道路規(guī)劃與幾何設(shè)計(jì)

本章主要內(nèi)容（4次課）：一、公路與城市道路橫斷面組成（1）二、行車道寬度的確定（1）三、平面線加寬及其過(guò)渡（1）四、路肩、分車帶、路側(cè)帶與路緣石（2）五、路拱、超高及超高漸變率的計(jì)算（2）六、曲線段視距的保證（3）七、道路建筑界限與道路用地（3）八、橫斷面設(shè)計(jì)方法及成果（4）九、路基土石方數(shù)量計(jì)算及調(diào)配（4）第五章橫斷面設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)任務(wù)：1.橫斷面尺寸，2.橫斷面布置，3.邊坡處理設(shè)計(jì)成果：1.標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖，2.施工橫斷面圖，3.路基設(shè)計(jì)表，4.土石方數(shù)量計(jì)算表一、公路與城市道路橫斷面組成1、公路橫斷面單幅雙車道公路：?jiǎn)畏p車道公路指的是整體式的供雙向行車的雙車道公路。這類公路在我國(guó)公路總里程中占的比重最大。二級(jí)路、三級(jí)路和一部分四級(jí)路均屬這一類。這類公路在交通量不大時(shí)，車速一般都不會(huì)受到影響。雙幅多車道公路：四車道、六車道以及更多車道的公路，中間一般都設(shè)置分隔帶或做成分離式路基而構(gòu)成“雙幅路”。有些分離式路基為了利用地形或處于風(fēng)景區(qū)等原因甚至做成兩條獨(dú)立的單向行車的道路。這種類型的公路的設(shè)計(jì)車速高、通行能力大，每條車道能負(fù)擔(dān)的交通量比一條雙車道公路的還多，而且行車順適、事故率低。我國(guó)《標(biāo)準(zhǔn)》中的高速公路和一級(jí)公路即屬此種類型。高速公路和一級(jí)公路占地多、造價(jià)高，只有在公路網(wǎng)中具有非常重要的政治、經(jīng)濟(jì)意義，遠(yuǎn)景交通量很大時(shí)才修建。假如近期交通量很大，則應(yīng)采取分期修建的辦法，先建一幅供雙向行車使用，當(dāng)條件具備時(shí)再建另一幅。2、城干市道干路橫干斷面（1）單干幅路,俗稱干“一干塊板干”斷干面。干各種干車輛干在車干道上干混合干行駛干。在干交通干組織干上可干以有干以兩干種方干式：干劃出干快、干慢車干行駛干分車干線，干快車干和機(jī)干動(dòng)車干車輛干在中干間行干駛，干慢車干和非干機(jī)動(dòng)干車靠干兩側(cè)干行駛干或者干不劃干分車干線，干車道干的使干用可干以在干不影干響安干全的干條件干下予干以調(diào)干整。干如只干允許干機(jī)動(dòng)干車輛干沿同干一方干向行干駛的干“單干行道干”；干限制干載重干汽車干和非干機(jī)動(dòng)干車行干駛，干只允干許小干客車干和公干共汽干車通干行的干街道干；限干制各干種機(jī)干動(dòng)車干輛、干只允干許行干人通干行的干“步干行道干”等干。上干述措干施，干可以干是相干對(duì)不干變的干，也干可以干按規(guī)干定的干周期干變換干。單干幅路干占地干少，干投資干省，干但各干種車干輛混干合行干駛，干于交干通安干全不干利，干僅適干用于干機(jī)動(dòng)干車交干通量干不大干非機(jī)干動(dòng)車干較少干的次干干路干、支干路以干及用干地不干足拆干遷困干難的干舊城干改建干的城干市道干路。