2023年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-機(jī)電工考試考試歷年真摘選題含答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(共100題)1.空調(diào)機(jī)表冷器表面溫度高于露點(diǎn)溫度時(shí)，處理后空氣的含濕量（），相對濕度增大。2.真空調(diào)節(jié)式曲軸箱通風(fēng)調(diào)壓閥何時(shí)關(guān)閉（）A、怠速時(shí)B、處于滑行模式時(shí)C、承受負(fù)荷時(shí)D、發(fā)動(dòng)機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)3.若要在空氣焓值不變的條件下降低空氣的溫度，就應(yīng)該對空氣加濕，即增大（）。4.DY-D系列EPS的DJK09P/200III型切換單元的主要功能有哪些（）A、檢測市電電壓和逆變電壓B、檢測電池的單節(jié)電壓C、負(fù)責(zé)市電和逆變電之間的切換D、檢測負(fù)載電流E、調(diào)節(jié)逆變輸出電壓和頻率5.在事故工況下，TVF風(fēng)機(jī)及其相應(yīng)的風(fēng)閥接受中控室信號，實(shí)行正轉(zhuǎn)/反轉(zhuǎn)運(yùn)行，以保證列車正常運(yùn)行及乘客疏散。6.母線槽始端與配電柜接線端連接，應(yīng)采用（）A、鍍錫硬銅排過渡連接B、銅編軟帶連接C、銅鋁過渡接頭D、電纜過渡接頭7.380/220供電系統(tǒng)中，其零線截面為相線截面的（）倍。A、0.5B、1.0C、1.5D、2.58.制冷劑處于氣液共存狀態(tài)，其干度值為0.6，則每千克濕蒸氣中干蒸氣含量為（）千克。9.在轉(zhuǎn)彎過程中，內(nèi)側(cè)車輪與外側(cè)車輪比較（）A、內(nèi)側(cè)車輪轉(zhuǎn)角大B、內(nèi)側(cè)車輪轉(zhuǎn)角小C、內(nèi)側(cè)車輪外傾角大D、內(nèi)側(cè)車輪外傾角小10.在螺線管中放入鐵芯可以使磁場強(qiáng)度（）A、恒定B、大大增強(qiáng)C、大大減弱D、與電流成2次函數(shù)11.當(dāng)扶梯的主電源開關(guān)關(guān)閉時(shí)，同時(shí)切斷扶梯照明電源。12.柜式空調(diào)器由初效過濾器和（）及其它零部件組成A、盤管B、風(fēng)機(jī)C、電機(jī)D、風(fēng)罩13.井下必須對低壓檢測裝置運(yùn)行情況（）進(jìn)行一次跳閘試驗(yàn)。A、每天B、每3天C、每周14.發(fā)電機(jī)的發(fā)電量是由（）控制。A、定子的勵(lì)磁電流B、轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁電流C、調(diào)節(jié)器中整流二極管的通斷D、雙金屬片的發(fā)熱量15.集中式空調(diào)系統(tǒng)也成為（）系統(tǒng)。16.消防狀態(tài)時(shí)，電梯應(yīng)自動(dòng)回到最底層端站。17.推力線是指的是（）A、前輪前束的角平分線B、后輪前束的角平分線C、汽車幾何中心線D、汽車前后輪中心連線18.風(fēng)機(jī)中注油周期為一年的包含（）A、TVFB、U/OC、大系統(tǒng)排煙風(fēng)機(jī)D、排風(fēng)機(jī)19.晶閘管阻斷時(shí)，承受的電壓大小決定于（）。A、負(fù)載B、外加電壓大小C、晶閘管管亞降D、觸發(fā)角大小20.火災(zāi)發(fā)生時(shí)，不能使用電梯，但可以使用自動(dòng)扶梯。21.對于E70來說，當(dāng)方向盤從中間位置打到一側(cè)的轉(zhuǎn)向極限的過程中，主銷偏置距的絕對值會（）A、保持不變B、先變大然后變小C、先變小然后變大D、逐漸變大22.水泵產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象時(shí)會引起水泵運(yùn)行時(shí)振動(dòng)和噪聲過大。