鶴大高速公路靖宇至通化段ZT14標(biāo)江源互通立交橋現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)技術(shù)、安全施工方案中國(guó)建筑股份有限公司CHINA二〇一四年江源互通立交現(xiàn)澆箱梁施工方案一、編制依據(jù)（一）、鶴大高速公路靖通段ZT14標(biāo)《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》施工圖紙。（二）、中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011。（三）、中華人民共和國(guó)交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ025-86。（四）、中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-2011。（五）、中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-91。中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》GB15831。（六）、交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80-2004；（七）、交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ076-95。（八）、中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-2008。（九）、中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202-2002我單位從事公路工程建設(shè)施工經(jīng)驗(yàn)、施工能力以及施工技術(shù)裝備水平和設(shè)備配備能力。二、工程概況（一）、橋型簡(jiǎn)介江源互通結(jié)構(gòu)設(shè)置包括江源互通主線橋、A匝道橋、B匝道橋、C匝道橋、D匝道橋及501大橋。主線橋：中心樁號(hào)為K295+264，左幅：跨徑組合為4*30+（33.5+33.5+20）+3*31+2*（4*28），右幅：跨徑組合為4*30+（20+33.5+33.5）+5*31+2*（4*28）。上部結(jié)構(gòu)形式為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。A匝道橋：中心樁號(hào)為AK0+174.49，跨徑組合2*（4*27），上部結(jié)構(gòu)形式為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。B匝道橋：中心樁號(hào)為BK0+387.966，跨徑組合為3*25，上部結(jié)構(gòu)形式為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。C匝道橋：中心樁號(hào)為CK0+418.946，跨徑組合為3*32.5+4*30+（23+35+23）+2*23.5+（23+35+23）+（2*31+30.381），上部結(jié)構(gòu)形式為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。D匝道橋：中心樁號(hào)為DK0+274.5，跨徑組合為4*30+3*30+2*（4*18）+3*25，上部結(jié)構(gòu)形式為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。501大橋：中心樁號(hào)為：RK0+423.356，跨徑組合為2*（3*20），上部結(jié)構(gòu)形式為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。（二）地形、地貌路線位于吉林省東南部的長(zhǎng)白山區(qū)，穿越龍崗山脈，由中、低山、丘陵、沼澤地貌組成，山高大部分在800-1200米，相對(duì)高差300-700米，典型的中刻切侵蝕中、低山地形。沿線所經(jīng)山區(qū)溝谷發(fā)育，路線多在溝谷中展布，河谷及臺(tái)地多為旱田及水田，山地多為天然次生林及人工林。白山市東部和東北部為長(zhǎng)白熔巖臺(tái)地，西緣為靖宇熔巖臺(tái)地，由東向西地勢(shì)漸低，構(gòu)成長(zhǎng)白山火山景觀，境內(nèi)重巒疊嶂，綿延起伏，河流蜿蜒，溝谷交錯(cuò)。（三）氣象、水文路線經(jīng)過(guò)地區(qū)屬于濕帶大陸性氣候，冬季漫長(zhǎng)寒冷，夏季短暫濕熱，降水量隨季節(jié)變化明顯，雨季多為七、八月份占年降水量的70%。區(qū)域內(nèi)多偏南風(fēng)，最大風(fēng)速可達(dá)9級(jí)以上。無(wú)霜期約115-145天，最大凍結(jié)深度1.45m。年平均降雨量為800-900mm左右，蒸發(fā)量1030mm，年平均氣溫為5℃左右。路線區(qū)屬于渾江水系，豐水期為5-9月，枯水期12-3月，水位變幅較大，流量較大。沿線地表水系發(fā)育，水文網(wǎng)切割密度大，且多垂直地層走向，溝谷較狹窄，縱坡較大，匯水暴漲暴落且攜帶大量泥沙，流水下切和側(cè)蝕作用較強(qiáng)，松散層較發(fā)育。（四）、上部設(shè)計(jì)要點(diǎn)主線橋：第二聯(lián)第二孔上跨S210，左幅第五聯(lián)第三孔、右幅第四聯(lián)第三孔上跨D匝道。上部結(jié)構(gòu)均采用等梁高預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橫斷面根據(jù)橋?qū)挷煌袉蜗潆p室、單箱三室、單箱四室、單箱五室斷面，橋面橫坡由箱梁整體傾斜形成，梁底設(shè)調(diào)平墊塊。邊腹板為斜腹板，腹板在變厚段內(nèi)厚度按線性變化。梁高均為1.6m。箱梁主要尺寸見(jiàn)下表。箱梁主要尺寸表梁高（cm）邊腹板厚度（cm）中腹板厚度（cm）頂板厚度（cm）底板厚度（cm）中隔板厚度（cm）端隔板厚度（cm）跨中支點(diǎn)16016045-7545-7525-4522-42200150主線橋左幅第四聯(lián)箱梁位于超高漸變段上，設(shè)計(jì)中控制邊緣梁高為160cm，拱頂線處梁高隨橋面橫坡漸變，施工時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件進(jìn)行放樣。橋平面位于曲線內(nèi)，主梁按曲線布置，上部主梁設(shè)計(jì)圖中縱橋向尺寸均為曲線弧長(zhǎng)，橋梁橫向按徑向布置（等角度），橫橋向尺寸均為徑向尺寸。A匝道橋：第二聯(lián)第二孔上跨D匝道橋，上部結(jié)構(gòu)均采用等梁高預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。箱梁橫斷面采用單箱雙室斷面，橋面橫坡由箱梁整體傾斜形成，梁底設(shè)調(diào)平墊塊，邊腹板為斜腹板，腹板在變厚段內(nèi)厚度按線性變化。梁高均為1.6m。箱梁主要尺寸見(jiàn)下表。箱梁主要尺寸表梁高（cm）邊腹板厚度（cm）中腹板厚度（cm）頂板厚度（cm）底板厚度（cm）中隔板厚度（cm）端隔板厚度（cm）跨中支點(diǎn)16016045-7545-7525-4522-42200150橋平面位于曲線內(nèi)，主梁按曲線布置，上部主梁設(shè)計(jì)圖中縱橋向尺寸均為曲線弧長(zhǎng)，橋梁橫向按徑向布置（等角度），橫橋向尺寸均為徑向尺寸。B匝道橋：上部結(jié)構(gòu)均采用等梁高預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，箱梁橫斷面采用單箱雙室斷面，橋面橫坡由箱梁整體傾斜形成，梁底設(shè)調(diào)平墊塊。邊腹板為斜腹板，腹板在變厚段按線性變化，梁高均為1.6m。箱梁主要尺寸見(jiàn)下表。箱梁主要尺寸表梁高（cm）邊腹板厚度（cm）中腹板厚度（cm）頂板厚度（cm）底板厚度（cm）中隔板厚度（cm）端隔板厚度（cm）跨中支點(diǎn)16016053-8353-8325-4522-42200150橋平面位于曲線內(nèi)，主梁按曲線布置，上部主梁設(shè)計(jì)圖中縱橋向尺寸均為曲線弧長(zhǎng)，橋梁橫向按徑向布置（等角度），橫橋向尺寸均為徑向尺寸。C匝道橋：第四聯(lián)第二孔上跨D匝道橋，第五聯(lián)第二孔上跨主線橋。上部結(jié)構(gòu)均采用等梁高預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。箱梁橫斷面采用單箱雙室斷面，橋面橫坡由箱梁整體傾斜形成，梁底設(shè)調(diào)平墊塊。邊腹板為斜腹板，腹板在變厚段內(nèi)厚度按線性變化。梁高均為1.6m。箱梁主要尺寸見(jiàn)下表。箱梁主要尺寸表適用范圍梁高（cm）邊腹板厚度（cm）中腹板厚度（cm）頂板厚度（cm）底板厚度（cm）中隔板厚度（cm）端隔板厚度（cm）跨中支點(diǎn)第四、五聯(lián)16016053-8353-8325-4522-42200150其他16016045-7545-7525-4522-42200150橋平面位于曲線內(nèi)，主梁按曲線布置，上部主梁設(shè)計(jì)圖中縱橋向尺寸均為曲線弧長(zhǎng)，橋梁橫向按徑向布置（等角度），橫橋向尺寸均為徑向尺寸。D匝道橋：第三、四聯(lián)上部結(jié)構(gòu)采用4*18m普通鋼筋混凝土箱梁結(jié)構(gòu)，其余均采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)。其橫斷面采用單箱雙室斷面，橋面橫坡由箱梁整體傾形成，梁底設(shè)調(diào)平墊塊。邊腹板為斜腹板，腹板在變厚段內(nèi)按線性變化。梁高均為1.6m。箱梁主要尺寸見(jiàn)下表。箱梁主要尺寸表適用范圍梁高（cm）邊腹板厚度（cm）中腹板厚度（cm）頂板厚度（cm）底板厚度（cm）中隔板厚度（cm）端隔板厚度（cm）跨中支點(diǎn)第三、四聯(lián)160160353022-4222-42200130其他16016045-7545-7525-4522-42200150橋平面位于曲線內(nèi)，主梁按曲線布置，上部主梁設(shè)計(jì)圖中縱橋向尺寸均為曲線弧長(zhǎng)，橋梁橫向按徑向布置（等角度），橫橋向尺寸均為徑向尺寸。501大橋：本橋?yàn)樵?01大橋改造項(xiàng)目，在原橋兩側(cè)加寬。兩側(cè)新建上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，梁高1m，橫斷面采用單箱雙室斷面，內(nèi)側(cè)不設(shè)懸臂板，外側(cè)設(shè)1m寬懸臂板。橋面橫坡由箱梁整體傾斜形成，梁底設(shè)調(diào)平墊塊。邊腹板為直腹板，腹板在變厚段內(nèi)厚度按線性變化。箱梁主要尺寸見(jiàn)下表。箱梁主要尺寸表梁高（cm）邊腹板厚度（cm）中腹板厚度（cm）頂板厚度（cm）底板厚度（cm）中隔板厚度（cm）端隔板厚度（cm）跨中支點(diǎn)10010045-7545-7522-4220-40200150橋平面位于曲線內(nèi)，主梁按曲線布置，上部主梁設(shè)計(jì)圖中縱橋向尺寸均為曲線弧長(zhǎng)，橋梁橫向按徑向布置（等角度），橫橋向尺寸均為徑向尺寸。三、施工部署江源互通橋梁現(xiàn)澆梁?jiǎn)畏嫌?jì)30聯(lián)，其中主線橋11聯(lián)，A匝道橋2聯(lián)，B匝道橋1聯(lián)，C匝道橋6聯(lián)，D匝道橋6聯(lián)，S501大橋4聯(lián)。每聯(lián)施工周期為：地基處理10天（可流水作業(yè)）、支架搭設(shè)10天、模板工程10天、支架預(yù)壓10天、鋼筋工程10天、混凝土工程4天、預(yù)應(yīng)力工程10天、支架拆除5天。合計(jì)69天。其中地基處理為流水作業(yè)，在考慮施工循環(huán)時(shí)不予考慮，支架搭設(shè)至拆除為施工循環(huán)的主要控制時(shí)間。根據(jù)合同段的總體施工組織設(shè)計(jì)的要求，結(jié)合本分項(xiàng)工程的施工特點(diǎn)和我部的人力、設(shè)備等資源的配備，計(jì)劃開工日期：2015年6月1日，主體完工日期：2016年6月30日，歷時(shí)合計(jì)395天。有效工期275天，約4個(gè)循環(huán)。按照工期要求結(jié)合本工程結(jié)構(gòu)形式特點(diǎn)，計(jì)劃投入施工隊(duì)2個(gè)，一隊(duì)負(fù)責(zé)主線橋1～12跨、1～11跨施工，共11聯(lián)，其余互通區(qū)橋梁由橋梁二隊(duì)施工，共19聯(lián)。計(jì)劃投入滿堂支架7聯(lián)、底模7聯(lián)、外側(cè)模板7聯(lián)。