（2）雙干幅路,俗稱干“兩干塊板干”斷干面。干在車干道中干心用干分隔干帶或干分隔干墩將干車行干道分干為兩干半，干上、干下行干車輛干分向干行駛干。各干自在干根據(jù)干需要干決定干是否干劃分干快、干慢車干道。干雙幅干路斷干面將干對(duì)向干行駛干的車干輛分干開，干減少干了行干車干干擾，干提高干了車干速，干分隔干帶上干還可干以用干作綠干化、干布置干照明干和敷干設(shè)管干線等干。它干主要干用于干各向干兩條干機(jī)動(dòng)干車道干以上干，非干機(jī)動(dòng)干車較干少的干道路干、地干形地干物特干殊，干或有干平行干道路干可供干非機(jī)干動(dòng)車干通行干的快干速路干和郊干區(qū)道干路。（3）三干幅路,俗稱干“三干塊板干”斷干面。干中間干為雙干向行干駛的干機(jī)動(dòng)干車車干道，干兩側(cè)干為靠干右側(cè)干行駛干的非干機(jī)動(dòng)干車車干道。干三幅干路將干機(jī)動(dòng)干車與干非機(jī)干動(dòng)車干分開干，對(duì)干交通干安全干有利干；在干分隔干帶上干布置干綠帶干，有干利于干夏天干遮陰干防曬干、減干少噪干音和干布置干照明干等。干對(duì)于干機(jī)動(dòng)干車交干通量干大、干非機(jī)干動(dòng)車干多的干城市干道義干上宜干優(yōu)先干考慮干采用干。但干三幅干式斷干面占干地較干多，干只有干當(dāng)紅干線寬干度等干于或干大于40干m時(shí)才干能滿干足車干道布干置的干要求干。（4）四干幅路,俗稱干“四干塊板干”斷干面，干在三干幅路干的基干礎(chǔ)上干，再干將中干間機(jī)干動(dòng)車干車道干分隔干為二干，分干向行干駛。干四幅干路不干但將干機(jī)動(dòng)干車和干非機(jī)干動(dòng)車干分開干，還干將對(duì)干向行干駛的干機(jī)動(dòng)干車分干開，干于安干全和干車速干較三干幅路干更為干有利干。它干適用干于機(jī)干動(dòng)車干輛車干速較干高，干各向干兩條干機(jī)動(dòng)干車道干以上干，非干機(jī)動(dòng)干車多干的快干速路干與主干干路干。二、干行車干道寬干度1、一干般雙干車道干公路干行車干寬度2、有干中央干分隔干帶公干路行干車寬干度3、城干市道干路的干行車干道寬干度4、非干機(jī)動(dòng)干車道干寬度(1干)通行干能力①.有分干隔帶N1干=1干00干0～12干00干ve干h/干h.干m（1米，干一個(gè)干車道干）②.無(wú)分干隔帶N1干=8干00～10干00干ve干h/干h.干m(2干)寬度干間干距：自行干車與干自行干車0.干5三輪干與自干行車0.干8～1.干0非機(jī)干動(dòng)車干與路干緣0.干5～0.干7推薦干每條干車道干寬度干：自行干車1m三輪2.干0獸力干車2.干5板車1.干5～2.干0△非機(jī)干動(dòng)車干道最干小寬干度一干般為4.干5m～5.干0m（考慮干管線干）三、干平面干線加干寬及干其過(guò)干渡1、加干寬值干計(jì)算單車干道：N車道干：普通干情況半掛干車2、加干寬的干有關(guān)干規(guī)定R<干=2干50干M時(shí)，干在曲干線內(nèi)干側(cè)加干寬3、加干寬的干過(guò)渡(1干)比例干加寬干過(guò)渡本加干寬方干式適干用于干二、干三、干四公干路有緩和干曲線干時(shí)，干將緩干和曲干線作干為加干寬緩干和段干，無(wú)干緩和干曲線干時(shí)用干直線干作為干加寬干緩和干段。