圖紙為Ⅲ標(biāo)段設(shè)計(jì)內(nèi)容，樁號范圍YK11+800-YK16+760，全長約4.96公里，道路等級為城市主干路，設(shè)計(jì)速度60km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為39.25米，雙向8車道，主要建設(shè)內(nèi)容包含：1）立交3座：海龍大道菱形立交（跨線橋1座）、臥龍湖立交（4條匝道）、高騰大道立交（1條匝道）。2）橋梁共10座,其中主線橋1座，總長約337米；輔道及匝道橋5座，總長約1108米；村道改路橋1座（長80米）；跨鐵路拼寬橋2座（長約40米）；人行天橋1座。3）通道6座，其中臥龍湖立交主線通道2座（主線左、右線），總長約257米；臥龍湖立交匝道通道2座（臥龍湖立交A、C匝道），總長約228米；臥龍湖立交現(xiàn)狀通道接長1處，總長約30米；龍臺山陵園主線下穿通道1座（閉合框架段長約283米，U型槽段長約339米）。設(shè)計(jì)內(nèi)容本次設(shè)計(jì)為沿山貨運(yùn)通道（新圖大道）核心區(qū)一期工程（Ⅲ標(biāo)段）海綿城市專篇施工圖設(shè)計(jì)說明。海綿城市海綿城市建設(shè)背景城鎮(zhèn)化是保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的強(qiáng)大引擎，是推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的有力支撐，也是促進(jìn)社會全面進(jìn)步的必然要求。然而，快速城鎮(zhèn)化的同時(shí)，城市發(fā)展也面臨巨大的環(huán)境與資源壓力，外延增長式的城市發(fā)展模式已難以為繼，《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃（2014－2020年）》明確提出，我國的城鎮(zhèn)化必須進(jìn)入以提升質(zhì)量為主的轉(zhuǎn)型發(fā)展新階段。為此，必須堅(jiān)持新型城鎮(zhèn)化的發(fā)展道路，協(xié)調(diào)城鎮(zhèn)化與環(huán)境資源保護(hù)之間的矛盾，才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。黨的“十八大”報(bào)告明確提出“面對資源約束趨緊、環(huán)境污染嚴(yán)重、生態(tài)系統(tǒng)退化的嚴(yán)峻形勢，必須樹立尊重自然、順應(yīng)自然、保護(hù)自然的生態(tài)文明理念，把生態(tài)文明建設(shè)放在突出地位……”。習(xí)近平總書記關(guān)于“加強(qiáng)海綿城市建設(shè)”的講話指出，建設(shè)生態(tài)文明，關(guān)系人民福祉，關(guān)乎民族未來。2013年12月，中央城鎮(zhèn)化工作會議要求，“建設(shè)自然積存、自然滲透、自然凈化的海綿城市”。在此背景下2014年11月，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部出臺了《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南——低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建》。同年12月，住建部、財(cái)政部、水利部三部委聯(lián)合啟動了全國首批海綿城市建設(shè)試點(diǎn)城市申報(bào)工作。新華社北京2015年10月16日電國務(wù)院辦公廳近日印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設(shè)的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《指導(dǎo)意見》），部署推進(jìn)海綿城市建設(shè)工作。《指導(dǎo)意見》指出，建設(shè)海綿城市，統(tǒng)籌發(fā)揮自然生態(tài)功能和人工干預(yù)功能，有效控制雨水徑流，實(shí)現(xiàn)自然積存、自然滲透、自然凈化的城市發(fā)展方式，有利于修復(fù)城市水生態(tài)、涵養(yǎng)水資源，增強(qiáng)城市防澇能力，擴(kuò)大公共產(chǎn)品有效投資，提高新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量，促進(jìn)人與自然和諧發(fā)展?！吨笇?dǎo)意見》明確，通過海綿城市建設(shè)，最大限度地減少城市開發(fā)建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的影響，將70%的降雨就地消納和利用。