水泵與電機(jī)的聯(lián)軸器角位移與徑向位移現(xiàn)象同時(shí)存在時(shí)，不需要進(jìn)行調(diào)整。23.為了克服局部阻力而消耗的單位質(zhì)量流體機(jī)械能，稱為沿程損失。24.井下運(yùn)行的防爆電氣設(shè)備，防爆率應(yīng)保持在（）。A、90%以上B、95%以上C、100%D、85%以上25.輪胎對于行駛安全性極為重要，下面關(guān)于輪胎的描述哪個(gè)（些）是正確的（）A、胎紋深度不應(yīng)小于3mm，否則高速在淺水中行駛時(shí)滑水的危險(xiǎn)性極大B、BMW建議不管實(shí)際磨損情況如何，都應(yīng)在最遲6年后更新包括備用輪胎在內(nèi)的所有輪胎C、歐洲法律規(guī)定胎紋的最小深度為1.8mm26.自動(dòng)扶梯排除積水后，即可投入使用。27.維持室內(nèi)溫度不變，使用除濕機(jī)除去空氣中的部分水蒸氣，室內(nèi)空氣的露點(diǎn)溫度（）。28.測量曲軸軸向間隙使用（）A、外徑千分尺B、游標(biāo)卡尺C、磁力表座D、百分表29.如果電梯進(jìn)水較少，可以繼續(xù)使用。30.關(guān)于N46平衡軸的描述正確的是（）A、平衡軸的轉(zhuǎn)速是曲軸轉(zhuǎn)速的2倍B、平衡軸可以單獨(dú)分解C、平衡軸在只是在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)才起作用D、平衡軸與曲軸之間沒有固定的相位關(guān)系31.VRV系統(tǒng)線控器的模式有（）A、自動(dòng)B、制冷C、除濕D、送風(fēng)32.激勵(lì)器可以輸出哪些激勵(lì)信號（）A、直流電壓B、交流電壓C、電阻D、PWM33.EPS系統(tǒng)供電方式不正確的是（）A、EPS系統(tǒng)從400V兩段母線分別取電B、EPS系統(tǒng)通過雙電源切換裝置提供常用與備用切換C、EPS系統(tǒng)通過逆變器為蓄電池組供電D、EPS系統(tǒng)通過靜態(tài)開關(guān)切換不同工況的供電34.測量電流大小的方法是利用電流的哪種特性（）A、電流的磁效應(yīng)B、電流的熱效應(yīng)C、電流產(chǎn)生的功率D、電流流過電阻產(chǎn)生的電壓降35.車站公共區(qū)執(zhí)行通風(fēng)空調(diào)工況時(shí)，要求其混合室全新風(fēng)閥處于（）狀態(tài)A、全開B、半開C、關(guān)閉D、半關(guān)36.只用一片大規(guī)模集成電路構(gòu)成的微型計(jì)算機(jī)又稱為單片機(jī)。37.空調(diào)房間送風(fēng)目的是既除余熱又除（）。38.捆綁設(shè)備用鋼絲繩的安全系數(shù)為（）。A、3.5B、4.5C、5.5D、639.隔熱材料應(yīng)具備的性能是（）A、吸水性好B、比重大C、導(dǎo)熱系數(shù)要小D、耐火性一般40.以下哪種可作為電纜絕緣層的材料（）。A、聚氯乙烯B、聚乙烯C、交聯(lián)聚乙烯D、油浸紙41.冷水機(jī)組檢修中，下列不屬于的是（）。A、月檢B、季檢C、半年檢D、年檢42.環(huán)控電控柜開關(guān)故障跳閘，故障處理完畢后，以下說法正確的是（）A、故障燈自行熄滅B、重新合閘，在抽屜柜面板復(fù)位，故障燈熄滅C、ISCS界面或環(huán)控電控室LED觸摸屏人工復(fù)位后故障燈熄滅D、重新分合閘一次故障燈熄滅43.通風(fēng)按照空氣流動(dòng)的作用動(dòng)力可分為（）A、全面通風(fēng)B、自然通風(fēng)C、局部通風(fēng)D、機(jī)械通風(fēng)44.鐵車站環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備維修及保養(yǎng)時(shí)，作業(yè)前需準(zhǔn)備（）A、開作業(yè)前會議B、辦好作業(yè)手續(xù)C、準(zhǔn)備作業(yè)材料及工器具D、穿戴好個(gè)人防護(hù)用品45.