(2干)高次干拋物干線加干寬過(guò)干渡本加干寬方干式適干用各干級(jí)公干路,高速干、一干級(jí)應(yīng)干該采干用該干加寬干過(guò)渡干方法干。(3干)回旋干線加干寬過(guò)干渡除中線干外，干加寬干邊線干也用干回旋干線過(guò)干渡，干適用干于特干殊路干段。(4干)二次干拋物干線加干寬過(guò)干渡對(duì)第1次加寬干方法干進(jìn)行干光滑干。L>干=5干0時(shí)，T=干10干,L干<5干0時(shí)，T=干54、加干寬緩干和過(guò)干渡段干長(zhǎng)度(1干)有緩干和曲干線時(shí)干，加干寬緩干和過(guò)干渡段干采用干緩和干曲線干。(2干)沒(méi)有干緩和干曲線干但有干超高干緩和干段，干取兩干緩和干段長(zhǎng)干者(3干)沒(méi)有干緩和干曲線干也沒(méi)干有超干高緩干和段干，用干直線干做加干寬緩干和段,按1：15計(jì)算干，最干小不干小于20米。以上干最小干不小干于20米，干漸變干率不干大于1：15作業(yè)干：P1干29的5-干1的一干部分四、干路肩干、分干車帶干、路干側(cè)帶干與路干緣石1、路干肩各級(jí)干公路干都要干設(shè)置干路肩干。路干肩的干作用干是：（1）由干于路干肩緊干靠在干路面干的兩干側(cè)設(shè)干置，干具有干保護(hù)干及支干撐路干面結(jié)干構(gòu)的干作用干。（2）供干發(fā)生干故障干的車干輛臨干時(shí)停干放之干用，干有利干于防干止交干通事干故和干避免干交通干紊亂干。（3）作干為側(cè)干向余干寬的干一部干分，干能增干進(jìn)駕干駛的干安全干和舒干適感干，這干對(duì)保干證設(shè)干計(jì)車干速是干必要干的，干尤其干在挖干方路干段，干還可干以增干加彎干道視干距，干減小干行車干事故干。（4）提干供道干路養(yǎng)干護(hù)作干業(yè)、干埋設(shè)干地下干管線干的場(chǎng)干地。干對(duì)未干設(shè)人干行道干的道干路，干可供干行人干及非干機(jī)動(dòng)干車等干使用干。（5）精干心養(yǎng)干護(hù)的干路肩干，能干增加干公路干的美干觀。根據(jù)干上述干路肩干之功干能，干從構(gòu)干造上干又可干分為硬路干肩、土路干肩。硬干路肩干是指干進(jìn)行干了鋪干裝的干路肩干，它干可以干承受干汽車干荷載干的作干用力干，在干混合干交通干的公干路上干便于干非機(jī)干動(dòng)車干、行干人通干行。干在填干方路干段，干為使干路肩干能匯干集路干面積干水，干在路干肩邊干緣應(yīng)干設(shè)置干緣石干。土干路肩干是指干不加干鋪裝干的土干質(zhì)路干肩，干它起干保護(hù)干路面干和路干基的干作用干，并干提供干側(cè)向干余寬干。硬路干肩土路干肩分隔干帶行車干道2、分干隔帶(1干)中間干帶，四干條和干四條干以上干車道干的公干路應(yīng)干設(shè)置干中間干帶。干中間干帶由干兩條干左側(cè)干路緣干帶和干中央干分隔干帶組干成，干其作干用是干：將上干、下干行車干流分干開，干既可干防止干因快干車駛干入對(duì)干向行干車帶干造成干車禍干，又干能減干少公干路中干心線干附近干的交干通阻干力，干從而干提高干通行干能力干?？筛勺髟O(shè)干置公干路標(biāo)干志牌干及其干它交干通管干理設(shè)干施的干場(chǎng)地干，也干可作干為行干人的干安全干島使干用。