到2020年，城市建成區(qū)20%以上的面積達(dá)到目標(biāo)要求；到2030年，城市建成區(qū)80%以上的面積達(dá)到目標(biāo)要求。海綿城市建設(shè)必要性政策必要建設(shè)“海綿城市”是黨中央國務(wù)院的重要決策部署，也是城市建設(shè)領(lǐng)域的調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式。中央層面，習(xí)近平總書記多次強(qiáng)調(diào)海綿城市建設(shè)的重要性，是落實(shí)國家十三五綠色發(fā)展的重要措施；住建部、財(cái)政部等多部委也出臺多項(xiàng)指導(dǎo)意見及通知，推進(jìn)海綿城市試點(diǎn)工作，以期指導(dǎo)地方優(yōu)化城市建設(shè)理念，讓海綿城市建設(shè)修復(fù)城市水生態(tài)環(huán)境，給城市和居民帶來更加綜合的生態(tài)環(huán)境效益。相關(guān)媒體透露，省市級政府也已開展海綿城市相關(guān)政策、機(jī)制的研究制定工作，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，因地制宜地確定海綿城市的假設(shè)思路；“海綿城市”的建設(shè)需要全社會轉(zhuǎn)變觀念、形成共識，特別是地方政府作為城市建設(shè)的直接責(zé)任人，更需要充分認(rèn)識到“海綿城市”建設(shè)的必要性、緊迫性并付諸實(shí)際行動，各個相關(guān)部門和行業(yè)也要同步推進(jìn)，響應(yīng)黨和國家的號召，積極推進(jìn)海綿城市建設(shè)。生態(tài)發(fā)展的必要海綿城市建設(shè)應(yīng)遵循生態(tài)優(yōu)先等原則，將自然途徑與人工措施相結(jié)合，在確保城市排水防澇安全的前提下，最大限度地實(shí)現(xiàn)雨水在城市區(qū)域的積存、滲透和凈化，促進(jìn)雨水資源的利用和生態(tài)環(huán)境保護(hù),減少城市開發(fā)對自然沖擊的需要在海綿城市建設(shè)過程中，應(yīng)統(tǒng)籌自然降水、地表水和地下水的系統(tǒng)性，協(xié)調(diào)給水、排水等水循環(huán)利用各環(huán)節(jié)，并考慮其復(fù)雜性和長期性。海綿城市建成后，能夠有效減少雨水外排、凈化雨水水質(zhì)、促進(jìn)雨水入滲，并充分利用雨水資源，從而有效緩解目前城市突出的內(nèi)澇災(zāi)害、雨水徑流污染、水資源短缺等問題。不僅如此，對于城市居民而言，海綿城市通過城市植被、濕地、坑塘、溪流的保存與修復(fù)，可以明顯增加城市綠地，減少城市熱島效應(yīng)，調(diào)節(jié)城市小氣候，改善城市人居環(huán)境。因此為實(shí)現(xiàn)生態(tài)、宜居發(fā)展的理念,進(jìn)行海面城市項(xiàng)關(guān)建設(shè)是非常有必要的。經(jīng)濟(jì)效益的必要性構(gòu)建海綿城市的經(jīng)濟(jì)效益不可小覷。海綿城市建設(shè)非常注重對天然水系的保護(hù)利用，大大減少了建設(shè)排水管道和鋼筋混凝土水池的工程量。調(diào)蓄設(shè)施又往往與城市既有的綠地、園林、景觀水體相結(jié)合，“凈增成本”比較低，還能大幅減少水環(huán)境污染治理費(fèi)用，降低城市內(nèi)澇造成的巨額損失?？梢姾＞d城市建設(shè)并非僅有投入沒有產(chǎn)出。海綿城市建設(shè)理念當(dāng)今城市水環(huán)境面臨的問題雨水是城市水循環(huán)和區(qū)域水循環(huán)系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)，對調(diào)節(jié)、補(bǔ)充地區(qū)水資源、改善生態(tài)環(huán)境起著極為關(guān)鍵的作用。中國目前正處在城市化快速發(fā)展的階段，隨著城市化水平的提高和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市雨水問題就愈發(fā)凸現(xiàn)出來。主要表現(xiàn)為：雨水徑流污染嚴(yán)重；城市洪澇災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)加大；雨水資源大量流失；城市生態(tài)環(huán)境破壞嚴(yán)重等。由于城市中各種不透水面積大量增加，使得城市地表徑流量增加，峰流量增加同時(shí)峰流量提前，城市雨水問題不僅是制約國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素，而且是威脅人民健康和生命財(cái)產(chǎn)安全的嚴(yán)重社會問題，在對暴雨帶來的洪水和污染事件加以控制的同時(shí)又要把暴雨看成重要的水資源加以利用，已成為目前城市發(fā)展面臨的重要問題。