橋梁一隊(duì)采用三聯(lián)滿堂支架循環(huán)流水作業(yè)，橋梁二隊(duì)采用四聯(lián)流水作業(yè)，縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋兩段張拉，支架在一聯(lián)預(yù)應(yīng)力施工完成后一次拆除，進(jìn)入下一循環(huán)。（一）、主要工程量表主要工程量表鋼筋（t）鋼絞線（t）混凝土（m3）備注主線橋2076.99280.0610802.1上部結(jié)構(gòu)A匝道橋257.1338.811408.5上部結(jié)構(gòu)B匝道橋95.9313.58545.2上部結(jié)構(gòu)C匝道橋622.74117.163605.75上部結(jié)構(gòu)D匝道橋614.274.133380.65上部結(jié)構(gòu)501大橋332.6334.411432.97新圖未下發(fā)（二）、施工時(shí)間表及橫道圖現(xiàn)澆施工順序按照下構(gòu)的完成計(jì)劃進(jìn)行安排，由于是單端張拉，張拉伸長(zhǎng)量（加上松弛長(zhǎng)度）約為500mm（具體長(zhǎng)度見(jiàn)附后伸長(zhǎng)量計(jì)算），采用內(nèi)卡式千斤頂進(jìn)行張拉，一聯(lián)與一聯(lián)之間間距為900mm。因此可不考慮聯(lián)與聯(lián)施工的先后順序。橋梁施工順序?yàn)橹骶€橋→D匝道橋→C匝道橋→S501大橋→B匝道橋→A匝道橋具體施工順序見(jiàn)附表。（三）、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置項(xiàng)目部成立兩個(gè)現(xiàn)澆箱梁施工隊(duì)，全部由有施工經(jīng)驗(yàn)的骨干人員組成：經(jīng)理1人、副經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、技術(shù)人員及主要部門管理人員8人、主要負(fù)責(zé)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的施工，現(xiàn)澆箱梁施工隊(duì)下設(shè)：支架班組、模板班組、鋼筋班組、混凝土班組、預(yù)應(yīng)力班組、雜項(xiàng)班組，對(duì)人員進(jìn)行分班組管理，按工序進(jìn)行流水作業(yè)，責(zé)任到人。項(xiàng)目經(jīng)理：匡志新項(xiàng)目經(jīng)理：匡志新總工：古佩勝副經(jīng)理：于仲峰總工：古佩勝副經(jīng)理：于仲峰工程部：劉建兵測(cè)量隊(duì)：梁乃祥合同部：任志國(guó)材料部：薛志銀試驗(yàn)室：蘇東旭1隊(duì)工長(zhǎng)：郭士配2隊(duì)工長(zhǎng)：王松節(jié)技質(zhì)部：王吉友工程部：劉建兵測(cè)量隊(duì)：梁乃祥合同部：任志國(guó)材料部：薛志銀試驗(yàn)室：蘇東旭1隊(duì)工長(zhǎng)：郭士配2隊(duì)工長(zhǎng)：王松節(jié)技質(zhì)部：王吉友模板班組：馬亮鋼筋班組：王運(yùn)?；炷涟嘟M：馬亮預(yù)應(yīng)力班組：馬亮雜項(xiàng)班組：馬亮支架班組：王運(yùn)海模板班組：馬亮鋼筋班組：王運(yùn)?；炷涟嘟M：馬亮預(yù)應(yīng)力班組：馬亮雜項(xiàng)班組：馬亮支架班組：王運(yùn)海 （四）、施工人員配置序號(hào)工種工作內(nèi)容人數(shù)1鋼筋工鋼筋制作、綁扎902模板（支架）工模板（支架）支、拆1203混凝土工混凝土澆筑724張拉、壓漿預(yù)應(yīng)力張拉605其他工種90合計(jì)432（五）、主要機(jī)械設(shè)備配置序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量1壓路機(jī)YZ18臺(tái)22裝載機(jī)ZL50臺(tái)43吊車25噸臺(tái)24吊車16噸臺(tái)26電焊機(jī)315A臺(tái)207彎曲機(jī)400型臺(tái)108切割機(jī)400型臺(tái)109套2/210套111臺(tái)1012泵車臺(tái)213發(fā)電機(jī)組臺(tái)1四、總體施工方案（一）、總體安排現(xiàn)澆連續(xù)箱梁采用碗扣式滿堂支架施工，支架搭設(shè)完成后對(duì)其采用預(yù)壓，預(yù)壓用砂袋按橋梁重量的1.2倍預(yù)壓（一期恒載+施工荷載），在預(yù)壓過(guò)程中，消除非彈性變形與基礎(chǔ)沉降后即可卸除荷載，調(diào)整支撐。在跨線段設(shè)置車輛通行的門洞，門洞高5.2m、寬4.5m，采用2[22a作為橫梁跨過(guò)，在橫梁支點(diǎn)下采用18×1.3×0.5m（長(zhǎng)×寬×高）C25混凝土作為鋼管基礎(chǔ)。在門洞上掛限高5.2m交通安全提示牌和施工安全標(biāo)志牌?？绾佣慰紤]的河水的季節(jié)性發(fā)水，采用鋼管+貝雷片的方法跨河安裝，防止河水沖刷支撐柱引起安全問(wèn)題。箱體外模一次性立模成型，在橋梁直線段采用組合鋼模進(jìn)行拼裝，對(duì)于橋梁轉(zhuǎn)彎較大或不方便使用鋼模的部分采用竹膠板作為模板。竹膠板采用1.5cm厚竹膠板,采用10cm×10cm小方木，間距30cm，小方木下面縱橋向?yàn)?0cm×15cm大方木，與支架一起組成現(xiàn)澆梁支撐體系。鋼筋制作在鋼筋加工場(chǎng)地集中彎制、在梁頂現(xiàn)場(chǎng)綁扎的方法施工；砼在拌和站集中拌和，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，泵送入模，考慮到施工工期，計(jì)劃箱梁各施工段采用一次澆筑成型的施工方法。（二）、質(zhì)量目標(biāo)：全部工程達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),工程一次驗(yàn)收合格率100％，優(yōu)良率95%以上，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。（三）、安全目標(biāo)：無(wú)重大安全事故，安全生產(chǎn)達(dá)國(guó)標(biāo)。（四）、施工工藝流程見(jiàn)附件1:現(xiàn)澆梁施工工藝流程圖五、主要工序施工方法（一）、地基設(shè)計(jì)與檢算天然地基地質(zhì)處理：采用清除表層雜草和松散土，換填砂礫料或砂性土，使用壓路機(jī)壓實(shí)，對(duì)于坡度大于1:5的坡面上開挖成寬度不小于2m的臺(tái)階并壓實(shí)，基礎(chǔ)壓實(shí)度不小于93%，檢驗(yàn)地基承載力不小于250KPa，然后在頂部澆筑15cm厚C15基面設(shè)置2%的排水橫坡，且在較低一側(cè)挖排水溝，以便于基礎(chǔ)范圍內(nèi)的水能及時(shí)排走，嚴(yán)禁基礎(chǔ)長(zhǎng)時(shí)間被水浸泡。(二)、支架搭設(shè)支架基礎(chǔ)處理完成后，進(jìn)行支架搭設(shè)施工，現(xiàn)澆箱梁支架采用碗扣式滿堂紅腳手架。首先按照支架布置圖，放出支架邊線及底托標(biāo)高，然后根據(jù)情況擺放底托下枕木，搭設(shè)腳手架。底托下面放枕木或10cm×10cm1、支架設(shè)計(jì)為：使用Φ48×3.5的鋼管碗扣支梁，底板及翼板縱橋向間距為0.9m，橫向0.9m；對(duì)于梁段橫隔板縱向橋墩兩側(cè)各6米及腹板下位置，采用縱向間距為0.9m，橫橋向0.6m進(jìn)行加密。2、縱向、橫向和水平向都需要設(shè)剪刀撐，對(duì)高度大于6m的支架，橫橋每4.8m設(shè)置一道剪刀撐；支架高度小于6m的支架，橫橋向每6m設(shè)置一道剪刀撐；縱向每5.4米設(shè)一道剪刀撐，水平向每4.83、為充分利用鋼管的軸心受壓能力，使用調(diào)節(jié)螺桿與鋼管軸心連接。支模的大橫梁用10×15cm的方木立向擱置在立桿的頂托上，大橫梁上放10×10cm的方木作小橫梁，間距30cm作為橫肋。4、為了滿足S201的順利通行，在主線橋第二聯(lián)第二跨下設(shè)置車輛通行的門洞，門洞為雙門洞，規(guī)格為5.2×4.5m（高×寬），設(shè)置在橋梁跨中位置；門洞采用2[22a作為橫梁跨過(guò)，為了保證2[22a橫梁的穩(wěn)定性，在橫梁上采用φ20的鋼筋橫橋向布置三道把所有2[22a型鋼焊接成整體；門洞支墩采用單排DN200熱軋無(wú)縫鋼管進(jìn)行布設(shè)，布設(shè)間距為腹板下60cm，其余部位90cm；門洞支墩也可采用φ600mm×10mm鋼管，布設(shè)方式可參考跨河貝雷梁支墩的布設(shè)方法，詳見(jiàn)第5條。支墩基礎(chǔ)采用16×1.3×0.5m（長(zhǎng)×寬×高）C25混凝土，支墩鋼管底處鋪設(shè)20×15cm木方；基礎(chǔ)露出地面50cm作為汽車防撞護(hù)欄。由于牽涉到跨地方公路，已編制交通導(dǎo)改方案并由業(yè)主報(bào)批至省交通廳。5、對(duì)于跨河段，考慮到季節(jié)因素，采用鋼管樁+貝雷片的形式跨河，所有鋼管不得設(shè)置在河道內(nèi)，防止季節(jié)性漲水沖擊力沖擊支撐樁。鋼管采用φ600mm×10mm鋼管，間距4m，鋼管上搭設(shè)工32a工字鋼，工字鋼上按照1m間距搭設(shè)貝雷片，貝雷片上搭設(shè)100mm×100mm的方木，方木間距按照90cm進(jìn)行布設(shè)，上部支架作用于方木上。貝雷梁高度應(yīng)保證在河水沖刷線以上。對(duì)于對(duì)于小于12m的采用單跨貝雷片，對(duì)于大于12m的按照每超過(guò)12m增加1跨的方式布設(shè)。對(duì)于多跨的情況，應(yīng)注意保證每跨跨徑大致相等。支架門洞布置詳圖見(jiàn)附件26、支架立桿采用搭接形式，搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m，并不少于2個(gè)扣件。端部扣件距桿端不小于10m。支架搭設(shè)時(shí)，應(yīng)自下而上整體搭設(shè)。搭設(shè)過(guò)程中，應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)施工員及安全員全程監(jiān)護(hù)，當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí)，立即停止搭設(shè)，并迅速撤離作業(yè)人員，查明原因，待采取確保安全的措施后，方可繼續(xù)作業(yè)。7、支架搭設(shè)完成后，對(duì)支架平面位置、頂面高程、支架安裝的牢固、整體及安全性進(jìn)行全面檢查、驗(yàn)收，具體檢查項(xiàng)目及內(nèi)容為：=1\*GB2⑴、支架搭設(shè)是否按要求的平面尺寸，各桿件尺寸及間距是否按設(shè)計(jì)要求；=2\*GB2⑵、支架基礎(chǔ)是否堅(jiān)實(shí)、平穩(wěn)、牢固，支架底座是否與基礎(chǔ)聯(lián)接密貼，保證支架及各桿件受力的整體均勻性；=3\*GB2⑶、支架各桿件數(shù)是否聯(lián)接牢固，斜桿、剪刀撐是否按要求進(jìn)行設(shè)置并連接鎖定；=4\*GB2⑷、支架頂部縱、橫梁及模板之間密貼并連接為整體；=5\*GB2⑸、支架周圍隔離、警戒措施是否齊備，施工專用上下通道及安全、防落網(wǎng)是否設(shè)置完全；=6\*GB2⑹、支架周圍、上下通道及支架頂是否齊全、完善、規(guī)范，要確保夜間施工安全；=7\*GB2⑺、現(xiàn)場(chǎng)施工人員已接受安全教育并通過(guò)考核。（三）、支架預(yù)壓1、一般規(guī)定支架預(yù)壓應(yīng)在基礎(chǔ)檢查合格穩(wěn)定后進(jìn)行，不同類型的支架應(yīng)選擇具有代表性區(qū)域進(jìn)行預(yù)壓，支架預(yù)壓加載范圍不應(yīng)小于混凝土結(jié)構(gòu)物的實(shí)際投影面。支架預(yù)壓前應(yīng)布設(shè)支架的沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)，支架預(yù)壓過(guò)程中，應(yīng)對(duì)支架的沉降進(jìn)行監(jiān)測(cè)。在全部加載完成后的支架監(jiān)測(cè)過(guò)程中，滿足下列條件之一時(shí)，應(yīng)判斷支架預(yù)壓合格：（1）各監(jiān)測(cè)點(diǎn)最初24小時(shí)的沉降量平均值小于1mm；（2）各監(jiān)測(cè)點(diǎn)最初72小時(shí)的沉降量平均值小于5mm。2、支架預(yù)壓目的為消除支架的非彈性變形和地基的非彈性沉陷。獲得支架在荷載作用下的彈性變形數(shù)據(jù)，確定合理的施工預(yù)拱度，使箱梁在卸落支架后獲得符合設(shè)計(jì)的標(biāo)高和外形。3、預(yù)壓荷載支架搭設(shè)完在其上鋪設(shè)方木，在方木頂層鋪設(shè)木合板采用砂袋預(yù)壓，預(yù)壓重量按現(xiàn)澆箱梁自重的1.2倍進(jìn)行預(yù)壓，砂袋采用人工配合吊車進(jìn)行。