干設(shè)置干一定干寬度干的中干間帶干并種干植花干草灌干木或干設(shè)置干防眩干網(wǎng)，干可防干止對(duì)干向車干輛燈干光眩干目，干還可干起到干美化干路容干和環(huán)干境的干作用干。設(shè)于干分隔干帶兩干側(cè)的干路緣干帶，干由于干有一干定寬干度且干顏色干醒目干，既干引導(dǎo)干駕駛干員視干線，干又增干加行干車所干必須干的側(cè)干向余干寬，干從而干提高干行車干的安干全性干和舒干適性干。中間干帶的干寬度干一般干情況干下應(yīng)干保持干等寬干，若干需要干變寬干時(shí)，干在寬干度變干化的干地點(diǎn)干，應(yīng)干設(shè)置干過(guò)渡干段。干過(guò)渡干段以干設(shè)在干回旋干線范干圍內(nèi)干為宜干，其干長(zhǎng)度干應(yīng)與干回旋干線長(zhǎng)干度相干等。干寬度干＞4.干50干m的中干間帶干過(guò)渡干段以干設(shè)在干半徑干較大干的平干曲線干路段干為宜干。中央干分隔干帶的干表面干形式干有凹干形和干凸形干兩種干，前干者用干于寬干度＞4.干5m的中干間帶干，后干者用干于寬干度≤4.干5m的中干間帶干。寬干度＞4.干5m的，干一般干植草干皮、干栽灌干木，干寬度干≤4.干5m的可干鋪面干封閉干。為了干便于干養(yǎng)護(hù)干作業(yè)干和某干些車干輛在干必要干時(shí)駛干向反干向車干道，干中央干分隔干帶應(yīng)干按一干定距干離設(shè)干置開干口部干。開干口部干一般干情況干下以干每2k干m的間干距設(shè)干置為干宜，干太密干將會(huì)干造成干交通干的紊干亂。干城市干道路干可根干據(jù)橫干向交干通（干車輛干和行干人）干的需干要設(shè)干置。干中央干分隔干帶的干開口干應(yīng)設(shè)干置在干通視干良好干的路干段，干若在干曲線干上開干口，干其曲干線半干徑宜干大于60干0m。在互干通式干立體干交叉干、隧干道、干特大干橋、干服務(wù)干區(qū)等干設(shè)施干的前干后必干須設(shè)干置開干口。干開口干端部干的形干狀，干常用干的有干兩種干：半干圓形干和彈干頭形干。對(duì)干于窄干的分干隔帶干（M<干3.干0m）可用干半圓干形，干寬的干（M≥干3.干0m）可用干彈頭干形。(2)兩側(cè)干帶，布干置在干橫斷干面兩干側(cè)的干分車干帶叫干兩側(cè)干帶，干其作干用與干中間干帶相干同，干只是干設(shè)置干的位干置不干同而干已。干兩側(cè)干帶常干用于干城市干道路干的橫干斷面干設(shè)計(jì)干中，干它可干以分干隔快干車道干與慢干車道干、機(jī)干動(dòng)車干道與干非機(jī)干動(dòng)車干道、干車行干道與干人行干道等干。兩干側(cè)帶干的最干小寬干度規(guī)干定為2.干0m至2.干25干m。在北干方寒干冷積干雪地干區(qū)，干在滿干足最干小寬干度的干前提干下，干還應(yīng)干考慮干能否干滿足干臨時(shí)干堆放干積雪干的要干求。干降雪干初期干容許干將路干面積干雪臨干時(shí)堆干放在干分隔干帶上干，所干以分干隔帶干的寬干度應(yīng)干大于干或等干于堆干雪寬干度。干兩側(cè)干分隔干帶的干寬度干可按干臨時(shí)干堆放干機(jī)動(dòng)干車道干路面干寬度干之半干的積干雪量干計(jì)算干，其干余允干許堆干放到干路側(cè)干帶上干。3、路干側(cè)帶位于干城市干道路干行車干道兩干側(cè)的干人行干道、干綠化干帶、干公用干設(shè)施干帶等干統(tǒng)稱干為路干側(cè)帶干。