海綿城市的功效海綿城市是指城市能夠像海綿一樣，在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對自然災(zāi)害等方面具有良好的“彈性”，下雨時(shí)吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時(shí)將蓄存的水“釋放”并加以利用。海綿城市建設(shè)應(yīng)遵循生態(tài)優(yōu)先等原則，將自然途徑與人工措施相結(jié)合，在確保城市排水防澇安全的前提下，最大限度地實(shí)現(xiàn)雨水在城市區(qū)域的積存、滲透和凈化，促進(jìn)雨水資源的利用和生態(tài)環(huán)境保護(hù)。在海綿城市建設(shè)過程中，應(yīng)統(tǒng)籌自然降水、地表水和地下水的系統(tǒng)性，協(xié)調(diào)給水、排水等水循環(huán)利用各環(huán)節(jié)，并考慮其復(fù)雜性和長期性。海綿城市轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)排洪防澇思路海綿城市是實(shí)現(xiàn)從快排，及時(shí)排、就近排、速排干的工程排水時(shí)代跨入到“滲、滯、蓄、凈、用、排”六位一體的綜合排水，生態(tài)排水的歷史性、戰(zhàn)略性的轉(zhuǎn)變。海綿城市的建設(shè)途徑（1）對城市原有生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù)最大限度地保護(hù)原有的河流、湖泊、濕地、坑塘、溝渠等水生態(tài)敏感區(qū)，留有足夠涵養(yǎng)水源、應(yīng)對較大強(qiáng)度降雨的林地、草地、湖泊、濕地，維持城市開發(fā)前的自然水文特征，這是海綿城市建設(shè)的基本要求；（2）對生態(tài)恢復(fù)和修復(fù)對傳統(tǒng)粗放式城市建設(shè)模式下，已經(jīng)受到破壞的水體和其他自然環(huán)境，運(yùn)用生態(tài)的手段進(jìn)行恢復(fù)和修復(fù)，并維持一定比例的生態(tài)空間；（3）低影響開發(fā)建設(shè)按照對城市生態(tài)環(huán)境影響最低的開發(fā)建設(shè)理念，合理控制開發(fā)強(qiáng)度，在城市中保留足夠的生態(tài)用地，控制城市不透水面積比例，最大限度的減少對城市原有水生態(tài)環(huán)境的破壞，同時(shí)，根據(jù)需求適當(dāng)開挖河湖溝渠、增加水域面積，促進(jìn)雨水的積存、滲透和凈化。低影響開發(fā)水文原理示意低影響開發(fā)（LowImpactDevelopment，LID）是20世紀(jì)90年代中期由美國馬里蘭州提出的一種新型的暴雨管理方法，與傳統(tǒng)的雨水管理方法不同，它是一種典型的以源頭分散式管理為主，包括場地開發(fā)設(shè)計(jì)的管理體系。LID通過對雨水源頭控制、過程削減、末端處理等方式，達(dá)到雨水在降雨源區(qū)促滲減排、削減暴雨洪峰流量、控制徑流污染等目的。LID主要提倡模擬自然條件，通過在源頭利用一些微型分散式生態(tài)處理技術(shù)使得區(qū)域開發(fā)后的水文特性與開發(fā)前一致，進(jìn)而保證將土地開發(fā)對生態(tài)環(huán)境造成的影響減到最小，其設(shè)計(jì)理念融合于整塊目標(biāo)開發(fā)區(qū)域的規(guī)劃設(shè)計(jì)過程之中。主要目標(biāo)有：保護(hù)水質(zhì)、減少徑流量、削減洪峰、補(bǔ)充地下水、減小土地侵蝕等，最終目標(biāo)仍是修復(fù)由于土地開發(fā)對生態(tài)系統(tǒng)造成的破壞，盡可能將其恢復(fù)到開發(fā)前的水平，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)降低降雨頻率、保護(hù)水體和補(bǔ)充河流基流的目標(biāo)。同時(shí)LID提倡因地制宜，通過采用綠色屋頂、淺草溝、下凹綠地、緩沖帶、透水鋪裝等一系列措施對降雨徑流進(jìn)行生態(tài)化和低能耗處理，整體效果上盡量模擬雨水的自然循環(huán)過程。LID能有效控制雨水沖刷帶來的污染物對受納水體的污染，滲入地下的雨水還可為河湖提供一定的地下水補(bǔ)給，對改善城市的生態(tài)環(huán)境具有重要作用和意義。一些升級改造項(xiàng)目也可用LID技術(shù)設(shè)計(jì)，將其作為改進(jìn)性措施，可降低改造區(qū)域的降雨徑流流量、徑流污染物負(fù)荷以及改造區(qū)域?qū)κ芗{水體的影響。