支架預(yù)壓區(qū)域應(yīng)劃分成若干預(yù)壓?jiǎn)卧總€(gè)預(yù)壓?jiǎn)卧獌?nèi)實(shí)際預(yù)壓荷載強(qiáng)度的最大值不應(yīng)超過(guò)該預(yù)壓?jiǎn)卧獌?nèi)預(yù)壓強(qiáng)度平均值的110%。每個(gè)預(yù)壓?jiǎn)卧獌?nèi)的預(yù)壓荷載可采用均布形式。因此將箱梁預(yù)壓劃分為4個(gè)荷載單元，端頭、腹板、底板、翼板。端頭處每平米加載重量為1.2×2.6t/m3×1.6m=4.992t腹板處每平米加載重量為1.2×2.6t/m3×1.6m=4.992t底板處每平米加載重量為1.2×2.6t/m3×（0.25+0.22）m=1.466t翼板處每平米加載重量為1.2×2.6t/m3×（0.45+0.18）/2m=0.983t4、加載加載載：用編織袋裝砂作預(yù)壓材料。支架預(yù)壓應(yīng)按預(yù)壓?jiǎn)卧M(jìn)行分級(jí)加載，，本支架按照3級(jí)加載進(jìn)行預(yù)壓，第一次按照60%計(jì)算荷載預(yù)壓，第二次按照80%，第三次100%?？v向加載時(shí)，加載順序?yàn)閺目缰邢蛑c(diǎn)進(jìn)行加載，橫向加載時(shí)，按照從中心向兩側(cè)進(jìn)行加載。每級(jí)加載完成后，應(yīng)先停止下一級(jí)加載，并應(yīng)每間隔12h對(duì)支架沉降量進(jìn)行一次監(jiān)測(cè)，當(dāng)沉降量平均值小于2mm時(shí)，可進(jìn)行下一級(jí)加載。5、監(jiān)測(cè)（1）監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)：在堆載區(qū)設(shè)置系統(tǒng)測(cè)量點(diǎn)，在梁端、1／4跨、1／2跨、3／4跨處縱向布點(diǎn)，每個(gè)斷面的底板邊線、底板中線處各布置一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。觀測(cè)點(diǎn)橫向布置見(jiàn)附圖：觀測(cè)點(diǎn)橫向布置示意圖。觀測(cè)點(diǎn)橫向布置示意圖監(jiān)測(cè)方法：預(yù)壓監(jiān)測(cè)使用水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢測(cè)，采用三等水準(zhǔn)測(cè)量要求作業(yè)。支架沉降監(jiān)測(cè)記錄與計(jì)算應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）預(yù)壓荷載施加前，應(yīng)監(jiān)測(cè)并記錄支架監(jiān)測(cè)點(diǎn)的初始標(biāo)高；（2）每級(jí)荷載施加完成時(shí)，應(yīng)監(jiān)測(cè)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高并計(jì)算沉降量；（3）全部預(yù)壓荷載施加完畢后，每間隔24h應(yīng)監(jiān)測(cè)一次并記錄各監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高，當(dāng)支架預(yù)壓滿足要求時(shí)，可進(jìn)行支架卸載。（4）卸載6h后，應(yīng)監(jiān)測(cè)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高，并計(jì)算支架各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的彈性變形量；（5）計(jì)算支架各監(jiān)測(cè)點(diǎn)非彈性變形量。6、卸載卸載采用一次性卸載，卸載時(shí)應(yīng)對(duì)稱、均衡、同步卸載。7、預(yù)壓注意事項(xiàng)：預(yù)壓注意分層堆碼直至整孔支架預(yù)壓重量滿足要求，不得小范圍集中堆碼，以免產(chǎn)生不均勻沉降。更不能集中堆放，防止局部超載發(fā)生。8、支架彈塑性壓縮值計(jì)算：支架塑性變形ΔL塑＝預(yù)壓前標(biāo)高－預(yù)壓后標(biāo)高－彈性回彈值支架彈性變形ΔL彈＝卸載后底模標(biāo)高－卸載前底模標(biāo)高其中塑性變形包括地基沉降值、接縫壓縮值及方木塑性壓縮值，該值在預(yù)壓完后認(rèn)為已消除，調(diào)整底模標(biāo)高時(shí)不再予以考慮。(四)、模板安裝施工1、底模制作安裝（1）鋼模板：面板采用5mm厚A3鋼板，背肋按照廠家設(shè)計(jì)進(jìn)行安裝。（2）竹膠板：底模模板采用1.5㎝厚竹膠模板，其單節(jié)平面尺寸1.22m×2.44m，鋪設(shè)時(shí)模板長(zhǎng)邊順橋向鋪設(shè)，且要保證板縫在橫向和縱向都要對(duì)齊，為防止漏漿，模板接縫間貼雙面膠帶。模板下面放置10×10cm方木，方木間距30cm,將底模用鐵釘釘?shù)椒侥旧稀Ｏ淞耗０甯叱掏ㄟ^(guò)頂托絲桿調(diào)整，安裝采用人工配合吊車安裝。2、側(cè)模制作安裝模板制做：預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁外側(cè)模板采用廠制定型鋼模，每節(jié)3m，鋼板厚5mm。模板外側(cè)采用2[8槽鋼做豎肋。3、內(nèi)模制作安裝內(nèi)模根據(jù)箱室尺寸用木工板拼裝而成，底板及腹板鋼筋完成后，進(jìn)行內(nèi)模的安裝，箱梁頂板在每孔的L/5處預(yù)留80cm×80cm的人洞以備將來(lái)拆內(nèi)骨架及內(nèi)模使用，模板支撐采用10cm×10cm的方木作肋,鋼管支架進(jìn)行支撐的方法。頂板鋼筋在天窗處的搭接按規(guī)范要求執(zhí)行。4、模板預(yù)組裝（1）現(xiàn)場(chǎng)使用的模板及配件應(yīng)按規(guī)格的數(shù)量逐項(xiàng)清點(diǎn)和檢查。（2）模板的預(yù)組裝應(yīng)在組裝平臺(tái)或經(jīng)平整處理過(guò)的場(chǎng)地上，按配板設(shè)計(jì)圖進(jìn)行拼裝，相鄰兩塊板的每個(gè)孔都要用U形卡卡緊，背楞（鋼管）用鉛絲與模板肋孔綁緊。同一條拼縫上的U形卡不宜向同一方向卡緊。（3）模板拼裝后進(jìn)行編號(hào)，并涂刷脫模劑，分規(guī)格堆放。逐塊檢驗(yàn)合格后進(jìn)行試吊，試吊完畢后應(yīng)進(jìn)行復(fù)查，檢查配件的數(shù)量、位置和緊固情況。（4）模板之間用膠帶密封，以防漏漿。接縫平順、嚴(yán)密，無(wú)錯(cuò)臺(tái)。（5）經(jīng)檢查合格的組裝模板，應(yīng)按照安裝程序進(jìn)行堆放，平行疊放時(shí)應(yīng)穩(wěn)當(dāng)妥貼，避免碰撞，每層之間應(yīng)加墊木，模板與墊木均應(yīng)上下對(duì)齊，底層模板應(yīng)墊離地面不小于10cm，立放時(shí)，必須采取措施，防止傾倒并保證穩(wěn)定，平裝運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)整堆捆緊，防止搖晃摩擦。5、底模安裝（1）、根據(jù)模板設(shè)計(jì)圖，先在支架上安裝橫縱向枕木，后拼裝模板組件。（2）、模板安裝后，整體測(cè)量高程，當(dāng)不滿足要求時(shí)，用支架上頂托螺旋進(jìn)行調(diào)整，模板底部高程的控制：a.設(shè)計(jì)標(biāo)高：根據(jù)設(shè)計(jì)橋面曲線參數(shù)與橋面標(biāo)高，推算箱梁底面標(biāo)高。b.模板標(biāo)高：設(shè)計(jì)標(biāo)高+預(yù)拱度值。c.在跨中設(shè)置預(yù)拱度最高值,梁的兩端為0,按拋物線形式進(jìn)行分配。d.最后調(diào)整底模標(biāo)高時(shí)縱向每0.9m設(shè)一測(cè)量斷面確保梁底縱向線形順直。橫向設(shè)三測(cè)點(diǎn)，保證箱梁橫坡滿足設(shè)計(jì)要求。6、腹板內(nèi)、外側(cè)及翼板模板安裝（1）、人工配合吊車對(duì)模板進(jìn)行拼裝，拼裝時(shí)要做到接縫嚴(yán)密，線形平順，無(wú)錯(cuò)臺(tái)，并設(shè)置雙面膠條或透明玻璃膠，以防止漏漿。（2）、兩腹板內(nèi)側(cè)模板支護(hù)采用“鋼管+頂托”對(duì)撐的形式。內(nèi)外側(cè)腹板之間采用對(duì)拉螺桿和內(nèi)支撐固定，內(nèi)腹板設(shè)拉筋與底板鋼筋連接，防止導(dǎo)角處模板上浮。（3）、在支架頂部翼板范圍內(nèi)鋪設(shè)兩層方木，架設(shè)模板托架或三角架支撐固定翼板模板，并用頂托和木楔調(diào)整翼板模板標(biāo)高。龍骨間距應(yīng)由模板設(shè)計(jì)規(guī)定，梁模板上口用定型卡子配合對(duì)拉螺栓固定。7、內(nèi)芯模頂板模板安裝（1）、安裝內(nèi)芯模頂板模板“鋼管+頂托”排架，下部支撐于已澆筑的底板上，用頂托調(diào)整模板標(biāo)高，豎向鋼管排架，橫向間距按100～120cm、縱向間距按60cm控制，縱、橫向用鋼管扣件連接以增加整體穩(wěn)定性和承載能力。（2）、重新測(cè)量頂?？刂聘叱?，準(zhǔn)確調(diào)整支架和頂模標(biāo)高。（3）、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谙淞簝?nèi)模的頂板上開孔，以便將內(nèi)模拆出。8、模板制作安裝注意事項(xiàng)（1）、模板安裝前，對(duì)于鋼模板必須打磨干凈，刷高效脫模劑。（2）、檢查方木與模板、頂托間的密貼情況，如空隙過(guò)大則會(huì)引起砼澆注后模板變形。（3）、模板與鋼筋安裝工作要配合進(jìn)行，妨礙鋼筋綁扎的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。（4）、模板接縫處要粘貼海棉條，防止接縫漏漿，造成蜂窩和空洞。（5）、立模時(shí)注意防撞墻鋼筋、伸縮縫鋼筋、泄水孔位置等預(yù)埋件的安裝以及張拉端工作空間是否符合要求。（6）、模板安裝完成后，以全站儀及水準(zhǔn)儀檢查其平面位置和底、頂面高程，并檢查節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫穩(wěn)定性，要確保牢固穩(wěn)定。（7）、模板安裝完畢后，檢查其平面位置、頂面高程、各部尺寸、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性，檢驗(yàn)合格經(jīng)簽認(rèn)后澆注混凝土。（8）模板安裝后，應(yīng)檢查模板的預(yù)拱度是否滿足計(jì)算要求，預(yù)拱度設(shè)置為16.5mm，按照二次拋物線進(jìn)行設(shè)計(jì)，公式為δ=L----------跨度x----------距梁起點(diǎn)距離。6、模板安裝的質(zhì)量要求檢測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢測(cè)方法及頻率模板標(biāo)高±10水準(zhǔn)儀：每跨5斷面模板內(nèi)部尺寸+5,0尺量：每跨量測(cè)5個(gè)斷面軸線偏位10全站儀：每跨5斷面相鄰兩板表面高差22m直尺：每側(cè)面每梁長(zhǎng)測(cè)1處模板表面平整度52m直尺：每側(cè)面每梁長(zhǎng)測(cè)1處預(yù)埋件中心線位置3尺量：每處預(yù)留孔洞中心線位置10尺量：每處預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,0尺量：每處(五)、支座采用環(huán)氧樹脂法進(jìn)行支座安裝，在安裝支座前對(duì)支座墊石進(jìn)行檢查，使標(biāo)高及水平度符合要求，均勻涂刷環(huán)氧樹脂到墊石頂面后，進(jìn)行支座安裝。支座主要形式見(jiàn)下表互通區(qū)各橋梁支座形式及數(shù)量主線橋A匝道橋B匝道橋C匝道橋D匝道橋S501大橋QZ1500SX8QZ1500DX8QZ2500SX4QZ2500DX4QZ3000SX4521584QZ3000DX332984QZ4000SX24224QZ4000DX174QZ5000SX412QZ5000DX422QZ5000GD1QZ6000SX963QZ6000DX1363QZ6000GD4QZ7000SX6QZ7000DX8QZ7000GD2QZ8000SX5QZ8000DX7QZ8000GD3（1）、安裝前的檢查支座安裝前須檢查縱向活動(dòng)支座和多向活動(dòng)支座的預(yù)偏量是否與橋梁設(shè)計(jì)要求相符，如不正確須先放松支座的臨時(shí)固定板螺絲，再將支座滑動(dòng)板預(yù)偏量設(shè)置到位，并核對(duì)指針位置是否正確，然后重新旋緊臨時(shí)固定板螺絲，在上錨墊板的正中心有一個(gè)刻痕，以便安裝時(shí)對(duì)正X軸，Y軸及支座高程；檢查螺栓是否緊密固定；支座上有標(biāo)示牌，以便鑒別支座的型號(hào)，安裝時(shí)必須對(duì)橋墩號(hào)位置與支座的規(guī)格是否相符；支座和錨碇板貼近混凝土或環(huán)氧樹脂的面，須無(wú)灰塵和油漬。