路干側(cè)帶干的寬干度應(yīng)干根據(jù)干道路干類別干、功干能、干行人干數(shù)量干、綠干化、干沿街干建筑干性質(zhì)干及布干設(shè)公干用設(shè)干施要干求等干確定干。(1干)人行干道，干人行干道主干要供干行人干步行干交通干，應(yīng)干能滿干足行干人通干行的干安全干和通干暢，干保證干高峰干小時(shí)干的行干人流干量，干并用干來(lái)設(shè)干置綠干化、干照明干、地干下管干線等干。人干行道干橫坡干為單干向坡干，一干般為1.干5～2.干0%，向干路緣干石一干側(cè)傾干斜，干高出干車行干道0.干10～0.干20米。人行干道的干寬度最小干寬度干：干大城干市干中干小各級(jí)干道路3干2商業(yè)干中心5干3火車干站、干碼頭5干4長(zhǎng)途干汽車干站4干4(2干)種植干帶，干人行干道上干靠行干車道干一側(cè)干種植干行道干樹。干行道干樹的干株距干一般干為4m～6m，樹池干采用1.干5m的正干方形干或1.干2m干×1干.8干m的矩干形。干也有干種植干草皮干與花干叢的干。(3干)設(shè)施干帶，干設(shè)施干帶寬干度包干括設(shè)干置行干人護(hù)干欄、干照明干燈柱干、標(biāo)干志牌干、信干號(hào)燈干等的干寬度干。紅干線寬干度較干窄及干條件干困難干時(shí)，干設(shè)施干帶可干與種干植帶干合并干，但干應(yīng)避干免各干種設(shè)干施與干樹木干間的干干擾干。常干用寬干度為干：護(hù)干欄0.干25干m～0.干50干m，桿柱1.干0m～1.干5m。按上干述所干求得干的步干行帶干寬，干綠帶干寬與干設(shè)施干帶寬干之和干即為干人行干道寬干。此干外，干還要干考慮干人行干道下干面埋干設(shè)管干線所干需要干的寬干度。干為了干使街干道各干部分干寬度干相互干協(xié)調(diào)干，符干合視干覺(jué)上干的正干常比干例，干再將干計(jì)算干的人干行道干寬度干與整干個(gè)街干道寬干度相干比較干。一干般認(rèn)干為街干道寬干與單干側(cè)人干行道干寬之干比在5：1～6：1的范干圍內(nèi)干是比干較合干理的干。4、路干緣石路緣干石是干設(shè)置干在路干面與干其它干構(gòu)造干物之干間的干標(biāo)石干。在干分隔干帶與干路面干之間干，人干行道干與路干面之干間一干般都干需要干設(shè)置干路緣干石。干路緣干石的干形狀干有立干式、干斜式干和曲干線式干等幾干種。干高速干公路干和一干級(jí)公干路中干央分干隔帶干上的干路緣干石起干導(dǎo)向干、連干接和干便于干排水干的作干用，干高度干不宜干太高干，因干為高干的路干緣石干（高干度＞20干cm）會(huì)使干高速干行駛干的汽干車一干旦駛干入將干產(chǎn)生干飛躍干甚至干翻車干的副干作用干。所干以高干速公干路的干分隔干帶因干排水干必須干設(shè)置干路緣干石時(shí)干，應(yīng)干使用干低矮干光滑干的斜干式或干曲線干式的干，高干度宜干小于12干cm。城市干道路干的人干行道干及人干行橫干道寬干度范干圍內(nèi)干緣石干宜做干成為干低矮干的，干而且干坡面干是較干為平干緩的干斜式干，便干于兒干童車干、輪干椅及干殘疾干人通干行。干在分干隔帶干端頭干或交干叉口干的小干半徑干處，干緣石干宜做干成曲干線式干。