目前該方法已被美國、瑞典、日本、新西蘭、澳大利亞、加拿大等有較久城市雨水管理傳統(tǒng)的發(fā)達(dá)國家采用。位于美國西北部的波特蘭市的SW12th和NESiskiyou綠色街道，是基于低影響開發(fā)（LID）理念設(shè)計(jì)的道路降雨徑流控制技術(shù)應(yīng)用的典范。NESiskiyou綠色街道與傳統(tǒng)雨水管理方法相比，LID有明顯的環(huán)境效益優(yōu)勢，LID措施能有效地從源頭上去除雨水徑流中的病原體、營養(yǎng)物質(zhì)、重金屬離子等，而且能最大程度地削弱土地開發(fā)給周圍生態(tài)環(huán)境帶來的不利影響；LID還有節(jié)省施工、運(yùn)行、管理等費(fèi)用的優(yōu)勢(見下表)。LID與傳統(tǒng)暴雨徑流控制措施技術(shù)的比較類別傳統(tǒng)暴雨徑流控制措施技術(shù)LID技術(shù)主要目標(biāo)降低開發(fā)區(qū)域雨水徑流的峰流流量保護(hù)受納水體生態(tài)完整性水量控制降低徑流的峰值流量，但徑流總量增加，河流基流無法得到補(bǔ)充通過滲濾等措施可降低峰流流量和徑流總量，補(bǔ)給河流基流水質(zhì)控制主要通過沉淀作用去除污染物，污染物負(fù)荷高可通過沉淀、過濾、吸收等作用去除污染物，污染物負(fù)荷低建設(shè)費(fèi)用高低運(yùn)行管理復(fù)雜簡單升級改造復(fù)雜簡單設(shè)計(jì)依據(jù)及采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范設(shè)計(jì)依據(jù)《沿山大道（新圖大道）勘察設(shè)計(jì)》中標(biāo)通知書（2020年9月）實(shí)測1：500地形圖（2021年4月）項(xiàng)目區(qū)域相關(guān)規(guī)劃項(xiàng)目區(qū)域用地紅線及用地保護(hù)線九龍坡區(qū)最新規(guī)劃相交的在建道路施工圖及已建道路竣工圖項(xiàng)目區(qū)域水系資料項(xiàng)目區(qū)域在建及擬建鐵路及軌道資料地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查報(bào)告（重慶市高新工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司，2020年11月）《重慶市高新區(qū)改革發(fā)展局關(guān)于沿山大道南段工程立項(xiàng)的批復(fù)》（渝高新改投[2020]306號）《重慶市高新區(qū)改革發(fā)展局關(guān)于沿山大道中段工程立項(xiàng)的批復(fù)》（渝高新改投[2020]305號）《重慶市高新區(qū)改革發(fā)展局關(guān)于沿山大道北段工程立項(xiàng)的批復(fù)》（渝高新改投[2020]307號）《沿山大道（新圖大道）方案設(shè)計(jì)》（中機(jī)中聯(lián)工程有限公司，2021年4月）沿山大道重要節(jié)點(diǎn)方案專家咨詢會專家評審意見書（2021年1月）《沿山大道（新圖大道）方案設(shè)計(jì)》方案評審專家意見書（2021年4月）《沿山大道（新圖大道）（松嵐湖立交—西山立交段）工程初步設(shè)計(jì)文件（第一版）》（2021年5月）《沿山大道（新圖大道）（松嵐湖立交-西山立交段）工程初步設(shè)計(jì)專家審查意見表》（2021年6月4日）《沿山貨運(yùn)通道（新圖大道）核心區(qū)一期工程地質(zhì)勘察報(bào)告》（詳細(xì)勘察）（重慶市勘測院，2021年7月）設(shè)計(jì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南——低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建》2014年10月《建筑與小區(qū)雨水利用工程技術(shù)規(guī)范》（GB50400-2006）《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50014-2006）(2016年版)《給水排水工程管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50332-2002）《給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50069-2002）《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB50289-2016）《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268-2008）《城