空調(diào)風(fēng)柜通過（）調(diào)節(jié)冷凍水流量A、電磁閥B、電動(dòng)二通閥C、手動(dòng)蝶閥D、壓差調(diào)節(jié)閥46.N52發(fā)動(dòng)機(jī)大量使用鋁合金螺栓，是因?yàn)椋ǎ〢、進(jìn)一步減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量B、鋼制螺栓會同鎂合金缸體產(chǎn)生電化腐蝕C、鋼的膨脹系數(shù)只有鋁和鎂膨脹系數(shù)的一半D、在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻時(shí)卻存在鋼制螺栓松動(dòng)的危險(xiǎn)47.若要在空氣焓值不變的條件下降低空氣的溫度，就應(yīng)該對空氣加濕，即（）含濕量。48.在做KDS之前，必須要檢查（）A、輪胎壓力B、輪距C、軸距D、懸掛高度49.霍爾效應(yīng)的原因是（）A、電流在磁場中受到洛侖茲力B、霍爾元件在磁場中感生出電動(dòng)勢C、霍爾元件在磁場中受到哥氏力D、霍爾元件在磁場中受到重力50.使用IMIB測量溫度的傳感器可以測量（）A、冷卻液溫度B、蒸發(fā)器溫度C、三元催化器溫度D、機(jī)油溫度51.自動(dòng)扶梯無論是以額定速度運(yùn)行還是以節(jié)能速度運(yùn)行，電動(dòng)機(jī)始終由變頻器供電，這樣的扶梯稱為全變頻自動(dòng)扶梯。52.立井井筒排水管安裝完成以后應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行（）。A、水壓試驗(yàn)B、排水試驗(yàn)C、灌水試驗(yàn)D、氣密性試驗(yàn)53.E703.0i后輪胎內(nèi)側(cè)異常磨損的主要原因是（）A、N52K發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩低B、行李箱的載荷過大C、客戶的激烈駕駛方式D、客戶的柔和駕駛方式54.濕空氣的焓包括（）兩部分。A、顯熱B、潛熱C、導(dǎo)熱D、輻射55.下列角度中，哪些角度對輪胎磨損有影響（）A、車輪外傾角B、車輪前束C、主銷后傾角D、主銷內(nèi)傾角56.使用IMIB測量壓力正確的說法是（）A、最大量程2000巴量B、允許雙通道測量壓力C、壓力探頭讀數(shù)回零D、使用前需要用清潔劑清洗探頭內(nèi)部57.環(huán)控小系統(tǒng)主要設(shè)備包括（）A、空調(diào)柜B、回/排風(fēng)機(jī)C、電動(dòng)風(fēng)閥D、防火閥58.結(jié)構(gòu)片式消聲器由消聲片組成，主要用于進(jìn)、排風(fēng)土建風(fēng)道內(nèi)。59.大小系統(tǒng)風(fēng)機(jī)檢修中，下列不屬于的是（）。A、日檢B、月檢C、季檢D、年檢60.煙氣控制的主要方法有哪些（）A、隔斷B、疏導(dǎo)排煙C、加壓防煙D、阻擋61.可以通電檢驗(yàn)的條件不包括（）。A、建筑物全部裝修完成B、受電系統(tǒng)二次回路試驗(yàn)合格C、安全警示標(biāo)志和消防設(shè)施已布置到D、受電系統(tǒng)的設(shè)備和電纜等絕緣良好62.表示離心泵主要性能參數(shù)之間關(guān)系的曲線稱為離心泵的（）。63.N52發(fā)動(dòng)機(jī)使用帶有凸緣的汽缸墊和油底殼密封墊，是因?yàn)椋ǎ〢、密封墊的凸緣可以加強(qiáng)密封墊B、防止液體同時(shí)接觸鎂合金和鋁合金C、帶有色彩的凸緣容易觀察到密封墊泄漏D、凸緣包裹住內(nèi)部的鋼制材料防止割傷手指64.下列哪種操作可以復(fù)位雙速風(fēng)機(jī)高速回路報(bào)故障的黃色故障燈（）A、分閘B、合閘C、將抽屜拉出到隔離位置D、BAS界面復(fù)位65.運(yùn)行組合空調(diào)箱之前，應(yīng)先檢查管路上的各（），使之處于正常的操作狀態(tài)，再進(jìn)一步檢查組合空調(diào)箱水路、風(fēng)路是否暢通。66.車站公共區(qū)執(zhí)行最小新風(fēng)空調(diào)工況時(shí)，要求排風(fēng)閥處于（）狀態(tài)A、全開B、半開C、關(guān)閉D、半關(guān)67.