陜西白水中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末考試試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2022-2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚,將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、水平面上甲、乙兩物體,在某時刻動能相同,它們僅在摩擦力作用下停下來.圖中的a、b分別表示甲、乙兩物體的動能E和位移s的圖象,則①若甲、乙兩物體與水平面動摩擦因數(shù)相同,則甲的質(zhì)量較大②若甲、乙兩物體與水平面動摩擦因數(shù)相同,則乙的質(zhì)量較大③若甲、乙質(zhì)量相同,則甲與地面間的動摩擦因數(shù)較大④若甲、乙質(zhì)量相同,則乙與地面間的動摩擦因數(shù)較大以上說法正確的是()A.①③ B.②③ C.①④ D.②④2、如圖所示,兩個衛(wèi)星A、B繞著同一行星做勻速圓周運動,軌道半徑分別為R1和R2,R1>R2。下列說法正確的是()A.A的角速度大于BB.A的線速度大于BC.A的向心加速度大于BD.A的周期大于B3、一條水平放置的水管,橫截面積S=2.0cm2,距地面高h=0.8m。水從管口以不變的速度源源不斷地沿水平方向射出,設(shè)管口截面上各處水速相同,水落地位置到管口的水平距離為0.8m,則每秒內(nèi)從管口流出的水的體積為?(g=10m/s2)()A.200cm3 B.400cm3 C.600cm3 D.800cm34、(本題9分)如圖所示,高h=1m的曲面固定不動.一個質(zhì)量為1kg的物體,由靜止開始從曲面的頂點滑下,滑到底端時的速度大小為4m/s.g取10m/s1.在此過程中,下列說法正確的是:()A.合外力做功8J B.物體克服阻力做功8JC.機械能保持不變 D.物體的機械能增加了11J5、如圖所示,兩個靠摩擦傳動(不打滑)的輪P和Q水平放置,A、B二個物塊如圖放置,已知兩輪半徑Rp:RQ=2:1,A、B物塊距轉(zhuǎn)軸距離rA:rB=1:1.且mA:mB=1:2.當主動輪P勻速轉(zhuǎn)動時,兩物塊與圓盤均保持相對靜止,則A.A、B二個物塊的角速度之比為1:1B.A、B二個物塊的線速度之比為1:1C.A、B二個物塊的加速度之比為1:4D.A、B二個物塊所受的靜摩擦力之比為1:46、(本題9分)關(guān)于地球的同步衛(wèi)星,下列說法正確的是A.同步衛(wèi)星的軌道和北京所在緯度圈共面B.同步衛(wèi)星的軌道必須和地球赤道共面C.所有同步衛(wèi)星距離地面的高度不一定相同D.所有同步衛(wèi)星的質(zhì)量一定相同7、(本題9分)如圖四幅圖為生活中與向心力知識相關(guān)的情景,有關(guān)說法正確的是()A.圖甲為火車轉(zhuǎn)彎的軌道,內(nèi)低外高以防止脫軌B.圖乙為小車過拱橋的情景,此過程小車處于失重C.圖丙為“旋轉(zhuǎn)秋千”,人與座椅整體受到重力、繩子拉力和向心力D.圖丁為汽車在凹凸不平的地面上行駛,應(yīng)快速通過此路面8、如圖所示電路中,電源電動勢為E、內(nèi)阻為r.閉合開關(guān)S,增大可變電阻R的阻值后,電壓表示數(shù)的變化量為ΔU.在這個過程中,下列判斷正確的A.電流表的示數(shù)增大B.電壓表的示數(shù)U和電流表的示數(shù)I的比值變大C.電容器的帶電量減小,減小量小于CΔUD.電壓表示數(shù)變化量ΔU和電流表示數(shù)變化量ΔI的比值不變9、(本題9分)飛船受大氣阻力和地球引力的影響,飛船飛行軌道會逐漸下降,脫離預(yù)定圓軌道,為確保正常運行,飛行控制專家按預(yù)定計劃,決定在“神舟六號”飛船飛行到第30圈時,對飛船軌道進行微調(diào),使其軌道精度更高,在軌道維持的過程中下列說法正確的是()A.因為飛船在較高軌道所具有的運行速度比在較低軌道的具有的運行速度小,所以飛船在軌道維持時必須減速B.在飛船由較低軌道向較高軌道運行的過程中飛船的勢能增加C.飛船必須先瞬時加速使飛船脫離較低的圓軌道,當飛船沿橢圓軌道運動到較高的圓軌道時,再瞬時加速使飛船進人到預(yù)定圓軌道D.飛船的軌道半徑、動能、動量及運行周期較維持之前都有一定程度的增大10、(本題9分)如圖,長均為L的兩根輕繩,一端共同系住質(zhì)量為m的小球,另一端分別固定在等高的A、B兩點,A、B兩點間的距離也為L.重力加速度大小為g.今使小球在豎直平面內(nèi)以AB為軸做圓周運動,若小球在最高點速率為v時,兩根繩的拉力恰好均為零,則A.當繩的拉力恰好為0時,小球在最高點的速率v=B.當繩的拉力恰好為0時,小球在最高點的速率v=C.若小球在最高點速率為3v時,每根繩的拉力大小為8D.若小球在最高點速率為3v時,每根繩的拉力大小為211、如圖所示,一木塊放在光滑水平面上,一子彈水平射入木塊中,射入深度為d,平均阻力為f.