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ/T82-99）《透水路面磚和透水路面板》（GB/T25993-2010）《透水磚路面技術(shù)規(guī)程》（CJJ/T188-2012）《砂基透水磚》（JG/T376-2012）《硅砂雨水利用工程技術(shù)規(guī)程》（CECS381：2014）《透水水泥混凝土路面技術(shù)規(guī)程》（CJJ/T135－2009）《城鎮(zhèn)道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(DBJ50-145-2012)《重慶市海綿城市建設(shè)工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定-低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)》2016年11月《山地城市室外排水管渠設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ50/T-296-2018）《重慶市海綿城市建設(shè)工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定(低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)(試行))》《重慶市海綿城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)導(dǎo)則(試行)》《低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ50/T-292-2018）《海綿城市建設(shè)項(xiàng)目評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ50/T-365-2020）設(shè)計(jì)目標(biāo)及設(shè)計(jì)原則道路設(shè)計(jì)目標(biāo)(1)道路LID設(shè)施的主要是以滲透、滯留、凈化城市道路徑流雨水為主要功能，《實(shí)施方案》、《實(shí)施計(jì)劃》中提出的年有效徑流總量控制總目標(biāo)中的不外排指標(biāo)主要通過地塊及其他區(qū)域中的相關(guān)設(shè)施實(shí)現(xiàn)。(2)在道路路幅分配滿足條件時(shí)設(shè)置相關(guān)LID設(shè)施對道路路幅范圍內(nèi)初期雨水進(jìn)行凈化；(3)在道路路幅分配滿足條件時(shí)設(shè)置相關(guān)LID設(shè)施延緩雨峰，滿足總目標(biāo)提出的實(shí)現(xiàn)年有效徑流總量控制率65%的緩排指標(biāo)；(4)在道路路幅分配不滿足設(shè)置生物滯留帶、植草溝等相關(guān)LID設(shè)施時(shí)，應(yīng)將人行道全幅采取透水磚鋪裝，透水磚鋪裝應(yīng)滿足年徑流總量控制率對應(yīng)的的設(shè)計(jì)降雨不產(chǎn)生地面徑流。設(shè)計(jì)原則(1)滿足海綿城市建設(shè)道路設(shè)計(jì)目標(biāo)。(2)道路LID設(shè)施的選擇應(yīng)與規(guī)劃用地性質(zhì)相協(xié)調(diào)，因地制宜、經(jīng)濟(jì)有效、方便易行，充分結(jié)合道路紅線內(nèi)外綠化帶進(jìn)行設(shè)計(jì)。(3)道路LID設(shè)施的選擇應(yīng)充分考慮設(shè)計(jì)道路及周邊的土壤、地質(zhì)特征。(4)透水磚鋪裝只負(fù)責(zé)收集透水磚鋪裝面積上的降雨，車行道路面雨水通過雨水系統(tǒng)排入下游，地塊內(nèi)部的雨水通過地塊內(nèi)部的LID設(shè)施進(jìn)行綜合利用，且地塊內(nèi)部外排雨水通過雨水管直接匯入市政雨水系統(tǒng)；(5)位于泄洪通道上的道路應(yīng)滿足洪澇水的順坡排放至下游泄流通道，且道路不應(yīng)存在低洼地點(diǎn)，若因地勢受限應(yīng)保證低洼處設(shè)計(jì)雨水塘等雨水調(diào)蓄設(shè)施。海綿城市指標(biāo)根據(jù)《重慶市海綿城市建設(shè)管理辦法(試行)》(渝府辦發(fā)[2018]135號)，全市范圍內(nèi)應(yīng)積極推進(jìn)海綿城市建設(shè)，改善城市水生態(tài)。本項(xiàng)目地塊位于主城高新區(qū)，無相應(yīng)的海綿城市專項(xiàng)規(guī)劃，海綿設(shè)計(jì)可采用《重慶主城區(qū)海綿城市專項(xiàng)規(guī)劃》的成果，從宏觀上來指導(dǎo)項(xiàng)目海綿城市建設(shè)，通過與高新區(qū)總規(guī)中的其他規(guī)劃內(nèi)容進(jìn)行配合，協(xié)調(diào)水系、綠地、排水防澇、道路交通等與LID的關(guān)系，落實(shí)海綿城市建設(shè)目標(biāo)。