緣干石宜干高出干路面10干cm～20干cm，隧道干內(nèi)線干形彎干曲線干段或干陡峻干路段干等處干，可干高出25干cm～40干cm，并應(yīng)干有足干夠的干埋置干深度干，以干保證干穩(wěn)定干。緣干石寬干度宜干為10干cm～15干cm。四、干路拱干、超干高及干超高干漸變干率的干計(jì)算為了干迅速干排除干路面干的雨干水，干路面干表面干做成干中間干高兩干邊低干的拱干型，干稱之干為路干拱。干不同干路面干的路干拱橫干坡應(yīng)干用根干據(jù)路干面類干型、干當(dāng)?shù)馗勺匀桓蓷l件干、有干利于干路面干排水干和行干車的干安全干平穩(wěn)干規(guī)定干選用干。在干具體干選用干時(shí)，干應(yīng)注干意在干干旱干和有干積雪干、浮干水地干區(qū)采干用低干值，干多雨干地區(qū)干采用干高值干；當(dāng)干道路干縱坡干較大干、或干路面干較寬干、或干行車干速度干較高干、或干交通干量和干車輛干載重干量較干大、干或常干有拖干掛車干行駛干時(shí)，干應(yīng)采干用低干值，干反之干則采干用高干值。干土路干肩的干橫向干坡度干較路干面橫干坡大1.干5%～2.干0%。路干拱的干型式干依路干面寬干度、干路拱干坡度干及施干工便干利等干決定干。通干常對(duì)干低級(jí)干公路干大多干采用干直線干形，干對(duì)城干市道干路及干等級(jí)干高、干路面干寬的干公路干則大干多采干用拋干物線干形或干雙曲干線形干。城干市道干路的干非機(jī)干動(dòng)車干道，干以及干地形干適合干、寬干度不干大的干車行干道上干，可干采用干單向干橫坡干的形干式。干當(dāng)次干要道干路或干地形干適宜干、路干面兩干側(cè)標(biāo)干高不干等時(shí)干，也干可采干用不干對(duì)稱干路拱干，但干測(cè)設(shè)干、施干工比干較煩干。1、路干拱2、路干拱形干式①.直線干路拱干：特點(diǎn)干：⑴干中間干有屋干脊形干、⑵干橫坡干一致適用干：⑴干路拱干橫坡干小的干水泥干路面干，干⑵有干中央干分隔干帶的干路面干，干⑶寬干度較干小的干低等干級(jí)公干路②.直線干加曲干線（干拋物干線）特點(diǎn)干：兩干側(cè)較干平緩干、中干間改干善。適用干：＞20干m柔性干路面③.折線干形路干拱：特點(diǎn)干：坡干度從干中到干邊逐干步增干大利干于排干水，干橫坡干變化干緩、干對(duì)行干車。適用干：多干車道干水泥干混凝干土路干面。④.拋物干線路干拱⑴二干次拋干物線干方程特點(diǎn)干：中干間平干，兩干邊陡干有利干于行干車、干排水干。但干當(dāng)路干寬大干時(shí)，干邊緣干坡度干過(guò)大干。適用干：＜12干m黑色干路面干。⑵改干進(jìn)的干二次干拋物干線方干程特點(diǎn)干：中干間平干，兩干邊適干中。適用干：一干塊板干＜20干m黑色干路面干。3、超干高在彎干道上干，當(dāng)干汽車干在雙干向橫干坡的干車道干外側(cè)干行駛干時(shí)，干車重干的水干平分干力將干增大干橫向干側(cè)滑干力，干所以干，當(dāng)干采用干的圓干曲線干半徑干小于干不設(shè)干超高干的最干小半干徑時(shí)干，為干抵消干車輛干在曲干線路干段上干行駛干時(shí)所干產(chǎn)生干的離干心力干，將干曲線干段的干外側(cè)干路面干橫坡干做成干與內(nèi)干側(cè)路干面同干坡度干的單干坡橫干斷面干，這干樣的干設(shè)置干稱為干超高干。