設(shè)木塊離射入點s遠時開始勻速前進,下列判斷正確的是A.f·s量度子彈損失的動能B.f·d量度子彈損失的動能C.f·s量度木塊動能改變量D.f(s+d)量度子彈損失的動能12、(本題9分)酒后駕駛會導(dǎo)致許多安全隱患,是因為駕駛員的反應(yīng)時間變長,反應(yīng)時間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間,下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內(nèi)汽車行駛的距離,“停車距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動時的加速度大小都相同).分析上表可知,下列說法正確的是()A.駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多0.5sB.若汽車以20m/s的速度行駛時,發(fā)現(xiàn)前方40m處有險情,酒后駕駛不能安全停車C.汽車制動時,加速度大小為10m/s2D.表中x為66.7二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)某物理實驗小組采用如圖所示的裝置研究平拋運動。每次都將小球從斜槽的同一位置無初速釋放,并從斜槽末端水平飛出。改變水平擋板的高度,就改變了小球在板上落點的位置,從而可描繪出小球的運動軌跡。某同學(xué)設(shè)想小球先后三次做平拋,將水平擋板依次放在1,2,3的位置,且1與2的間距等于2與3的間距。若三次實驗中,小球從拋出點到落點的水平位移依次為,忽略空氣阻力的影響,下面分析正確的是()A. B.C. D.無法判斷14、(10分)(本題9分)如圖甲所示,是用電火花計時器驗證機械能守恒定律的實驗裝置.已知當?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2,電火花計時器所用電源頻率為50Hz,重物質(zhì)量為0.2kg.(1)下列操作中正確的是___________.A.電火花計時器應(yīng)接6V交流電源B.應(yīng)先釋放紙帶,后接通電源打點C.需使用秒表測出重物下落的時間D.測出紙帶上兩點間的距離,可知重物相應(yīng)的下落高度(2)某同學(xué)按照正確的操作,得到一條符合實驗要求的紙帶,如圖乙所示.如果打O點時重物速度為0,A、B、C是打點計時器連續(xù)打下的3個點,計算B點對應(yīng)的速度時,甲同學(xué)用,乙同學(xué)用vB=,你贊成___________(選填“甲”或“乙”)同學(xué)的計算方法.(3)該同學(xué)用毫米刻度尺測量O到A、B、C的距離,并記錄在圖乙中(單位cm).打點計時器打B點時重物的動能為___________J,從O到B過程中重物重力勢能的減少量為___________J(計算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字).三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,QB段為一半徑為R=1m的光滑圓弧軌道,AQ段為一長度為L=1m的粗糙水平軌道,兩軌道相切于Q點,Q在圓心O的正下方,整個軌道位于同一豎直平面內(nèi).物塊P的質(zhì)量為m=1kg(可視為質(zhì)點),P與AQ間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,若物塊P以速度v0從A點滑上水平軌道,到C點后又返回A點時恰好靜止.(取g=10m/s2)求:(1)v0的大?。?2)物塊P第一次剛通過Q點時對圓弧軌道的壓力.16、(12分)2018年4月9日,深圳國際無人機展開幕.其中,公開展出的軟體飛機引發(fā)觀眾廣泛關(guān)注.據(jù)介紹,軟體飛機是沒有硬質(zhì)骨架的飛機,從箱子里面取出來吹氣成型.同比之下機翼面積大,載荷能力強,可做超低速超低空飛行,具有良好的彈性,耐撞擊而不易受損.可用于航拍、航測、遙感等用途.飛翔從容、穩(wěn)定、柔和、自如,易操縱,被稱為“空中自行車”“無線的風(fēng)箏”若一質(zhì)量為m的軟體飛機超低空飛行,在距離地面h高度的水平面內(nèi),以速率v做半徑為R的勻速圓周運動,重力加速度為g。(1)求空氣對飛機的作用力的大小;(2)若飛機在勻速圓周運動過程中,飛機上的一個質(zhì)點脫落,求質(zhì)點落地點與飛機做勻速圓周運動的圓心之間的距離(空氣阻力忽略不計).17、(12分)如圖所示,一質(zhì)量為m,電荷量為+Q的小球A系在絕緣細繩下端,另一帶電量未知的小球B固定于懸點的正下方(A,B均可視為點電荷),輕繩與豎直方向角度為θ,小球A、B靜止于同一高度。已知重力加速度為g,問:(1)小球B在A處產(chǎn)生的電場強度大小;(2)若將細線突然剪斷,求小球剛開始運動時的加速度大小。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、A【解析】