海綿城市設(shè)計(jì)功能設(shè)施比選道路工程LID系統(tǒng)包括雨水花園、滲水路面（人行道）、生態(tài)樹池、雨水管網(wǎng)、污水管網(wǎng)等。低影響開發(fā)設(shè)施往往具有補(bǔ)充地下水、集蓄利用、削減峰值流量及凈化雨水等多個功能。低影響開發(fā)設(shè)施比選一覽表單項(xiàng)設(shè)施功能控制目標(biāo)處置方式經(jīng)濟(jì)性污染物去除率（以SS計(jì)，%）景觀效果集蓄利用雨水補(bǔ)充地下水削減峰值流量凈化雨水轉(zhuǎn)輸徑流總量徑流峰值徑流污染分散相對集中建造費(fèi)用維護(hù)費(fèi)用透水磚鋪裝○●◎◎○●◎◎√—低低80-90—透水水泥混凝土○○◎◎○◎◎◎√—高中80-90—透水瀝青混凝土○○◎◎○◎◎◎√—高中80-90—綠色屋頂○○◎◎○●◎◎√—高中70-80好下沉式綠地○●◎◎○●◎◎√—低低—一般簡易型生物滯留設(shè)施○●◎◎○●◎◎√—低低—好復(fù)雜型生物滯留設(shè)施○●◎●○●◎●√—中低70-95好滲透塘○●◎◎○●◎◎—√中中70-80一般滲井○●◎◎○●◎◎√√低低——濕塘●○●◎○●●◎—√高中50-80好雨水濕地●○●●○●●●√√高中50-80好蓄水池●○◎◎○●◎◎—√高中80-90—雨水罐●○◎◎○●◎◎√—低低80-90—調(diào)節(jié)塘○○●◎○○●◎—√高中—一般調(diào)節(jié)池○○●○○○●○—√高中——轉(zhuǎn)輸型植草溝◎○○◎●◎○◎√—低低35-90一般干式植草溝○●○◎●●○◎√—低低35-90好濕式植草溝○○○●●○○●√—中低—好滲管/渠○◎○○●◎○◎√—中中35-70—植被緩沖帶○○○●—○○●√—低低50-75一般初期雨水棄流設(shè)施◎○○●—○○●√—低中40-60—人工土壤滲濾●○○●—○○◎—√高中75-95好注1●——強(qiáng)◎——較強(qiáng)○——弱或很??；2S去除率數(shù)據(jù)來自美國流保護(hù)中心（CnterForterhdPotetion，CP）的研究據(jù)。各類用地中低影響開發(fā)設(shè)施選用一覽表技術(shù)類型（按主要功能）單項(xiàng)設(shè)施用地類型建筑與小區(qū)城市道路綠地與廣場城市水系滲透技術(shù)透水磚鋪裝●●●◎透水水泥混凝土◎◎◎◎透水瀝青混凝土◎◎◎◎綠色屋頂●○○○下沉式綠地●●●◎簡易型生物滯留設(shè)施●●●◎復(fù)雜型生物滯留設(shè)施●●◎◎滲透塘●◎●○滲井●◎●○儲存技術(shù)濕塘●◎●●雨水濕地●●●●蓄水池◎○◎○雨水罐●○○○調(diào)節(jié)技術(shù)調(diào)節(jié)塘●◎●◎調(diào)節(jié)池◎◎◎○轉(zhuǎn)輸技術(shù)轉(zhuǎn)輸型植草溝●●●◎干式植草溝●●●◎濕式植草溝●●●◎滲管/渠●●●○截污凈化技術(shù)植被緩沖帶●●●●初期雨水棄流設(shè)施●◎◎○人工土壤滲濾◎○◎◎注：●——宜選用◎——選用○——不宜選用。海綿城市方案設(shè)計(jì)海綿指標(biāo)設(shè)計(jì)根據(jù)《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南》及重慶市工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)《海綿城市建設(shè)項(xiàng)目評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ50/T-365-2020）：（1）道路LID設(shè)施布置受路測帶寬度和道路縱坡影響較大，當(dāng)單邊路測帶寬度≤4.5m、道路坡度≥6%時(shí)，人行道旁已不能設(shè)置生物滯留帶、植草溝或設(shè)置后效果很差，此時(shí)道路LID設(shè)施主要以透水鋪裝為主，或排水分區(qū)內(nèi)各道路間可通過指標(biāo)平衡或增加公共LID設(shè)施控制容積進(jìn)行適度調(diào)整；（2）當(dāng)單側(cè)路側(cè)帶寬度＞4.5米、道路坡度＜6%時(shí)，如設(shè)置生物滯留設(shè)施確有困難，應(yīng)結(jié)合道路用地條件、周邊場地環(huán)境、人流量需求等情況，提供相關(guān)依據(jù)和說明，經(jīng)論證后可以不用設(shè)置生物滯留設(shè)施。