（2）、支座安放到位后，搭設(shè)現(xiàn)澆梁模板（楔形調(diào)平塊模板），確保模板與支座上錨碇板的密封。（3）、梁體混凝土澆筑前，要清潔支座的上板表面，去除油污及雜物后，方可進(jìn)行澆筑作業(yè)。澆筑時(shí)防止支座的錨碇板和錨碇鋼棒受到撞擊。（4）、待混凝土達(dá)到強(qiáng)度時(shí)，拆除臨時(shí)固定板，完成支座安裝。（六）、鋼筋制作安裝根據(jù)鋼筋工程量及現(xiàn)場(chǎng)條件，箱梁鋼筋在鋼筋加工廠內(nèi)集中下料、加工，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。鋼筋安裝施工順序?yàn)椋旱装濉鷻M梁→腹板→隔板→直立內(nèi)模→頂板→預(yù)埋件。1、下料成型（1）、鋼筋使用前用鋼絲刷或其他方法將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。（2）、鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)用調(diào)直機(jī)調(diào)直。（3）、當(dāng)采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)，HPB235牌號(hào)鋼筋的冷拉率不大于2％；HRB335、HRB400牌號(hào)鋼筋的冷拉率不大于1％。（4）、鋼筋的截?cái)喟聪铝蠁卧阡摻罴庸?chǎng)內(nèi)用鋼筋切斷機(jī)或切割機(jī)完成，彎折用彎曲機(jī)來(lái)完成，配料需要焊接的要按焊接要求統(tǒng)一焊接，并分類編號(hào)堆放。（5）、所有鋼筋的彎折必須在溫度+5℃（6）、鋼筋必須按設(shè)計(jì)圖紙所示形狀彎折。澆入于混凝土中的鋼筋露出部分，不能在澆筑混凝土現(xiàn)場(chǎng)彎折。所有鋼筋都應(yīng)冷彎。（7）、彎曲半徑必須按圖紙所示。如設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，按下表進(jìn)行彎鉤及彎折。受力主鋼筋制作和末端彎鉤形狀彎曲部位彎曲角度形狀圖鋼筋種類彎曲直徑D平直部分長(zhǎng)度備注末端彎鉤180°Ⅰ≥2.5d≥3dd為鋼筋直徑135°HRB335φ8~φ25≥4d≥5dHRB400φ28~φ40≥5d90°HRB335φ8~φ25≥4d≥10dHRB400φ28~φ40≥5d中間彎鉤90°以下各類≥20d2、鋼筋的連接形式鋼筋連接采用直螺紋套筒連接和焊接兩種形式，對(duì)于通長(zhǎng)主筋主要采用直螺紋套筒連接，對(duì)于無(wú)法使用直螺紋套筒連接的采用焊接。（1）直螺紋套筒連接要求鋼筋端頭螺紋滾軋加工尺寸（mm）鋼筋公稱直徑161820222528323640螺紋代號(hào)M17M19M21M23M25M29M33M37M41螺紋長(zhǎng)度222426283035404045中徑15.70117.70119.70121.70124.37627.37631.05136.05139.051小徑14.83516.83518.83520.83523.29426.29429.75233.75237.752連接套規(guī)格尺寸（mm）鋼筋公稱直徑161820222528323640螺紋外徑283031343744495459螺紋內(nèi)徑1517192123.526.5303438接套長(zhǎng)度454852556065708090連接套螺紋規(guī)格尺寸（mm）鋼筋公稱直徑161820222528323640滾軋直螺紋代號(hào)M17M19M21M23M25M29M33M37M41螺距22222.52.5333中徑15.70117.70119.70121.70124.37627.37631.05135.05139.051小徑14.83516.83518.83520.83523.29426.29429.75233.75237.752牙型角606060606060606060接頭擰緊力矩（N/m）鋼筋公稱直徑161820222528323640直螺紋擰緊力矩100100200260260320320360360（2）焊接連接=1\*GB3①焊接采用電弧焊等連接形式。鋼筋焊接的接頭型式、焊接方法、適用范圍應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJl8)的規(guī)定。=2\*GB3②鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部預(yù)先折向一側(cè)，為使兩接合鋼筋軸線一致，提前計(jì)算彎折角度。接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d，單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d(d為鋼筋直徑)。=3\*GB3③鋼筋接頭采用幫條電弧焊時(shí)，幫條應(yīng)采用與主筋同級(jí)別的鋼筋，其總截面面積不應(yīng)小于被焊鋼筋的截面積。幫條長(zhǎng)度，如用雙面焊縫不應(yīng)小于5d，如用單面焊縫不應(yīng)小于10d(d為鋼筋直徑)。=4\*GB3④按照以下要求設(shè)置接頭a.避免在最大應(yīng)力處設(shè)置接頭，使接頭交替排列，接頭間距相互錯(cuò)開的距離應(yīng)不小于30d（d為鋼筋直徑），且不小于500mm。b.受力鋼筋焊接接頭設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置，對(duì)于焊接接頭，在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。鋼筋電弧焊接頭的允許偏差編號(hào)項(xiàng)目接頭形式備注綁條焊搭接焊1綁條對(duì)焊接中心的縱向偏差（mm）0.5d--2焊接處鋼筋軸線交角（°）443焊接處鋼筋軸線偏心（mm）0.1d0.1d334焊縫厚度（mm）+0.05d+0.05d標(biāo)準(zhǔn)值≥0.3d5焊縫寬度（mm）+0.1d+0.1d標(biāo)準(zhǔn)值≥0.7d6焊縫長(zhǎng)度（mm）-0.5d-0.5d7橫向咬邊深度（mm）0.50.58在長(zhǎng)2d焊縫表面上的氣孔及夾渣數(shù)量(個(gè))22面積（mm2）66注：d為被焊接鋼筋的直徑。3、底板鋼筋綁扎在底板、腹板外側(cè)模板、翼板模板安裝就位后，進(jìn)行底板鋼筋綁扎。綁扎時(shí)按劃好的間距，先擺放受力主筋、后綁扎分布水平筋，安放墊塊，呈梅花型布置。箱梁底板鋼筋一般為兩層，綁扎時(shí)要加支撐筋。4、腹板鋼筋綁扎腹板鋼筋綁扎時(shí)注意變寬段，變寬段鋼筋起變點(diǎn)位置嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求控制。綁扎腹板鋼筋時(shí)注意模板與鋼筋間的保護(hù)層厚度，在腹板鋼筋上安放墊塊，呈梅花型布置。5、頂板鋼筋綁扎在內(nèi)芯模板安裝清理完畢后，綁扎頂板鋼筋。綁扎時(shí)，按劃好的間距，先擺放橫向筋、后綁扎縱向筋，安放墊塊，呈梅花型布置。箱梁頂板鋼筋一般為兩層，綁扎時(shí)要加支撐筋。6、施工注意事項(xiàng)：（1）、所有鋼材必須有出廠合格證，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)取樣復(fù)試合格后才能使用。具體的外觀質(zhì)量及力學(xué)性能、標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)范要求。（2）、鋼筋安裝前必須把底板清掃干凈，綁扎及焊接時(shí)注意不要把綁扎絲、電焊頭、焊渣等雜物落到模板內(nèi)。（3）、綁扎嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行，要求鋼筋表面潔凈，鋼筋平直，無(wú)局部彎曲。鋼筋焊接前，必須進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。主筋連接采用雙面焊，其余鋼筋采用綁扎，無(wú)論采用何種方式，接頭的長(zhǎng)度及布置滿足規(guī)范要求。（4）、為保證保護(hù)層厚度，在鋼筋與模板之間應(yīng)設(shè)置砂漿墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并互相錯(cuò)開，排列整齊。（七）預(yù)應(yīng)力筋施工1、波紋管制作、檢查、安裝（1）、波紋管采用塑料波紋管,使用前對(duì)波紋管進(jìn)行檢驗(yàn)，確保其有抵抗變形的能力，在砼澆筑過(guò)程中水泥漿不滲入管內(nèi)。（2）、波紋管的位置按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確布設(shè)，每隔50cm（曲線段）或100cm（直線段）用一道定位鋼筋固定牢固，放置好波紋管后，橫向鋼筋將波紋管固定在#字架或U子形卡內(nèi)，以免澆筑混凝土?xí)r波紋管上浮。（3）、管道接頭處的連接管采用大一個(gè)直徑級(jí)別的同類管道，接頭處波紋管的接頭每端旋入長(zhǎng)度宜為該直徑的2.5倍,且必須固定，防止接頭處產(chǎn)生角度變化和澆筑砼時(shí)移位，外側(cè)用膠帶纏牢，防止水泥漿滲入。（4）、波紋管安裝就位后，注意預(yù)埋通氣孔，通氣孔高出梁頂面200～300mm，用膠帶將連接縫隙纏裹嚴(yán)密，防止進(jìn)漿。（5）、在施工過(guò)程中，若預(yù)留孔洞或者鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道相碰時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整普通鋼筋位置。（6）、波紋管安裝就位過(guò)程中，盡量避免反復(fù)彎曲，以防管壁斷裂，同時(shí)應(yīng)防止電焊火花燒穿管壁。2、鋼絞線下料及穿束本工程采用Φ15.2mm,S=139mm2的低松弛鋼絞線作為預(yù)應(yīng)筋，彈性模量Eg=1.95×105Mpa,（1）、預(yù)應(yīng)力筋的切割采用砂輪鋸，預(yù)應(yīng)力筋編束時(shí)，梳理順直，防止相互纏繞。施工前每一孔預(yù)應(yīng)力筋的下料長(zhǎng)度、伸長(zhǎng)值編號(hào)列出一覽表，指導(dǎo)施工。（2）、鋼絞線運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)禁在地上拖拽，避免因砂石等的磨擦和磕碰損傷鋼絞線截面積，致使鋼絞線強(qiáng)度降低。（3）、鋼絞線根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件整束安裝。整束安裝時(shí)將端頭包裹緊固，先用單根牽引，然后用卷?yè)P(yáng)機(jī)整束穿入孔道，穿入時(shí)注意鋼絞線排列理順。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)條件不允許時(shí)，采用人工單根穿束。（4）、鋼絞線安裝完成后，及時(shí)封堵兩頭波紋管，并將外露的鋼絞線及時(shí)包裹，防止鋼絞線生銹。后張法鋼絞線實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1管道坐標(biāo)（mm）梁長(zhǎng)方向30抽查30％，每根查10個(gè)點(diǎn)梁高方向102管道間距（mm）同排10抽查30％，每根查個(gè)5點(diǎn)上下層103張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)要求查張拉記錄4張拉伸長(zhǎng)率±6％查張拉記錄5斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根，且每斷面不超過(guò)鋼絲總數(shù)的1％查張拉記錄（八）、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)現(xiàn)澆梁全部采用C50混凝土，在混凝土原料的選擇、配合比、拌制上應(yīng)嚴(yán)格按照要求執(zhí)行，在澆筑前，試驗(yàn)中心應(yīng)做C50混凝土的實(shí)驗(yàn)，并出具試驗(yàn)報(bào)告，最終確定配合比。1、砼的質(zhì)量控制本工程砼均為在拌和站集中拌制，混凝土全部采用泵送。為保證梁體砼質(zhì)量，對(duì)砼采取下列措施進(jìn)行質(zhì)量控制：（1）、混凝土采用項(xiàng)目部拌合場(chǎng)攪拌，所用砂子、碎石、水泥、外加劑均采用與配合比試配時(shí)用料，每聯(lián)箱梁必須采用同一批水泥，以保證混凝土強(qiáng)度和外觀的相對(duì)穩(wěn)定。