圓干曲線干最小干半徑干是以干汽車干在曲干線部干分能干安全干而又干順適干地行干駛所干需要干的條干件，干而確干定的干圓曲干線最干小半干徑的干實(shí)質(zhì)干是汽干車行干駛在干公路干曲線干部分干時(shí)所干產(chǎn)生干的離干心力干等橫干向力干不超干過(guò)輪干胎與干路面干的摩干阻力干所允干許的干界限干。①.超高干設(shè)置干與超干高值②.超高干率的干計(jì)算③.超高干過(guò)渡（一干）無(wú)干中分干帶（1）繞內(nèi)干邊緣干旋轉(zhuǎn)先將干外側(cè)干車道干繞中干線旋干轉(zhuǎn)，干當(dāng)達(dá)干到與干內(nèi)側(cè)干車道干構(gòu)成干單向干橫坡干后，干整個(gè)干斷面干再繞干未加干寬前干的內(nèi)干側(cè)車干道邊干緣旋干轉(zhuǎn)，干直至干達(dá)到干超高干橫坡干值為干止。干一般干新建干工程干多采干用此干種方干式。（2）繞中干線旋干轉(zhuǎn)先將干外側(cè)干車道干繞中干線旋干轉(zhuǎn)，干當(dāng)達(dá)干到與干內(nèi)側(cè)干車道干構(gòu)成干單向干橫坡干后，干整個(gè)干斷面干一同干繞路干中線干旋轉(zhuǎn)干，直干至達(dá)干到超干高橫干坡值干為止干。一干般多干用于干舊路干改建干工程干。（3）繞外干邊緣干旋轉(zhuǎn)先將干外側(cè)干車道干繞外干側(cè)車干道邊干緣旋干轉(zhuǎn)，干內(nèi)側(cè)干車道干隨中干心降干低，干待構(gòu)干成單干向橫干坡后干，整干個(gè)斷干面一干同繞干外側(cè)干車道干邊緣干，直干至達(dá)干到超干高橫干坡值干為止干。一干般多干用于干特殊干設(shè)計(jì)干，不干大使干用。（二干）有干中分干帶（1）繞中干間帶干中心干線旋干轉(zhuǎn)，干先將干外側(cè)干行車干道繞干中間干帶的干中心干線旋干轉(zhuǎn)，干待達(dá)干到與干內(nèi)側(cè)干行車干道構(gòu)干成單干向橫干坡后干，整干個(gè)斷干面一干同繞干中心干線旋干轉(zhuǎn)，干直至干達(dá)到干超高干橫坡干值為干止。干此時(shí)干中央干分隔干帶呈干傾斜干狀。干采用干窄中干間帶干的公干路可干選用干此種干方式干。（2）繞中干分帶干邊緣干旋轉(zhuǎn)干，將干兩側(cè)干行車干道分干別繞干中央干分隔干帶邊干緣旋干轉(zhuǎn)，干使之干各自干成為干獨(dú)立干的單干向超干高斷干面。干此時(shí)干中央干分隔干帶維干持原干水平干狀態(tài)干。各干種寬干度中干間帶干的公干路均干可選干用此干方式干。（3）繞各干行車干道中干線旋干轉(zhuǎn)，干將兩干側(cè)行干車道干分別干繞各干自的干中線干旋轉(zhuǎn)干，使干之各干自成干為獨(dú)干立的干單向干超高干斷面干。此干時(shí)中干央分干隔帶干兩邊干緣分干別升干高與干降低干而成干為傾干斜斷干面。干車道干數(shù)大干于4的公干路可干采用干此種干方式干。對(duì)于干城市干道路干、單干幅路干及三干幅路干機(jī)動(dòng)干車道干宜繞干路中干線旋干轉(zhuǎn)；干雙幅干路及干四幅干路機(jī)干動(dòng)車干宜繞干中央干分隔干帶邊干緣旋干轉(zhuǎn)，干使兩干側(cè)行干車道干各自干成為干獨(dú)立干的超干高橫干斷面干。④.超高干緩和干段和干超高干漸變干率超高干緩和干段長(zhǎng)(m干)旋轉(zhuǎn)干軸至干行車干道外干邊緣干的寬干度(m干)超高干與路干拱的干代數(shù)干差（%）超高干漸變干率雙車干道繞干內(nèi)邊干緣繞中干心（5）.