隧道風(fēng)機(jī)為雙向軸流風(fēng)機(jī)，它的主要功能有（）A、設(shè)備房通風(fēng)B、區(qū)間隧道通風(fēng)C、區(qū)間隧道防排煙D、公共區(qū)通風(fēng)68.BVR是（）。A、銅芯塑料線B、銅芯塑料絕緣軟線C、多股銅芯塑料絕緣軟線D、銅芯軟導(dǎo)線69.400V抽屜開關(guān)故障跳閘，以下說法正確的是（）A、故障抽屜開關(guān)編號可直接在OC、C、監(jiān)控屏幕上看到B、故障抽屜開關(guān)編號可直接在變電所監(jiān)控屏幕上看到C、故障抽屜開關(guān)編號可直接在BAS監(jiān)控屏幕上看到D、故障抽屜開關(guān)編號僅能顯示單列柜體編號70.對一個(gè)特定的電源來說，帶有1個(gè)負(fù)載，負(fù)載電流越大，負(fù)載兩端的電壓就越低，是因?yàn)椋ǎ〢、負(fù)載電流越大，負(fù)載的電阻就越小B、負(fù)載電流越大，電源內(nèi)阻產(chǎn)生的電壓降就越大C、負(fù)載電流越大產(chǎn)生的熱量也越大，電源會自動(dòng)降低輸出電壓來D、負(fù)載電流越大，產(chǎn)生的磁場就越大，磁場可以產(chǎn)生感生電流反饋給電源71.微型計(jì)算機(jī)控制電梯使電梯性能更好、舒適感好、平層精度高。72.飽和空氣的干球溫度、濕球溫度和露點(diǎn)溫度三者相等。73.礦井應(yīng)有（）電源線路，當(dāng)任一回路發(fā)生故障停電時(shí)，另一回路應(yīng)能擔(dān)負(fù)礦井全部負(fù)荷。A、一回路B、兩回路C、三回路74.通風(fēng)的主要功能有（）A、提供人呼吸所需要的氧氣B、稀釋室內(nèi)污染物或氣味C、除去室內(nèi)多余的熱量（稱余熱）或濕量（稱余濕）D、排除室內(nèi)工藝過程產(chǎn)生的污染物75.總線系統(tǒng)信號電壓是系統(tǒng)電壓的有（）A、K-CANB、Lin-BUSC、BSDD、K-BUS76.對于工作面頂板破碎且壓力大，分層假頂且頂板不膠結(jié)等條件下，以及由下順槽運(yùn)進(jìn)支架的較大傾角工作面的液壓支架安裝常采用（）順序。A、前進(jìn)式安裝B、后退式安裝C、整體運(yùn)輸安裝D、解體運(yùn)輸整體安裝77.VANOS電磁閥有幾個(gè)位置（）A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、無窮多個(gè)位置78.與自然通風(fēng)相比，機(jī)械通風(fēng)具有哪些缺點(diǎn)（）A、設(shè)置的設(shè)備較多B、投資及運(yùn)行管理費(fèi)用偏高C、會產(chǎn)生噪音D、不利于氣流組織79.對于N52發(fā)動(dòng)機(jī)VALVETRONIC系統(tǒng)中，滾子式氣門壓桿和中間推桿的等級描述正確的是（）A、氣門壓桿有2級；中間推桿有2級B、氣門壓桿有5級；中間推桿有6級C、氣門壓桿有5級；中間推桿有5級D、氣門壓桿有4級；中間推桿有4級80.管道隔熱材料要選擇導(dǎo)熱系數(shù)大的材料。81.油浸電力變壓器安裝程序中，絕緣判定工作應(yīng)在（）后進(jìn)行。A、設(shè)備就位B、器身檢查C、附件安裝D、本體密封檢驗(yàn)82.車站公共區(qū)（大系統(tǒng)）所用的空調(diào)形式為（）A、一次回風(fēng)系統(tǒng)B、二次回風(fēng)系統(tǒng)C、風(fēng)機(jī)盤管系統(tǒng)83.冷水機(jī)組電機(jī)絕緣測試在（）中完成的。A、月檢B、季檢C、半年檢D、年檢84.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的瞬間，駕駛員踩下制動(dòng)踏板，他的感覺是（）A、制動(dòng)踏板比平常（發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火時(shí)）硬B、制動(dòng)踏板比平常軟C、制動(dòng)踏板與平常相同D、制動(dòng)踏板比平常先軟后硬85.EPS電池電壓是沿著哪個(gè)回路至交流輸出開關(guān)的（）A、電池空開→逆變器→切換單元→變壓器→輸出空開B、電池空開→切換單元→逆變器→變壓器→輸出空開C、電池空開→逆變器→變壓器→切換單元→輸出空開D、電池空開→切換單元→變壓器→逆變器→輸出空開86.