（2）、骨料的粒徑和級(jí)配是對(duì)混凝土強(qiáng)度影響較大的主要因素，骨料不僅要滿足強(qiáng)度等技術(shù)指標(biāo)，而且根據(jù)工地使用泵送砼澆注方式及箱梁鋼筋間距十分密集的特點(diǎn)，并根據(jù)規(guī)范要求，粗骨料的最大粒徑選定為20mm。砂子采用中粗砂，其細(xì)度模量為2.6～3.0mm。砂石料進(jìn)料時(shí)，嚴(yán)格控制其質(zhì)量、粒徑及級(jí)配，不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)。（3）、梁內(nèi)鋼筋十分稠密，預(yù)應(yīng)力管道比較多需增強(qiáng)混凝土和易性，砼試配時(shí)，應(yīng)根據(jù)砼輸送泵性能，規(guī)范要求及現(xiàn)場(chǎng)施工條件來(lái)確定砼坍落度，砼澆注時(shí)必須派專職試驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)控制，每車砼到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)澆注前，試驗(yàn)人員必須檢測(cè)砼坍落度，不符合要求嚴(yán)禁卸料。根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)要求制作砼試件，另對(duì)需增加張拉時(shí)確定砼強(qiáng)度所需試件至少3組。2、混凝土澆注前準(zhǔn)備工作（1）、對(duì)人員進(jìn)行技術(shù)交底及人員分工，明確每個(gè)人的責(zé)任。（2）、對(duì)施工用的振動(dòng)棒、鐵鍬、模子、養(yǎng)生等機(jī)械設(shè)備檢查落實(shí)，對(duì)備用的發(fā)電機(jī)、現(xiàn)場(chǎng)吊車察看機(jī)械性能是否良好。（3）、落實(shí)攪拌站的材料儲(chǔ)備及機(jī)械情況是否滿足要求。（4）、檢查輸送泵及砼運(yùn)輸車道路是否滿足車輛通行要求。（5）、查詢當(dāng)?shù)氐奶鞖忸A(yù)報(bào)，確定澆筑時(shí)間。（6）、對(duì)模板內(nèi)的雜物安排專人進(jìn)行清理，用空壓機(jī)或高壓水槍將模板內(nèi)表面雜物清除干凈，澆筑前對(duì)模板內(nèi)進(jìn)行潤(rùn)濕。3、混凝土的運(yùn)輸與供應(yīng)現(xiàn)澆連續(xù)梁施工時(shí)，采用2臺(tái)混凝土泵車進(jìn)行施工；按照每臺(tái)輸送泵每小時(shí)輸送砼40立方米，從拌合站到施工地點(diǎn)需要10分鐘路程,所以每臺(tái)泵車配備3輛10m3的砼運(yùn)輸車4、澆注順序砼澆筑按照縱向分段、豎向分層、從低向高、從中間向兩邊對(duì)稱進(jìn)行澆筑的原則進(jìn)行。砼從中間箱室向兩邊進(jìn)行澆筑，每跨按照底板→腹板→頂板順序進(jìn)行澆筑。5、澆注下料及振搗（1)混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝或重塑前完成上層混凝土。上下層同時(shí)澆筑時(shí)，上層與下層前后澆筑距離應(yīng)保持1.5m以上。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)從低處開始逐層擴(kuò)展升高，保持水平分層?；炷练謱訚仓穸炔灰顺^(guò)30cm。使用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍(1.5R)；與側(cè)模應(yīng)保持50～100mm（<0.5R）的距離；插入下層混凝土50mm；每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒；應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。振動(dòng)棒的插點(diǎn)要均勻排列，移動(dòng)可采用“行列式”或“交錯(cuò)式”。對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。(2)底板澆注時(shí)，主要從腹板下料振搗，如腹板下料不能滿足底板砼量，可從每箱的頂板內(nèi)模預(yù)留孔下料。施工時(shí)，派專人注意觀察底板混凝土的穩(wěn)定，防止腹板混凝土下墜引起翻漿，造成病害。振搗過(guò)程中嚴(yán)禁振搗棒觸碰波紋管、模板。(3)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況，一個(gè)作業(yè)班一般每箱室安排振搗人員1名，人工甩漿2人，抹面2人。施工時(shí)分段按先底板后腹板的順序進(jìn)行，腹板及橫梁澆筑應(yīng)分層進(jìn)行，腹板混凝土澆筑時(shí)，應(yīng)保證各個(gè)腹板內(nèi)混凝土高差不得超過(guò)腹板高度的1/3，防止單側(cè)壓力過(guò)大使腹板模板發(fā)生位移。(4)在澆筑過(guò)程中或澆筑完成時(shí)，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動(dòng)已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)查明原因，減少泌水。結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后，對(duì)混凝土裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。當(dāng)裸露面面積較大或氣候不良時(shí)，應(yīng)加蓋防護(hù)，但在開始養(yǎng)生前，覆蓋物不得接觸混凝土面。（5）澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。6、混凝土澆注注意事項(xiàng)（1）、泵送混凝土前，應(yīng)泵送2m3砂漿對(duì)泵車管道進(jìn)行潤(rùn)滑。（2）、施工時(shí)要設(shè)專人對(duì)橫隔板、橫隔梁等鋼筋、預(yù)應(yīng)力密集處等關(guān)鍵部位進(jìn)行振搗和檢查?；炷凉嘧⒑驼駬v過(guò)程中應(yīng)注意防止波紋管上浮。（3）、振搗采用插入式振搗器。在腹板與底板倒角處，應(yīng)注意振搗密實(shí)，灌筑腹板混凝土后，不得再振搗底板混凝土，以防止腹板梗角處混凝土外鼓，上部懸空，出現(xiàn)空洞。（4）、澆筑腹板混凝土?xí)r，為避免松散混凝土留在頂上，待灌筑頂板混凝土?xí)r，這些混凝土已初凝，易使頂板出現(xiàn)蜂窩，故設(shè)專人對(duì)散落砼進(jìn)行清理。（5）、澆筑混凝土?xí)r，要防止錨墊板位移和傾斜，防止管道踩扁和移動(dòng)。（6）、振動(dòng)棒在振搗混凝土?xí)r，不得觸及埋設(shè)物、預(yù)應(yīng)力管道和模板，以防結(jié)構(gòu)移位或變形。（7）、砼入模時(shí)落差應(yīng)盡量減少，控制在2m范圍以內(nèi)，避免直接沖擊波紋管，使其發(fā)生變形或偏移。（8）、在腹板振搗時(shí)，切記不能把搗固棒插入下層過(guò)深，以免腹板根部砼因搗固分流向底板，造成腹板下部漏筋、空洞。（9）、在高溫天氣施工時(shí)，砼搗固后找平人員及時(shí)找平，同時(shí)安排專人用水槍向砼表面噴水霧，可以避免表層砼水分散失造成裂紋。（10）、砼澆注前應(yīng)注意天氣預(yù)報(bào)，灌注時(shí)間應(yīng)選在連續(xù)幾天無(wú)雨情況下進(jìn)行，同時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備好全幅塑料布，以備在降雨時(shí)對(duì)梁體進(jìn)行覆蓋。7、混凝土養(yǎng)護(hù)及施工縫處理（1）混凝土養(yǎng)護(hù)高性能混凝土澆筑完畢后，用土工布覆蓋，并在混凝土終凝后立即灑水養(yǎng)護(hù)，對(duì)于箱室內(nèi)，采用蓄水養(yǎng)護(hù)，降低高強(qiáng)砼水化熱引起的高溫，養(yǎng)護(hù)期不少于7天，每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度?；炷翉?qiáng)度達(dá)到2.5MPa（200個(gè)溫度小時(shí)左右）前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。（2）施工縫處理=1\*GB3①應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，但鑿除時(shí)，處理層混凝土須達(dá)到下列強(qiáng)度：a.用鋼絲刷鑿毛時(shí)，須達(dá)到0.5MPa（終凝時(shí)間）；b.用人工鑿除時(shí)，須達(dá)到2.5MPa（200個(gè)溫度小時(shí)左右）；c.用風(fēng)動(dòng)機(jī)鑿毛時(shí)，須達(dá)到10MPa。=2\*GB3②經(jīng)鑿毛處理的混凝土面，應(yīng)用水沖洗干凈，在澆筑次層混凝土前，對(duì)垂直施工縫宜刷一層水泥凈漿，對(duì)水平縫宜鋪一層厚為10～20mm的1：2的水泥漿。就地澆筑梁（板）實(shí)測(cè)項(xiàng)目表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-98附錄D檢查2軸線偏位（mm）10用經(jīng)緯儀檢查每跨5處3頂面高程（mm）±10用水準(zhǔn)儀檢查每跨5處4斷面尺寸（mm）高度+5，-10每跨用尺量5個(gè)斷面頂寬±30頂、底、腹板厚+10，05長(zhǎng)度（mm）+0,-10用尺量6平整度（mm）8用2m直尺檢查（九）、張拉、壓漿1、張拉箱梁砼大于或等于設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度90%后且齡期不小于7天開始張拉。張拉前首先對(duì)千斤頂、油壓表進(jìn)行檢定、校準(zhǔn)，對(duì)構(gòu)件端部預(yù)埋件、砼等作全面檢查和清理。安裝錨具千斤頂時(shí)，嚴(yán)格做到千斤頂、限位板、錨具撐腳吻合無(wú)誤，保證孔道、錨具、千斤頂?shù)妮S線同心，做到“三對(duì)中”。（1）、預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值的計(jì)算預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)的控制應(yīng)力，應(yīng)以張拉時(shí)的實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論計(jì)算伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。實(shí)際與理論伸長(zhǎng)值相差應(yīng)控制在6%以內(nèi)。伸長(zhǎng)值的計(jì)算公式：ΔL理＝PP×LAy×Eg式中:ΔL理—預(yù)應(yīng)力筋理論伸長(zhǎng)值，mm；PP—預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力，kN，PP＝P(1-e-(kxθ))kx+，式中：P—預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力，kN；P—預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力，kN；x—從張拉端至計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度，m；θ—從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和，rad；k—孔道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)，取0.0015；μ—預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)，取0.25；L—從張拉端至計(jì)算截面鋼絞線的長(zhǎng)度，m；Ay—預(yù)應(yīng)力筋的截面面積,mm2；Eg—預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量MPa，此值的正確與否對(duì)理論伸長(zhǎng)值的影響較大，在鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后，通過(guò)試驗(yàn)確定。（2）、張拉程序及要求預(yù)應(yīng)力束張拉時(shí)，以應(yīng)力和延伸值雙控進(jìn)行。實(shí)際延伸量與理論計(jì)算伸長(zhǎng)值相差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)，如超過(guò)此范圍，應(yīng)暫停張拉，查明原因后再施工。張拉順序應(yīng)遵循均勻?qū)ΨQ張拉原則，先張拉腹板鋼束，然后張拉頂、底板鋼束。