文峰山隧道口-海龍大道立交文峰山隧道北洞口跨線橋-江海龍大道立交段大部分為高填方路段，此段無側(cè)分帶，路面及道路東側(cè)山洪均通過過路排水管涵排至西側(cè)水系，現(xiàn)狀地面低于設(shè)計(jì)道路15-20米，此段道路西側(cè)為規(guī)劃地塊，場平高程未知，此段采用的海綿措施主要為設(shè)置人行道透水磚。海龍大道跨線橋段主線采用橋梁，此段無側(cè)分帶，橋下空間不進(jìn)行場平且橋面與橋下地面高程相差約20米，此段橋下空間無條件設(shè)置海綿措施。為減少山體破壞，橋下空間保留自然地貌。地面匝道西側(cè)的人行道設(shè)置為透水鋪裝。海龍大道立交-臥龍湖立交（成渝高速段）海龍大道-臥龍湖立交段基本為挖方，設(shè)計(jì)道路采用框架涵下穿成渝高速，道路西側(cè)為現(xiàn)狀地塊或施工區(qū)，道路東側(cè)緊靠山體。道路西側(cè)無條件設(shè)置海綿設(shè)置，道路東側(cè)為盡可能不改變現(xiàn)狀山體地貌，無條件設(shè)施海綿設(shè)施，雨水收集后就近排入現(xiàn)狀渠道。道路西側(cè)的人行道設(shè)置為透水鋪裝。沿山大道與成渝高速相交處，下穿框架涵上方及兩側(cè)為綠地，綠地為單一坡向，坡度較大，為保證良好的交通視野，綠地設(shè)置為普通綠地，不設(shè)置海綿設(shè)施。成渝高速改造段為現(xiàn)狀道路改造，無人行道，無條件設(shè)置海綿設(shè)施。2）龍臺山地道段龍臺山地道為擋墻、U型槽、框架涵相結(jié)合形式，無條件設(shè)置海綿措施。3）起終點(diǎn)相接項(xiàng)目其他標(biāo)段，由其他標(biāo)段考慮海綿設(shè)施。由上述原因，本次設(shè)計(jì)道路設(shè)置簡易海綿設(shè)施建設(shè)實(shí)施條件以實(shí)現(xiàn)對年徑流總量控制率的有效控制。為推進(jìn)海綿城市建設(shè)，并在保障行人通行空間的基礎(chǔ)上，本次設(shè)計(jì)考慮沿道路兩側(cè)人行道設(shè)置海綿城市生態(tài)透水磚，生態(tài)透水磚的設(shè)計(jì)詳見道路人行道結(jié)構(gòu)圖。由于上述原因，本次設(shè)計(jì)道路無復(fù)雜型海綿設(shè)施建設(shè)實(shí)施條件以實(shí)現(xiàn)對年徑流總量控制率的有效控制。為推進(jìn)海綿城市建設(shè)，并在保障行人通行空間的基礎(chǔ)上，本次設(shè)計(jì)考慮沿道路西側(cè)人行道設(shè)置海綿城市生態(tài)透水磚，生態(tài)透水磚的設(shè)計(jì)詳見道路專業(yè)圖紙?？傮w控制指標(biāo)計(jì)算(1)總體控制指標(biāo)計(jì)算本項(xiàng)目地塊位于重慶市高新區(qū)，為新建道路，根據(jù)《重慶市主城區(qū)海綿城市專項(xiàng)規(guī)劃》的要求，年徑流總量控制率指標(biāo)分解如下：徑流總量控制率與設(shè)計(jì)降雨量對應(yīng)表序號年徑流總量控制率PT（%）設(shè)計(jì)降雨量H（mm）1509.025510.136012.746514.157018.167521.978026.888533.499043.5分類用地年徑流總量控制率規(guī)劃指標(biāo)表用地類型年徑流總量控制率（%）年徑流污染去除率（%）居住用地綠地率＜3030≤綠地率＜3535≤綠地率50707580公共管理與公共服務(wù)用地綠地率＜3030≤綠地率＜3535≤綠地率50707580商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地綠地率≤1515<綠地率506570工業(yè)用地6550物流倉儲用地6550道路路側(cè)帶寬度比＜3030≤路側(cè)帶寬度比＜4040≤路側(cè)帶寬度比50657075交通設(shè)施用地7050公用設(shè)施用地7050綠地與廣場用地8050說明：路側(cè)帶寬度比是指兩邊路側(cè)帶（路沿石與道路紅線之間區(qū)域）寬度之和占道路紅線寬度的比例。本次設(shè)計(jì)路側(cè)帶寬度比約為6%~7%,設(shè)計(jì)道路海綿城市控制指標(biāo)為65%，年徑流污染物去除率為50%。（2）下墊面分析根據(jù)《重慶市主城區(qū)海綿城市專項(xiàng)規(guī)劃》，車行道雨量徑流系數(shù)取0.85，人行道海綿城市透水磚鋪裝雨量徑流系數(shù)按0.3設(shè)計(jì)，綠化帶雨量徑流系數(shù)按0.15設(shè)計(jì)。經(jīng)加權(quán)平均，本次設(shè)計(jì)道路總徑流系數(shù)見下表：設(shè)計(jì)下墊面分析表序號名稱面積(m2)面積占比雨量徑流系數(shù)1透水鋪裝人行道14751.25.3%0.302瀝青車行道168116.460.8%0.853綠化帶9362233.9%0.154合計(jì)276489.6100.00%0.58（3）年徑流總量控制率本次設(shè)計(jì)選用人行道設(shè)置海綿城市生態(tài)透水磚鋪裝這種LID設(shè)施，其中主線車行道為為不可控部分,道路范圍內(nèi)年徑流總量控制率計(jì)算如下表：道路范圍內(nèi)年徑流總量控制率計(jì)算表序號下墊面及LID設(shè)施控制面積(m2)年徑流總量控制率1透水磚鋪裝14751.20.302瀝青車行道不可控部分