動能定理、摩擦力的判斷與計算【詳解】甲、乙兩物體的初動能和末動能都相同,都只受摩擦力作用,根據(jù)動能定理可知摩擦力對甲、乙兩物體做的功相等,即:,由圖可知:,則,所以:若甲、乙兩物體與水平面動摩擦因數(shù)相同,則甲的質(zhì)量較大,①正確,②錯誤;若甲、乙質(zhì)量相同,則甲與地面間的動摩擦因數(shù)較大,③正確,④錯誤.【點睛】該題主要考查了動能定理的直接應(yīng)用,關(guān)鍵是從圖象中得到信息.2、D【解析】

根據(jù)萬有引力提供向心力得:解得:由題知A衛(wèi)星的軌道半徑大,則A衛(wèi)星的線速度、角速度和向心加速度都小,而周期更大。故選D。3、B【解析】

設(shè)水的初速度為v0,水做平拋運動,在豎直方向:在水平方向:x=v0t代入數(shù)據(jù)解得:v0=2m/s=200cm/s每秒內(nèi)從管口流出的水的體積:V=Sv0t=2.0×200×1cm3=400cm3A.200cm3與計算結(jié)果不符,故A錯誤。B.400cm3與計算結(jié)果相符,故B正確。C.600cm3與計算結(jié)果不符,故C錯誤。D.800cm3與計算結(jié)果不符,故D錯誤。4、A【解析】

在此過程中,物體動能的增加量為:△Ek=mv1=×1×16=8J,根據(jù)動能定理知合外力做功等于動能的增加量,所以合外力做功8J,故A正確;重力做功W=mgh=1×10×1J=10J,根據(jù)動能定理:,可得物體克服阻力做功11J,故B錯誤;由于有阻力做功,則物體的機械能減小,故C錯誤;根據(jù)功能關(guān)系知,機械能的減小量等于物體克服阻力做功,所以機械能的減小了11J,故D錯誤。故選A。5、C【解析】

A.因為靠摩擦傳動輪子邊緣上點的線速度大小相等,所以vP=vQ,Rp:RQ=1:1,根據(jù)v=rω知,ωA:ωB=1:1;故A錯誤.B.A、B兩點的半徑大小相等,根據(jù)v=ωr知,vA:vB=ωA:ωB=1:1;故B錯誤.C.根據(jù)向心加速度的公式:a=ωv,A、B兩點的角速度ωA:ωB=1:1,線速度vA:vB=1:1.則aA:aB=1:4;故C正確.D.因aA:aB=1:4,mA:mB=1:1.根據(jù)牛頓第二定律:f=ma,可知二個物塊所受的靜摩擦力之比為1:8;故D錯誤.6、B【解析】試題分析:因為地球同步衛(wèi)星的軌道半徑與赤道在同一個平面內(nèi),故不可能和北京所在緯度圈共面,選項A錯誤;選項B正確;同步衛(wèi)星的高度都是相同的,在離地表面同一個高度處,故選項C錯誤;而同步衛(wèi)星的質(zhì)量不一定相等,因為列方程時,衛(wèi)星的質(zhì)量可以約掉,故同步衛(wèi)星的軌道與質(zhì)量無關(guān),選項D錯誤.考點:地球同步衛(wèi)星.7、AB【解析】