張拉程序如下：15%（初張拉）→30%→100%（持荷3min）→錨固（3）、張拉注意事項(xiàng)①、在安裝夾片時(shí)必須先檢查鋼絞線錨固部位及夾片是否清潔，合格后方可安裝，安裝時(shí)必須使夾片外露部分平齊，開縫均勻。②、當(dāng)使用錨具時(shí)應(yīng)注意限位板上有不同規(guī)格鋼絞線的識(shí)別標(biāo)志，以免用錯(cuò)，造成內(nèi)縮量過(guò)大或增加錨口損失。③、切割多余鋼束，一般應(yīng)使用砂輪切割機(jī)，并保留適當(dāng)長(zhǎng)度進(jìn)行封錨。④、初張拉值為控制張拉值的15%，主要是使每束鋼絞線受力均勻，并在初張拉后量測(cè)伸長(zhǎng)值。⑤、張拉采用“雙控”控制，以張拉力為準(zhǔn)，引伸量校核。⑥、若張拉過(guò)程中出現(xiàn)故障應(yīng)立即停止張拉，查找原因后再進(jìn)行。⑦、預(yù)應(yīng)力筋采用單端張拉，按要求記錄伸長(zhǎng)值，同時(shí)要密切注意滑絲和斷絲情況，作好記錄。并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。⑧、出現(xiàn)以下情況必須重新標(biāo)定張拉設(shè)備：a、已使用三個(gè)月；b、嚴(yán)重漏油；c、主部件破損；d、延伸量出現(xiàn)系統(tǒng)的偏大或偏??；e、張拉次數(shù)超過(guò)施工規(guī)范的次數(shù)。2、壓漿與封錨張拉完成后，及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿，應(yīng)在張拉完成后24小時(shí)內(nèi)壓漿；為確保壓漿質(zhì)量，對(duì)于縱向預(yù)應(yīng)力，采用真空壓漿的辦法。（1）、吸漿設(shè)備根據(jù)真空輔助吸漿施工工藝，選用DJY-G700A智能壓漿系統(tǒng)。（2）、漿液要求孔道吸漿時(shí)水泥漿抗壓強(qiáng)度不小于圖紙的標(biāo)號(hào)，同時(shí)水灰比在0.3～0.4，不得大于0.4；水泥漿的泌水率不超過(guò)4%；拌合后3小時(shí)泌水率在2%以內(nèi)，并且四次連續(xù)測(cè)試的結(jié)果平均值須小于1%；初凝時(shí)間3～4h；稠度控制在15～45s；吸漿時(shí)兩端必須密封；抽真空時(shí)真空度（負(fù)壓）控制在-0.06～-0.1Mpa之間。（3）、壓漿程序切除外露的鋼絞線→封錨→清水或空壓機(jī)清洗管道→拌漿→抽真空→壓漿→拆除真空機(jī)→封堵→補(bǔ)漿→關(guān)閉壓漿閥門并封堵→進(jìn)行下個(gè)孔道。（4）、施工注意事項(xiàng)①、必須待封頭砼達(dá)到一定的強(qiáng)度時(shí)再進(jìn)行壓漿，防止漏氣或漏漿。②、壓漿前將預(yù)留的通氣孔堵塞嚴(yán)密，防止漏漿污染橋面。③、抽真空時(shí)，當(dāng)孔道內(nèi)的真空度保持穩(wěn)定時(shí)，停泵1分鐘，若壓力降低小于0.02MPa，即可認(rèn)為孔道基本達(dá)到真空，如果不滿足此要求，則表示孔道未能完全密封，需在灌漿前進(jìn)行檢查及更正。④、拌漿前，應(yīng)先加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，使攪拌機(jī)內(nèi)壁充分濕潤(rùn)，將積水倒干凈。⑤、壓漿后，觀察廢漿筒處的出漿情況，當(dāng)出漿流暢、穩(wěn)定且稠度與盛漿筒漿體基本一樣時(shí)，再關(guān)閉灌漿泵，進(jìn)行封堵。⑥、必須嚴(yán)格控制用水量，對(duì)未及時(shí)使用而且降低了流動(dòng)性的水泥漿，嚴(yán)禁采用增加水的辦法來(lái)增加其流動(dòng)性。⑦、攪拌好的漿體應(yīng)每次全部卸盡，在漿體全部卸出之前，不得投入未拌和的材料，不能采取邊出料邊進(jìn)料的方法。⑧、壓漿時(shí)，每一工作班應(yīng)留不少于3組試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d，檢查其抗壓強(qiáng)度，作為判定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。（十）、模板及支架的拆除1、模板拆除混凝土澆注后，終凝后可拆除端模，混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MP后可拆除梁體外模，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75％后可拆除梁體內(nèi)模板，梁體縱向預(yù)應(yīng)力束全部張拉灌漿完后方可拆除底模板。模板拆除采用人工配合吊車進(jìn)行拆除。模板拆除順序?yàn)椋阂砭壈濉拱濉装濉?、支架拆除支架在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%且張拉灌漿完成后拆除。拆除時(shí)先拆除懸臂部分，再?gòu)目缰邢騼啥藢?duì)稱拆除。拆除時(shí)先逐步取出墊梁，慢慢卸載，決不可驟然放松，以防沖擊過(guò)大。拆除時(shí)嚴(yán)禁拋扔。拆除后各桿件、配件要及時(shí)維修保養(yǎng)，分類妥善存放。施工注意事項(xiàng)為：（1）、腳手架經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人確認(rèn)不再需要時(shí)，拆除前的準(zhǔn)備工作已完成后方可拆除。（2）、架子拆除時(shí)，周圍設(shè)圍欄或豎立警戒標(biāo)志，地面設(shè)有專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi)。（3）、拆除施工作業(yè)人員，必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。（4）、支架拆除嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行拆除作業(yè)。（5）、拆除時(shí)要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時(shí)，應(yīng)先通知對(duì)方，以防墜落。（6）、在大片架子拆除前應(yīng)先將預(yù)留的斜道、上下平臺(tái)、通道小飛跳等，先行加固，以便拆除后能確保其完整、安全和穩(wěn)定。（7）、拆除時(shí)如附近有外電線路，要采取隔離措施。嚴(yán)格架桿碰觸電線。（8）、拆除的材料，應(yīng)用繩索拴住，利用吊車下運(yùn)，嚴(yán)禁拋擲，運(yùn)至地面的材料應(yīng)按指定地點(diǎn)，隨拆隨運(yùn)，分類堆放。（9）、待支架拆除完畢后，對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理，將建筑垃圾全部清除干凈。六、施工重點(diǎn)難點(diǎn)（一）、江源互通施工時(shí)重點(diǎn)難點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面：（1）主線橋、C匝道、D匝道依次上跨，為三層橋梁體系。（2）橋梁跨路施工（3）橋梁跨河施工（二）三層橋梁體系施工組織（1）橋梁施工順序按照自下而上的順序進(jìn)行施工，施工時(shí)，應(yīng)充分考慮下層結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是否滿足搭設(shè)支架的要求，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%，且完成張拉壓漿，壓漿期超過(guò)7天后，方可在梁體上支架施工，壓漿15天后方可進(jìn)行鋼筋安裝，28天后方可進(jìn)行上層混凝土施工。而現(xiàn)澆梁施工一個(gè)循環(huán)基本滿足該要求，因此可以正常施工。（2）若下層現(xiàn)澆梁施工處于低溫期（3～4月，10月），混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)較慢，則上層箱梁澆筑安排要錯(cuò)開1個(gè)循環(huán)，確?；炷翉?qiáng)度能夠達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。（3）在施工時(shí)，充分考慮上述影響因素后，即可編制相應(yīng)的箱梁施工順序，具體時(shí)間表見(jiàn)附后箱梁施工橫道圖。（三）橋梁跨路施工組織安排（1）上跨公路施工需要編制保通方案，并報(bào)至省交通廳及地方有關(guān)部門進(jìn)行審批，然后方可進(jìn)行施工。目前該方案已經(jīng)報(bào)至業(yè)主處，并由業(yè)主報(bào)送至相關(guān)各部門進(jìn)行審批。（方案附后）。（2）具體安排橋梁上跨公路部分在現(xiàn)澆梁施工時(shí)，需要預(yù)留門洞供社會(huì)車輛通行，需要進(jìn)行交通管制。江源互通共有橋梁5座，其中主線橋4#～7#墩、11#～12#墩，C匝道1#～3#墩、9#～10#墩上跨公路?，F(xiàn)澆梁設(shè)計(jì)強(qiáng)度未C50混凝土，為雙室箱梁，具體參數(shù)如下：序號(hào)橋梁名稱橋梁上跨墩位跨徑組合橋下凈空要求1主線橋5～633.5m5.2m2主線橋11～1231m5.2m3C匝道橋1～33×32.5m5.2m4C匝道橋9～1035m5.2m門洞寬度一般按照原路寬度設(shè)計(jì)，最小寬度不小于4m。門洞前、后方20m設(shè)置限高，限高按照5.2m高，4m寬進(jìn)行設(shè)置。門洞前方300m、100m、50m設(shè)置標(biāo)識(shí)牌及限速40km/h限速標(biāo)志，并設(shè)置安全員一名進(jìn)行安全管理。（3）施工時(shí)間安排時(shí)間上，由于受到互通區(qū)改路施工的制約，按照目前的施工進(jìn)度，第一施工循環(huán)段基本上不能進(jìn)行該項(xiàng)施工，因此在時(shí)間安排上，應(yīng)從第二施工循環(huán)的時(shí)間開始進(jìn)行考慮。在編制施工計(jì)劃時(shí)，應(yīng)充分考慮該問(wèn)題。（4）交通導(dǎo)改安排跨線施工時(shí)，由王現(xiàn)公及王瑞負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)交通指揮，根據(jù)地方要求，在施工點(diǎn)前300m，100m，50m設(shè)置警示牌，同時(shí)設(shè)置限速標(biāo)志，限速為40Km/h，提醒過(guò)往車輛注意，防止發(fā)生意外。（四）橋梁上跨河流施工（1）橋梁跨河主要考慮的是支架的布設(shè)，在支架布設(shè)時(shí)，盡量不應(yīng)讓支墩進(jìn)入河道，防止河道將支墩下泥沙沖走及對(duì)支墩的沖擊力進(jìn)而威脅到支架安全，選用貝雷梁作為跨河橫梁正是基于該方面的考慮。（2）跨河施工時(shí)，應(yīng)盡量避開豐水季節(jié)，因此在編制施工計(jì)劃時(shí)，應(yīng)考慮到該問(wèn)題。七、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、保證措施、保證體系（一）、質(zhì)量保證措施1、嚴(yán)把原材料質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)主材鋼筋、水泥必須有廠家的試驗(yàn)報(bào)告和出廠合格質(zhì)量證明，使用前先按照《公路工程金屬試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行分批檢驗(yàn)。鋼材按國(guó)家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行屈服點(diǎn)、抗拉、延伸量、和冷彎試驗(yàn)，每批不大于60t。直徑超過(guò)12mm鋼筋時(shí)還應(yīng)進(jìn)行機(jī)械性能和可焊性試驗(yàn)。沙、石等地方材料，每批進(jìn)場(chǎng)材料均由試驗(yàn)室自檢合格后，報(bào)監(jiān)理處實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)后方可使用。2、材料存儲(chǔ)保管場(chǎng)內(nèi)鋼筋放置在高出地面0.3米的枕木或其他支承上，以免機(jī)械損傷或受潮銹蝕破壞，使用前應(yīng)將表面的油膩、漆皮、鐵銹清除干凈。3、施工質(zhì)量控制（1）一般規(guī)定①認(rèn)真做好施工原始數(shù)據(jù)的記錄，做到資料完整準(zhǔn)確，內(nèi)容齊全。工程每一部分混凝土澆筑日期、時(shí)間及澆筑條件都有完整的記錄。②加強(qiáng)施工全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控，實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)。