橫斷干面上干超高干的計(jì)干算繞內(nèi)干邊緣干旋轉(zhuǎn)繞中干間帶干中心干線旋干轉(zhuǎn)1、邊干溝（干排水干溝）(1干)作用干：排干除路干面及干邊坡干上的干地表干水。(2干)形式干：①干三干角：干石質(zhì)干、低干等級(jí)干公路干。②干梯干形：干土質(zhì)干③干矩形干：砌干石(3干)尺寸干：①干底寬干及深干度≥0.干4m干②邊坡干≤3‰干③干30干0～50干0設(shè)出干水口(4干)街溝—城市干道路4、邊干溝、干邊坡邊溝干的主干要作干用是干排除干路面干及邊干坡處干匯集干的地干表水干，以干確保干路基干與邊干坡的干穩(wěn)定干。一干般在干公路干路塹干及高干度小干于邊干溝深干度的干低填干方地干段設(shè)干置邊干溝。邊溝干的斷干面形干狀主干要取干決于干排水干流量干的大干小、干公路干的性干質(zhì)、干土壤干情況干及施干工方干法等干。一干般情干況下干邊溝干在石干質(zhì)地干段多干做成干三角干形，干而在干排水干量大干的路干段多干采用干梯形干。邊溝干的設(shè)干置宜干遵循干如下干規(guī)定干：（1）底干寬與干深度干不小干于0.干4m。（2）溝底干縱坡干一般干不應(yīng)干小于0.干5%，特干殊困干難路干段亦干不得干小于0.干2%；當(dāng)干陡坡干路段干溝底干縱坡干較大干時(shí)，干為防干止邊干溝沖干刷，干應(yīng)采干取加干固措干施干（3）邊干溝邊干坡。干梯形干邊溝干內(nèi)側(cè)干一般干為1：1～1：1.干5，邊干坡外干側(cè)：干路堤干段邊干坡與干內(nèi)側(cè)干邊坡干相同干，路干塹段干邊坡干與挖干方邊干坡一干致；干三角干形邊干溝內(nèi)干側(cè)邊干坡一干般為1：2～1：4，外干側(cè)邊干坡一干般為1：1～1：2。（4）邊干溝長(zhǎng)干度不干宜過(guò)干長(zhǎng)，干一般干不宜干超過(guò)50干0m即應(yīng)干選擇干適當(dāng)干地點(diǎn)干設(shè)置干出水干口，干多雨干地區(qū)干不宜干超過(guò)30干0m。三角干形邊干溝長(zhǎng)干度一干般不干宜超干過(guò)20干0m。2、邊干坡㈠填干方（干路堤干）(1干)決定干因素①干填料干的物干理力干學(xué)性干質(zhì)②干邊干坡高干度③干氣干候水干文地干質(zhì)(2干)采用干值—見(jiàn)規(guī)干范或干路基干設(shè)計(jì)干手冊(cè)干。(3干)護(hù)坡干道㈡挖干方（干路塹干）(1干)決定干因素干：①干挖方干處土干、石干種類干、巖干性及干密實(shí)干風(fēng)化干程度干，②干邊干坡高干度③干水文干情況干，(2干)采用干值,(干3)碎石干臺(tái)路基干邊坡干坡度干，應(yīng)干根據(jù)干當(dāng)?shù)馗勺匀桓蓷l件干、巖干土性干質(zhì)、干填挖干類型干、邊干坡高干度、干使用干要求干和施干工方干法等干確定干。邊干坡過(guò)干陡，干穩(wěn)定干性就干差，干雨水干沖刷干力也干大，干易出干現(xiàn)崩干坍等干病害干；邊干坡過(guò)干緩，干土石干方數(shù)干量增干加，干雨水干滲入干坡體干內(nèi)的干可能干性也干變大干。因干此，干選擇干邊坡干坡度干時(shí)，干要權(quán)干衡利干弊，干力求干合理干。六、干曲線干段視干距的干保證曲線干路段干由于干曲線干半徑干、超干高、干加寬干會(huì)引干起曲干線內(nèi)干側(cè)暗干