對于四面出風(fēng)嵌入機(jī)的安裝中拆下天花后的處理，為了防止天花震動(dòng)，需要加固天花基礎(chǔ)并保持原有天花的水平。87.測量曲軸軸徑的間隙使用（）A、外徑千分尺B、游標(biāo)卡尺C、電工保險(xiǎn)絲D、塑料規(guī)88.制冷系統(tǒng)能得到冷效應(yīng)是因?yàn)榻?jīng)節(jié)流產(chǎn)生（）的變化。89.關(guān)于“定相”這個(gè)概念用在哪里（）A、用在VANOS系統(tǒng)B、用在VALVETRONICI系統(tǒng)C、用在VALVETRONICII系統(tǒng)D、用在DISA系統(tǒng)90.怎樣區(qū)分N型半導(dǎo)體和P型半導(dǎo)體（）A、N型半導(dǎo)體摻入5價(jià)元素，P型半導(dǎo)體摻入3價(jià)元素B、N型半導(dǎo)體摻入3價(jià)元素，P型半導(dǎo)體摻入5價(jià)元素C、N型半導(dǎo)體和P型半導(dǎo)體的摻雜相同，但接頭不同D、N型半導(dǎo)體的空穴過剩，P型半導(dǎo)體的空穴不91.在三相電的三角形接法中，線電壓不等于相電壓。92.歐姆定律中表明流過電阻的電流與加在電阻兩端的電壓成反比。93.地鐵環(huán)控系統(tǒng)主要由（）組成A、車站空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)B、遂道通風(fēng)系統(tǒng)C、大系統(tǒng)D、小系統(tǒng)94.車站公共區(qū)執(zhí)行通風(fēng)空調(diào)工況時(shí)，要求其混合室回風(fēng)閥處于（）狀態(tài)A、全開B、半開C、關(guān)閉D、半關(guān)95.離心泵并聯(lián)操作的目的是（）。A、增大位能B、增大揚(yáng)程C、增大流量D、增大功率96.對于電阻的特性描述有（）A、額定電流B、額定功率C、溫度系數(shù)D、標(biāo)稱電阻97.通風(fēng)系統(tǒng)就是實(shí)現(xiàn)通風(fēng)這一功能，包括進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口、送風(fēng)管道、風(fēng)機(jī)、降溫及采暖、過濾器、控制系統(tǒng)以及其他附屬設(shè)備在內(nèi)的一整套裝置。98.Servertronic能夠隨著車速提高使轉(zhuǎn)向變得沉穩(wěn)，是因?yàn)椋ǎ〢、EPS電機(jī)對方向盤施加反向扭矩B、行星齒輪機(jī)構(gòu)對方向盤施加反向扭矩C、電磁閥降低了轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部的油壓D、轉(zhuǎn)向助力泵降低轉(zhuǎn)速99.相對濕度越大，則空氣的吸濕能力越大。100.駕駛員在原地打方向盤后，松開方向盤，前輪可以自動(dòng)回位，主要是利用（）A、主銷后傾角B、主銷內(nèi)傾角C、車輪外傾角D、主銷偏置距第1卷參考答案一.參考題庫1.正確答案:不變2.正確答案:A,B3.正確答案:含濕量4.正確答案:A,C,D5.正確答案:正確6.正確答案:A7.正確答案:A8.正確答案:0.69.正確答案:A,C10.正確答案:B11.正確答案:錯(cuò)誤12.正確答案:A,B,C13.正確答案:A14.正確答案:B15.正確答案:全空氣16.正確答案:錯(cuò)誤17.正確答案:B18.正確答案:A,B,C19.正確答案:B20.正確答案:錯(cuò)誤21.正確答案:C22.正確答案:錯(cuò)誤23.正確答案:錯(cuò)誤24.正確答案:C25.正確答案:A,B26.正確答案:錯(cuò)誤27.正確答案:降低28.正確答案:C,D29.正確答案:錯(cuò)誤30.正確答案:A31.正確答案:A,B,C,D32.正確答案:A,B,C,D33.正確答案:C34.正確答案:A,D35.正確答案:A36.正確答案:正確37