③開工前試驗(yàn)室做好原材料的檢驗(yàn)和配合比設(shè)計(jì)，施工過(guò)程中每道工序自檢，交接檢查，質(zhì)檢員專職跟蹤全過(guò)程檢查，確保符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下道工序施工，對(duì)質(zhì)量不合格的工程堅(jiān)決推倒重建，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。（2）、鋼筋：鋼筋的控制主要有以下三個(gè)方面：第一是材料的控制，第二是加工（包括下料、彎曲、連接等），第三是安裝。①原材料鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，按照不同的規(guī)格分批堆存，設(shè)立原材料標(biāo)志牌。鋼筋的堆放應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求，上蓋下墊，避免鋼筋銹蝕、變形。如果鋼筋加工后恰逢雨天時(shí)，應(yīng)對(duì)鋼筋骨架采取覆蓋措施，避免遭雨淋生銹。②鋼筋加工a、鋼筋使用前用鋼絲刷或其他方法將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。b、鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)用調(diào)直機(jī)調(diào)直。c、當(dāng)采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)，HPB235牌號(hào)鋼筋的冷拉率不大于2％；HRB335、HRB400牌號(hào)鋼筋的冷拉率不大于1％。d、鋼筋的截?cái)喟聪铝蠁卧阡摻罴庸?chǎng)內(nèi)用鋼筋切斷機(jī)或切割機(jī)完成，彎折用彎曲機(jī)來(lái)完成，配料需要焊接的要按焊接要求統(tǒng)一焊接，并分類編號(hào)堆放。e、所有鋼筋的彎折必須在溫度+5℃f、鋼筋必須按設(shè)計(jì)圖紙所示形狀彎折。澆入于混凝土中的鋼筋露出部分，不能在澆筑混凝土現(xiàn)場(chǎng)彎折。所有鋼筋都應(yīng)冷彎。g、鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部預(yù)先折向一側(cè)，為使兩接合鋼筋軸線一致，提前計(jì)算彎折角度，并制做加工、焊接模具。接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d，單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d。外觀質(zhì)量應(yīng)滿足：焊縫表面平整，不得有較大的凹縫、焊瘤；接頭處不得有裂紋；咬邊的深度，氣孔、夾渣的數(shù)量和大小以及接頭偏差，不得超過(guò)下表：鋼筋電弧焊接頭的允許偏差編號(hào)項(xiàng)目接頭形式備注綁條焊搭接焊1綁條對(duì)焊接中心的縱向偏差（mm）0.5d--2焊接處鋼筋軸線交角（°）443焊接處鋼筋軸線偏心（mm）0.1d0..1d334焊縫厚度（mm）+0.05d+0.05d標(biāo)準(zhǔn)值≥0.3d5焊縫寬度（mm）+0.1d+0.1d標(biāo)準(zhǔn)值≥0.7d6焊縫長(zhǎng)度（mm）-0.5d-0.5d7橫向咬邊深度（mm）0.50.58在長(zhǎng)2d焊縫表面上的氣孔及夾渣數(shù)量(個(gè))22面積（mm2）66h、鋼筋采用直螺紋套筒連接時(shí)，鋼筋頭必須使用砂輪鋸進(jìn)行切割，確保接頭平齊，所有套筒安裝后，必須使用扭力扳手?jǐn)Q緊。③鋼筋安裝a、避免在最大應(yīng)力處設(shè)置接頭，使接頭交替排列，接頭間距相互錯(cuò)開的距離應(yīng)不小于30d（d為鋼筋直徑），且不小于500mm。b、受力鋼筋焊接接頭設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置，對(duì)于焊接接頭，在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。c、保護(hù)層墊塊采用高強(qiáng)度墊塊，按梅花形布設(shè)，墊塊高度應(yīng)與保護(hù)層厚度一致。（5）模板經(jīng)檢查合格后的模板，應(yīng)按照安裝次序進(jìn)行堆放或裝車運(yùn)輸，重疊平放時(shí)，每層之間應(yīng)加墊木，模板與墊木均應(yīng)上下對(duì)齊，底層模板應(yīng)墊離地面不小于10cm。地面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，有排水措施。運(yùn)輸模板時(shí)避免碰撞，防止傾倒。裝卸模板和配件應(yīng)輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋擲，并應(yīng)防止碰撞損壞。在對(duì)拉螺桿外套入PVC管，管與模板開口處用透明玻璃膠密封，以防螺桿部位漏漿。安裝前，要對(duì)模板進(jìn)行清理、打磨，并均勻涂刷脫模劑。涂敷脫模劑后的模板不能長(zhǎng)時(shí)間放置，以防雨淋或落上灰塵，影響脫模效果。非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除，一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa(200個(gè)溫度小時(shí)左右)時(shí)方可拆除側(cè)模板。芯模和預(yù)留孔道內(nèi)模，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面不發(fā)生塌陷和裂縫現(xiàn)象時(shí)，方可拔除。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架和拱架，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重力及其他可能的疊加荷載時(shí)，方可拆除，當(dāng)構(gòu)件跨度大于4m時(shí)，在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75％的要求后，方可拆除。（5）混凝土施工混凝土施工的質(zhì)量控制點(diǎn)主要有三個(gè)方面，一個(gè)是（拌合）配合比的控制，一個(gè)是運(yùn)輸?shù)目刂疲粋€(gè)是澆筑的控制。①混凝土拌合a、拌制混凝土所使用的各項(xiàng)材料及拌和物的質(zhì)量應(yīng)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，符合規(guī)范要求。水泥和外加劑應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并附有制造廠的品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告等合格證明文件。散裝水泥的儲(chǔ)存，采用水泥罐或散裝水泥倉(cāng)庫(kù)。水泥如受潮或存放時(shí)間超過(guò)3個(gè)月，應(yīng)重新取樣檢驗(yàn)，并按其復(fù)驗(yàn)結(jié)果使用。骨料應(yīng)按品種規(guī)格分別堆放，不得混雜。在裝卸及存儲(chǔ)時(shí)，應(yīng)采取措施，使骨料顆粒級(jí)配均勻，并保持潔凈。b、混凝土原材料的計(jì)量拌合之前，必須保證稱量準(zhǔn)確，每次使用前要進(jìn)行零點(diǎn)校核。石子、砂含水率有顯著變化時(shí)，應(yīng)增加測(cè)定系數(shù)，及時(shí)調(diào)整混凝土拌合物拌合水和骨料用量。拌合物的配合比用重量法計(jì)量。外加劑的粉劑采用人工外加，水劑直接與水混合成溶液?；炷猎牧系拿勘P稱量允許偏差下表的規(guī)定：配料數(shù)量允許偏差(以質(zhì)量計(jì))材料類別允許偏差(％)現(xiàn)場(chǎng)拌制預(yù)制場(chǎng)或集中攪拌站拌制水泥、混合材料±2±1粗、細(xì)骨料±3±2水、外加劑±2±1c、自全部材料裝入攪拌筒至開始出料的最短攪拌時(shí)間應(yīng)按設(shè)備出廠說(shuō)明書的規(guī)定，并經(jīng)試驗(yàn)確定，且不得低于下表的規(guī)定。混凝土最短攪拌時(shí)間攪拌機(jī)類別攪拌機(jī)容量(L)混凝土坍落度(mm)<3030～70>70混凝土最短攪拌時(shí)間(min)強(qiáng)制式≤4001.51.01.0≤15002.51.51.5②混凝土運(yùn)輸混凝土拌和物從攪拌機(jī)出料起至澆筑入模的時(shí)間不超過(guò)下表的規(guī)定?；炷涟韬臀镞\(yùn)輸時(shí)間限制氣溫(℃)無(wú)攪拌設(shè)施運(yùn)輸(min)有攪拌設(shè)施運(yùn)輸(min)20～30306010～1945755～96090③混凝土的澆筑a、混凝土運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)后，必須檢測(cè)坍落度，坍落度應(yīng)滿足配合比要求。b、混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間?；炷恋倪\(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不得超過(guò)下表的規(guī)定。當(dāng)需要超過(guò)時(shí)應(yīng)預(yù)留施工縫?；炷恋倪\(yùn)輸、澆筑及間歇的全部允許時(shí)間（min）混凝土強(qiáng)度等級(jí)氣溫不高于25℃氣溫高于25℃≤30210180>30180150c、混凝土振搗時(shí)，必須振搗到位，尤其注意邊角的振搗。（6）預(yù)應(yīng)力施工預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉時(shí)，采用單端張拉，張拉數(shù)據(jù)采用張拉力、伸長(zhǎng)量雙控，若張拉時(shí)，伸長(zhǎng)值與計(jì)算值超過(guò)±6%，必須立即停止張拉，查明原因后方可繼續(xù)張拉。千斤頂在使用前必須經(jīng)過(guò)標(biāo)定，標(biāo)定頻率為3個(gè)月或使用600次。（二）質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量保證體系根據(jù)ISO9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量管理體系文件規(guī)定，從思想保證、組織保證、技術(shù)保證、施工保證以及制度保證等五個(gè)方面建立符合本合同段實(shí)際的質(zhì)量保證體系。詳見(jiàn)附件3“質(zhì)量保證體系圖”。2、質(zhì)量職責(zé)（1）、項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)①、在上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司的質(zhì)量方針和目標(biāo)，組織制訂具體措施，并確保項(xiàng)目經(jīng)理部全體人員理解貫徹執(zhí)行。②、根據(jù)質(zhì)量計(jì)劃，結(jié)合項(xiàng)目工程的實(shí)際，建立健全組織機(jī)構(gòu)，配齊所需資源，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。③、全面履行項(xiàng)目工程的質(zhì)量管理職責(zé)，對(duì)工程重大、較大質(zhì)量事故負(fù)全面責(zé)任。④、主持項(xiàng)目工程的質(zhì)量策劃，參與、組織質(zhì)量審核，組織落實(shí)糾正措施，并督促實(shí)施⑤、深入工地調(diào)查研究，及時(shí)推廣保證工程質(zhì)量的先進(jìn)施工方法，表彰獎(jiǎng)勵(lì)質(zhì)量管理先進(jìn)集體和個(gè)人。（2）、項(xiàng)目副經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)①、宣傳、貫徹執(zhí)行本公司的質(zhì)量方針、目標(biāo)，協(xié)助經(jīng)理公司質(zhì)量體系在本單位持續(xù)有效地運(yùn)行。②、按時(shí)完成分管的質(zhì)量管理工作，對(duì)分管范圍內(nèi)的工程（產(chǎn)品）質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。③、協(xié)助經(jīng)理調(diào)查處理質(zhì)量事故。