168116.40.153綠化帶936220.854合計(jì)276489.60.32經(jīng)計(jì)算，本次設(shè)計(jì)道路通過海綿設(shè)施實(shí)現(xiàn)的徑流控制率為0.32%，無法滿足年徑流總量控制率≥65%的要求,因此建議道路的海綿建設(shè)控制指標(biāo)差值考慮由片區(qū)公共綠地、水系加以平衡,建議結(jié)合設(shè)計(jì)道路周邊規(guī)劃綠地公園及規(guī)劃的雨水塘，陂塘濕地等公共海綿設(shè)施，共同滿足規(guī)劃中對海綿城市年徑流總量控制率的要求。（4）雨水徑流污染物削減率本次設(shè)計(jì)選用人行道透水磚鋪裝這種LID設(shè)施，透水磚鋪裝單項(xiàng)污染物去除率為80%～90%，本次設(shè)計(jì)取80%；綠化帶單項(xiàng)污染物去除率為60%，道路范圍內(nèi)雨水徑流污染物削減率計(jì)算如下表：道路范圍內(nèi)雨水徑流污染物削減率計(jì)算表序號下墊面及LID設(shè)施控制面積(m2)年徑流總量控制率單項(xiàng)設(shè)施污染物去除率年徑流污染去除率（SS）(%)1透水鋪裝人行道14751.20.3080.00%24%2瀝青車行道可控部分

168116.40.1580%12%3綠化帶936220.8560.00%51%4合計(jì)276489.60.3219.6%經(jīng)計(jì)算，本次設(shè)計(jì)道路范圍內(nèi)雨水徑流污染物削減率為19.6%，無法滿足年徑流污染去除率≥50%的要求,因此建議道路的海綿建設(shè)控制指標(biāo)差值考慮由片區(qū)公共綠地、水系加以平衡,建議結(jié)合設(shè)計(jì)道路周邊規(guī)劃綠地公園及規(guī)劃的雨水塘，陂塘濕地等公共海綿設(shè)施，共同滿足規(guī)劃中對海綿城市年污染物總控制率的要求。透水鋪磚（1）人行道路面結(jié)構(gòu)本次設(shè)計(jì)遵循海綿城市理念，人行道采用透水磚鋪裝。人行道海綿城市透水鋪裝形式需結(jié)合周邊地塊的用地性質(zhì)與建筑功能、特殊的景觀要求進(jìn)行綜合功能導(dǎo)向性設(shè)計(jì)，采用彩色或帶有圖案的整體透水混凝土、透水磚。本項(xiàng)目人行道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如下：30×60×6cm透水性地磚；3cm中粗砂找平層；土工布200g/m2；15cm透水砼；10cm4:6砂礫墊層；（2）透水磚人行道鋪裝采用預(yù)制透水材料，規(guī)格為30×60×6cm的仿石材透水磚（透水率不小于0.2mm/s），鋪裝必須表面平整，色彩均勻線路清晰、棱角整齊。不得有翹動現(xiàn)象，不得有積水現(xiàn)象。具體透水磚顏色可由業(yè)主決定。本工程采用透水磚的透水系數(shù)透水磚透水系數(shù)大于1.0×10-2cm/s，防滑性能(BPN)不應(yīng)小于60、保水率不小于0.6g/cm2、耐磨性的磨坑長度不應(yīng)大于35mm。外觀質(zhì)量、尺寸偏差、力學(xué)性能、物理性能等其他要求應(yīng)符合《透水路面磚和透水路面板》（GB／T25993-2010）、《透水磚路面技術(shù)規(guī)程》CJJ/T188-2012的規(guī)定。且透水磚產(chǎn)品應(yīng)選用免燒結(jié)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。透水磚的強(qiáng)度等級應(yīng)通過設(shè)計(jì)確定，可根據(jù)不同的道路類型按下表選用。透水磚強(qiáng)度等級道路類型抗壓強(qiáng)度（MPa）抗拆強(qiáng)度（MPa）平均值單塊最小值平均值單塊最小值小區(qū)道路（支路）、廣場、停車場≥50.0≥42.0≥6.0≥5.0人行道、步行街≥40.0≥35.0≥5.0≥4.2透水磚面層應(yīng)與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，其磚型選擇、鋪裝形式由景觀設(shè)計(jì)人員根據(jù)鋪裝場所及功能要求確定。透水磚的鋪砌完成并養(yǎng)護(hù)24h后，進(jìn)行填縫處理，分多次進(jìn)行；填縫砂應(yīng)采用干的細(xì)沙，不得使用濕砂