A.火車軌道彎道處設(shè)計成外高內(nèi)低,讓火車的重力和支持力的合力提供圓周運動所需的向心力,防止脫軌.故選項A符合題意.B.汽車過拱形橋時,受到的重力和支持力的合力提供向心力,加速度向下,處于失重狀態(tài).故選項B符合題意.C.向心力屬于效果力,不是性質(zhì)力,由其他力提供.故選項C不符合題意.D.汽車在凹凸不平的地面上行駛時,速度越大,對地面的壓力越大,根據(jù)牛頓第三定律可知,地面對輪胎的支持力越大,易爆胎.故選項D不符合題意.8、BCD【解析】

AC.閉合開關(guān)S,增大可變電阻R的阻值后,電路中電流減小,電流表示數(shù)減小,由歐姆定律分析得知,電阻R1兩端的電壓減小,電阻R兩端的電壓增大,而它們的總電壓即路端電壓增大,所以電阻R1兩端的電壓減小量小于△U,則電容器的帶電量減小,減小量小于C△U.故A錯誤,C正確。B.由圖,,R增大,則電壓表的示數(shù)U和電流表的示數(shù)I的比值變大,故B正確。D.根據(jù)閉合電路歐姆定律得:U=E-I(R1+r),由數(shù)學(xué)知識得知,,保持不變,故D正確。9、BC【解析】

A.飛船的軌道高度逐漸降低,離地球越來越近,飛船在軌道維持時必須加速,做離心運動脫離較低的圓軌道,故A錯誤;B.在飛船由較低軌道向較高軌道運行的過程中萬有引力做負功,飛船的勢能增加,故B正確;C.飛船必須先瞬時加速使飛船脫離較低的圓軌道,當飛船沿橢圓軌道運行到較高的圓軌道時,再瞬時加速使飛船進入到預(yù)定圓軌道,故C正確;D.飛船的軌道半徑較維持之前有一定程度的增大,根據(jù),,所以速度、動能、動量較維持之前都有一定程度的減小,周期較維持之前都有一定程度的增大.故D錯誤;故選BC.10、BC【解析】試題分析:當繩的拉力恰好為0時,小球在最高點的速率滿足:mg=mv2Lsin解得:T=8考點:牛頓第二定律;向心力【名師點睛】11、CD【解析】

AC.木塊對子彈有一個阻力,根據(jù)牛頓第三定律,子彈對木板有一個向右的動力,即大小等于f,在這個力的作用下木塊向前運動了s的距離,根據(jù)動能定理可得fs=ΔE即fs量度木塊動能改變量,A錯誤C正確;BD.子彈在阻力f的作用下,運動了s+d的距離,根據(jù)動能定理可知fs+dfs+d所以fd表示系統(tǒng)動能減小的動能,也可以說是系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能,B錯誤D正確.12、ABD【解析】A、制動距離多在思考距離變長,故x=54.1+(15-11.5)=66.7m,故A正確;B、反映時間內(nèi)汽車做勻速運動,故從表中數(shù)據(jù)得到,多出的反應(yīng)時間為:=0.5s,故B錯誤.C、汽車制動時,加速度大小為=7.5m/s1.故C錯誤.D、若汽車以10m/s的速度行駛時,發(fā)現(xiàn)前方40m處有險情,酒后駕駛的制動距離為46.7m,大于40m,故不能安全停車,故D錯誤;故選ABD.【點睛】本題關(guān)鍵要明確制動距離的構(gòu)成,然后結(jié)合運動學(xué)公式進行計算分析.二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、C【解析】

因為平拋運動在豎直方向上做自由落體運動,下落的速度越來越快,則下落相等位移的時間越來越短,水平方向上做勻速直線運動,所以。A.與上述計算結(jié)果不相符,故A錯誤;B.與上述計算結(jié)果不相符,故B錯誤;CD.與上述計算結(jié)果不相符,故C正確,D錯誤。14、D乙0.3690.376【解析】

第一空.A.打點計時器應(yīng)接交流電源,故A錯誤;B.開始記錄時,應(yīng)先給打點計時器通電打點,然后再釋放重錘,讓它帶著紙帶一同落下,如果先放開紙帶讓重物下落,再接通打點計時時器的電源,由于重物運動較快,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理,會對實驗產(chǎn)生較大的誤差,故B錯誤;C.我們可以通過打點計時器計算時間,不需要秒表,故C錯誤;D.測出紙帶上兩點跡間的距離,可知重物相應(yīng)的下落高度,故D正確.故填D.第二空.計算B點瞬時速度時,若按甲同學(xué)的方法用,即認為紙帶下落的加速度為g,則不需要計算速度vB的值也會有:,故甲的數(shù)據(jù)處理方法錯誤,應(yīng)該選

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