（3）、總工程師質(zhì)量職責(zé)①、在經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司的質(zhì)量計(jì)劃和目標(biāo)，組織制訂項(xiàng)目工程的質(zhì)量保證措施。②、嚴(yán)格項(xiàng)目工程的施工技術(shù)和質(zhì)量檢驗(yàn)管理，并對(duì)其工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。③、實(shí)施項(xiàng)目工程質(zhì)量計(jì)劃，加強(qiáng)施工過(guò)程的控制，對(duì)因技術(shù)管理原因造成的重大、大質(zhì)量事故負(fù)全責(zé)。④、監(jiān)督檢查采購(gòu)物資的檢驗(yàn)和試驗(yàn)及設(shè)備的控制，主持不合格品的評(píng)審和處理。⑤、推廣應(yīng)用統(tǒng)計(jì)技術(shù)，加強(qiáng)文件和資料的控制，建立質(zhì)量記錄。⑥制訂和實(shí)施糾正措施和預(yù)防措施，嚴(yán)把“圖紙、測(cè)量、試驗(yàn)”關(guān)。⑦、主持編制項(xiàng)目工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，明確其技術(shù)保證和質(zhì)量保證措施。⑧、加強(qiáng)質(zhì)量管理知識(shí)學(xué)習(xí)，支持質(zhì)量檢驗(yàn)人員的工作，主持召開QC小組成果發(fā)布會(huì)。⑨、堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的思想，推進(jìn)創(chuàng)全優(yōu)工程活動(dòng)。⑩、組織推廣和應(yīng)用“四新”技術(shù)，主持關(guān)鍵工序和人員培訓(xùn)，編寫有關(guān)成果報(bào)告和施工技術(shù)總結(jié)。（4）、質(zhì)檢員質(zhì)量職責(zé)①、制定經(jīng)理部質(zhì)量工作計(jì)劃，并協(xié)助經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)組織實(shí)施。②、認(rèn)真收集有關(guān)質(zhì)量管理的合理化建議，及時(shí)反饋各種信息，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)分析質(zhì)量狀況。③、收集、保管質(zhì)量檔案，參與質(zhì)量體系文件和資料的控制。④、經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，掌握質(zhì)量生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，對(duì)不合格產(chǎn)品及時(shí)加以制止，提出糾正和預(yù)防措施，進(jìn)行監(jiān)督實(shí)施，并做好質(zhì)量記錄。⑤、組織開展質(zhì)量培訓(xùn)工作，指導(dǎo)參加QC小組活動(dòng)。（5）安全部長(zhǎng)質(zhì)量職責(zé)①、在經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，總工程師指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)宣傳與監(jiān)督檢查責(zé)任。②、深入施工現(xiàn)場(chǎng)，掌握生產(chǎn)中的安全動(dòng)態(tài)，對(duì)違章指揮和違章作業(yè)，即時(shí)加以制止，有權(quán)暫停生產(chǎn)，并提出整改措施。③、參加項(xiàng)目經(jīng)理部組織的定期和不定期的安全檢查，對(duì)查出的問(wèn)題做出書面報(bào)告，并限期改進(jìn)。④、組織項(xiàng)目經(jīng)理部全體員工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和安全教育。⑤、參加安全事故的調(diào)查與分析，并提出書面分析報(bào)告。⑥、填寫安全報(bào)表和安全資料。（6）物資部長(zhǎng)質(zhì)量職責(zé)①、深入現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)施工生產(chǎn)需要，做好料具供應(yīng)工作。②、熟悉各種材料規(guī)格及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)場(chǎng)材料除應(yīng)有出廠說(shuō)明書和合格證外，應(yīng)對(duì)原材料進(jìn)行試驗(yàn)，否則禁止使用。③、實(shí)行計(jì)劃用料，根據(jù)施工場(chǎng)地情況堆放材料，加強(qiáng)材料現(xiàn)場(chǎng)管理和使用。④、做好修舊利廢工作。建立物資進(jìn)出審批制度，嚴(yán)格控制工程日用品的消耗。⑤、健立保管制度，嚴(yán)格領(lǐng)發(fā)料制度，做到定期盤點(diǎn)，賬物相符。（7）、試驗(yàn)主任質(zhì)量職責(zé)①、認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)檢驗(yàn)和試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程。②、具體負(fù)責(zé)生產(chǎn)中原材料、工序的檢驗(yàn)工作，熟練操作各類儀器設(shè)備，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行各類檢驗(yàn)和試驗(yàn)。③、指導(dǎo)、檢查和督促檢驗(yàn)和試驗(yàn)人員開展工作，積極處理檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作中的技術(shù)問(wèn)題。④、按時(shí)收集、整理檢驗(yàn)和試驗(yàn)報(bào)告，并及時(shí)上報(bào)。⑤、參與不合格工程分析和質(zhì)量事故調(diào)查會(huì)議，協(xié)助提出糾正和預(yù)防措施。⑥、不受施工進(jìn)度問(wèn)題的干擾和行政領(lǐng)導(dǎo)的影響，堅(jiān)持原則秉公辦事。對(duì)檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)。八、安全保障措施、保證體系（一）危險(xiǎn)源辨識(shí)本工程危險(xiǎn)源主要為以下幾方面：高處墜落、觸電、雷擊、坍塌、物體打擊、機(jī)械傷害、職業(yè)病、交通事故等。詳見(jiàn)下表序號(hào)作業(yè)點(diǎn)/工序/部位危險(xiǎn)源名稱狀態(tài)描述1場(chǎng)地處理1-1地基處理機(jī)械傷害整平碾壓中，由運(yùn)輸車、壓路機(jī)等造成傷害1-2硬化層施工物體打擊在地坪模板施工中由施工工具造成傷害1-3硬化層施工機(jī)械傷害在混凝土施工中，由砼罐車、吊車等造成傷害1-4硬化層施工觸電在混凝土施工中，造成觸電傷害2支撐體系施工2-1支架搭設(shè)與拆除高處墜落作業(yè)人員從高處墜落發(fā)生傷害。2-2支架運(yùn)輸、搭設(shè)與拆除、模板運(yùn)輸與安裝摔傷、砸傷人員在運(yùn)輸材料時(shí)發(fā)生摔傷、砸傷2-3支架搭設(shè)、使用與拆除坍塌由于失穩(wěn)造成坍塌2-4支撐體系全過(guò)程物體打擊高處墜落物體、模板安裝等造成傷害2-5支架、模板安裝機(jī)械傷害施工過(guò)程中由吊車等機(jī)械造成傷害2-6支撐體系全過(guò)程職業(yè)病由于施工人員身體原因造成傷害2-7支撐體系全過(guò)程雷擊雨季高處施工發(fā)生雷擊2-8跨路施工交通事故與原有公路交叉作業(yè)發(fā)生交通事故3鋼筋加工及安裝3-1鋼筋加工電弧傷人焊接時(shí)產(chǎn)生的電弧光對(duì)人體造成傷害3-2鋼筋加工觸電由于臨時(shí)用電防護(hù)不到位造成傷害3-3鋼筋加工及安裝砸傷搬運(yùn)鋼筋、半成品、成品時(shí)造成傷害3-4鋼筋加工及安裝物體打擊由于違反操作規(guī)程造成傷害3-5鋼筋安裝高處墜落安裝過(guò)程中從支架上墜落3-6鋼筋安裝雷擊雨季高處施工發(fā)生雷擊4混凝土施工4-1混凝土運(yùn)輸及澆筑機(jī)械傷害運(yùn)輸過(guò)程中，由于罐車、泵車等造成的傷害4-2混凝土澆筑物體打擊高處墜落物，違規(guī)操作等造成傷害4-3混凝土澆筑觸電由于臨時(shí)用電防護(hù)不到位造成傷害4-4混凝土澆筑高處墜落從支架上跌落造成傷害4-5混凝土澆筑坍塌支架失穩(wěn)造成傷害4-6混凝土澆筑職業(yè)病由于施工人員身體原因造成傷害5預(yù)應(yīng)力施工5-1鋼絞線下料物體打擊高處墜落物、違規(guī)操作等造成傷害5-2鋼絞線安裝機(jī)械傷害砂輪鋸、卷?yè)P(yáng)機(jī)等造成傷害5-3鋼絞線張拉物體打擊違規(guī)操作造成鋼絞線斷裂造成傷害5-4鋼絞線張拉、壓漿高處墜落從支架上跌落造成傷害5-5鋼絞線張拉、壓漿砸傷搬運(yùn)千斤頂、壓漿設(shè)備造成傷害（二）、安全保障措施1、工序開工前對(duì)參加施工人員進(jìn)行技術(shù)交底的同時(shí)，要進(jìn)行必須的安全交底，并履簽《安全交底通知單》。2、所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須戴好安全帽。3、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員，要遵守施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理制度，施工場(chǎng)地設(shè)置安全警示標(biāo)志。4、所有使用的電器設(shè)備均要設(shè)置防雨罩，工作結(jié)束后要及時(shí)罩上，關(guān)閉電源，并設(shè)專人負(fù)責(zé)，安全員定時(shí)檢查。5、進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)要設(shè)專人指揮，起吊索具定期檢查更換。6、認(rèn)真計(jì)算構(gòu)件重量，合理配制吊機(jī)及索具，嚴(yán)禁違章操作。7、施工機(jī)械專人統(tǒng)一調(diào)配。8、夜間施工必須配備足夠的照明設(shè)施，照明供電安全由值班電工負(fù)責(zé)。9、夜間施工各施工作業(yè)點(diǎn)配備專職安全值班人員。10、夜間施工前要收聽(tīng)氣象預(yù)報(bào)，預(yù)測(cè)施工作業(yè)期間的氣象變化決定施工時(shí)間。11、張拉現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有明顯標(biāo)志，與該工作無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。12、張拉和退楔時(shí)，千斤頂后面不得站人，以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具、楔塊探出傷人。13、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)有不正常情況時(shí)，應(yīng)立即停車檢查。在有壓的情況下，不得隨意擰動(dòng)油泵或千斤頂各部位的螺絲。14、作業(yè)應(yīng)由專業(yè)人員指揮，操作時(shí)嚴(yán)禁摸踩及碰撞力筋，在測(cè)量伸長(zhǎng)及擰螺母時(shí)，應(yīng)停止開動(dòng)千斤頂。15、千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好，位置正直對(duì)稱，嚴(yán)禁多加墊塊，以防支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人。16、在高壓油管的接頭應(yīng)加防護(hù)套，以防噴油傷人。17、以張拉完而尚未壓漿的梁，嚴(yán)禁劇烈震動(dòng)，以防預(yù)應(yīng)力筋裂斷而釀成重大事故。18、高空作業(yè)所需用的各種設(shè)備、工具、儀表、安全標(biāo)志，在使用前檢查并確認(rèn)性能完好，方可投入使用。進(jìn)行高空作業(yè)的施工人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，身體檢查合格，并取得合格證書，方能持證上崗。19、高空作業(yè)時(shí)，風(fēng)力影響超過(guò)6級(jí)（含6級(jí)）以上大風(fēng)時(shí)，施工應(yīng)停止。20、高空作業(yè)下方禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入停留，工作平臺(tái)兩側(cè)應(yīng)搭設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)，防止落人落物。21、加強(qiáng)